机车车载安全防护系统(6A系统)数据分析及故障判断处理方法_第1页
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文档简介

1、 机车车载安全防护系统(6a系统)数据分析及故障判断处理方法 谢小军摘 要:文章对机车车载安全防护系统(6a系统)结构进行了介绍,并提出了数据分析及故障判断处理方法。关键词:安全防护系统;数据分析;处理方法1 概述机车车载安全防护系统(以下简称6a系统)是针对机车的制动系统、防火、高压绝缘、列车供电、走行部、视频等危及安全的重要事项、重点部件和部位,采用实时检测、监视、报警并可实现网络传输、统一固态存储和智能人机界面,整体研究设计而形成平台化的安全防护装置。自2013年以来,全路和谐型内燃、电力机车大面积装备、使用6a系统,为保障机车行车安全发挥了重要作用。如何科学、有效的对6a系统装置做好维

2、护、故障处理工作,充分发挥其对安全关键的检测、监视及预警作用,显得尤为重要。2 6a系统构成及功能6a系统主要以中央处理平台为核心,集成了六个监控子系统,并以地面专家系统为数据分析处理平台,实现机车检测、监视、报警、数据分析及指导处置等功能。6a系统构成及个子系统功能如表1所示。3 数据转储分析3.1 数据转储、分析流程地面專家系统是6a系统的地面数据分析部分,在“6a系统”主机启动情况下,使用专用授权的u盘下载中央处理平台记录数据,转储到地面专用计算机,并导入专家系统后,进行人、机协同分析,指导检修人员对故障部位进行检查、试验,有针对性进行检查和维修。数据处理流程如图1所示。系统数据下载时,

3、为确保检测数据的完整性和有效性,6a系统数据分析时,要先确认机车车号和本次机车6a系统数据范围。3.2 数据分析方法及要求6a地面专家系统,以曲线和数据视图的形式展示6a系统各子系统记录的车载数据信息。目前,在数据分析管理上,我段对和谐型机车数据分析采取修程、每趟入库、故障临修时机车数据台台进行转储分析。正常情况,各子系统数据状态应符合以下技术条件,如有异常,需及时报修处理。(1)防火监控子系统生命信号良好,探头无报警信息。(2)高压绝缘检测子系统将数据分析界面切换到“绝缘检测”数据视图,检查高压绝缘检测子系统“测试状态”显示“测试完成”时,当前检测电压不低于19000v。(3)列车供电监测子系统确认列供1、2路供电正常,列供1、2路交流输入电压为960v左右时,直流输出电压为600v左右,漏电流不大于15ma。(4)tax数据确认机车运行速度、工况等数据正常显示。(5)微机数据确认司机室占用、主断状态、手柄级位等数据正常显示。4 6a系统故障判断及处理方法通过对6a系统故障识别、分析及梳理,结合使用、维护管理工作经验积累,制定了系统cpp及

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