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文档简介
1、泓域咨询 /兰州尾气污染治理装备项目投资分析报告目录第一章 项目投资背景分析8一、 环保装备制造业发展和市场概况8二、 行业竞争格局以及市场化程度9三、 影响行业发展的有利和不利因素11四、 项目实施的必要性14第二章 项目概述15一、 项目名称及建设性质15二、 项目承办单位15三、 项目定位及建设理由16四、 报告编制说明17五、 项目建设选址18六、 项目生产规模19七、 建筑物建设规模19八、 环境影响19九、 原辅材料及设备19十、 项目总投资及资金构成20十一、 资金筹措方案20十二、 项目预期经济效益规划目标21十三、 项目建设进度规划21主要经济指标一览表22第三章 项目承办单
2、位基本情况24一、 公司基本信息24二、 公司简介24三、 公司竞争优势25四、 公司主要财务数据27公司合并资产负债表主要数据27公司合并利润表主要数据27五、 核心人员介绍28六、 经营宗旨29七、 公司发展规划30第四章 行业、市场分析35一、 内燃机尾气污染治理行业发展和市场概况35二、 内燃机尾气污染治理行业发展和市场概况40三、 进入行业的主要障碍45第五章 建筑技术分析48一、 项目工程设计总体要求48二、 建设方案48三、 建筑工程建设指标50建筑工程投资一览表50第六章 选址分析52一、 项目选址原则52二、 建设区基本情况52三、 创新驱动发展57四、 社会经济发展目标59
3、五、 产业发展方向61六、 项目选址综合评价63第七章 SWOT分析说明65一、 优势分析(S)65二、 劣势分析(W)67三、 机会分析(O)67四、 威胁分析(T)69第八章 法人治理72一、 股东权利及义务72二、 董事75三、 高级管理人员80四、 监事83第九章 运营管理模式85一、 公司经营宗旨85二、 公司的目标、主要职责85三、 各部门职责及权限86四、 财务会计制度90第十章 项目环境影响分析93一、 编制依据93二、 建设期大气环境影响分析93三、 建设期水环境影响分析95四、 建设期固体废弃物环境影响分析95五、 建设期声环境影响分析96六、 营运期环境影响97七、 环境
4、管理分析98八、 结论100九、 建议100第十一章 项目节能说明101一、 项目节能概述101二、 能源消费种类和数量分析102能耗分析一览表102三、 项目节能措施103四、 节能综合评价104第十二章 工艺技术分析105一、 企业技术研发分析105二、 项目技术工艺分析107三、 质量管理108四、 项目技术流程109五、 设备选型方案110主要设备购置一览表111第十三章 人力资源配置112一、 人力资源配置112劳动定员一览表112二、 员工技能培训112第十四章 安全生产115一、 编制依据115二、 防范措施116三、 预期效果评价119第十五章 经济效益120一、 基本假设及基
5、础参数选取120二、 经济评价财务测算120营业收入、税金及附加和增值税估算表120综合总成本费用估算表122利润及利润分配表124三、 项目盈利能力分析124项目投资现金流量表126四、 财务生存能力分析127五、 偿债能力分析128借款还本付息计划表129六、 经济评价结论129第十六章 项目综合评价说明131报告说明在我国柴油机尾气污染治理市场,本土企业在治理技术装备上占有一定的优势,但在SCR系统等催化剂产品上,外资企业仍占据主导地位。根据谨慎财务估算,项目总投资38129.27万元,其中:建设投资29171.49万元,占项目总投资的76.51%;建设期利息648.53万元,占项目总投
6、资的1.70%;流动资金8309.25万元,占项目总投资的21.79%。项目正常运营每年营业收入72300.00万元,综合总成本费用62603.26万元,净利润7053.11万元,财务内部收益率10.24%,财务净现值-2424.75万元,全部投资回收期7.52年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。综上所述,本项目能够充分利用现有设施,属于投资合理、见效快、回报高项目;拟建项目交通条件好;供电供水条件好,因而其建设条件有明显优势。项目符合国家产业发展的战略思想,有利于行业结构调整。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的
7、模板化设计,其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。第一章 项目投资背景分析一、 环保装备制造业发展和市场概况内燃机尾气污染治理行业属于环保装备制造业,是节能环保产业的重要组成部分。节能环保产业为我国现阶段重点培育和发展的七大战略性新兴产业之一,其发展受到国家法律法规、产业政策、环保政策的强力支持。根据“十三五”节能环保产业发展规划,“十二五”期间,在国家一系列政策支持和全社会共同努力下,我国节能环保产业发展取得显著成效。产业规模快速扩大,2015年产值约4.5万亿元,从业人数达3,000多万。到2020年,节能环保产业快速发展、质量效益显著提升,高效节能环保产
8、品市场占有率明显提高,一批关键核心技术取得突破,有利于节能环保产业发展的制度政策体系基本形成,节能环保产业成为国民经济的一大支柱产业。节能环保产业增加值占国内生产总值比重为3%左右,主要节能环保产品和设备销售量比2015年翻一番。根据工业和信息化部关于加快推进环保装备制造业发展的指导意见,近年来,环保装备制造业规模迅速扩大,发展模式不断创新,服务领域不断拓宽,技术水平大幅提升,部分装备达到国际领先水平,2016年实现产值6,200亿元,比2011年翻一番。到2020年,行业创新能力明显提升,关键核心技术取得新突破,创新驱动的行业发展体系基本建成。先进环保技术装备的有效供给能力显著提高,市场占有
9、率大幅提升。主要技术装备基本达到国内领先水平,国际竞争力明显增强。产业结构不断优化,在每个重点领域支持一批具有示范引领作用的规范企业,培育十家百亿规模龙头企业,打造千家“专精特新”中小企业,形成若干个带动效应强、特色鲜明的产业集群。环保装备制造业产值达到10,000亿元。随着绿色发展理念深入人心,为环保装备制造业发展带来了巨大的市场空间。我国包括环保装备制造业在内的节能环保产业具有广阔的发展前景。二、 行业竞争格局以及市场化程度内燃机尾气污染治理行业市场化程度较高,相关政府部门主要是从排放标准、技术标准和产品质量上对行业进行监管。1、柴油机尾气污染治理行业在我国柴油机尾气污染治理市场,本土企业
10、在治理技术装备上占有一定的优势,但在SCR系统等催化剂产品上,外资企业仍占据主导地位。自2015年1月1日开始,我国中重型和轻型柴油车开始执行国四排放标准。中重型柴油车尾气污染治理多采用SCR系统。根据中国内燃机工业年鉴(2018年)及中国汽车工业协会统计,2017年,我国中重型商用车(含大中客车)销量约为152万辆,其中搭载SCR系统约120万辆,占比约为78.95%(因部分城市的大中客车采用新能源车,不需要配备SCR后处理系统)。我国SCR系统的主要研发生产企业是康明斯、天纳克、凯龙高科、威孚力达、银轮股份等,2017年,上述5家企业所占市场份额达到69.25%,SCR系统生产企业行业集中
11、度较高。2017年,我国生产SCR系统的企业中,本土企业与外资企业所占市场份额约为1.8:1,本土企业占据较大优势。但在SCR系统中,本土企业与外资企业催化剂产品的市场份额则为1:3,即外资催化剂产品仍占据市场主导地位。轻型柴油车国五排放标准自2016年4月1日起在我国东部11省市率先实施,并于2018年1月1日在全国全面实施。据中国内燃机工业年鉴(2018年)的统计数据,2017年,我国轻型柴油车采用SCR系统的有75.5万辆,采用DOC+DPF的有20万辆。2、气体机尾气污染治理行业在我国气体机尾气污染治理市场,本土企业占据绝对优势地位。2017年,液化天然气重型车所用的三元催化剂封装中,
12、排名前二的企业分别为威孚力达、凯龙高科,市场占有率约为70.00%。3、汽油机尾气污染治理行业在我国汽油机尾气污染治理市场,外资企业如庄信万丰、巴斯夫、优美科、科拉特4家企业,在中国乘用车三元催化剂市场占据主导地位。2017年,外资品牌催化剂的市场份额约为合计占67.40%,自主品牌催化剂市场份额约为32.60%。4、非道路移动机械及船用柴油机尾气污染治理行业目前,在现行排放标准下,我国非道路移动机械及船用柴油机尾气污染治理,主要通过内燃机机内净化技术与设备进行,对机外尾气污染治理技术装备的研发生产尚处于小规模阶段,未对内燃机尾气污染治理装备企业的业务产生较大影响。未来几年,随着排放标准的升级
13、,将逐步成为内燃机尾气污染治理装备企业竞争的主要领域。三、 影响行业发展的有利和不利因素1、影响行业发展的有利因素(1)环保行业的发展受到国家产业政策、环保政策的强力支持大气污染治理行业属于节能环保产业。节能环保产业为我国现阶段重点培育和发展的七大战略性新兴产业之一,其发展受到国家法律法规、产业政策、环保政策的强力支持。近年来,国家对节能减排和可持续发展日益重视,不断出台支持包括内燃机尾气污染治理行业在内的环保产业发展的政策,2018年中央经济工作会议确定,污染防治是未来3年三大攻坚战之一,“要使主要污染物排放总量大幅减少,生态环境质量总体改善,重点是打赢蓝天保卫战”,将大力推动内燃机尾气污染
14、治理行业的发展。(2)人民群众对环境保护的要求逐渐提高近年来,我国大部地区雾霾频发。雾霾主要由SO2、NOx和PM组成。汽车尾气是城市雾霾形成的重要来源。雾霾对人民群众身体健康危害很大,可能造成的疾病包括呼吸道疾病、脑血管疾病、鼻腔炎症等。内燃机尾气污染治理装备是防治大气污染的环保技术装备,可有效降低内燃机尾气中的NOx和PM等污染物,确保内燃机尾气达标排放、防治大气污染、提高空气质量。广大人民群众对环境保护的要求越来越高,将有力推动内燃机尾气污染治理行业的发展。(3)我国内燃机排放标准的不断升级,将推动内燃机尾气污染治理行业不断发展我国自2017年7月1日起,重型柴油车全面实行国五标准;自2
15、018年1月1日起,轻型柴油车全面实行国五排放标准。生态环境部等分别于2016年12月、2018年6月发布轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)及重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)的公告,自2020年7月1日起,我国轻型汽车将实施国六标准;自2021年7月1日起,所有重型柴油车将实施国六标准。我国非道路移动机械国四排放标准拟于2020年12月1日起实施。为满足国四排放标准,较大功率发动机一般采用DOC+DPF+SCR技术路线,小型功率发动机一般采用DOC+DPF路线。随着内燃机排放标准不断升级,内燃机尾气污染治理行业需要不断研发新技术、新设备,以满足更高标准的排放要求
16、,将推动内燃机尾气污染治理行业不断发展。2、影响行业发展的不利因素(1)行业发展尚处于初级阶段,基础设施落后我国自1990年代出台了机动车排放标准,从2000年起,陆续制定了道路车辆、非道路移动机械和船舶用内燃机排放标准。内燃机尾气污染治理行业发展时间较短,仍处于初级阶段,基础设施落后。截至目前,我国高速公路服务站SCR系统车用尿素的加注站布局不完善,制约了SCR系统的使用。部分生产企业工艺成熟度较低,技术积累时间短,产品质量参差不齐,尤其是汽油机尾气后处理所使用的三元催化剂,外资企业由于其技术、品牌等优势,处于绝对的垄断地位,制约了自主品牌催化剂企业的发展。(2)有关部门对不符合排放标准的车
17、辆监管力度有待提高近年来,由于机动车排放标准的逐步升级,从而产生了大量不符合排放标准的机动车继续使用的问题。有关部门需要加大对不符合排放标准车辆的监管力度,促进汽车生产企业和用户使用合格的内燃机尾气后处理系统或达标车辆。四、 项目实施的必要性(一)提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。第二章 项目概述一、 项目名称及建设性质(一)项目名称兰州尾气污染治理装备
18、项目(二)项目建设性质本项目属于技术改造项目二、 项目承办单位(一)项目承办单位名称xxx集团有限公司(二)项目联系人尹xx(三)项目建设单位概况公司满怀信心,发扬“正直、诚信、务实、创新”的企业精神和“追求卓越,回报社会” 的企业宗旨,以优良的产品服务、可靠的质量、一流的服务为客户提供更多更好的优质产品及服务。未来,在保持健康、稳定、快速、持续发展的同时,公司以“和谐发展”为目标,践行社会责任,秉承“责任、公平、开放、求实”的企业责任,服务全国。公司以负责任的方式为消费者提供符合法律规定与标准要求的产品。在提供产品的过程中,综合考虑其对消费者的影响,确保产品安全。积极与消费者沟通,向消费者公
19、开产品安全风险评估结果,努力维护消费者合法权益。公司加大科技创新力度,持续推进产品升级,为行业提供先进适用的解决方案,为社会提供安全、可靠、优质的产品和服务。公司不断建设和完善企业信息化服务平台,实施“互联网+”企业专项行动,推广适合企业需求的信息化产品和服务,促进互联网和信息技术在企业经营管理各个环节中的应用,业通过信息化提高效率和效益。搭建信息化服务平台,培育产业链,打造创新链,提升价值链,促进带动产业链上下游企业协同发展。三、 项目定位及建设理由钢铁、建材、有色金属、石油、化工等企业应当采用清洁生产工艺,配套建设除尘、脱硫、脱硝等装置,或者采取技术改造等其他控制大气污染物排放的措施,进行
20、大气污染治理。坚持供给侧和需求侧并重,以供给侧结构性改革为突破口,加快解决现阶段我市发展面临的区域结构、产业结构、要素投入结构、排放结构、经济增长动力结构和收入分配结构上存在的结构性缺陷,从供给端入手,提高创新、劳动力、土地、资本的全要素生产率,扩大有效供给,推进发展方式的转变,促进经济社会健康可持续发展。四、 报告编制说明(一)报告编制依据1、中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要;2、中国制造2025;3、建设项目经济评价方法与参数及使用手册(第三版);4、项目公司提供的发展规划、有关资料及相关数据等。(二)报告编制原则1、政策符合性原则:报告的内容应符合国家产业政策、技术政
21、策和行业规划。2、循环经济原则:树立和落实科学发展观、构建节约型社会。以当地的资源优势为基础,通过对本项目的工艺技术方案、产品方案、建设规模进行合理规划,提高资源利用率,减少生产过程的资源和能源消耗延长生产技术链,减少生产过程的污染排放,走出一条有市场、科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、资源优势得到充分发挥的新型工业化路子,实现可持续发展。3、工艺先进性原则:按照“工艺先进、技术成熟、装置可靠、经济运行合理”的原则,积极应用当今的各项先进工艺技术、环境技术和安全技术,能耗低、三废排放少、产品质量好、经济效益明显。4、提高劳动生产率原则:近一步提高信息化水平,切实达到提高产品的质量
22、、降低成本、减轻工人劳动强度、降低工厂定员、保证安全生产、提高劳动生产率的目的。5、产品差异化原则:认真分析市场需求、了解市场的区域性差别、针对产品的差异化要求、区异化的特点,来设计不同品种、不同的规格、不同质量的产品以满足不同用户的不同要求,以此来扩大市场占有率,寻求经济效益最大化,提高企业在国内外的知名度。(二) 报告主要内容本报告对项目建设的背景及概况、市场需求预测和建设的必要性、建设条件、工程技术方案、项目的组织管理和劳动定员、项目实施计划、环境保护与消防安全、项目招投标方案、投资估算与资金筹措、效益评价等方面进行综合研究和分析,为有关部门对工程项目决策和建设提供可靠和准确的依据。五、
23、 项目建设选址本期项目选址位于xx(待定),占地面积约95.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。六、 项目生产规模项目建成后,形成年产xx套尾气污染治理装备的生产能力。七、 建筑物建设规模本期项目建筑面积99287.59,其中:生产工程65196.27,仓储工程18441.29,行政办公及生活服务设施10010.86,公共工程5639.17。八、 环境影响拟建项目的建设满足国家产业政策的要求,项目选址合理。项目建成所有污染物达标排放后,周围环境质量基本能够维持现状。经落实污染防治措施后,“三废”产生量较少,对周围环境的
24、影响较小。因此,本项目从环保的角度看,该项目的建设是可行的。九、 原辅材料及设备(一)项目主要原辅材料该项目主要原辅材料包括碳钢、不锈钢、金属容器、管道、阀门、电动机、仪器仪表、焊条。(二)主要设备主要设备包括:直流氩弧焊机、交流弧焊机、直流弧焊机、电动型材切割机、电动套丝机、手电钻、台式钻床、立式电动砂轮机、电动葫芦、空压机、总磷测定仪、氨氮测定仪、浊度仪、氨氮测定仪、溶氧仪。十、 项目总投资及资金构成(一)项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资38129.27万元,其中:建设投资29171.49万元,占项目总投资的76.51%;建设
25、期利息648.53万元,占项目总投资的1.70%;流动资金8309.25万元,占项目总投资的21.79%。(二)建设投资构成本期项目建设投资29171.49万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用25347.44万元,工程建设其他费用2998.00万元,预备费826.05万元。十一、 资金筹措方案本期项目总投资38129.27万元,其中申请银行长期贷款13235.30万元,其余部分由企业自筹。十二、 项目预期经济效益规划目标(一)经济效益目标值(正常经营年份)1、营业收入(SP):72300.00万元。2、综合总成本费用(TC):62603.26万元。3、净利润(NP):7
26、053.11万元。(二)经济效益评价目标1、全部投资回收期(Pt):7.52年。2、财务内部收益率:10.24%。3、财务净现值:-2424.75万元。十三、 项目建设进度规划本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设,本期项目建设期限规划24个月。十四、项目综合评价本项目生产所需的原辅材料来源广泛,产品市场需求旺盛,潜力巨大;本项目产品生产技术先进,产品质量、成本具有较强的竞争力,三废排放少,能够达到国家排放标准;本项目场地及周边环境经考察适合本项目建设;项目产品畅销,经济效益好,抗风险能力强,社会效益显著,符合国家的产业政策。主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面
27、积63333.00约95.00亩1.1总建筑面积99287.591.2基底面积37999.801.3投资强度万元/亩296.342总投资万元38129.272.1建设投资万元29171.492.1.1工程费用万元25347.442.1.2其他费用万元2998.002.1.3预备费万元826.052.2建设期利息万元648.532.3流动资金万元8309.253资金筹措万元38129.273.1自筹资金万元24893.973.2银行贷款万元13235.304营业收入万元72300.00正常运营年份5总成本费用万元62603.266利润总额万元9404.147净利润万元7053.118所得税万元2
28、351.039增值税万元2438.2710税金及附加万元292.6011纳税总额万元5081.9012工业增加值万元18306.8713盈亏平衡点万元35957.19产值14回收期年7.5215内部收益率10.24%所得税后16财务净现值万元-2424.75所得税后第三章 项目承办单位基本情况一、 公司基本信息1、公司名称:xxx集团有限公司2、法定代表人:尹xx3、注册资本:1280万元4、统一社会信用代码:xxxxxxxxxxxxx5、登记机关:xxx市场监督管理局6、成立日期:2016-8-117、营业期限:2016-8-11至无固定期限8、注册地址:xx市xx区xx9、经营范围:从事尾
29、气污染治理装备相关业务(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)二、 公司简介公司以负责任的方式为消费者提供符合法律规定与标准要求的产品。在提供产品的过程中,综合考虑其对消费者的影响,确保产品安全。积极与消费者沟通,向消费者公开产品安全风险评估结果,努力维护消费者合法权益。公司加大科技创新力度,持续推进产品升级,为行业提供先进适用的解决方案,为社会提供安全、可靠、优质的产品和服务。公司不断建设和完善企业信息化服务平台,实施“互联网+”企业专项行动,推广适合企业需求的信息化产品和服务,
30、促进互联网和信息技术在企业经营管理各个环节中的应用,业通过信息化提高效率和效益。搭建信息化服务平台,培育产业链,打造创新链,提升价值链,促进带动产业链上下游企业协同发展。三、 公司竞争优势(一)工艺技术优势公司一直注重技术进步和工艺创新,通过引入国际先进的设备,不断加大自主技术研发和工艺改进力度,形成较强的工艺技术优势。公司根据客户受托产品的品种和特点,制定相应的工艺技术参数,以满足客户需求,已经积累了丰富的工艺技术。经过多年的技术改造和工艺研发,公司已经建立了丰富完整的产品生产线,配备了行业先进的设备,形成了门类齐全、品种丰富的工艺,可为客户提供一体化综合服务。(二)节能环保和清洁生产优势公
31、司围绕清洁生产、绿色环保的生产理念,依托科技创新,注重从产品结构和工艺技术的优化来减少三废排放,实现污染的源头和过程控制,通过引进智能化设备和采用自动化管理系统保障清洁生产,提高三废末端治理水平,保障环境绩效。经过持续加大环保投入,公司已在节能减排和清洁生产方面形成了较为明显的竞争优势。(三)智能生产优势近年来,公司着重打造 “智慧工厂”,通过建立生产信息化管理系统和自动输送系统,将企业的决策管理层、生产执行层和设备运作层进行有机整合,搭建完整的现代化生产平台,智能系统的建设有利于公司的订单管理和工艺流程的优化,在确保满足客户的各类功能性需求的同时缩短了产品交付期,提高了公司的竞争力,增强了对
32、客户的服务能力。(四)区位优势公司地处产业集聚区,在集中供气、供电、供热、供水以及废水集中处理方面积累了丰富的经验,能源配套优势明显。产业集群效应和配套资源优势使公司在市场拓展、技术创新以及环保治理等方面具有独特的竞争优势。(五)经营管理优势公司拥有一支敬业务实的经营管理团队,主要高级管理人员长期专注于印染行业,对行业具有深刻的洞察和理解,对行业的发展动态有着较为准确的把握,对产品趋势具有良好的市场前瞻能力。公司通过自主培养和外部引进等方式,建立了一支团结进取的核心管理团队,形成了稳定高效的核心管理架构。公司管理团队对公司的品牌建设、营销网络管理、人才管理等均有深入的理解,能够及时根据客户需求
33、和市场变化对公司战略和业务进行调整,为公司稳健、快速发展提供了有力保障。四、 公司主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额14701.8611761.4911026.40负债总额6550.905240.724913.17股东权益合计8150.966520.776113.22公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入54018.8943215.1140514.17营业利润11128.918903.138346.68利润总额10571.778457.427928.83净利润7928.836184.495708.7
34、6归属于母公司所有者的净利润7928.836184.495708.76五、 核心人员介绍1、尹xx,中国国籍,1976年出生,本科学历。2003年5月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2004年4月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理。2018年3月起至今任公司董事长、总经理。2、潘xx,中国国籍,无永久境外居留权,1961年出生,本科学历,高级工程师。2002年11月至今任xxx总经理。2017年8月至今任公司独立董事。3、韩xx,1957年出生,大专学历。1994年5月至2002年6月
35、就职于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2018年3月至今任公司董事。4、曾xx,中国国籍,无永久境外居留权,1959年出生,大专学历,高级工程师职称。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技术顾问;2004年8月至2011年3月任xxx有限责任公司总工程师。2018年3月至今任公司董事、副总经理、总工程师。5、顾xx,中国国籍,无永久境外居留权,1971年出生,本科学历,中级会计师职称。2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司财务经理。2017年3月至今任公司董事、副总经
36、理、财务总监。6、白xx,中国国籍,无永久境外居留权,1970年出生,硕士研究生学历。2012年4月至今任xxx有限公司监事。2018年8月至今任公司独立董事。7、侯xx,中国国籍,1977年出生,本科学历。2018年9月至今历任公司办公室主任,2017年8月至今任公司监事。8、吕xx,中国国籍,无永久境外居留权,1958年出生,本科学历,高级经济师职称。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事长;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事长;2016年11月至今任xxx有限公司董事、经理;2019年3月至今任公司董事。六、 经营宗旨依据有关法律、法规,自主开展各项业务,
37、务实创新,开拓进取,不断提高产品质量和服务质量,改善经营管理,促进企业持续、稳定、健康发展,努力实现股东利益的最大化,促进行业的快速发展。七、 公司发展规划(一)公司未来发展战略公司秉承“不断超越、追求完美、诚信为本、创新为魂”的经营理念,贯彻“安全、现代、可靠、稳定”的核心价值观,为客户提供高性能、高品质、高技术含量的产品和服务,致力于发展成为行业内领先的供应商。未来公司将通过持续的研发投入和市场营销网络的建设进一步巩固公司在相关领域的领先地位,扩大市场份额;另一方面公司将紧密契合市场需求和技术发展方向进一步拓展公司产品类别,加大研发推广力度,进一步提升公司综合实力以及市场地位。(二)扩产计
38、划经过多年的发展,公司在相关领域领域积累了丰富的生产经验和技术优势,随着公司业务规模逐年增长,产能瓶颈日益显现。因此,产能提升计划是实现公司整体发展战略的重要环节。公司将以全球行业持续发展及逐渐向中国转移为依托,提高公司生产能力和生产效率,满足不断增长的客户需求,巩固并扩大公司在行业中的竞争优势,提高市场占有率和公司影响力。在产品拓展方面,公司计划在扩宽现有产品应用领域的同时,不断丰富产品类型,持续提升产品质量和附加值,保持公司产品在行业中的竞争地位。(三)技术研发计划公司未来将继续加大技术开发和自主创新力度,在现有技术研发资源的基础上完善技术中心功能,规范技术研究和产品开发流程,引进先进的设
39、计、测试等软硬件设备,提高公司技术成果转化能力和产品开发效率,提升公司新产品开发能力和技术竞争实力,为公司的持续稳定发展提供源源不断的技术动力。公司将本着中长期规划和近期目标相结合、前瞻性技术研究和产品应用开发相结合的原则,以研发中心为平台,以市场为导向,进行技术开发和产品创新,健全和完善技术创新机制,从人、财、物和管理机制等方面确保公司的持续创新能力,努力实现公司新技术、新产品、新工艺的持续开发。(四)技术研发计划公司将以新建研发中心为契机,在对现有产品的技术和工艺进行持续改进、提高公司的研发设计能力、满足客户对产品差异化需求的同时,顺应行业技术发展,不断研发新工艺、新技术,不断提升产品自动
40、化程度,在充分满足下游领域对产品质量要求不断提高的同时,强化公司自主创新能力,巩固公司技术的行业先进地位,强化公司的综合竞争实力。积极实施知识产权保护自主创新、自主知识产权和自主品牌是公司今后持续发展的关键。自主知识产权是自主创新的保障,公司未来三年将重点关注专利的保护,依靠自主创新技术和自主知识产权,提高盈利水平。公司计划在未来三年内大量引进或培养技术研发、技术管理等专业人才,以培养技术骨干为重点建设内容,建立一支高、中、初级专业技术人才合理搭配的人才队伍,满足公司快速发展对人才的需要。公司将采用各种形式吸引优秀的科技人员。包括:提高技术人才的待遇;通过与高校、科研机构联合,实行对口培训等形
41、式,强化技术人员知识更新;积极拓宽人才引进渠道,实行就地取才、内部挖掘和面向社会广揽人才相结合。确保公司产品的高技术含量,充分满足客户的需求,使公司在激烈的市场竞争中立于不败之地。公司将加强与高等院校、研发机构的合作与交流,整合产、学、研资源优势,通过自主研发与合作开发并举的方式,持续提升公司技术研发水平,提升公司对重大项目的攻克能力,提高自身研发技术水平,进一步强化公司在行业内的影响力。(五)市场开发规划公司根据自身技术特点与销售经验,制定了如下市场开发规划:首先,公司将以现有客户为基础,在努力提升产品质量的同时,以客户需求为导向,在各个方面深入了解客户需求,以求充分满足客户的差异化需求,从
42、而不断增加现有客户订单;其次,公司将在稳定与现有客户合作关系的同时,凭借公司成熟的业务能力及优质的产品质量逐步向新的客户群体拓展,挖掘新的销售市场;最后,公司将不断完善营销网络建设,提升公司售后服务能力,从而提升公司整体服务水平,实现整体业务的协同及平衡发展。(六)人才发展规划人才是公司发展的核心资源,为了实现公司总体战略目标,公司将健全人力资源管理体系,制定科学的人力资源开发计划,进一步建立完善的培训、薪酬、绩效和激励机制,最大限度的发挥人才潜力,为公司的可持续发展提供人才保障。公司将立足于未来发展需要,进一步加快人才引进。通过专业化的人力资源服务和评估机制,满足公司的发展需要。一方面,公司
43、将根据不同部门职能,有针对性的招聘专业化人才:管理方面,公司将建立规范化的内部控制体系,根据需要招聘行业内专业的管理人才,提升公司整体管理水平;技术方面,公司将引进行业内优秀人才,提升公司的技术创新能力,增加公司核心技术储备,并加速成果转化,确保公司技术水平的领先地位。另一方面,公司将建立人才梯队,以培养管理和技术骨干为重点,有计划地吸纳各类专业人才进入公司,形成高、中、初级人才的塔式人才结构,为公司的长远发展储备力量。培训是企业人力资源整合的重要途径,未来公司将强化现有培训体系的建设,建立和完善培训制度,针对不同岗位的员工制定科学的培训计划,并根据公司的发展要求及员工的发展意愿,制定员工的职
44、业生涯规划。公司将采用内部交流课程、外聘专家授课及先进企业考察等多种培训方式提高员工技能。人才培训的强化将大幅提升员工的整体素质,使员工队伍进一步适应公司的快速发展步伐。公司将制定具有市场竞争力的薪酬结构,制定和实施有利于人才成长和潜力挖掘的激励政策。根据员工的服务年限及贡献,逐步提高员工待遇,激发员工的创造性和主动性,为员工提供广阔的发展空间,全力打造团结协作、拼搏进取、敬业爱岗、开拓创新的员工队伍,从而有效提高公司凝聚力和市场竞争力。第四章 行业、市场分析一、 内燃机尾气污染治理行业发展和市场概况影响未来我国内燃机尾气污染治理行业发展的主要因素,包括政策支持力度;道路车辆、非道路移动机械市
45、场的增长水平以及船舶市场的巨大需求;内燃机排放标准的升级速度等。1、国家产业政策、环保政策有力支持内燃机尾气污染治理行业的发展内燃机尾气污染治理行业为大气污染治理行业的细分行业,属于节能环保产业。节能环保产业为我国现阶段重点培育和发展的七大战略性新兴产业之一,其发展受到国家产业政策、环保政策的强力支持。近年来,国家对节能减排和可持续发展日益重视,不断出台支持包括内燃机尾气污染治理行业在内的环保产业发展的政策,2018年中央经济工作会议确定,污染防治是未来3年三大攻坚战之一,“要使主要污染物排放总量大幅减少,生态环境质量总体改善,重点是打赢蓝天保卫战”,将大力推动内燃机尾气污染治理行业的发展。2
46、、道路车辆、非道路移动机械的增长以及船舶市场的巨大需求,将带动内燃机尾气污染治理行业的发展(1)道路车辆的发展概况2009年我国新车产销量跃居世界第一,并保持至今,汽车工业已毫无争议地成为我国国民经济的支柱产业(中国汽车报网)。中国汽车产量2016年、2017年和2018年分别为2,811.88万辆、2,901.54万辆和2,780.92万辆,同比分别增长14.46%、3.19%和-4.16%。商用车方面,2015年,重卡销量相比2014年大幅度下滑25.98%。2016年和2017年,受GB1589-2016和治理超限超载新政实施、PPP项目推进、基建投资加速等因素影响,我国重卡销量均大幅度
47、增长,其中2016年增长33.08%,达73.29万辆;2017年同比大幅增长52.39%,销量达到111.69万辆;2018年,我国重卡累计销售114.53万辆,同比增长2.54%,超越了2017年的111.69万辆,创造了新的重卡年销量纪录。与此同时,相较于重型商用车,轻卡销量近两年来稳步增长,2017年,随着国家取消低速货车产品类别,国内电商快递物流、冷链运输的快速发展,我国轻卡销量同比增长11.63%,创下2014年以来新高,2018年,我国轻卡实现销售189.5万辆,比2017年的171.9万辆增长10.24%。根据中国汽车工程学会预测,2020年我国汽车年产销规模将达到3,000万
48、辆,2025年3,500万辆,2035年3,800万辆。因此,我国汽车市场规模巨大,为我国内燃机尾气污染治理行业的发展提供了坚实的基础。(2)非道路移动机械市场概况非道路移动机械主要包括工程机械、农业机械、林业机械、发电机组等。“十三五”期间,国家提出的“一带一路”发展战略,推进了亚欧非国家和地区交通、能源等基础设施建设;提出的拓展和实施国内重大公共设施和基础设施工程、推广农业现代化、以及城市和社会主义新农村城镇化建设,将为非道路移动机械发展提供一个非常广阔的市场。根据工程机械行业“十三五”发展规划,到2020年我国工程机械行业主营业务收入将实现6,500亿元;外销收入比重超过30%,将达24
49、0-250亿美元,国际市场占有率达到20%以上;高端配套件自主化率达到80%,为配套零部件提供了广阔的市场。根据国家制造强国建设战略咨询委员会发布的重点领域技术路线图规划,2020年我国农机工业总产值将达到6,000亿元,国产农机产品市场占有率90%以上;2025年,我国农机工业总产值将达到8,000亿元,国产农机产品市场占有率95%以上。我国农业机械行业发展态势良好。因此,我国非道路移动机械的不断发展,将为我国内燃机尾气污染治理行业的发展提供潜在的巨大市场。(3)船舶市场概况随着中国造船业的快速崛起,从衡量造船业整体发展的造船完工量、新接订单量、手持订单量这3大世界造船指标来看,中国造船业已
50、多年保持世界领先地位。根据2017年1月工信部等六部门联合发布的船舶工业深化结构调整加快转型升级行动计划(20162020年),到2020年,我国力争步入世界造船强国和海洋工程装备制造先进国家行列,造船产量占全球市场份额在“十二五”基础上提高5个百分点,海洋工程装备与高技术船舶国际市场份额达到35%和40%左右;产业集中度大幅提升,前10家造船企业造船完工量占全国总量的70%以上;科技创新能力进入世界造船先进行列。国外市场研究机构ResearchandMarkets2017年6月份发布的中国造船业研究报告:2017-2021预计,未来几年中国造船业将有很大的发展空间。其中,在国际市场上,中国船
51、企拥有比日韩更低的成本优势;与此同时,国内市场的需求也在不断增加。因此,随着国际和国内市场对船舶环保要求的提升,以及船舶排放标准的不断升级,我国巨大的船舶市场需求,将为内燃机尾气污染治理行业带来广阔的市场空间。3、我国内燃机尾气排放标准的不断升级,将不断推动内燃机尾气污染治理行业的发展为治理大气污染,我国内燃机排放标准一直处在不断升级中。因此,内燃机尾气污染治理行业需要不断研发新技术、新设备,以满足更高标准的排放要求,将大大增加内燃机尾气污染治理装备的市场需求。以柴油车为例,我国轻型柴油车国五排放标准自2016年4月1日起在我国东部11省市率先实施,并于2018年1月1日在全国全面实施。轻型柴
52、油商用车在国四阶段主要采用DOC+POC技术路线;在国五阶段主要采用SCR为主的技术路线,其中部分排量较低的轻型柴油商用车采用DOC+SCR技术路线,少量采用DOC+DPF技术路线;在国六阶段采用的主要技术路线是DOC+DPF+SCR+ASC。生态环境部等分别于2016年12月、2018年6月发布轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)及重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)的公告,自2020年7月1日起,我国轻型汽车将实施国六标准;自2021年7月1日起,所有重型柴油车将实施国六标准。随着国六排放标准的实施,单套后处理系统的价格将大幅度增加,在每年轻卡、重卡产销量不变的情
53、况下,也可大幅增加内燃机尾气污染治理行业的市场容量。我国自2016年12月1日起全面实施非道路移动机械国三排放标准。在国三阶段,非道路移动机械一般无需加装内燃机机外尾气污染治理装备。非道路移动机械国四排放标准拟于2020年12月1日起实施。较国三排放标准,国四排放标准在PM、NOx上均提出更高要求。为满足此要求,后处理方面,较大功率发动机一般采用DOC+DPF+SCR技术路线,小型功率发动机一般采用DOC+DPF路线。因此,我国非道路移动机械用柴油机在国四阶段,也需加装机外尾气污染治理装备,将大幅度增加以DOC+DPF+SCR系统为主的内燃机尾气污染治理装备的市场容量。因此,随着我国内燃机尾气
54、排放标准的不断升级,将大大增加内燃机尾气污染治理装备的市场容量,推动内燃机尾气污染治理行业的不断发展。二、 内燃机尾气污染治理行业发展和市场概况影响未来我国内燃机尾气污染治理行业发展的主要因素,包括政策支持力度;道路车辆、非道路移动机械市场的增长水平以及船舶市场的巨大需求;内燃机排放标准的升级速度等。1、国家产业政策、环保政策有力支持内燃机尾气污染治理行业的发展内燃机尾气污染治理行业为大气污染治理行业的细分行业,属于节能环保产业。节能环保产业为我国现阶段重点培育和发展的七大战略性新兴产业之一,其发展受到国家产业政策、环保政策的强力支持。近年来,国家对节能减排和可持续发展日益重视,不断出台支持包
55、括内燃机尾气污染治理行业在内的环保产业发展的政策,2018年中央经济工作会议确定,污染防治是未来3年三大攻坚战之一,“要使主要污染物排放总量大幅减少,生态环境质量总体改善,重点是打赢蓝天保卫战”,将大力推动内燃机尾气污染治理行业的发展。2、道路车辆、非道路移动机械的增长以及船舶市场的巨大需求,将带动内燃机尾气污染治理行业的发展(1)道路车辆的发展概况2009年我国新车产销量跃居世界第一,并保持至今,汽车工业已毫无争议地成为我国国民经济的支柱产业(中国汽车报网)。中国汽车产量2016年、2017年和2018年分别为2,811.88万辆、2,901.54万辆和2,780.92万辆,同比分别增长14
56、.46%、3.19%和-4.16%。商用车方面,2015年,重卡销量相比2014年大幅度下滑25.98%。2016年和2017年,受GB1589-2016和治理超限超载新政实施、PPP项目推进、基建投资加速等因素影响,我国重卡销量均大幅度增长,其中2016年增长33.08%,达73.29万辆;2017年同比大幅增长52.39%,销量达到111.69万辆;2018年,我国重卡累计销售114.53万辆,同比增长2.54%,超越了2017年的111.69万辆,创造了新的重卡年销量纪录。与此同时,相较于重型商用车,轻卡销量近两年来稳步增长,2017年,随着国家取消低速货车产品类别,国内电商快递物流、冷链运输的快速发展,我国轻卡销量同比增长11.63%,创下2014年以来新高,2018年,我国轻卡实现销售189.5万辆,比2017年的171.9万辆增长10.24%。根据中国汽车工程学会预测,2020年我国汽车年产销规模将达到3,0
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