深基坑应急预案

1、目录一、基坑施工风险管理 1二、风险的规避与预防措施 2三、基坑工程施工风险分析与控制措施表 2四、基坑施工应急预案和响应程序 44.1 应急准备 44.2 应急响应 44.3 应急演练和预案的评价及修改 64.4 应急抢修材料设备 74.5 应急抢险集装箱系统 7五、快速反应技术措施 85.1 地下墙施工时槽段壁面不稳定、坍方的应急措施 85.2 围护结构接缝夹泥，导致基坑开挖阶段渗漏水甚至涌土、喷砂 95.3 基坑边坡失稳滑坡 105.4 支撑失稳，基坑崩塌 105.5 坑底隆起 115.6 基坑围护结构变形过大 125.7 降水引起周围地面沉降 125.8 承压水突涌应急措施 135.9

2、 周围建（构）筑物、管线变形过大的应急措施 135.10 高处坠落事故的应急措施 145.11 触电事故的应急措施 155.12 火灾事故的应急措施 155.13 突发性停电的应急措施 165.14 防台防汛的应急措施 16基坑施工应急预案一、基坑施工风险管理在施工过程中难免有气候骤变和不可预见的因素影响工程的安全， 在本项目 基坑工程施工中我公司拟采用风险管理的科学方法全过程、 全方位地分析、监督、 控制、处置各种风险因素，确保工程安全。（1）认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，工程实施前总 承包项目经理部会同参建各方成立工程施工风险应急领导小组， 统一指挥领导本 工程的基坑施工

3、风险管理。（2）严格按施工组织设计进行施工，同时加强监测管理，根据“信息化施 工管理及工程监测”方案实施，利用监测数据指导施工。（3）为防止突发事故引起的危害，施工前必须准备好紧急联络一览表（便 于同有关方面及时联系） ，如发生事故，值班人员应立即按紧急联络一览表与相 关方面取得联系，并根据情况采取相关措施，在第一时间及时控制事态。（4）为确保工程的安全顺利建设，针对风险环节必须制定详细和周密的技 术方案，关键环节还必须在实施前制定应急预案。（5）工程施工风险可以根据事件的对象、性质、伤害与损失程度、可预见 与可控程度进行等级划分， 对各类事件从管理与组织上采取对策。 一般施工技术 风险、施工

4、管理风险大部分属于可控事件和可预测事件， 而自然或特殊因素风险 大部分属于突发事件。其一般对策也根据事件的性质有不同的侧重。1）可控事件对于施工前可预知的安全保障重点、 技术工艺成熟的可控事件， 施工组织管 理上做到心知肚明， 提前进行技术交底， 提前采取相应对策， 杜绝可控事件的发 生。2）可预测事件集中在本工程施工的技术重点、 难点项目上， 对可能引起施工安全、 结构安 全、人生安全、环境安全的关键部位、关键工序，如围护方案、基坑开挖支撑方 案等应经过充分论证， 应用成熟工艺， 进行技术交底， 并委派高素质持证上岗人 员严格按规范操作实施，同时要认真检查，做到监控信息及时反馈。3）突发事件

5、风险分析及措施对于难以预见事件的突发事件，重点在提高全员风险意识，做到警钟长鸣， 强化安全教育、安全管理，以提高全员对这类突发事件的快速反应能力， 并配备 必须的安全器材。4）通过对工程施工风险的分析和事先根据风险性质采取一定的针对性措施 和应急防范手段，并留有一定的安全储备，以保证工程的安全顺利建设。二、风险的规避与预防措施工程施工期间风险的规避与预防可通过施工前期的资料收集分析、制定合理的技术措施和严谨的工程组织管理措施实现。（1）收集并掌握本项目工程勘察报告、基坑工程设计文件及图纸、附有坐 标和周边已有建（构）筑物的总平面布置图、基坑内及周边地下管线或障碍物的 分布图。（2）根据本项目超

6、大超深基坑的特点和邻近地铁车站及隧道的难点，制定 相应的围护工程、降水工程、支撑与挖土工程的专项施工方案，明确各项施工参 数指标。（3）管理上严格落实安全技术交底制度，明示工程安全质量管理制度，严 格监督各项工序作业。三、基坑工程施工风险分析与控制措施表表3-1基坑工程施工风险分析与控制措施表序号风险点描 述原因分析及控制措施1地墙槽壁 失稳风险分析：在进行槽壁开挖时，主要依靠泥浆的护壁作用。槽壁失稳的原 因多数因泥浆质量低、比重偏小、土体中存在承压水等，这些因素妨碍泥 皮的形成，导致槽壁最终失稳。控制措施：浅层障碍物清除及回填施工管理；砂性土体预处理（加固 或降水）；泥浆质量管理；适当提高泥

7、浆液面； 加强监测管理和反馈； 必要时回填。2钢筋笼吊 放风险分析：一般表现为吊车失稳倾覆、钢筋笼折断散架等形式。控制措施：主要从施工配合方面入手起重设备管理；人员资格审查；优化并严格执行吊装方案；加强钢筋笼质量验收；加强现场指挥及 监护。3地下连续墙漏泥、漏水风险分析：主要由地下墙施工过程中的某些缺陷所致。地下墙漏泥漏水严 重时可能导致基坑外土体大量流失，导致地面、建筑物、管线等发生变形， 也可导致基坑发生安全事故。控制措施：加强地墙施工质量管理，防止接缝及墙体夹泥；及时、全 面分析地墙质量，对风险区域采用坑外旋喷止水措施；开挖时严格检查序号风险点描 述原因分析及控制措施地墙质量情况，及时做

8、好接缝封堵及渗漏点处理；必要时选择米用基坑 外注浆等技术手段；渗漏点不明时立即停止开挖，局部回填直至渗漏停 止；出现严重的土体流失时，可能出现空洞，此时严禁重型机械靠近， 先填补空洞。4基坑积/涌水风险分析：基坑积水、涌水可能因排水不及时、降水施工不到位，或降雨 等原因引起。对于基坑积水需要及时排出，当施工结构底板时，严禁基坑 积水。控制措施：降水施工到位；排水及时、正常；涌水无法快速控制时， 必要时可先进行基坑回填，保持土体稳定；注浆施工。5围护结构 变形过大风险分析：地墙变形过大主要与土方开挖施工、支撑体系、降水等施工因 素有关。地墙变形过大可导致环境保护方面的问题，也会给主体结构施工 带

9、来冋题。控制措施：严格控制开挖长度及深度，执行分层、分块及时支撑原则； 加强混凝土支撑养护管理；严控钢支撑轴力，必要时施加复紧力； 禁止基坑附近过量堆载；严格降水施工管理；变形过大时暂停开挖， 必要时采取回填措施；严格执行信息化管理，根据监测信息指导施工。6基坑失稳风险分析：基坑失稳的主要表现为整体失稳破坏、承载力不足导致的破坏、基底滑动破坏、基底潜蚀与管涌、渗流、支挡结构破坏、被动土压区被动 土压力丧失等形式。在施工过程中发生事故的主要原因：一是施工方法不 当，二是施工质量欠佳，三是对施工风险认识不足。基坑失稳会造成巨大 安全、经济损失，极有可能造成人员伤亡，进而引发社会问题，需要采取 一切

10、手段予以规避。虽然基坑稳定性破坏往往具有突发性、灾难性的特点，但是基坑失稳多有各种先兆，一般可从现场巡视等方面发现问题，从而予 以解决。控制措施：严格执行施工流程，杜绝超挖、陡坡；加强现场监控，特 殊气候条件下，加强边坡管理并采取必要护坡措施；基坑附近堆载管理；钢支撑轴力监控与调整；支护体系管理与补强；时空效应指导施工；降水管理，降水到位，严禁坡顶积水；必要时基坑回填，撤离人员设 备。7基坑坑底 隆起过大风险分析：基坑开挖都有不同程度的隆起，但绝不允许基坑失稳，而只允 许有一定程度的隆起量，基坑隆起量达到一定程度就可能引起基坑周围地 面的沉降而使基坑失稳。导致基坑隆起的原因主要由于基坑开挖后，

11、原土 壤平衡的应力场受到破坏，卸荷后基底要回弹；基底土受回弹后土体的松 弛与蠕变的影响加大了隆起；挡墙在侧向土水压力作用下，墙角与内外土 体发生塑性变形而上涌等。控制措施：加强降水施工管理；加设基坑外沉降监测点；基坑隆起 过大时回填基坑，直至基坑外沉降趋势收敛；风险区域土体采用预加固 措施。8恶劣天气风险分析：上海地区的主要问题为台风、大雨，以及恶劣天气所造成交通 不变而引发的工程风险。控制措施：恶劣天气时尽量合理安排混凝土施工，浇筑混凝土与施工缝 综合考虑；施工设施及设备采取防风措施；坑边设挡水墙，现场及时序号风险点描 述原因分析及控制措施排水，严禁坡顶积水；应急物资储备充足；加强用电管理，

12、必要时切 断电源；必要时撤离人员和设备。9地面沉降 量过大风险分析：基坑施工所引起的各种环境风险的原因基本一致，从本质上说 都是源于基坑及基坑附近土体变形。如何避免基坑施工过程中发生过大的 土体位移，是控制这些环境风险的根本手段。本公司在上海已有很多深基 坑施工的成功案例，积累了大量经验。控制措施：采取合理预加固措施或其它工法；采用信息化手段指导施 工；严格开挖、支撑工序管理；严格控制围护结构渗漏；合理按需 降水；必要时暂停施工，采取注浆加固等适当措施。10地铁隧道、 地铁站或 建构筑物 沉降过大、 倾斜、开裂11管线位移、损坏四、基坑施工应急预案和响应程序4.1应急准备我公司在进驻现场后，将

13、立即按照公司及相关安全文件及规定， 建立以项目 经理为组长的应急抢险小组。该小组主要负责险情的发现，汇报和即时采取处理 措施，以及平时应急抢修材料的购置、检查、保养和维修，相关人员平时培训和 演练等工作。表4.1-1应急小组组成和职责情况表岗位职务职责组长项目部经理负责事故发生后的组织、采取应急抢险扌日施和编与事 故报告向上级汇报并做好预案的实际效果的评价和 修改工作副组长项目部副经理协助项目经理做好平常的检查和事中处理工作专员安全员负责平常的演练、培训和检查工作；在事故发生过程 中做好记录，并在项目经理的指挥下， 有责任保护好 事故现场组员项目部其他管理人员 及班组安全人员积极参加演练和培训

14、； 在事故发生过程中， 在项目经 理的指挥下，积极排除险情，抢救伤员，并保护好现 场，协助专员做好事故记录工作4.2 应急响应在施工过程中，一旦预防措施失效，发生险情。抢险应急小组应立即运转, 按照规定程序进行险情汇报、处理和评价工作。（1）一般事故的应急响应当事故或紧急情况发生后，现场值班人员立即向应急小组值班成员汇报。应 急小组值班成员根据发生事故的程度和部位， 及时向项目部经理汇报。项目经理 召集应急小组成员， 组织相关人员和应急材料及设备， 针对发生事故或紧急情况 根据“快速反应技术措施” 的方案进行处理， 防止事态扩大。 在事故得到控制后， 由项目经理负责向公司领导和安全主管部门汇报

15、事故发生原因和处理措施， 并组 织编写事故报告，在 24 小内向劳动行政部门、公安部门、检察机关、工会以及 市建设行政管理部门报告。（2）重大事故的应急响应： 当重大事故发生或一般事故扩大形成重大事故后， 项目经理接到值班人员情 况汇报， 立即组织应急小组和相关人员， 抢救伤员和排除险情， 制止事故蔓延扩 大，并应注意做好以下工作：1）为了事故调查分析需要， 现场人员在项目经理的组织下保护好事故现场。 因抢救伤员和排除而必须移动现场物件时， 由应急小组专员做好标记， 供事后查 证。2）清理事故现场应在调查组确认无可取证，并充分记录后方可进行。不得 借口恢复生产，擅自清理现场造成掩盖事故真相。另

16、一方面，项目经理应立即向公司领导和安全主管部门汇报情况， 并组织人 员记录情况和编写事故报告，在 2 小内向劳动行政部门、公安部门、检察机关、 工会以及市建设行政管理部门报告。具体应急响应流程图如下：勘察监理现场巡视员、监测小组发现危险源应急领导小组米取初步应对措施地铁主管部 门设计图4.2-1 应急响应流程图4.3 应急演练和预案的评价及修改应急演练是贯彻“安全生产，以防为主”主要思想的一项重要措施。因此, 项目部的应急演练采用定期培训、组织比赛等多种形式开展。表4.3-1应急演练情况汇总表演练对象每年演练和 培训时间演练和培训形式备注项目经理30学时（1）组织专项学习例会，全体人 中参加，

17、由专员主讲（2）组织相关班组进行相应实战 模拟演练，并进行评分（3）组织相应讲座，请公司及安 全主管部门相关人员主讲（1）学习例会和演练每 月一次（2）讲座不定期举行， 至少3次（3）汛期前或特殊情况 增加一次专员40学时其他管理人员20学时特种作业人员20学时职工15学时应急培训内容组织全体职工学习，并进行考核，其主要内容有如下几个方面:（1）相关安全知识教育，包括险情的识别、各种不安全因素的种类、针对 预防措施和处理过程；（2）相关安全技能教育，包括常规人员抢救技能、事故常规处理方法，火 灾等危险情况发生时的自我保证措施；（3）事故案例教育，主要通过一些典型事故进行原因分析、事故教训及预

18、防事故发生所米取的措施教育职工当事故妥善处理完成后，项目经理应组织人员针对事故发生原因， 处理措施 进行分析，编写事故处理总结材料，作为应急预案评价依据。针对实际情况处理 效果，对应急预案进行适当修改，使其更符合今后施工情况。4.4 应急抢修材料设备作为应急预案的一部分，我公司备有专业的地下工程施工抢险队伍，具备移 动式堵漏设备系统集装箱，可随时应对突发事故，此外，施工现场保证下列设备 材料的储备见下表：表4.4-1应急设备材料储备序号名称单位数量1草包只50002脚手管及配套扣件m200034mm钢板2 m200420mm钢板2 m1005609钢支撑m2006Dg50钢管m1007水溶性聚

19、氨酯Kg5008水玻璃Kg5009普硅(P.O.42.5)水泥袋30010双快水泥袋5011大功率泥浆泵台512大功率潜水泵台101350T履带吊台214挖掘机台215振管注浆设备套316手电筒只3017小型发电机台118测量仪器套119对讲机台204.5 应急抢险集装箱系统采用自行研发的应急抢险集装箱，一旦工程出现险情，可立即投入抢险。其 特色功能是针对基坑工程应急抢险时大部分必须现场准备的工作提前配置完成， 保证设备到达现场后迅速进入抢险工作状态，大大提高抢险的效率。为了配合抢险施工，应急抢险系统还配有瑞典进口阿特拉斯气动钻机， 与普通钻机相比，其钻孔进尺快，能克服各种复杂地层，钻孔效率极

20、高，成孔垂直精 度高；同时，其动力源采用压缩空气，污染少，更加环保。这些抢险设备经过实践检验，打破了传统应急抢险反应速度慢而导致险情在 最佳时间内得不到有效控制的致命缺点，在实际应用中都一致得到好评。表4.5-1应急抢险集装箱系统配套设备表序号设备名称规格型号数量用电量1抢险设备集装箱ZZ03-01只30Kw2抢险材料集装箱-1只-3阿特拉斯钻机ROC-460PC1台-4空压机20立方1只-5吊车QY161台-6卡车20T2台-7对讲机摩托罗拉4台-表4.5-2应急抢险集装箱队伍配置见下表:序号工种数量工作内容1现场负责2名负责现场安排？协调和联系工作2汽车驾驶2名负责设备的运输和移场3吊车驾

21、驶2名负责设备的吊装4吊车指挥1名负责设备的吊装时定位和安全工作5钻机机长1名负责钻机设备的调试操作6钻机机操工2名负责钻机设备辅助操作和卸车就位7拌浆设备操作6名负责拌浆设备操作？管路安装和卸车就位8电工1名负责现场电源安装和电缆走向五、快速反应技术措施为了一旦发生各类险情时可以参照的预先设定的方法快速处置，我们编制了各种紧急情况下应急处理的反应机制。本工程施工期间主要存在土体失稳坍塌、 基坑变形过大、基坑施工对周边环境（包括相邻地铁隧道、周边建筑物、公共道 路、地下管线）产生变形、施工现场机械设备产生故障、恶劣水文气候、施工现 场的火灾、突然停电、停水等风险，针对不同类型的突发事故和施工风

22、险，我公 司将采取针对性的应急措施。5.1 地下墙施工时槽段壁面不稳定、坍方的应急措施本工程地下墙成槽稳定的威胁主要来自两方面：表层回填土可能导致浅层坍 方和浅层砂土层可能造成坍方现象。一旦发生此类情况应急措施如下：（1）成槽机和值班员应严密关注成槽进尺情况，发现大量挖土而土面深度 不变的情况，应暂停开挖，安装可移动式高导墙，将泥浆液面加至最高液面。（2）立即在槽段两侧设置沉降测点，必须打穿道面设置，持续监测地面沉 降情况。（3）如果地面沉降情况持续发展，不见收敛趋势，则立即回填槽段直至地 面平齐。（4）持续监测直至周边范围沉降稳定。（5）上述过程中应对临近建筑物加强监测。5.2 围护结构接缝

23、夹泥，导致基坑开挖阶段渗漏水甚至涌土、喷砂（1）如果开挖过程中发现地下连续墙接缝夹泥宽度超过 20mm（砂土、砂质 粉土）、50m（粘土、粘质粉土），应随开挖面暴露及时用钢板封堵地下连续墙接 缝，并用水泥浆灌满钢板与地下连续墙间隙。（2）如果开挖过程中发生渗漏，应视渗流部位、流量、渗漏点大小分别采 用下列方法：1 ）渗漏点局限于开挖面以上，且渗漏量不大，宜采用双快水泥抽槽压注聚 氨酯的方法封堵；2）如果渗漏点局限于开挖面以上， 且渗漏量较大， 宜在渗漏点打入泄水管， 用钢板和双快水泥封堵泄水管周围，待周围封堵材料达到强度后关闭泄水管阀 门；3）如果渗漏点延伸自开挖面上至开挖面以下，应在基坑外渗

24、漏点附近压注 双液浆，注浆采用压力控制，最高压力不得超过 0.3Mpa,同时注意支撑安全；4）如果渗漏点延伸自开挖面上至开挖面以下且流量较大，应在基坑内局部 回填至流量减小后，在基坑外渗漏点附近压注聚氨酯；5）如果渗漏点不明，水流自开挖面下向上涌出，应立即停止开挖，局部回 填直至渗漏停止，然后采取上述基坑外注双液浆措施；6）如果渗漏水流混浊，且渗漏时间较长，应注意渗漏点附近可能存在严重 的土体流失， 出现空洞， 此时严禁重型机械靠近， 并应立即采用振管注浆方法填 补空洞。5.3 基坑边坡失稳滑坡对于深基坑而言， 基坑边坡滑坡后最直接后果就是冲垮支撑体系， 导致围护 结构破坏，一旦发生此类恶性事

25、故，首先应在不危及人员安全前提下补强支撑； 如果不能补强支撑则应立即组织回填基坑坍方处， 并组织周围人员撤离， 防止事 态进一步恶化。（1）预防措施：严格控制基坑开挖坡度。 基坑开挖土层的含水量较高， 土质软弱， 易造成边 坡失稳，因此在开挖前和开挖过程中均采取针对性降水措施， 保证土层中降水效 果。暴雨来临之前所有边坡应铺设塑料膜防止暴雨冲刷， 同时在坡脚设置大功率 水泵抽水，防止坡脚浸水。如果遇到特殊情况，需要基坑停工较长时间，应在平 台、基坑边和坡脚设置排水明沟和积水坑， 并派专人抽水值班。 在进度允许的条 件下尽量采用少开工作面的形式， 避免暴露太多的基坑工作面。 坡顶严禁堆积荷 载，

26、坡顶不允许设置便道。（2）应急措施：1）现场人员疏散，同时对可能造成影响的周边单位或住房内的人员进行疏 散。2）通知相关地铁、管线单位，根据影响程度进行地铁、管线监护和处置。3）会同交警部门对影响到的周边道路进行调整和交通疏解。4）如果基坑滑坡后没有坍塌，则在具备条件和不危及人员安全的前提下补 强支撑，并对坡脚处进行土方回填。 如果不能补强支撑， 则立即组织对坡脚处或 基坑进行回填土或砂。5）如果滑坡后基坑发生坍塌，则立即组织对基坑坍方处进行回填土或砂。6）进行坡顶卸载。尽量减少动载。杜绝任何流入基坑边坡内的水源。5.4 支撑失稳，基坑崩塌（1）预防措施：支撑失稳前有拱起或下沉的先兆， 支撑轴

27、力监测也会发生异常， 一旦发现此 类先兆应立即停止开挖， 迅速采取加固或补撑措施， 在基坑开挖期间加强对支撑 的观察， 每天每班要有专人经常巡察。 对支撑材料严格把关， 杜绝使用有缺陷的 支撑材料。 要经常查看基坑周边堆载情况， 防止超载。 对监测数据要认真进行分 析。支撑施工要严格按要求进行， 对安装传感器的支撑， 要有特殊措施进行保护。（2）应急措施： 现场人员疏散，同时对可能造成影响的周边单位或住房内的人员进行疏散。 通知相关地铁、管线单位，根据影响程度进行地铁、管线监护和处置。 会同交警部门对影响到的周边道路进行调整和交通疏解。 如果发生支撑失稳， 基坑没有坍塌， 则在失稳的支撑旁加设

28、钢支撑或其它 支撑体系，并施加预应力，同时对周围支撑复查，查找是否有支撑松弛，如果发 现有支撑松弛，应立即复加预应力或加固措施。如果支撑松弛而发生支撑失稳， 则应立即查找周边超载、 围护结构背土是否流失、 支撑材料等原因， 防止失稳现 象扩散。 如果由于支撑失稳已经引起基坑坍塌， 则立即组织对基坑坍方处进行回填 土或砂， 并清理基坑周边的堆载， 如果围护结构背土发生土体流失， 要立即填充 砂或砼，同时对周围支撑复查，查找是否有支撑松弛，如果发现有支撑松弛，应 立即复加预应力或加固措施，防止失稳现象扩散。5.5 坑底隆起（1）预防措施：基坑开挖过程中加强坑底隆起监测。 地基加固、 井点降水等措施

29、严格按要求 施工。要经常查看基坑周边堆载情况， 防止超载。 开挖前对围护结构质量进行摸 底、详察，对可能发生渗漏等的部位做加固等必要的处理。（2）应急措施： 现场人员疏散，同时对可能造成影响的周边单位或住房内的人员进行疏 散。 通知相关地铁、管线单位，根据影响程度进行地铁、管线监护和处置。 会同交警部门对影响到的周边道路进行调整和交通疏解。 一旦发现坑底隆起迹象， 应立即停止开挖， 并应立即加设基坑外沉降监测 点。 情况严重时， 对小型基坑可及时采用回灌水的方法。 对大型基坑应立即回 填土，直至基坑外沉降趋势收敛方可停止回灌和回填， 然后会同设计及监理等相 关单位一起分析原因，制定下一步对策。

30、5.6 基坑围护结构变形过大（1）支撑轴力、位移值报警1）检查现场状况和施工记录，查找是否同时有其他险兆或危险行为，连续 墙是否渗水、 土方是否没有按要求分块限时挖、 出现未撑先挖情况等， 一方面将 有关情况及时反馈设计单位， 另一方面现场进行原因分析， 必要时对支撑砼的强 度进行测试。2）增加人力、机械加快当前施工分块的速度，已挖区域的支撑随即进行， 此时支撑砼掺加早强剂，力求尽快起到作用。（2）支撑破坏：当发现支撑有裂缝时，测得裂缝宽度以及当时支撑轴力， 反馈设计单位，根据设计单位指令对砼支撑作加固。（3）地下连续墙侧向变形超过报警值1）立即检查支撑是否有损坏的迹象，包括是否有裂缝及其他异

31、常情况，检 查坑内外地下水位， 将当前监测结果和现场状况报告设计单位， 与设计协商确定 控制措施。2）如果报警处连续墙边地面有堆载，应立即全部搬出，在问题解决前，禁 止该侧施工车辆通过，减少施工动荷载。3）如发现围护墙背土体沉陷，应设法控制围护墙的位移，可采取以下紧急 措施：增设坑内降水井，降低地下水位，条件许可时也可在坑外降水。进行坑底 注浆加固，提高被动土压力。监测频率加密，一天至少一次，并注意观察连续墙 接缝处的变化， 发现渗水现象及时进行堵漏。 根据设计单位的要求对施工方的措 施进行适当调整。5.7 降水引起周围地面沉降如果发生降水引起周围地面沉降有二种可能： 围护结构存在大的孔洞或降

32、水 深度过大，发现这一情况应立即停止基坑内降水， 并组织修坡， 加大基坑纵坡比 防止纵坡失稳； 随后查找原因， 如果是第一种情况应暂停施工， 采取技术措施修 补地下连续墙缺陷， 避免更加严重的后果； 如果是第二种情况， 则应限制抽水深 度?对周围建构筑物可采取回灌或跟踪注浆方法保证其安全。5.8 承压水突涌应急措施（1）预防措施：施工前针对本工程水文地质情况， 科学计算承压水头降低标准， 合理布设减 压井。并布设一定数量的预备井点。 在基坑开挖施工过程中， 对承压水的水位进 行仔细、认真的观测和控制。（2）应急措施：1）现场人员疏散，同时对可能造成影响的周边单位或住房内的人员进行疏 散。2）通

33、知相关地铁、管线单位，根据影响程度进行地铁、管线监护和处置。3）会同交警部门对影响到的周边道路进行调整和交通疏解。4）开启所有承压水抽水泵，降低承压水水位。5）当基坑出现突涌时迅速进行回填土或回灌水。6）加强基坑及周边建筑物的沉降观测。7）增补承压水降水（减压）井措施，降低承压水压力，阻止突涌发生。8）在降水措施采取的同时，寻找涌水源，对其采取快凝压力注浆或灌注快 凝混凝土堵住涌口等必要的技术措施。5.9 周围建（构）筑物、管线变形过大的应急措施（1）施工前，对周围建（构）筑物、管线等进行详细调查，并根据需要采 取必要的加固措施。（2）根据周围建（构）筑物、管线等的状况，布置跟踪注浆管，根据情

34、况 及时进行跟踪注浆。（3）加强监测，实施动态信息化施工管理。（4）对抗变形能力较差或高危险的建（构）筑物、管线等事先进行结构加 固、悬吊。（5）联系地铁管理部门，加强对地铁隧道的监护监控，对局部已产生的变 形，由地铁维修人员及时进行调整。（6）若发现围护结构位移过大，应立即暂停开挖，并紧贴土面设置临时支 撑，然后对已经设置的支撑逐根复加预应力，并立即向业主、监理、设计汇报， 待各方商洽有效的施工方案后方可继续施工。（7）若周边建（构）筑物产生较大的不均匀沉降，应加密监测密度，随时 掌握沉降情况； 并迅速根据监测报告和变形情况， 找出变形过大的原因， 制订具 体对策：1）等到坑内井点预降水达到

35、规定天数、坑内外地基加固土体达到龄期或设 计强度时再开挖基坑；2）严格执行分段、分层、分块，限时开挖完成、限时支撑到位的基坑开挖 原则；3）根据找到的原因，实施支撑体系失稳、坑底隆起、围护墙渗漏流土、坑 底流砂和坑底承压水突涌等应急对策。（8）本工程周边道路环绕， 交通繁忙。 一旦基坑施工引起的周边道路开裂、 坍塌，应及时回灌水泥砂浆或回填黄沙、粘土，并在上面铺设钢板。同时通知交 警部门到现场协助疏导交通，确保道路正常运行。（9）如果发生变形不可控的状态，则立即停止施工，采取加固等措施，减 缓或制止变形进一步加大。 紧急组织所有应急人员到位， 根据指令快速调集足够 的应急物资到场。紧急向上级部

36、门汇报，紧急联系所有相关部门（地铁、街道、 道路、管线、警局等） 。并及时撤离建筑物内人员及贵重物品，疏散周边人员。 协助相关部门建立安全隔离区， 并参与警戒和巡逻工作。 配合相关部门进行抢救 工作。5.10 高处坠落事故的应急措施（1）迅速将伤员脱离危险场地，移至安全地带。（2）保持呼吸道畅通，若发现窒息，应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能 障碍，应立即解开伤员衣领， 消除员伤口鼻、 咽、喉部位的异物， 血块、分泌物、 呕吐物等。（3）有效止血，包扎伤口。（4）视其情况采取报警、直接送医院，或者简单处理后去医院检查。（5）伤员有骨折，关节伤、肢体挤压伤，大块软组织伤都要固定。（6）若伤员有断肢

37、情况发生应尽量用干净的干布（灭菌敷料）包裹装入塑 料带内，随伤员一起转送。（7）预防感染、止痛，可以给伤员用抗生素和止痛剂。（8）重伤员运送应用担架，腹部创伤及背柱损伤者，应用卧位运送；胸部 伤者一般取半卧位。（9）记录伤情，现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤部位，受伤程度 等一手资料。（10）事故发生时应组织人员进行全力抢救， 视情况拨打 120 急救电话和马 上通知有关负责人。（11）项目指挥部接到报告后， 应立即在第一时间赶赴现场， 了解和掌握事 故情况，开展抢救和维护现场秩序，保护事故现场。5.11 触电事故的应急措施（1）现场人员应当机立断的脱离电源， 尽可能的立即切断电源 （关闭

38、电路）， 亦可用现场得到的绝缘材料等器材使触电人员脱离带电体。（2）将伤员立即脱离危险地方，组织人员进行抢救。（3）若发现触电者呼吸或呼吸心跳均停止，则将伤员仰卧在平地上或平板 上立即进行人工呼吸或同时进行体外心脏按压。（4）心肺复苏抢救措施要坚持不断的进行（包括送医院的途中）不能随便 放弃。（5）事故发生时应组织人员进行全力抢救，视情况拨打急救电话和通知有 关负责人。（6）立即向总公司应急抢险领导小组汇报事故发生情况并寻求支持。（7）维护现场秩序，保护事故现场。5.12 火灾事故的应急措施（1）立即报警。当接到汇报施工现场火灾发生信息后，指挥小组立即拨打 “119”火警电话，并及时通知上级公

39、司抢救领导小组，以便领导小组了解和指 挥扑救火灾事故。（2）组织扑救火灾。当工地发生火灾后，除及时报警外，指挥小组要立即 组织义务消防队员和员工进行扑救。 并派人员及时切断电源， 接通消防水， 组织 抢救伤亡人员， 隔离火灾危险源和重要物资， 充分利用施工现场中的消防设施器 材进行灭火。3）协助消防员灭火。在自救的基础上，当专业消防代到达火灾现场后， 火灾事故应急小组要简要的向消防队负责人说明火灾情况， 并全力支持消防队员 灭火，要听从消防队的指挥，齐心协力，共同灭火。（4）伤员身上燃烧衣物难以脱下时，可让伤员倒地滚动，或用水洒扑灭火 焰。（5）保护现场。 当火灾发生时和扑救完毕后， 指挥小组要派人保护好现场， 为护好现场秩序，等待对事故原因及责任人的调查。同时应立即采取善后工作， 及时清理， 将火灾造成的垃圾分类处理拧采取其他有效措施， 从而将火灾事故对 环境造成的污染降到最低限度。（6）火灾事故调查处理。按照上级公司事故（事件）报告分析处理制度规 定，项目部火灾事故应急准备和相应指挥小组在调查和审查事故情况报告出来以 后，作出有关处理决定， 重新落实防范措施。 并报总公司应急领导小组和上级主 管部门。5.13 突发性停电的应急措施 （1）在深基坑工