关于纪念志愿军抗美援朝70周年大会学习心得观后感作文素材大全【10篇】

1、关于纪念志愿军抗美援朝70周年大会学习心得观后感作文素材大全【10篇】 2021年10月25日是中国人民志愿军抗美援朝出国作战70周年纪念日，假如没有这些宏大的抗战英雄，怎会有我们今日的美好生活?让我们牢记历史，向他们致敬!那么想要了解纪念志愿军抗美援朝70周年大会观后感有哪些吗?下面是我为大家带来的有关于纪念志愿军抗美援朝70周年大会学习心得观后感作文素材大全，盼望大家喜爱。 抗美援朝70周年大会观后感【篇一】 “张连长，我们得想个方法，把这些坦克毁了，不然拿不下飞机场”92岁的张运松对自己奔赴抗美援朝战场接到的首个任务记得清清晰楚。 1950年张运松已经是中国人民解放军三十军的一名战士，依

2、据部队指令，从上海转到山东，又从山东转到安东，再从安东动身到朝鲜。当宣扬员带着大家唱起中国人民志愿军战歌时，张运松才反应过来到朝鲜了。到达朝鲜后，张运松首次接到的战斗指令是摧毁附近的一处飞机场。来到目的地后，张运松和战友们就与美军发生了枪战，看着眼前爱护飞机场的美军坦克，已经大腿负伤的张运松和教导员商量后，几名战友悄悄绕到坦克附近，并把捆扎的手榴弹放到坦克履带里引爆，接连炸毁两辆坦克后，美军心生害怕，并一路逃走，飞机场也被胜利收回。回国康复后，1951年，张运松其次次入朝作战，担当侦察参谋，直到1953年得胜归国。 抗美援朝70周年大会观后感【篇二】 1952年，梁学图跟随部队踏进了朝鲜战场，

3、开头了一生难忘也为之骄傲的经受。 刚进入战场，梁学图和战友们驻防在海边，阻挡敌人从海岸线登陆。为了躲避敌人的空袭，部队驻防需要地道、防空洞等掩体，于是在战火停息之间，大家都在挖地道、建掩体，而敌人的飞机时时常就会进行骚扰攻击，因空袭负伤的战士不在少数。梁学图回忆说，一次他们正在挖掩体，突然遇到敌机空袭，敌人的飞机从他们的头顶飞过，飞机上的机枪连续向地面扫射，大家纷纷躲避，可身边的一名战友还是负伤了。这位战士负伤后，像全部志愿军战士一样，没有哭喊、没有埋怨，捂着伤口找到医务兵进行了简洁包扎，随后连续回到了自己的位置挖起了掩体。 小队的一次转移也让梁学图难忘，他说，为了躲避空袭，部队的一些行动都是

4、在夜间，他们小队的一次夜间转移，险些陷入敌人的包围圈，现在想想虽然后怕，但就算重来一次，他还是会义无反顾地踏入战场。 抗美援朝70周年大会观后感【篇三】 说起那场宏大的战斗，88岁高龄的杜本文仍旧记忆犹新。新中国成立初期，杜本文随父亲在河南尉氏一工厂做工，当时他是厂里为数不多的团员，接受了先进的思想训练。当知道要去抗美援朝时，时年18岁的他主动报名参军，志愿加入抗美援朝的队伍。“敌人在攻打邻居，打到了我们家门口，我们没有不帮的道理。”杜本文说。在部队杜本文是通讯员，老人回忆，他们曾护送700余名志愿军战士从郑州动身入朝，当时由于目标浩大，为了平安部队都是晚上乘坐货车走。到朝鲜后，为了躲避敌人飞

5、机的轰炸，队伍只能走山路，在没过膝盖的大雪里困难前行，翻山越岭，寒风刺骨，裤子都湿到了大腿根儿。大约走了一夜，最终到了距“三八线”10公里处和当地作战部队会合。杜本文老人说：“一日当兵一辈子都是兵，我深刻体会了战斗的残酷。现在的和平生活来之不易，年轻人要多读历史，读懂历史，珍惜当下。” 抗美援朝70周年大会观后感【篇四】 1951年16岁的王建华跟随志愿军部队前往朝鲜，用自己的青春和热血见证并参加了这场宏大的战斗。刚刚到达朝鲜，战场上无处不在的_逼得王建华这些“毛头小孩”不得不更快地成熟起来。给他印象最深的是，他的战友吕毛娃。吕毛娃在一次作战任务中，奋勇深化敌人内部，被敌人发觉后，在撤退途中吕

6、毛娃的胳膊被炸掉了。多天以后，当大家都以为吕毛娃牺牲了的时候，吕毛娃拖着已经生蛆的残臂爬回了营地。王建华把吕毛娃的故事讲了又讲，这是他身边的英雄。王建华说，在新中国成立初期，国内电子技术不是很发达，当看到有敌人遗弃丢弃的军用卡车时，王建华总会和队友去车上卸电极管，用来制作电台、战车的修补原件。王建华说：“最感动的还是当得知战斗结束可以回国时，他和战友们欢呼雀跃的情景。”王建华后来考取了兰州高校，高校毕业后又主动投身支援边疆的队伍中，从科研到教书育人，他说他的一切都是党赐予的，所以他也要一生为党服务。 抗美援朝70周年大会观后感【篇五】 1952年10月，闫秉仁随部队入朝轮换，守海防、挖坑道，在

7、炮_指挥连担当副指导员。1953年参与了金城反击战中著名的奇袭白虎团一仗。 “奇袭白虎团咱们这仗怎么打的，志愿军总部搞了一个十几个人的小分队，杨育才扮装渗透到敌人那边去。奇袭那天我们那个团有24门炮，我们就在一个小山沟里，连长到前沿去观看指挥，我带着一个通信枢纽部在中间，连长通过通信枢纽部发指令到炮阵地，搞了两次奇袭。第一次奇袭的时候，敌人钻到坑道隐藏起来，炮火一停人就出来保卫，我们就来其次次，打死了许多敌人。”闫秉仁老人给记者清楚地讲着奇袭白虎团的故事。“这一仗打得很过瘾!历时一天一夜的奇袭取得了重大成功。” 在过封锁区时，闫秉仁还被炮弹打伤，轻伤不下火线，直到战斗结束他才顾上包扎。“打仗就

8、有流血牺牲，冲锋的时候没觉得什么，当总结会听到牺牲战友的名字时，大家哭成一团。”闫秉仁老人说那些战斗的日子让他终生难忘。 抗美援朝70周年大会观后感【篇六】 参与过解放战斗的王逢述，1957年部队换防时前往了朝鲜，在志愿军总部组织部开展工作，虽然已经没有战场上战火硝烟的压抑，但他的心情依旧并不轻松，由于他要收集整理在战场上牺牲烈士的遗物，而每一件遗物都是一位英雄的故事。 王逢述说，已经记不清收集整理了多少件牺牲烈士的遗物了，对于整理工作来说，最有价值的遗物还是烈士生前用的日记本，许多战士都会把自己的一些基本状况写在日记本里，这些状况资料能给整理遗物的后续工作供应参考。王逢述说：“战士们之所以会

9、写下这些，是由于有着为战斗成功不惜牺牲的坚决决心!”“战友们的字里行间布满着战斗必胜的信念，更有着对美妙生活的憧憬!” 说到这时，王逢述几度哽咽，随后他拿出了一件珍藏多年的衣服，是一件朝鲜族式样的外衣，衣服上有朝鲜人民用针线绣出的“朝中亲善”的字样。王逢述说，这是朝鲜人民送给自己的礼物，我们的志愿军不仅在朝鲜战场了赢得了战斗的成功，也更加巩固了中国和朝鲜人民的友情。 抗美援朝70周年大会观后感【篇七】 志愿军老战士刘海山：一个山洞救了几百人的命 “老人每次看上甘岭这部老影片都会无比感慨，由于这里的场景和老人脑海里的经受很相像。老人平日很少讲那段经受，但是一张照片、一段影片、一首歌都会让他思绪万

10、千。”志愿军老战士刘海山的女儿告诉记者。 在采访中，今年93岁的刘海山回忆起过往岁月，他告诉记者，在他的印象中最为深刻的就是一个格外大的山洞，但是具体山名已经不记得了。在这个山洞里面容纳了几百人，是当时格外重要的第一战斗所，美国人的飞机，基本上每天都会对大路及周边进行轰炸，轰炸过后，还会对着地面进行扫射，由于狂轰滥炸，处处是一片废墟，地面寸草不生，全是炮弹皮。那个时候，志愿军物资紧缺，身处山洞的战士们只能靠着一点点炒面等物充饥，又噎又干，不过这个山洞内却有一股活水经过，这股水救了洞里全部人的命。70年过去了，志愿军老战士刘海山说起战斗故事照旧很感动，那个山洞那股水让老人牢记一生。 抗美援朝70

11、周年大会观后感【篇八】 “车子翻了，水箱都坏了，这可咋办”1952年8月，时年21岁的东北司令部第三编连集体行政科汽车班的徐建德听从支配，从安东动身踏上了抗美援朝之路，开头了在朝鲜战场运输物资的工作。 在朝鲜作战的日子里，由于白天总是有美军的飞机，徐建德驾驶的汽车只能在夜间行驶。朝鲜的路大多是坎坷的山路，时常有车毁人亡的事情发生。有一天夜晚，徐建德驾车和一名战友一起运输物资，在路过一片草地时，一边要谨防美军偷袭，一边要靠着汽车微弱的灯光当心前行，可是中途一不留意，车辆陷入了大坑侧翻了，水箱也坏了，看着车上的作战物资，焦急的徐建德从附近抬来树桩预备撬起车来，但没有胜利。这次没能按时把作战物资送到

12、前线去，徐建德始终很自责。此后，徐建德接到运输任务后更加谨慎当心，自己给自己下了死指令，肯定要按时把作战物资送到前线去。 抗美援朝70周年大会观后感【篇九】 解放大西北、修建天宝铁路，吴建中老人参军后跟随部队走过了大半个中国。1952年11月，坐着闷罐车他又和部队转战参与抗美援朝战斗。他所在的补充团配合朝鲜人民军担负起爱护朝鲜军运飞机场的任务。 机场在战斗中的作用举足轻重，为了抢修被美军轰炸的飞机场，吴建中他们顶着炮火，冒着生命_抢修。“原来是白天炸，晚上我们抢修，后来白天晚上都炸，我们团四个营的战士就冒着炮火24小时抢修。”一天下午4时，刚刚吃过饭的吴建中和其他战友正在飞机场抢修跑道，突然二

13、十几架美军飞机来轰炸，来不及躲避十几名战士被当场炸死，每当回忆起往事吴建中总是痛心不已。 老人回忆，一开头部队过江的时候丹东那个地方是一片黑暗，由于不敢开灯，等到打胜仗回国的时候，丹东是一片光明。“虽然战场在朝鲜但是这一仗是为了保家卫国，不能让帝国主义再欺侮我们中国，要誓死保卫我们的国家。”吴建中说。 抗美援朝70周年大会观后感【篇十】 “我是我们连队里唯一的青海人，我的战友来自五湖四海，我们为了保家卫国聚在了一起。枪林弹雨中，我们冒着生命_一次次将物资平安运输到转运站，这些物资再由转运站送到前线，这些物资不能有事，由于这是前线战士的命啊!” 今年88岁的李国保老人由于身体缘由正在吸氧，但是当谈起往事时，老人摘去了氧气管变得神采奕奕起来。老人说，自己是汽车连的一名战士，职责就是将军用品运输到转运站，由于敌人的飞机会随时空袭轰炸，整连出动目标太大，所以，运输的车队由一个连调整为一个排。为了防止物资损失，也只装半车货，一名战士负责开车，一名战士站