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文档简介

1、深基坑工程安全专项施工方案 一.工程概况 本工程污水管道为京泰路至经东三路污水管道,京泰路至苏蔡段污水接入本段污水管网,本段污水系统主要是为了解决东侧迎春路东延二期(京泰路苏蔡路)污水流水问题,同时预留京泰路,美好易居城的污水接入,本次工程全长约2.5km,其中开挖埋管1.7km,0.8km为牵引管,方位为328国道至永吉路。开挖边坡距迎春路边距离约10m左右 二.施工计划 1、施工准备 项目部已按标准化要求,对施工作业人员进行了岗前安全培训和安全交底; 认真贯彻执行安全技术标准、规范、规程和上级颁发的条例、办法、指示和决定,并严格遵照安全施工规范操作,在开工前组织工人学习;严格执行挂牌上岗制

2、度; 制定了施工安全、质量、进度和文明施工措施,能够保证施工安全、质量、进度。 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。配齐生活、办公设施,满足管理、技术人员进场生活、办公需要。 2、 现场准备 施工便道已经贯通,可以保证施工运输,施工现场三通一平准备就绪; 基坑开挖安全防护围栏所需材料和安全警示标志均已进场。 3、机具、人员配备 主要机具设备配备:电焊机2台,切割锯2台。 人员配备:电焊工2人,瓦工6人,杂工6人。 4.施工要求 (1)施工准备 工程部技术人员在施工前进行了测量放线,合理安排施工设备及人员投入,提前准备好安全防护所需各种材料和安全警示标志; 专职安全员指挥施工作业设备,确保

3、安全施工; (2) 施工工艺 施工流程:施工准备测量放线井点降水沟槽分台阶开挖管道安装沟槽开挖闭水试验。 (3)围栏设置 由于开挖深度超过2m,按规定必须设置安全防护栏杆,并挂密目安全网,防止发生危险。按以下要求设立安全围栏: 所有安全防护围栏栏杆用焊接连接; 立杆高度外露1.2m,打入地面深度50cm,设置在基坑外排水明沟内侧,立杆横向间距为2m; 横杆为上下双层,间距60cm; 底部设20cm高12砖墙,在砖面以上3cm处横向设置一道钢条,便于悬挂安全网。 上下基坑要预留通道口,宽度为100cm; 栏杆刷黑黄相间油漆,间距40cm,起警示作用; 栏杆上挂好密目安全网; 在栏杆醒目位置挂设安

4、全警示标志牌(标志牌由项目部统一制作、下发)。 (4)井点降水为了保证沟槽开挖,槽内无积水潮湿、塌方等现象的发生,保证工程质量和施工安全,沟槽开挖时,先进行井点降水。井点降水方法如下:井点的组成:由井点、集水管、连接管、抽水机组、排水管渠等组成。冲井点管,用6-10公斤/cm2的高压水泵冲孔下沉,井点管就位后,在井点管四周填以干净的滤料至地下水位上50cm,上部1m用冲出的泥水自然淤填,并取粘土封顶。 每根井点管安装好后,试抽水以出清水为合格,抽水后仍将进口堵好。 甩“小瓣子”将透明弯管接到井点管上,并临时封口。 完成一组冲点后,安装集水干管与连接管接头及闸阀。 开机运行,将水排往附近水系。管

5、道结构施工隐蔽验收后,应赶紧回填夯实至稳定地下水位后继续回填,拔除井点管。在开挖期间应每天测报抽水量及坑内外地下水位。为了保证工程按期完成,综合考虑工程进度,安排8-10套井点降水设备,同时,由于施工线路较长,电源供应损耗太大,现场要准备1台40kw发电机。井点降水对迎春路有一定的影响,这是肯定的。但如何避免或减小对它的影响,却是受到多种因素决定的。在确定降水方案之前,要详细研究场地的地质、水文资料,认真分迎春路的结构类型,基础做法等抵抗变形能力,从中找出有利因素和不利因素,评估出可能出现的不均匀沉降粗略值;发挥有利因素,避免不利因素,确定井点方案和施工周期;建立沉降观测点,密切注意沉降速率和

6、沉降量,细心观察有否裂缝;做好沉降观测标点的测试工作,降水过程中密切注意迎春路的沉降速率和沉降量,防止出现开裂损坏及不均匀沉降。应采取如下措施:1、合理确定井点立管的深度,控制降水曲线。当附近管线、道路时,坑中井点水位应降至基坑底面以下1米为宜;当邻近管线时,井点主管埋深可适当提高,其深度以保证基坑不出现流砂为宜。 2、适当控制抽水量或离心泵的真空度。在开挖时,井点降水用最大的抽水量或真空度运行;适当调减抽水量或调小真空度,使基坑外的降水曲面尽可能控制在较小的范围内,但要在坑内、外设置水位观测井,及时控制水位。 3、在降水井管与管线、路面间设置回灌井点,持续用水回灌,补充该处的地下水,使降水井

7、点的影响半径不超过回灌井点的范围,防止回灌井点外侧建筑物地下水的流失,使地下水保持基本不变。 回灌水宜采用清水,以免阻塞井点,回灌水量和压力大小,均须通过计算,并通过对观测井的观测加以调整,既要保持起隔水屏幕的作用,又要防止回灌水外溢而影响基坑内正常作业。 回灌井点的滤管部分,应从地下水位以上0.5米处开始直至井管底部。也可采用与降水井点管相同的构造,但须保证成孔和灌砂的质量。 回灌与降水井点之间应保持一定距离,一般应不少于6米,防止降水、回灌两进“相通”,起动和停止应同步。回灌井点的埋设深度应根据透水层深度来决定,保证基坑的施工安全和回灌效果。 在降、灌水区域附近设置一定数量的沉降观测点及水

8、位观测井,定时观测、记录,及时调整降、灌水量,以保持水幕作用。(5)沟槽开挖边坡监测观测地表裂缝、沉降、坍塌及附近道路变形特征等。该工程挖土顺序为:从西向东,由深向浅。、挖槽前认真组织人员学习图纸,进行调查研究,充分了解挖槽段的土质、地下水位、地下结构物、沟槽附近地上结构物以及施工环境等情况,选用反铲挖掘机,制订必要的安全措施,确保施工质量及安全。、采用人工配合挖掘机挖槽,挖槽前,技术人员向挖掘机司机详细交底,并设专人指挥,及时测量槽底高程和宽度,防止超挖和亏挖。深槽挖土的边坡系数根据土质和挖深暂定为1:0.75,具体按规范操作。开挖中发现土质松软地段,立即采用木板、支架、方木进行全断面支护。

9、沟槽上下均设安全员,及时观测沟槽,发现和排除各种险情,为确保槽底土壤结构不被扰动和破坏,在机械开挖时,应留10厘米左右一层不挖,待人工清除。人工清挖槽底时,应认真控制槽底高程和宽度,并注意不使槽底土壤结构遭受扰动和破坏。、由于沟槽开挖较深,确保沟槽壁不出现塌方现象,且挖掘机不能一次开挖到位,因此采用分层二次开挖法:上、下两层均采用放坡开挖,上层开挖深度按2-3米控制下层开挖深度按3-4.8米控制,沟槽开挖完成后,必要时采用钢板桩上架设横向支撑,间距以不影响吊放管节和兼顾安全性为宜。、沟槽上层与下层之间的台阶宽度为2.00米,以第二台阶为挖机辅助工作层,开挖第二层沟槽,同时考虑作为汽车倒土面及临

10、时堆管、下管工作层。、在雨期施工,应尽量缩短开槽长度,并作好防排水措施,如果雨水泡槽以后,要尽快采取措施,抽排积水,清除淤泥,用砂石料回填湿槽,达到稳定即可,不宜铺垫过厚,造成基础沉陷不均匀。深槽不能被积水泡槽过久,否则极易塌方,危及其他。基坑(槽)底部的开挖宽度,除基础底部宽度外,应根据施工需要增加工作面、排水设施和支撑结构的宽度。、管沟底部开挖宽度,(有支撑者为撑板间的净宽),除管道结构宽度外,应增加工作面宽度。沟底需增设排水沟时,工作面宽度可适当增加。三、安全目标、安全保证体系及措施(1)安全目标 坚持安全第一,预防为主的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全特别

11、重大、重大事故,杜绝死亡事故、行车事故,防止一般事故的发生。消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。 (2)安全管理组织机构 项目经理部成立安全生产领导小组,项目经理为组长,副经理为副组长,职能部门和施工劳务队负责人为组员。安质部负责项目安全监察和日常工作。施工现场配置2名兼职安全员,负责所有员工的安全和治安保卫工作。队设专职安全员,工班设兼职安全员,形成全员参加的安全体系。组 长: 赵伯根 手机组长: 赵伯圣 手机安全员: 朱九军 手机工队负责人:蔡金宝 手机3)

12、 安全保证体系 建立安全生产责任制 班组与项目经理为首的项目部领导签订安全包保责任状,明确项目经理为安全生产的第一责任人,项目副经理是安全生产的直接责任人。 项目经理与相关部门、施工劳务队的负责人签订安全生产包保责任状,项目副经理与安全生产关键岗位的人员签订包保责任状,项目总工程师与主管工程师签订技术安全包保责任状。 对工程安全管理实行层层负责制,建立各级安全生产责任制度;建立各项安全生产规章制度,编制各工种安全操作规程;建立内部考核制度;确保安全保证措施得到层层落实。 安全生产保证体系 按照gb/t28001-2008职业健康安全管理体系标准的要求建立项目安全生产保证体系,制定安全包保责任制

13、,逐级签订安全承包合同,达到全员参加,全面管理的目的。严格执行现行公路工程施工安全技术规程。并严格按保证计划和专项施组的安全要求进行管理、实施。在编制施工技术方案的同时,相应编制各分项工程的安全技术措施,确保安全管理目标的实现。(4) 安全生产保证措施建立健全各项安全制度 根据单位的安全生产管理办法,结合本工程特点,制定具有针对性的各项安全管理制度;各类机械的操作要求及安全作业制度;用电安全须知及电路架设养护作业制度;便道通行及养护作业制度;深基坑作业安全作业制度;施工现场保安作业制度;工地防火、防风措施;起重作业安全作业制度;各种安全标志的设置及维护措施。安全生产教育与培训 基坑开挖每道工序

14、开工前,参加施工的所有人员由安质部或工程部对所有员工进行上岗前的安全教育,并做好记录。教育内容包括:安全技术知识、各工种操作规程、安全制度、工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后,方可上岗作业。由施工技术部门组织对员工进行技术交底、说明操作程序要点、该工程的危险源及采取相应的防范措施,施工注意事项等。对于从事电器、起重、高空作业、焊接、机动车辆驾驶、张拉等特殊工种的人员,经过专业培训。 获得安全操作合格证后,方准持证上岗。除进行一般安全教育外,还进行本工种专业安全技术培训。 项目专职安全员除进行日常的一般安全教育、宣传外,还要充分利用板报、警示牌等各种形式进行安全知识普及宣传。 通过深化安全

15、教育,强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训,牢记安全第一的宗旨,安全员坚持持证上岗。加强现场管理,促进安全生产 加强现场安全管理是搞好施工安全的重点。现场安全管理以创建安全生产标准工地为目标,全面落实安全生产的各项规章制度和安全技术措施。管生产者必须管安全,从项目经理到工班长,各级都要把安全施工放在第一位,严格要求、严格管理、抓典型、树样板,不断提高安全生产的管理水平。晚间施工的防护措施所有施工路段进行封闭施工,彩钢瓦的高度在1.8米以上。用于封闭钢管和彩钢瓦必须固定牢固。在每个出入口设置警示标志、宣传标语及进出须知。在所有封闭的彩钢瓦上设置警示红灯及其它警示标志。时刻检查防

16、护措施是否符合规范要求,在使用过程中有没有损坏,所搭设防护设施是否存在安全隐患。 (5)安全应急预案由现场常驻劳务人员组成应急专业队,一旦发生事故,经组织火速赶往事故一线, 具体实施应急救援计划; 在场外设立应急援助组织,从人力、物力、财力全方位保证抢险救援工作的高效执行 。 加强现场应急专业队和场外应急援助组织的管理,通过培训提高抢险、救援能力。 、应急救援组织机构应急领导小组:项目经理为该小组组长,主管安全生产的项目副经理、技术负责人为副组长;现场抢救组:项目部安全部负责人为组长,安全部全体人员为现场抢救组成员;医疗救治组:项目部医务室负责人为组长,医疗室全体人员为医疗救治组成员;后勤服务

17、组:项目部后勤部负责人为组长,后勤部全体人员为后勤服务组成员;保安组:项目部保安部负责人为组长,全体保安员为组员;应急组织的分工及人数应根据事故现场需要灵活调配。、应急救援机构职责1)、组长职责:全面负责处置突发性安全事故工作,及时召集领导小组成员研究处置方案,布置任务,下达命令,启动应急救援预案。2)、报案组职责:发生突发性安全生产事故,现场负责人应根据事故情况立即向有关领导汇报,并拨打相应急救中心电话,告知事故种类、事态、地点、联系人等,同时紧急通知急救组、机械设备组和维护秩序组,启动应急救援预案。协助事故的调查与处理工作。3)、急救组职责:接到报案组通知后,立即赶赴现场,根据现场事故种类

18、,立即组织抢救,协助事故的调查与处理工作。、危险因素分析及对策基槽主要危险因素为:落物伤人、塌方、人或者机械产生的安全事故。原因及对策如下:a、塌方:原因:主要是因为土质不好,放坡不够,或者有地下水及雨水冲刷。对策:根据地勘资料确定合适的边坡,并且在开口时适当加大尺寸,当遇到不稳定地质条件时适当加大坡率,通过该土层后正常放坡。对于开挖过程中出现的塌方根据不同情况采取锚固支撑、斜柱支撑等措施,防止边坡塌方。施工期间加强滑坡的监测监控,对点位有变化需立即停止现场的施工,加密观测次数,仔细分析点位的变动原因,确定具体处理方法施工前必须做好截水沟和排水沟。b、落物:原因:槽边坡上松动土块没有清理干净或

19、者施工过程中落物。对策:将槽边异物清理干净。、事故应急措施1)、发生坍塌事故后,立即报告应急抢险指挥小组,由项目经理负责现场总指挥。发现事故人员通知现场安全员,并由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域。2)、如有人员受伤,立即拨打“120”急救中心电话取得联系,详细说明事故地点、严重程度,并派人到路口接应。3)、在向有关部门电话求救的同时,对受伤人员在现场安全地带采取可行的应急措施,如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。4)、立即上报公司及有关部门,并启动公司应急救援预案。5)、如有人员被掩埋,要采取有效安全防护措施后,组织人员按部位进行人员抢救,尽快解除重物压迫,减少伤

20、员挤压综合症的发生,并将其转移至安全地方,防止事故发展扩大。四、牵引施工方案及安全措施1、牵引施工流程钻杆轨迹设计测量定位工作、接收坑形成牵引设备就位试钻、钻导向孔泥浆制备预(回)扩孔、管材连接加固回脱管材检查井砌筑清理现场(1)、钻杆轨迹设计设计钻杆的钻进轨迹。轨迹包括两个部分,造斜段和铺设段。因为该段管为pe800、e600的管道,必须按设计流水标高埋设,埋深按照设计提供的流水标高确定。(a)造斜段: 造斜段距离l(b)钻杆入射角a: atg-1/h(2)、根据设计图纸上井位的技术参数,和现场综合管线布置图,定出井位。(3)、工作、接收坑形成每段牵引管,各需要一只工作坑和接收坑。(4)、钻

21、机就位检查钻机是否工作正常,钻机定位应准确、水平、稳固。(5)、试钻启动钻机,钻入12 根钻杆,检查设备仪器是否运转良好,发现问题及时处理,试钻时还应检查泥浆混配系统是否渗漏。(6)、泥浆设备:根据施工现场地质勘察,本牵引管工程所涉土质情况,选择膨润土泥浆加稀释剂等添加剂,通过非开挖铺管钻机泥浆混配系统调制均匀后备用。(7)、钻导向孔根据测量的轴线,操作定向钻机水平钻进,路面上部采用drilltrack定向钻进导向系统控制钻头的方向,严格按设计曲线形成导向孔。若发现钻头偏离设计轨迹或有偏离轨迹的趋势,通过调整钻头的倾角、旋转角等参数改变钻头方向。导向孔完成后,对发射坑入土口、接收坑出土口标高和

22、方位进行复核,确保按设计曲线成孔。施工过程中,密切注意钻进过程中有无扭矩、钻压突变、泥浆漏失等异常情况,发现问题立即停止施工,待查明原因后采取相应措施后施工。(8)、预(回)扩孔导向孔完成后,卸下起始杆和导向钻头,换回扩钻头进行回扩。回扩过程中始终保持工作坑内泥浆坑内液面高度高于地下水位标高。回扩过程中使用好泥浆,扩孔时控制好泥浆各性能参数,不定期进行检测,按照施工要求及时调整泥浆性能指标。根据地层特点,合理控制回扩钻进速度,以利排渣。分三次回扩、最后一次回扩合理采用相应挤扩式钻头,如回拖力和回扩扭矩较大,则需多回扩一次,以利孔壁成型和稳定。钻进过程中,应及时作好施工原始记录,记录内容应包括钻

23、进时间,轴线角度,扭矩,顶力,土质情况等。回扩过程中,密切注意钻进过程中有无扭矩、钻压突变等异常情况,发现问题立即停止施工,待查明原因后采取相应措施后施工。(9)、 回拉管道扩孔成功到550mm后,可以进行回拉管道工序。在回拖前要进行管线连接的工序,用热熔法将实壁pe管连接成与成孔长度相当的管道。准备好后,将管道与扩孔器相连,回拉将管道牵引进孔洞内。(10)、现场泥浆处理施工过程中,出入土点处的泥浆用泥浆泵抽到泥浆罐内,及时用泥浆车排放至合理位置,将废浆清理干净,并尽可能的恢复施工前原貌。2、牵引管导向钻进铺管工艺的质量控制(1)、路径图的应用根据施工图和建设单位提供的工程区域内地下管线及障碍

24、物的有关资料,结合施工现场,钻进设备和穿越管线的实际情况,通过钻进规划软件规划出导向的钻进路径图,确保施工中管线的安全和工程的顺利进行,我们可由钻进路径图知:钻进路径的总长度,钻进所用钻杆数量,工程所需要的泥浆量。(2)、定位与钻进在钻进施工中,导向定位是关键因素,导向人员需有较强的责任心。导向使用的仪器一般是探测定位仪。钻机定位导向孔钻进前将探测定位仪的探头置于导向头,并测试探头反射信号是否正常,钻头设计的入射角,钻入钻层,进行造斜段及水平孔段的导向施工,在钻进过程中,探测人员沿施工现场确定的管线(标准桩)方向,用探测仪对钻头在地表监测,每进1米用探测仪跟踪测量方位角、傾角各一次,根据地面自

25、然高程和测获钻头的角度、深度等数据,判断钻孔位置与钻进路径图的偏差,同时将有关数据传送给钻机操作人员,由钻机操作人员通过导向头对钻机路径进行调整,若偏差过大,应立即撤回钻杆重新钻进,使顶进轴线偏差上下左右都能控制在正负20cm以内,确保实际钻进路径与规划钻进路径图基本吻合,这样就能保证了钻进的精度。3、 安全施工措施施工前组织图纸会审,熟悉图纸,对整个工程项目的施工作业全过程中可能出现的问题作充分的预估,并就可能出现的各种问题作出相应的防范措施,对可能影响得到的构筑物,地下地上各种管线。进行详细的工程安全技术交底,每个部位,工序施工前,均进行相应的技术交底,严格按照三级安全技术交底的要求,使各级施工人员清楚掌握各工序的安全技术要求,以及施工工艺和技术规范,做到心中有数,确保施工过程中的施工安全。(1)、安全用电措施严格用电管理,现场临时用电线路按施工临时设施用电安全技术规范要求布设,必须由持证的专职电工上岗操作,不得任意拉接电线和电器设备,采用三相五线制的供电系统,各类电器设备均安装 安全保险装置,严格执行一机一闸一漏电保护开关,对电力线路、电器设备

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