水泥混凝土路面面层施工方案设计

1、标准文档市临渭区 2018 年通村公路“油返砂”整治工程水泥混凝土路面面层施工方案编制：审核：审批：星元建设工程二 0 一八年九月实用大全标准文档一、编制依据 3二、工程概况 3三、材料及配合比 3四、施工工艺、方法 4五、投入的主要施工机械设备 10六、施工组织机构及人员安排 11七、质量控制 12八、安全质量保证措施及文明施工 13九、结语 15实用大全标准文档水泥混凝土路面面层施工方案一、编制依据1、路面施工设计图；2、公路路面基层施工技术规 JTJ 034-2004 ；3、公路工程质量检验评定标准 JTJ F80/1-2017 ；二、工程概况1、项目名称： 省市临渭区 2018 年通村

2、公路“油返砂”整治工程施工三标段2、建设地点： 施工三标段三镇、固市镇等多个乡镇所涉及的通村道路3、建设规模： 路线总长约 76.16Km4、质量要求：达到国家现行行业施工验收规“合格”标准5、安全目标：达标三、材料及配合比1. 水泥：用于水泥砼路面板的水泥， 弯拉强度不能小于 4.0Mpa, 采用 硅酸盐水泥，水泥标号为 42.5R，进场时，应有产品出厂化验单，并应对 品牌、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收 （ 出厂日期不少于七 天，不大于三个月 ） 。超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，视试验 结果决定可否使用。已结块变质的水泥不能使用。2. 砂：采用富平县，洁净、坚硬的中粗砂，

3、含泥量不超过 2%。实用大全标准文档3. 碎石：采用本地产碎石，碎石粒径应不大于 40mm，强度等级 2 级， 针片状颗粒含量小于 15%。4. 水：采用饮用水。5. 钢筋：采用优质螺纹钢和圆钢作拉杆和传力杆。四、施工方法、工艺（一）施工准备1、测量已放线，轴线、标高控制桩已固定；2、防排水措施已制订，遮盖物已购买到场；3、材料已到场；4、运输及搅拌机械设备已就位；5、施工管理人员及工人已到场；6、水、电、路已通；7、水泥混凝土基层配合比已设计；（二）施工控制1、开工前的检查（1）检查用于工程的材料数量是否满足施工要求；（ 2）检查施工设备是否良好，数量是否满足施工要求，运输车辆是 否清洁无污

4、物；（ 3）检查基层是否符合规要求，测量放样的精度是否符合规要求；（4）检查施工人员、安全管理人员是否符合施工要求，安全设施是 否齐全，施工人员的安全防护是否符合有关要求。2、混和料的拌和1）调整配合比：测定集料的含水量，根据集料的含水量进行调整，实用大全标准文档确定施工配合比，在施工中根据现场摊铺的混合料的含水量情况进行调 整，保证混合料的含水量在最佳含水量的 1围，尽量接近最佳含水量；（2）混合料拌和：采用全电脑控制的稳定粒料拌和楼，严格按照配 合比进行配料，随时对混合料质量进行观察检查，发现拌和不均匀、不合 格的混合料予以废弃；（ 3）采用拌和机向自卸汽车直接装料，装车时车辆前后移动，分

5、三 次装料，避免拌和机出料混合料的离析。（ 4）记录：记录好每日的开盘时间，终盘时间，以及中途出现的停 机时间及原因，便于查询有关资料。3、运输与卸料采用大吨位的运输机械， 减少水份损失， 混合料自卸至摊铺机料斗中， 在卸料过程中有专人指挥卸料。4、清扫原路面层：人工清理表面浮石及粉尘，然后洒水润湿，进行下步 的水泥混凝土施工。对局部不平或坑槽处用砂浆修补平。5、水泥混凝土料的拌合，由商混站按照设计配合比拌和，拌合均匀，拌 和能力符合要求。6、运输：采用混凝土罐车将拌合好的水泥混凝土混合料运至现场，待铺， 行进中车辆应尽可能匀速行驶，同时维护好行走道路，避免急刹车或路面 凹凸不平导致砼离析。7

6、、摊铺：本工程所使用的水泥混凝土采用的是经质检部门认可的商品混 凝土，摊铺采用一台挖掘机进行，利用两侧模板控制砼料的摊铺高度，另 在挖掘机后设 58 人专门进行二次整平，确保砼面摊铺平整。实用大全标准文档（1）做好施工准备，做好基层的检测验收。（2）配合比设计要求满足混凝土的设计抗压抗折强度要求，耐久、 耐磨、方便施工的和易性、以及就地取材的经济合理性要求。（3）提前做好模板以及相应的加固固定杆和钢钎的加工与制作模板， 制作数量应为摊铺机摊铺能力的 1.5 2.0 倍。（ 4）测量放样：恢复定线，直线段每 20设一中桩，弯道段每 5 10设一中桩。经复核无误后，以恢复的中线为依据，放出浇筑混凝

7、土路 面的边线桩，用 3 寸长铁钉直线每 10钉，弯道每 5钉。对每一个 放样铁钉位置进行高程测量， 并计算出与设计高程的差值， 经复核确认后， 方可架设导线。（ 5）导线架设：在距放样铁钉 2 左右处，钉打钢钎（以不扰动铁 钉为准）长度约 45 左右，打人深度以稳固为宜。进行抄平测量，在钢 钎上标出混凝土路面的设计标高位置线，精确至 2 ，然后将设计标高 线用线绳拉紧栓系牢固， 中间不能产生垂度， 不能扰动钢钎， 位置要正确。（ 6）模板支立：依导线方向和高度立模板，模板顶面和侧面紧贴导 线，上下垂直，不能倾斜，确保位置正确。模板支立要牢固，保证混凝土 在浇筑、振捣过程中模板不会位移、下沉和

8、变形。模板的侧面应均匀涂刷 脱模剂，不能污染环境和传力杆钢筋以及其他施工设备。 安装拉杆钢筋时， 其钢筋间距和位置要符合设计要求，安装牢固，保证混凝土浇注后拉杆钢 筋应垂直中心线与混凝土表面平行。（ 7）铺设轨道：轨道选用 I 字钢或门型槽钢均可， 可配备 4 根标准 I 字钢，向前倒换使用，并将 I 字钢或槽钢固定在 0.50.150.15 实用大全标准文档的小型枕木上，枕木间距为 1。轨道与中心线平行，轨道顶面与模板顶 面为一个固定差值，轨道与模板间距离应保持一个常数不变。保证轨道平 稳顺直，接头处平滑不突变。（ 8）摊铺机就位和调试：每天摊铺前，应将摊铺机进行调试，使摊 铺机调试为与路面

9、横坡度相同的倾斜度。 调整混凝土刮板至模板顶面路面 设计标高处，检查振捣装置是否完好和其他装置运行是否正常。（ 9）人工整修混凝土表面：a 先用铝合金制成的振动梁进行振捣，消除摊铺机在摊铺、振捣、整 平过程中留下的麻面。b 用提浆棒（ 10 钢管制成）来回在混凝土面上滚动，保证混凝土表 面水泥浆均匀分布。c 为防止锯缝不及时造成断板，应每隔三条锯缝先压一条缩缝。压缝 板采用刚性好的钢板制成，板宽宜与缩缝深度相同，板厚与缩缝的宽度相 同，板长比摊铺面板宽稍短 1 ，做成刀形，在刀背上均匀焊接三个提手。 压人前应将压缝板两侧涂刷脱膜剂，在缩缝位置打人压缝板时，应严格控 制顺直，压入深度比混凝土表面

10、稍低 1 左右，将压缝板两侧隆起的混凝 土抹平。压缝板静止 11.5h 后（时间长短视施工时气温而定） ，先轻轻 抬动几下压缝板， 不要扰动两侧混凝土， 2h左右提出压缝板 （以提出压缝 不变形为准）。d 在做压缝的同时，搭设工作踏板，用木抹进行人工抹光，收浆后应 无任何痕迹，并用铝合金直尺检测成型后的表面平整度和相邻两极高差， 检测结果应符合规要求。实用大全标准文档8、振捣及整平：砼料摊铺平整后，立即进行振捣，振捣采用插入式振捣 器进行振捣，振捣器振捣频率根据现场混凝土塌落度、气温、进料速度具 体确定，保证混凝土振捣密实，又不提浆过度，对部分角隅处辅以人工捣 固，以防漏振。 整平由人工进行，

11、 整平时严格控制路面标高， 施工过程中， 对多余的水泥浮浆派专人立即铲除，避免对成型路面或下承层的污染。9、养护：砼表面初凝后立即开始养护，先在表面均匀洒布一层养生剂， 再用土工布覆盖，进行双重养护，以保持表面潮湿，切缝失水后再洒水覆 盖。养护期一般为 7 天，在养护期间，封闭交通。一般路面纹理制作完成 后半小时，即可进行，养护可采用喷洒养护剂或浇水两种形式。喷洒养护 剂养生一次即可，以每平米 0.2L 准，应均匀喷洒，不得遗漏。如果采用 浇水养生，必须保证 7d 之 24h 混凝土表面湿润，可用不污染混凝土表面 覆盖物上浇水渗透养生，也可四周筑上围堰养生，两种方法均应在锯缝完 成后进行。据缝

12、前可用喷雾器喷洒养生。10、切缝（ 1）压纹或拉槽：为使混凝土表面具有很好的抗滑性能，混凝土表 面的纹理制作可采用压纹或拉槽的形式，应及时掌握压纹或拉槽的时机， 一般以抹光收浆后半小时，用手指轻压有软感，水泥浆又不粘手为准，混 凝土初凝之前完成，不管是压纹或拉槽，在施工时必须采用导向尺控制纹 理的顺直，深度均匀，一般控制为 2 3 左右，不能有石子或粗砂浮于 表面。压纹多采用木制压辊或铁制压辊，拉槽多采用塑料管制拉槽器或钢 丝编制的拉槽器。2）砼摊铺后，约 24 小时进行锯缝，锯缝深度 5cm，锯缝必须及时，实用大全标准文档不宜早不宜迟，过早锯缝缝口易起毛边，太晚，则锯缝困难，还会出现断 板，

13、一般可依据浇注时的温度乘以浇注后的时间达到 220为准或混凝土 抗压强度达 4Mpa，即可开始锯缝。锯缝间距应为面板宽度的 1.33 倍，间 距太长容易产生断板现象。 锯缝应顺直按画线进行， 深度应符合设计要求， 一般为板厚的 1/4 左右。锯缝后要及时用水冲洗干净，然后再洒水覆盖养 生为填缝打好基础。（三）质量检验1、施工中的质量检验（ 1）集料级配：按 2000m2一次，并随时观察，发现有异常时增加检 验次数；（ 2）集料含水量：开拌前检测，并调整配合比，施工过程中随时观 察，发现有异常时增加检验次数；（ 3）压碎值：随时观察，发现有异常时增加检验次数；（ 4）拌和均匀性：随时观察，混合料

14、应无灰团、灰条，色泽均匀， 无离析现象；（ 5）松铺厚度、压实厚度、高程检测：按规要求进行。2、技术质量标准 :（1）主要实测项目水泥混凝土面层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值高速公路一级公路其他公路1弯拉强度 （MPa）在合格标准之按附录 C检查32板厚度 代表值-5按附录 H检查3实用大全标准文档(mm) 合格值-10每 200m每车道 2 处3平 整 度(mm)1.22.0平整度仪；全线每车道连 续检测，每 100m计算 、 IRl21RI(mkm)2.03.2最大间隙 h(mm)-53m直尺：半幅车道板带每200m测 2 处 x10 尺4抗滑构造深度(mm)一般路

15、段不小 于 0.7 且不大 于 1.1 ；特殊路 段不小于 0.8 且不大于 1.2一般路段不小 于 0.5 且不大 于 1.0 ；特殊路 段不小于 0.6 且不大于 1.1铺砂法：每 200m测 1 处25相邻板高差 (mm)23抽量：每条胀缝 2 点；每200m抽纵、横缝各 2 条，每条 2 点26纵、横缝顾直度(mm)10纵缝 20m拉线，每 200m4处；横缝沿板宽拉线，每200m4条17中线平面偏位(mm)20经纬仪：每 200m测 4 点18路面宽度 (mm)20抽量：每 200m测 4 处19纵断高程 (mm)1015水准仪：每 200m测 4 断 面110横坡(%)0.150.

16、25水准仪：每 200m测 4 断面1注：表中 为平整度仪测定的标准差； IRI 为国际平整度指数： h 为 3m直尺与面层的最大间隙。( 2)外观检测1) 混凝土板的断裂块数，高速公路和一级公路不得超过评定路段混 凝土板总块数的 0.2%，其他公路不得超过 0.4%。不符合要求时每超过 0.1% 减 2 分。对于断裂板应采取适当措施予以处理。2) 混凝土板表面的脱皮、印痕、裂纹和缺边掉角等病害现象，对于实用大全标准文档高速公路和一级公路， 有上述缺陷的面积不得超过受检面积的 0.2%，其他 公路不得超过 0.3%。不符合要求时每超过 0.1%减 2 分。对于连续配筋的混凝土路面和钢筋混凝土路

17、面，因干缩、温缩产生的 裂缝，可不减分。3) 路面侧石直顺、曲线圆滑，越位 20mm以上者，每处减 12 分。4) 接缝填筑饱满密实， 不污染路面。不符合要求时， 累计长度每 100m 减 2 分。5) 胀缝有明显缺陷时，每条减 12 分。(四) 施工顺序 施工准备测量放线导线架设模板支立、拉杆安装铺设轨道模板验收摊铺机到位调试水泥混凝土试验、 检测水泥混凝土摊铺人工修整压纹或拉毛、锯缝养护填缝自检、验收五、投入的主要施工机械设备序号机械名称机械型号单位数量1挖掘机85辆12压路机26T台13刮平机180台14旋耕机80台15铲车50台16发电机组12kw套17水泵5kw台28自卸汽车/台5实

18、用大全标准文档9砼拌和机750L台210三辊轴砼摊铺机/台211砼振动棒/个312砼平板振动器/个213砼刻纹机/台114砼切缝机/台115钢模/m100016洒水车10T台1六、施工组织机构及人员安排1、拌和场总负责 1 人：拌合场， 职责；管理拌和场施工， 随进保持与前台联系， 发现问题及时处理。操作工 4 人：负责操作拌和站及发电设备。维修工 1 人：负责维修拌和站和其它机械设备。装载机司机 2 人：负责加料。搬运工 4 人：负责搬运水泥和水泥上料。电工 1 人：负责电力线路和电器设备维修。辅助工 4 人。2、施工现场总负责人 1 人：职责：组织管理现场施工的机械和人员，保持与后台 的联

19、络，协调工作。测量人员 1 人：负责现场施工放样和标高控制。实用大全标准文档摊铺机司机 3 人：负责摊铺机施工与维修。压路机司机 3 人：负责碾压。工人 1 名：指挥汽车卸料。工人 2 名：负责处理粗料窝，拍边坡。对晒干部位进行洒水。工人 4 名：两侧边坡每侧 2 人，负责边坡整型，初步拍实，钢线 0.5m 围人工整平，检查钢丝是否移位。七、质量控制1、准备下承层（基层）（ 1）对基层进行检验，包括路基的压实度、厚度、弯沉、宽度、高 程、横坡度、平整度、强度等；（2）清扫基层面上的杂物 , 确保摊铺工作面清洁；（ 3）清理车辆行使形成的车撤，对局部软弱、松散地段进行换填。 2、测量放样（ 1）

20、于施工的前一天对拟铺筑路段按 10m一个断面进行标高与中边 桩测量、放样；（ 2）用石灰放出施工边线， 严格控制施工宽度超过设计宽度 23cm， 并控制施工位置符合规要求。3、施工机械的清理、检验（ 1）清理拌和楼和车辆中的各种杂质及污物； （2）对拌和机、运输车辆、装载机、压路机、摊铺机进行全面检修 及维护，确保最佳状况，报监理工程师进行现场检验。4、进行技术交底及安全施工交底实用大全标准文档召开交底会议，按照规要求和安全生产要求向参加施工的技术人员、 管理人员、机械操作人员、辅助施工人员、安全管理人员进行施工和安全 技术交底，并以书面形式发到各部门、施工班组、施工操作人员。八、安全质量保证

21、措施及文明施工1、认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针；2、强化员工安全意识，开展安全标准工地建设，做到文明施工，在 施工生产中始终把安全放到首位；3、施工中，加强职工安全理论教育，做好各种安全防措施，将不安 全因素消灭在萌芽状态；4、成立以项目经理为组长和总工程师、安检负责人员组成的经理部 安全领导小组，领导和组织实施本项目安全管理，确保安全目标实现。安 全质量部是经理部常设职能部门，具体实施各项安全管理工作。作业班组 安全管理小组是安全管理的组织实施机构，安全自检小组、班组安全检查 员和共青团安全监督岗负责施工过程的安全监督；5、定期组织员工进行安全学习，提高安全意识；6、在施工生产中，严格按安全操作规程施工，严禁盲目蛮干；7、各种安全警示标牌及各种机具的安全操作牌设置明显；8、具体还应做到以下几点： 、施工中，未做