江阴港城大道区域城市设计ccdi中建国际

1、临港新天地临港新天地,低碳示范城低碳示范城 江阴临港新城核心区港城大道两侧城市设计江阴临港新城核心区港城大道两侧城市设计 修改完善稿修改完善稿2010.01.10 第一部分：总体城市结构规划调整第一部分：总体城市结构规划调整 一座屹立在长江之滨的低碳新一座屹立在长江之滨的低碳新 成建设的楷模，集低碳城市研成建设的楷模，集低碳城市研 究，示范，展示为一体；究，示范，展示为一体； 一，总体城市设计概念一，总体城市设计概念 一座充分体现港城特色的一座充分体现港城特色的24小小 时活力之城，集娱乐，休闲，时活力之城，集娱乐，休闲， 旅游，生活旅游，生活功能功能为一身。为一身。 二，城市总体结构推演二，

2、城市总体结构推演 城市总体结构规划图城市总体结构规划图 三，城市功能结构分析图三，城市功能结构分析图 行政服务区行政服务区 商业服务区商业服务区 酒店办公区酒店办公区 生活居住区生活居住区 文化娱乐区文化娱乐区 科技研发区科技研发区 生活居住区生活居住区 功能分区规划图功能分区规划图 商业服务区商业服务区 商住混合区商住混合区 商住混合区商住混合区 生活居住区生活居住区 三，城市功能结构分析图三，城市功能结构分析图 三，低碳产业分布三，低碳产业分布 在核心区西北部是以低碳技术研发和人才培训为主题的临港创新 园区。核心区内沿中央公园两侧设置现代化的低碳商务片区，高 标准的服务配套和主题化的低碳科

3、技会展中心，以及依托产业基 础形成的新型低碳人居开发。 第二部分：总体城市设计框架第二部分：总体城市设计框架 一，城市设计总平面图一，城市设计总平面图 二，低碳设计二，低碳设计 三，城市空间效果图三，城市空间效果图 港城大道全景鸟瞰图港城大道全景鸟瞰图 港城大道全景鸟瞰图港城大道全景鸟瞰图 三，城市空间效果图三，城市空间效果图 三，城市空间效果图三，城市空间效果图 港城大道公园段鸟瞰图港城大道公园段鸟瞰图 三，城市空间效果图三，城市空间效果图 中央公园碧波港鸟瞰图中央公园碧波港鸟瞰图 三，城市空间效果图三，城市空间效果图 商业中心和码头风情街鸟瞰图商业中心和码头风情街鸟瞰图 三，城市空间效果图

4、三，城市空间效果图 港城大道西入口效果图港城大道西入口效果图 三，城市空间效果图三，城市空间效果图 浪漫渔村鸟瞰图浪漫渔村鸟瞰图 四，四，港城大道两侧港城大道两侧土地使用规划土地使用规划 土地使用规划图土地使用规划图 四，道路交通规划分析四，道路交通规划分析 临港新城总体功能结构示意图临港新城总体功能结构示意图 1，加密东西向道路的密度，分散港城大道的车流，加密东西向道路的密度，分散港城大道的车流 2，适度减少南北向道路的密度，减少与港城大道的交叉，适度减少南北向道路的密度，减少与港城大道的交叉 3，调整区域内道路交叉口的方位，尽可能作到垂直交叉，减少异形交叉，调整区域内道路交叉口的方位，尽可

5、能作到垂直交叉，减少异形交叉 4，从用地布局的角度减少沿港城大道的公共设施布局，减少港城大道的服务，从用地布局的角度减少沿港城大道的公共设施布局，减少港城大道的服务 性交通压力性交通压力 五，五，港城大道两侧港城大道两侧道路交通规划道路交通规划 港 城 大 包 道 亚 大 道 河 豚 路 过 江 通 道 申 兴 路 申 路 浦 五，五，港城大道两侧港城大道两侧道路交通规划道路交通规划 道路断面规划图道路断面规划图 五，五，港城大道两侧港城大道两侧道路交通规划道路交通规划 道路断面规划图道路断面规划图 五，五，港城大道两侧港城大道两侧道路交通规划道路交通规划 道路断面规划图道路断面规划图 五，五

6、，港城大道两侧港城大道两侧道路交通规划道路交通规划 港城大道交叉口间距控制港城大道交叉口间距控制 通过路口渠化减少道路交叉口示意通过路口渠化减少道路交叉口示意 五，五，港城大道两侧港城大道两侧道路交通规划道路交通规划 港城大道与相交支路的港城大道与相交支路的 全互通交叉口设计全互通交叉口设计 五，五，港城大道两侧港城大道两侧道路交通规划道路交通规划 港城大道与相交支路的港城大道与相交支路的 全互通交叉口设计全互通交叉口设计 五，五，港城大道两侧港城大道两侧道路交通规划道路交通规划 港城大道与相交城市干港城大道与相交城市干 道的全互通交叉口设计道的全互通交叉口设计 五，五，港城大道两侧港城大道两

7、侧道路交通规划道路交通规划 港城大道与相交城市干港城大道与相交城市干 道的全互通交叉口设计道的全互通交叉口设计 五，五，港城大道两侧港城大道两侧道路交通规划道路交通规划 港城大道与相交城市支港城大道与相交城市支 路的渠化交叉口设计路的渠化交叉口设计 五，五，港城大道两侧港城大道两侧道路交通规划道路交通规划 港城大道与相交城市干港城大道与相交城市干 道的全互通交叉口设计道的全互通交叉口设计 五，低碳交通规划五，低碳交通规划 港城大道港城大道BRT公交线公交线 路和站点规划路和站点规划 城际轨道交通规划城际轨道交通规划 五，低碳交通规划五，低碳交通规划 五，低碳交通规划五，低碳交通规划 第三部分：

8、各主要功能区详细设计第三部分：各主要功能区详细设计 一，行政服务区一，行政服务区 临港新城行政中心规划临港新城行政中心规划 行政中心建筑群体鸟瞰行政中心建筑群体鸟瞰 一，行政服务区一，行政服务区 从港城大道看行政中心主楼从港城大道看行政中心主楼 一，行政服务区一，行政服务区 行政中心主楼透视行政中心主楼透视 一，行政服务区一，行政服务区 出挑在公园上方的行政中出挑在公园上方的行政中 心配楼和观景平台心配楼和观景平台 一，行政服务区一，行政服务区 行政中心广场透视行政中心广场透视 一，行政服务区一，行政服务区 从观景平台看中央公园景观从观景平台看中央公园景观 行政中心诚信广场透视行政中心诚信广场

9、透视 一，行政服务区一，行政服务区 核心景观区核心景观区诚信广场诚信广场 一，行政服务区一，行政服务区 一，行政服务区一，行政服务区 行政中心诚信广场景观意象行政中心诚信广场景观意象 游憩草坪游憩草坪林荫广场林荫广场 一，行政服务区的低碳运用一，行政服务区的低碳运用 一，行政服务区的低碳运用一，行政服务区的低碳运用 一，行政服务区的低碳运用一，行政服务区的低碳运用 二，大型城市综合体二，大型城市综合体 建筑空间布局建筑空间布局 二，大型城市综合体二，大型城市综合体 商业综合体规划商业综合体规划 二，大型城市综合体二，大型城市综合体 二，大型城市综合体二，大型城市综合体 酒店飞架在水面上的碧波廊

10、餐厅酒店飞架在水面上的碧波廊餐厅 二，大型城市综合体二，大型城市综合体 从带型中央公园大水面看临港从带型中央公园大水面看临港SOHO城城 二，大型城市综合体二，大型城市综合体 公园内的码头休闲街公园内的码头休闲街 二，大型城市综合体二，大型城市综合体 上海五角场万达广场：占地上海五角场万达广场：占地6万平米，万平米， 总建筑面积总建筑面积40万平米公顷，其中商业万平米公顷，其中商业 面积面积26万平米，是上海体量最大，业万平米，是上海体量最大，业 态最全，商气最旺的商业项目。态最全，商气最旺的商业项目。 北京北京CBD万达广场：占地万达广场：占地10万平米，万平米， 总建筑面积总建筑面积50万

11、平米，其中商业和五万平米，其中商业和五 星级酒店面积星级酒店面积22万平米。聚合涉外连万平米。聚合涉外连 锁商业中心、国际商务港、五星级酒锁商业中心、国际商务港、五星级酒 店、店、5A写字楼、特色商业街区于一身写字楼、特色商业街区于一身. 二，大型城市综合体二，大型城市综合体 三，浪漫渔村三，浪漫渔村 浪漫渔村浪漫渔村 浪漫渔村作为带型公园内的特色景点浪漫渔村作为带型公园内的特色景点, 占地占地12.3公顷公顷。设计成为由低矮渔村设计成为由低矮渔村 风格的建筑围绕水面组合而成的特色风格的建筑围绕水面组合而成的特色 水寨水寨,打造成为以品长江三鲜为特色的打造成为以品长江三鲜为特色的 著名游览休闲

12、胜地著名游览休闲胜地. 建筑空间布局建筑空间布局 三，浪漫渔村三，浪漫渔村 浪漫渔村浪漫渔村 三，浪漫渔村三，浪漫渔村 四，会展中心和四，会展中心和SOHO办公城办公城 会展中心和办公区总平面会展中心和办公区总平面 从公园看商业综合体从公园看商业综合体 四，会展中心和四，会展中心和SOHO办公城办公城 四，会展中心和四，会展中心和SOHO办公城办公城 四，会展中心和四，会展中心和SOHO办公城办公城 四，会展中心和四，会展中心和SOHO办公城办公城 从西侧天桥看商业综合体建筑群从西侧天桥看商业综合体建筑群 四，会展中心和四，会展中心和SOHO办公城办公城 采用大面积屋面太阳能板的会展中心意象采

13、用大面积屋面太阳能板的会展中心意象 四，会展中心和四，会展中心和SOHO办公城办公城 五，临港创新园五，临港创新园 科技研发区总体鸟瞰科技研发区总体鸟瞰 五，临港创新园五，临港创新园 科技研发区产业定位科技研发区产业定位 五，临港创新园五，临港创新园 七，低碳社区与低碳生活七，低碳社区与低碳生活 七，低碳社区与低碳生活七，低碳社区与低碳生活 六，低碳建筑六，低碳建筑 六，低碳建筑六，低碳建筑 第四部分：港城大道立体步行交通规划第四部分：港城大道立体步行交通规划 一，城市公共步行体系规划一，城市公共步行体系规划 中央公园成为人流集散通行的基础平台， 各种交通模式均围绕中央公园展开。 二，立体人行

14、通道规划二，立体人行通道规划 覆土过街天桥覆土过街天桥地下人行通道地下人行通道 西侧过街通道西侧过街通道_联系商业综合体和公园联系商业综合体和公园 二，立体人行通道规划二，立体人行通道规划 中部过街通道中部过街通道_组织港城大道和申兴路过街交通组织港城大道和申兴路过街交通 三，生态天桥系统规划三，生态天桥系统规划 与商业综合体入口相衔接的地下通道与商业综合体入口相衔接的地下通道 三，生态天桥系统规划三，生态天桥系统规划 跨越港城大道联系南北商业跨越港城大道联系南北商业 街区，形成连续的商业步行街区，形成连续的商业步行 动线；动线；地下人行通道地下人行通道穿越港穿越港 城大道联系南北功能组团城大

15、道联系南北功能组团 四，地下人行通道规划四，地下人行通道规划 地下通道两侧以下沉广场联系地面地下通道两侧以下沉广场联系地面 四，地下人行通道规划四，地下人行通道规划 地下通道剖面地下通道剖面(垂直港城大道垂直港城大道) 四，地下人行通道规划四，地下人行通道规划 四，地下人行通道规划四，地下人行通道规划 地下通道剖面地下通道剖面(平行港城大道平行港城大道) 江阴市中前的下沉广场江阴市中前的下沉广场 四，地下人行通道规划四，地下人行通道规划 进入地下通道的下沉广场进入地下通道的下沉广场 四，地下人行通道规划四，地下人行通道规划 第五部分：港城大道城市空间第五部分：港城大道城市空间设计设计 三个典型

16、区段，东西入口门户节点，三个典型区段，东西入口门户节点， 城市空间转换节点，港城大道核心段城市空间转换节点，港城大道核心段 的开放空间（中央公园）的开放空间（中央公园） 一，港城大道空间序列分析一，港城大道空间序列分析 西入城段西入城段中央公园段（精华段）中央公园段（精华段）东入城段东入城段 过江通道过江通道河豚路河豚路申港河申港河亚包大道亚包大道 门户节点门户节点门户节点门户节点空间转换节点空间转换节点空间转换节点空间转换节点空间高潮节点空间高潮节点 三个区段的典型断面三个区段的典型断面 东段（亚包大道东段（亚包大道申港河）申港河） 中段（申港河中段（申港河创新河）创新河） 西段（创新河西段

17、（创新河过江通道）过江通道） 二，港城大道典型断面规划二，港城大道典型断面规划 三，港城大道的空间序列三，港城大道的空间序列 三，港城大道的空间序列（自东向西）三，港城大道的空间序列（自东向西） 亚包大道入口节点亚包大道入口节点 申港河节点申港河节点 三，港城大道的空间序列（自东向西）三，港城大道的空间序列（自东向西） 港城大道中段港城大道中段 三，港城大道的空间序列（自东向西）三，港城大道的空间序列（自东向西） 三，港城大道的空间序列（自东向西）三，港城大道的空间序列（自东向西） 过江通道自西向东入城过江通道自西向东入城 四，港城大道的空间序列（自西向东）四，港城大道的空间序列（自西向东） 过河豚路进入公园段过河豚路进入公园段 四，港城大道的空间序列（自西向东）四，港城大道的空间序列（自西向东） 申兴路节点申兴路节点 四，港城大道的空间序列（自西向东）四，港城大道的空间序列（自西向东） 五，城市高度分区规划五，城市高度分区规划 标志性建筑分布意象标志性建筑分布意象 五，城市高度分区规划五，城市高度分