汇率变动对国际物流企业的影响

1、ZHEJIANG RADIO & TELEVISICMM UNIVERSITY浙江广播电视大学人才培养模式改革和开放教育金融专业本科毕业设计（论文）论文题目 汇率变动对国际物流企业的影响学生姓名管荣华学号20091330030002指导教师曹金良专业金融本科年级2009 春学校湖州广播电视大学一、 汇率概述 3（一）汇率风险的基本特征 3（二 ） 汇 率 风 险 是一把 “双 刃剑” 3（三）汇率是“随机游走”的，所以汇率风险具有不确定性 4（四）汇率风险与币种有关 4（五）汇率风险与风险暴露的时间长短相关 4（六）汇率风险只与外汇汇兑关联 4二、汇率变动对国际物流企业的影响 5（一）汇率变动

2、对账面资产的影响 5（二）人民币升值对主营业务利润的影响 6（三）人民币升值对主营业务的影响 6三、国际物流企业应对汇率变动的策略 7（一）选择适当的方法 7（二）正确选择计价和结算货币 7（三）禾U用银行借贷 9参考文献 10汇率变动对国际物流企业的影响摘要汇率变动对国际物流企业有较大的负面影响， 这里所讲的国际物流企业包 括外贸运输、外贸仓储、国际货代和外轮代理等。由于国际物流企业过去较少涉 及汇率风险问题，所以许多企业对人民币升值所带来的负面影响认识不足，或者尽管有所认识，但对于如何规避汇率风险感到无能为力， 并没有采取切实有效的 积极措施。关键词：汇率变动国际物流企业一、汇率概述（一）

3、汇率风险的基本特征汇率风险是一种特殊的风险，与其它风险有很多区别。汇率风险的特征决定 了汇率风险的防范决策，只有根据汇率风险的特征有的放矢， 对外物流企业才能 根据实际情况选择合适的汇率风险防范方法和工具。对外物流企业家们已经习惯于通过投保的方式转移风险。 确实，几乎所有的 风险都可以这么处理，以支付一定的保费为代价获得风险保障。但是，汇率风险 不行，由于汇率风险不符合保险标的的基本要求， 迄今为止，所有的保险公司都 没有开发汇率风险保险产品，不承保汇率风险。因此，对外物流企业不能寄希望 于保险公司来防范汇率风险。保险公司不承保的汇率风险，对外物流企业只能通过企业内部汇率风险管理 技术的开发和

4、企业外部金融市场汇率风险避险工具的运用来防范汇率风险。（二）汇率风险是一把“ 双刃剑”几乎所有的风险一旦发生即意味着造成损失，但汇率风险不是这样。汇率风 险对风险承当者的影响是双向的： 有时是风险损失，有时是风险收益。比如美元 兑人民币汇率发生变动，对持有美元资产和美元负债的对外物流企业都会带来汇 率风险，但对双方的影响截然相反：如果美元对人民币升值，持有美元资产的企 业将获得风险收益，而持有美元负债的企业将面临风险损失。如果美元对人民币 贬值，持有美元资产的企业将面临风险损失， 而持有美元负债的企业将获得风险 收益。正是因为汇率风险的双向性，在外汇市场聚集了相当多的外汇投机商， 他们 总是试

5、图从外汇交易中获得风险收益。汇率风险的“双刃剑”性质告诉我们，面对难以琢磨的汇率风险，对外物流企业的管理者们不必诚惶诚恐，谈“汇”色变，我们不希望我国的对外物流企业家成为外汇投机商，但有时承担一定的 汇率风险并不完全是一件坏事情。（三）汇率是“随机游走”的，所以汇率风险具有不确定性在自由浮动汇率制度下，汇率的变动没有章法，没有规律，看似简简单单的 汇率，虽然吸引了许多代理论家和实践家对它进行分析研究， 也确实得出了许多 结论甚至模型，但到目前为止，还没有一个模型和公式可以准确的预期汇率的未 来走势。所以，对外物流企业的管理者在对待汇率风险时不能迷信汇率预测模型， 更不能轻信所谓外汇分析家的夸夸

6、其谈。 对外物流企业应该根据自身外汇头寸的 实际状况选择合适的管理方法和避险工具。不迷信模型，不轻信语言，并不意味着对外物流企业在管理汇率风险时能够 轻视汇率预测。汇率变动的基本面决定于利率差异、 通货膨胀差异、经济增长差 异、政府管制状况、外汇供求状况等一系列因素，都是可以获得的经济数据，掌 握这些数据对我国的对外物流企业判断汇率走势、管理汇率风险非常重要。分析家们还开发出了一系列技术面分析的理论和工具，如K线理论、波浪理论、均线理论、江恩理论等，掌握这些分析工具对预测汇率走势也能够起到一定的辅助作 用。（四）汇率风险与币种有关所谓“外汇”，是由一系列构成企业外汇头寸的外币资产组成的，理论上

7、， 所有的外国货币都能构成外汇，但在实践中，只有那些能够自由兑换的具有国际 性影响的外国货币才能构成外汇，即使这样“，外汇”也不止一种货币，而是一 个笼统的概念。在浮动汇率制度下，各种不同外币的汇率变动幅度是不一样的， 有时甚至变动方向完全相反，因此，汇率风险的大小与选择的结算货币和计价货 币密切相关，持有不同的外汇币种，汇率风险是有很大差异的，这就是所谓“币 种风险”。在人民币汇率形成机制改革前，人民币对美元汇率相对固定，但人民币对欧 元、日元、英镑、瑞士法郎、加元、澳元等国际性货币的汇率却并不稳定。因为 我国对外物流绝大部分采用的是美元计值和结算，所以，对外物流企业家们可以很少考虑汇率风险

8、问题。现在，连人民币对美元也浮动了，不再由官方而是由市 场决定人民币对美元的汇率，对外物流的企业家们当然不得不考虑汇率风险的影 响了。由于汇率风险在不同币种之间的分布并不均匀， 利用汇率风险的这一特性， 对外物流的企业家们可以通过结算货币的选择和组合来防范汇率风险。（五）汇率风险与风险暴露的时间长短相关在相关文献中，未结算（平仓）的外汇头寸被称为“外汇暴露（Exposure ）”, 风险的大小取决于“暴露”的规模和期限。通常，“暴露”的期限越长，风险 便越不可预测，这就是汇率的“ 时间风险”。对外物流企业在对外经济交易中，经常会形成一些未来才到期（即远期）的头寸，构成远期外汇资产和远期外汇负债

9、，使其面临汇率的时间风险。在企业 防范外汇时间风险的实务中，通常可用改革“暴露”的期限结构的方法，比如改变收汇付汇时间、改变结汇、购汇时间，更常见的是利用金融市场的套期保值 工具。（六）汇率风险只与外汇汇兑关联汇率是两种货币相互交换的比率，所以只有进行兑换，汇率风险才会变成实 际风险。在我国，汇率风险只产生在外汇与人民币的兑换过程之中，持有人民币资产或负债美元汇率风险，持有外汇资产和负债如果不进行货币交易也不会形成 汇率风险。二、汇率变动对国际物流企业的影响（一）汇率变动对账面资产的影响物流行业是我国最早对外开放的一个充分竞争的行业，而且传统物流业务进 入门槛较低，差异化服务较少，因此许多企业

10、将代垫运费、仓储费、港口费和其 他费用作为竞争的主要手段。代垫资金以前主要增加了企业的资金成本和应收账 款的回收风险，现在随着人民币升值，企业大量的外币净资产带来了较大的汇率 风险。以月营业额100万美元为例，如果平均应付账款的周转天数为30天、平均应 收账款的周转天为60天，则企业应付账款的平均余额为100万美元、应收账款 的平均余额为200万美元，假设企业保留50万美元的外币存款用于周转，则该 企业账面外币净资产约为150万美元，在此情况下，人民币每升值一分钱，该企 业产生汇兑损失1.5万元。从理论上讲，如果外币资产总额与外币负债总额相等， 则汇率波动对资产的 影响很小或几乎没有，因此要减

11、少人民币升值对账面资产的影响很显然就是要降 低企业的外币净资产，具体来讲包括两个方面的工作：1. 精确测算企业最低的外币保有量。企业为了防范支付风险，一般都要保留一部分外币存款用于周转， 但有的企 业是根据经验或习惯做法确定外币保有量，有的企业是根据平均的收款期、付款期和业务规模的大小简单计算来确定外币保有量，外币存款余额一般都大于必须 的外币流动资金需求，不仅影响资金使用效率，而且白白增加了企业汇率风险。在人民币升值的预期下，企业可以借助于计算机系统，完整地统计出过去一年甚至过去两三年公司每 日的外币收款数、外币付款数和外币存款余额等信息，并在此基础上精确地计算 出公司最低限度的外币保有量和

12、一般情况下的外币保有量（比如能满足80%青况下的支付需求），对于超出部分应及时结汇或作其他安排。2. 尽量争取应收与应付的平衡、减少代垫资金总量。在与客户或供应商约 定付款期限的时候，不仅要充分考虑企业的资金垫付能力、 资金成本，还要充分 考虑可能的汇率风险，应尽量减少外币应收账款周转天数、增加外币应付账款周 转天数，以减少外币代垫资金总量。协议确定以后，要做好应收账款的催收工作， 确保客户能按期或提前支付，同时控制好付款节奏，从而使企业的外币净资产保 持在较低的水平。需注意的是，如果加快应收账款周转速度收回的美元没有及时结汇，则外币资产只是由外币债权变为外币存款而已， 外币资产总额并未改变，

13、因此汇率风险 也并没有随之降低。同理，暂时性的延迟支付只是体现为外币存款的增加而已， 也不能改变外币净资产的余额，因而也不能降低汇率风险。因此，在加快应收账 款周转速度、增加应付账款周转天数的情况下，要结合上述对外币保有量的精确 测算，及时将超过保有量部分的美元结汇才能最终规避汇率风险。（二）人民币升值对主营业务利润的影响国际物流企业许多业务是以外币计价并结算的， 其主营业务利润有很大一部 分是外币业务所带来的，在人民币升值的情况下，尽管协议条款没有变化，但企 业的账面利润却减少了。由于该影响体现为主营业务利润的减少， 不像月末汇率 重估直接体现为汇兑损失，所以许多企业对此认识严重不足。（三）

14、人民币升值对主营业务的影响人民币升值其中一个内在动因就是我国巨额的贸易顺差和外汇储备， 因此人 民币升值对于我国的外贸进出口的影响也最为明显、 最为直接，从而直接对国际 物流企业的主营业务产生重大影响。1. 人民币升值对进出口业务结构的影响。一般而言，人民币升值在一定程度上将抑制出口、 刺激进口。 一些传统出口 产品由于缺乏科技含量和高附加值， 获利空间本来就非常小，人民币升值对其盈 利能力势必造成重大的负面影响，部分出口商可能会减少或放弃外销市场， 或改 变其产品结构、目标市场等。另一方面，部分行业或品种的进口业务量可能会大 幅飚升。进出口形势的变化将直接影响国际物流企业的客户结构，物流企业

15、应采取积极的应对措施，比如加大海外市场的营销力度、 以争取更多的进口业务；深 入了解目前的大客户在未来可能的采购策略或营销策略的变动、以便及时跟进等等。2. 人民币升值对服务内涵的影响。人民币升值将进一步压缩部分进出口贸易商的利润空间，这种压力又会迅速 传递给提供服务的物流业务供应商， 因此，在人民币不断升值的大背景下，国际 物流企业如果囿于传统的服务项目，利润率势必要持续走低，必须用创新思维不 断提升服务能力、增加服务内涵和利润增长点。三、国际物流企业应对汇率变动的策略（一）选择适当的方法在人民币将持续升值的预期下，企业可以使用选择货币、合同中增加货 币保值条款、远期结售汇、提前或滞后政策、

16、投保货币风险等方法，通过套期保 值、汇率风险分担条款等金融工具，转嫁或锁定风险。选择货币法。选择货币法是指选择可自由兑换的国际货币， 便于根据汇率变 化的趋势，随时在外汇市场上兑换交易，规避货币的汇率风险。合同中增加货币保值条款。货币保值是指选择某种与合同货币不一致的， 价 值稳定的货币，将合同金额转换为由所选货币来表示， 在结算或清偿时，按所选 货币表示的金额按市场汇率折算成合同货币来完成收付， 通常采用的货币保值条 款主要是“一篮子”货币保值条款。提前与滞后支付。提前与滞后支付是按未来货币变动的预期调整收进应收帐 款与支付应付帐款的时间，以减少外汇风险的技术。其一般原则是，对于预计将 贬值

17、的货币加快资金收取，拖延资金支付；相反，在预测外汇汇率将上升时，延 期收取外汇债权，提前支付外汇债务。投保货币风险。目前，世界上许多国家的政府对某些外汇风险提供保险服务， 当保险标的因汇率变动而蒙受损失，由保险公司给予适当赔偿。因此，外国并购 方可以在本国进行货币风险的投保.（二）正确选择计价和结算货币计价和结算货币的选择是对外物流企业防范汇率风险的第一道防线，而 且它不依赖于金融市场，是企业可以掌握和控制的一种汇率风险管理技术。货币 选择之所以能够管理汇率风险，是由汇率风险只有在货币兑换过程中才会产生和 不同货币的汇率走势存在差异这两大特征决定的。 计价和结算货币的选择直接关 系到汇率风险的

18、大小，有时对外物流企业甚至能够从结算货币选择中获得汇率变 动带来的收益。最简单的计价和结算货币选择方法是采用本国货币 （本币）计价和结算，因为对 外物流企业财务结算货币一致，不存在货币兑换问题，因此没有汇率风险。这一 简单方法在美国、欧元区国家、英国、日本等国的企业都行得通，因为它们的本 币是国际性货币。对我国的对外物流企业而言，至少在目前不可取，因为人民币 还不是国际性货币，没有实现完全可自由兑换，缺乏国际流动性，也不符合政府 外汇管理政策。也许在不久的将来，人民币实现了完全可自由兑换，国际地位也 不断提高，对外物流企业广泛运用人民币计价和结算规避汇率风险会成为可能。在目前对外物流企业只能选

19、择外币作为计价和结算货币的前提下，在可控和有效的时间内适度持有外汇头寸其实也是一种可行的方法。这种方法在过去的强制性 结汇政策下行不通，因为企业不能设立外汇帐户，但现在我国的外汇管制不断放 松，允许企业设立外汇帐户并在限度内持有外汇，企业结汇、售汇的自由度越来 越大，企业已经拥有了采用这种方法规避汇率风险的法律和实践基础。但这种方法也有许多约束条件，比如持有外汇头寸的时间不能与企业编制财务报表的时间 发生冲突，上市公司尤其如此，因为我国企业的财务报表必须用人民币编制，外汇头寸必须按当期汇率换算称人民币， 即使外汇头寸不实际兑换成人民币，汇率 波动也会形成所谓“会计风险”。另外，持有的外汇头寸与

20、未来需要支付的比重 要保持一致，在未来发生实际支付时才不需要进行货币交易，才能有效避免汇率 风险。对外物流企业利用货币选择方法规避汇率风险最理想的方法是：（1）在出口商品（和服务）时使用汇率趋于上浮的货币（硬币）作为计价和结算货币，这样，在 实际收到外汇出售给银行（结汇）时，能够兑换更多的人民币；（2）在进口商品（和服务）时，选择汇率趋于下浮的货币（软币）作为计价和结算货币，这样， 在实际需要付出外汇时，可以用更少的人民币购买所需外汇（购汇）。将二者综合起来的口诀是“收硬付软”。“收硬付软”的方法在理论上是最优决策， 还简 单易行，但实际操作起来也有困难，原因在于企业无法事先把握某种货币未来的

21、 具体走势，一旦不能判断汇率走势，实际上就分不出货币的“软”与“硬”， 分 不清货币的“软”与“硬”，这种方法就无法采用。在不能判断汇率走势的情况下，比较可靠的结算货币选择是采用货币组合， 在大 额交易中选择不同的货币组合进行计价与结算尤其适用。 所谓货币组合（或称货 币篮子）就是选择两种或两种以上的货币按比例对进出口的货物或服务进行计价 和结算，利用不同货币汇率走势的差异分散和减少汇率风险，理论上，“篮子”中的货币越多，汇率风险越小。但在实务操作中，一笔交易同时选择太多的货币 作为计价和结算货币，会增加谈判和签约难度，减少交易的成功率，因此不可取。 最有效的方法是根据货币汇率走势的历史表现，

22、选择两种汇率变动方向完全相反 的货币对交易进行计价和结算，这样，其中有一种货币升值，另外一种货币就必 然贬值，一升一贬相互抵消，就能完全避免汇率风险，即使不能完全抵消，也能 够减少汇率风险。（二）利用银行借贷这是一种利用现有的银行市场信贷产品通过借贷活动改变外汇的币种风险和时间风险的方法，在不违反国家外汇借贷有关法律法规的条件下，也是对外 物流企业防范汇率风险的有效方法。比如有一笔远期外汇收入，而预计这种外汇 汇率趋于下降，可以先从银行或其它金融机构借入一笔同等数量的外币，并在外汇市场出售，在外汇汇率较高时即期兑换成人民币， 待收到外汇后偿付原来的借 款，这样，在实际受到外汇以前外汇头寸已经转

23、换成人民币，外汇的贬值对它已经没有影响。再比如，对外物流企业有一笔远期外汇付出， 而预计这种外汇远期 将会升值，企业可以通过金融市场借入一笔人民币， 并即期购入未来需要支付的 外汇，到期再将购入的外汇用于支付，这样，远期外汇的负头寸已经转换成人民 币负债，即使外汇汇率升值它也不需要再用较高的汇率购买外汇用于支付进口。参考文献1 迈克尔梅尔文国际货币与金融(中译本) M.大连：东北财经大学 出版社，2003.2 吴念鲁，陈全庚.人民币汇率研究M.北京：中国金融出版社，2002.3 李方.资本流动下的汇率安排与资本管理M.北京：中国对外经济贸易出 版社，2003.4 李石凯.人民币升值能够改善美国

24、的贸易收支吗J .南方金融，2004,2. 冯磊.企业的汇率风险管理J.经营与管理，2009, (01). 蒋玉洁.谈加强企业汇率风险管理J.财会月刊,2007, (18).7陈琦,顾纪生.我国企业汇率风险的规避利器：外汇衍生品的适时创新及其 路径指向J.浙江金融,2008, (06).8梅新育.外贸企业汇率风险的应对策略及其约束因素J.中国货币市场,2007, (05).北国风光， 千里冰封， 万里雪飘。 望长城内外，惟余莽莽；大河上 下，顿失滔滔。山舞银蛇，原驰蜡象，欲与天公试 比高。须晴日，看红装素裹，分外妖娆。江山如此多娇，引无数英雄竞折腰。 惜秦皇汉武，略输文采；唐宗宋 祖，稍逊风骚。一代天骄，