混凝土拌和站临建施工方案

1、 新建连云港至盐城 v 标工程混凝土拌和站施工方案连盐铁路站前工程连盐铁路站前工程 lyzq-标标三号混凝土拌合站建设方案三号混凝土拌合站建设方案工 程 名 称： 连盐 v 标三号混凝土拌合站建设 编 写 单 位： 中铁十局集团连盐铁路标工程指挥部 编 写 人： 日 期： 年 月 日审 核 人： 日 期： 年 月 日批 准 人： 日 期： 年 月 日 中铁十局集团连盐铁路标工程 新建连云港至盐城 v 标工程混凝土拌和站施工方案0目目 录录一、一、 编制依据原则及范围编制依据原则及范围.21.1 编制依据 .21.2 编制原则 .21.3 编制范围 .2二、工程概况二、工程概况.22.1 项目简

2、介.22.2 主要工程数量.42.3 主要技术标准.4三、施工组织机构三、施工组织机构.43.1 组织机构.43.2 主要管理人员配备及分工.5四、资源配置四、资源配置.64.1 人员机械配置.64.2 主要材料配置及调配计划.6五、施工准备五、施工准备.75.1 施工人员及机械设备进场.75.2 物资准备工作.75.3 技术准备工作.7六、工程进度计划六、工程进度计划.7七、拌和站施工方案七、拌和站施工方案.87.1 拌和站概况.87.2 施工机具.87.3 场地施工.8 新建连云港至盐城 v 标工程混凝土拌和站施工方案17.4 拌和站基础施工.107.5 料仓建设.117.6 主机安装.1

3、17.7 试验室建设.16八、质量和工期的保证措施八、质量和工期的保证措施.168.1 质量保证.168.2 工期保证.18九、安全保证体系及措施九、安全保证体系及措施.189.1 安全管理组织机构.199.2 安全保证体系.199.3安全生产保证措施.21十、文明施工十、文明施工.24 新建连云港至盐城 v 标工程混凝土拌和站施工方案2搅搅拌拌站站施施工工方方案案一、一、 编制依据原则及范围编制依据原则及范围1.11.1编制依据编制依据 现行的国家有关方针政策，以及现行的有关法律、规范、验标、施工指南和最新规章制度等； 本工程施工图纸，及工程量清单； 新建连云港至盐城铁路 v 标工程实施性施

4、工组织设计；1.21.2编制原则编制原则 符合性原则。必须满足建设单位的建设工期和工程质量标准，符合施工安全、文明施工等要求。 科学、经济、合理的原则。树立系统工程的理念，统筹分配安排施工便道大临工程的工期，组织均衡、连续生产，管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。 引进、创新、发展的原则。积极采用、利用沿线可用资源，提高工程技术和施工水平，保证施工便道大临工程的施工安全和工程质量，加快施工进度，降低工程成本。1.31.3编制范围编制范围新建连云港至盐城铁路 v 标工程三号混凝土搅拌站。二、工程概况二、工程概况2.12.1项目简介项目简介拌合站计划供应范围为：dk189+842.1dk1

5、95+229.2 段内桥涵施工所用混凝土。内容包括射阳河特大桥、李元村中桥、东风灌渠中桥、十四中沟框架小桥、框架涵 9 座、圆管涵 2 座，约 9 万方混凝土。 新建连云港至盐城 v 标工程混凝土拌和站施工方案3拌合站按搅拌机、骨料存放区、试验检测区、保障系统、生活区和办公区分区设置，并分区进行机械设备配置。场内进行硬化处理，并做好排水处理，拌合站周围砖砌围墙，围墙进行抹面、粉刷处理。拌合场采用 20cm 厚改良土，上填 50cm 厚建筑砖渣、级配沙砾石基层，面层浇筑 20cm 厚 c25 混凝土。本区段施工所需混凝土约为 8 万方，计划设置 90m3/h 生产线共两条,每条生产线设置储料罐

6、5 个，并达到五仓式自动计量标准，供应本区段工程所需全部混凝土。本区段施工长度为 5.387km，拌合站内混凝土运输罐车 4 辆，可以满足施工所需要的混凝土运输。拌合站设置地磅 1 处、工地试验室 1 处、砂子料仓 2 处、碎石料仓 6 处。临时供水系统拌合站施工用水和生活用水在项目所在地射阳河河水和自来水，经化验合格后使用。砼拌合站处设 50m3蓄水罐，采用感应抽水装置，保证水量满足拌合需要。工地试验室连盐铁路 v 标工程三分部无工地试验室，现场所有试验均委托中心试验室。电力设施施工用电从地方 10kv 输电线路引出。砼拌和站变压器共设置 1 台， 630kva 变压器，变压器位置位于拌合站

7、东南角，采用杆式变压器。临时通讯设施配备完善的有线、无线通讯设备，拌合站办公室设联网计算机、传真机；项目分部、各施工队及主要作业区负责人配备手机，以便随时保持与各方联系，及时传送工地施工信息。 新建连云港至盐城 v 标工程混凝土拌和站施工方案42.22.2主要工程数量主要工程数量2.32.3主要技术标准主要技术标准 拌和站以满足建设单位要求为准； 合理的规划拌和站用地； 站内道路满足重型车行走要求；设置足够的消防设施。三、施工组织机构三、施工组织机构3.13.1组织机构组织机构根据大型临时工程施工管理的需要，结合新建连云港至盐城铁路 v 标工程施工的实际情况，我们单独成立了“大临工程”施工组织

8、机构，负责管段的临时工程施工，同样管理拌和站工程。详见：新建连云港至盐城铁路 v 标工程项目经理部大临工程组织机构序号工程名称单位数量1总占地面积亩18.52混凝土量立方米900003活动板房建筑面积平方米290管理组织机构新建连云港至盐城铁路v标工程大临工程工程部安质部综合办计合部物资设备部试验室三分部经理：金立瑞临建施工队便道土方施工队搅拌站安装队板房安装队钢结构安装队财务部总工兼副经理：刘二斌 新建连云港至盐城 v 标工程混凝土拌和站施工方案53.23.2主要管理人员配备及分工主要管理人员配备及分工1、分部经理：金立瑞全面负责管内全部大临工程的施工组织及安排，对生产过程中的安全、质量、环

9、保等负责。2、分部总工兼副经理：刘二斌全面负责管内大临工程的技术方案及施工便道、拌和站、试验室、临时用电线路的布置与施工，组织大临工程的编制与审查，对施工期间的技术、质量负责，对施工期间的安全、质量、环保负直接责任。3、工程部：陈蛟负责及时编制各大临工程施工技术方案、施工图纸，向各施工队进行技术交底，负责安排测量放线等工作。并在施工期间对施工现场进行技术指导。负责施工期间的技术资料收集工作。4、安质部：陶冶负责对现场施工质量、作业安全进行检查、督促整改，将上级部门有关要求落到实处。5、计合部：闫宁负责外部劳务队的施工任务安排，及时掌握人员动态，监督架子队的生产运作情况，及时测算成本。6、财务部

10、：裴阳华做好施工期间的资金计划，保证临建设施施工期间资金充足。7、物资设备部：夏有才与地方料场单位进行协调和沟通，完成相关合同的签订，并根据工程特点及工程量完成设备物资采购和管理。联系厂家完成重大型机械设备的操作 新建连云港至盐城 v 标工程混凝土拌和站施工方案6与维修保养培训工作。负责全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度。根据项目部的物资供应方案，积极配合做好“统一采购、集中配送”的物资采购工作，按时上报主要物资申请计划，在现场进行物资的验收、现场物资信息的反馈。确保施工生产需要。8、试验室:鲁彪负责施工期间试验、检测、计量工作。协助有关部门确定施工工艺、进行技术指导。进行质量

11、监控、监督和检查施工质量。选定混凝土、砂浆配合比。四、资源配置四、资源配置4.14.1人员机械配置人员机械配置人员机械表人员机械表序号人员/机械数量备注1管理人员42专业人员203人员普工324挖掘机25履带式推土机16振动压路机17自卸车168洒水汽车19汽车吊125t 以上10机械装载机1 新建连云港至盐城 v 标工程混凝土拌和站施工方案74.24.2主要材料配置及调配计划主要材料配置及调配计划根据大临建设工期的安排，依据施工进度计划，做好主要材料的采购计划，并根据现场的实际进度，随时调整材料的进场计划，以确保施工的正常进行。由于搅拌站前期不具备生产条件，大临工程所用的混凝土采用外购商品砼

12、。五、施工准备五、施工准备5.15.1施工人员及机械设备进场施工人员及机械设备进场管理人员在 2013 年 11 月 10 日前已进驻现场，各施工队在 2013 年 12 月1 日开始陆续进驻现场，并展开工作。机械设备依据临时要求，按计划调配进场。5.25.2物资准备工作物资准备工作在 2013 年 11 月 20 日已经完成了本工程所用主材的市场调查和料源的选择，并做好了拌和站大临工程材料计划和购置。5.35.3技术准备工作技术准备工作5.3.1 施工现场调查在 2013 年 11 月 20 日前对线路沿线进行了实地勘察，根据地方和工程需要实际情况，确定了拌和站用地的位置并完成了临时用地的征

13、迁工作。5.3.2 施工设计由项目经理部组建测量组，精测队负责统一进行拌和站大临工程的施工放样工作。测量成果报经监理和业主批复后交施工现场技术部测量班。测量班负责对测量成果进行保护，施工放样和施工过程的控制测量。在 2013 年 12月 5 日前完成了拌和站建设的设计工作，并交与上级部门审查和批准，可以 新建连云港至盐城 v 标工程混凝土拌和站施工方案8用于指导施工。六、工程进度计划六、工程进度计划2013 年 12 月 10 日完成征地拆迁工作。2013 年 12 月 5 日完成拌和站的技术设计工作。2013 年 12 月 10 日人员、机械设备进场。 2013 年 12 月 15 日完成场

14、内清表、清淤。2013 年 12 月 30 日完成场内的回填、平整。2014 年 1 月 30 日完成地面的硬化。2014 年 2 月 15 日完成主机的安装。2014 年 2 月 20 日完成试验室的建设。2014 年 2 月 23 日完成料棚和清洗设备的安装。2014 年 2 月 25 日剩余工作的清理。2014 年 2 月 30 日完成报验并投入生产。七、拌和站施工方案七、拌和站施工方案7.17.1拌和站概况拌和站概况3#拌合站场地位于阜宁县阜城镇合利社区，线路 dk193+450 右侧，距主线 1.8km，占地面积 18.5 亩。共配置搅拌机 hls-90 型 2 套，生产能力为180

15、m3/h。7.27.2施工机具施工机具选用 18-21t 光轮压路机 1 台，推土机 1 台，挖掘机 1 台，自卸车 4 台，混凝土运输车 2 台，50#插入式振动棒 4 台，木模板 100m，磨光机 1 台，切缝机 1 台等。 新建连云港至盐城 v 标工程混凝土拌和站施工方案97.37.3场地施工场地施工a、机械进场由于本搅拌站拟建位置所在地位于农田地内，且道路通畅，无任何阻碍，故施工机械随时可以进场。b、清表由于拌和站用地内全为农田和荒地，施工时首先清表，清表至无膨松腐殖土及软土时为宜。将清掉的表土外运到弃土场。测定该区域土的最佳含水量和地质初探。在用压路机辗压基床，如出现地基出现反弹土（

16、弹簧土）时，要尽量用宕渣翻填使基床密实。c、调坡场地地势较低，为方便排水，坡度要仔细规划。根据现场测量确定现场原地面既有纵坡度约为 4，既有横坡约 3，施工时可根据原地面既有坡度进行调坡，搅拌站区域拟设成单面坡，向生活区方向外排水沟排水，坡度同既有原地面。d、整平表土清除完后，根据断面测量数据测出平均断面高程。 （根据标高数据，预设规划填挖地点，将高出断面高程的土清除至低洼区。在分层填筑每层填筑松铺厚度不能超过 30cm，填完用压路机辗压 3-5 次。先从一侧边缘开始，外侧轮的 1/2 压在边缘带，以 6070m/min 的速度，每次重轮重叠1/21/3，逐渐压至中心，再从另一侧边缘同样压至路

17、中心，即为一遍静压，碾压一遍以后，应再仔细检查平整度和标高，即时修整。e、排水根据平面图站内挖设矩形排水暗沟，水入口沟净深 60cm，净宽 60cm，在 新建连云港至盐城 v 标工程混凝土拌和站施工方案10两侧及底部砌砖加固，用砂浆抹面，上部约 30cm 浇筑砼，水沟出口与沉淀池相连。拌和站外侧挖设排水明沟，用来疏导拌和站四周山坡汇水，外侧排水沟为梯形沟，坡度 1:1。底面和侧面用浆砌片石抹面，排水沟纵向坡度大小为1%，挖沟时注意排水坡度。f、场地硬化场地按规定坡度平整压实后，上铺设 40cm 宕渣，上采用 20cm 厚 c20 砼硬化，生活区碎石层上采用 15cm 厚 c20 砼硬化，拌和站

18、场地硬化时注意预留出拌和站基础和水池及料斗位置。场地硬化施工工序及要求：立模板，测量人员抄平，调整模板标高，支撑加固。清扫地面杂物，洒水湿润。混凝土的浇筑，要求：振捣密实，不漏振、不过振；人工找平混凝土面，提浆机滚动 2 遍，收光 2 遍，初收光在初凝前，终收光在初凝后、终凝前。洒水养护，表面用草带覆盖。混凝土在浇筑的第二天进行切缝，预防不规则裂纹的产生。g、料仓隔墙的砌筑要求料仓隔墙采用 37cm 实心砖墙，砂浆标号为 m10，隔墙墙体高度为 2m。料仓后面墙每隔 5m，设置一道加肋，加肋墙具体尺寸见附图二。7.47.4 拌和站基础施工拌和站基础施工a、在规划好的位置上测放出储料仓和主机基础

19、的点位，洒出灰线。按照要求的开挖深度，进行放坡开挖。储料仓的基础采用 c25 混凝土，在底层和顶层各布置一层钢筋网片，上下保护层为 15cm，22 钢筋，间距 25*25cm。在混凝土表面埋设法兰盘。 新建连云港至盐城 v 标工程混凝土拌和站施工方案11b、拌和楼主机基础也参考图纸设计及检算后的尺寸开挖，c25 混凝土，预埋制作合格的法兰盘。c、质量要求所开挖的基坑尺寸必须符合设计要求，混凝土按照配合比施工，振捣到位，预埋件安装位置准确且尺寸和设计一致。7.57.5 料仓建设料仓建设砂石料存放区严格按照待检区和合格区进行分区存放，每个区按照不同品种和规格用隔离墙分离，共设 8 个砂石料仓（其中

20、 2 个砂料仓，2 个510mm 碎石料仓，2 个 1020mm 碎石料仓，2 个 1631.5mm 碎石料仓） ，可存砂料约 1600m3，碎石约 4600m3。a、料仓均采用钢结构支架，彩钢板封顶的形式。b、在地面硬化的基础上，由测量班测放出料仓所在的位置，然后将点位交于现场技术员和施工作业人员，现场技术员和施工作业人员根据作业需要，从已知点控制定出其他点，再使用墨线画线，标出料仓的轮廓。c、钢结构支架在混凝土地面预埋钢板，钢板下焊四根 20 螺纹钢，以增加钢板在地面的锚固力。钢结构支架下钢板与预埋钢板焊接，支架的上部人字型顶，人字型顶与竖向支架连接均用螺栓连接，配以点焊，使之更为牢固。d

21、、料仓封顶用的彩钢板与人字型支架是使用螺栓连接，将每张彩钢板按照边压边的顺序并排安装，组成一个整体，完成封顶的工作。7.67.6 主机安装主机安装主机安装必须在拌和机厂家工程师的指导下进行，具体工序如下。a、使用 25t 汽车吊配合，陆续将四个支腿用高强度螺栓通过法兰盘固定 新建连云港至盐城 v 标工程混凝土拌和站施工方案12在已经完成的基础法兰盘上，螺栓不必紧固到位；然后安装腿顶的桁架和斜撑，待桁架和斜撑安装完毕后再次紧固支腿的螺栓到位。安装底层底盘b、同样使用吊车（25t）配合，将搅拌主机吊至桁架平台安装，螺栓连接。c、同样方法安装上层的支腿和下料口以及防护栏杆网，螺栓连接。 新建连云港至

22、盐城 v 标工程混凝土拌和站施工方案13主机及上层支腿安装d、安装拌合主机的外包装。安装外包装e、使用最少 16t 吊车配合，安装干料储料仓。每个储料仓的支腿固定在 新建连云港至盐城 v 标工程混凝土拌和站施工方案14已完成的基础法兰盘上，螺栓连接，焊接加固。连接干料仓支腿吊装干料仓f、安装干料仓和拌合主机之间的螺旋输料机及螺旋输送管道。 新建连云港至盐城 v 标工程混凝土拌和站施工方案15安装干料仓的螺旋输送设备g、安装砂石料上料斗。同样使用螺栓通过法兰盘紧固，务必位置准确，了解牢固。 新建连云港至盐城 v 标工程混凝土拌和站施工方案167.77.7 试验室建设试验室建设拌合站内试验室采用彩

23、钢板单层活动板房，共 5 间，试验室设在靠便道侧，便于设备及车辆出入。八、质量和工期的保证措施八、质量和工期的保证措施8.18.1质量保证质量保证8.1.1 质量保证体系的建立以保证和提高工程质量为目标，以强化责任和管理、施工过程控制为手段，建立一个从设计源头开始到安全质量、物资设备采购，再到工程的质量保证系统，把质量管理各阶段、各环节的质量职能严密组织起来，形成一个既有明确任务、职责、权限，又能互相协调、促进的质量保证体系。成立以项目经理为组长，总工程师、安质部长为副组长，各部门负责人为组员的质量管理领导小组。负责策划、组织实施施工和维护的全面质量管理工作。工程部负责技术交底和工艺培训，图纸

24、核对与施工方案审定，安质部负责质量缺陷控制与纠正等。施工现场由质检工程师负责施工质量的监控和存在问题的处理。试验室和测量班，通过先进的检测试验手段，严格的质检程序，配合质检人员进行施工质量控制。（1）建立完善的质量保证体系，强化质量意识，树立质量是企业生命的思想。（2）认真贯彻公司把大临设施作为正式工程的方针，采取切实有效的措施，不断提高质量管理水平，搞好质量管理的基础工作。（3）项目部把质量落实职责到人，同时制定奖罚办法，调动各级人员的积极性，从而使质量目标得以实现。（4）实行质量岗位责任制，奖优罚劣。 新建连云港至盐城 v 标工程混凝土拌和站施工方案17（5）工程施工中做好原始记录，材料试

25、验及见证试验及工序自检等质量保证资料。竣工后，向招标单位和城建档案馆提交真实完整的竣工资料。 8.1.2 技术管理措施（1）坚持按程序开展工作，落实各级技术管理岗位责任制。（2）加强业务管理，坚持技术交底制度，各道工序施工之前应对施工人员进行交底，并做到手续完备，签字齐全。（3）加强对物资及设备的进场检查验证工作，并按照程序规定控制物资及设备进货质量。（4）加强施工技术资料的管理，平时做好各类资料的收集、整理和归档工作。8.1.3 质量保证措施及质检程序（1）材料进货检验凡进入施工现场的所有工程材料均必须具有生产许可证、产品合格证和 新建连云港至盐城 v 标工程混凝土拌和站施工方案18质量保证

26、书，做出明确标识，一旦发现不合格应立即追回和更换。（2）关键工序工程预检预检的目的是通过对以后各施工工序有重大影响的作业项目进行检查，防止可能发生差错而造成质量事故，预检由总工程师牵头，安质部长组织质量监察工程师等有关人员进行，并做出预检记录。（3）定期检查项目经理部每月组织检查一次，亦可随时组织检查，施工队每旬组织一次检查。检查内容:工程质量是否符合“验标”的要求；各种技术资料填写及签证等是否齐全；前次提出的质量问题是否纠正；检查后，对检查结果及时通报，并制定相应的整改措施。8.28.2工期保证工期保证抓好施工准备，做到进场快、安家快、开工快，抓住有利施工季节，实现施工进度的良好开端。提前进

27、行现场调查，充分细致的做好开工前的准备工作。充分做好人员、设备、材料、资金的保障工作，配备性能优良、数量充足的机械设备，严格执行设备管理制度和维修保养制度，责任明确到人，实行“三定制度”即定人、定机、定岗位，确保机械设备的完好率和利用率。所需材料做到有组织、有计划地进行采购与供应，并做好储备和保管工作，保证施工用料及时到位、材料质量满足工程要求。要求：（1）以技术装备的先进性保证工期；（2）以施工组织的严密性保证工期；（3）以安全质量的平稳性保证工期；（4）协调社会及周边关系保证工期的措施；（5）提高施工过程中风险管理意识，加强工期的风险管理措施。 新建连云港至盐城 v 标工程混凝土拌和站施工

28、方案19九、安全保证体系及措施九、安全保证体系及措施坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。9.19.1安全管理组织机构安全管理组织机构成立安全生产领导小组，项目经理为组长，副经理、安质部长为副组长，职能部门和施工队负责人为组员。设安全质量部负责项目安全监察和日常工作。施工现场按施工人员的 13%配置安全员，专职负责所有员工的安全和治安保卫工作。队设专职安全员，工班设兼职安全员，形成全员参加的安全体系。 9.29.2安全保

29、证体系安全保证体系9.2.1 建立安全生产责任制项目部明确各现场分管副经理为施工现场安全生产的第一责任人，安质部长是安全生产的直接责任人。对工程安全管理实行层层负责制，建立各级安全生产责任制度；建立各项安全生产规章制度；建立内部考核制度；确保 新建连云港至盐城 v 标工程混凝土拌和站施工方案20安全保证措施得到层层落实。9.2.2 安全生产保证体系按照 gb/t28001-2001 职业健康安全管理体系标准的要求建立项目安全生产保证体系，制定安全包保责任制，逐级签订安全承包合同。达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“负责施工必须负责安全”和“安全生产、人人有责” 。严格执行现行公路工程施工安

30、全技术规程 。认真编制安全生产保证计划和各项施工组织设计，并严格按保证计划和专项施组的安全要求进行管理、实施。在编制施工技术方案的同时，相应编制各分项工程的安全技术措施，确保安全管理目标的实现。 新建连云港至盐城 v 标工程混凝土拌和站施工方案21 全员安全管理保证体系框图安全领导小组组 长：项目经理副组长：副经理、安质部长安全方针：安全第一预防为主安全目标安全责任制安全教育安全工作体系安全控制安全检查安全活动经费安全管理措施安全奖惩条例系统安全教育三级教育防 淹 亡防交通事故防高空坠落定期检查不定期检查防 火 灾防 触电各业务部门各施工队长各队安全员、工班班长各工班安全员、安全监督岗岗员现场

31、安全生产确保施工全过程安全目标实现奖惩兑现提高安全意识提高预防、预测能力防 塌 方消除事故隐患 新建连云港至盐城 v 标工程混凝土拌和站施工方案229.39.3安全生产保证措施安全生产保证措施9.3.1 建立健全各项安全制度根据单位的安全生产管理办法，结合本工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度；各类机械的操作要求及安全作业制度；高空安全作业制度；施工现场保安作业制度；工区防火、防风措施；起重作业安全作业制度；各种安全标志的设置及维护措施。9.3.2 安全生产教育与培训经常开展安全生产宣传教育活动，使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，自觉地遵

32、守各项安全生产法令和规章制度。开工前，参加施工的所有人员由安质部或工程部对所有员工进行上岗前的安全教育，并做好记录。教育内容包括：安全技术知识、各工种操作规程、安全制度、工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后，方可上岗作业。由施工技术部门组织对员工进行技术交底、说明操作程序要点、该工程的危险源及采取相应的防范措施，施工注意事项等。对于从事电器、起重、高空作业、焊接、机动车辆驾驶等特殊工种的人员，经过专业培训，获得操作合格证后，方准持证上岗。除进行一般安全教育外，还进行本工种专业安全技术培训。专职安全员除进行日常的一般安全教育、宣传外，还要充分利用广播、 新建连云港至盐城 v 标工程混凝土拌和

33、站施工方案23录像、板报、警示牌等各种形式进行安全知识普及宣传。通过深化安全教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。9.3.3 加强现场管理,促进安全生产加强现场安全管理是搞好施工安全的重点。现场安全管理以创建安全生产标准工地为目标，全面落实安全生产的各项规章制度和安全技术措施。管生产者必须管安全，从经理到工班长，各级都要把安全施工放在第一位，严格要求、严格管理、抓典型、树样板，不断提高安全生产的管理水平。施工人员要认真执行安全生产的各项规章制度和严格按技术操作规程进行操作，做好自身防护和施工安全。9.3.4 安全生产检查开工前

34、的检查验收制度。工程开工前，由项目安全领导小组会同有关部门，对将开工的项目进行全面的安全检查验收，填写事故易发点检查表，确认合格后方可开工。检查验收的主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工方案是否进行交底，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。定期安全生产检查。每月组织一次由有关职能部门的负责人和专职安全员参加的安全生产大检查，并积极配合上一级进行专项和重点检查；施工队每旬进行一次检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。经常性安全生产检查。专职安全员负责施工现场日常巡回检查；管理人员在检查施工生产的同时检查安全生产。专业性检查。针对施工现场的重大危险源，专职安全员负责对施工现场 新建连云港至盐城 v 标工程混凝土拌和站施工方案24的特种作业安全进行检查。设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。总工负责对现场的施工技术安全是否符合规范要求，保