史上最全汽车发动机OBD故障码P0000～P0999

1、史上最全汽车发动机 OBD故障码P0000P0999在检测车辆时有的车型只能读出故障码却没有释义，汽车 OBD整理汽车故障码大全， 以后遇到就来查一查 OBD II 标准故 障码检索表 ,（P0000 P0999 ）SAE 统一规定的部份：OBD II 码 内容P0000 没有故障（ FORD ）P0100 空气流量计线路不良P0101 空气流量计不良（讯号值错误） P0102 空气流量计 线路输入电压太低 P0103 空气流量计线路输入电压太高P0104 空气流量计线路间歇故障 P0105 空气压力传感器线 路不良或无讯号输出 （FORD ）P0106 空气压力传感器系统 电压值不正确或打马

2、达时当引擎发动后 MAP 讯号相同 （FORD ） P0107 空气压力传器系统输入电压太低 P0108 空气压力传器系统输入电压太高 P0109 进气温度传感器线 路间歇性不良 P0110 进气温度传感器线路间歇性不良P0111 进气温度传感器线路（讯号值错误） P0112 进气温 度传感器线路电压太低 P0113 进气温度传感器线路输入电 压太高 P0114 进气温度传感器线路间歇故障 P0115 水温 传感器线路不良 P0116 水温传感器线路 （讯号错误） P0116 引擎发动20分钟以上，温度仍在 30 C以下（TOYOTA ） P0117 水温传感器电压太低 P0118 水温传感器

3、电压太高P0119 水温传感器电压线路间歇故障 P0120 节汽门传感器 线路不良 P0120 节汽门传感器信号低于 0.1V 或高于 4.9V(TOYOTA)P0121 节汽门传感器线路不良 P0121 辅助 节汽门传感器电压值不正确或调整不良 (TOYOTA)P0121 节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配合 (CHRYSER)P0122 节汽门传感器讯号电压太低 P0122 辅 整助节汽门传感器讯号太高 P0123 节汽门传感器线路电压 太高 P0123 节汽门传感器电压太高 P0124 节汽门传感器 线路间歇故障 P0125 水温传感器感测进入回路 (CLOSE LOOP)

4、控制时间太长 P0126 水温传感器电压值不稳定 P0130 含氧传感器线路失效 (BANK 1,SENSOR 1)P0131 含氧传感器线路电压太低或短路 (BANK 1,SENSOR1) P0132 含氧传感器线路电压太高 (BANK1,STESOR 1)P0133 含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)P0134 含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)P0135 含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)P0136 含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)P0136 含 氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STE

5、SOR2) P0137 含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)P0137 含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)P0138 含氧传 感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)P0139 含氧传感器反 应太慢 (BANK1,STESOR 2)P0140 含氧传器反应次数太(BANK1,STESOR 3)P0150 (BANK2,STESOR 1)P0151 (BANK2,STESOR 1)P0152 (BANK2,STESOR 1)P0153 (BANK2,STESOR 1)P0154 (BANK2,STESOR 1)P0155 (BANK2,STESOR 1)P0

6、156 (BANK2,STESOR 2)P0157 (BANK2,STESOR 2)P0158 (BANK2,STESOR 2)P0159 (BANK2,STESOR 2)P0160含氧传感器不作用 含氧传感器电压太低 含氧传感器电压太高 含氧传感器反应太慢 含氧传感器反应次数太少 含氧传感器加热线路不良 含氧传感器加热线路不良 含氧传感器电压太低 含氧传感器电压太高 含氧传感器反应太慢 含氧传感器反应次数太少或无少或无作用 (BANK1,STESOR 2)P0141含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)P0142含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)P01

7、43含氧传感器电压太低(BANK1,STESOR 3)P0144 含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)P0145 含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)P0146 含氧传感器无作用 ,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)P0147 含氧传感器加热线路不良作用 (BANK2,STESOR 2)P0161 含氧传感顺加热线路不 良 (BANK2,STESOR 2)P0162 含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)P0163 含氧传感器电压太低(BANK2,STESOR 3)P0164 含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)P0165

8、 含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)P0166 含氧传感居反应次数太少或无 作用 (BANK2,STESOR 3)P0167 含氧传感器加热线路不 良 (BANK2,STESOR 3)P0170 燃料修正 ( 混合比 )不良 (BAND 1)P0171 混合比太稀 (BANK 1)P0172 混合比太浓 (BANK 1)P0173 燃料修正失效 (BANK 2)P0174 混合比太 稀 (BANK 2)P0175 混合比太浓 (BANK 2)P0176 燃料含 水量传感器线路失效 P0177 燃料含水量传感器线路电压值 不正确 P0178 燃料含水量传感器线路电压太低 P01

9、79 燃 料含水量传感器线路电压太高 P0180 A 组燃料温度传感器 线路的失效 P0181 A 组燃料温度传感器线路电压不正确 P0182 A 组燃料温度传器线路电压太低 P0183 A 组燃料温 度传器线路电压太高 P0184 A 组燃料温度传器线路间歇故 障 P0185 B 组燃料温度传感器线路失效 P0186 B 组燃料温 度传感器线路电压不正确 P0187 B 组燃料温度传感器线路 电压太低 P0188 B 组燃料温度传感器线路电压太高 P0189 B 组燃料温度传感器线路间歇故障 P0190 燃油分供管油压 传感器线路失效 P0191 燃油分供管油压传感器线路电压不 正确 P01

10、92 燃油分供管油压传感器线路电压太低 P0193 燃油分供管油压传感器线路电压太高 P0194 燃油分供管油 压传器线路间歇故障 P0195 引擎机油温度传感器线路失效 P0196 引擎机油温度传感器线路电压太低 P0197 引擎机油 温度传感器线路电压太高 P0198 引擎机油温度传感器线路 电压太高 P0199 引擎机油温度传感器线路间歇故障 P0200 喷油咀控制线路失效 P0201 第 1 缸喷油咀控制线路失效 P0202 第 2 缸喷油咀控制线路失效 P0203 第 3 缸喷油咀控 制线路失效 P0204 第 4 缸喷油咀控制线路失效 P0205 第 5 缸喷油咀控制线路失效 P0

11、206 第 6 缸喷油咀控制线路失效 P0207 第 7 缸喷油咀控制线路失效 P0208 第 8 缸喷油咀控 制线路失效 P0209 第 9 缸喷油咀控制线路不良 P0210 第 10 缸喷油咀控制线路不良 P0211 第 11 缸喷油咀控制线路 不良 P0212 第 12 缸喷油咀控制线路不良 P0213 1 号冷车 启动喷油咀控制线路不良 P0214 2 号冷车启动喷油咀控制线 路不良 P0215 引擎限速断油电磁伐 (SHOUT OFF SOLENOID) 控制线路失效 P0216 喷射正时控制线路失效 P0217 引擎处于过热状态 P0218 变速箱处于过热状态 P0219 引擎转速

12、超过电脑设定值 P0220 辅度助节汽门传感 器或节汽门传感器 B 组线路失效 P0220 汽油泵继电器控制 线路不良 (CHRYLSER)P0221 辅助节汽门传感器或节汽门 传感器 B 组线路电压值不正确 P0222 辅助节汽门传感器讯 号或节汽门传感器 B 组线路电压太低 P0223 辅助节汽门传 感器讯号或节汽门传感器 B 组线路电压太高 P0224 辅助节 汽门传感器讯号或节汽门传感器 B 组线路间歇故障 P0225 辅助节汽门传感器或节汽门传感器 C 组线路失效 P0226 辅 助节汽门传感器或节汽门传感器 C 组线路电压值不正确 P0227 辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器 C

13、C 组线路 电压太低 P0228 辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器 C 组线路电压太高 P0229 辅助节汽门传感器讯号或节汽门传 感器 C 组线路间歇故障 P0230 汽油泵主线路失效 P0231 汽油泵回归电压太低 (GM)P0231 汽油泵副线路电压太低 P0232 汽油泵回归电压太高 P0232 汽油泵副线路电压太高 P0233 汽油泵副线路间歇故障 P0235 滑轮增压器压力传器 A 线路失效 P0236 滑轮增压器压力传 A 线路电压值不正确 P0237 滑轮增压器压力传感器 A 线路电压太低 P0238 滑轮 增压器压力传感器 A 线路电压太高 P0239 滑轮增压器压力 传感

14、器 B 线路失效 P0240 滑轮增压器压力传感器 B 线路电 压值不正确 P0241 滑轮增压器压力传器 B 线路电压太低 P0242 滑轮增压压力传器 B 线路电压太高 P0243 滑轮增压 器排气控制电磁伐控制线路 A 失效 P0244 滑轮增压器排气 控制电磁伐控制线路 A 电脑不正确 P0245 滑轮增压器排气 控制电磁伐 A 太低 P0246 滑轮增压器排气控制电磁伐控制 线路 A 电压太高 P0247 滑轮增压排气控制电磁伐控制线路 B 失效 P0248 滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路 B 值不 正确 P0249 滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路 B 电压太 低 P0250 滑

15、轮增压器排气控制电磁伐控制线路 B 电压太高 P0251 柴油引擎 A 组喷射泵凸轮或轮子失效 P0252 柴油引 擎 A 组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确 P0253 柴油引擎 A 组喷射泵凸轮或轮子电压太低 P0254 柴油引擎 A 组喷射泵 凸轮或轮子电压太高 P0255 柴油引擎 A 组喷射泵凸轮或轮 子间歇故障 P0256 柴油引擎 A 组喷射泵凸轮或轮子失效 P0257 柴油引擎 A 组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确 P0258 柴油引擎 A 组喷射泵凸轮或轮子电压太低 P0259 柴 油引擎 A 组喷射泵凸轮或轮子电压太高 P0260 柴油引擎 A 组喷射泵凸轮或轮子间歇故障 P02

16、61 第 1 缸喷油咀线路电 压太低 P0262 第 1 缸喷油咀线路电压太高 P0263 第 1 缸运 转不良 ;第 8 缸动力平衡不良 (GM)P0264 第 2 缸喷油咀线路 电压太低 P0265 第 2 缸喷油咀线路电压太高 P0266 第 2 缸运转不良 ;第 7 缸动力平衡不良 (GM)P0267 第 3 缸喷油咀 线路电压太低 P0268 第 3 缸喷油咀线路电压太高 P0269 第 3 缸运转不良 ; 第 2 缸动力平衡不良 (GM)P0270 第 4 缸喷油 咀线路电压太低 P0271 第 4 缸喷油咀线路电压太高 P0272 第 4 缸运转不良 ;第 6 缸致力平衡不良 (

17、GM)P0273 第 5 缸 喷油咀线路电压太低 P0274 第 5 缸喷油咀线路电压太高 P0275 第 5 缸运转不良 ;第 5 缸动力平衡不良 (GM)P0276 第 6 缸喷油咀线路电压太低 P0277 第 6 缸喷油咀线路电压太 高 P0278 第 6 缸运转不良 ; 第 4 缸动力平衡不良 (GM)P0279 第 7 缸喷油咀线路电压太低 P0280 第 7 缸喷油咀线路电压 太高 P0281 第 7 缸运转不良 ;第 3 缸动力平衡不良(GM)P0282 第 8缸喷油咀线路电压太低 P0283 第 8缸喷油 咀线路电压太高 P0284 第 8 缸运转不良 ;第 1 缸动力平衡不

18、良(GM)P0285 第9缸喷油咀线路电压太低 P0286 第9缸喷 油咀线路电压太高 P0287 第 9 缸运转不良 P0288 第 10 缸 喷油咀线路电压太低 P0289 第 10 缸喷油咀线路电压太高 P0290 第 10 缸运转不良 P0291 第 11 缸喷油咀线路电压太 低 P0292 第 11 缸喷油咀线路电压太高 P0293 第 11 缸运 转不良 P0294 第 12 缸喷油咀线路电压太低 P0295 第 12 缸喷油咀线路电压太高 P0296 第 12 缸运转不良 P0297 进 气压力传感器讯号一直变化 (FORD)P0300 引擎曾经有失火 (MISFIRE) 现象

19、P0301 第 1 缸曾经失火 P0302 第 2 缸曾经 失火 P0303 第 3缸曾经失火 P0304 第 4 缸曾经失火 P0305 第 5 缸曾经失火 P0306 第 6 缸曾经失火 P0307 第 7 缸曾经 失火 P0308 第 8 缸曾经失火 P0309 第 9 缸曾经失火 P0310 第 10 缸曾经失火 P0311 第 11 缸曾经失火 P0312 第 12 缸 曾经失火 P0320 分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效 P0321 分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确 P0322 分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号 P0323 分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障

20、 P0325 爆震传 感器线路失效 (BANK 1)P0325 引擎在 2000RPM 以上一直 没有收到爆震信号 (BANK 1)(TOYOTA)P0326 爆震传感器 线路电压不正确或太高 (GM)(BANK1 或 STESOR 3)P0327爆震传感器线路电压太低 (GM)(BANK1 或 STESOR3) P0328 爆震传器线路电压太高或断路 (GM)(BANK1 或 STESOR 3)P0329 爆震传感器线路间歇故障 (BANK1 或 STESOR 3)P0330 引擎在 2000RPM 以上一直没有爆震信 号( BAND 2 )( TOYOTA ) P0331 引擎在 2000

21、RPM 以上 电压值不正确( BANK 2 )P0332 爆震传感器电压太低 (BANK 2 )P0333 爆震传感器电压太高 (BANK 2 )P0334 爆震传感器电压间歇故障 (BANK 2 )P0335 曲轴传感器 A 组线路失效 P0335 曲轴传感器 A 组线路电压值过低 ( ACURA/HONDA)P0336 曲轴传器 A 电压值不正确 P0336 加热式含氧传感器线路失效 P0337 曲轴传器 A 组线 路电压太低 P0338 曲轴传器 A 组线路电压太高 P0339 曲轴 传器 A 组线路间歇故障 P0340 凸轮轴传感器线路失效 P0341 凸轮轴传感器线路电压值不正确 P

22、0342 凸轮轴传感 器线路电压太低 P0342 可变汽门正时电磁伐在作用中 P0343 凸轮轴传感器线路电压太高 P0344 凸轮轴传感器线 路间歇故障 P0350 点火线圈一次 /二次线路失效 P0351 点 火线圈 A 组一次 /二次线路失效 P0352 点火线圈 B 组一次 / 二次线路失效 P0353 点火线圈 C 组一次 /二次线路失效 P0354 点火线圈 D 组一次 /二次线路失效 P0355 点火线圈 E 组一次 / 二次线路失效 P0356 点火线圈 F 组一次 /二次线路 失效 P0357 点火线圈 G 组一次 /二次线路失效 P0358 点火线圈H组一次/二次线路失效P

23、0359点火线圈I组一次/二次 线路失效 P0360 点火线圈 J 组一次 /二次线路失效 P0361 点火线圈 K 组一次 /二次线路失效 P0362 点火线圈 L 组一次 /二次线路失效 P0370 点火正时高解析参考线路 A 组失效 P0371 点火正时参考线路 A 组高转速时接收太多脉冲 （受到 干扰）P0372点火正时参考线路 A组高转速曾太少的脉冲， 曾中断脉冲 （GM）P0373 点火正时参考线路 A 组高转速时讯 号间歇性不稳定 P0374 点火正时参考线路 A 组高转速时没 有讯号 P0375 点火正时高解析参考线路 B 组失效 P0376 点 火正时参考线路 B 组高转速时

24、曾收太多讯号 P0377 点火正 时参考线路 B 组高转速曾收到太少讯号P0378 点火正时参考线路 B 组高转速时讯号间歇性不稳定P0379 点火正时参考线路 B 组高转速时没有讯号 P0380 预热塞加热线路失效， 火花增加线路不良 P0381 预热塞指示灯线路失效 P0385 曲轴传感器 B 组线路失效 P0386 曲轴传感器 B 组线路电压 值不正确 P0387 曲轴传感器 B 组线路电压太低 P0388 曲轴 传感器 B 组线路电压太高 P0389 曲轴传感器 B 组线路间歇 故障 P0390 正时皮带打滑或跳齿（ FORD ）P0391 第 1 组 高压线圈低压线路不良 （FORD

25、 ）P0392 第 2 组高压线圈低 压线路不良 （FORD ）P0393 第 3 组高压线圈低压线路不良 （FORD ）P0394 第 4 组高压线圈低压线路不良（ FORD ） P0395 第 5 组高压线圈低压线路不良 （FORD ）P0396 第 6组高压线圈低压线路不良 （FORD ）P0400 EGR 阀系统流量 控制失效 P0401 EGR 阀系统流量控制不正确或太低 （阻塞） P0401引擎达工作温度，车速80KM以上行驶35分钟，但EGR温度信号低于40 C P0402 EGR 阀系统流量控制太 大（泄漏） P0403 EGR 阀流量电磁伐控制线路不良 P0404 EGR 阀

26、流量电磁伐控制线路电太值不正确 P0405 EGR 阀流 量传感器线路 A 组电压太低 P0406 EGR 阀流量传感器线路 A组电压太高P0407 EGR阀流量传感器线路 B组电压太低 P0408 EGR 阀流量传感器线路 B 组电压太高 P0410 二次空 气导入系统失效 P0411 二次空气导入系统流量值不正确 P0412 二次空气导入系统流量电磁阀 A 组线路失效 P0413 二次空气导入系统流量电磁阀 A 组线路断路 P0414 二次空 气导入系统流量电磁阀 A 组线路短路 P0415 二次空气导入 系统流量电磁阀 B 组线路失效 P0416 二次空气导入系统流 量电磁阀 B 组线路

27、断路 P0416 EGR 温度传感器讯号不良 （FORD ）P0417 二次空气导入系统流量电磁阀 B 组线路短 路P0417 EGR温度传感器讯号电压太低P0418 EGR 温度传感器讯号电压太高 （FORD ）P0420 触媒系统净化效能 太低 （BANK 1 ）P0421 未达工作温度以前触媒系统净化效 能太低（BANK 1 ）P0422触媒系统净化效能太低 （BANK 1 ） P0423 触媒转换器温度时净化效能降低（ BANK 1 ）P0424 触媒转换器工作温度太低（ BANK 1 ）P0430 触媒系统净化效能低于净化范围（ BANK 2 ） P0431 暖车时触媒转换器净 化效

28、能降低 （BANK 2 ）P0432 主触媒转换器净化效能太低 （BANK 2 ）P0433 触媒转换器热效能太低 （BANK 2 ） P0440 燃油蒸发器系统管路阻塞 （ VOLVO ）P0440 燃油蒸 发系统侦测出少量泄漏 P0440 燃油蒸发控制系统线路失效 P0441 燃油蒸发控制系统碳罐油气流量不正确或无油气流 动 P0442 燃油蒸发控制系统检测出少量油气泄漏P0443燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路失效 P0444 燃油蒸 发控制系统碳罐电磁伐控制线路断路或电压太低 P0445 燃 油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路断路或电压太高 P0446 燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线

29、路不良 （ FORD ） P0446 燃油蒸发控制系统通风控制阀路线不良（ INFINITI ） P0447 燃油蒸发控制系统碳罐电磁阀线路断路（ FORD ） P0448 燃油蒸发控制系统碳罐电磁阀控制线路不良 （ FORD ） P0450 燃油蒸发控制系统压力传感器线路不良 P0451 燃油 蒸发控制系统压力传感器电压不正确 P0452 燃油蒸发控制 系统压力传感器电压太低 P0453 燃油蒸发控制系统压力传 感器电压太高 P0454 燃油蒸发控制系统压力传感器间歇故 障 P0455 燃油蒸发气控制系统检测出大量泄漏P0460 燃油高度传感器线路失效 P0461 燃油高度传器线路电压值不

30、正确 P0462 燃油高度传器线路电压太低 P0463 燃油高度 传器线路电压太高 P0464 燃油高度传器线路间歇故障P0465 碳罐流量传感器线路失效 P0466 碳罐流量传感器线 路电压值不正确 P0467 碳罐流量传感器线路电压太高 P0468 碳罐流量传感器线路电压太低 P0469 碳罐流量传感 器线路间歇故障 P0470 滑轮增压器排气压力传感器线路失 效 P0471 滑轮增压器排气压力传感器线路电压值不正确 P0472 滑轮增压器排气压力传感器电压太低 P0473 滑轮增 压器排气压力传感器电压太高 P0474 滑轮增压器排气压力 传感器间歇故障 P0475 滑轮增压器排气压力控

31、制阀失效 P0476 滑轮增压器排气压力控制阀电压值不正确 P0477 滑 轮增压器排气压力控制阀电压太低 P0478 滑轮增压器排气 压力控制阀电压太高 P0479 滑轮增压器排气压力控制阀间 歇故障 P0498 动力转向压力开关信号不良 (FORD )P0499 P/N 开关信号不良 (FORD)P0500 车速传器线路失效或间歇 不良 (FORD)P0500 车速传感器线路电压太低 (ACURA/HONDA)P0501 车速传感器线路电压不正或太高 (FORD)P0502 车速传感器电压太低 P0503 车速传器输入 线路间歇性电压太高 P0505 怠速控制系统失效汽修案例微 信： qi

32、xiuanli 上万个案例库 P0506 引擎怠速太低 P0507 引擎怠速太高 P0510 节汽门传感器怠速接点线路失效 P0530 A/C 冷媒压力传感器失效 P0531 A/C 冷媒压力传感 器线路电压值不正确或冷媒量不足 (FORD)P0532 A/C 冷媒 压力传感器线路电压太低 P0533 A/C 冷媒压力传感器线路 电压太高 P0534 冷气系统有冷媒泄漏 P0550 动力转向油 压传感器线路失效 P0551 动力转向油压传感器线路电压值 不正确 P0552 动力转向油压传感器线路电压太低 P0553 动力转向油压传感器线路电压太高 P0554 动力转向油压传 感器线路间歇故障

33、P0560 电瓶电压太高或太低 P0561 电 瓶电压不稳定 P0562 电瓶电压太低 P0563 电瓶电压太高 P0565 定速控制系统 ON 线路开关信号不良 P0566 定速控 制系统 OFF 线路开关信号不良 P0567 定速控制系统 RESUME 线路开关信号不良 P0568 定速控制系统 STE 线 路开关信号不良 P0569 定速控制系统 COAST 线路开关信 号不良 P0570 定速控制系统 ACCEL 线路开关信号不良 P0571 定速控制系统刹车开关线路 A 组失效 P0572 定速控 制系统刹车开关线路 A 组电压太低 P0573 定速控制系统刹 车开关线路 A 组电压

34、太高 P0574 定速控制系统 RESUME 线路失效 P0575 定速控制系统 SET 线路失效 P0576 定速 控制系统 COAST 线路失效 P0577 定速控制系统 ACCLE 线路失效 P0578 定速控制系统刹车开关线路失效 P0579 定速控制系统刹车开关线路电压太低 P0580 定速控制系统 刹车开关线路电压太高 P0600 ECM 电脑序列资料传输失效 P0600 ECM 电脑故障 (ACURA/HONDA)P0601 电脑内部计 算值失效或 ECM 电脑 RAM( 随机存取记忆体 )失效 (SATURN)P0601 ECM 电脑记忆体失效或 EPROM 不良(FORD)P

35、0602 ECM 电脑控制模组程式错误 P0602 ECM 电 脑记忆体程式未设定 (GM)P0603 ECM 电脑非挥发性记忆体 (NON-VOLATILE RAM) 失效(SATURN)P0603 ECM 电脑活 性存取记忆体 (KAM) 失效 P0604 ECM 电脑 RAM( 随机存取 记忆体 )失效 (SATURN)P0605 ECM 电脑唯读记忆 (RUM) 失效 P0605 ECM 电脑 EEPROM 失效 (SATURN)P0605 ECM 电脑内部控制不良 (主电脑不良)(FORD)(VOLVO)P0606 ECM电脑电子 IOC 失效(SATURN)P0606 ECM 电脑

36、内部印刷线路接点断路 P0606 ECM 电脑程式处理错误或微处理器不良 P0700 变速箱电脑 控制系统失效 P0701 变速箱电脑控制系统电压值不正确 P0701 换档迟延电磁阀正在作动当中 P0702 变速箱电脑控 制系统电压控制系统失效 P0703 扭力变换接合器 TCC 输入 线路不良 (GM)P0703 扭力变换接合器 TCC 刹车开关线路 失效 P0704 扭力变换接合器 TCC 开关线路不良 P0704 离 合器开关线路失效 P0704 空档开关线路失效( FORD ) P0705 档位传感器线路失效 P0706 档位传感器线路电压值 不正确 P0707 档位传感器线路电压太低

37、 P0708 档位传感 器线路电压太高 P0709 档位传感器线路间歇故障 P0710 变速箱油温传感器线路失效 P0711 变速箱油温传感器线路 电压值不正确 P0712 变速箱油温传感器线路电压太低 P0713 变速箱油温传感器线路电压太高 P0714 变速箱油温 传感器线路间歇故障 P0715 扭力变换接合器输入轴转速传 感器线路失效 P0716 扭力变换接合器输入轴转速传感器线 路电压值不正确 P0717 扭力变换接合器转速传感器没有讯 号输出 P0718 扭力变换接合器转速传感器间歇故障 P0719 扭力变换接合器刹车开关线路电压太低 P0720 输出轴转速 传感器线路失效 P072

38、1 输出轴转速传感器线路电压值不正 确 P0722 输出轴转速传感器线路没有讯号输出 P0723 输 出轴转速传感器线路间歇故障 P0724 扭力变换接合器刹车 开关线路电压太高 P0725 引擎转速传感器线路失效 P0726 引擎转速传感器线路电压值不正确 P0727 引擎转速传感器 线路没有讯号输出 P0728 引擎转速传感器线路间歇故障 P0730 齿轮比或档不正确 P0731 1 档齿轮比不正确 P0732 2 档齿轮比不正确 P0733 3 档齿轮比不正确 P0734 4 档齿轮 比不正确 P0735 5 档齿轮比不正确 P0736 倒档齿轮比不正 确 P0740 引擎负荷与燃料控制

39、无法配合 （ BNEZ ）P0740 扭 力变换接合器线路失效 P0740 扭力变换接合器电磁阀控制 线路失效 P0741 引擎负荷与节汽门开度无法配合 P0741 扭力变换接合器电磁线圈未通电 P0741 扭力变换接合器线 路电压值不正确 P0741 扭力变换接合器电磁阀控制线路电 压值不正确或卡在全关位置 P0742 扭力变换接合器电磁线 圈一直通电 P0742 扭力变换接合器电磁阀控制线路粘着或 卡在全开位置 P0743 扭力变换接合器电磁阀控制线路短路或断路 P0744 扭力变换接合器电磁阀控制线路间歇故障 P0745 压力控制电磁阀失效 P0746 压力控制电磁阀电压值 不正确或不通

40、电 （卡在全开位置） P0747 压力控制电磁阀一 直通电（卡在全开位置） P0748 输出轴压力电磁阀故障 P0748 压力控制电磁阀短路或断路 P0749 压力控制电磁阀 间晚故障 P0750 换档电磁阀 A 组失效 P0751 电磁电压太低 （BNEZ ）P0751 输出轴压力电磁阀一直通电 （GM ）P0752 换档电磁阀 A 组电压值不正确或不通电（卡在全开位置） P0753 换档电磁阀 A 组一直通电（卡在全开位置） P0754 换 档电磁阀 A 组间歇故障 P0755 换档电磁阀 B 组失效 P0756 换档电磁阀 B 组电压值不正确或不通电（卡在全关位置） P0757 换档电磁

41、阀 B 组一直通电（卡在全开位置） P0758 输 出轴控制电磁阀线路失效（ GM ）P0758 换档电磁阀 B 组短 路或断路 P0759 换档电磁阀 B 组间歇故障 P0760 换档电磁 阀 C 组失效 P0761 换档电磁阀 C 组电压值不正确或不通电 （卡在全关位置） P0762 换档电磁阀 C 组一直通电（卡在 全开位置） P0763 换档电磁阀 C 组短路或断路 P0764 换档 电磁阀 C 组间歇故障 P0765 换档电磁阀 D 组失效 P0766 换档电磁阀 D 组电压值不正确或不通电（卡在全关位置） P0767 换档电磁阀 D 组一直通电（卡在全开位置） P0768 换 档电

42、磁阀 D 组短路或断路 P0769 换档电磁阀 D 组间歇故障P0770 换档电磁阀 E 组失效 P0770 扭力变换接合器 TCC电磁阀线路不良（ TOYOTA ） P0771 换档电磁阀 E 组电压 值不正确或不通电（卡在全关位置） P0772 换档电磁阀 E 组一直通电 （卡在全开位置） P0741 扭力变换接合器电磁阀 控制线路电压值不正确或卡在全关位置 P0742 扭力变换接 合器电磁线圈一直通电 P0742 扭力变换接合器电磁阀控制 线路粘着或卡在全开位置 P0743 扭力变换接合器电磁阀控 制线路短路或断路 P0744 扭力变换接合器电磁阀控制线路 间歇故障 P0745 压力控制

43、电磁阀失效 P0746 压力控制电 磁阀电压值不正确或不通电 （卡在全开位置） P0747 压力控 制电磁阀一直通电 （卡在全开位置） P0748 输出轴压力电磁 阀故障 P0748 压力控制电磁阀短路或断路 P0749 压力控 制电磁阀间晚故障 P0750 换档电磁阀 A 组失效 P0751 电磁 电压太低（BNEZ ） P0751输出轴压力电磁阀一直通电 （GM ） P0752 换档电磁阀 A 组电压值不正确或不通电（卡在全开 位置） P0753 换档电磁阀 A 组一直通电（卡在全开位置） P0754换档电磁阀A组间歇故障P0755换档电磁阀B组失 效 P0756 换档电磁阀 B 组电压值

44、不正确或不通电（卡在全 关位置）P0757换档电磁阀B组一直通电（卡在全开位置） P0758 输出轴控制电磁阀线路失效（ GM）P0758 换档电磁阀 B 组短路或断路 P0759 换档电磁阀 B 组间歇故障 P0760 换档电磁阀C组失效P0761换档电磁阀C组电压值不正确 或不通电（卡在全关位置） P0762 换档电磁阀 C 组一直通电（卡在全开位置） P0763 换档电磁阀 C 组短路或断路 P0764 换档电磁阀 C 组间歇故障 P0765 换档电磁阀 D 组 失效 P0766 换档电磁阀 D 组电压值不正确或不通电（卡在 全关位置） P0767 换档电磁阀 D 组一直通电（卡在全开位

45、 置）P0768换档电磁阀D组短路或断路 P0769换档电磁阀 D 组间歇故障 P0770 换档电磁阀 E 组失效 P0770 扭力变换 接合器 TCC 电磁阀线路不良（ TOYOTA ）P0771 换档电磁 阀 E 组电压值不正确或不通电（卡在全关位置） P0772 换 档电磁阀 E 组一直通电（卡在全开位置） P0773 换档电磁 阀 E 组短路或断路 P0773 扭力变换接合器 TCC 电阀线路断 路或短路（ TOYOTA ）P0774 换档电磁伐 E 组间歇故障 P0780无法换档P0781 1 -2档无法换档（换档电磁阀短路 或断路）P0782 2 -3档无法换档（换档电磁阀短路或断

46、路） P0783 3 -4档无法换档（换档电磁阀短路或断路）P07844-5档无法换档（换档电磁阀短路或断路）P0785 换档延迟控制电磁阀换效 P0786 换档延迟控制电磁阀电压值不正 确 P0787 换档这控制电磁阀电压太低 P0788 换档这控制 电磁阀电压太高 P0789 换档这控制电磁阀间歇故障 P0790 经济 /跑车档切换开关线路失效 启动困难启动歌诀油泵燃油压力低，不能保持残压力； 高压火弱难启动，混合过浓或过稀； 过稀试用化清剂，过浓油门踩到底；冷车启动喷油少，启动信号无加浓；水温气温传感器，进气歧管漏空气；冷车启动喷油器，废气循环乱进气；进气通道积炭里，气门粘滞缸压低；怠速

47、马达喷油器，节气门体要清洗；油嘴泄露会过浓，正时不准可不行；轻踩油门轻易发，检查怠速控制阀；全踩油门可启动，应是过浓非过稀；若是启动又熄火，点火开关流量计；油泵开关继电器，进气通道漏空气；点火反馈信号无，大众防盗未解除；怠速不稳检查歌诀排气突突引擎都，缸不工作是常有；断火断油试验证，查完点火查喷油；真空漏气管插错，一一检查莫放过；点火正时不准确，废气循环乱工作；节气门体怠速阀，清洗调整设定它；看看有无调节器，闭环工作好不好；故障码来数据流，为其测量细分析；气缸压力若过低，气门缸垫活塞环；配气正时记号错，气门间隙小和无；弹簧过软积炭多，气门发卡回位慢；可变配气正时阀，机油过脏可发卡；平衡机来机脚

48、垫，检查校对视情换；动力不足检查歌诀动力 不足原因多，基本检查不多说；缺缸故障找一找，高压火弱迟或早； 混合气稀油压低，油泵油嘴滤清器； 进气压力流量计，各种重要传感器； 废气涡轮不增压，可变配气工作差； 进气不足排气堵，油门不能全开足； 弹簧过软气门浮，高速运转力不足； 气门积炭缸压低，拆开检查有道理；怠速过高检查歌诀怠速 过高怎么查？混合气量进缸多；进气通道有哪些？节气门来怠速阀； 旁通气道附加阀，转向提速空气阀； 缸体通风单向阀，进气歧管真空漏； 节气门开不回位，怠速马达已发卡； 控制线路仔细查，清洗调整与设定； 水温控制块怠速，水道堵塞水温低； 开关信号负电荷，空调档位与专向； 点火偏

49、早要调整，充电不足电压低； 学习程序严执行，更换电脑试一试；加速不良检查歌诀提高 转速易熄火，过稀高压火花弱；加速排气突突声，转速先降后上升；汽车检测与维修，专业 微信就是好；保持高速数分钟，加速不好高速好； 加速断火故障找，先看点火高压线； 双缸点火急回火，更要检查火花塞； 加速过度不太好，高压火弱迟或早； 进气通道积炭多，真空泄露正时错； 加速之时听声音，沉闷圆滑为过迟； 加速爆燃想熄火，点火过早水温高； 加速之后警报灯，检查爆燃很要紧； 转速难升又回火，一喷化清就知晓； 过细常见油压低，油泵油箱滤清器； 喷油脉宽看一下，空气流量信号查； 进气压力节气门，信号比较看波形； 电子油门能否开，排气堵塞跑不快； 线束接头接触好，搭铁不良找一找。1 一、过 浓 故 障油气过浓车放炮， 黑烟滚滚油星掉；运转 时间稍一长，熄火之后很难着；首先查看阻风门，看看是否 全关掉；再看浮子油平面，针阀卡住油上冒；故障简单就两 条，抓住重点排除掉。2 二、活 塞 销 响 销响尖锐清脆声，怠速稍高响声重；温度升高音不变，断火 试验声音重； 此类故障发展快， 一但发现及时清。 3 三、活 塞 敲缸响 活塞敲缸清脆声，转速升高弱无鸣；中速偏下抖油门，出现连续敲击声；冷车声重热车无，一般情况继可行；温高若是 声还大，停车修整不能松。 4 四、出车前检查