云昊毕业设计方案正文

1、减速器输出轴的工艺规程的设计 - 工序内容设计摘要 轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一 , 这主要功用是支承回转零件 （如: 齿轮,涡 轮,带轮,链轮,联轴器等 并传递运动和动力 .传递扭矩和承受载荷。轴类零件是旋转 体零件，其长度大于直径，一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的 端面所组成。按轴的承载情况不同可将其分为 :转轴/ 心轴/传动轴/等.根据结构形状 的不同，轴类零件可分为 :直轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。一般机械中 , 阶梯轴应用 最为广泛。随着科学技术的发展，先进设备不断涌现，机械设计和工艺安排方面有了较的发 展，就目前市场轴的生产水平而言，大型企业资金雄厚，拥

2、有先进的技术和生产设 备，而中、小型企业在工艺安排和夹具设备方面相对较差，通过对细长轴轴零件的工 艺分析，运用数控机床进行加工，提高生产效率、提高产品精度，降低生产成本。所 以也希望本次设计对解决中小型企业这方面的困难有实际作用和意义。关键词：轴，轴承，绘图，设计，数控技术The output shaft of the speed reducer of the technologicalprocess design process designAbstractShaft parts is often encountered in the typical parts, the main func

3、tion is to support the rotary parts ( such as: gear, turbine , belt wheel, sprocket, shaft coupling and so on and tran sfer moveme nt and power tran smissi on and torque un der load. Shaft is the rotat ing body parts, its len gth is greater tha n the diameter, gen erally by the concen tric shaft and

4、 the outer cyli ndrical surface, coni cal surface, the inner hole and thread and the corresp onding end faces. Accord ing to the shaft beari ng is differe nt can be divided in to: shaft / man drel shaft / etc. Accord ing to the structure of the differe nt shape, shaft parts can be divided in to: str

5、aight shaft, shaft, hollow shaft and cran kshaft. Gen eral mach inery of the stepped shaft, the most widely used.With the developme nt of scie nce and tech no logy,adva need equipme ntis ceaseless emerge in large nu mbers,mecha nical desig n and processarra ngeme nthasadevelopme nt, on the current m

6、arketthe axis of the productionlevel,large enterprisesandstrong in financial capital,adva need tech no logy and product ion equipme nt,a ndin small and medium-sized enterprises in theprocess,arrangement andclampequipmentis relatively poor,theslender shaftshaftparts of the process an alysis,use of CN

7、Cmach ine tools for process in g,improve product ion efficie ncy,improve product accuracy,reduce the cost of productio n.So I hopethis designto solve thesmall and medium enterprisesthe difficultiesof practicalrole and sig nifica nce.Keywords:shaft,bearing,drawing,design,numerical control technology目

8、录1. 引言1.2减速机传动轴工-艺规程.11.2.1Y求轴的结构加工工-艺性和技术要求1.2.21轴的结构工-艺性.12.轴的工艺规程2.1轴类零件的毛坯与选择.22.2疋位基准的选择32.3表面加工方法的选择.42.4典型表面的加工路线.42.5切削加工工序顺序的安排原则72.6热处理工序及表面处理 工序的安排82.7辅助工序的安排82.8轴的加工工-艺过程.93.设计工序内容3.1具/、体工序安排93.2工-艺文1.1减速器的发展趋势1件10III / 21图10322机 械 加 工工 艺 过 程卡114.课题总结18参考文献19致谢201、引言1.1 减速器的发展趋势20 世纪 70-

9、80 年代，世界上减速器技术有了很大的发展，且与新技术革命的发 展紧密结合。通用减速器的发展趋势如下：1. 高水平、高性能 圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高 4 倍以 上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。2. 积木式组合设计 基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性 强，系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。3. 型式多样化，变型设计多 摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴 悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位安装面等不同型式，扩 大使用范围。1.2 减速机传动轴工艺规程1.2.1 轴的结构加工工艺性和技术要求轴类零件是

10、机器中经常遇到的典型零件之一 ,这主要功用是支承回转零件 （如: 齿 轮、蜗轮、带轮、链轮、联轴器等 并传递运动和动力，传递扭矩和承受载荷。轴类 零件是旋转体零件，其长度大于直径，一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺 纹及相应的端面所组成。按轴的承载情况不同可将其分为：转轴 / 心轴/ 传动轴/ 等. 根 据结构形状的不同，轴类零件可分为 : 直轴阶梯轴、空心轴和曲轴等。一般机械中 ,阶 梯轴应用最为广泛。1.2.2 轴的结构工艺性 轴上零件的定位是为了保证传动件在轴上有准确的安装位置。固定则是为了保证 轴上零件在运转中保持原位不变。作为轴的具体结构 , 即起定位作用。1 轴上零件的轴向定

11、位和固定为了防止零件的轴向移动 , 通常采用下列结构形式 以下实现轴向固定 : 轴肩、轴环套、筒、圆螺母和止退垫圈、弹性挡圈、螺钉锁紧挡 圈、轴端挡圈以及圆锥面和轴端挡圈等。2 轴上零件的周向定位 , 周向定位的目的是为了限制轴上零件相对于轴的转动 , 以满足机器传递扭矩和运动的要求。常用的周向定位方法有销、键花、键过、盈配合 和成形联接等 , 其中以健和花键联接应用最广。3 轴的结构形状和尺寸应尽量满足加工 . 装配和维修的要求。为此 , 常采以下措 施：轴的形状应力求简单 ,但在保证零件都能装配到应有位置的前提下 , 轴的阶梯数量 应最少。为了减少加工刀具的种类和减刀具的更换时间 , 轴上

12、的一些尺寸应力求统一 并符合规定如各轴段的过渡圆 ,倒角.退刀槽等尺寸 ,当轴上有两个以上的键槽时 ,槽宽 应尽可能一致且置于同一母线。为了便于装拆轴上零件 , 轴端及各轴段的瑞部均应制 成 45的倒角 , 过盈配合的轴段 , 轴上零件压入端可做出锥度或在此一直径段上釆用不同的尺寸公差 , 当轴的某段须磨削加工或车削螺纹时必须留出越程槽和退刀槽。4 肩或轴环定位时 ,其高度必须小于轴承内圈端部的厚度。用套筒 ,圆螺母, 轴端 挡圈作轴向定位时，一般装配零件的轴头长度应比零件的轮毂长度短 2-3mm以确保套 筒螺母或轴端挡圈能靠紧零件端面。5 由于大多数轴工作时承受变应力 , 因此应尽设计时要釆

13、取措施来提高国的疲劳 强度, 特别要注意结构的每个具体部位的设计 , 要降低应力集中 , 尽量避免在轴上开横 孔, 切口或凹槽。在重要和结构中 , 可釆用凹切圆角或肩环来增大轴肩圆角半径。对于 安装平键的轴槽 , 用盘铣刀铣出的过渡平缓 , 因而应力集中小。相对天过盈配合的轴段 除了在保证传递载荷的前提下尽量减少过盈量外 ,还可在轴上或轮毂上加工卸载槽。2、轴的工艺规程2.1 轴类零件的毛坯与选择 选择毛坯，主要是确定毛坯的种类、制造方法及其制造精度。毛坯的形状、尺寸 越接近成品，切削加工余量就越少，从而可以提高材料的利用率和生产效率，然而这 样往往会使毛坯制造困难，需要采用昂贵的毛坯制造设备

14、，从而增加毛坯的制造成 本。所以选择毛坯时应从机械加工和毛坯制造两方面出发，综合考虑以求最佳效果。毛坯选择的原则： 结构形状和尺寸的要求：选择毛坯时，应认真分析零件的结构形状和尺寸特点， 选择与之相适应的毛坯制造方法。力学性能的要求：对于力学性能要求较高，特别是工作时要承受冲击和交变栽荷 的零件，为了提高抗冲击和抗疲劳破坏能力，一般应选择锻造毛坯，如：机床、汽车 的传动轴和齿轮。表面质量的要求：为降低生产成本，现代机械产品上某些非配合表面有尽量不加 工的趋势，即实现少、无切削加工。轴类零件毛坯 , 可根据轴类零件的使用要求 , 生产类型设备条件及结构 , 可选用棒 料, 锻件等毛坯开式，对于外

15、圆直径相差不大的轴 , 但一般以棒料为主 , 而对于外圆直 径相差不大的阶梯轴或重要的轴 , 常选用锻件 ,这样既节约材料又减少机械加工的工作 量, 还可改善机械性能。根据生产规模的不同 , 毛坯的段件方法有自由锻和模锻两种 , 中小批生产多釆用自由锻 , 大批大量生产时釆用模锻。轴类零件的材料 , 加工轴类零件应根据不同的工人条件和使用要求 . 选用不同的材 料并釆用不同的热处理 ( 如调质、正火、淬火等 从而获得一定强度 , 韧性和耐磨性。45号钢是优质碳素结构钢 , 它具有较好综合力学性能 , 则 45 号钢是轴类零件的常 用材料, 这价格较为便宜 , 通过进行调质或正火等处理后 , 可

16、提高其力学性能 .而且其切 削性能也较好 , 还能获得较高的强度和韧性等综合的机械性能 . 调质后可达到了 217- 255/HBS加工不重要或受力较小的轴,可釆用Q235 Q255 Q275等碳素结构钢。合金 钢的力学性和淬火性能比碳素钢要好，但应力集中比较敏感且价格较贵，多用于强度 和耐磨性能要求较高的场合，如： 20cr 、 20crMnTi 等。低碳合金钢，经渗碳淬火后 提高耐磨性能，表面可达到50-60/HRC。20crMoAI等合金钢，具有良好的高温力学 性，常用于高温高速及重载的场合。但合金钢在常温下，及弹性模量和碳素钢差不 多，故当其他条件相同时合金钢代替碳素钢并不能提高轴的钢

17、度。在确定毛坯时应考虑以下因素： 零件的材料及其力学性能 当零件的材料选定以后，毛坯的类型就大体确定了。 例如，材料为铸铁的零件，自然应选择铸造毛坯；而对于重要的钢质零件，力学性能 要求高时，可选择锻造毛坯。 零件的结构和尺寸形状复杂的毛坯常采用铸件，但对于形状复杂的薄壁件，一般 不能采用砂型铸造；对于一般用途的阶梯轴，如果各段直径相差不大、力学性能要求 不高时，可选择棒料做毛坯，倘若各段直径相差较大，为了节省材料，应选择锻件。 生产类型当零件的生产批量较大时，应采用精度和生产率都比较高的毛坯制造方 法，这时毛坯制造增加的费用可由材料耗费减少的费用以及机械加工减少的费用来补 偿。 现有生产条件

18、选择毛坯类型时，要结合本企业的具体生产条件，如现场毛坯制造 的实际水平和能力、外协的可能性等。 充分考虑利用新技术、新工艺和新材料的可能性 为了节约材料和能源，减少机 械加工余量，提高经济效益，只要有可能，就必须尽量采用精密铸造、精密锻造、冷 挤压、粉末冶金和工程塑料等新工艺、新技术和新材料。锻件适用于强度要求高、形 状比较简单的零件毛坯，其锻造方法有自由锻和模锻两种。自由锻造锻件是在锻锤或 压力机上用手工操作而成形的锻件。它的精度低，加工余量大，生产率也低，适用于 单件小批生产及大型锻件。模锻件是在锻锤或压力机上，通过专用锻模锻制成形的锻 件。它的精度和表面粗糙度均比自由锻造的好，可以使毛坯

19、形状更接近工件形状，加 工余量小。同时，由于模锻件的材料纤维组织分布好，锻制件的机械强度高。模锻的 生产效率高，但需要专用的模具，且锻锤的吨位也要比自由锻造的大。主要适用于批 量较大的中小型零件。故:选择45钢，毛坯件为锻件,毛坯长度为：55x200mm2.2 定位基准的选择：定位基准的选择对零件的加工尺寸和位置精度、零件各表面的加工顺序及夹具结 构等都会产生举足轻重的影响，正确选择定位基准是制订机械加工艺规程和进行夹具 设计的关键问题。定位基准有精基准和粗基准二种，在起始工序中，只能选用未经加工过的毛坯表 面作为定位基准，这种基准称为粗基准，用加工的表面所作的定位基准称为精定位基 准。与但根

20、据轴类的加工工艺及应用，轴类零件的定位基面，最常用的是两个中心 孔。在单件小批量生产中钻中心孔工序常用的在普通车床上进行，在大批量生产中常 在端面钻中心孔专用机床上进行，中心孔是轴类零件加工全过程中使用的定位基准， 国为轴类零件各外圆表面，螺纹表面的同轴度及端面对轴线的垂直度是相互位置精度 的主要工程，而这些表面的设计基准一般都是轴的中心线，釆用两个中心孔定位就能 符合基准重合原则，而且由于多工序都釆用中心孔作为定位基面，能最大限度地加工 出多个多圆和端面。故：依据上述为依据，选用两端中心孔作为粗、精加工的定位基准。也符合基准 同一原则和基准重合原则，保证了各轴的位置精度，也有利于生产率的提高

21、。根据加工图纸上面各配合轴段除了有一定尺寸精度 （IT6 和表面粗糙度要求外 ,还 有一定的位置精度 （径向跳动 。有上述要求依据对加工表面的具体要求 ,可采用如下 方案 : 粗车 - 调质 - 半精车 - 精车 粗铣键槽 - 精铣键槽 粗磨外圆 - 精磨外圆。2.3 表面加工方法的选择 表面加工方法的选择，就是为零件上每一个有质量要求的表面选择一套合理的加 工方法。在选择时，一般先根据表面精度和粗糙度要求选择最终加工方法，然后再确 定精加工前前期工序的加工方法。选择加工方法，既要保证零件表面的质量，又要争 取高生产效率，同时还应考虑以下因素：1）首先应根据每个加工表面的技术要求，确定加工方法

22、和分几次加工。2）选择相应的能获得经济精度和经济粗糙度的加工方法加工时，不要盲目采用 高的加工精度和小的表面粗糙度的加工方法，以免增加生产成本，浪费设备资源。3）应考虑工件材料的性质例如，淬火钢精加工应采用磨床加工，但有色金属的 精加工为避免磨削时堵塞砂轮，则应采用金刚镗或高速精细车削等。4）要考虑工件的结构和尺寸例如，对于 IT7 级精度的孔，采用镗、铰、拉和磨 削等都可达到要求。但箱体上的孔一般不宜采用拉或磨削，大孔时宜选择镗削，小孔 时则宜选择铰孔。5）要根据生产类型选择加工方法大批量生产时，应采用生产率高、质量稳定的 专用设备和专用工艺装备加工。单件小批生产时，则只能采用通用设备和工艺

23、装备以 及一般的加工方法。6）还应考虑本企业的现有设备情况和技术条件以及充分利用新工艺、新技术的 可能性应充分利用企业的现有设备和工艺手段，节约资源，发挥群众的创造性，挖掘 企业潜力；同时应重视新技术、新工艺，设法提高企业的工艺水平。7）其他特殊要求例如工件表面纹路要求、表面力学性能要求等。2.4 切削加工工序顺序的安排原则切削工序安排的总原则是：前期工序必须为后续工序创造条件，作好基准准备。 具体原则如下：1）基准先行2）先主后次3）先粗后精4）先面后孔2.5 热处理工序的安排工件材料的热处理的目的主要为改善金属切削加工性能、消除残余应力及提高材 料的机械性能。热处理工序的安排主要根据工件的

24、材料和热处理的目的来进行。1）预备性热处理2）最终热处理3）时效处理4）表面处理5）稳定性热处理2.6 辅助工序的安排辅助工序包括工件的检验、去毛刺、清洗、去磁和防锈等。辅助工序也是机械加 工的必要工序，安排不当或遗漏，会给后续工序和装配带来困难，影响产品质量甚至 机器的使用性能。例如，未去毛刺的零件装配到产品中会影响装配精度或危及工人安 全，机器运行一段时间后，毛刺变成碎屑后混入润滑油中，将影响机器的使用寿命； 用磁力夹紧过的零件如果不安排去磁，则可能将微细切屑带入产品中，也必然会严重 影响机器的使用寿命，甚至还可能造成不必要的事故。因此，必须十分重视辅助工序 的安排。检验是最主要的辅助工序

25、，它对保证产品质量有重要的作用。检验工序应安排 在：1）粗加工阶段结束后；2）转换车间的前后，特别是进入热处理工序的前后；3）重要工序之前或加工工时较长的工序前后；4）特种性能检验，如磁力探伤、密封性检验等之前；5）全部加工工序结束之后。3、设计工序内容3.1 具体工序安排工序一 时效处理选毛坯 200*55mm 45号钢，模锻件，时效处理一段时间，时长五天。工序二 热处理正火处理毛坯 工序三 粗车主轴速度 :600-700r/ min进给量 : 横向 0.16mm/r, 纵向 0.20mm/r背吃刀量： 3mm定位基准：轴横向两端中心孔。具体工步1. 车毛坯总长保证 195mm。2. 三爪卡

26、盘夹住毛坯一端，车另一端面，调头车另一端面，精车两端面，钻中心孑L,两个中心孔大小2mm3. 三爪卡盘夹住毛坯一端，顶尖顶住毛坯另一端中心孔。然后开始车轴的每个台面，长度留1mm余量，直径留2mm余量。车长度为100mn一端，车至99mm车长度 为 45mm 20mm 35mn三段至 44* 34mm 19* 28mm 34* 24mm 调头车另一 端面，车长度35mn一段至34*34mm工序四 调制处理调质处理 HBS235。工序五 精车定位基准：轴横向两端中心孔。主轴速度： 1500r/min进给量 : 横向 0.16mm/r, 纵向 0.20mm/r背吃刀量： 1.6mm具体工步1. 修

27、研中心孔。2. 用双顶尖顶住轴横向两端中心孔，车所有端面长度至规定尺寸，直径留0.4mm余量。3车所有C2倒角。4. 车 M22*1.5 段螺纹。工序六 钳定位基准：轴两端中心孔具体工步1. 在轴上有键槽一段，用画针画出键槽具体位置。工序七 铣键槽铣床主轴转速：235r/mi n铣刀宽度：14mr，i2mm定位基准：轴两端中心孔具体工步1. 用双顶尖顶住轴两端中心孔，在有键槽一端的台阶上用14mn铣刀分两次完成，第一次铣键槽深度至3.5mm,第二次精铣键槽深度至5.5mm2. 换2mm铣刀在有孔的一段台阶上铣出 2*3mm的孔。工序八磨外圆磨床主轴转速：20-80r/min砂轮转速：1000r

28、/mi n背吃刀量：0.2mm定位基准：轴两端中心孔具体工步1. 双顶尖顶住两端中心孔，粗磨两段 32和50表面加工余量0.2mm。2. 精磨两段32和50表面加工余量0.2mm保证轴的同轴度和表面粗糙度。 工序九检验游标卡尺检验所有台面尺寸，键槽长度和宽度，将轴放在偏摆仪上，用百分表测 量杆测量同轴度要求。3.2工艺文件3.2.1工件图电o- mn-d n自c-cItw111U11322机械加工工艺过程卡工厂机械-hnT廿】vH呈卡片含口 产口仃型号零部）件 图号共1页加工工乙过程含口产 口仃名称减速器零 部）件 名称输出轴第1页材料牌号45毛坯 种类锻件毛坯外型尺寸 55*200mm每毛坯

29、件数1每台 件数1备 注工序名称工序内容车间工 段设备工艺装备工时准 终单 件10下料下料金工20热处理正火热处 理30粗车车两端面并钻中心孔，粗车各阶梯外圆金工CA6140专用车床夹具， 三抓卡盘，顶尖40热处理调质处理热处理50精车修研两端中心孔，精车各阶梯圆并倒角金工CA6140专用车床夹具， 双顶尖60钳划键槽线金工钳工夹具，虎钳70铳铳键槽金工X9220专用铳床夹具， 双顶尖80磨粗精磨外圆金工MY1420专用磨床夹具， 双顶尖90检按图纸要求检验检编制 日 期）审核 日 期）会签 日期）标 记处数更 改 文 件 号签 字日 期标 记处 数更改 文件 号签 字日 期2018-317机

30、械加工工艺过程卡、机械加工工工艺含口 产口仃型号零件图号含口 产口仃名称零件名称轴共5页第1页1车间工序号工序名称材料牌号130车端面和 钻中心孔45毛坯种类毛坯外形 尺寸每毛坯制 件数每台件数棒料型材 55*20011设备名称设备型号设备编号同时加工件数车床CA61401夹具编号夹具名称切削液11号三爪卡盘开工位器具编号工位器具名称工序工时准 件单 件工步 号工步内容工艺装备主轴转 速r/min切削速度mm/min进给 量mm/r切削深 度mm进 给 次 数工步工时机 动辅 助1车一端面，调头车另 一端面，精车两端 面，保证总长195端面车刀700121横0.16纵0.22三爪卡盘夹住一点钻

31、 中心孔，调头钻另一 端面中心孔。中心钻700121横0.16纵0.2标记处 数更改文 件号签字日期标 记处 数更改文件 号签 字日期设计日期审核 日期会签 日期、机械加工工工艺产品型 号零件图号产品名 称零件名称轴共5页第2页车间工序号工序名称材料牌号140粗车外圆45毛坯种类毛坯外形 尺寸每毛坯制件数每台件数1V ro9U 棒料型 55*20011.35材设备名称设备型号设备编号同时加工件数341 _A5 车床CA61401夹具编号夹具名称切削液1号三爪卡盘开工位器具编号工位器具名称工序工时准 件单 件工步 号工步内容艺备 工装主轴转速r/min切削速度mm/min进给量mm/r切削 深度

32、mm进给次数工步工 时辅助 机动1三爪卡盘夹住毛坯一 端，顶尖顶住毛坯另一 端中心孔。然后开始车 轴的每个台面，长度留 1mm余量，直径留 2mm余 量。车长度为 100mm一 端，车至99mm车长度 为 45mm 20mm 35mm三 段至44*34mm 19*28mm 34* 24mm外圆车刀700121横0.16纵0.232调头车另一端面，车长度35mm一段至34*34mm外圆车刀700121横0.16纵0.23标记处 数更改文 件号签字日期标 记处数更改文 件号签 字日期设计 日期审核 日期会签 日期三、机械加工工工艺含口 产口仃型号零件图号含口 产口仃名称零件名称轴共5页第3页车间工

33、序号工序名 称材料牌号160精车45-|毛坯种类毛坯外 形尺寸每毛坯 制件数每台件数1q -RJn .棒料型材55*20011名称设备型 号设备编 号同时加工件数设备-*AJ$1车床CA61401亠JR夹具编号夹具名称切削液为5.1号三爪卡盘开工位器具编号工位器具名称工序工时准件单件工步 号工步内容工艺装备主轴 转速 r/min切削 速度mm/min进给量mm/r切削 深度mm进给 次数工步工时机动辅 助1修研两端中心孔中心钻1500813横 0.16 纵0.21.62用双顶尖顶住轴横向 两端中心孔，车所有 端面长度至规定尺 寸，直径宽度留0.4mm 余量。外圆车刀1500813横 0.16

34、纵0.21.63车所有C2倒角。外圆车刀1500813横 0.16 纵0.24车M22*1.5段螺纹。螺纹刀1500813横 0.16 纵0.2标记处 数更改文 件号签字日期标记处数更改 文件 号签字日期设计日期审核 日期会 签 日 期四、机械加工工工艺含 口产 口仃产品 名称零件名称车间工序号1毛坯种类-ill AilI l| C-HQ工步工步内容工艺装备双顶尖顶住两端中心立铳刀 孔，粗磨两段32和50表面加工余量 0.2mm精磨两段 32和50 立铳刀 表面加工余量 0.2mm,保证轴的同轴度和表面粗糙度棒料型材设备名称铳床夹具编号80毛坯外形 尺寸 55*200设备型号页工序名称铳键槽材

35、料牌号45每毛坯制每台件数 件数设备编号同时加工件数X9220夹具名称双顶尖工位器具编号工位器具名称主轴 转速 r/min切削 速度 mm/mi进给量mm/r切削深度mm23541 横 0.16,纵0.20.223541 横 0.16,纵 0.20.21切削液开_工序工时 准单件 件进 给 次 数工步工时机 辅 动 助零件图号3换2mm铳刀在有孔的一段台阶上铳出 2*3mm的孔。立铳刀23541横0.16,纵0.20.2标记处 数更改文 件号签字日期标 记处 数更改文件 号签 字日期设计 日期审核 日期会签日期五、机械加工工工艺产品型号零件图号产品名称零件名称轴共5页第5页车间工序号工序名称材

36、料牌号190磨外圆45-ft)* 03|ft-毛坯种类毛坯外形 尺寸每毛坯制件数每台件数 1 *棒料型材 55*20011ai 1 - 01设备名称设备型号设备编号同时加工件数磨床MY142014肚夫具编号夹具名称切削液三爪卡盘开工位器具编号工位器具名称工序工时准 件单 件工步号工步内容工艺装备主轴转 速r/min切削速 度 m/min进给量mm/r切削深度mm进 给 次 数工步工时机 动辅 助1双顶尖顶住两端中心 孔，粗磨两段 32和 50表面加工余量 0.2mm。外圆砂轮1000173横0.16纵0.200.22精磨两段32和50表面加工余量外圆砂轮1000173横0.16纵0.20.2m

37、m，保证轴的同轴 度和表面粗糙度。0.20标记处 数更改文件号签字日 期标 记处数更改文件号签字日期设计日期审核日期会签 日期4、课题总结减速机输出轴的工艺规程十分重要，必须从机器的整体出发考虑。工艺规程包 括：时效处理，预备热处理，粗车，最终热处理，精车，铣键槽和孔，磨外圆，检 验。对一些专门工厂大批生产的主要是根据机器工作要求和承载能力设计，由标准中 合理选择。这次设计贯穿了大学四年所学的专业课程，综合运用了各科知识，查阅各种资料 手册的过程，使我学习了很多平时在课本中未学到的或未深入的内容。我相信这次设 计对以后的工或作学习都会有很大的帮助。由于自己所学知识有限，而机械设计又是一门非常深奥的学科，设计中肯定存在 许多的不足和需要改进的地方，希望老师指出，我会在以后的学习工作中去完善它 们。参考文献1 濮良贵等机械设计 第八版）北京：高等教育出版社，2006.2 吴克坚.机械原理.北京：高等教育出版社，20093 刘朝儒等.机械制图.北京：高等教育出版社，20074 叶伟昌.机械工程及自动化简明设计手册.北京：机械工业出版社，20015 孔凌嘉.简明机械设计手册.北京：北京理工大学出版社，20086 孙岩.机械设计课程设计.北京：北京理工大学出版社，20077 张策.机械原理与机械设计.北京：机械工业出版社，20048 银金光.机械设计课程设计，第一版.北京：中国林业出版社，