机场员工晋档个人总结.doc

1、机场员工晋档个人总结机场职工个人总结精选范文:机场职工个人总结(共2篇)任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务只是服务对象、服务层面不同而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度而要服务对象满意、同行认可绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。我所从事的安检工作工作的核心内容是保障安全我们输出的产品是安全安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量体现安检工作最大价值呢？我认为：首先要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优则被服务对象满意度高其心情则舒畅才会和谐、愉快地配合安检；反之则

2、服务对象满意度低其心情郁闷内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识干扰安检工作。我们服务质量的好坏表面上讲会影响到安检的形象深层次讲会动摇安全的根基其后果将是不可挽回的。因此我们必须不断提高服务质量以优质的服务保障安全赢得声誉。其次要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质是不可能提供出高质量服务的；没有这两样品德就会不思进取、敷衍塞责、得过且过；就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断；就会影响团结、影响合作、影响形象。因此要网想有意识地不断提升服务质量就必须具备这两样品德。第三要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性；只有具备大局意识才会

3、积极、主动地为他人着想、为服务考虑；具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性；只有具备良好的心态才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德是一种相互合作是一种人与人之间的尊重；只有具备良好的心态才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。第四要加强学习提高素质总结经验讲究艺术。只有不断地学习才能提高业务素质也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬才会赢得服务对象的信赖；才能提高服务对象的满意度和认可度。没有过硬的业务知识再好的态度和再高的激情也不能使服务对象满意。在每一次的服务中我们要善于总结经验提高服务的艺术性。讲究

4、艺术性能够使服务对象感到舒适和满意这需要细心揣摩好好体会要经常换位思考体谅他人的处境和难处。为了旅客的满意我必须提供优质的服务为了保障空防安全让我们携起手来共同创造质量共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。机场职工个人总结(共2篇)篇一：机场安检工作个人总结机场安检工作个人总结没有过硬的业务知识再好的态度和再高的激情也不能使服务对象满意。在每一次的服务中我们要善于总结经验提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意这需要细心揣摩好好体会要经常换位思.任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务只是服务对象、服务层面不同而

5、服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度而要服务对象满意、同行认可绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。我所从事的安检工作工作的核心内容是保障安全我们输出的产品是安全安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量体现安检工作最大价值呢我认为首先要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优则被服务对象满意度高其心情则舒畅才会和谐、愉快地配合安检反之则服务对象满意度低其心情郁闷内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识干扰安检工作。我们服务质量的好坏表面上讲会影响到安检的形象深层次讲会动摇安全的根基其后

6、果将是不可挽回的。因此我们必须不断提高服务质量以优质的服务保障安全赢得声誉。其次要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质是不可能提供出高质量服务的没有这两样品德就会不思进取、敷衍塞责、得过且过就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断就会影响团结、影响合作、影响形象。因此要网想有意识地不断提升服务质量就必须具备这两样品德。没有过硬的业务知识再好的态度机场职工个人总结(共2篇)和再高的激情也不能使服务对象满意。在每一次的服务中我们要善于总结经验提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意这需要细心揣摩好好体会要经常换位思考体谅他人的处境和难处。为了旅客的满意我必须提

7、供优质的服务为了保障空防安全让我们携起手来共同创造质量共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。篇二：机场参观个人总结报告潮汕机场参观个人总结报告机场职工个人总结(共2篇)2021年11月21日上午由_老师策划_x老师组织的潮汕机场参观活动开始了。我们工商管理专业的40多名同学参加了这次活动在机场管理人员的解说和指引下我们参访了揭阳潮汕机场的大部分工作区并与机场管理人员进行交流了解了机场的一些功能区作用、服务情况、运营流程等相关知识受益匪浅。此次参观完成数据搜集和专家意见探询总结整理如下：关键岗位现场指挥员。指挥机场现场工作有条不紊

8、地进行防止混乱；需要有相关知识经验；现场监管员。实时监管机场情况查漏补缺防范于未然；需要有细心的态度和相关机场工作经验；机场地面服务员。维护机场地面工作的正常开展处理突发事件事；需要接受相关技能培训；安检工作人员。负责机场安检工作以防夹带不安全物品登机为顾客生命安全着想；需要认真负责和一丝不苟的工作态度；柜台工作人员。回答客人询问为客人办理相关手续；要求接受相关的技能培训有较好的与顾客沟通的能力；值机人员。为旅客办理乘机手续包括换登记牌、收运行李、安排登记等；要求较强的沟通能力、问题处理能力；候机楼服务人员。解决顾客在候机过程中出现的问题为顾客提供贴心的候机服务。关键服务航空运输服务。占权重5

9、0%是潮汕机场现在服务战略发展的重点和方向因此将许多其他服务外包；候机楼辅助服务。占权重30%候机楼是机场工作区非常重要的一个部分；安全检查服务。占权重20%安全问题是机场工作个人总结机场工作个人总结篇一：机场参观个人总结报告2021年11月21日上午由_老师策划_老师组织的潮汕机场参观活动开始了。我们工商管理专业的40多名同学参加了这次活动在机场管理人员的解说和指引下我们参访了揭阳潮汕机场的大部分工作区并与机场管理人员进行交流了解了机场的一些功能区作用、服务情况、运营流程等相关知识受益匪浅。此次参观完成数据搜集和专家意见探询总结整理如下：关键岗位现场指挥员。指挥机场现场工作有条不紊地进行防止

10、混乱；需要有相关知识经验；现场监管员。实时监管机场情况查漏补缺防范于未然；需要有细心的态度和相关机场工作经验；机场地面服务员。维护机场地面工作的正常开展处理突发事件事；需要接受相关技能培训；安检工作人员。负责机场安检工作以防夹带不安全物品登机为顾客生命安全着想；需要认真负责和一丝不苟的工作态度；柜台工作人员。回答客人询问为客人办理相关手续；要求接受相关的技能培训有较好的与顾客沟通的能力；值机人员。为旅客办理乘机手续包括换登记牌、收运行李、安排登记等；要求较强的沟通能力、问题处理能力；候机楼服务人员。解决顾客在候机过程中出现的问题为顾客提供贴心的候机服务。关键服务航空运输服务。占权重50%是潮汕

11、机场现在服务战略发展的重点和方向因此将许多其他服务外包；候机楼辅助服务。占权重30%候机楼是机场工作区非常重要的一个部分；安全检查服务。占权重20%安全问题是第一问题。关键部门风险控制部。是潮汕机场的特色部门在风险发生前、中、后三个阶段为应对风险控制做出举措保障服务质量；服务保障部门。包括运行指挥中心、安全检查站、地勤服务部、运行保障部、商业管理部等；生产、技术部门。保障机场服务的质量、安全。服务外包机场内酒店服务外包。由君华酒店为机场客人提供服务并给VIP客户提供贵宾厅、冠名厅服务；机场清洁服务外包。潮汕机场着重于提供柜台服务及顾客登机服务将清洁工作外包。服务失误20_年6月5日GS7567

12、航班在机组未等地服登机口岗位核对登机人数就擅自关闭客舱门、地面服务岗位现场应急处置不到位导致飞机在尚有一名旅客未登机的情况下推出滑行。其原因有：过站旅客服务保障上存在欠缺；新员工应急处置培训不充分；现场处置不当信息通报不及时、不规范；岗位协作不完善；服务员未严格按照工作程序操作。新服务开发机场为便利顾客设置开放式柜台10号柜台为国内经济舱办理登记手续12号柜台为重要旅客/头等舱/公务员/银卡会员柜台13号为值班主任/晚到旅客办理手续并根据航班动态来安排柜台使服务更具灵活性。篇二：机场安检工作个人总结没有过硬的业务知识再好的态度和再高的激情也不能使服务对象满意。在每一次的服务中我们要善于总结经验

13、提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意这需要细心揣摩好好体会要经常换位思.任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务只是服务对象、服务层面不同而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度而要服务对象满意、同行认可绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。我所从事的安检工作工作的核心内容是保障安全我们输出的产品是安全安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量体现安检工作最最新机场新员工工作心得体会机场新员工工作心得体会【8篇】NO1.转眼来到_机场这个大家庭快两个月了收获了太多也

14、学到了太多还记得大四上半年找工作时迷茫的自己那时对大城市北京有着无限的遐想总想着自己要去北京闯一闯恰巧这个时候家乡机场的刘总和吴部长的到来给我指引了方向从和他们的谈话中我打消了当初那个不切实际的念头选择回到我的家乡内蒙古。2021年底来_机场实习的那一个月让我更加坚信了我当初的决定是正确实习的一个月快乐且充实领导的关心及同事的帮助使我感受到了运行指挥中心这个大家庭的温暖同时也看到了指挥中心前辈们的扎实的作作风与对工作兢兢业业的态度这深深地震撼了我2021年也是_机场腾飞的一年突破千万大关这喜人的成绩里也必然有他们的一份能与这样的一群人在一起工作是我的荣幸那是我第一次在外面过小年我们的姜哥把我们

15、几个家在外地叫在一起和我们一起过小年让我感觉到了像家一般的温暖。转眼校园的生活结束了我正式的以一名员工的身份来到了这里慢慢地学习着专业知识以及校园课本上学不到的东西。慢慢的适应着工作的节奏、适应着身份的转变褪去学生时代的稚气迎接一个成熟的自己。机坪管制员是挑战也是机遇一个崭新的领域需要我们去探索要学习的更多、要努力也更多我已经做好准备扎扎实实一步一个脚印的去迎接每一个挑战为这个新的领域贡献自己的一份力量。1NO2.我叫李_首先介绍一下我的基本情况我是93年出生来自_县兴趣还算广泛平常喜欢唱歌、演讲之类的自我感觉性格是属于活泼型。我本科就读于_理工大学学习的是测控技术与仪器研究生期间又回到自己的

16、家乡在_大学学习了控制工程。之前从没想过自己会涉足民航这一领域也是由于机缘巧合来到了_机场工作进入到运行指挥中心这样一个大家庭成为了我毕业之后遇到的第一个相当幸运的事。原本我本科与研究生期间所学的专业与民航几乎完全不相关但在运行指挥中心实习的将近两个月里我很好的适应了这里的工作环境,并且熟悉了很多业务。这些很大部分都得益于指挥室大家庭里这些乐于助人的前辈同事们是他们在我每次有疑问时为我不厌其烦地解说以及我所能感受到的同事之间相处得融洽氛围让我能比较快速且愉悦地从一个懵懂的毕业生转变成了职场人员。真诚感谢指挥室的每一位成员！如今回想自己这两个月以来所取得的点点滴滴的进步从刚来时完全听不懂对讲机里

17、的内容到后来逐步能处理一些预达、延误、上客等业务到现在学习了民航领域的很多知识感触颇深。越是熟悉指挥室的业务越使我感受到我对这份工作的喜爱也是对这份工作的浓厚兴趣让我更有动力去脚踏实地学习更多知识和业务。同时与这里的前辈们接触得过程中我也感受到了他们所积累得工作经验都是宝贵的财富他们处理事件的方式、看待问题的角度以及所能提出2的问题都是非常值得我学习的东西。但是我明白这些都不是一蹴而就的这是他们常年恪尽职守脚踏实地工作且善于分析问题勇于解决问题所取得的回报这也将会是我今后一个长远的学习目标。NO3.在7月17号那天我们来到人力资源部报道的那一时刻起我们就完成了一次人生中身份的改变从学生变为一个

18、机坪指挥员。讲真当了十六年的学生想改变学生的生活方式和思维模式是一件极为困难的一件事。尽管在3月份进行了一个月的实习但当时仍然还是以一个学生的身份感受不到作为一个指挥员的职责。但是当我真正结束学生的身份来到公司报道并将作为一名指挥员进行未来的人生时。我感到了一份压力同样也是一份动力因为我们未来的生活是要我们自己独立面对的没有老师和家长的呵护反而只有来自社会的考验。第二次来到指挥中心随着身份的改变学习的态度也跟着进步了因为我们只有不断的学习业务知识才能在以后的工作当中不犯错。我们的工作是死板的必须严格按照规章制度办事发指令没有变通和灵活。因此对于每一个知识点要一个不能错的掌握。尽管学习是枯燥的但

19、是在指挥中心的日子确是充实的每天上午有当班的指挥员为我们讲解实际工作的工作要点下午有专门的讲解老师现身说法结合自己的工作经验为我们讲授理论知识。第二天我们利用白天的时间将前一天的学习内容理解整合、总结消化。在生活中同事和领导也关心我们的生活质量和近况让我们感受到了来自单位的温暖。3尽管要成为一名真正的机坪指挥员的道路还很漫长也很艰难但我相信我会通过自己的努力和坚持胜任这份工作！NO4.从一个懵懵懂懂的大学生到成为机场里的一员。这一个多月的时间对我来说非常的宝贵。培训的几天不仅让我学习到了很多教员们实践中得到的宝贵知识而且还让我对在学校学习的知识作了一个不一样的总结。在这一个月中不仅在运行指挥室

20、跟班学习到了运行智能生产系统如何使用还了解到了机场保障的大脑运行指挥室的重要性！从一开始的机场概论再到各航空公司的二字码三字码。然后是对航空公司标识的认识对到达各地的航程时间的了解。明白了机场能够高效有序的运行不仅是我理解的管制话筒中的付出还有话筒外面无数个部门的辛勤劳动。他们一样的伟大值得尊敬！毕业以后并不是学习的结束。而是新的学习旅途的开始。希望我可以尽快学会机场运行的必要知识能够为机场的运行奉献一份力量！NO5.从三月一个月紧张充实的实习生活到现在已经来运行指挥中心跟班一个月。在这段时间里我已经充分适宜了运行指挥中心的工作环境也能按照应该具有的纪律办事使自己不断完善不断像一个成熟的实习生

21、靠近通过自己的学习和努力让自己早日转正。在跟班的过程中不断学习了二字码三字码航程时间备降4程序大面积航班延误应急救援预案航班监控机位调控等一系列的内容。让自己对运行指挥中心的业务不断熟练也对机场的运行有了充分的认识。同时在指挥中心的这段时间让我看到了指挥室各位前辈和善友爱的工作氛围大家同心协力保障好每一架航班。对新员工也非常关心每当我遇到不懂得问题前辈们都会耐心的解答直到我听懂了学会了为止。他们对待工作的敬业精神面对问题沉着冷静的处理态度和牢固广博的专业技能都值得我不断地学习。成为一名优秀的机坪管制员是我工作中的重要组成部分。在这条路上我需要继续保持热情不断学习争取每天都有新的成长为运行指挥中

22、心保障好每一架航班贡献一份自己的力量。NO6.时间飞逝不知不觉快度过入职以来的第一个月了这个月过的忙碌充实而又快乐。很庆幸可以加入_机场集团一直以来我都希望可以为社会做出贡献投入工作后我切实感受到运行指挥室的哥哥姐姐们都在为保障航班正常运行、提高航班正常率出谋划策这是一份需要责任与担当工作我为自己可以成为民航的一分子而感到骄傲。从拿到合同的那一刻才真的感觉到已经告别学生时代了需要从懵懂逐渐变成熟。初到指挥室的我空有学校的理论知识对现场的工作不够了解想帮忙却无从下手很感谢领导给我们做的新员工培训计划实际操作和理论知识同步学习在指挥室哥哥姐姐们不厌其烦的教导下从机场代码、航空公司二、三字码到次日航班计划制5作通过不断的学习和积累开始一步步融入_机场这个大家庭。NO7.我是聂峰毕业于天津民航大学空管专业很荣幸来到_机场运行指挥中心和大家成为同事非常感谢各位领导为我们新进员工提供这么好的一个培训平台让新员工对以后的工作生涯和工作环境有了更加充分的了解同时也可以增强集团