公路铁路穿越处管线断裂原油泄漏处置方案

1、公路铁路穿越处管线断裂原油泄漏处置方案目录1、事故特征：21.1事故类型21.2事故发生区域、地点或装置名称21.3造成的危害程度21.4事故前征兆21.5地形地貌、进入路口22、应急组织与职责：42.1应急组织机构设置42.2应急组织机构职责43、应急处置程序：64、现场应急处置措施：65、注意事项：86、相关应急预案名录:9附录a乌鲁木齐输油气分公司应急抢险领导小组10附录b塔里木输油气分公司管道维抢修管理体系通讯录11附录c鄯乌输气管道沿线公安部门通讯录12附录d鄯乌输气管道沿线地方政府联络人员信息13附件e重要物资装备的清单:15附件f关键的路线、标识和图纸171、事故特征：1.1事故

2、类型：管线a类事故。1.2事故发生区域、地点或装置名称：公路铁路穿越处。1.3造成的危害程度：天然气大量泄漏，引起火灾、爆炸；生产停输。1.4事故前征兆：公路铁路路基下陷致使管道穿越处涵洞塌陷；管线穿越区域发生地震、泥石流、山体滑坡等自然灾害；道路周边天然气泄漏；管线压力异常波动；清管时清管器卡阻。1.5地形地貌、进入路口公路铁路穿越处管道会因外力施工和自然灾害发生严重损伤、变形、扭曲进而导致管线破裂等事故，这就要求在事故发生后要立即请求公路、铁路主管部门救援，实施事故现场的运输交通管理。公路铁路穿越描述：（1） 鄯善首站至1#阀室：该管段内管道分别在1.65km、5.12km、25.73km

3、等处穿越沥青公路。（2） 1#阀室至2#阀室：该管段内管道在38.6km处穿越沥青公路。（3） 2#阀室至3#阀室：该管段内管道分别在85.774km、91km、95.315km、100.1km等处穿越沥青公路。（4） 3#阀室至大河沿清管站：该管段内管道在122.788km处穿越沥青公路。（5） 大河沿清管站至4#阀室：该管段内管道在134.513km处穿越沥青公路，在147.268km处穿越南疆铁路。（6） 4#阀室至5#阀室：该管段内管道在187.487km、195.55km处穿越312国道，在175.67km、185.976km、195.619km等处穿越兰新铁路。（7） 5#阀室至新

4、化分输站：该管段内管道在221.209km、230.512km等处穿越吐乌大高等级公路，在233.153km穿越沥青公路。该区域210km221.2km管道与兰新铁路并行。（8） 新化分输站至城市分输站：该管段内管道在254.98km处穿越沥青公路，在268.344km、269.2km、273.35km处穿越拟建设的乌鲁木齐东过境公路。（9） 城市分输站至6#阀室：该管段内管道在274.5km、278.32km、280.2km处穿越沥青公路。（10）6#阀室至乌石化末站：该管段内管道在290.624km、291.131km、292.248km、293.552km、295.279km、296.0

5、65km、297.427km、299.235km处穿越沥青公路，在295km处穿越煤矿铁路。进入方式：这些穿越处一般都可由公路或柏油路直接抵达事故现场。若由于地震等自然灾害致使抢险车辆难以进入地区，需要挖掘机、铲车等特种车辆开挖通路。与此同时，相关科室应预先与地方交通部门建立联系机制，确保抢修时能迅速采取交通管制等措施，协助管道事故的抢修作业。2、应急组织与职责：为事故应急抢险工作的统一指挥和领导，成立维修队事故预防及应急救援抢险领导小组，负责事故预防及应急领导、指挥工作。2.1应急组织机构设置维修队应急响应小组受分公司事故应急反应领导小组直接领导。平时负责事故抢险的各项组织准备工作。应急组织

6、机构图维修队应急响应领导小组分公司事故应急反应领导小组技术组抢修组司机组安全消防组后勤保障组2.2应急组织机构职责2.2.1领导小组组长：牛建壮 副组长：谭兴、闫金平职责：a) 负责抢修过程中与各单位的协调和信息沟通，突发事件信息的上报，接受、下达指令。b) 发生灾情时负责紧急措施的实施，协助当地公安部门现场维护秩序, 伤员抢救和救治工作。c) 协调内、外部资源，实现抢修人员、物资的调动和运输，实现抢修现场的作业条件。d) 现场的指挥工作。e)协助生产恢复和现场恢复。2.2.2 技术组成员：技术室所有成员职责：a)听从领导小组的指挥。b)完成抢修方案的制定。c)协助站场进行生产的恢复和现场恢复

7、。d)进行抢修资料的收集和抢修总结评价工作。2.2.3抢修组组长：谢宗华组员：班组成员职责：a)听从领导小组的指挥。b)负责抢修方案的具体实施。c)协助站场进行生产的恢复和现场恢复。2.2.4司机组组长：王全生组员：司机班成员职责：a)听从领导小组的指挥和调派。b)负责抢修物资和人员的运送工作。2.2.5安全消防组成员：张晓寒职责：a)听从领导小组的指挥。b)负责现场的安全监护和消防保卫工作。c)负责抢修完成后的安全总结。2.2.6后勤保障组 成员：王志文职责：a)听从组长的指挥。b)负责抢修的后勤保障工作。3、应急处置程序：3.1接到抢修命令后，维抢修人员立即集合，由抢修队长简短扼要地向所有

8、抢修人员介绍事故种类、发生地点、抢修内容，然后分头准备抢修设备及材料；3.2抢修队长接到命令后立即带车和先遣组火速赶往事故现场。到达现场后立即查明现场情况，并及时向分公司领导、调度通报现场情况，并始终保持电话联系；3.3抢修人员和抢修车辆选择进入事故点的最佳路线，道路难以通过处进行道路修复。抢修人员达现场后选择最佳的车辆停放地点，立即组织或协助人员进行现场控制，通知不明路口设专人等待引路。3.4根据现场实际情况，迅速制定初步抢险方案；3.5抢修人员根据抢险方案实施抢修作业；3.6抢修完毕，恢复地貌；3.7做好抢修施工记录的整理归档工作，特别是隐蔽工程。4、现场应急处置措施：4.1当发生管道事故

9、后，分公司值班调度立即通知分公司应急抢险领导小组，由应急抢险领导小组通报事故点当地政府。4.2维修队接到分公司调度抢修命令后，在最短的时间内，备齐抢险物资、机具赶赴事故现场，在分公司应急抢险领导小组的指挥下进行事故抢修。4.3用手机同调度保持联络。4.4到达现场后，由安全员进行风险识别，划定警戒区域，指挥后续车辆停放。由当地交通部门协助做好交通管制，公路铁路附近做好警戒。由先遣组抢险人员在现场进行监护，防止作业时车辆通过时尾气火花遇天然气发生天然气火灾、爆炸事故。4.5确认或关闭事故点两端的干线截断阀门，在条件允许的情况下，利用快速截断阀室的放空管线对事故管段的天然气进行点火放空。4.6若由于

10、地震等自然灾害或路基塌陷等原因致使抢险车辆难以进入地区，需要挖掘机开挖通路。当管线被石块掩埋，此时确定管道走向及埋深，在管线断裂处开挖使管线裸露出来，然后人工开挖作业坑，并用沙袋等搭建多处通道，同时架设轴流风机降低作业坑内天然气浓度。开孔封堵作业坑以及动火坑挖好后，在坑内铺上消防毯并喷上干粉灭火剂，在作业坑上风向架设防爆轴流风机。 4.7作业坑开挖后，确定抢修方案。对作业现场进行勘测，确定事故管段的开孔封堵及割管位置。4.8抢修组长待现场准备情况达到要求时（主要是工艺流程的切换，现场协调等措施到位），开始下令实施抢修方案。4.9抢修组长组织开孔封堵作业人员按照开孔封堵作业指导书的相关要求进行开

11、孔封堵作业。现场经检测安全后进入事故点，进行开孔作业，然后在事故点进行氮气置换或两端进行封堵。4.10安全员时时检测天然气浓度，在氮气掩盖下用切管机切掉事故管段。同时组织管工对需更换的事故管段进行现场下料预制。4.11作业现场达到动火要求后，抢修组长组织管工、电气焊工按照审定的相关动火方案以及动火票的要求实施管段动火连头作业。4.12动火连头作业完成后，对焊接管段进行探伤。通气试压、检查焊口，经安全科检查焊缝合格后，抢修组长组织人员拆除封堵装置。4.13正常运行24小时后，对更换段管线进行防腐，并清除现场垃圾及杂物，恢复地形地貌。维修队确认事故已解决，汇报分公司领导。4.14技术人员将管道抢险

12、的详细情况记录存档。5、注意事项：5.1所有人员须按规定穿戴好劳保护具；5.2指定现场安全监护人员佩带明显标志，配备专用可燃气体检测仪器、含氧测试仪器，负责各个程序的监护检测；5.3根据现场情况，配置救护车、防毒面具等救护器材和设备；5.4除工程抢修车外，其他车辆都要远离危险区域，在便于疏散的地方按划定停车位停放，抢修车辆必须按要求装上防火帽； 5.5现场临时用电及配电箱放置要符合电气安全规程，电气开关和手动电动工具要有漏电保护装置；5.6抢修机具（如氧气瓶、乙炔瓶、电焊机、发电设备等）应放在安全地区；5.7所有参加抢修人员必须服从领导小组指挥，按指挥人员的指令行动；5.8及时在事故区域设置安全警戒线进行布控，设置明显的警戒标志，并协助地方应急反应部门进行事故区域的人员疏散、交通控