液压传动辅助元件概述ppt课件

1、液压与气动教程液压传动辅助元件概述油箱：满足油面变化、散热、分别空气和杂质、作为泵站骨架等压力表：指示压力，调试调整时和正常任务时监控液压变化滤油器：滤除杂质管件：元件联接必不可少。蓄能器：吸收储存油液，在需求时释放，调剂余缺、吸收脉动、保压、 作为备用油源等。 液压传动辅助元件包括以下元件或安装：液压与气动教程1. 用途 察看液压系统中各任务点如液压泵出口、减压阀后等的油液压力，以便操作人员把系统的压力调整到要求的任务压力。2. 构造常用压力表由测压弹簧管、齿扇杠杆放大机构、指针4等组成。压力油液从下部油口进入弹簧管，弹簧管在液压力的作用下变形伸张，经过齿扇杠杆放大机构将变形量放大并转换成指

2、针的偏转角位移，油液压力越大，指针偏转角度越大，压力数值可由表盘上读出。液压传动辅助元件压力表 电触点压力到达预定值时发出信号，接通控制电路，到达自动控制或报警的目的 ，兼有压力继电器的功能。液压与气动教程液压传动辅助元件油箱1. 油箱的功用和构造油箱的功用和构造1油箱主要功用： 储存液压系统所需的足够油液，分发油液中的热量，分别油 液中气体及沉淀污物等2构造 油箱有整体式和分别式两种。整体式利用本机的内腔作为油箱。分别式油箱单独设置，与主机分开。 油箱必需具有足够大的容积、散热外表积面积，容积的大小可以根据流量和压力，类比确定。 油箱的顶面常作为液压泵、液压阀组件的安装支撑，故油箱对应部分的

3、强度应足够。 液压与气动教程液压传动辅助元件油箱构造阐明构造阐明1-过滤器过滤器2-吸油管吸油管3-加油口加油口4-回油管回油管5-油箱盖板油箱盖板6-液位计液位计7-隔板隔板8-放油螺塞放油螺塞9-隔板隔板液压与气动教程液压传动辅助元件油箱设计要点1、应便于清洗；油箱底部应有适当斜度，并在最低处设置放油塞，换油时可使油液和污物顺利排出。2、在易见的油箱侧壁上设置液位计俗称油标，以指示油位高度。3、油箱加油口应装滤油网，口上应有带通气孔的盖。4、吸油管与回油管之间的间隔要尽量远些，并采用多块隔板隔开，分成吸油区和回油区，隔板高度约为油面高度的3/4。5、吸油管口离油箱底面间隔应大于2倍油管外径

4、，离油箱箱边间隔应大于3倍油管外径。吸油管和回油管的管端应切成450的斜口，回油管的斜口应朝向箱壁。液压与气动教程液压传动辅助元件过滤器1. 过滤器的功用过滤器的功用液压系统运用前因清洗不好，残留的切屑、焊渣、型砂、涂料、尘埃、棉丝，加油时混入的以及油箱和系统密封不良进入的杂质等外部污染和油液氧化蜕变的析出物混入油液中，会引起系统中相对运动零件外表磨损、划伤甚至卡死，还会堵塞控制阀的节流口和管路小口，使系统不能正常任务。因此，去除油液中的杂质，使油液坚持清洁是确保液压系统能正常任务的必要条件。2过滤器的类型 常用的过滤器有网式、线隙式、烧结式、纸芯式、化纤织物、和磁性过滤器等多种类型。 纸芯式

5、回油滤清器线隙式滤清器网式液压与气动教程液压传动辅助元件过滤器二、过滤器的安装普通安装在液压泵的吸油口、压油口及重要元件的前面。通常，液压泵吸油口安装粗过滤器，压油口与重要元件前装精过滤器。1. 安装在液压泵的吸油管路上图中的过滤器1，可维护泵和整个系统。要求有较大的通流才干不得小于泵额定流量的两倍和较小的压力损失不超越0. 02MPa，以免影响液压泵的吸入性能。为此，普通多采用过滤精度较低的网式过滤器。2. 安装在液压泵的压油管路上图中的过滤器2，用以维护除泵和溢流阀以外的其它液压元件。要求过滤器具有足够的耐压性能，较低的压力损失。为防止过滤器堵塞时引起液压泵过载或滤芯损坏，应将过滤器安装在

6、与溢流阀并联的分支油路上，或与过滤器并联一个开启压力略低于过滤器最大允许压力的平安阀。3. 安装在系统的回油管路上图的过滤器3，不能直接防止杂质进入液压系统，但能循环地滤除油液中的部分杂质。这种方式过滤器不接受系统任务压力，可以运用耐压性能低的过滤器。为防止过滤器堵塞引起事故，也需并联平安阀。 4. 安装在系统旁油路上图中的过滤器4，过滤器装在溢流阀的回油路，并与一平安阀相并联。这种方式滤油器不接受系统任务压力，又不会给主油路呵斥压力损失，普通只经过泵的部分流量(2030)，可采用强度低、规格小的过滤器。但过滤效果较差，不宜用在要求较高的液压系统中。 5. 安装在单独过滤系统中图中的过滤器6，

7、它是用一个公用液压泵和过滤器单独组成一个独立于主液压系统之外的过滤回路。这种方式可以经常去除系统中杂质，但需求添加设备，适用于大型机械的液压系统。液压与气动教程液压传动辅助元件过滤器过滤器的安装图示：液压与气动教程液压传动辅助元件管件 管件包括油管和管接头，其功用是衔接液压元件和保送液压油。它应保证有足够强度，密封性好，无走漏，压力损失小和装拆方便等。 油管 ： 液压系统常用油管有钢管、紫铜管、尼龙管、塑料管和橡胶软管等。该当根据液压安装任务条件和压力大小来选择油管。各种油管的特点及适用场所： 钢管：耐压性好，常用 紫铜管：易装配，但价钱贵，用于中低压 尼龙管、塑料管：普通作回油管 橡胶软管：用于活动联接，常与管接头扣压成高压软管总成。液压与气动