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文档简介

1、四款20万元左右运动中型车推荐对于80后这批逐渐进入而立之年的人们来说,既要照顾家里的 老老小小又有自己的一点点私心和虚荣, 完全照顾家里人的感受买台 SUV或是MPV吧,似乎又对不起自己那颗自认为还年少气盛的心, 而选择纯粹的运动车型吧,在空间和实用性方面又欠缺很多。 因此对 于这类消费者来说,运动型中型车更适合他们的胃口,也更符合他们 的需求。以下是 为你精心整理的四款20万兀左右运动中型车推荐, 希望你喜欢。指导价格:21.98-26.78万长久以来,中型车市场一直隐藏着一个"武林高手 ",只是很非常的低调,这就是东风本田思铂睿。在操控方面, 尽管拥有一身功夫却始终没

2、有被市场关注,这主要是因为,老款车型后排空间的不足,令中国消费者不买它的账,为此全新一代思铂睿也 充分做出了改进和优化,后排空间提升明显。更重要的是新款思铂睿 的造型设计中便融入了很多"本地化"的特色,以满足着那些"刁钻"的需求。而这也将成为思铂睿打开突破口 的关键所在。对于这样一台强调操控运动性的车型来说,良好的支撑绝对是驾驶中的绝佳伙伴。此外,全新思铂睿前排座椅的视线也非常不错,坐 进去的空间相当宽敞,丝毫不会感到压抑。得益于超长轴距的优势(加长70mm ),后排的空间表现毋庸置疑,而头部以及腿部空间表 现甚至超过了我们的想象。作为一款20万左右带有

3、运动风格的中型轿车,思铂睿在动力和 底盘方面都有改进和提升。首先,动力方面,SI版车型搭载的是型号 为KW4V4,"地球梦科技"2.4Li-VTEC 缸内直喷发动机 +8速湿式双离合变速箱(8DCT)模式动力总成。它的最大扭矩达到 247牛米,最大马力达到208马力。这台发动机以i-VTEC技术为核 心,稀薄燃烧直喷和可变气缸等技术,来提高燃油经济性和驾驶性能。此外,思铂睿提供了目前世界上领先的8DCT双离合变速箱。采用了类似平衡 轴式自动变速器的设计方式,具备一个液力变矩器 及两个离合器结构。它的体积更小,传动效率更高,并且采用湿式结 构的它稳定性也更好。在路况良好的铺装

4、路面行驶中,悬挂的表现并非想象中那么的硬 朗,路感虽然清晰直白;但在破碎或颠簸路面行驶减震则能很好的过 滤掉一定的路面震动,减少颠簸对舒适性的影响。而在弯道中又能保 持足够的支撑性,此外也能充分保证,4条轮胎可以始终保持精准的 循迹性。运动中型车推荐:一汽马自达阿特兹2.5L指导价格:19.98-23.98 万这些年欧洲厂商纷纷推出涡轮增压发动机的时候,而很多日系厂商却依然死守自然吸气阵营,和本田一样,马自达也是这样一个,咬 定青山不放松的日系厂商。而马自达旗下的中型轿车阿特兹就是其中 这一思想的产物。说实话,同等排量下比加速,肯定是涡轮占优,但 加速快并不能代表驾驶乐趣的全部。2.5L蓝天运

5、动版采用的是2.5L排量发动机,采用多孔式喷油嘴, 并配备了带有扫气效果的4-2-1排气管。其最大功率为 141kw/6100rpm ,峰值扭矩为 252Nm/3250rpm,在同排量引擎中有着不错的数据表现。弯道表现一直是马自达车型被人津津乐道的优势之一,作为马自达家族中的旗舰车型,阿特兹很自然地把这一优良传统给传承了下 来。在蜿蜒屈曲的山里上,阿特兹的底盘表现出了十足的稳定性,整 体感很强,对震动的缓冲也十分到位。此外,马自达在两款不同动力配置的阿特兹上,全部装配了 i-ELOOP刹车能量回收系统。这是缓解燃油消耗顽疾的有力手段, 也是阿特兹的又一大亮点。它的工作原理是将刹车能量回收, 然

6、后用 可变电压的交流发电机给电容充电, 并将这些电量用于头灯、音响和 空调系统等。这样就有效降低了发动机在行驶过程中的负荷,在保证驾驶乐趣的前提下降低了油耗。运动中型车推荐:上汽通用别克君威GS2.0T指导价格:22.99-27.99 万在我看来,别克推出的这款 GS系列,是完全按照运动车型的需 求来打造的。它虽然延续了 2.0T车型整体造型基础,但针对了很多 细节进行了改进。例如保留了来自北美版前脸那对标志性的 & quot;獠牙",加装了车尾的扰流片和抢眼的镀铬双排气管,总体的 外形设计表现的非常激进,完全带来了不一样的视觉冲击力。内饰部分与外形的理念保持一致, 运动型小尺寸集成

7、方向盘,以 高档的真皮材质及亚光镀铬饰条,自带换挡拨片配合多功能按钮。在 内饰色彩搭配方面,以黑色打孔真皮为主基调,缀以精心搭配的红色 皮质与双缝线,运动座椅兼顾了动感和舒适的双向要求,满足驾乘者对时尚和运动氛围的喜好。君威GS使用的是一台2.0T涡轮增 压发动机,这台发动机曾荣 膺沃德十佳发动机称号,最大功率达到 187kW/5300rpm ,最大扭 矩为350N;m/2000-5000rpm 。变速箱则是一台6速手自一体变速 箱。运动中型车推荐:长安福特蒙迪欧2.0T指导价格:20.28-26.58 万国产蒙迪欧采用了与海外版完全相同的外观设计, 同样风格的前 脸也出现在了福特嘉年华以及未

8、来的新福克斯等车型上。 新蒙迪欧前 脸设计十分抢眼,配合宽大的车身和犀利的大灯,看上去更具有杀气, 阿斯顿马丁的风格若隐若现。蒙迪欧的配置十分丰富,盲区监测、自动泊车、低速行车安全系 统、车道保持辅助系统、前排按摩、MyFord Touch等配置一应俱全。 触摸屏+中控操作面板+方向盘操作按键的多种控制模式,构成了新 蒙迪欧的操控中心,几乎囊括了常见的所有车载电脑功能。空间方面,蒙迪欧延续了老款 2850mm的轴距,无论前排还是后排空间都能得到很好的保障。同时对后排座垫长度进行了优化,使 后排乘客在长时间乘坐时的舒适度有了很好地保证。新一代蒙迪欧搭配全新的 EcoBoost系列发动机,其中2.

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