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文档简介
1、第一章 绪论1. 简述交通工程学的定义、性质、特点及发展趋势。2. 简述我国交通现状及交通 fwdqdqwdd 工程学科所面临的任务。3. 简述交通工程学科的研究范围、重点及这门学科的重要作用。4. 从我国目前的交通现状和国外交通的发展进程来看,你认为我国交通的发展 方向如何?当前应着力解决哪些问题?第二章 交通特性分析1. 交通特性包含哪几方面?为什么要进行分析?意义如何?分析中需要注意那 些问题?2. 交通特性对建立交通流理论、通行能力研究、道路交通的规划设计各有什么 影响?在交通工程中应如何正确对待?3. 驾驶员在交通系统中所处的地位及职责是什么?驾驶员的交通行为及心理特 性如何?4.
2、确定合理路网密度的原则是什么?5. 路网布局有哪几种典型的形式,其特点如何?适用原则是什么?6. 交通量的类型、定义及表示方法是什么?交通量有哪些特性?研究这些特性 有什么意义?7. 什么叫高峰小时系数?如何计算确定?有何用途?8. 试述交通量的空间分布和时间分布特性9. 什么叫设计小时系数?如何确定?有什么意义及用途?10. 交叉口延误有哪些?如何调查?11. 何谓时间平均车速与空间平均车速?有何用途?它们之间有何联系?12. 行车速度有什么特性?具体表现在哪些方面?速度指标在交通工程中有什么 作用?13. 交通密度的定义是什么?有何表示?有何用途?主要调查方法有哪些?14. 某双向两车道乡
3、间公路, 2002年 3 月 20日测得三月份星期一平均日交通量为 15800辆/日,月变系数为 0.96 ,星期一的日变系数为 0.97 ,第 30位小时系数为 12.5%,方向不均匀系数为 0.6 ,单车道通行能力取 800 辆/ 小时,则 该公路需 a、不需扩建b 、至少修建 4 车道c、至少修建 3 车道 d 、至少修建 5车道15.2000 年 3 月 20日(星期二)在某道路上观测到日交通量为 1500 辆/日,由历 年观测资料知: K 3月=1.58 , K日=0.97 ,求年平均日交通量 AADT。16. 某测站测得的连结各五分钟时段的交通量统计如表1,求五分钟和十五分钟的高峰
4、小时系数。表 1 某路段高峰小时以 5 分钟为时段交通量统计表统计时间8008058058108108158158208208258258305 分钟交 通量118114112111114120统计时间8308358358408408458458508508558559005 分钟交 通量11510610411811010717. 下表 2是高速公路观测的交通量,计算:a、小时交通量 b、5 分钟高峰流率 c、15 分钟高峰流率 d、15 分钟高峰小 时系数表2统计时间5 分钟交通量50050520150551020851051521751552023252052521952553022053
5、053520553554020154555019555055519055560019518. 在 4 公里长的某公路路段上,测得车辆的运行时间如表 3,计算时间平均速 度和空间平均速度。表3车辆运行时间(分)13.623.433.443.853.263.119. 表 4、表5为城市观测站与研究周交通量变化系数和月变系数记录的交通量, 试由这些数据计算周变系数、月变系数值表4月周日交通量周一周二周三周四周五周六周日一月200022002250200018001500950四月190020802110189017501400890七月170018501900171015801150800十月210
6、0227023002050180015501010表5该月的第三一月二月三月四月五月六月周平均日交通 量22502200200210019501850该月的第三 周七月八月九月十月十一月十二月平均日交通 量18001700200021002150230020. 某公路需进行拓宽改建,经调查预测其在规划年内平均日交通量为50000辆小汽车/日,设计小时系数 K17.86X1.30.082,X 为设计小时时位,取一 个车道的设计通行能力为 1500辆小汽车 / 小时,试问该公路需修几车道?21. 在一条 24km的公路路段起点断面上于 6 分钟内测得 100辆汽车,车流是均匀 连续的,车速 u=2
7、0km/h,试求流量 (q) 、平均车头时距 (ht) 、平均车头间距 (hd) 、 密度 (k) 以及第一辆车通过该路段所需的时间。22. 对长为 100m的路段进行现场观测,获得以下一些数据:表6车辆行驶时间 t(s)车速 u(km/h)车辆行驶时间 t(s)车速 u(km/h)14.875.095.170.625.170.6105.269.234.973.5114.973.545.072.0125.367.955.269.2135.466.765.072.0144.776.674.767.6154.678.384.875.0165.367.9试求平均行驶时间 t ,区间平均车速 us,时
8、间平均车速 uf第三章 交通调查1. 为什么要进行交通调查?交通调查有什么重要意义和作用?2. 交通调查主要包括哪些内容?一般程序是什么?3. 交通量调查有哪些方法?各有何优、缺点?要注意什么问题?4. 交通量调查观测站的类型如何选定?如何设置?5. 地点车速调查有哪些方法?这些方法各有什么有缺点?要注意哪些事项?6. 交叉口的交通调查包括哪些项目?各要调查什么内容?7. 什么叫延误?如何调查交叉口的停车延误?8. 如何进行密度调查?用出入量法调查交通密度时,如何测定初期密度值?9. 何谓车辆换算系数?路段和交叉口该系数是否相同?你认为应如何求算较合 理?10. 对于过境车辆 ( 起讫点均在调
9、查区外 ) ,应该用 方法调查其出行情况?a) 家访 b) 发明信片法 c) 路边询问 d) 电话询 问11. 关于分隔核查线,下列叙述不正确的为 。a、必须位于铁路中心线上b、用以查核调查资料的准确性c、必须将调查区域分成为大致相等的部分d、常位于主干道路的中心线上12. 对某公路段上一紧接行驶的车队作垂直正投影的空中摄影,摄影范围相当于 路段长度 150米,拍摄某一张照片后,隔 3 秒钟再摄第二张、两张照片摄得 车辆位置如下表,试计算:a、摄第一张照片后 3 秒钟时, 150米路段内车流密度及空间平均车速?b、在拍摄地点、断面上 10 秒内的交通流量及时间平均车速?车辆编号第一张照片中位置
10、第二张照片位置11452125150310512747010055576640607153680(照片边框)2013. 某路为交通安全考虑采用限制车速的措施,实测车速样本如下,试检验路段 上车速的分布,并确定路段限制速度值。车速( km/h)24-2626-2828-3030-3232-3434-3636-3838-40出现频率16132018148114. 在公路上某断面作全样车速观测 15 分钟,测得数据如下表, 试计算当时的交 通密度(列表计算)。行驶时间 t(min)X(辆)Y(车)Z(辆)向东行 6 次,2.029.08.57.0向西行 6 次,2.028.67.06.0试求东、西行
11、的交通量及车速。16. 在一条车流中有 30%的车辆以 60km/h的稳定速度行驶,有 30%以 80公里/小 时行驶,其余 40%则以 100km/h 行驶,一观测车以 70km/h 的稳定车速随车流 行驶 5km,其中有 17 辆车超越观测车,在观测车以同样的车速逆车流行驶 5km 时,迎面相遇的 303 辆车,问: a、车流的平均车速和流量是多少?b、用上述方法所得到的是时间平均车速还是空间平均车速?c、当观测车随车流行进时,有多少车辆以 100km/h 的车辆超越观测车?17. 某观测车在长 1.8km 公路上测得有关数据如下表观测车向东行行 序行程时 间遇到的车辆 数超越观测车的车
12、数被观测车超越的 车数512.51421022.58452032.36472143.00512152.42530062.505301观测车向西行行 序行程时 间遇到的车辆 数超越观测车的车 数被观测车超越的 车数72.49342082.36382192.734100102.413110112.803501122.483801求该路车流流量及平均车速。18. 测试车在长 1500 米的路段上,往返行驶 12次,观测数据列于下表,试求道路上的车流向东和向西行驶的流量和车速。L=1500m东西西东t( 秒)XYZt( 秒)XYZ1215.38820210.5100502220.28531220.28
13、1233198.17303192.870014193.46612207.477125199.66821196.784406211.78240224.3903119. 已知某测站其分组点速度数据汇兑如下,试作速度特征参数分析速度45.1-46.748.3-49.951.5-53.154.7-56.357.9-59.561.1-62.76分组组中 值45.949.152.355.558.761.9组频 率01214720速 度 分 组64.4-6667.6-69.270.8-72.474-75.677.2-78.882.5-82.183.7-85.5组中值65.268.471.674.87881.
14、384.5组频率38293515129420.某交叉口采用抽样法调查停车延误,由 10分钟观测(间隔为 15秒)所得资料列于表中,试作延误分析时间(开始时间 )在下面时间内停在进口内的车辆进口流量0s15s30s45s停止车数没有停止车80000268108012044109802336012158031405108804050151180591261512806307010780712629880857501613780913048168103065101021. 何谓 OD调查?主要类型与调查方法各有哪些?22. 简述居民出行 OD调查的程序。23. 简述居民 OD调查精度校核方法。第四章
15、 交通流基本理论1. 交通流三参数间有什么关系?有哪些特征变量?2. 什么是间断流设施和连续流设施?各有何特征?3. 泊松分布、二项分布、负二项分布的特点、参数及其适用条件?4. 何谓车头间隔?如何用负指数分布公式求某一给定时间的车头间隔概率和出 现次数?有何用途?5. 负指数分布、移位负指数分布的特性、参数及各适用于何种条件?6. 简述排队论、排队系统及服务方式。7. 简述车辆跟驰特性、跟驰模型及在交通中的应用。8. 何谓波动理论?回波速度的表达式如何?在交通工程中有何应用?9. 道路交通流中,车头时距可用 来描述。a、二项分布b、负指数分布c、泊松分布d、负二项分布10. 在交通流模型中,
16、假设流速 u 与密度 k 之间的关系式为 u=a (1-bk) 2,试依据 两个边界条件,确定系数 a、b,并导出 u-q 关系和 q-k 关系。24.根据对某实际观测数据的拟合,得到如下速度 (V) 密度(R)的关系式V 54.9e( R/163.9) R 50V 26 .8ln(162.5 / R) R 50当 R=50 时,流量应有两个,分别为多少?这种关系有什么特点?反映了何 种交通现象?11. 已知某公路上早先速度为 Vf=80km/h,阻塞态度 Kj =105辆/ 公里,速度密度用直线关系。求:(1) 在该路段上期望得到的最大流量?(2) 此时所对应的车速是多少?12. 设车流的速
17、度与密度的关系为 V=88-1.6K,若要限制车流的实际流量不大于 最大流量的 0.8 倍,求速度的最低值和密度的最高值? ( 假定车流的密度 最 佳密度 Km)13.用电子秒表在高峰小时内于路段 (L AB 200m)两端断面 A和 B同步连续观 测跟踪车队,每辆车到达时间 tA和 t B记录如下表车序1234567891011t A( 秒 )22.524.627.029.032.135.08.540.443.046.149.1t B( 秒 )2.14.07.39.411.915.317.920.022.425.732.3试求车队的参数 Us、 Q、K?14. 某交叉口信号灯周期长 40s,
18、一个方向的车流量为 450 辆/ 小时。试求设计上 具有 95%置信度的每一个周期的来车数。15. 在一条 8km的公路上随意 ( 机) 地分布有 80辆汽车,试求任意 1km路段内有 5 辆车的概率。16. 某信号灯交叉口,色灯周期为 40s,每周期内可通行左转车 2 辆,如果左转 车流为 220辆/ 小时,是否会出现延误?假定来车符合泊松分布, 这种延误在 周期中所占的百分比是多少?17. 已知某公路段面 A、B每分钟间隔到达车辆数统计观测如下:每分钟到达数 xi7.876543210A断面实测频数 f i4149101112111B断面实测频数 f i9159119690试用 X2检验该
19、路上 A、B 处车流各是否符合泊松分布 ( =0.05)18. 已知某公路 q=720辆/小时,试求某断面 2 秒时间段内完全没有车辆通过的概 率及其出现次数。19. 某享有优先通行的主干道车流量为 N(360辆/ 小时) ,车辆到达服从泊松分布,主要道路允许次要道路穿越的最小车头时距为 t(10 秒) ,求:(1)每小时有多少个可穿越空档?(2)若次要道路饱和车流的平均车头时距 t0(5 秒) ,则该路口次要道路车流穿 越主要道路车流的最大车辆数为多少?20. 某十字交叉口,西进口道的设计小时交通量为 360 辆 / 小时,其中左转车有120 辆/ 小时,车辆到达分布属于泊松分布,交叉口采用
20、定时信号机,色灯周 期长为 60 秒,试计算:(1) 每周期设计到达数中出现大于 7.5 秒的空档次数 ( 置信度 85%)?(2) 如每周期通过 2 辆左转车,计算左转车受阻的概率?21. 不设信号灯的十字交叉口、次要路上的车辆为能横穿主要路上的车流车辆通 过主要车流的车间时距为 6秒,若主要车流的流量为 1200辆/ 小时。 a、已知车间时距为 6 秒或更大的概率是多少?次要路可能通过的车辆为多 少?b、若最小车间时距为 1.0 秒,那么已知车间时距大于 6.0 秒的概率是多少? 次要路可能通过的车辆为多少?22. 车流在一条 6 车道的公路上畅通行驶,其速度为 V=80km/h,高峰小时
21、交通量 为 4200辆/h( 单向) ,路上有一座 4 车道的桥, 每车道通行能力为 1940辆/h , 在过渡段速度降至 22km/h,这样持续了 1.69h ,然后车流量减到 1956辆/h , 试估计桥前的车辆排队长度和阻塞时间。23. 某停车场,所有车辆均通过大门进入,在停车场大门口设有服务处,向司机 收费并办理登记手续,前来停放的车辆平均为每分钟两辆、收费登记时间为 指数分布,平均约为 15 秒。求此停车场的各项特征数值?24. 某汽车修理服务站,前来修理车辆的随机到达率 = 4 辆/小时,每辆汽车在 场上修理的持续时间平均为 0.5 小时(按指数分布 )该站有 5 个修理服务台可
22、供停放修理,求该汽车服务站的运行特性是什么?25. 今有 1500 辆/小时的车流量通过三个服务通道引向三个收费站,每个收费站 可服务 600辆/ 小时,试分别按单路排队和多路排队两种服务方式计算各相应 指标。26. 某道路收费站仅设单通过通行, 来车情况假定是 800辆/ 小时,符合泊松分布,10 站上收费的服务员平均能在 4 秒钟内处理一辆汽车,符合指数分布,试估计 在收费站上的排队车辆数。27. 已知某道路入口处车速限制为 13km/h,对应通行能力 3880辆/ 小时,在高峰 期间 1.69 小时内,从上游驶来的车流具有 V1=50km/h,Q1=4200辆/h ,高峰过 后上游流量降
23、至 Q3=1950辆/h ,V3=59km/h,试估计此段道路入口前车辆压挤 长度和拥挤持续时间?28. 在某一段上车流以 Q辆/ 时的驶入率均匀地驶入红绿灯交叉口的进口道, 在不 排队等待的情况下,可用同样的流率均匀地驶出停车线。而排过队的那部分 车辆将将以 s 辆/ 时的驶出率均匀地驶出停车线, 设色灯周期为 c 秒,其中红 灯r 秒,绿灯(c-r) 秒,试求:(1) 一个周期内的最大排队车辆数及其出现的时刻?(2) 一个周期内保持 s 辆/ 时驶出率的时间?(3) 每辆车的平均排队时间?29. 在一条道路上设一个调查统计点,车辆到达该点假定是随机的,单向车流量为 720辆/ 小时,所有到
24、达该点要求停车贴上标签, 工作按同一的 4 秒时间间 隔进行,试问:(1) 车辆在调查统计点采集的预期数是多少?(2) 在该点一辆车平均等候时间是多少秒?(3) 设将计数员调换为不熟练的人员,如在贴标签所需要的时间的平均值与 前相同的但所要时间的标准离差, 经记录整理系 2 秒,则车辆在该点等候的数目 是否增加 50%?第五章 城市道路通行能力1. 道路通行能力的定义是什么?有何作用?它与道路交通量、服务交通量有何 区别?有何内在联系?2. 影响道路通行能力的因素有哪些?各表现在哪些方面?3. 道路通行能力分为哪三个方面?这三个方面是如何定义的?有哪些考虑欠 妥?试说明之。114. 什么叫服务
25、水平?评定服务等级的主要指标有哪些?服务水平的高低与交通 量的大小有和关系?5. 写出道路通行能力的计算公式、计算步骤。6. 双车道一般公路路段车辆运行有何特征?其通行能力应如何计算?7. 简述平面交叉口的类型、通行能力、计算理论并写出其计算公式。8. 信号交叉口通行能力是如何确定的?是否合理?9. 双车道公路车辆运行有何特点,其服务水平一般根据什么指标进行划分?你 认为应根据什么指标进行划分,为什么?10. 何为车头时距?其在通行能力研究中有哪些主要作用?交叉口的服务水平 一般根据哪些指标进行划分,为什么?11. 合流部分、分流部分、交织段的通行能力是如何定义的?它们的计算公式有 哪些不合理
26、之处?12. 试简述环交通行能力计算公式的适用条件及计算方法。13. 如何求算路段和交叉口的车辆换算系数?14. 下列通行能力中,何者不受道路及交通条件影响?a. 基本通行能力b. 可能通行能力c. 实用通行能力d. 设计通行能力15. 某城镇附近有一段无交叉口的双车道公路,车速为 60 km/h ,每车道宽度为3.25 米,一侧路肩宽 1.25m,另一侧路肩宽 0.75m,视距不是路段占 20%,沿 路有少许建筑物,服务等级(按日本规定)为二级。 试求该道路通行能力? 若该路段上行驶有:载重汽车 743 辆/ 小时,大平板车 4 辆/ 小时;吉普 车 12辆/ 小时;板车 16 辆/ 小时,
27、自行车 120辆/小时;兽力车 3 辆/小 时,问此时是否已超过该路设计通行能力?16. 已知某一交叉口东西单向三车道,分别设左转专用道,直行车道与直右转车 道,南北向单向一车道、供车辆直行、左转与右转混合行驶,信号周期长 T=120s,t 绿=52s,t 损=3.8s ,车种比例:大车:小车 =2:8,t 间=2.65s 东西 方向左转车占本方向交通量 15%,右转车占本方向交通量 10%,南北方向左右 转车均占本方向交通量 15%,试求该路口设计通行能力。12图117. 某城市有一个两条道路 AB 和 CD相交的 交叉口,车行道尺寸见图 1 所示。(慢车 道未示出),在 AB道路的进口均有
28、公共汽 车停靠站,其交通量为 40 辆/h ,左转车 占 15%,右转车占 30%,在 CD道路上直行 交通量为 250辆/h ,左转车占 30%,右转 车占 20%,行人过街不致影响交通。该交叉口采用二相式固定式交通信号机,已知 TGAB 50 秒, TGCB 42 秒,黄灯时间 为 2 4 秒,求该交叉口的设计通行能力?18. 鼓楼广场 1978 年高峰小时流向流量如表出口进口ESWNWN(中山北路)E7814120896S8933341168W196471683N23225382WN2631742963交叉段宽度 10.5m,平均进口宽度 e=8.25m,各交织段长度如表交织段ENWNN
29、WNWW SSE长度( m)102.524752442.5混合交通量与标准小汽车交通量之间换算系数为1.58 ,试问,鼓楼广场交通负荷是否已达到饱和?19. 某环形交叉口,西北、东南象限区内的交织段长度为 48 米,东北、西南象限区的交织段长度各为 42 米,交织段宽度 w为 12 米平均进口道宽度 e 为 923070090米,交叉口观测的实际流量 N,如图, 际通行能力和设计通行能力。60 170 3043070020013300 600 750第六章 道路规划1. 简述交通规划的分类及主要内容。2. 交通规划的目的是什么?在城市交通规划中需要进行哪些交通调查?进行交 通调查的目的是什么?
30、3. 交通规划需收集哪些方面的基础资料?基本内容是什么?交通小区划分原则 是什么?4. 何为核查线?设置核查线的目的是什么?5. 何为“四阶段”预测模型?四阶段中,各阶段进行什么预测?6. O-D表的形式有几种?适用条件如何?7. 我国目前常用的远景交通量预测方法有几种?存在什么问题?8. 城市客运交通需求发展预测包括哪些内容?9. 居民出行产生预测分哪几个部分?10. 居民出行预测 ( 含产生及吸引 ) 分上班、上学、回程、弹性四类出行目的进行, 为何要按这四类出行目的进行?11. 简述增长系数法、重力模型法的分布预测特点。12. 简述回归分析法、时间序列法、弹性系数法的优缺点。13. 简述
31、城市居民出行方式结构预测思路。14. 简述道路网规划原则。15. 简述公路网规划过程。16. 何为道路阻抗函数?它的作用是什么?17. 推算各区在线路上的分配要考虑哪些因素?分配方法有几种?各自的理论 依据是什么?存在什么问题?18. OD调查在交通规划中有哪些主要作用?具体包括哪几项?19. 你认为交通规划方案应如何评价?主要指标有哪些?20. 城市交通规划的层次及年限是如何划分的?各层次交通规划的基本任务是 什么?21. 道路网络规划设计时应考虑哪些道路网特征因素?22. 1987年 11月 20日鼓楼广场流向流量调查如下:14出口出口流进口量东南西北西北合计东7814120896523进
32、南8933341168631西196471683342口北2322538257624西北2631742963529合计78055228562840426492000 年交通预测得进、出口的流量为:方向流量进出口东南西北西北进口1100150097314501560出口10801450100814451600试用 Fratar 模型推算 2000 年鼓楼广场的流向流量23. 某三路交叉进出口流向流量如下表:向流量 进出口东南西进口950360830出口950375815已知:东西交通量为 700辆/ 小时,试用线性推算法确定该交叉口流量流向。24. 已知 A、B、C、D四个区交通现状分布和增长系
33、数, 如下表所示。试以 G-G0.01 的精度按福雷特法求出将来的分布区号PG现状分布15ABCDA7020201535B751.52003025C5531530010D702.5352510025. 在如图所示的交通网络中,各边的行程时间已标出,现从节点 4 的交通量为3000,试分别按全有全无法和多路线分配法求出各边上的交通量。26. 在一个交通区域调查中,有四个交通区,它们现在及未来所产生的和吸引的行程,以及现有行程网络如下各表:现在和未来所产生的和吸引的行程交通区ABC D现在所产生的行程15009001800800现在所吸引的行程1200100015002000未来所产生的行程300
34、01200 27002400未来所吸引的行程18003000 35001000现在行程网络起点终点ABCDA-400400300B200-300200C400300-600D200100300- 使用平均系数法,计算交通区间的第一次的未来行程逼近值; 使用弗内斯法计算交通区间的第二次未来行程逼近值。27. 一个新规划的城市中, 假定各交通区间的行程和起点交通区所产生的行程及16 吸引到终点交通区的行程成正比, 并且和交通区间旅行时间的平方和成反比, 三个交通资料以及 CA 未来行程次数如表,试作行程分布计算,求 X,Y,Z 正确值。交通区吸引行程产生的行 程A24003600B16002000
35、C40005000交通区间旅行时间为 10 分钟终点交通区ABC起点交通区 AX起点交通区 BY起点交通区 C208Z第七章 交通事故分析与安全措施1. 为什么要重视交通事故的分析研究?交通事故发生的原因是什么?应采取什 么措施来降低交通事故的发生率?2. 交通事故调查主要应包括哪些内容?要注意哪些问题?3. 在交通事故分析中要考虑哪些因素?具体表现在哪些方面?4. 交通事故应如何定义和分类?5. 衡量交通事故的指标有哪些?各有什么优缺点?6. 分析交通事故的方法有哪些?7. 交通安全措施有哪几种?对于我国目前的交通状况,你认为在道路方面、设 施方面、管理方面、安全措施方面各应采取哪些措施?8. 常用事故多发地点评定方法有哪些?9. 某交叉口每年发生交通事故 12起,死亡 6人而该交叉口日平均交通量平均为 5800 辆。17问:年事故率和死亡率各是多少?(按每百万辆车计)10. 某公路路段各年发生交通事故 36 起,死亡 10 人,路段 20 公里,日平均交 通量 4500 辆。问:年事故率和死亡率各是多少?(按亿车一公里计)11. 某三级公路,长 20公里,日交通量平均为 2000
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