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文档简介
1、公用车辆管理制度第一条 企业将通过深化改革,逐步过渡到车辆治理、使用社会化服 务,逐步取消公用车辆。在未完成本项工作前,制订本制度参照执行。第二条 长途用车范畴: 1上级领导、厂领导用车,职能部门的业务用车,以及我厂重要客人 (要紧指来厂参观考察的副处级以上烟草同行、来厂检查、咨询、指导、 技术合作的专家、教授、团体等)的用车。2中层干部 2 人(含)以上或职工总人数在 5 人(含)以上出差的才 予以派车。(临时与小车班联系顺便搭车或经本部门分管厂领导批准需出 差办理紧急公务的除外) 。3、与本厂有非卷烟业务往来的单位客人一样不予派车 ,如需派车须 经本部门分管厂领导批准。第三条 长途用车审批
2、程序:1、符合第二条第“1”第“2”款规定的,上级领导用车、厂领 导用车由厂办安排,部门用车填好派车单 (见附件 1)由小车班长派车并做好 行车记录。各部门需如实填写派车单,如用车时发觉有虚假行为,将予以 全厂通报。2、符合派车条件的部门长途用车及市区内较长时刻(半天以上)用 车一律须填写派车单,经部门领导签字后由小车班长予以安排。3、以下两种情形需经厂领导审批: (1)出差办理紧急公务但出差人数 达不到规定的出差人数的; (2)与本厂有非卷烟业务往来的客人需派车的。 以上两种情形经部门领导签字后报本部门分管厂领导、厂办主任批准。本 部门分管厂领导出差期间,由厂长或书记审批。4、长途用车应至少
3、提早一天与小车班长联系并办妥手续,严格按审批 单的线路及日期行车。5、遇双休日、节假日、夜间或其它专门情形,部门因重要公务需派长 途车时,可由部门领导与小车班长联系后予以安排,但应在上班后及时补 填派车单。第四条 短途用车治理1、市内正常的生产经营用车(如到利厝山新厂区、复烤分厂、烟叶 仓库取样、市内提货、办公室取文件等)及市内重要公务用车,由部门领 导和小车班长口头、电话联系予以安排,由小车班长做好记录。2、厂办以外部门相对固定使用的车辆 (含复烤分厂、 离退办、技改办、 安保科),只限定在正常上下班线路行驶。如需安排其他线路的长途出车, 按照第二条执行。复烤分厂、技改办的车辆应保证厂部人员
4、往返复烤分厂、 库区、利厝山新厂区的方便。无专门缘故,驻外办事处的车辆须保证我厂 出差职工往机场、火车站、汽车站的接送及在驻地办公事的用车需要,如 未按规定执行,每次扣责任人奖金 100 元。因工作需要,厂办调用驻外办、 部门及下属多种经营公司等车辆,有关部门须予以支持。第五条 在不阻碍公务用车的前提下,职工本人结婚租车治理 在不阻碍公务用车的前提下,职工本人结婚需在龙岩辖区内用公车, 可填写用车申请单 ,报部门领导审签、厂办主任批准,到厂财务科交纳 一定的费用(市区内使用一次 100 元,龙岩辖区内派长途一次 200元),凭 用车申请单和财务科收款收据到小车班派车,但仅承诺派小车一部, 且仅
5、限当天内使用。驾驶员治理 驾驶员须严格遵守交通法规和厂部各项规章制度,搞好车辆的爱 护保养,不违章操作车辆,不酒后开车,不开疲劳车。须服从调度,不得 擅自出车,更不得将车辆交由他人驾驶。发觉一次驾驶员因私用车或将车 辆交由他人驾驶,第一次扣发当月奖金和取消当年安全奖(指本制度第 14 条第“ 1”款的安全奖,以下同) ,予以全厂通报并责成其作出书面检查; 第二次扣发两个月奖金,并给予警告处分;第三次调离驾驶员岗位,退人 劳科另行安排工作。长途出车回来,应及时向小车班长报告,并按规定将 车辆停放在厂区内。如不及时报告,小车班长有权拒绝对其出差补贴、行 车补贴进行审核。一旦发生交通事故或车辆重大损
6、坏,须于 1 小时内向小 车班长报告,并在 3 日内书面向厂办报告事故通过,交管、保险部门责任 认定、处罚、理赔的有关文件须复印一份到厂办备案。不按规定报告或隐 瞒不报的予以从重处罚。部门相对固定车辆的驾驶员须听从本部门领导的 调度,保证公务用车的需要。第七条 厂领导用车 厂领导用车采取车辆和驾驶员相对固定的方法,厂领导不开长途车, 不酒后开车,上班、出差期间不自行开车。因公务需要,厂办需临时调用 厂领导相对固定车辆或驾驶员时,由小车班长与厂领导口头联系。第八条 车辆停放治理 除厂领导相对固定车辆、厂办值班接待车辆(小车班长按照接待 需要,每天安排 13 部值班接待车辆)、大客车可停放在生活区
7、厂办指定 的停放地点外,其余车辆一律停放在厂区内 (驻外办、复烤分厂及多种经营 公司车辆按照自身实际制定停放制度报厂办备案 )。因公外出需在厂区、生 活区外停车时,须停在有保安看管的停车场或其它安全处。因停车不当, 发生车辆损坏、失窃的责任由驾驶员自行承担。第九条 车辆的出入治理 除厂领导相对固定车辆、大客车外,其余车辆开出厂区一律须凭小车 班长开具的 小车出厂条 (见附件 2),专门情形无法预先开具小车出厂条 时,须由小车班长或厂办主任电话通知值班经警。当班经警做好车辆出入 时刻登记、签字后方可出入 (见附件 3)。未经小车班长的调度私自开出厂区 一律视同驾驶员因私用车。小车班长、厂办主任协
8、同有关部门随时抽检停 车情形。厂经警须严格履行职责,做好车辆出入登记工作。如在抽检车辆 出入情形时发觉未登记,每次扣当班经警 50 元/人。第十条 修理保养制度1、厂部对车辆修理费用实行考核,见厂办小车修理考核方法 。厂 办对车辆修理保养费用采取车场招标承包治理方法。具体方法见车辆修 理承包合同。2、驾驶员须认真按照车辆修理承包合同做好车辆的修理保 养工作,发觉运行专门及时送修,并跟踪、监督车场的修理保养质量。因 未及时送修、送检引起事故,责任概由驾驶员自行承担。3、小车班长须及时跟踪车辆的修理保养情形,按季度结算车辆修理 费用,并做好车辆的修理保养档案治理工作。第十一条 洗车、美容、轮胎更换
9、 厂部对小车班的洗车、美容、轮胎更换费用实行考核,详见厂办小 车修理考核方法。小车班按照车辆档次、行车公里数对车辆洗车、美容实 行承包考核,超支不补,节约部份归治理该车辆的驾驶员。小车班按照车 辆安全运行需要,及时安排轮胎更换。车辆加油、过路过桥费、停车费 车辆加油费将逐步通过改革实行定额治理,在未实行定额治理之 前,暂按以下方法执行:在龙岩市内加油实行定点,小车班长应建立车辆 加油台帐,每月 10 日前将上月费用经厂办主任审核,凭电脑打印的清单报 销。驾驶员不得以自己所管车辆名义为其它车辆加油,一经发觉处以10 倍处罚。长途行车的加油费与过路过桥费、停车费、出差补贴一同报销,凭 派车单由驾驶
10、员作好统计,报小车班长审核,厂办主任审批,打印成规范 的清单在财务科统一报销。驾驶员补贴1、长途补贴 长途补贴按每公里 0.12 元运算,按县级以上 的都市作区间累计,标准公里数见有关单位公布的最新资料,不另计出差地点的市内短途补贴和加班补贴。2、短途补贴 以一次调车令完成接送任务为准,每次按 5 元 运算,同一调车令多次往返仅运算一次。使用同一车辆时,中途上、下车不另计次数。修车、加油、洗车、美容等不另计次数。厂长、书记相 对固定驾驶员短途补贴按每月 400 元包干,其它厂领导相对固定驾驶员短 途补贴按每月 300 元包干。厂领导相对固定驾驶员在厂办临时调用时另按 每次 5 元运算。复烤分厂
11、驾驶员短途补贴按每月 300元包干,往返复烤分 厂、库区不另计长途补贴。离退办、安保科、技改办、驻厦办、驻榕办车 辆短途补贴按每月 200 元包干。上述驾驶员遇厂办临时派长途时,按每公 里 0.12 元运算。3、加班、加点补贴 下班期间、节假日、夜间加班补贴按每人每月 1 00 元运算。4、小车班长视同驾驶员给予每月 100元加班、加点补贴和 300 元行车 补贴。5、外聘驾驶员补贴方法:由人劳科、多经办及车辆使用部门与驾驶员 通过协商达成协议按协议执行。6、驾驶员行车补贴统一由小车班长统计,厂办主任审定,每月 10 日 前将上个月所有驾驶员的长途公里数及短途次数的补贴附上运算机打印的 清单,
12、经人劳科审核无误后,随同各人工资一起发放,过期不补。7、小车班长应及时填写行车记录并保证行车记录的真实性。厂部有关 部门将按照行车记录情形不定期进行抽查。第十四条 行车安全治理方法1、驾驶员必须牢固树立 “安全第一” 的思想,严格遵守交通治理条例, 严守操作规程,保持充沛的精力,不开带病车、情绪车、 “英雄”车、超速 车,确保行车安全。驾驶员安全行车一年,年终一次性发给安全奖 600 元, 如有发生交通事故,一律予以吊销。全厂(含我厂控股的多种经营公司) 一年无发生重大以上交通事故,小车班长年终一次性发给安全奖 1200 元, 如有发生重大以上交通事故扣发小车班长当年安全奖。2、因超速行驶或车
13、辆手续不全受交通治理部门处罚,其费用全部由责 任人自理。如受到扣证一个月(含)以上处罚,扣证期间责任人奖金全部 扣发。有关部门应及时将扣证人的起始时刻书面报企管办、人劳科。第十五条 交通事故处理方法 1、驾驶员因私出车(指擅自出车或非正常指定线路行驶) 、私自将车 辆借给他人使用导致交通事故发生,一律调离驾驶员岗位;构成触犯刑律 的,移交司法部门处理,按V职员违法违纪行为处理暂行规定有关条款 执行;其余附带按以下规定处理:( 1)发生重大、特大交通事故,给予解除劳动合同,并按事故总缺失 费用的 20%进行经济赔偿 (事故理赔终止后一个月内一次性到财务科交清, 否则将从其本人其它收入扣回) ,吊
14、销当月奖金、当年安全奖;(2)发生一样交通事故,给予行政记过处分,并按事故总缺失费用的 20%进行经济赔偿 (事故理赔终止后一个月内一次性到财务科交清, 否则从 其本人其它收入中扣回) ,取消当年安全奖,吊销当月奖金,扣发当年年终 奖的 50%;(3)发生轻微交通事故,给予行政警告处分,取消当年安全奖,并按 事故总缺失费用的 20%进行经济赔偿(事故理赔终止后一个月内一次性到 财务科交清,否则从其本人其它收入中扣回) ,取消当年安全奖,吊销当月 奖金。2、厂内职工因私开公车, 一经发觉给予吊销当月奖金, 予以全厂通报, 如由此导致事故发生,与驾驶员一起负连带责任,按本条第“ 1”款处理。3、驾
15、驶员因公出车,发生交通事故,触犯刑律的移交司法部门处理,按V职员违法违纪行为处理暂行规定有关条款执行。其余视其责任大小, 按以下规定处理:事故级别责任级别处理方法特大父通事故全部或要紧责任留用观看两年,调离驾驶员岗位,退 人劳科待业。同等责任同上次要责任调离驾驶员冈位,由人劳科另仃安排 工作。取消当年安全奖,年终奖,吊 销三个月奖金。重大交通事故全部或要紧责任留用观看 年,调离驾驶员岗位,退 人劳科待冈。同等责任取消当年安全奖、年终奖、吊销六个 月奖金。次要责任取消当年安全奖,年终奖,吊销三个 月奖金。一样父通事故全部或要紧责任取消当年安全奖,年终奖,吊销三个 月奖金。同等责任吊销两个月奖金、
16、当年安全奖、年终 奖。次要责任吊销当月奖金,当年安全奖。轻微交通事故全部或要紧责任吊销当月奖金,当年安全奖。同等责任吊销当月奖金50%,当年安全奖。次要责任吊销当月奖金30%,当年安全奖。备注以上责任由交通治 理部门处罚裁决 书、责任认定书或 人民法院裁决书为 准。待岗、待业人员的有关待遇,依据我 厂有关文件执行。第十六条因操作不当引起的车辆损坏赔偿方法1、驾驶员因私出车或私自将车辆借给他人驾驶,因违反操作规程,导 致车辆损坏,其一切责任由驾驶员负责。2、驾驶员因公出车,因违反车辆操作规程,导致车辆重大损坏,按以下方法处以一定的经济赔偿:事故级别缺失总额赔偿方法特大占车辆净值的20%以上吊销当
17、年安全奖、年终奖、效 益奖、六个月奖金重大占车辆净值的 10% 20%(含20%)吊销当年安全奖、年终奖、50% 效益奖、3个月奖金一样占车辆净值的5% 10%(含10%)吊销当年安全奖、年终奖、当 月奖金轻微占车辆净值的5%(含5%)以下吊销当年安全奖、当月奖金备注:以上缺失额以此次事故引起的实际修理费用支付额为准。第十七条 各公司外聘的驾驶员参照本规定执行。凡发生一样以上交 通事故(含一样交通事故)负有同等以上责任者(含同等责任)、发觉有违反厂 规厂纪、违反法律法规、因私出车或私自将车辆借给他人现象一律予以解 聘并吊销当年安全奖和当月所有收入。第十八条 本制度经2002年元月14日厂务扩大会议及元月29日厂工 会第五届委员会讨论通过,自下文之日起执行。本制度讲明权归厂办公室, 所涉及的违章违纪处罚由各职能部门凭厂办公室的处理通知执行。凡 以往文件与本制度有冲突的,以本制度为准。凡我厂委派至多种经营各公 司的职员均参照本规定执行。附件1: 派车单 样件附件2: 小车出厂条 样件附件3: 小车出厂登记表 样件附件1: 派车单 样件龙岩卷烟厂派车单派车单号:派车日期月 日用车部门部门领导用车事由行车路线联系电话上车地点乘车人数动身时刻乘车人姓名:用车时刻段专门审批(分 管厂领导或 厂长、书记)小车班长安
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