K8+770处新建导行路方案说明_第1页
K8+770处新建导行路方案说明_第2页
K8+770处新建导行路方案说明_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、京台高速公路（北京段）第三标段K8+770处寺上村新建导行路方案说明1. 概况我标段与寺上村K8+770处现况小路相交叉，应项目处文件要求沿京台主线两侧南北向新建一U型导行路与原寺上村小路相接。导行路宽4m，长度560m，道路结构采用2层石灰粉煤灰稳定碎石，每层厚16cm，路面面层采用20cm厚C30（抗折强度4Mpa）混凝土。路面结构断面图2. 主要工程数量土方清表：672m石灰粉煤灰稳定碎石：824mC30混凝土：448 m3. 主要施工方法3.1 原地面清表清除新建路用地范围内的原地面表层20cm厚的腐殖土、草皮、农作物的根系和表土予以清除。清表完成，采用压路机进行填前碾压，压实度不小于

2、90%（重型），方可进行下步施工。3.2 土方填筑路基填土施工采用自卸运输车运土，人工配合机械摊铺。根据设计提供路基断面高程，填筑每层上料前均用灰线打出方格网，并严格按方格网规定的数量上料，以控制虚铺厚度。采用自重18t以上振动碾，按先轻后重，先两侧后中间的顺序碾压4遍以上，压实度按规范要求控制。3.3 基层铺筑道路基层采用石灰粉煤灰碎石，七天无侧限抗压强度0.8MPa，全厚32cm。根据断面宽度选择1台摊铺机分两层摊铺，每层16cm。选用1820t振动压路机进行碾压，压实度不低于98%。碾压完成后进行洒水并覆盖土工布养生，养生期不少于7d。养生期间，禁止一切车辆通行。3.4 混凝土面层铺装混

3、凝土面层厚20cm，标号C30（抗折强度4Mpa），采用预拌混凝土浇筑。路面两侧采用钢模或酚醛覆膜板立模，背后用钢钎固定。顺路方向每隔10-15m为一浇筑段，分仓浇筑。混凝土采用振捣梁整平振捣。待混凝土初凝后采用电抹子辅以人工抹平，随后立即用拉毛器横路方向进行拉毛，最后覆盖土工布并洒水养生7d。待混凝土达到2.5Mpa时横路方向采用切缝机每隔5m切一道缩缝，缝深4cm。4. 文明及环保措施1）施工前，将施工区域用围挡封严，在进出口及施工部位处，设置相应的明显警示标志和施工标志，围挡搭设要牢固，并设专人进行巡视看护。2）成立文明施工小分队，清除施工造成的废弃物，清扫路面，配备洒水车经常性洒水。3）严格控制扬尘污染，遇有四级以上风的天气不得进行土方运输、土方开挖、土方回填等作业。5. 安全施工措施1）所有进入施工现场的作业人员按规定佩带个人劳保防护用品。2）特种作业的人员应经过专业安全技术培训，经考核合格后，取得主管部门的有效资格证后持证上岗。3）施工机械设备，必须符合国家标准、规定，且机械性能良好、安全防护装置齐全、灵敏、有效。4）使用推土机或平地机摊铺材料时，作业范围内不得有非作业的车辆、人员。5）指挥压路机作业的人员应与驾驶员协调配合，并指挥周围人员避让。指挥时严禁在压路机前倒行。6）在有社会交通的现场施工时，必须遵守交

人人文库> 全部分类> 办公材料 > 对照材料

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论