2019年南京长江第四大桥收费大棚工程施工项目(FJ2)合同段施工组织设计.doc(20210329210459)

1、3485、ATV第五章施工方案. i6、第、亠六章. 1确77、第七章冬季及和施工方法及保质量的28雨季的施工安全保障体保障南京长江第四大桥收费大棚工程施工项目 (FJ2) 合同段施工组织设计南京长江第四大桥收费大棚工程 (FJ2) 合同段投标文件 江苏鑫鹏钢结构工程有限公司 南京长江第四大桥收费大棚工程施工项目 (FJ2) 合同段施工组织设计 江苏鑫鹏钢结构工程有限公司目录施6施A/vr 第八章系 . 369、 第九 章 与 其他在建 工程施 工单位 之间的配 合 和协调 .4010 、 第 十 章对 周 边 环 境 的 协 调 保 护 措施 . 421、第一章工2、第二章编3、第三章施况据

2、工期进度安排及4第四章第一章 工程概况南京长江第四大桥收费大棚工程施工项目 FJ2 合同段位于江苏省南京市长 江边新建的第四座跨江大桥江南与 312 国道交界处。该工程的建立为长江南北的 交通提供了更加便捷、快速的通道。 ?本收费大棚工程为桩基、钢筋混凝土基础 工程、钢管柱、管桁架结构，屋面整体张拉式屋盖体系 ,上覆PTFE+ETF进口膜 布棚盖组成。工程名称：南京长江第四大桥收费大棚工程施工项目 FJ2 合同段 建设单位：南京长江第四大桥建设协调指挥部设计单位：中国公路工程咨询集团有限公司 施工单位：江苏鑫鹏钢结构有限公司、上海太阳膜结构有限公司 我公司对本工程的态度：江苏鑫鹏钢结构工程有限

3、公司、上海太阳膜结构有限公司作为一个联合体， 对此类项目的施工具有丰富的经验和业绩。 我们将全力以赴，充分发挥管理优势、 设备优势， 建立完善的管理组织机构， 落实严格的责任制。 执行“坚持质量标准， 视质量为生命，提供优质产品，确保业主满意”的质量方针，严格按业主、监理 及设计单位的要求进行施工，并全过程、无条件地接受业主、监理及设计单位对 工程施工进度、质量、安全和造价的监督管理。提供“最优的质量，最快的速度、 最佳的管理、最完善的服务”。工程有关承诺：我们的工期目标：保证业主的工期要求。质量目标：工程质量要求达到国家验收标准一次优良。安全目标：无伤亡事故。FJ2 合同段施工图纸第二章 编

4、制依据南京长江第四大桥收费大棚工程施工项目 建筑结构设计统一标准 (GBJ68-86) 建筑结构荷载规范 ( GB50009-2001) 膜结构技术规程 (CECS15：8 2004)公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1-2004 )ATy *第三章施工部署（ 一 ） 、施工管理目标1、工程质量目标 本工程质量目标：达到省优质工程2、工期目标本工程于 2011年 09月16日开工， 2012年 03月 06日竣工，施工总工期六 个月。3、安全生产目标确保安全生产，杜绝重大安全事故，克服一般安全事故。4、文明施工管理目标创文明工地。施工中保持场容场貌整洁，文明施工，不污染环境，不影响正

5、 常交通秩序，不打扰周围居民的休息。5、科技进步积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备，鼓励技术创新。7、 服务根据业主需求， 积极做好施工过程中的各种服务， 营造工程精品， 提供工程 交付使用后的各种优质服务，确保业主满意。（ 二 ） 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法考虑到施工现场的特殊性以及同一工地有不同的队伍在施工， 我公司的设备 及人员可以保证在现场具备条件的情况下 72 小时内到达施工现场， 采用的运输 方法以汽车运输为主， 人员可以乘火车或汽车达到现场。 设备、人员动员周期大 概需要 4 天左右的时间。（ 三 ） 施工现场总平面布置工程场地条件均较宽松，

6、拟将施工生产、 生活设施设在施工现场内， 便于材 料运输和人员通行，材料堆放尽可能设置在起吊半径内。施工现场总平面布置见附图。第四章 工期进度安排及保证措施（一）工期目标： 2011年 09月16日开工， 2012年03月 06日竣工。施工 总工期六个月。施工进度计划表见附图。（二）工本程包括桩基础，钢结构柱、钢梁、膜结构屋面、涂装、装饰，工 程量大，工序复杂，交叉作业多，因而必须妥善安排，以确定合理工期，并通过 各方面措施加以保证该工程实施。具体如下：1、组织措施（1）在保证工程质量、施工安全的条件下，要保证工期，就要精心组织， 精心施工，绝不允许返工， 严格按照质量保证体系实施安装过程的控

7、制， 每一项 分部工程，每一道安装工序按公司确立的安装过程控制程序文件组织施工，进行质量控制，并广泛应用TQC方法、质量管理小组活动、工艺标准的贯彻实施等确保质量技术措施的落实、质量、安全有保证，才能确保施工工期。（2） 针对该工程由于工序多，施工交叉作业烦。因此，要结合工程施工进 度表及网络图， 每天落实进度情况， 发现有没完成的应及时进行调整， 或临时补 充人力、物力，把耽误的工期及时赶上，以保证总工期的实现。（3） 对工程出现大的工期落后情况，必须进行大的调整，在机械、人工、 材料、资金上进行调度，全面为实现总体目标而进行努力保证。2、技术措施（1）任何节点及构件均不得强迫就位。（2）

8、不得用构件和未完全就位体作提升，撬压、纠偏工具。（3） 平面轴线有较大误差时（预埋件与设计要求）只能采用帮板的方法， 同时不能将多余的预埋件余量切除，应保持支座的承压面。（4） 在需要调整以符合设计、土建、安装轴线重合度时，要采用顶升构件， 并尽量减少钢结构各支点对预埋件的接触面积， 纠偏，在调整时注意保护整体不 向任何方向滑落。（5） 结构需要顶高时，应尽量采用液压千斤顶，但应顶在节点的底面。3、缺陷责任期结束前的维护我们认为， 一个工程的质量好坏、 得奖与否固然反映了一个公司的品牌， 但 是，回访保修工作更能体现一个公司的信誉和素质。我公司在以往大量的工程施工中，建立了一整套有系统的工程质

9、量保修体 系。我公司将在本工程的施工任务完成交工后， 将在合同规定的保修期内， 实施 “用户回访制”，定期了解交工工程的使用情况。如果发生质量问题做到随叫随 到。选派资深技术人员和操作人员对质量问题进行分析讨论。 制定施工方案并呈 交建设单位有关代表认可后， 进行维修操作。 对维修结果做到定期监控， 并报公 司备案。我们把搞好工程的回访保修工作视作与建设单位保持、 发展友好合作关系的 有效渠道，作为拓展市场的一个有效途径。第五章 施工方案和施工方法及措施本工程工程特点A、工期紧，投入劳动力多，施工中对劳动力的组织和调整工作量大。B、专业工程多，本工程专业齐全，各工程协调配合难度大。C、施工质量

10、要求高，施工时段在冬季季节，对工程的质量特别是工期影响 较大，在施工中应切实采取相关季节性措施，确保工程质量创目标和工期目标。具体项目施工介绍如下：一、桩基工程施工1、施工准备工作经现场踏勘， 为确保管桩等材料能及时运送到位， 可从已做好的匝道路基上 运进，根据工期要求，我公司拟使用一台锤击桩机进行施工。为确保桩机顺利作业， 桩机进场正常施工及时安排施工区域四周排水沟及集 水井，以保证及时将雨水及其它影响施工的集水排出场地。临时设施，在现场搭设临时板房，搭建办公室、宿舍、工具室，在施工入口 处设立施工概况牌。场地需三通一平，以保管桩能及时送到位；电通，提供 380/220V 电力系统 。所有材

11、料的采购工作。汇同甲方、 设计、监理及有关单位进行设计图纸交底会审， 做好会议交底记 录。吊桩喂桩 桩身对中调直根据设计图纸、交底记录以及有关规范、图集，组织施工人员学习、熟悉图 纸内容，并逐级做好技术交底工作，使操作人员人人对该工程的施工心中有数。2、测量定位各测量点（大样点） 采用经伟仪根据业主提供的桩位进行闭合侧定， 无误后 用混凝土固定， 并安装防护标志， 防止因重车碾压和重物碰撞后而产生位移。 尽 量将各点设置在不影响施工的视线范围内，且不易被碰撞，以利长久保存。桩位测量采用经纬仪、 钢尺丈量法。 但在桩位测定前， 需对所用的测量基点 进行复核，使其符合各种平面尺寸关系后方可使用该基

12、点。3、锤击桩施工锤击桩的施工工艺及步骤测量定位 桩机就位 打桩送桩 终止打桩施工前应设置测量基线与水准点，基线应设置在不受施工影响处。桩混凝土需达到 100%的设计强度后方可运输进场，起吊时捆绑牢固，起吊 点符合力学原理要求，在距桩顶端 0.2 米处设置吊点，吊索与桩之间要加衬垫， 起吊时平衡起升， 避免碰撞和震动。 桩堆放时要按长度分类堆放， 堆放场地坚实 平整，且承重点设置在吊点附近距端部 0.2 米处，堆高不超过二层， 两端桩错落 长度不大于 10 厘米。桩的吊点定位， 利用桩架附设的起重钩吊桩就位， 定好桩位及垂直度校正好 后开始沉桩， 桩就位要仔细检查桩身质量。 送桩时，应采用钢制

13、送桩器放于桩头 上将桩送入。施工时注意送桩器和工程桩对齐，以轴线重合为准4、桩基工程项目关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决 的方案 ? （一）锤击桩?1、桩身断裂：桩在沉入过程中，桩身突然倾钭错位，当桩尖处土质条件没 有特殊变化， 而贯入度逐渐增加或突然增大， 桩身出现回弹现象， 即可能桩身断 裂。主要原因：桩身在施工中出现较大弯曲，在集中荷载作用下，桩身不能承受 抗弯度；桩身在压应力大于混凝土抗压强度时， 混凝土发生破碎； 制作桩的水泥 标号不符合要求，砂、石中含泥量大，石子中有大量碎屑， 使桩身局部强度不够， 施工时在该处断裂；桩在堆放、起吊、运输过程中，也会产生裂纹或断裂

14、。 ? 预防措施：施工前，应清除地下障碍物。每节桩的细长比不宜过大，一般不超过 30；在初沉桩过程中， 如发现桩不垂直应及时纠正。 桩打入一定深度发生严重倾 斜时，不宜采用移动桩架来纠正。接桩时，要保证上下两节桩在同一轴线上；桩 在堆放、起吊、运输过程中，应严格按照有关规定或操作规程执行；普通预制桩 经蒸压达到要求强度后，宜在自然条件下再养护一个半月，以提高桩的后期强 度。 ? 治理方法： 当施工中出现断裂桩， 应会同设计人员共同研究处理办法。 根据工程地质条件、上部荷载及所处的结构部位，可以采取补桩的方法。 ?2 、 沉桩达不到设计要求：桩设计时是以最终贯入度和最终标高作为施工的最终控 制。

15、一般情况下，以一种控制标准为主，与另一种控制标准为参考，有时沉桩达 不到设计的最终控制要求。 主要原因： 勘探点不够或勘探资料粗略， 勘探工作以 点带面。致使设计考虑持力层或选择桩尖标高有误， 有时因为设计要求过严， 超 过施工机械能力或桩身砼强度； 选择桩锤太小或太大， 使桩沉不到或沉过设计要 求的控制标高； 桩身打断致使桩不能继续打入。预防措施： 探明工程地 质情况，必要时应作补勘，正确选择持力层或标高；防止桩身断裂，打桩时注意 桩身变化情况。 ?3 、桩顶位移：沉桩过程中，相邻的桩产生横向位移或桩上升 现象。主要原因：桩数较多，土层饱和密实、桩间距较小。在沉桩时土被挤到极 限密实度而向上

16、隆起， 相邻的桩一起被涌起。 在软土地施工时， 由于沉桩引起的 空隙压力把相邻的桩推向一侧或涌起； 桩位放线不准； 偏差过大； 施工中桩位标 志丢失或挤压偏离， 施工人员随意定位； 桩位标志与墙、 柱轴线标志混淆搞错等， 造成桩位错位较大； 选择的行车路线不合理； 土方开挖方法及顺序不正确。 ? 预防措施：沉桩期间不得同时开挖基坑， 需待沉桩完毕后相隔适当时间方可开挖， 一般宜两周左右； 基坑开挖注意有一定排水措施， 留置边坡。 基坑边不得堆放土 方，基坑较深应分层开挖；认真按设计图纸放好桩位，设置明显标志，并做好复 查工作，选择合理桩机行车路线。 ?4 、桩身倾斜：桩身垂直偏差过大。原因 分

17、析：场地不平、有较大坡度。桩机本身倾斜，则桩在沉入过程中会产生倾斜； 稳桩时桩不垂直， 送桩器、桩帽及桩不在同一条直线上。 预防措施： 场地要平整， 如场地不平，施工时应在打桩机行走路线加垫木等物，使打桩机底盘保持水平。则。当工程桩送到设计深度时，可将送桩器拔起。二、定位放线土 0.00 以下轴线定位采用设置龙门板、桩方法进行控制，根据业主提供的 坐标计算方法定位放轴线， 在施工现场基坑外道路纵横设置 4条轴线的前视、 后 视控制点，组成控制轴线方格网。土 0.00 结构面以上部分的各轴线定位，采用外控方法。考虑工期较紧， 不可能等到挖土施工全部完成后再进行定位， 故轴线投放将 结合挖土施工共

18、同开展， 分区域投放， 先将控制轴线投放至某区域的垫层上， 再 该垫层内投放与其相关轴线， 并随时进行闭合测量， 对出项的偏差及时纠正， 直 至定位出整条轴线。主要技术措施：（1）测量过程中，加强对仪器常用指标检查，一但偏差超过允许范围，及时将仪器送检校正，确保测量精度。 （2）所用的测量仪器、量具均 需经专业计量单位检定合格且在有效期间方可使用。 （3）所有的基准点的准确性 直接影响整个工程的测量精度， 控制点设置， 应满足稳定可靠的要求， 并做好明 显的标志和必要的保护措施。三、基础工程1.1土方开挖土方开挖采用机械开挖和人工修土配合的方法进行。挖土机械采用小松 PC-60 挖掘机，挖斗容

19、量 0.81.0 立方米，配备翻斗汽车 运土。由机械分层挖土至基坑面以上 300mm余土方由人工挖除，以免扰动基土。 基坑开挖期间， 严格控制基坑周边材料的堆放。 沿基坑周边用漆成红白相间色的 钢管设置双道防护栏杆。 机械挖土的同时， 在基坑选若干点局部挖深。 放入钢筋 骨架的毛竹笼， 通过潜水泵抽水降低地下水位， 使土方开挖顺利进行。 基坑内采 用盲沟加集水井的方式组织排水。 对局部落深的承台和地梁， 通过小型水泵的移 动，排出坑内的积水。1.2基础模板工程承台和地梁均采用九夹板支模，支承系统采用木搁栅和扣件式钢管。模板和模板支撑系统必须横平竖直， 支撑点必须牢固， 扣件及螺栓必须 拧紧。柱

20、子模板的底面应找平， 下端应与事先做好的定位基准靠紧垫平。 在柱子 上继续安装模板时， 模板应有可靠的支承点， 其平直度应进行校正。 支柱所设的 水平撑与剪刀撑，应按构造与整体稳定性布置。所有预留孔洞、 埋件位置必须正确， 安装牢固， 有关工种复核无误后方 能封闭模板。混凝土浇筑的质量很大程度上取决于模板支设安装的质量，施工员、木工翻样要对施工方法和操作要点向施工班组进行详细的技术交底。模板施工完毕 后，及时进行技术复核工作，达到要求方可浇捣混凝土。1.3基础钢筋工程 本工程钢筋均在现场加工制作，现场配备全套钢筋加工机械。钢筋按计划进场后，按公司质量手册和程序文件的要求分类堆放，并做好 标识，

21、钢筋待抽检试验合格后， 方可用于工程中。 钢筋按绑扎先后顺序落实加工， 并分类堆放整齐、取用。地梁扎筋采用钢管架子，以防止钢筋骨架失稳。用水泥垫块控制保护层厚度。 钢筋保护层垫块事先用与混凝土同标号的水泥 砂浆做好， 柱的垫块必须预埋铅丝， 用以固定在钢筋上。 钢筋保护层厚度必须严 格按设计要求，不得超厚，同时应控制钢筋间距。焊接必须根据钢筋规格、气温条件和焊接方法选择合适的焊接工艺和参数， 焊接长度和钢筋中线对正等必须按施工规程要求施工。钢筋绑扎前， 施工员和钢筋翻样必须对有关施工顺序、 操作方法和要求 向班组进行详细交底。 钢筋必须经自检和专检， 方可进行隐验。 经专职质量员检 查合格，并

22、签署隐蔽工程验收单后， 通知并会同监理和有关单位共同验收， 经其 批准后方可浇捣混凝土。1.4基础混凝土工程本工程混凝土均采用商品砼。混凝土浇捣时正确控制振捣器插入深度以及振捣时间， 混凝土流到哪里 应振到哪里，避免漏振。不允许用振动棒随意振动钢筋、模板和预埋件，以防钢 筋、模板变形、预埋件脱落。无论哪个部位，后浇混凝土必须在前一层混凝土初 凝前接上。及时了解天气， 混凝土浇捣连续施工时应尽量避开雨天。 如果混凝土施工过程中下雨，应及时遮盖，雨过后及时做好面层的处理工作基础的结构验收与质监站、监理、设计和建设单位共同进行。验收合格后， 做防水卷材，再验收合格后，进行分层土方回填。1.5混凝土养

23、护1）混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温，先在混凝土表面覆盖二 层草席，然后在上面覆一层塑料薄膜。2）新浇筑的混凝土水化速度比较快，盖上塑料薄膜后可进行保温保养，防 止混凝土表面因脱水而产生干缩裂缝， 同时可避免草席因吸水受潮而降低保温性 能。3）柱、墙插筋部位是保温的难点，要特别注意盖严，防止造成温差较大或 受冻。4）停止测温的部位经技术部门和项目技术负责人同意后，可将保温层及塑 料薄膜逐层掀掉，使混凝土散热。四、电气安装工程施工方案 1施工准备与施工工序：1.1安装程序1.1.1施工前准备1.1.2配合土建预埋电气管道1.1.3接地极安装，防雷接地利用基础钢筋网，与柱内主筋作引下线1

24、.1.4电气设备基础制定、电气支架、电缆梯架制定1.1.5管内穿线、开关灯具安装1.1.6电气设备安装1.1.7 电缆敷设1.1.8校线、接线1.1.9单机、单系统试车、试灯1.1.10全系统试车1.1.11交工验收1.2施工准备1.2.1熟悉图纸资料，弄清设计图的内容，注意图纸提出的设计要求。1.2.2准备机具材料1.2.3技术交底，施工前认真听取施工员的技术交底，弄清技术要求、技术 标准和施工方法。1.2.4学习有关电气施工的技术规范。1.2.5预埋件及预留孔位置应符合设计要求，预埋件应牢固。2. 施工方法：2.1电气配管2.1.1全部支路管线采用金属管暗敷。管子安装前必须消除管内毛刺和铁

25、 锈，并涂以防腐漆，电线管的连接必须采用束结连接，焊管采用套管连接，管子 需用钢锯切断，严禁用火焰、电焊切割。2.1.2埋于地下的电线管道不宜穿过设备基础， 在穿过建筑物基础时应加保 护套管。2.1.3电管的弯头应用符合要求的弯管器弯制，弯曲处不得产生皱裂现象， 椭圆度不得超过管径的 10%。2.1.4管子在穿过伸缩缝或沉降缝时，应装接线盒，金属软管等补偿装置， 并做好接地柔性跨接。2.1.5预埋混凝土内的电管尽量在二层钢筋之间， 埋设于楼板内的电管应尽 量避免重叠，电管上的混凝土保护层不应小于 15 毫米。2.1.6预埋管线较长、弯头较多时，应预先穿好拉线铁丝以利穿线工程顺利 进行。2.2管

26、内穿线与电缆敷设2.2.1管内穿线须在土建内墙粉刷、地坪等工作完毕后进行。2.2.2消除管内杂物和积水直到干净为止，必要时可利用压缩空气吹扫。2.2.3放线时采用放线架，导线不得扭结，两端应做好记录。2.2.4不同回路、不同电压、交流与直流的导线，不得穿入同一根管子内 不同防火区的线路不宜穿入同一根管内，导线在管内或线槽内不得接头或扭结， 导线的接头应在接线盒内焊接或用端子连接。2.2.5电缆敷设必须严格按照设计和规范需要进行。 安装电缆及附件有产品 合格证，施工人员应对其规格、外观质量作检查，并做好必要的记录。消防事故 照明干线应采用耐火电缆，支线采用阻燃电线。2.2.6电缆敷设穿越电缆沟、

27、建筑物时应加装保护钢管，保护管内径应不小 于电缆外径的 1.5 倍，管口应做成喇叭形。 进入强电井后电缆穿桥架沿坪 （经支 架）明敷；施工完毕后，各层楼板应用防火材料封堵（严禁用水泥沙浆封堵） 。 同一桥架内敷设的双路电源线路，应在桥架两侧敷设，中间加防火隔板。2.2.7 应急照明线路穿管后应敷设在非燃烧体内，其保护层厚度不小于 30mm。2.2.8 电缆敷设时，不宜交叉，应排列整齐，固定牢固，并在适当部位挂电 缆标志牌，以利安装、维护和检修。2.2.9 低压线路装置完工后，接电前用 500V-1000V 兆欧表测试线路绝缘电 阻，阻值应符合要求。2.3桥架与母线的安装2.3.1线槽与母线的安

28、装按国家标准 86SD169及生产厂的安装祥图安装，线 槽支架间距不得大于 2 米，桥架与线槽外敷设一根镀锌扁钢地线， 与各配电间地 线接通。2.3.2封闭式母线到达现场后应及时进行外观检查。母线的各段应标志清 晰、附件齐全、外壳无变形、内部无损伤2.3.3安装前，应检查产品合格证、附件及技术文件是否齐全2.3.4悬挂安装的母线吊架应有调整螺栓，固定点距离不得大于 2 米。支座 必须安装牢固，母线应按分段图、相序、编号、方向和标志正确放置，每相外的 纵向间隙应分配均匀。2.3.5各段母线的外壳之间应有跨接线，并应接地可靠。236母线与外壳应同心，其误差不得超过 5mm段与段连接时，两相邻段 母

29、线与外壳应对准，连接后不应使母线与外壳受到机械应力。2.3.7 不得用裸钢丝绳起吊和绑扎，母线不得任意堆放和在地面上拖拉， 外壳上不得进行其他作业， 外壳内的绝缘子必须擦拭干净， 外壳内不得有遗留物。2.4二次回路配线2.4.1一次回路配线首先要熟悉电气原理图， 并查对设备文件型号规格及导 线规格，敷线回路应清晰、美观、整齐。2.4.2接线前根据图线编号校对线路， 同根导线两端应套上相应编号的接线 端子，进入端子的导线应留适当余量。2.4.3导线不得有损伤，线头弯成圆圈的方面应与螺钉拧入方向一致，导线 与螺帽之间应用垫圈。2.4.4二次回路配线宜采用截面不小于 1.5 平方毫米的多股铜导线，

30、导线中 间不应有接头2.4.5接线完毕应认真检查，为配合模拟试验作好准备2.5盘、柜与动力设备安装2.5.1盘、柜及盘柜内设备物件连接应牢固，主控制盘、继电保护盘和自动 装置等不宜与基础型钢焊死。 盘、柜的漆层应完整无损。 固定电气的支架应刷漆， 同一室内盘、柜面漆应一致。2.5.2对于双路供电的电气装置，在接线前必须认真检查线路，核对相序， 确保绝对正确可靠。2.5.3电动机接线前必须对定子线圈转子线圈进行绝缘电阻测试：用 1000V 兆欧表测量其绝缘电阻不得小于 0.5 兆欧，并做好测试记录。2.5.4电动机的第一次启动，一般在空载下运行，运行时间为 2 小时，并记 录电机的空载电流。2.

31、6防雷与接地避雷引下线利用结构梁内主筋、 接地极结构基础地梁内主筋一周焊通， 防雷 接地和电气保护接地合用接地极， 实测接地电阻不大于 1 欧姆，屋顶设避雷网作 防雷保护， 钢结构件与防雷接地接通作避雷引下线。 所有突出屋面的金属管道及 设备均需与屋面避雷网焊接连通。2.6.1屋面闪接器，与引下线之间的连接采用焊接。焊接处焊缝应饱满，并 有足够的机械强度，不得有夹渣、咬肉、裂纹、虚焊、气孔等缺陷。2.6.2避雷引下线及主接地网至主接地网地下连接点， 沿接地体长度不得小 于 15m。2.6.3屋面所有的金属物均与避雷带可靠联接， 屋面设备配电线路前端均设 置等电压保护器，防止雷电波侵入。2.7

32、电气设备接地2.7.1 低压配电系统中性线接地，接地形式为 TN-S。2.7.2 电气设备的工作接地，按设计要求施工，电气装置正常非带电的金 属外壳，采用接地或接零，按设计要求施工。2.7.3 建筑物每一电源进线都应作总等电位联接，各个总等电位联接端子 极应互相连通。2.7.4 接地装置采用镀锌钢材。2.7.5 在接地引向建筑物的入口处，应刷白色底漆，并标以黑色记号。2.0205-95规定。4、制孔C级螺栓孔，孔壁表面粗糙度 Ra不应大于25卩m允许偏差应符合规定。螺栓孔允许偏差超过规定时， 不得采用钢块填塞， 可采用与母材材质相同 的焊条补焊后重新制孔。5、 组装组装前，零件、部件应经检查合

33、格；连接接触面和沿焊缝边缘每边 30-50mm 范围内的铁锈、毛刺、污垢、冰雪等应清除干净。板材、型材的拼接，应在组装前进行；构件的组装应在部件组装、焊接、 矫正后进行。焊接及组装的允许偏差应符合 GB50205-95的规定。组装顺序应根据结构形式、焊接方法和焊接顺序等因素确定。构件的隐蔽部位应在焊接、 涂装、 经检查合格后方可封闭； 完全密闭的构 件内表面可不涂装。当采用夹具组装时， 拆除夹具时不得损伤母材； 对残留的焊疤应修磨平整。顶梁接触面应有75沏上的面积紧贴；用0.3mm塞尺检查，其塞入面应小 于 25%，边缘间隙不大于 0.8mm。6、 焊接和焊接检验焊工应经考试并取得合格证书后方

34、可从事焊接工作， 合格证应注明施焊条件、有效期限、焊工停焊时间超过六个月，应重新考核焊工焊接时，不得使用药皮脱落或芯生锈的焊条和受潮结块焊剂及已熔过 的渣壳。焊条、焊剂，使用前应按产品说明书规定的烘焙时间和温度进行烘焙。施焊前， 焊工应复查焊接头质量和焊区的处理情况， 当不符合要求时， 应 修整合格后方可施焊。对接接头、T型接头、角接头等对接焊和角接组合焊缝，应在焊缝的两端 设置引弧和引出板，其材质和坡口形式应与焊件相同。引弧和引出的焊缝长度， 埋弧焊应大于50mm手工电弧焊应大于20mm焊接完毕后应采用气割切除引弧 和引出板，并修磨平整，不得用锤击落。焊缝的坡口形式必须符合图纸之规定。定位焊

35、所采用的焊接材料型号， 应与焊件材质相配， 焊缝厚度不宜超过设 计焊缝的2/3，且不应于8mm焊缝长度不宜小于25mm定位焊位应布置在焊道 以内，并应持合格证的焊工施焊。 如发现定位焊上的气孔或裂纹， 必须清除后重 焊。焊接完毕， 焊工应清理焊缝表面的溶渣及两侧的飞溅物， 检查焊缝外观质 量，检查合格后应在规定的部位打上焊工钢印。焊缝质量等级一定要符合设计文件要求，并达到规范的规定。探伤采用超声波探伤。7、摩擦面加工使用摩擦型高强度螺栓连接的钢结构件， 要求其连接面具有一定的抗滑移 系数，使高强度螺栓紧固后连接表面产生足够的摩擦力， 以达到传递外力的目的。 正因为如此，对此种连接表面必须进行加

36、工处理，以获得设计要求规定值。摩擦面的加工方式有喷砂、喷丸、砂轮打磨等方法。我公司对本工程摩擦面采用喷砂处理方法， 喷砂采用石英砂、 棱角砂等磨料， 用喷砂机将磨料射向物件， 使表面达到规定清洁度和粗糙度。 喷砂表面的粗糙度 达到50-70卩m可不经生锈期即可施拧高强度螺栓。经处理好的摩擦面，不能有毛刺，并不允许再行打磨或锤击，碰撞。处理后的摩擦面应妥为保护；自然生锈，一般生锈期不得超过 90天。摩 擦面不得重复使用。8、除锈、涂装为防止钢材与大气环境发生电化学反应而引起材料的腐蚀破坏， 必须在构 件表面涂覆用以阻碍其腐蚀速度的涂料或者金属层。 构件表面涂覆层的有效寿命 除选用的涂料金属外，很

37、大程度上取决于涂装前的基本除锈质量。钢构件的除锈应在对制作抽样检验合格后， 方可进行。 除锈等级必须符合 设计文件要求 Sa2。在进行除锈处理后，一般应在 4-6小时内涂第一道底漆。涂装：钢结构工程所采用的涂装材料，应具有出厂质量证明书，并符合设计要求对于涂件清理后的表面和已涂装好的任何表面， 应防止灰尘、 水滴、油脂、 焊接飞溅或其他脏的粘附在其上面。涂装后四小时内严防雨淋。涂装质量应均匀、 细致，无明显色差， 无流挂、 失光、起皱、针孔、气泡、 裂纹、脱落、脏物粘附、漏涂等，必须附着良好。漆膜干透后， 应用干膜测厚仪测出干膜厚度， 作出记录， 干膜厚度必须符 合设计文件要求。（五）构件运输

38、本工程构件运输采用汽车运输。 运输前必须依据构件尺寸、 重量选好汽车的 型号，同时了解路况的限制，经过路线可能的障碍，确保运输工作的顺利完成， 有关注意事项如下：1、构件之编号及方向应明显标示，以利现场吊装识别。2、工厂制作构件应依吊装顺序规划堆置待运，运输时应按吊装顺序，分批 完整出料运至工地。3、构件运输前，相关之零组件及材料需逐一备齐，完整出料，容易受损及 变形的构件，运输前应妥善处理，防止变形。4、待运构件的料号、数量、车次及装运日期应事先排定；5、钢构件现场置放应加木垫以避免损坏构件涂装或损及吊索造成意外6、运输时需以钢索固定构件，以防止跳动、滑落。（六）构件安装1、施工准备对参施人

39、员进行全面技术交底， 坚持定人定岗， 机操工、 电焊工必须持证 上岗，服从安排，听从指挥， 落实安全生产措施， 施工质量标准及质量保证措施。落实辅助材料， 吊装工具进场计划， 清理结构安装现场， 进行吊装运行道 路整修，做好场地清理压实工作，使构件堆放场地，机械行驶道路，现场施工道 路平整密实，排水良好。吊装机械进场就位调试，确保机械运转良好，吊装用具、工具、索具、卡 具配备齐全，并检查验收，符合质量及安全要求方可存库备用。明确工程的结构、构件数量、连接形式、节点要求。明确吊车设备的行径路线，安装部件到位情况。明确施工质量要求和采取的措施，掌握施工质量安全要点。检查落实施工机械的进退场道路及场

40、内停机位置，确保施工顺利。安装前，应按构件明细表核对进场的构件，查验产品合格证和设计文件， 安装程序必须保证结构的稳定性和不导致永久变形钢结构安装前对基础的定位轴线， 基础的顶面标高， 地脚螺栓位置进行检 查，并与土建施工队办理好交验手续，并应使钢柱基础符合下列要求：a、基础的混凝土强度达到设计要求；b、基础周围回填夯实完毕；c、基础的轴线标志和 标高基准点准确齐全。2、选择施工方法和施工机械根据本期工程特点，决定采用轮胎式汽车吊进行吊装。考虑采用2台8T汽车吊装卸及辅助吊装，一台30T汽车吊用于钢架吊装。3、钢结构构件的安装安装工艺流程钢柱底脚板划轴线一钢框架安装准备一安装登高挂架一钢框架柱

41、吊装一校 正钢柱并临时固定一钢梁两端连接板用高强度螺栓紧固-钢框架梁吊装一连接 与钢柱焊接次梁安装底脚板焊接梁节点焊接超声波探伤验收合格、办理验收记录。主要构件安装钢柱的吊装采用一台30T轮胎式汽车吊一点吊装。钢柱吊装就位后，利用临 时支撑对钢柱作临时固定， 然后立即对钢柱进行初步校正， 钢梁安装。 钢染与钢 柱连接为了避免因制孔的误差造成安装无法进行， 决定采用将与柱连接的连接板 在现场焊接， 连接板与钢梁用高强度螺栓连接， 然后将大梁起吊放置于大梁上端 的垫板，待钢柱初校正后，将连接板与钢柱焊接，将钢梁临时固定。钢梁吊装采 用两点起吊， 钢柱、钢梁的安装每向后移一个轴线都必须使所安装的柱梁

42、形成一 个框梁体系。4、钢结构的安装测量与校正钢框架测量、校正工艺钢结构的测量、校正是施工的重要环节，是影响施工质量的关键因素。其工艺流程为平面控制网、标高引测T对各柱上端控制轴线、 标高控制点作 好标记T钢柱就位一钢柱初步校正一钢框架安装及焊接过程中跟踪临测与校正 T框架焊接完毕T填写测量验收记录。主要钢构件测量、校正要点依据土建工程的施工， 复核土建工程的柱网轴线及引测的标高， 以及地脚锚 栓的放置位置。钢柱安装时，在钢柱上作出钢柱轴线标记，钢柱就位后，调整钢 柱的垂直度和标高，垂直度的测量通过布设在相互垂直方向上的 2 台经纬仪测 出。定，然后将框架钢梁吊装完，形成框架。由于梁、柱在焊接

43、过程中，会引起 焊接变形， 所在焊接过程必须对柱的标高、 垂直度进行随时测控， 并通过改变焊 接顺序等措施来纠正产生的偏差，直到符合要求。每一区段框架焊接全部结束后， 对各柱顶标高、 垂直偏差、 轴线位移等作好 验收记录，然后再依据本区段柱验收记初步校正符合要求后，将钢柱临时固录提供的预控数据制定相应的技术措 施，进行下一区段柱的施工。工程安装测量组织程序（见下图）测量程序组织要点测量、安装、高强度螺栓紧固、焊接四大工艺的协同配合是钢结构安装质量 的控制要素。任何一方的失控都会给安装质量带来隐患。 所以我们必须严格按照 安装程序施工，确保达到质量的预控目标。 建立安装测量的复校制度。 钢结构安

44、装工程， 经基准线的设立， 平面 网的投测、闭合、排尺、放线以及标高控制等一系列的测量准备，到钢柱吊装就 位，就由钢结构吊装过渡到钢结构的校正。钢柱吊装以后必须进行二次校正。a、 进行初校，确定错位值。钢柱的初校是钢柱的就位中心线的控制和调整。 通过初校，确定错位值的目的，就是既要保证钢柱接头的相对对接尺寸的规定， 又要考虑调整钢柱扭曲、 垂偏、标高等综合安装尺寸的需要， 保证钢柱的就位尺 寸。b、 钢柱复校，调整垂偏。吊装钢梁后，使钢结构具有初步的刚度和一定的 空间尺寸， 这时应对钢结构吊装后的柱、 梁接头框架进行重新校正， 对钢梁的水 平度、对钢柱的垂直度进行全面的重新校正， 使钢柱的垂偏

45、和梁的水平度达到规 定的公差。修正施焊顺序保证安装精度。 以安装结束后钢结构的空间尺寸情况进行会 审。如果复校后的公差符合原来设想， 那么就可以执行原定的焊接顺序。 如果复 校尺寸有问题或者局部情况有变化， 就有必要修正施焊顺序和施焊方法。 技术小 组可以根据复校实测公差和方向等因素， 编制焊接顺序和确定施焊方法， 来调整 安装精度。在施焊过程中还需不断测量安装精度和公差尺寸。安装工程焊接后的验收测量。 钢结构经焊接以后， 先行验收焊接质量， 焊 接质量达到验收标准以后，再进行钢结构的最后验收测量，编制单元柱（分部） 的实测资料。5、高强度螺栓的施工连接点的形式本工程钢柱与钢梁的连接： 采用高

46、强度螺栓， 这种节点形式施工方便， 有利 充分发挥焊接与高强度螺栓的连接的特点。 上、下翼缘主要承受弯矩产生的应力， 腹板主要承受剪切应力。高强度螺栓的质量验收高强度螺栓的质量直接影响工程的质量， 本工程采用的是大六角高强度螺栓 必须严把进场验收关。 高强度螺栓进场时， 必须检查是否具备产品的合格证， 外 观质量是否合格， 螺栓矩系数复验是多少， 是否合格， 对不符合的要求高强度螺 栓不允许用到工程中去。高强度螺栓连接板摩擦面的处理工程图纸中规定摩擦面的滑移系数 V =0.45，依据规范中规定的几种处理方 法，为了方便可靠的保证滑移系数， 决定采用喷砂法进行处理， 并按规定在构件 出厂前对摩擦

47、面进行抗滑移试验，以确保滑移系数满足要求。高强度螺栓的紧固工艺流程为：高强度螺栓施工扭矩扳手班前校验合格一连接板摩擦面滑移系 数试验合格一清理摩擦面一用普通螺栓临时安装构件一校正钢柱（现场）一紧固普通螺栓，冲孔检查螺孔缝隙一安装高强度螺栓一初拧一终拧一扭矩扳手班后校 验办理验收手续。高强度螺栓施工注意事项： 高强度螺栓一经安装， 应立即进行初拧、 终拧。初拧力矩值为终拧值的 50%，每个节点螺栓群的拧紧顺序为从中间向两端依次紧 固。高强度螺栓在运输、保管过程中应轻装、轻卸，防止螺纹损伤。工地安装时， 应按当天高强度螺栓需要使用的数量提取， 当天安装剩余的必 须妥善保管，不得乱扔、乱放。安装过程

48、中，不得碰伤螺纹及沾染脏物，以防止 扭矩系数发生变化。 安装高强度螺栓时， 构件摩擦面应保持干燥， 不得在雨中作 业。安装时，严禁强行穿入螺栓。 初拧、终拧的高强度螺栓应在螺母上涂上标记。 经检查合格的高强度螺栓连接处，应按设计要求涂防锈漆。6、钢结构的焊接焊前准备焊接前，必须对主要节点柱与梁、 梁与梁根据不同的板厚对焊缝进行焊接工 艺评定，焊接工艺评定合格后方可施焊。 所用焊条在使用前必须经过烘焙， 烘焙 后放入焊条保温筒内存放、备用。开始焊接前，先将焊缝坡口处的水分、脏物、 铁锈、涂料等清除干净。焊接工艺流程安装操作平台、防风棚一坡口清理一焊接一焊接过程中检测焊接调整一焊接完成f焊缝外观检

49、查f打磨f超声波探伤检查f验收合格，做好记录。焊接质量检验在焊缝焊完，自然冷却 24 小时，进行外观检查，外观检查合格后，再对所 有要求焊透的节点焊缝进行超声波检查（或全部进行磁粉探伤） 。六、膜结构工程膜结构安装施工示意1总体安排施工队伍进场后首先进行操作脚手架的搭设， 安全扶手的设置， 施工准备工 作完成后进行各个轴膜面的施工， 此跨膜面安装时， 在确保施工进度的同时更应 重视施工质量并训练施工队伍掌握本工程膜面的安装工艺，该跨膜面安装完成 后，依次进行剩余膜面的安装工作。先安装 PTFE 部分，再安装 ETFE 部分。PTFE膜面施工工艺流程施工前准备工作（在钢索上安装膜固定夹片） 安装

50、绳网膜面就 位一一 膜面展开一一 膜面张拉周边固定PTFE 吊装膜面展开示意PTFE膜张拉ETFE膜面施工工艺流程连接索网施工前准备工作（在钢索上安装膜固定夹片） 膜面就 位一一膜面展开（在已经安装完成的 PTFE膜面上展开）一一膜面张拉周边 固定ETFE 膜面展开示意2膜面施工方法操作平台施工操作平台利用48mM 3.5mm的钢管搭设满堂脚手架，施工操作平台顶 面应低于安装面1米左右，宽度不小于80cm并在外侧设置安全防护栏杆。搭 设完成后，平台表面用竹笆或脚手板满铺。搭设脚手平台及拉设安全绳网时， 凡与主体钢构接触的物件， 必须用棉布衬 垫，防止损坏结构表面油漆。所有平台搭设完成后， 外围

51、应设置安全防护栏杆。 验收依照 建筑施工普通 脚手架安全技术规定（试行） 及建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 进行。安全设施单元膜面施工时， 处于凌空状态， 为保证施工人员的人身安全， 施工前在施 工区域应设置安全设施，安全设施包括安全防护网、安全绳等。施工绳网安装 膜面铺设前，需安装绳网，作为膜展开时的依托和安全设施。绳网安装时，纵向每隔2m拉一道绳带，绳索两端通过绳索紧绳机与东西两端膜结构支架紧密 相连；横向绳网拉设时，应在每单元内拉设多道绳索，绳网安装结束后，通过绳 索紧绳机对绳索施加足够的力， 以避免膜面在牵引过程中与钢结构接触， 造成膜 面的损坏或污染。紧绳机外露尖锐部位用棉布包

52、裹。3膜面铺设a.膜面安装必备条件1） 结构必须安装完毕，索网安装完成，并应满足设计要求；2） 结构整体是安全、稳定的；3） 相关区域内构件的涂装必须施工完毕；4） 相关区域内施工准备工作结束；5） 膜面安装技术指导抵达现场，对现场情况全面检查后同意开工；6） 接收到现场监理工程师下发的开工单。b.根据膜面安装要求按施工位置放置一定数量的膜面固定材料以及临时 张拉工具。膜面固定材料及临时张拉工具包括铝合金压条，夹具，专用工具等。c.将安装膜面的手工工具分发到各个班组。手工工具包括专用扳手及带 安全挂钩的工具袋。d.将不锈钢螺栓依次安装在膜面连接板上， 并将止水橡胶带按顺序卡入铝合 金夹具内。4

53、膜面就位 首先根据膜面安装部位确认相同编号的膜材； 膜材的外层包裹着塑料纸， 吊 装采用25T吊车。起吊时，为防止吊带直接接触膜面造成膜布上产生折痕，应采取适当的保护措施。5展开膜布膜面展开必备条件：1） 收听天气预报，当天风力不大于 5 级（风速小于 8.2m/s ）；且非大雨天；2） 绳网的拉设符合施工要求；3）所有安全设施及操作平台的最终形式符合施工要求；4）安装指导在现场督察。膜布展开前， 应再一次对搁置平台结构表面进行检查， 应保证清洁、 无 污物，并保证无尖锐毛刺， 以免造成膜面的损坏或污染。 所有参加膜面展开工作 的人员， 必须穿软底胶鞋。 当膜面运至施工区域下后， 首先将膜面垂

54、直运至绳网 上方横向展开， 每隔 1 米在膜边上安装一个夹具， 并与牵引机构连接； 在竖向膜 边上同样每隔 1 米安装牵引夹具， 用来膜面的展开和牵引。 最后，操作工人通过 紧绳机牵引膜面 ，两侧工人用绳索拉紧夹具，抖动膜面，辅助膜面的牵引。当 膜布纵向基本牵引到位时， 将膜布向两侧膜结构支架方向牵引。 膜面牵引过程中 应注意： 应由专人负责统一指挥；保证操作工人的牵引速度同步； 有PTFE膜边专用工具张拉示意ETFE 膜边专用工具张拉示意专门技术人员跟踪监督。 膜布展开时， 随时观测膜布外观质量， 发现因制作引起 的破损、钩丝及不可清除的污迹，及时通报。当膜布牵引工作结束后， 为防止风的作用

55、造成膜面的损坏， 应立即安装反绳 网，反绳网拉设时纵向每隔 2 米张拉一道。6周边固定1）本工程膜结构形式为张拉式膜结构，是指膜结构中未设置张拉机构，膜 面直接固定在膜夹片上， 安装的过程就是膜面张拉的过程， 膜面安装完成后达到 受力要求。2）当膜面被牵引到距最终位置 5cm远时，卸除牵引机具。3）松开所有绳网。4）调整膜布周边，使膜布中心位置与钢结构中心位置相一致，然后使用专 用张拉工具进行膜布周边固定工作。5）膜面固定时，先用紧线机拉紧膜的边角，使膜角尽量接近固定位置。再 进行膜边的固定。PTFE膜面张拉ETFE膜面张拉6）当膜布拉到其安装位置后即可将膜边进行最终固定。膜面周遍固定好后，

56、拆除所有夹具。7）膜布安装时，操作工人的手套必须是干净的、无油污的；鞋子必须是软底胶鞋；安装工具放置时一定要平稳摆放， 使用时必须做到是安全的、 可控制的；小工具必须放置在工具包内。膜面安装完成后保证膜布不破损，表面不被污浊7产品保护膜面施工时的产品保护 膜面安装时，我公司对产品的保护方案已经在施工方案中进行了详细的说 明。但在我公司施工的同时， 屋盖上可能还有其他施工单位进行工程作业。 因此， 除了自我做好膜面的保护工作外，还应该督促有关施工单位进行膜面的保护工 作。具体措施：1膜面安装完成后，势必将吸引众人的目光，因此请业主协调，非屋面上 施工单位人员及必要管理人员不准上屋面， 或经由许可

57、后上屋面进行观察、 工作。2我公司与其他施工单位联系，对其在屋面上（下）进行施工作业的操作 人员进行交底。明确保护对象，及施工时应该注意的事项。3我公司施工时，会派专职监督员进行巡查，望其他施工单位在屋面上施 工作业时，在不同的操作地点安排专职监督员进行巡视检查。4发现膜面损坏及时取证并向上级有关部门报告。膜面安装完成后的保护 1面安装完成后，我公司会配合业主及时进行膜面的阶段验收工作。2脚手架上悬挂标志牌，标志牌上用红色油漆标明“严禁”或“禁止”等 字样。3排两名专职监督员进行必要的巡查。第六章 确保质量的措施（一）工程质量保证措施质量目标：省优工程1.建立工程质量保证体系本工程严格按国家有

58、关施工质量验收规范、 规程及设计图纸组织施工， 施工 全过程的质量控制按照我公司的质量手册、 程序文件和作业指导书进行。 建立工 程质量保证体系，落实各级人员的质量责任制，实行“创优夺杯”目标管理，签 订多项责任状， 进行责任目标逐级分解。 从项目经理、 生产指挥系统到生产班组 均有创优目标和实际计划，做到责任到人，措施落实。工程质量管理体系如图二）围绕确保“省优奖”开展质量活动本工程是一幢功能齐全的经典建筑， 要确保工程争创 “省优奖” 质量目标的 实现，除了要有切实可行的质量保证体系及质量保证措施外， 根据我公司的实际 操作经验，要着重做好如下几方面的工作。1.成立争创“省优奖”领导小组为

59、了加强对本工程创优夺杯工作的领导，公司决定成立创优夺杯领导小组。 领导小组由公司总工程师担任组长， 领导小组成员由公司职能部门负责人和项目 管理班子主要成员共同组成。2.制定创“省优奖”实施计划我公司将将结合本工程的实际，从目标管理、宣传教育、实施步骤、措施与 对策、奖罚办法、阶段总结等方面制定详细的创“省优奖”计划。3.建立“省优奖”专项奖励基金良好的激励机制， 是提高工作成效的重要保证。 为此， 我公司将从公司专项 奖励基金中划出人民币十万元， 专门用于奖励对本工程创优夺杯工作作出贡献的 管理人员及操作班组。4.层层签订创“省优奖”责任状本工程是公司直管项目， 由公司总经理与项目经理签订创 “省优奖”责任状， 明确项目经理责、权、利、以及奖罚措施；项目经理与班组签订质量责任状，明 确职责及奖罚措施。 同时，对分包单位的工程质量也用合同形式严格明确奖罚措 施。5.实行创“省优奖”风险抵压本工程项目经理及项目管理班子成员根据其承担责任的大小， 向公司预先提 交总额为 12 万元的风险抵压金。6.取得权威机构的关注与支持将我公司创“省优奖” 工程的计划承诺书， 质量保证体系及措施一并呈 送“省优奖” 评委下的常设工作机构备案， 以取得评定权威机械对该工程的关注 与支持。积极、主动邀请省有关专家、领导来现场视察、检查、指导工作，既扩 大该工程创“省优奖”