叉车滚轮的工装设计_第1页
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文档简介

1、!1!.3毛坯的选择4五、确定机械加工余量及毛2 1:艺过程设计.别:机电工程系 系.1计算生产纲领,确定生产类型1零件图样的工艺性三、.22八、夹具的设七、确定切削用量及基本时间计 .24九、小结 .25十、参考文献(一)、序言毕业设计,它是次深入的综合性的总复习,也是种理论联系实际的训练踏实我们完成本专业 教案计划的最后个极为重要的实践性教案环节,是我们综合运用所学过的基本理论基本知识与 基本技能去解决专业范围内的工程技术问题而进行的次基本训练,它在我们三年的大学生活中 占有重要的地位。这对学生即将从事的有关技术工作和未来事业的开拓有定意义。毕业设计的主要目的:1培养我们综合分析和解决本专

2、业的般工程技术问题的独立工作能力,拓宽和深化学过的知 识。2培养我们树立正确的设计思想,设计构思和创新思维。掌握匸程设计的般程序,规范和方 法。2培养我们正确使用技术资料,国家标准,有关手册,图册等工具书进行设计计 算,数据处理。编写技术文件等方而的工作能力。34培养我们进行调查研究,面向实际,而向生产,向工人和工程技术人员学习的基 本工作态度,工作作风和工作方法。5就我个人而言,我希望通过这次毕业设计对自己未来将从事的工作进 行次适应性训练。丛中锻炼自己分析问题、解决问题的能力。为今后参加祖国的“四化”建设 打下个良好的基础。由于个人能力有限,设计尚有许多不足之处。恳切各位老师给予指导。课题

3、简介本课题是与叉车滚轮有关的匸装设计,叉车应用与工业机械中,通常用与托运大或笨重 的 货物,以减轻人力劳动强度从而节约企业成本。.插车在托运器重货物是靠其两侧的支撑架来实现的,支撑架在唾弃重物时由上下两根轴支撑通 过链条带动把重物托起,在运转过程中由于存在着摩擦使链条在带 动托运架旋转时产生很大的 噪音很震动,为消除这种现彖在插车中用了很多的轴承!.滚动轴承是种通用性很强,标准化,系列化程度很高的基础元件。由于各种机械有若不同的匸 作条件,对滚动轴承在载荷能力,结构和使用性能等方面都捉出了各种不同的要求。为此,滚动 轴承就需要有各式各样的结构。但最基本的结构是由内圈,外圈,滚动 体和保持架组成

4、。1.内 圈通常与轴配合,并与轴起旋转。2.外圈通常与轴承座孔或机械部件外壳配合,起支撐作用。 但在某些场合也有外圈旋转,内圈固定的,或内外圈都是旋转的。3.滚动体借助保持架均匀 的排列在内圈和外圈之间。滚动体有球,圆柱滚滚针,圆锥滚了和球面滚/等,它们的形 状人小和数量直接影响轴承的承载能力和使用性能。4.保持架将轴承中的直组滚动体等距离 隔开,引导滚动体在正确的滚道上运动,改善轴承内部载荷分配和润滑性能。为了适应某些使 用要求,有的轴承会增加或减少些零件,如无内圈,无外圈,即无内圈有无外圈:或带防尘 盖,密封圈及安装调整用的紧宦套轴承在工作时对其影响最大的除了他的制造精度外其游隙对其影响也

5、很人如果游隙选择不正确同样不能正常工作,轴承的游隙可分为径向游隙和轴向游隙, 径向游隙指个圈固定不动另个和对固定套圈径向移动量,轴向游隙是指个套圈固定另个 移动套圈和对移动套圈轴向偏移量:游隙又有匸作游隙,安装游隙和原始游隙之分,原始游隙指 未安装前的游隙,安装游隙指安装后的游隙,由于安装过盈配合的原因,内圈在安装时会有相应 的膨胀,使游隙减小,般原始游隙人于安装游隙;I:作游隙指轴承在运转时的游隙,轴承在运 转时由于材料和受摩擦产生的热不样,使轴承内外圈的热膨胀不同使游隙变人或减小,由于离 心力的不同内膨胀小于外圈的膨胀,也造成游隙减小,般来说工作游隙有人与安装游隙。由于 游隙的存在又潜在要

6、求轴承的沟道精度要高,给造成加工带来难度,所以在设计轴承时定要 多方考虑轴承的游隙。本课题所涉及到的是叉车两侧的滚动轴承,它的结构外观图为这类轴承很般的深沟球的工作原理基本样,所不同的是该轴承是双滚道,内圈固定在车体 上,外圈旋转并起定的支撐作用,剖开图如下:如图所示,该产品由内圈,外圈,滚动体密封槽组成,他于-般深沟球轴承的区别在与:他是或 滚道,没有保持架,内圈由轴做成,轴的两段各有个孔,他是用来安装用的,用螺栓连接在车 架上,内圈固定外圈旋转,为防止灰尘等些杂物进入滚道影响轴承的旋转精度,在轴承的两端 装有密封圈来防il:硬度大的颗粒进入滚道,同时还可以提高轴承的使用寿命。计算生产纲领,

7、确定生产类型一叉车滚轮应用与农业机械,建筑机械,和水利机械,是其中很重要的构件之该厂生产的产品 大都远销美国、巴西等国家!年生产几十万件,属于大批量生产!根据公司现有设备,该产品 加工多用专用设备。二、审査零件图样的工艺性滚轮图样的视图完整,尺寸、公差及技术要求齐全。成品图可以看青度要求高,由零件成品图 可以看出R35O圆弧,该圆弧用于受力部分,外圈加工精度要求高通过磨床来满足加工要求,轴 的加工于外圈略有不同、,在加工轴时,两沟道的相对位置精度要求很髙,而且形位公差要求也 较高,在加工事要用到专用夹具,以捉高生产效率。轴承结构简单加工工艺过程相对简单,但精 度要求很高,使加工困难,加工时为捉

8、高生产率通常采用专用设备:根据零件结构可知:轴承加 工通常由车加工和磨加工,车加匸属于粗加工阶段,精度要求相对底些,在车加工阶段对与设 备可采用数控车普通车和液压车:在磨加工阶段,为节约成本对于些要求不高的端而外径通 常采用普通磨床也可以满足要求,但些要求高的如滚道在加工时企业般采用专用设备来实 现。二、 工艺过程设计工艺路线的拟订1.)加工方法的选择:1 选择各农面的加工方法与零件的技术要求材料, 生产规模,现场加工提条件,生产率和经济性要求等有关,应综合考虑该构件是回转类零件, 结构相对比较简单,只是各要加工精度和农面粗糙度要求较高。外圈加工大致包括:精磨热处理-精车粗磨-粗车轴加工大致为

9、:精磨一粗磨-热 处理钻粗车精车铳)加工基准的选择2基准选择是工艺规程设计的重要工作之基 准选择的正确于合理可以使加工质量得到保证,生产率得到捉高,否则加匸匸艺过程中会问题百 出,更有、甚者还会造成零件人批报废粗基准的选择:因该零件是回转类零件,故以外径作 为粗基准精基准的选择:根据精基准选择原则,完全可以选择端面和外径作为精基准,在加 工是外圈的精度有专用机床来保证,他是通过外圈的外径和端面做为加工基准,轴则选择外径 和中心孑L,以便实现基准重合和基准统从而保证零件的加工质量并使夹具的设计,制造简化。 中心孔的要求根据金属切削手册査得:中心孔有A, B, C三种结构,根据零件具体情况选择A

10、型中心孔,最终不需要保留中心孔:工件宜径DO1S时,中心孔直径d为中心孔图见下页。 6nim 为 6niin.D 为 L, 2.5nmi初定工艺路线2.制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状,尺寸精度及位置精度 等技术要求得到合理的保证,在生产纲领已确定为人批生产的条件下,可以考虑采用万能性机床 配以专用夹具,并适当配置专用机床进行加工:工序以分散为主,某些工序尽量集中来提高生产 率,应划分加工阶段,将粗精加工分开;刀具,量具的选择可以专用通用的相结合。选择除此以 外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本下降。根据以上分析,初拟匸艺路线方案:内, 外圈加工过程:入库零件检验一防锈热处理磨加

11、工精研或抛光一车加工棒料锻造一退 火一一由于钢球和密封圈是采购成品不需要加工!外圈加工路线:.1)(车端而内孔车另- 端而外径软磨两端而软磨外径精车内孔倒角车沟道一车密封槽桃装球缺口一车外倒 角渗碳淬火-磨两端而磨外径-磨圆弧磨滚道 终磨滚道探伤-磷化处理2.车端 面内孔车另端而外径软磨两端而软磨外径精车内孔倒角车沟道一车密封槽铳装 球缺口渗碳淬火车外倒角磨两端面磨外径-磨圆弧一磨滚道终磨滚磷化处理探 伤分析比较:两加工方案基本相同,不同点在于方案是先车倒角在热处理,方案二是先热处理在倒角,衣而 看方案二有点不合理,因为在淬火后零件的硬度变人车刀很难在车的动,费工费时不经济,但是 我们应该想到

12、在热处理后零件热胀冷缩会使好的倒角多少产生微量变形,严重的会造成倒角过小 或过人,不能满足顾客的要求,而热处理带来的微量变形又不好控制。所以在顾客的度要求较高 时采用方案二来实现。根据本图纸顾客的要求选择方案是 完全可以满足顾客的需要。)内 圈加工工艺:2 (1)-车外径端面倒角一一软磨外径一一车沟道一一车密封槽一一铳装球缺口铳台阶面沟道抛光 -磷化处理磨外径-磨滚道倒角一一钻孔沟道高频淬火2).车外径端面倒角一一软磨外径一一车沟道一一车密封槽一一锐装球缺口一一沟 道高频沟道抛光磷化处理铳台阶面-钻孔淬火磨外径一一磨滚道一一倒角 分析比较:这两种种工艺方案从匸疗;步骤和使用设备来看没有差别,他

13、们所不同的是工序 步骤的先后顺序不样,方案二采用的是匸用分散加工方案是采用了工序集中来实现加工,方 案是通过次装夹来完成多个工序和工步,采用基准同意符合加工工艺选择原则,但不适合人 批量生产,现在企业在满足顾客要求的同时是以贏利为目的,相同的设备相同的步骤那个可以 先完成哪个就是做好的!方案二就满足了企业的要求!综合上述分析该构件的外圈和轴的加工 工艺方案确定为:外圈加工路线:.1车端面内孔车另端面外径软磨两端面软磨外径 精车内孔倒角车沟道一车密封槽铳装球缺口一车外倒角渗碳淬火磨两端而磨外径 -磨圆弧磨滚道探终磨滚道磷化处理伤内圈加工工艺:).2车外径端面倒角 软磨外径一一车沟道一一车密封槽一

14、一铳装球缺口一一沟道高频淬火沟道抛光一一钻孔一一磷化处理磨滚道一一倒角一一铳台阶面 -磨外径工序和设备使用:为备设至寸尺孔内寸面,内端:序工I车面孔端尺至,,量具游标卡尺:A6140,量具游标卡CA614 0设备为工序II:车另-端面外径,外径尺寸至.尺:.,设备为端面磨床,量具为端面仪:工序III:软磨两端而,尺寸至.:,设备为外圆磨 床,量具D913 XJTIV:软磨外径,尺寸至:CA6140工序V:精车内孔倒角,设备.或液压车床,量具刮色球:CA6140工序VI:车沟道,尺寸至,设备11序VII:车密封槽,设备普通车 床,量具样板:,设备为卧式铳床,量具游标卡尺;R3工序训:铳装球缺口,

15、缺口人小为, 量具游标卡尺:CA6140工序IX:车倒角,设备工序X:热处理.,尺寸至工序XI:磨双端而, 设备为端而磨床,量具G903D913,量具工序XII:磨外径,设备外圆磨床,尺寸;,量具D913工疗:XIII:磨圆弧,设备3ME2116.:工序:磨沟道,设备为内圆磨床,量具为刮色球或H903A 工序:探伤,磷化;:D012工序:终磨沟道,设备为精密内圆磨床,量具 内圈加工工艺:2).工序I:车外径端面倒角,使用设备CA6140,测量工具千分尺,轴长度尺寸为.Lit II :软磨外径,尺寸至,使用设备为外圆磨床,测量工具为千分尺:.,D923同时要求的还有形位公差,测量工具为工序III

16、:车沟道,尺寸至;CJK0640B使用设备为,测星工具为游标卡尺;工序IV :车密封槽,使用设备为CL6140 ,测呈工具为游标卡尺;X6132工序V :铳装球缺口 R3 ,使用设备为 工序VI :沟道高频淬火,,设备高频淬火机;D923 ,使用屋具为MT1083,设备为工序VII :磨外径,尺寸至工序VID :磨沟道,尺寸至使用设备为M1432B ,测量工具为沟位置样板或;D022工序IX :铳台阶面,使用设备为铳床,星具为游标卡尺;工 序XI :钻孔,使用设备钻床,呈具为游标卡尺;工序XH :沟道抛光,使用设备为滚道超精机, 使用量具为沟位置样板;此外还有车倒角,和磷华等工艺和外圈的像似四

17、、毛坯的选择滚动轴承在工作时承受若高而集中的交变应力同时在滚动体和套圈之间还产生强烈的摩擦, 因此,滚动轴承钢要求具有高的硬度和耐摩性,高的弹性极限和接触疲劳强度,足够的任性和 定的耐腐蚀性。般轴承材料用GCrl5,但对于些应用场合要求有优良的耐摩性,耐疲劳性, 又可以承受冲击载荷,要求具有良好的综合力学性能,用轴承钢可以满足要求,但为了节约成本 可以采用20CrMo,该产品外圈在受力时要求很高的駛度又要求定的塑性和任性,根据上述分 析故外圈材料可为20CrMo,内圈为:GCI15,为提高生产率外圈采用锻件,内圈采用棒料。五、确宦机械加工余量及毛坯、设计毛坯图确定机械加工余虽1.钢质模弧形而的

18、机械加工余量按JB3835-85确定。确定时,根据估算锻件重量,加工精度及锻件形状复杂系数:由农3.1-56可查得除孔以外各内外衣面的加工 余量。孔的加工余3.1-57量由农査得。衣中余为量值单而余量。(参考机械加工工艺手册)0.6kg轴为根据零件成品外圈重量估 算为小于0.4kg.锻件重量磨削加工。F2零件的各衣面为持度加工精度.S.锻件形状复杂系数S4.,所以锻件形状复杂系数为复杂级因为锻件为薄形圆盘,其厚度与 直径之比兰0.2机械加工余量根据锻件重量、F2、S4查衣3.1-56。由于衣中形状复杂系数只 列S1和S3,则S2参考S1,S4参考S3定。由此查得直径方向为1.52.0mm.水平

19、方向为1.52.0mm.即锻件各外径的单而余量为1.52.5mm。各轴向尺寸的单面余量为1.52.0mm, 2.0mm31-57查得为锻件中心两孔的单面余量按农2.确定毛坯尺寸锻件的基本要求:229HB 锻件正火处理,硬度不大于1. : 0.6min2.正火后的脱碳层(包括脱碳与贫碳)不得超过锻件不 允许有裂纹、白点、夹渣、气泡、缩孔及残余内裂等缺陷:3. : 0.5inm4.锻件衣面氧化皮垫坑、 毛刺垫坑、折叠、凹心等缺陷最人深度不人于。0.6毛刺不人于0.6X5上面查得的加工余量适 用于机械加工农而粗糙度R&16Ra1.6的农而,余量要适量增人。分析本零件,本零件采用 锻件,外径尺寸根据机

20、械设计手册査得外径毛坯尺寸为45inm,滚道挡边尺寸为O25nim,轴 承宽度为35mm,轴的毛坯为棒料,根据机械设计手册查的轴的毛坯尺寸为25mm,长度为85, 除38 1 027231 3设计毛坯图 确定毛坯尺寸公差毛坯尺寸公差根据锻件重量,形状复杂系数,分模线形状种类及锻件精度等级从有关 的农中 查得。本零件锻件重量小于0.4KG.形状复杂系数为S4,零件的材料为轴承钢其最高含量大于3%,因此锻件材质系数为M2,釆取平直分模线,锻件为普通精度等级,则毛坯公差可由衣查 得。,衣3.1-443.1-42本零件毛坯尺寸允许偏差如农下农所列。)mm毛坯(锻件)尺寸允许公差偏差(.根据偏差锻件尺寸

21、M 如5 3.1-42 EG3&53.1-42 农1I|1 30.53.1-42 衣LJ 33.43.1-42 农LU273.1-42 农253.1- 42 表16.53.1-44-确定圆角半径 锻件的圆角半径按农3.149确定(参考机械加工工艺手册九本锻件各 部分的HB ,故可用下式计算:2皆小于0.05H十0.5 =外圆角半径 r 2.5r+0.5 R=内圆 角半径 进行计算。H为简化起见,本锻件的内外圆角半径分别取相同数值。以最大的0.9niin = 8+0.5)nim(0.05X=r1mm圆整为r 3mm= =(2.5 X l+0.5)mmR以上所取的圆角半径数值能保证各衣面的加匸余量

22、。确定锻件倒角的侧计算。631mm本锻件由于上、下模膛深度相等,起模角以模1 ,= =34/34L/B 0.1916-5/34=H/B=(机械加工工艺手册),査得:按农3.1-51。,倒角=1X45 外倒角=1X45。确定分模位置由于毛坯是HD的圆盘类锻件,应采用轴向分模,这样可冲内孔,使材料利用率得到捉高。为了便于起模及便于发现上,下模锻造过程中错移,分模线 位置选在最人外径的中部,分模线为直线。确定毛坯的热处理滚动轴承毛坯经锻造后应安排正火,以消除残余的锻造应力,并使不均匀的金和组织通过重新结晶而得到细化而均匀 的组织,从而改善了加工性。零件锻件毛坯见图纸。六、工序设计1选择加工设备与工艺

23、设备选择机床 工序I、II、III、IV. V、VL训、VID, X、XI是粗车,半精车。各工序的 工步数不多,成批生产不耍求很高的生产率,故选用卧式车床就能满足要求。本零件外廓尺寸不 人,持度要求高,选用最常用的C620-1型卧式车床即可。(参考机械加工工)艺手册农8.1-1 工序XIIE Xlf为粗磨和精磨,粗磨和精磨可选用M120W万能外圆磨床。(参考)4.2-11机 械制造工艺设计简明手册农.。卧式升降台铳床l0.2mm的对称两槽。选用X62 工序XVI铳宽O4inm的小孔,可采用专用夹具在立式钻床上加工,可选钻Z51S型工序XV ) 4.2-14立式钻床。(参考 机械制造工艺设计简明

24、手册衣工序XVII铳台阶,由于所加工的农面是弧形面,所以必须 选用双立轴圆工作台桃 型双立轴圆工作台铳床-X7010床才能完成加工。因此选用 抛光。XVIII 工序选择夹具本产品于公司现有产品像似,如外圈通用于主滚轮的外圈,所以很多加工是 用专用设备,不需耍再另外设计,轴的加工相对于别的轴*略有不同,在车加工时采用三爪卡盘 夹紧,在磨加工时有专用的设备,般单沟道内圈加工通常采用无心磨床和专用磨床外圈采用外 圈的专用磨床,夹具部分有床了本身的夹具,但是在轴加工时由于是双沟道加工困难,又因精 度要求高故在磨削加工时用到专用夹具。其夹具见夹具设计部分。选择刀具在车床上加工的工丿了, 般选用硬质合金车

25、刀。加工铁-银基高温合金GH135材料零件采 用餌钻类硬质合金,粗加工用YA6,半精加工采用YG8,精加工采用YG6X。为提高生。)或 (GB5343.2-85)产率及经济性,可选用可转位车刀(GB5343.1-85磨削高温合金比较困难,主要 是砂轮易粘附堵塞,磨削力人,磨削温度高,工件衣而易烧伤,衣而质量和磨削精度不易保证。 所在外圆磨时,应选用白刚玉WA(GB)砂轮为粗磨。精磨时宜采用单晶刚玉WA(GB)砂轮。因为 磨削薄壁工件时应选用硬度低的磨具,。V(A)46#-60#,结合剂多用陶瓷K(ZR)所以选用中软级 组织疏松的砂轮。粒度为台阶而铳采用巾僦刀按衣9.2-7 (参考机械加工丄艺手

26、册)选中齿 锯片铳刀。材料为,齿数z=32,W2Mo9Cr4VCo8。铳刀的庖径为(GB6120-85)40mm磨滚道 是由于滚道精度要求较高砂轮的选用根据机械加工工艺手册选择砂轮型号 P500X200X305A100L6V35m/s为.114nim小孔按衣 钻8-18 (参考机械加工工艺人员 手册)选用硬质合金钻的整体破质合金麻花钻。头。钻头的直径为5.5min选择量具根据企业现有设备虽具的选择可根据需耍选用,车加工阶段用游标卡尺和千分尺, 车沟道时采用刮色球来测量,该零件加工持度要求相对般零件要求教高,在对每步的加工测 虽都要进行严格正确的方法进行测量,磨加工测量所需量具和测量方法具体过程

27、见下页的过程 控制卡!量具结构改制方案:实质是根据以有量具进行改进,以有的量具结构不够清晰,匸作过成农达不清楚,现对其进行改进,要求:把某轴的旋转改为另部件的左右摆动,让其 走圆弧,在满足要求时采用了两种结构方案;方案在测投处装手柄,手柄的上下摇动可以使 测头左右摆动,方案二是采用凸轮机构,在测头版上加工出凸轮轮廉线,把凸轮的上下移动转换 为测头的左右摆动,分析比较: 方案结构简单但不能体现机械设计原理不能体现科学,个量具出现两次手工操作,由于人操作误差的存在使测量不楮确,方案二采用凸轮结构,结构 相对复杂,使用科学方便简化人匸操作,使测量精确。方案二是在个平面上做凸轮的轮廓曲线, 使加工困难

28、很难保证其位置精度,另外在进行装配时由于孔小凸轮很难固定在轴上,结构如下:0a零件20在耍和零件19连接但由于孔太小螺钉不能实现装夹,对次需改进方案;根据方案二的 结构,在平板上做凸轮轮廓线比较困难,装配困难,把凸轮轮廉线做在19上,下方用倒杆, 把盘型凸轮做成圆柱凸轮,简化结构,装配方便,结构简图如下:本结构采用槽的高度差在旋转时使倒杆上下移动,支板绕支点上下摆动,摆动角度等于圆弧所对 应的角度,槽的高度差即是支板在摆动时上下移动的距离。具体结构见原理图。选择冷却 液除了精磨用防锈冷却液以外,都可选用乳化液进行切削冷却。2.确定工序尺寸 确定 工序尺寸般的方法是:由衣面加工的最后工序往前推算

29、,最后工序的工序尺寸按零件图样的要 求标注。当无基准转换时,同农面多次加工的工序尺寸只与工序(工步)的加工余量有关。 当基准不重合时,工序尺寸应用工艺尺寸链解算。确定圆柱面衣面多次加工的工用尺寸只 与加工余量有关前而根据有关资料已査出本零件各圆柱而的总加工余量(毛坯余量),应将总加 工余量分为各匸序的加工余量,然后由后向前计算匸序尺寸。中间工序尺寸的公差按加匸方法此时定位误差:in的经济加工精度确定。本零件的余量见零件锻件图和零件车加工图和零件成品图!七. 确定切削用量及基本时间1匸序1 (车端面、外圆及台阶面)切削用量及基本时间的确定 切削用量本工序为粗车。已知加工材料为轴承钢高温合金GH1

30、35, ob=1079Mpa,锻件,有外型卧式车 床,匸件装卡在三爪卡盘上。皮,机床为C620-1所选刀具为YA6硬质合金可转位车刀。根据机 械加工工艺手册衣8.44选择刀杆尺寸BXH=16minX20nmL刀片厚度4.5mm,根据农19.1-51(参考机械加工工艺手册),每转进给M0.3minr,前角丫。= 5。,后角ao=15o,主偏角kr=75o. 副偏角kr =10o.。=0.8mmr=0o、刀尖圆弧半径刃倾角入s.0)36 min确定粗车外圆、端而及台阶而的切削用量ap确定切削深度由于单边余量仅为1.25mm.若要考虑模锻斜度及公差。其最大单边余量为1.5mm,可在次走刀内完成,故(

31、38.5-36)/2mm=ap 1.25min= f 确定进 给量根据8.4-4 (参考机械加工工艺手册粗车难加工材料的进给量,在铁-線基高温 时 apW2mm, 11 件直径 50nim 16minX合金,刀杆尺寸为 BXH=20min. 0.3min;r0.2f= 机床 进给量,选择C620-1按0.22mm/r=f为是定位误差对称分布,在计算V形块尺寸H和B时公式中的D值可取定位圆的中间尺 寸即:V形块的工作角度越人定位误差越小,但L?作角度越人定位稳定性越差,所以般常用的。90。 工作角度为(五)夹具材料的选择夹具材料的符合加工要求,要有淀的强度,满足加紧力的要求,在选材是即耍使制造出

32、来的夹具在尺寸定时不太笨重,又妥求在加紧工件时不会发生变形。夹 具变形影响工件的加匸精度,夹具太笨重装卸困难增加辅助时间同样使加工效率降低。材料的 选择方法可以通过计算法的出也可以根据以往经验选材:本夹具在选才时为不影响加工效率,在选取材料时采用了经验法,夹具各零部件的材料见夹具零件图纸,在次不做详细介绍。G31的外径和端面为己加匚面,所以以外径和端|何为定位基准实现mm由工序可知 定位。为了能够加匸合格的的零件,专门设计了弹性夹头心轴用于磨削外圆 面。为了使弹性 夹头涨紧均匀、减少工件夹紧变形,可釆用小锥度的单槽弹性夹头。的锥角。 即选用10夹紧力的计算 的平形砂轮。10mm刀具为外径为10

33、0mm,宽度为KwPgZ/1000 n m砂轮电动机功率Ph= 0.193KW= 磨削功率:0.135Kw=Pm=Ph n m切向磨削力:1000Pm-vsNFt= 5.4N=0.135)/25N(1000X =法向磨削力:21.6N4FtN=Fn=最大切削合力为:27N6 Ft+Fn=F=夹紧机构中产生的实 际夹紧力应满足:KF = P27N1.5X1X1.2X1.2X=1.5X1.2X 70N=弹性夹头的夹紧力为 l)P/tg(a+Q= 224/tg(15+0)= 836kgf=,因此工作是可靠的。P此夹紧力远远大于由于该工件 专用磨床夹具的设计是双滚道古在加工时采用成型法加為既采用修磨砂轮来加工!其形状与零件 的形状相同!九、小结通过两个多月H己的学习和工作中的实践,以及指导老师的持心指导下,终于完成了对滚轮加 工工艺和夹具的设计。首先我感谢老师给我的指导和教育,感谢学校给我们这次机会,在这次的 毕业设计过程我不只是学到知识也学会了做人,懂的怎样严格要求自己。老师是我的领路人,在 老师的指导下我完成了这次毕业设计的工作。在做毕业设计时遇到r很多的问题,很多是在在校 学习中没有遇到过的问题,开始我没有勇气去做,怕出问题,有时嫌麻烦不愿去做,老师开导我 要勇于去尝试,现在有机会就不要放过不妥怕曲问题,有问题出现方而可以发现自己的不足明 确自己在哪方而还有欠缺,以后好去努力

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