刍议交通运输对国民经济的作用

1、刍议交通运输对国民经济的作用 一、交通运输和我国国民经济发展的内在联系 自我国改革开放以来，我国的国民经济发展取得了快速发展，特别是工业制造和交通运输都取得了很大的进步，随着我国经济发展水平的不断提高，我国国民经济的快速发展推动着国民城镇化的发展的快速提高，使得我国各个大中型城市和城乡之间的交流日益加强，这就给我国的交通运输行业提出了更高的发展要求。交通运输行业在国民经济发展过程中始终扮演着十分重要的角色，交通运输是国民经济发展的最重要条件，只有一个运作良好的交通运输体系的支撑才能使得充足的劳动力、资本和优质资源实现生产范围内的流动，也就无法实现产出，最终会阻碍国民经济的全面发展。除此之外，国

2、民经济的发展对交通运输行业也有非常显著的反作用。国民经济发展是交通运输的发展基础和服务对象。从我国交通运输的发展结构来考虑，我国的交通运输行业发展大概可以分为两个阶段，第一阶段中构成我国交通运输行业的主要交通方式没有实现及时的更新，新的交通运输方式没有出现，原有的交通方式也没有实现根本性的创新。当进入第二阶段时，各种新型的生产技术运用到了交通发展领域当中，如磁悬浮技术广泛地应用在交通运输领域使得磁悬浮列车从传统的铁路交通运输中脱颖而出。在没有新的交通运输方式出现的时候，如果当时的交通运输行业发展能够和国民经济发展水平相适应就能够促进经济的增长，如果交通运输行业滞后于经济的发展就会阻碍国民经济的

3、发展而成为国民经济发展的瓶颈。随着我国国民经济的不断发展，国民经济的发展对交通运输提出了更多新的要求，仅仅通过原有的交通运输发展方式已经不能完全适应国民经济发展的要求，新的交通运输方式逐渐出现在市场中并且取得了较高水平的发展。因为新的交通运输行业的发展就会催生出一批新型行业的发展，以此带动国民经济的整体发展。在这一阶段，交通运输行业对国民经济发展的作用比较明显，交通运输行业的发展不仅促进了国民经济中原有行业的不断发展，还带动产生了很多新的经济增长点，因为交通运输行业和国民经济发展是两个交替周期共同发展的，因此我国的交通运输行业和国民经济的发展就会呈现出交替推动的发展关系。 二、交通运输业对我国

4、国民经济的结构性影响 从上述对于国民经济和交通发展关系的分析得知，现阶段我国的国民经济和交通运输行业都得到了很大程度的发展，但是因为我国交通运输行业进入第二阶段比较晚而且发展时间较短，导致了我国的交通运输行业的发展总量虽然有了明显的增加，发展结构也得到了优化，但是在整个发展过程仍然存在着很多的不足之处。以下是交通行业对国民经济发展结构性影响的分析。我国的交通运输行业的发展是国民经济取得快速发展的基础前提，一个国家和地区的经济发展平衡和稳定发展都需要一个高效完善的交通运输体系作为保证。一个有效的交通运输系统不仅能够加强沿线各个地区的城市之间的经济联系还能够促进人财物力的充分流动。国民经济的地区差

5、异较大而且区位条件各不形同，只有通过大力发展交通运输行业才能促进区域之间的均衡发展。交通运输业作为一个独立的产业部门在为国民经济发展提供动力。随着我国交通运输能力和工作效率的不断提升和成本的降低，交通运输行业将在国民经济发展中起着越来越重要的作用。交通运输条件的实际发展情况将影响到我国国民经济的产业整体结构和区域布局，随着科学技术的不断进步和生产水平的提高，低成本高效率的交通运输网络使得各地区的产品能够广泛地在市场上流通，在进行商品运输的时候根据商品的实际特点和运输的条件对运输进一步进行了区分，比如大型工业产品和集装类产品需要通过港口或者铁路进行运输，而价值较高而轻便的产品哟通过航空进行运输，

6、这就对交通行业的进一步分工提供了有利的推动力，从而有效地促进了我国国民经济产业结构的调整。交通运输行业对国民经济发展的影响不仅体现在对商业往来上，还体现在更新人们的思维模式和拓宽人们的视野上。高效低价的交通运输系统在改善交通的基础上不仅促进了经济发展的不断进步，更对传统的产业进行了新一轮的洗牌，形成了新一轮的市场竞争机制，为各类企业的整体发展提供了比较良好的发展环境。与此同时，便利的交通运输条件也为学术交流和促进教育事业水平提高提供了有力条件实现了国民经济发展质量的提高。除此之外，交通运输的发展还改善了交通沿线地区的区位优势，从而吸引了更多的投资，在一定程度上促进了对外贸易的发展。交通运输行业

7、对国民经济的发展还体现在对交通运输沿线的资源开发的影响上，一个良好的交通运输网络为当地的资源开发提供了有利的外部环境支撑，从而促进了当地与之相关的各个生产部门对于资源的需求，进一步加大了对资源开发的力度，使得各个区域的经济能够更加协调稳定的发展。 三、结语 综上所述，交通运输行业的发展会对我国的国民经济发展产生较大的影响，特别是在近几年我国中央和各级政府都提出了扩大内需的促进经济发展的方针，通过积极稳健的财政蒸菜和适当宽松的货币政策，提高了对交通运输行业的重视程度。为了能够适应在经济全球化以及交通运输网络化、科技技术化和信息化的发展趋势当中，由原有的粗放型向集约型发展，以此提高交通运输行业的资源配置，提高经济发展的