交通规划——牌照法调查区间车速

1、测量区间车速实践内容一、 观测时间：2014-3-715: 0016: 30 （左右）二、观测地点：S1:高粱桥斜街与交大东路交叉口S2:学院路与交大东路交叉口三、小组组员：组长：马骏驰 组员：刘玉萍 蒋佳锞 赵琰 张露阳 杨柳 刘晓四、 人员分工：马骏驰、蒋佳锞、赵琰、张露阳负责观测S2地车辆刘玉萍、杨柳、刘晓负责观测 S1地车辆张露阳、刘晓负责数据处理，杨柳负责数据分析，刘玉萍负责整 合材料五、数据处理表格如下：牌照法调查区间车速（表一）骨口. 序号车辆 类型牌照号 （末三 位）起点（S1）时间t1终点（S2）时间t2行程时间t2-t1（S）区间车速 v=L/ t(m/s)1CO262:5

2、7403:01302306.962C331584506004353.683B649590501501659.704A7773:014505202157.445A738022006202406.676C454023506302356.817A3S7041507352008.008B719044508502456.539C810050008352157.4410A916082012402606.1511C939091015303804.2112C834103515353005.3313B619145019202705.9314C919114019504903.2715B28016502250360

3、4.4416A528165520502356.8117A807184325153924.0818B298193025503804.2119B162205024452955.4220C469191523302556.2721C612210526453404.7122D899212527453804.2123C590213027153454.6424A307212026303105.1625B623223027553254.9226AU13245028252157.4427A306245529202656.0428B195253029352456.53牌照法调查区间车速（表二）骨口. 序号车辆类型

4、牌照号（末三/位）起点（S2）时间t1终点（S1）时间t2行程时间t2-t1（S）区间车速v=L/ t(m/s)1A779365047056152.602A783434551154503.563C330464049251659.704AOO4004003451858.655AE76502053301908.426A501415045051958.217C681415045102008.008A358421045302008.009C326561059352057.8010A92940354402057.8011A533395043252157.4412A91641254502157.4413A

5、207542057552157.4414AO89585002252157.4415C824405044302207.2716CO49541557552207.2717AO16404044302306.9618A322461550052306.9619DR29551059002306.9620A136450549052406.6721A717594003402406.6722C471562000252456.5323C599582002252456.5324C301424046502506.4025AH97445049052556.2726C447521556302556.2727C195592

6、003352556.2728C266592003352556.2729AH99423046502606.1530C259431047302606.1531A351472551552705.9332A866441048452755.8233A391443549102755.8234A603440548452805.7135A952440048452855.6136C492580004502905.5237A487454050352955.4238A989454550453005.3339C355011006203105.1640AO28011506303155.0841B628481053303

7、205.0042B670543016:003304.8543C843394545203354.7844C555473553203354.7845A952480053453454.6446C479422548403754.2747A939464553203954.0548A188404548104453.6049AZ964110433014011.43注：表一为车辆从高梁桥斜街行走到四道口表二为反方向六、数据分析：一、 由表中的个组数据可以知道， A类车辆的平均速度是6.38m/s, B类车辆的 平均速度是4.92m/s，C类车辆的平均速度是 6.41m/s, D类车辆的平均速度是 6.96m/

8、s二、 从四类型小车的速度来看，由于D类车的样本太少，无法知道确切的区间车速，其他三类车中，我们可以看出，A和C类的车辆速度趋于一致，远高于 B 类车辆，原因是B类车（公交车），在交大东路上有多个站台，所以有更多的停 驶时间。而A类车作为小客车，行驶速度比较恒定，C类车是出租车，虽然途中需要停下车接载客人，但是其在行驶中一般比其他车辆要快，所以在区间车速上表现为与A类车相当。三、在表格中也可以看出，在刚开始测速的那一段时间里，所有类型的车辆平均 区间车速在7-8之间，到了接近四点的时候，车辆的平均车速下降到了 6-7之间， 可以看出车流密度都在逐渐增大，当时我们清点汽车的难度也在加大。因为这个 时段也正在接近出行乘客返程高峰