25米T梁张拉计算书.doc

1、沈海复线高速公路漳州段A12 合同段25 米预应力 T 型梁张拉计算书承包单位：中国中铁股份有限公司监理单位：西安华兴公路工程咨询监理有限公司编制日期： 2011 年 9 月 01 日25 米预应力 T 梁张拉计算书一、张拉施工方案我标段 16 米空心板预应力钢绞线采用高强度低松弛钢绞线，f pk=1860Mpa，25公称直径 d=，公称面积 Ay=139mm，弹性模量 Ey= 10 Mpa。锚具采用整套锚具，管道成孔采用钢波纹管。 所有锚具及钢绞线按材料检验批量抽检， 严禁使用无部级以上级别技术鉴定和产品鉴定的材料。 材料要有厂方提供的质量说明书和出厂时间。钢绞线要防止生锈和影响水泥粘结的油

2、污。钢绞线下料采用砂轮切割机按加工长度下料，并以 22#铁丝编束。钢筋绑扎结束，装模前由专人对波纹管进行检查，若有孔眼须用胶布缠好，严禁进浆。预应力张拉前先试压同条件养护砼试件，主梁达到设计强度85%以上且养护龄期不小于 7 天方可张拉，钢束张拉时应两端对称、均匀张拉，不得集中张拉，并观察主梁的侧弯情况，张拉前先对张拉千斤顶进行校核。张拉顺序为：左 N1 右 N2右 N1左 N2，张拉程序： 0- 初始应力（ 10k）- k（持荷 2 分钟锚固）。张拉时实行双控，理论伸长量与实际伸长量相差应控制在 -6% +6%之间，否则应分析原因或重新张拉。 张拉严格控制滑丝和断丝， 每束不超过 1 根，累

3、计全片梁小于 1%。张拉完割除钢绞线头，及时压浆。张拉时做好施工记录。二、理论伸长值计算1、 理论伸长量计算钢绞线采用2单根截面面积 Ay=139mm标准强度 Ryb=1860MPa弹性模量 Ey= 105MPa管道摩擦系数 =管道偏差系数 K=锚下控制应力 =Ryb=1860=1395MPa每股控制张拉力 1395139=193905N6股钢绞线控制张拉力 N=193905 6=1163430N=7股钢绞线控制张拉力 N=193905 7=1357335N=1357. 335KN8股钢绞线控制张拉力 N=193905 8=1551240N=1551. 240KN9股钢绞线控制张拉力 N=19

4、3905 9=1745145N=1745. 145KN简便计算公式：L=（ PL）/(AyEy)常规计算公式：L=（ PPLAyEg）计算时按单股钢绞线计算2、预应力钢束伸长量计算：将钢绞线分为 AB、 BC、CD三段，其中 AB、CD为直线段， BC为圆曲线段。控制张拉力 N=，单股张拉力为， 锚圈口摩阻损失考虑值为2%，故实际单股张拉力为。按常规公式计算： e=边跨桥宽米， 0 度 L=25 米，伸长量计算如下：PP=P1-e -( L=PPL伸钢段PL1-e -( + + ) L+e-( + ) )Ay Ay Eg长束落(KN)(m)（ kL+（mm）量）AB0139N1BC139CD0

5、139AB0139N2BC139CD0139AB0139N3BC139CD0139N1钢束单端延伸量 L=，图纸设计伸长量：，偏差。N2钢束单端延伸量 L=，图纸设计伸长量：，偏差。N3钢束单端延伸量 L=，图纸设计伸长量：，偏差。中跨桥宽米， 0 度 L=25 米，伸长量计算如下：PP=P1-e -( L=PPL伸钢段PL1-e -( + + ) L+e-( + ) )Ay Ay Eg长束落(KN)(m)（ kL+（mm）量）AB0139N1BC139CD0139AB0139N2BC139CD0139AB0139N3BC139CD0139N1钢束单端延伸量 L=，图纸设计伸长量：，偏差0mm

6、。N2钢束单端延伸量 L=，图纸设计伸长量：，偏差。N3钢束单端延伸量 L=，图纸设计伸长量：，偏差。施工时前 10%张拉伸长量不准确，不予考虑，控制 10%20%、20% 100%的伸长量，伸长量偏差不超过 6%，否则应分析原因或重新张拉。2、 张拉油表读数见附表张拉油表读数张拉力油压表读数（Mpa）2# 千斤顶，油压表09.9.20.4272# 千斤顶，油压表09.9.20.4361#千斤顶，油压表09.9.4.9551# 千斤顶，油压表09.9.19.4892# 千斤顶，油压表09.9.20.4272# 千斤顶，油压表09.9.20.4361#千斤顶，油压表09.9.4.9551# 千斤顶，油压表09.9.19.4892# 千斤顶，油压表09.9.20.4272# 千斤顶，油压表