箱体类零件的加工工艺过程

1、箱体类零件加工一概述 二典型箱体类零件加工工艺过程与分析一箱体类零件的功用及结构特点1、箱体类零件的功用：箱体是各类机器的基础零件，它将机器和部件中轴、套、 齿轮等有关零件连接成一个整体，并使之保持正确的位置, 以传递转矩或改变转速来完成规定的运动。2、箱体类零件的结构特点箱体零件的结构一般比较复杂，壁薄且壁厚不不均匀； 加工部位多，既有一个或数个基准面及一些支承面，又有 一对或数对加工难度大的轴承支承孔。0d)1、孔径精度及孔与孔的位置精度2、孔与平面的位置精度3、主要平面的精度 4、表面粗糙度AA 倒。皿“卸|乂 二 C|莉加。可40.01/100 A C某车床主轴箱简图三 箱体类零件的材

2、料及毛坯1、箱体类零件的材料箱体铸铁材料采用最多的是各种牌号的灰铸铁：如HT200. HT250. HT300等。对一些要求较高的箱体,可采用耐磨合金铸铁以提高铸件质量2、箱体类零件的材料箱体毛坯制造方法有两种，一种是采用铸造，另一 种是采用焊接。对金属切削机床的箱体，由于形状较 为复杂，而铸铁具有成形容易、可加工性良好、并且 吸振性好、成本低等优点，所以一般都采用铸铁；对 于承受重载和冲击的工程机械、锻压机床的一些箱体, 可采用铸钢或钢板焊接。四 箱体类零件的结构工艺性100H7Lm交叉孔的结构工艺性b)a)同轴线上孔径的排列方式单元一概述某车床主轴箱零件的加工工艺过程某主轴箱大批生产工艺过

3、程序号工序内等定位会准1锦造9时效3涂底漆4钱画面4I孔与n孔5钻、扩、钛2M8H7工艺孔顶面4及外形6钱两端面及尸尺前面。装面A及两艺孔7跳导轨面凤C面弓及西艺孔8磨顶面A导轨面Nc9粗链务纵向孔10精键各纵向孔;而AZ此 ；11精镶主轴孔I一12加工横向孔及冬面上的次要孔13膏夙e导轨面氏前面,- m(力面A猊两艺孔14将2琴8口7尺47.8均扩钻至8.511口，攻6XMK)15清洗、去毛刺、倒角16检验某主轴箱小批生产工艺过程序号工序内容定位基准1铸造2时效3涂底漆4划线：考虑主轴孔有加工余量,并尽量均匀。划C、A及E、。面 加工线5粗、精加工顶面A按线找正6粗、精加工8、C面及侧面。顶

4、面A并校正主轴线7粗、精加工两端面及FB. C面8粗、半精加工各纵向孔B、C面9精加工各纵向孔B. C面10|粗、精加工横向孔B、C面11加工螺孔及各次要孔12清洗、去毛刺13检验二典型箱体类零件加工工艺过程与分析某车床主轴箱零件加工工艺过程分析1、不同批量箱体生产的共性(1)加工顺序(2)加工阶段精、精分开(3)工序间安排时效处理(4)粗基准的选择2、不同批量箱体生产的特殊性)(1)粗基准的选择1)中小批生产时，由于毛坯精主轴箱的划线度较低一般采用划线装夹2）大批大量生产时，毛坯精度较高123 4 5 67 8以主轴孔为粗基准铳顶面的夹具(2)精在准的选择1)单件小批生产用装配基准作定位基准

5、。吊架吊架式键模夹具2）大批量生产时采用一面两孔作定位基准。用箱体顶面急两销定位的型模3）所用设备依批量不同而异3、主轴孔加工单元三平面加工方法和加工方案任务一平面加工方法1、箱体平面的刨削加工a)刨削加工示意图b)圆工作台铳床加工示意图3、箱体平面的拉削加工a)b)c)d)平面拉削削方式及拉刀平面磨削方式平面的加工方案平面工方案的加工经济精度和表面粗糙度口万加工方案公差等级表面粗糙度RJ适用范围1粗车mim3125-50用于加工回转体 零件的端面2粗车一半精车IT8MT103.26.33粗车一半精车一精车IT7IT80.81.64粗车一半精车一磨削IT6IT802985粗铳（粗刨）mim3 ；63-25一般不淬硬平面/上山4 TTS 4frT业工6粗铳（粗刨）一精铳（精刨）I8-IT101.6-63（痛铳表面粗糙 值较小）7粗铳（粗刨）一精锐（精刨）一刮研IT6-IT70.l0.8精度要求较高的1 不淬火钢e铸铁、 有色金属等材料8粗铳（粗刨）一精铳（精刨）一宽刀细 刨IT60.8-02 加工方案粗铳（粗刨）一精铳（精刨）一磨削 粗铳（粗刨）一精锐（精刨）一粗 磨一精磨11粗钱一精锐一磨削一研磨12拉削公差等级表面粗糙度RJ Pn适用范围IT60