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文档简介

1、连云港港口集团有限公司铁运分公司连云港港口集团有限公司铁运分公司 货车装载状态高清视频监控系统工程货车装载状态高清视频监控系统工程 施工组织方案施工组织方案 编编 制制 人:人: 审审 核核 人:人: 批批 准准 人:人: 编制单位:编制单位: 连云港港口集团有限公司铁路运输分公司连云港港口集团有限公司铁路运输分公司 编制日期:编制日期: 20122012 年年 6 6 月月 2626 日日 第 1 页 共 30 页 目目 录录 一、工程编制依据、原则及目的一、工程编制依据、原则及目的 .3 1.1 编制依据 .3 1.2 编制原则 .4 二、工程概况二、工程概况.4 2.1 工程简介 .4

2、2.2 主要工程数量 .4 2.3 施工内容、施工等级、影响范围及配合单位.5 三、施工准备三、施工准备.5 3.1 现场勘测调查 .5 3.2 施工用机械、机具、材料已准备到位,能满足施工要求.5 3.3 夜间施工 .6 3.4 人员配置 .6 3.5 施工管理组织机构及职责分工.6 四、施工方案四、施工方案.9 4.1 第一阶段:施工准备阶段.9 4.2 第二阶段:基础坑开挖、混凝土浇筑.9 4.3 第三阶段:光、电缆敷设、过轨.9 4.4 第四阶段:龙门架安装、设备安装.9 4.5 第五阶段:设备调试、验收.10 五、施工方法五、施工方法 .10 5.1 普通基坑开挖 .10 5.1.1

3、 施工准备.10 5.1.2 开挖.11 5.1.3 清坑.12 5.2. 防护板的安装.12 5.3 基础浇筑.13 5.3.1 浇筑流程.13 5.3.2 基础定位.13 5.3.3 基础浇筑.14 5.3.4 基础养护.14 5.4 龙门架监控支柱封锁要点施工内容及横梁吊装方案.14 5.5 通信及其它.15 5.6 接地防雷施工方案.16 第 2 页 共 30 页 5.7 光、电缆过轨施工方案.16 5.8 光、电缆断裂处置方案.16 六、营业线施工安全保证措施六、营业线施工安全保证措施.17 6.1 天窗点外施工安全保证措施.17 6.2 天窗点内施工安全保证措施.17 6.3 封锁

4、要点施工安全保证措施.18 七、其他安全保证措施七、其他安全保证措施 .19 7.1 设备安全保证措施 .19 7.2 人身安全保证措施.19 7.3 防挖断光、电缆安全措施.20 7.4 基坑开挖作业安全保证措施.20 7.5 基础浇筑作业安全保证措施.21 7.6 龙门架拼装作业安全保证措施.21 7.7 防止触电安全保证措施.21 7.8 夏、雨及特殊气候施工措施.21 八、质量保证措施八、质量保证措施.22 8.1 基坑.22 8.2 混凝土浇制.22 九、应九、应急急方案方案 .22 十、附件(图表):十、附件(图表):.27 10.1 龙门架安装示意图.27 10.2 龙门架基础示

5、意图.28 10.3 光缆路由走向示意图 .28 10.4 施工作业流程图 .29 10.5 防护作业示意图 .30 10.6 安全关键卡控表 .30 第 3 页 共 30 页 一、工程编制依据、原则及目的一、工程编制依据、原则及目的 1.11.1 编制依据编制依据 1. 铁道部货检安全集中监控系统软件研发和优化研讨会要求; 2. 铁道部关于印发的通知 (运营货管发 2007570 号)要求; 3. 铁道部关于提速安全保障体系建设的指导意见 (铁安监2007230 号)及路局要 求; 4.安全防范工程程序与要求 ba/t 85-94(79) ; 5.铁路技术管理规程(铁道部部令第 29 号);

6、 6.闭路监视电视系统工程技术规范 gb 50198-94; 7. 国家及铁道部有关工程建设的相关法律、法规及规定,现行的建设工程设计、施工规 范、技术规程及质量验收评定标准等; 8. 铁道部铁路交通事故应急救援规则 (部令 32); 9.铁路工务安全规则 ; 10.建设工程安全生产管理条例 ; 11.铁路工程施工安全技术规程 ; 12. 上海铁路局 2009 局长一号令; 13. 关于公布上海铁路局营业线施工安全管理补充实施细则的通知(上铁运发2010 161 号) 。 14. 关于公布上海铁路局营业线施工安全监督管理办法 (暂行的通知(上铁工发 2010117 号) 。 15. 关于对上海

7、铁路局营业线施工安全管理实施细则有关内容进行修订的通知(上铁 运函2009603 号) 16. 关于对上海铁路局普速铁路行车设备综合天窗维修管理办法的通知(上铁运发 (2012)204 号) 17.关于重新发布上海铁路局营业线施工安全管理实施细则的通知(上铁运发 (2012)206 号) 18.(2011)集团办字 69 号铁运公司关于加装货车装载状态高清视频监控系统的请示 批复 19、 连云港港口集团有限公司铁运分公司运输组织规程及墟沟北港口站行车工作站 细 第 4 页 共 30 页 20. 设计图纸、设计文件、设计资料,工程施工合同; 1.2 编制原则编制原则 1.严格遵守部颁规范、规程和

8、规则等技术标准的原则。 2.确保施工工期的原则。 3.确保工程质量和施工安全的原则,遵循安全第一、预防为主的原则。从制度、管理、方 案、资源等方面制定切实可行的措施,严格按规章程序办事,确保施工安全。 4.坚持文明施工原则。 5.最大限度地减少铁路运营干扰的原则。 二、工程概二、工程概况况 2.12.1 工程简介工程简介 本次工程新建货车装载状态高清视频监控系统 1 套。安装墟沟北线(连云港东至墟沟北) k4+105 处(墟沟北站西道口东 15 米),距陇海线约 60 米。 货车装载状态高清视频监控系统使用三台纯数字高清全彩色摄像机,由奇辉公司负责现 场安装,对货车的顶、左、右三侧进行实时监控

9、。 系统在列车通过线路的同时进行高清彩色视频的拍摄并逼真呈现列车高清视频图像,图 像的分辨率可以达到 1cm,能够识别列车上微小的物体和局部信息。系统在拍摄高清视频的同 时读取相应列车的车号,并自动与列车的高清视频进行智能匹配,做到车厢与车号一一对应, 方便货检人员快速查找和定位问题车,并且相机护罩自带雨刷可以自动清理护罩污垢。 系统组成由龙门架、相机、灯光照明、传输系统及存储系统组成。 龙门架采用 600*600*10500mm 的角钢拼接组成,基础尺寸为 1800*2500*1800mm,所有架 体材料均采用热镀锌,耐腐蚀,基础采用 c25#商用混凝土进行浇筑。 2.22.2 主要工程数量

10、主要工程数量 序号名称单位型号数量 1 光缆米 gyxtw53 8d1500 第 5 页 共 30 页 2 电缆米 yjv22 2 x 10150 3 龙门架套 600*600*105001 4 高清检测设备套 灯光照明、图像采集、测 速、车厢分割等 1 2.32.3 施工内容、施工等级、影响范围及配合单位施工内容、施工等级、影响范围及配合单位 序号作业内容施工等级影响范围现场防护单位 1 光、电缆敷设天窗点外作业作业范围辽宁奇辉公司、铁运公司工电段 2 过轨天窗点内作业封锁范围辽宁奇辉公司、铁运公司工电段 3 基础坑开挖天窗点外作业作业范围辽宁奇辉公司、铁运公司工电段 4 混凝土浇筑天窗点外

11、作业作业范围辽宁奇辉公司、铁运公司工电段 5 龙门架立柱安装iii 级要点范围徐州供电段、铁运公司工电段 6 龙门架横梁安装iii 级要点范围徐州供电段、铁运公司工电段 7 设备安装天窗点外作业作业范围辽宁奇辉公司、铁运公司工电段 8 设备调试天窗点外作业作业范围 辽宁奇辉公司、铁运公司通信信息 部 备注:光、电缆敷设、基坑开挖、混凝土浇筑、设备安装、设备调试工作,做好隔离防护措 施后天窗点外进行。 三、施工准备三、施工准备 3.13.1现场勘测调查现场勘测调查 地下管线、隐蔽设施已全部探查清楚,涉及施工现场的地下管线、隐蔽设施已采取了保防 措施。本工程无涉及铁路外单位的地下管线、隐蔽设施。

12、3.23.2施工用机械、机具、材料已准备到位,能满足施工要求施工用机械、机具、材料已准备到位,能满足施工要求 根据施工工期要求及结合图纸到位情况,落实各种施工材料的供应渠道及进场材料的运输 检验等,确保各种材料的正常供应。同时办理好相关手续及设备检修工作,使设备处于良好 的工作状态。防护用品见附表 31,主要设备工器具见附表 32。 防护用品一览表 31 序号名称单位数量备注 1响墩个16 2信号灯盏4 3信号旗面4 第 6 页 共 30 页 4防护喇叭个2 5移动停车信号牌个4 6头顶灯盏12 7对讲机台8 主要设备工器具一览表 32 序号名称单位数量备注 1汽车吊台125 吨 2发电机台1

13、 3电焊机台1 4光学经纬仪台1 5葫芦个2500kg 6紧线器把2 7大绳米80 20 8扳手把430mm 9安全带条5 10钢卷尺把25m 3.33.3夜间施工夜间施工 此次工程不在夜间施工。 3.43.4人员配置人员配置 各作业点和时段的技术力量和劳动力安排匹配,无欠员和冗余情况,保证作业人员持证 上岗。作业队施工人员根据施工进度及施工计划统一调配。现场管理与施工人员共计 10 名, 现场管理人员 2 名,施工人员 6 名,设备调试人员 2 名。 3.53.5施工管理组织机构及职责分工施工管理组织机构及职责分工 施工现场实行项目部、作业队两级管理模式。项目部由精干、高效的人员组成管理部门

14、, 对工程项目实行全程管理。作业队由专业作业小组组成,实行专业化、程序化施工,为加快 施工进度各小组间采用平行作业方式。作业队负责人由精通技术、善于组织的人员担任,对 各作业组的施工质量、安全、工艺、方法、进度进行监督,作业组负责完成指定的施工任务。 第 7 页 共 30 页 施工组织机构施工组织机构表表 序 号姓 名职 务联系方式备 注 1 邵洪刚项目负责人施工单位 2 孙锡斌安全负责人工单位 3 苏寅现场安全员工单位 4 张立志技术负责人工单位 5 孙锦平驻站联络员 1385128929

15、7施工单位 6 隋明项目经理设备安装单位 7 司延亮现场安全员备安装单位 8 李利硬件技术支持工程师备安装单位 9 赵岩软件技术支持工程师备安装单位 10 李昌延质量负责人备安装单位 第 8 页 共 30 页 项目经理部组织机构框图项目经理部组织机构框图 驻站联络员 孙锦平 现场安全员 苏寅、司延亮 现场施工人员 项目经理 隋明 硬件、软件技 术支持工程师 李利、赵岩 赵 亮 质量负责人 李昌延 项目负责人 邵洪刚 安全负责人 孙锡斌 技术负责人 张立志 第 9 页

16、 共 30 页 四、四、施工方案施工方案 本工程施工工期 50 天,分为五个阶段。 4.14.1 第一阶段:施工准备第一阶段:施工准备 施工前与徐州供电段签订施工安全协议,并做好技术交底工作。 4.24.2 第二阶段:基础坑开挖、混凝土浇筑第二阶段:基础坑开挖、混凝土浇筑 第 1 天到第 2 天,进行基础坑作业面清理,利用中型轮胎式铲车对影响施工作业面进行清 理,并把灰渣运送到车站指定地点。 第 3 天到第 10 天,进行龙门架基础坑开挖及接地体制作,采取严密的安全措施。 第 11 天到第 13 天,混凝土浇筑工作,由安装单位申请,业主单位同意后方可施工。 第 13 天到第 28 天进行基础养

17、护作业。 施工范围:墟沟北线(连云港东至墟沟北)k4+105m 至 k5+405m。 防护设置:在墟沟北站信号楼设置驻站联络员 1 名,现场设置现场防护员 1 名,安装单位 设防护员 1 名;现场开挖基坑时,需现场防护员监控的情况下进行下挖作业。 4.34.3 第三阶段:光、电缆敷设第三阶段:光、电缆敷设 第 13 天至 16 天:在连云港东至墟沟北正线 k4+105 至 k4+405 进行光缆沟开挖,光缆敷 设回填作业。 防护设置:在墟沟北站信号楼设置驻站联络员 1 名,现场设置现场防护员 1 名,安装单 位设置安全员 1 名;需现场安全员监控的情况下进行下挖作业同时进行光缆敷设回填作业。

18、第 17 天至 20 天:在连云港东至墟沟北正线 k4+405 至 k5+405 进行光缆铺设工作,利用 既有光缆沟通道进行。 防护设置:在墟沟北站信号楼设置驻站联络员 1 名,现场设置现场防护员 1 名,安装单 位设置安全员 1 名;需现场安全员监控的情况下进行光缆敷设作业。 第 21 天至 23 天:在连云港东至墟沟北正线 k4+105 至 k4+80 进行电缆铺设工作,利用 既有电缆通道进行,全部光缆铺设完成后做好接地。 防护设置:在墟沟北站信号楼设置驻站联络员 1 名,现场设置现场防护员 1 名,安装单 位设置安全员 1 名;需现场安全员监控的情况下进行电缆敷设作业。 此阶段雨雪天气不

19、能施工,留出风险预估天数 3 天。 4.44.4 第四阶段:龙门架安装、设备安装第四阶段:龙门架安装、设备安装 第 28 天:在连云港东至墟沟北正线 k4+105 位置,在距离轨道安全限界外人工组装龙门 架左右两侧立柱。 防护设置:在墟沟北信号楼设置驻站联络员 1 名,现场设置现场防护员 1 名,安装单位 第 10 页 共 30 页 设置安全员 1 名;需现场安全员监控的情况下进行立柱组装。 第 29 天:停电封锁连云港东至墟沟北站线路 60 分钟,连云港东至墟沟北正线 k4+55 至 k4+155。专业人员的指导下用汽车吊吊组装好的立柱的方法组装龙门架右侧的立杆。 防护设置:在墟沟北信号楼设

20、置驻站联络员 1 名,现场设置现场防护员 1 名;需铁运公 司工电段、徐州供电段相关人员监控的情况下进行立柱组装。 第 30 天:停电封锁连云港东至墟沟北站线路 60 分钟,连云港东至墟沟北正线 k4+55 至 k4+155。专业人员的指导下用汽车吊吊组装好的立柱的方法组装龙门架左侧的立杆。 防护设置:在墟沟北信号楼设置驻站联络员 1 名,现场设置现场防护员 1 名;需铁运公 司工电段、徐州供电段相关人员监控的情况下进行立柱组装。 第 31 天:停电封锁连云港东至墟沟北站线路 60 分钟,连云港东至墟沟北正线 k4+55 至 k4+155。在专业人员的指导下用汽车吊将横梁提升至顶部,与塔架组织

21、拼接,实现对接。完 成龙门架爬梯安装,同时安装顶部设备。 防护设置:在墟沟北信号楼设置驻站联络员 1 名,现场设置现场防护员 1 名;现场设置 现场防护员 1 名,需铁运公司工电段、徐州供电段停送电人员及监控的情况下进行横梁旋转。 第 32-33 天:在连云港东至墟沟北正线 k4+105 位置,进行龙门架布线及设备箱安装。 防护设置:在墟沟北信号楼设置驻站联络员 1 名,现场设置现场防护员 1 名;需现场防 护员监控的情况下进行布线工作。 第 34-35 天:在连云港东至墟沟北正线 k4+105 位置,进行两侧立柱摄像机、灯具安装及 连线工作。 防护设置:在墟沟北信号楼设置驻站联络员 1 名,

22、现场设置现场防护员 1 名;需现场防 护员监控的情况下进行设备安装工作。 4.54.5 第五阶段:设备调试、验收第五阶段:设备调试、验收 第 3638 天:进行机房设备安装,包括机柜设备的安装,操作桌椅的安装。 第 3943 天,进行前端高清设备的调试。 第 44-50 天:组织培训、验收工作、试运行。 五五、施工、施工方法方法 5.15.1 普通基坑开挖普通基坑开挖 5.1.1 施工准备 (1)组织 第 11 页 共 30 页 序号项目单位数量备注 1 坑下作业人 2 挖坑(一坑) 2 坑上作业个 2 提土、弃土、防护 (2)工具、机具 序号名称规格单位数量备注 1 铁锨长把尖锹把 2 2

23、铁锨短把尖锹把 2 3 十字镐短把把 12 4 综绳 10-12mm 米 20 提土 5 土篮个 4 装土 6 丁字尺2.5-3.0 米把 1 检测坑 7 钢卷尺 5m 把 1 检测坑 8 水平尺把 1 检测坑 9 线坠套 1 检测坑 (3)材料设备 序号名称规格单位数量备注 1 木板30mm方 10 档道碴 2 方木 50*50mm 方 5 档道碴 3 镀锌铁线 40kg2.5 4 彩条布捆 5 防止道碴污染 (4)施工工艺 确认坑位清理工作面安装档板开挖 防护检验填写隐蔽工程记录 5.1.2 开挖 (1)开挖基础坑前应调查了解基坑位置有无地下埋设物及地下设施的分布情况,基坑在开 挖过程中当

24、发现地下埋设的既有电缆、管道、文物等时,应立即停止开挖,待上报处理后方 第 12 页 共 30 页 可继续施工。 (2)基础开挖前先根据施工图纸确认基坑的类型、限界和开挖尺寸,同时将彩条布铺放到 基坑周围,避免开挖时的弃土污染道碴等施工场地及周边自然环境。 (3)基坑开挖可用镐、铲进行开挖,人工提升出土,开挖时应先清理道碴并在铁路侧面档 板挡住,以免道碴滑落进坑砸伤施工人员。 (4)基坑底部开挖要采用平板锹开挖,坑底要保持平整,不得有异物妨碍塔架组立。 (5)坑挖完后,应对基坑类型、中心线、坑深等进行检验,基坑开挖后,若不立即进行回 填时,基坑内先用袋装土或者袋装碎石,在下次施工点前从基坑取出

25、填料袋,确保营业线安 全、稳定。 5.1.3 清坑 (1)当挖到预定深度后,应检查基坑直径、 、深度和基坑底情况,将回落土及淤泥清除干 净。松散干土可用小勺清除干净。 (2)基坑完成后应及时检验坑底地质情况,如满足设计要求,就对基坑底进行处理,处理 方法:用平底锹铲平基坑底,将基坑底杂物用皮桶提出,然后用木夯将坑底夯实;做到平整, 无松土、泥污等。处理完毕后应及时报验浇注,以免基底受水浸泡时间太长,影响地基承载 力,发生塌方事故。过夜的基坑应用篱笆、跳板等加盖保护,并用防护旗作好明显的安全标 志。 (3)浇筑前先检查坑内是否有水,如果有积水存在,必须先将积水抽干方可浇筑。 5.2 防护板的安装

26、 (1)防护板安装顺序应由坑口向坑底安装; 基坑每下挖 200mm,将上一层防护板打下去后,并在将上一层新的防护板; (2)随时用碎石或土将防护板与坑壁的间隙填满; (3)按上述程序挖一层,安装一层防护板,直到达到标准为止。 a、木板横向制作图 b、木板纵向制作图 c、将木板制作成四方形 d、进行第一层木板防护 e、进行第二层木板防护 f、后用碎石或土将周围空隙填满。 第 13 页 共 30 页 防护板构造及安装示意图防护板构造及安装示意图 (4)防护板应采用厚 2530mm,宽 200mm 的木板制作。长度依挖坑的实际需要而定; (5)在安装防护板时,应复核基坑中心距线路中心的距离; (6)

27、防护板方框长、宽的固定方式交替使用,并使其四框结合处要互相抵紧,可适当在框 架角处打抓钉,使其稳固; 5.35.3 基础浇筑基础浇筑 5.3.1 浇筑流程 清理 基坑 钢筋网 吊装 安装 模型板 安装定 位钢模 安装地 脚螺栓 浇制 基础 制作 试块 基础 抹面 基础 养护 摸具 拆除 填写隐蔽 工程记录 5.3.2 基础定位 (1)混凝土浇筑前,先将定位钢模放置在准确的位置并固定好,并使用水平尺保证钢模水 平放置。 第 14 页 共 30 页 (2)把地脚螺栓穿过定位钢模(在钢模上预留地脚螺栓相对位置的预留孔位) ,并把地脚螺 栓定位钢模固定在塔架基础钢模上面,并用钢筋固定好定位钢模(定位钢

28、模上留有固定的预 留孔位) 。 (3)检查地脚螺栓外露长度,保证地脚螺栓外露长度 160mm。 5.3.3 基础浇筑 (1)混凝土在基坑检测符合要求后才能浇筑混凝土。首先要将基坑底部整平夯实,将砖瓦 石块,枯草等影响基坑浇筑的弃物清理干净,然后坑底撒细沙,均匀铺开 100mm 厚,为了防 止混凝土离析,应采用插入式振捣器振捣,分层厚度不大于 300mm,做到快进慢出,确保混 凝土密实,灌注时要连续灌注,一个基础一次灌注完毕。 (2)基础浇筑完毕后,基础的田野侧应保证留有不小于 600mm 的土层厚度,当田野侧的 土层厚度不能保证时,应对基础进行培土砌石,培土砌石的厚度以不小于 600mm 为准

29、,路肩 培土的坡度应与原边坡一致。 (3)为进行基础砌石时,砌石的底部应挖基础,边坡砌石的基础深度不宜小于 600mm。 (4)本工程基础灌制采用商品混凝土,采用商品 c25 型,人工运送混凝土到达基础位置超 过两个小时则不允许浇筑;必须连续灌制成形,严禁对同一基础进行二次浇制现象。 (5)混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过混凝土的初凝时间,同一施工段的混凝 土应该连续浇筑,并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。 (6)在基础浇筑过程中,应做好基础浇筑时间记录、基础号、天气等并保存完好,以备核 查。 5.3.4 基础养护 (1)基础浇筑完成后,应用钢丝刷将地脚螺栓螺纹上的废弃物

30、刷干净,涂抹黄油后用塑料袋 包裹。 (2)基础浇筑完成后,应严格按照混凝土养护、模型板拆除、基础修补施工的有关技术要求 执行,如基础有蜂窝、基础面不平,应对基础修补和抹面收光。 (3)基础浇制完毕后 12 小时内对混凝土加草垫并浇水养护,浇水次数应能保证混凝土湿润, 养护时间不得小于 7 天。 (4)混凝土未达到强度前,不得在其上踩踏或安装龙门架。 5.45.4龙门架监控支柱封锁要点施工内容及横梁吊装方案龙门架监控支柱封锁要点施工内容及横梁吊装方案 龙门架是由二根支柱和横梁组成,施工需要三个施工天窗,每个天窗时间需要 60 分钟。 第一个天窗对右侧支柱进行安装,第二个天窗对左侧支柱进行安装,第

31、三个天窗对上部 横梁及设备进行安装。 1.封锁要点施工前,组装好支柱及横梁,并运至现场。 第 15 页 共 30 页 2. 支柱吊装: 清理基础面。 吊车进入安装地点,对位、停稳。 对位安装,钢柱吊起后,由立杆人配合扶、推,将钢柱底部孔位对准基础螺栓。 钢柱徐徐下落,待基础螺栓全部进入孔位后,将钢柱置放基础面上。 将每根螺栓各带上一个垫片、螺母后紧固。 吊车摘钩,回位。 整正,确定钢柱的倾斜度,松动螺母,增加、减小各柱角垫片,调整钢柱倾斜度,倾 斜度合格后,将螺母带紧。 3、横梁吊装 在端梁的两侧各绑上一根晃绳。 装好吊装钢丝绳,并安排人员上杆配合。 吊车就位后将横梁吊起并缓缓上升,使横梁上弦

32、杆超过柱顶 200300mm。 对位,人员配合在地面操动晃绳,使横梁两端分别对准支柱。 横梁徐徐下降,使端梁由支柱顶端对齐,并使横梁上孔位与支柱顶部孔位对齐再继续 下降。 将横梁置放在柱顶上,支柱上配合人员同时分别用螺栓将横梁和支柱孔位固定(至少 一端固定两处) 。 固定后,吊车摘钩,撤离线路。 支柱上人员将其他孔位使用螺栓固定。 4.作业完毕,汽车吊撤,现场人员清理工料具。 5.55.5 通信及其它通信及其它 主控室与各前端设备及微机间采用光缆通信,主控室机房至连云港东至墟沟北正线 k4+105 米处点位距离为 1.5 公里,敷设一条 1.5 公里 8 芯光缆。 光、电缆施工前,应先了解电缆

33、径路和地下设施情况,以便采取相应的措施,预防损坏 地下设施或发生触电事故。从电缆盘上拆下的防护板,应放置在安全地点,电缆盘两侧的作 业人员,不得将脚伸入电缆盘底下,也不准用脚蹬电缆盘侧面。电缆盘应架设稳固。轴杠保 持水平。电缆盘离地面不大于 100mm,并有制动措施。 人工敷设电缆时,应做到: a)作业人员需戴垫肩及手套; b)电缆应从盘的上部出缆,放缆时每人负重不应大于 35kg; c)敷设电缆时,应有专人统一指挥。扛电缆的作业人员均应站在电缆的同侧,并保持适 当距离,在拐弯处应站在拐弯外侧; d)敷设较长电缆过铁路或公路时,扛电缆的作业人员需排列成与公路或铁路平行的直线, 第 16 页 共

34、 30 页 首尾同时起步跨越,严禁排成与铁路或公路垂直的队形过道; e)在桥梁、隧道或路肩上敷设电缆时,应设专人防护,严禁将电缆伸到限界以内。 f)光缆铺设可利用现有光缆沟,但不得破坏现有光电缆,施工后及时进行恢复,直埋光 缆、电缆,深度为 50cm。 5.65.6 接地防雷施工方案接地防雷施工方案 1.防雷与接地要求符合设计规定和规范要求,根据地理环镜和土质条件合理选择接地体 的埋设位置和数量,确保接地系统的可靠性,如果接地电阻超标应补接地极或采取降阻技术 措施。 2.接地线采用镀锌扁钢,接地体采用镀锌角钢、扁钢的搭接长度和焊接方法按照设计方 案,角钢的长度和打入深度符合设计要求。 5.75

35、.7光、电缆过轨施工方案光、电缆过轨施工方案 本工程敷设 8 芯光缆 1.5 公里,过轨施工 1 处。过轨铺放两根 50 国标镀锌钢管。根据 施工现场条件过轨及敷设线缆方式采取人工开挖,过轨施工必须在工务人员监督指导下利用 封锁点进行施工,同时在车站设驻站联络员,作业地点设专人防护。 1.开挖应尽量避开雨季,如确需安排在雨季施工,应采取可靠的防护措施,增加模块及 支撑防护。在路肩上施工前应铺设草包或彩条布以防污染道床,将挖出的道渣放置在路基边 的彩条布上,道渣高度不能超出钢轨高度,绝对不允许将挖出道渣堆砌在钢轨上,电缆敷设 及塔架基础浇筑后应及时回填分层夯实,回填后及时将余土和草包清出线路。影

36、响工务排水、 防护加固设备部分在相应处施工结束时及时按原样恢复。 2.过轨必须设置钢管进行防护,在使用耙子开挖两轨枕间的道杂渣时,应随时注意两侧 的道渣坍塌情况,必要时设置挡土板,长度不小于 5 米且距钢轨接头不少于 3 根枕木,套管 顶距路基面以下不少于 0.5m,且路堑段套管不得影响侧沟过水,断面如发生坍塌影响三根以 上枕木时,应立即停止施工并及时回填加固。 3.在挖沙土层时应用宽度较窄比较锋利的铁锹进行开挖,在土质松软地段设防护板等措 施;将挖出的沙土堆在彩条布,绝对不允许污染道床。 4.过轨施工约在 40 分钟内完成。 5.85.8光、电缆断裂处置方案光、电缆断裂处置方案 为了预防挖断

37、光电缆事故发生时,最大限度地减少光电缆抢险恢复的时间、缩短对铁路 运输的影响,保证挖断光电缆事故发生后,抢险工作及时有序。特制定本预案。 (1)救援器材 1.抢救工具:光电缆接续工具、各型号光电缆、通信光电缆接头器材器; 2.通讯器材:电话、手机、对讲机; (2)预案的实施 第 17 页 共 30 页 接到事故报告后 5 分钟内必须完成以下工作: 1.立即报告公司主要领导; 2.领导小组根据事故或险情情况,立即组织调集应急抢救人员、车辆。组织抢救力量, 迅速赶赴现场。 (3)应急处理措施: 1.抢救方案应根据现场实际发生事故情况,最大可能迅速调集人员、材料、器材、车辆 迅速投入开展抢修突击行动

38、; 2.对挖断的光电缆,第一时间采取临时抢通暂时恢复光电缆的使用,缩短抢修时间,减 小对铁路运输的影响,防止事故升级; 3确保临时抢通的光电缆能正常使用到工务“天窗”时间,以便利用“天窗”时间进行 正式的光电缆接续工作; 4.光电缆受轻微的损害,可在请示上级部门同意的情况下,临时要点进行正式抢修。 (4)事故报告 事故发生后,项目部必须以最快捷的方法,立即将所发生的事故的情况报公司,并写出 书面报告。事故报告应包括以下内容: 1.事故发生的时间、地点、简要经过; 2.事故原因,性质的初步判断; 3.事故抢救处理的情况和采取的措施; 4 需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关部门事宜; 六六

39、、施工安全保证措施施工安全保证措施 6.16.1天窗点外施工安全保证措施天窗点外施工安全保证措施 1.天窗点外进行作业时,首先在路局月度施工监督计划中提报并经批准。施工项目必须 符合上海局营业线施工安全管理实施细则(上铁运发【2008】316 号):上海局建设工程营业线 施工安全管理细则(上铁建发【2009】83 号) ;上海局有关进一步加强临近营业线施工机械安 全管理的通知(建工函2009260 号) ;上海局关于进一步规范施工方案审查步骤和流程的通 知(【2009】1774 号) ;上海铁路局关于公布上海铁路临近营业线施工安全管理办法的通 知(上铁运发【2009】451 号)中相关要求,首

40、先应安排驻站联络员在信号楼驻站防护,并在 行车设备检查登记薄上施工登记;当线路来车时,防护员吹响防护喇叭,提醒作业人员 停止作业,撤离至安全地带避车。 2.进入营业线施工,所有人必须穿黄马甲,登高 2 米作业时,必须戴好安全帽、安全带 等防护用品。 3.施工工具和材料在任何情况均不得侵限。 6.26.2 天窗点内施工安全保证措施天窗点内施工安全保证措施 1.天窗点内施工时,须按照规定上报天窗计划并经批准。 2.驻站联络员必须提前 50 分钟来车站进行登记,做好现场施工防护工作,严格执行驻站 第 18 页 共 30 页 联络员岗位卡死制度,带齐防护器具、证件,并确保通信工具性能良好,并与现场防护

41、员保 持联系。 3.防护人员必须提前 30 分钟,随同施工人员在规定的安全地点集中待命等候,并监控施 工人员,在没有给点前不得进入施工现场。 4.龙门架安装时,统一指挥,指挥人员必须站在有利位置,并确保立柱作业过程中,不 侵入限界。立柱下做业人员必须配戴安全帽。 5.不得使用长大金属物品连接钢轨,线索在架设时派专人看守。 6.防护人员的站位必须正确,两头防护人员负责插设移动停车牌,并设置两人担任现场 防护工作。进入站场内,行走时不能肩扛停车牌,只能手拿。中间防护员站在股道外侧,必 须随从施工地点的转移而变动防护地点。随车防护员必须时刻与驻站联络员、两头防护员联 系,邻线来车时,必须通知现场施工

42、负责人停止施工作业。 7.销记前,必须做好路料的检查、清理工作,防止侵限。 8.当现场没有我单位施工人员时,防护人员方可撤离施工现场,驻站联络员并在相应记 录本上登记离开时间。 6.6.3 3 封锁要点施工安全保证措施封锁要点施工安全保证措施 1.封锁要点施工时,首先要在路局月施工计划申请中提报计划并经批准。严禁无计划施工、 超计划施工。施工前与配合单位充分沟通,防止出现停电计划与行车封锁计划不符的现场出 现。 2.驻站联络员要点登记时,现场按封锁线路的要求行车防护。 3.停电作业执行停电操作规程: 徐州供电段现场人员接到已停电的命令后应按命令要求进行作业。作业前,必须按下列程序 完成安全措施

43、后,方可在停电区域内作业。 (1)验电;(2)悬挂接地线;(3)设置防护。 1.在停电设备上验电,应由两人进行,一人操作,一个监护。操作时必须戴绝缘手套,穿 绝缘靴。 2.当验明施工区段无电后,在停电作业区两端接触网设备上各悬挂接地封线一组,且悬挂 地点距作业地点不得大于 300m。接地封线挂好后,应设专人看护。 3.以上安全措施完成后,施工负责人接到徐州供电段通知可以施工后,下达开工命令,作 业人员方可进行施工。 4.停电作业完成后,徐州供电段现场人员对施工区段进行检查,确认接触网状态良好,作 业人员均已撤离作业现场后,方可指定专人撤除地线,当确认地线已撤除后,通知电力调度 消除命令送电。

44、5.临时接地线应用截面 25mm及以上多股裸软铜线。装、撤接地线时,应由二人进行, 第 19 页 共 30 页 一个操作,一个监护,并应用绝缘棒操作。 6.断电后的防护工作应符合下列规定:在与带电体邻近的接触网作业时,应设专人防护, 并且绝缘距离足够。 7.一旦发生接触网碰断事故,必须与现场供电人员及时联系,做好接触网恢复方案,尽快 恢复接触网避免事故的升级,其产生的费用与责任由设备安装方承担。 七七、其他安全保证措施其他安全保证措施 7.1 设备安全保证措施设备安全保证措施 1.加强与港口单位的联系与沟通,做好施工配合。我方须提报施工配合计划,签订施工安 全协议,配合计划主要包括:施工项目、

45、施工地点、影响范围、施工时间、施工负责人及联 系电话,劳力及机具准备情况。在施工项目正式施工 72 小时前向有关配合单位书面送达施工 配合计划。 2.在营业线施工时,要保证既有设备的完好和安全,在施工中对正在使用中的设备严格按 照“三不动、三不离”的原则,当既有设备确实影响施工,需要移动时,要提前与设备所属 单位联系,请求配合,并指派专人到现场配合。 3.施工中,按设计要求及有关安全规则、规定对既有设施进行防护,并经常监视既有设备, 发现异常,立即停工加固处理,确认无影响后方可继续施工。 4.进入施工现场的施工料具,采取集中管理,派专人进行看守。现场机具、设备及材料按 规定堆放牢固,严禁机具、

46、设备及材料侵限。 5.线路旁施工作业按规定设置安全警示绳。 6.基础坑开挖时,坑深在 1.2m 以上禁止用镐及锐利器具刨,要先探测,再开挖。电缆外 露后,抹擦干净仔细检查有无破损,发现情况立即上报,严禁拖延瞒报。 7.挖出的管、线用镀锌钢管进行防护,钢管两端至少多出 10cm 插入坑壁,切口作用防水 胶带包扎后方可进行下一工序。 7 7.2.2 人身安全保证措施人身安全保证措施 1.进入营业线施工时,应加强与部门的联系和沟通,明确每次施工作业的范围和内容, 求得相关单位的协助和配合。 2.在开工前对全体参加施工人员进行全面的营业线施工安全教育,施工人员有电气化接 触网下安全培训合格证,增强全员

47、安全意识。各施工人员必须熟知相关作业项目的安全技术 操作规程,熟悉施工要求和作业环境,认真执行安全技术交底,对没有安全技术交底的生产 任务,有权拒绝接受,有权抵制违章指令。 3.合同工、劳务工要有正式职工带领,且不得担任安全防护员、带班人员,不得单独作 用和操作作业车辆。 第 20 页 共 30 页 4.施工人员必须熟悉所使用工具的性能、操作方法,作业前和作业中应进行检查,发现 问题及时报告,严格按照岗位技术要求及操作规程处理问题,在施工过程中一步一步做好安 全工作。做到不该去碰的东西不碰,不该去动的东西不动,动手工作时必须要有相关的监护 帮助,做到安全第一的理念。 5.封闭作业施工区段的两端

48、,必须按要求进行防护;施工现场的基坑口处,按规定明显 标志及防护设施;施工中遇有设计未考虑,但又必须采取特殊防护措施时,报业主审批,并 组织实施。施工现场的防护设施、安全标志和警告牌等,不得任意拆动,若必须改动时,须 经有关人员批准。 6.施工人员进入施工现场后,必须戴安全帽,高处作业应挂好安全带,使用手持和移动 电动工具要穿绝缘鞋、戴绝缘手套,当安全措施没有做到位时,自己有权利不去进行作业, 也要提醒别人不去进行危险的工作,做到自己不伤害自己,自己不伤害别人,不被别人伤害。 7.各工种的工人必须熟知本工种的安全技术操作规程,熟悉施工要求和作业环境,认真 执行安全交底,班前 5 小时严禁饮酒,

49、对没有安全交底的生产任务,有权拒绝接受,有权抵 制违章指令。做到自控、互控、他控,坚决杜绝违章现象的发生。 7 7.3.3 防挖断光、电缆安全措施防挖断光、电缆安全措施 1.施工前,技术人员进行专题检查、测量,进一步明确基坑开挖的具体位置,在施工前, 会同线路设备管理单位用仪器探测地下电缆的走向、根数、埋深及具体位置,做好记录并向 施工人员交底。 2.与设备管理单位签订安全配合协议,安全防护员每天通知配合人员到场,否则禁止开 挖。签到表需有配合人员签字。 3.基础坑开挖时,坑深在 1.2m 以上禁止用镐及锐利器具刨,要先探测,再开挖。电缆外 露后,抹擦干净仔细检查有无破损,发现情况立即上报,严

50、禁拖延瞒报。 4.挖出的管、线用镀锌钢管进行防护,钢管两端至少多出 10cm 插入坑壁,切口作用防水 胶带包扎后方可进行下一工序。 5.基础浇制时要将电缆四周用木板防护起来,防止下落水泥砸伤电缆。用振捣器捣固时小 心不要务及电缆。 6.对地面及深土处不明电缆按既有在用电缆防护。 7.在利用既有的光缆沟里铺设光缆时,施工过程需全程监督,确保沟内原有光缆的完好, 如果光缆发生断点,能够马上恢复,尽可能不影响正常业务。 7 7.4.4 基坑开挖作业安全保证措施基坑开挖作业安全保证措施 1.每个基坑不得少于 2 人,坑内作业时必须戴好安全帽以防砸伤,坑上必须有人防护。 第 21 页 共 30 页 遇有

51、大雨、暴雨、连阴雨时,不得开挖基坑。 2.为了保证工程、保障施工人员和过往行人的安全,在必要的地点和时间内,设置照明 或防护、警告信号或看守,如开挖的基坑邻近建筑物时,开挖应保持一定的距离和坡度,以 免在施工时,影响监控建筑物的稳定,如不能满足时,应采取边坡支撑加固措施。 3.挖坑时,坑边不得放置重物或工具,弃土距坑边 0.6m 以外,堆土高度不得超过轨面。 挖深大于 1.5m 时,坑内人员必须戴安全帽。 4.基坑开挖前要做好施工调查,并使用地下电缆探测仪及金属探测仪等现场查探无误后 方准开挖,基坑开挖必须保证路基的稳定,不得使其受到破坏和减弱,遇到排水沟应先做好 疏通改道排水工作。 5.隔夜

52、基坑开挖的防护:对于当日不能完成的基坑,开挖深度不得超过 1.5m,超过 1.5m 时回填。在行人较多的地方(如站台、平过道处) ,基坑四周设置警戒绳,坑口采用木条框或 者木板遮盖,防止行人坠落。 7 7. .5 5 基础浇筑作业安全保证措施基础浇筑作业安全保证措施 1.基础浇制作业时,话在施工点设专人进行防护,工具材料的堆放不得侵入建筑限界。 有列车通过时停止施工作业,在施工后进行检查,确认无遗留工具和材料。 2.在铁路沿线浇制基础时不得污染道床。 3.在使用发电机时应注意用电安全。发电机输出线路要用相应负荷的开关。设备移动时, 须断开电源。应按时检查线材的绝缘情况,以防漏电。 4.施工机具

53、,如振捣器的使用应符合其安全操作规程,防止造成人身机械伤害和触电事 故。 7 7. .6 6 龙门架拼装作业安全保证措施龙门架拼装作业安全保证措施 1.龙门架拼装作业前应对施工区段的情况进行调查了解,根据调查情况制定安全措施。 2.拼装过程中垂吊配件,必须系统不揽风绳,防止高度坠落造成人身伤亡;防护垂直角钢 倾斜造成侵线。 3.施工作业人员必须配带安全帽、安全带、安全绳等防护用品。 4.拼接完毕后,必须确认龙门架的可靠性及稳定性。 7 7. .7 7 防止触电安全保证措施防止触电安全保证措施 1.接触网停电施工时,必须在作业领导人确认地线已挂好后,方可登高做业。 2.施工完毕后,所有作业人员均

54、已撤离安全地带,工具、材料等清理完毕后,方可撤除地 线。 3.所有用电器具必须按操作规程使用,大型机械在接触网下施工,必须有可靠的接地。 第 22 页 共 30 页 7 7. .8 8 夏、雨及特殊气候安全保证措施夏、雨及特殊气候安全保证措施 1.夏季接触网:(1)现场施工不准穿凉鞋、拖鞋,必须穿绝缘鞋, (2)雨天、浓雾或大 风天气应停止露天及高空作业;(3)运输车辆在雨天路面行驶时,轮胎须采取防滑措施,减 速慢行;(4)雨天进行立杆或填方施工时,应把回填的土块打碎填实。 2.雨季:(1)原则上应避开雨季施工;(2)为了搞好汛期防洪工作,成立以项目经理为 组长的防洪领导小组,抽调施工人员成立

55、防洪抢险队,汛期对施工地段进行巡查,发现问题 及时处理。 (3)要保护露天料防腐。 八八、质量保证措施质量保证措施 8 8. .1 1 基坑基坑 严格按照顾图纸设计进行开挖作业,基坑开挖不得超深。仔细测量坑内数据,是否存在偏 差或者不符情况。护壁钢筋不得私自更换或者减少使用量,绑扎牢固。 8 8. .2 2 混凝土浇制混凝土浇制 混凝土采用商品混凝土,来源选择可提供报验资料的搅拌站,符合施工用混凝土 c25 型, 在混凝土到达前要充分做好准备工作,基坑底部整平夯实,将砖瓦石块,枯草等影响基坑浇 筑的弃物清理干净,然后坑底撒细沙,均匀铺开 100mm 厚,为了防止混凝土离析,应采用插 入式振捣器

56、振捣,分层厚度不大于 300mm,做到快进慢出,确保混凝土密实,灌注时要连续 灌注,一个基础一次灌注完毕。浇制完成后,在基础表面覆盖草席并浇水养生。 九九、应急预案应急预案 中华人民共和国安全生产法明确规定:施工生产经营单位要制定并实施本单位的成 产安全事故应急救援预案;施工单位应当建立应急救援组织。当发生事故后,为及时组织抢 救,防止事故扩大,减少人员伤亡财产损失,施工企业应按照全生产法的要求编制应急 救援预案。 国务院关于特大事故行政责任追究的规定等法律、法规的要求,结合我部施工生产 实际,制定这份安全事故应急救援预案。 应急预案的目的和原则 遵循安全第一的原则,优先保护人员的生命安全。做

57、到统一指挥、分工负责。面对可能 发生的重大安全事故,及时采取抢救措施,高效、有序的组织开展触电、倒塌、火灾及机械 伤害事故的抢救工作,最大限度地减少人员的伤亡和财产的损失。 各类事故应急救援工作都应当坚持“先防护、后处理、宁停勿撞”的方针,统一指挥、 分级负责、冷静有序、团结协作,遵循快速有效处置,防止事故扩大的原则,启动安全事故 应急预案 第 23 页 共 30 页 一、应急救援责任制及组织机构 事故应急救援工作实工第一责任人负责制和分级分部门负责制,由安全事故应急救援小 组统一指挥抢险救灾工作。当重大事故发生后,各有关职能部门要在安全事故应急救援小组 的统一领导下,按照预案要求,履行各自的

58、职责,做到分工协作,密切配合,快速、高 效、有序地开展应急救援工作。 安全事故应急救援小组成员如下: 组 长: 邵洪刚 副组长: 孙锡斌 成 员: 隋明、苏寅、司延亮 应急救援小组的职责 发布启动和解除重大安全事故应急救援预案的命令; 按照预案程序的规定,组织、协调、指挥重大安全事故 应急救援预案的实施, 尽全力减少人员伤亡和财产损失; 根据事故发生状态,统一部署应急预案的实施工作,指挥各部门有条不序的进行抢险救 灾工作; 在救灾工程中随时掌握预案实施情况,并对预案实施国程中的出现问题采取适 当的处理措施; 在负责区域内为事故现场紧急调用各类物资、设备、人员、防火用具提供场地,抢险救 灾结束后

59、要负责督促事故单位及时归还或给予补偿; 事故发生后应急救援小组要及时向上级部门汇报。对于超出自身处理能力的事故,要及 时请示。 对于在重大安全事故应急救援、抢险救灾工作中成绩卓著的部门和个人,安全事故应急 小组应给予其适当的表彰和奖励。对不履行求援职责的,延误隐瞒安全事故的,依照有关规 定给予处罚。构成安全事故责任的,移交司法机关追究刑事责任。 三、应急求援小组组长,副组长的职责 1、协同商议求援命令,指挥各部门抢险救救灾并监督落实; 2、通知并联络应急求援小组有关成员,做好应急准备后立即投入求援; 3、选址建立现场求援指挥部,综合协调各部门求援工作; 4、事故灾害有危及周边单位和人员的险情时

60、,决定是否应采取疏散措施; 5、现场检查求援工作,提出求援方案,指挥员工开展求援工作; 6、配合上级部门进行事故调查处理工作,适时发布公告,将事故的原因、责任及处理意 见公布于众; 四、应急求援小组成员的职责 第 24 页 共 30 页 1、小组成员应具备较高的安全警惕性,熟知安全规范并带头自觉遵守; 2、应急求援小组成员积极配合组长的工作,做好求援准备措施; 3、事故发生后,求援小组成员要立即到位,即时开展求援工作; 4、在求援行动中听众上级指挥,统一协调行动; 5、应急求援小组在抢救行动中要尽心尽责,将人员伤亡和物资损失降低到电子最低。 6、协助组长做好事故处理工作。 五、安全事故应急求援

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