液压站油液使用、更换管理规定

1、液压站油液使用、更换管理规定为了更好保证系统油品质量，提高液压站、稀油 站设备的管理水平，保证系统设备良好运转，特制定 本规定。一、换油操作指导1、停止系统工作，停止液压泵，在液压站周围铺 垫锯末或薄膜，防止液压油污染地面。组织人员和面。2、准备好空油桶，擦拭液压站。打开油箱顶部的 通气孔或者观察孔。擦拭换油小车，特别是伸入部分 的管道，不得带手套触摸已经清洗的软管。3、将已经清洗干净的换油小车抽油管道从通气 孔或者观察孔伸入。将油箱中原有的液压油抽入空桶 中。如果空间允许可以从油箱放油口把油液放出，流 入空桶中，不使用换油小车。4、打开油箱底部的阀门将无法抽出的液压油放 掉。如子系统用油超过

2、20%油箱用油，或者油液已经 变质或者严重失效，需要把回油箱的主回油管拆开， 用临时油桶接油。注入新油，启动电动液压泵电动机， 操纵执行元件换向阀将执行元件内油置换出来。5、确认排放干净后使用工具打开人孔盖，去除手 套用刮板把油箱底部油泥刮出，再用用干净无渣 的丝绸将油箱内部残留液压油擦干净。6、使用和好的面团将油箱底部及边角处残渣粘 干净。干净程度以面团沾邮箱全部面积后无变色为准。7、检查各个滤油器，更换新的滤芯。滤芯每季度 更换一次。若污染严重，需要提前更换。8、使用工具将油箱人孔盖复原，关闭底部球阀。9、检查清洗或者更换加油小车滤芯。过滤小车过滤器精度必须高于液压站要求精度。将加油小车的

3、油 管进行清理擦拭，防止污染油液。加油量按照游标高 位位置加油，但不得超过高位。10、检查液压站各个接口、阀门，恢复到加油前状态。启动辅助过滤系统或者使用单独过滤小车对系统 油液进行精滤，过滤时间不得低于10小时。11启动主泵及冷却泵，观察运行情况。注意补油。12.无问题即可投入生产。二、日常管理1、油液要每季度进行检测，车间提出检测计划报机动科。经机动科同意后，车间两个工作日内取样送 机动科，机动科三个工作日内给出检测结果。车间做 好台帐。2、油液正常更换周期为一年，工况良好的可以延 长至18个月。车间根据工况选用温度范围较宽的液 压油。如因情况不能选择在较宽温度下液压油的，可 根据春秋季换

4、油原则进行换油。在更换周期内，根据 检测情况进行油液更换或者进行过滤。车间做好换油 记录。3、新换油液后，凡带有辅助过滤系统的油站要求 连续过滤循环，一周后检查滤芯污染情况。对于在线 过滤系统按照设备要求进行过滤，并及时检查和更换 滤芯。单独过滤小车精滤周期为半个月，换油后首次 过滤周期不得超过一周。车间做好油液过滤和滤芯更 换记录。4、机电修站、生产车间共同对液压站及其附属设 备的完整性和可靠性负责，对缺少附属设备、附件以 及设备隐患的按规定予以考核。5、液压油箱的最高位置装有透气口，要保证通气孔滤网不被堵塞，每周可检查清洗一次。通气效果不 良时需要进行更换。6、油液存放按照油品要求进行存放

5、。存放时间超 过一年的必须经检测方可使用。检测需要提前一周进 行。7、液压油使用温度为25 C -55 C。油液温度低于20 C时，需要空载加热，高于50 C需要强制冷却，高 于60C则需要停机。&维护、维修液压站按照相关操作标准执行，对 污染液压站的操作单位，按照相关标准进行考核。三、油液取样1、取油样时，首先要把装油容器清洗干净，保持 容器内部无杂物、水分等任何异物。2、当液压系统不工作时(即在静止状态下)，分别 在油箱的上部、中部和下部各取相同数量的油样(50-200ml )，搅拌后进行化验；液压系统正在工作时， 可在系统的总回油管口取油样。每次取样位置要确定， 不能变化。化验所需要的油

6、样数量，一般为400- 600mL/次，根据化验指标确定；3、如果油箱中的液压油已变质，或者需更换不同 牌号或不同品质的液压油，必须在排放清洗后，先加 入少量新液压油，经液压系统运转以洗刷其内部。然 后将此混合油排放掉，再经清洗重新加注新油。必要 时，应经多次洗刷，方可全部换好新的液压油。4、油液取样遵循五定原则。即：定设备、定周期、 定测点、定标准、定人员。定设备，即被检测设备要固 定，并对该设备建立详细的包括基础资料、检验记录、 换油记录。基础资料是指设备名称、设备位号、规格型号、取样位置、参考标准等内容。定周期，即要按 昭八、设备的实际运行情况，制定其检测周期，并定期进行 换油。定测点，即每次检测的取样点要基本固定，以 便进行比较分析。定标准，即要确定被检测油液的相 应检测标准。定人员，即设备检测取样人员应相对固5、取样完毕后，在瓶子上填写好取样标签。取样 标签内容：液压站名称、取样时间、取样人、液压油 型号、液压油使用时间、上次检测日期。四、其他1、本管理规定中液压油包含所有液压站使用油 液以及各稀油润滑站润滑油液。2、本管理规定为液压油液使用、更换