世界上最长的高铁线路高铁路线最长的国家是范文

1、世界上最长的高铁线路高铁路线最长的国家是 你们所不知道的世界上最长的高铁线路，办公室欧阳老师已经整理出来了，一起。 世界上最长的高铁线路 现代长途旅行的出行方式多种多样，高铁更是尤为方便，而世界上最长的高铁线路就在中国，下面让办公室欧阳老师带着大家一起去了解一下世界上最长的高铁线路：京广高铁。 京广高铁简介： 京广高速铁路(又称京广客运专线、京广客专、京广高铁)是中国运营中的高速客运专线之一，世界上运营里程最长的一条高铁，全程2294公里。京广高铁由京石高铁、石武高铁、武广高铁三段组成。始于北京西站，经过北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，止于广州南站，全长2298公里，共36座车站，设

2、计速度350公里/小时，运营速度310公里/小时。沿途设有石家庄站、郑州东站、武汉站、长沙南站 深圳北站等站点。 京广高铁线连接环渤海经济圈、中原经济区、武汉都市圈、长株潭城市群、珠三角经济区，分为北京到石家庄、石家庄至武汉、武汉到广州三段。其中武广段、石武段、郑州至武汉段已分别开通运营。 京广高铁建造工程于2022年开始，全线分为三段建设。南段的武广高速铁路于2022年12月26日率先通车运营。中段的石武客运专线以郑州东站为界分为两部分，郑州至武汉段于2022年9月28日通车运营，而石家庄至郑州段则与北段的京石客运专线一同在2022年12月26日投入运营。 京广高铁于2022年12月26日全

3、线开通运营。从北京坐高铁到广州的旅行时间缩短至8小时。同时也有效带动了铁路沿线各地的新发展。2022年，中国高铁四纵四横中四纵干线全部贯通，高铁运营版图将有重大刷新，总的高铁运营线路也将取得新的突破，京广高铁线这条大动脉连接环渤海经济圈、中原经济区、武汉城市圈、长株潭城市群、珠三角经济区。 京广高速铁路南端与广深港高速铁路相连，构成中长期铁路网规划中规划的四纵四横铁路快速客运通道中北京至香港的客运专线。形成一条与京广铁路并行、纵贯我国南北、辐射范围最广的高速客运通道。既有京广线即北京至广州全程2294公里，从北京西乘z35次到达广州需要20多个小时。而乘坐北京西到广州南的g79次列车仅需要8个

4、小时。未来京广高铁还将连接到香港，预计2022年深圳到香港的高铁将开通。 京广高铁工程难关： 建设难度大。京广高铁郑州至武汉段跨越京港澳高速公路、沪汉蓉快速客运铁路，施工安全难度较大。木兰隧道全长4745m，岩质软弱，裂隙发育，岩体破碎，为浅埋隧道，处于冲沟之下，隧道开挖过程中常产生突水现象。黄龙寺隧道全长8715m，隧道埋深一般为100200m，最大埋深约335m。地表水系 仅局部沟谷内较发育，隧道洞身发育 三条北东向和近东西向溪流。洞身范围内主要发育大小断裂5条，断裂带内为构造角砾，未胶结，导水性和富水性较好，最大涌水量187m3/d，施工风险大。 技术标准高。在京津、武广等其他高速铁路技

5、术的基础上进行消化吸收，开创了ca砂浆原材料基准样比对试验管理技术，掌握了ca砂浆灌注和有效控制ca砂浆离缝施工技术，优化了无砟轨道宽窄接缝、侧向挡块设计和施工技术，建成了世界上第一条在山区和长大隧道中修建crts型板式无砟轨道，标志我国已掌握了在山区和长大隧道内修建crts型板式无砟轨道等成套关键技术。专业接口多。施工过程中涉及路基、桥涵、隧道、无砟轨道、精密测量、四电集成、站房建设、客服信息等专业，专业性强，工序繁杂。工序和专业间的转换频繁、衔接复杂，涉及线下与轨道工程的转换、站前与站后工程的转换、主体与附属配套工程的转换等等，这些转换涉及不同界面之间的配合，确保安全有序顺利衔接的压力较大

6、。 环保要求高。站房大量使用新型节能环保建筑材料，站场全部使用无柱风雨棚，采光性能好，场地功能齐全通透，旅客进出、购票、候车、乘降路径简捷顺畅，且与公路和其他交通方式衔接合理，实现零距离换乘。大量采用以桥代路设计，线桥隧比达81%，有利于保证线路质量和运营安全，节约大量的土地资源。 京广高铁主要意义： 京广高铁通车运营后，对于方便中原地区与东、西部地区之间的人员流动，促进沿线经济社会发展，推动中部崛起、西部大开发发展战略的实施具有十分重要的意义。 一是将积极促进沿线经济社会发展。京广高铁郑州至武汉段将使沿线各城市定位和布局重新得到评估，一些城市将在高铁带动下焕发出新的发展活力，高铁周边城市在高

7、铁圈中心城市的辐射带动下也将快速发展。京广高铁郑州至武汉段将在优化资源配置和产业布局、促进区域经济协调发展、降低社会物流成本、构建高效综合运输体系、促进城镇一体化进程等方面，都将发挥巨大的作用。 二是必将密切中部地区与珠三角地区的联系，构建贯穿南北的大能力运输通道。京广高铁郑州至武汉段通车运营后，将此前已经通车运营的郑州至西安高铁与武汉至广州、广州至深圳高铁贯通，形成一条纵贯南北、连接西部的大能力高速铁路通道，西安、郑州、武汉、长沙、广州、深圳等城市间可乘坐高铁相互直达，并在武汉与沪汉蓉铁路相连，为广大旅客出行创造了更为安全、快速、便捷、舒适的条件。同时，这条高铁与既有京广线基本平行，建成后将有效释放既有线货物运输能力，有力缓解既有京广线运能紧张状况，完善铁路网结构，提高铁路货物运能力。京广高铁郑州至武汉段通车后，将与既有京广线、京港澳高速公路一起，形成贯穿我国南北，联系珠三角地区、港澳地区与中西部地区的高速度、大能力运输通道。 三是进一步丰富了我国高速铁路建设实践经验，提升了我国铁路现代化建设水平。京广高铁郑州至武汉段建设过程中，各参建单位认真落实六位一体要求，以技术标准为核心，以施工组织设计为统揽，以标准化管理为抓手，科学合理设定工