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文档简介

1、一? 案例描述尼桑汽车公司 (Nissan)面临一个问题 :它在日本的工厂招不到足够的工人 ?日本的年青人抵制装配线工作 ?他们认 为这种工作单调乏味 ?节奏太快 ?令人厌倦 ?他们宁愿从事工作环境清洁和安全的 服务工作 ?甚至在那些想尝试汽车业工作的年青人中 ,也有 30%在第一年辞职 ?劳 工短缺意味着工作大量超时 ,许多员工每天工作 12个小时,周六也工作 ?不仅员工 不喜欢太长的工作时间 ,管理层也因为工作时间太长带来的高成本和雇用临时工 而受到挫折 ?尼桑公司的管理层能做些什么呢 ?不论提出什么解决方法 ,他们都认 识到这不是一个短期问题 ?日本人口日趋老化 ?低人口出生率意味着 1

2、8 岁的年青 人会从现在的 200 万人急速下降到 10年后的 150万人?而且,汽车制造商被日本 政府强迫缩短平均工作时间 ,以便和其他工业化国家更一致 ?美国卡车公司 (USA Truck 面) 临着与尼桑公司相似的问题 ?阿肯色 (Arkans)的 长途货运公司为固特异 (Goodyear)?通用汽车等公司运输轮胎纤维和汽车部件 ?由 于高流动率也面临卡车司机短缺的问题 ?当新的管理层在 1989年接管公司时 ,他 们决定勇敢地面对这个问题 ?他们直接去找他们的 600名司机 ,征求他们对降低流 动率的建议 ?这成为公司管理层和资深司机之间固定的季度性会议的第一次 ?美国卡车公司的新管理

3、层从司机那儿得到大量信息 ?当工资高时 (通常是每年 500美元或更多 ),司机抱怨工作时间长 每周 70个小时是很正常的 每次都 要在路上花费 2周4周?司机要求反锁刹车和气动装置时 ,公司安装了 ?当公司 在阿肯色州的西孟菲斯市终点站建造了司机住宅区 ,员工建议每家配置私人浴室 而不要公共浴池 ,公司也照办了 ?司机要求在漫长和横跨全国的长途运输中能有更 多的时间回家 ,于是,公司增加了司机在路上的时间 ,把出差时间从每星期 6 次减为 2次?美国卡车公司的这些变革极大地提高了员工的士气 ,也降低了司机的流动率 ? 但工作依旧是艰苦的 ?管理层要求按时送货 ,因为不像大多数运输公司 ,美国

4、卡车 公司对送货时间的承诺是准确到小时而不是到天 ?所以在管理层表现出对员工的 尊重日益增加的同时 ,并没有减少对司机的期望 ,例如 ,一年内迟到两次的司机会失 去工作 ?案例分析1/ 61问题描述装配线的工作单调乏味 ?节奏太快 ,令人厌倦 ,从工作本身和工作内容方面 ,员 工无法满意 ,员工的自我价值得不到体现 ?直接导致了员工的工作情绪败坏 ,甚至 大量辞职 ?因此才引发了尼桑的员工短缺问题 ,从而演化出更过的企业管理和企业 经济问题 ?2分析问题(1) .双因素理论分析法双因素理论是美国心理学家赫兹伯格于 1959年提出来的 ,全名叫 “激励?保健 因素理论 ”?传统理论认为 ,满意的

5、对立面是不满意 ,而据双因素理论 ,满意的对立面 是没有满意 ,不满意的对立面是没有不满意 ?因此 ,影响职工工作积极性的因素可 分为两类 :保健因素和激励因素 ,这两种因素是彼此独立的并且以不同的方式影响人们 的工作行为 ?所谓保健因素 ,就是那些造成职工不满的因素 ,它们的改善能够解除职工的不 满 ,但不能使职工感到满意并激发起职工的积极性 ?它们主要有企业的政策 ?行政 管理?工资发放 ?劳动保护?工作监督以及各种人事关系处理等 ?由于它们只带有 预防性,只起维持工作现状的作用 ,也被称为 “维持因素 ”?所谓激励因素 ,就是那些使职工感到满意的因素 ,惟有它们的改善才能让职工 感到满意

6、 ,给职工以较高的激励 ,调动积极性 ,提高劳动生产效率 ?它们主要有工作 表现机会 ?工作本身的乐趣 ?工作上的成就感 ?对未来发展的期望 ?职务上的责任尼桑公司在日本的工厂招不到足够的工人 ,日本的年青人抵制装配线的工作 , 要变革以改变现状 ,就必须在管理中充分运用保健因素和激励因素 ,其中 ,激励因素 为主 ,保健因素为辅 ?保健因素主要体现在环境方面 ?尼桑公司应该在企业的政策和理论 ?技术监 督?薪金?工作条件 ?人际关系 ?地位?职业安定和个人生活等方面不断予以改善 ,使 员工从不满意达到没有不满意 ?2/ 6装配线的工作单调乏味 ?节奏太快 ,令人厌倦 ,从工作本身和工作内容方

7、面 ,员 工根本就无法达到满意 ?而无法达到满意 ,就导致了员工流失 (甚至在那些想尝试 汽车业工作的年青人中 ,也有 30%在第一年辞职 )?那么 ,尼桑公司应该在重点从激 励因素方面着手 ,努力使员工工作丰富化和得到工作满足 ,譬如在成就 ?赏识 ?挑战 性的工作 ?增加工作责任 ?成长和发展等方面满足员工个人自我实现需要 ,使员工 从没有满意达到满意 ?如果运用保健因素使员工达到 “没有不满意 ”而,运用内在的激励因素使员工 达到 “满意 ”那,么尼桑公司就已经具备相当的凝聚力 ,员工短缺问题就得到了解决“栽得梧桐树 ,引得凤凰来 ”?人的工作绩效取决与他们的能力和积极性 ,保健 就是稳

8、定 ,激励就是发展 ,双因素理论合理的运用就能将能力发挥到极至 ,将积极性 调动到最大限度 ,形成事业鼓舞人 ,物质奖励人 ,精神安慰人 ,感情留驻人 ,环境吸引 人 ,因时因地激励人的氛围 ?(2) .其他理论分析马斯洛的需要层次理论也可用于解决尼桑公司的问题 ?心理学家阿布拉汉姆 马斯洛把人类的需要看成是有等级层次的 ,从最低级的 需要逐级向最高级的需要发展 ?马斯洛认为人的几种主要的需要按其重要性依次 排列如下 :生理的需要 :维持人类自身生命的基本需要 ,如食物 ?水,住房?衣着等 ?保障或安全的需要 :它是避免人身危险和不受丧失职业 ?财产 ?食物及住所等的威胁 ?归属或取得 他人承

9、认的需要 :也称为爱的需要或社会需要 ,人需要有所归属 ,并为别人所承认 ?尊重的需要 :3/ 6它包括对成就或自我价值的个人感觉以及他人对自己的认可与尊重?自我实现的需要 :这是高层次的需要 ,是把个人能力充分发挥的愿望 ,希望最大限度地发挥一个 人的潜在能力并有所成就 ?这是一种追求个人能力极限 ?超越自我的内驱力 ?需要 层次论与双因素理论有相似之处 ?马斯洛提出的生理需要 ?安全需要 ?感情需要等 较低级的需要相当于双因素理论中的保健因素 ;受人尊敬的需要 ?自我实现的需要 等较高级的需要则相当于双因素理论中的激励因素 ?人的需求具有层次性 ?对于尼桑公司的情况而言 ,除了需要继续巩固

10、和改善生 理需要 ?安全需要 ?感情需要这些较低级的物质需要之外 ,更要努力实现员工的受 人尊敬的需要和自我实现的精神需要 ?想要持久而高效的激励员工 ,譬如改进职工 的工作内容 ,进行工作任务再设计 ,给予表扬 ?认可?成长?发展?晋升的机会等 ,持久 而高效的激励员工 ?(3) .结合卡车公司的司机短缺 ,运用激励理论深入分析在面对企业发展中遇到的相似问题时 ,尼桑公司还在思考如何解决时 ,美国卡 车公司已经勇敢的在管理中运用到了双因素理论 ?从保健因素和激励因素两个方面来讲 ,美国卡车公司在不断改善员工的工作 环境,使员工从 “不满意”趋向于“没有不满意 ”,没“有满意 ”趋向于 “满意

11、”?他们采取 的手段是 :直接与员工对话 ,征求员工意见 ,给予员工自主权 ,并尊重和吸收员工的意见不 断改善 :司机抱怨工作时间长时 ,公司及时予以了调整 ;司机要求反锁刹车和气动装置 时,公司安装了 ;公司还建造了司机住宅区 ,按员工的意见取消了公共浴池配置私人 浴室 ;减少了出差次数 ,让司机有更多的时间回家 ?双因素理论的充分运用 ,使得美国卡车公司的员工认识到自己就是公司的一 员,公司如同家庭 ,工作不是一种抱怨 ,而是一种责任 ?所以 ,员工的士气得到了提高 , 积极性得到了提升 ,责任心得到了加强 ?工作依旧是艰苦和严格 ,但满意于这份工 作,满足于这份工作 ,流动率就自然得到减

12、少 ,化解了员工短缺问题 ?4/ 6尼桑公司如果合理地运用双因素理论 ,同样可以达到美国卡车公司解决问题 的效果?3解决问题结合双因素理论 ,我们可以很明确的知道 ,为了解决尼桑公司的员工短缺问题 , 我们可以有下面的两个措施 :A?在 xx 因素方面努力 :征求员工的意见 ,改善员工的工作环境 ?尤其是在公司政策和理论 ?技术监督 ? 薪金?工作条件 ?人际关系?地位?职业安定和个人生活等方面不断予以改善 ?如政 策适当放宽 ?员工相对自由 ,薪金予以提高 ,工作条件予以改善 ,创造轻松工作环境 和良好工作氛围 ,加强员工安全方面保护 ,重视员工的沟通等 ?B?激励因素方面发力 :主要是工作

13、丰富化和使员工得到工作满足 ?工作丰富化 ,如轮岗办法 ,使员工 在变化中工作 ,避免工作的单调乏味 ,并让员工不断学习新的技术和技能 ?工作满 足方面,多给予表扬 ?成长?晋升的机会,建立相应的激励机制 ,让员工和企业共同成 长?如设立长期工作荣誉奖 ?晋级?利润分享 ?但是 ,鉴于尼桑公司的特点最好的解决方式当是使用激励因素 ,应当优先采用 轮岗办法 ,因为日本的人口结构 ,年青人工作为主 ,年青人最忌单调乏味的工作 ,最 喜欢具有挑战性的工作 ?轮岗可让员工在不同的部门从事不同的工作 ,可避免工作 的单调乏味 ,也对员工是一种挑战 ,可让员工对新的工作岗位产生学习兴趣 ,学到新 的技能,成为多面手 ?轮岗还可让员工意识到每个细小的工作都与公司的发展存有 密切 ?直接的关联 ,让他们知道不仅自己该怎么去完成 ,而且会带着集体的荣誉去 执行 ?公司此时再辅以积极的奖励办法和晋升机制 ,则员工便能增强对企业的归属 感 ,减少流失率 ?三?结论总结鉴于尼桑公司目前的员工短缺的问题现状 ,同时结合了美国卡车公司在类似 问题上的解决方案 ,运用了双因素理论对问题进行论述和分析 ,最好确定了解决问 题的基本措施和最优的措施 ?尼桑公司的问题根本

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