沥青试验段施工方案

1、K14+060K20+430.587 沥青混凝土施工方案编制：审核：审定：中国建筑股份有限公司国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程项目2017 年 07 月目录一、编制依据、原则 . 1二、工程概况 . 1-2三、施工人员及主要机械配备 . 2-3四、路面结构设计参数 . 4-9五、施工准备工作 . 9-10六、施工工艺流程 . 10-15七、安全保障措施 . 15-16八、质量和工期的保障措施 . 16-19九、环境保护、文明施工保障措施 . 19-21、编制依据、原则1、编制依据1 ）、国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程招投标技术文件；2）、公路沥青路面施工技术规范（ JTG F

2、40-2004）；3）、公路路面基层施工技术规范（ JTJ 034-2000 ）；4）、公路工程沥青及沥青混合料试验规程（ JTG E20-2011）；5 ）、公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/1-2004） ；6）、 国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程三标段两阶段施工图设计文件；7）、本单位在其他同类工程项目的施工经验；2、编制原则以质量为中心， 贯彻执行“首件工程认可制”， 实行“高起点、高要求、 高质量、 重安全、重环保、重细节”地精细化组织施工，做到施工技术全面性、可行性、针对 性和先进性，结合工程相关特点，抓好重点工序。以“超前控制、做好首件、典型示 范、带动全面”为

3、实施原则，自始至终坚持对施工现场全过程严密监控、动静结合、 科学管理、文明施工，实行项目动态管理，通过计划、组织、控制、协调、激励等管 理职能，对劳力、设备、材料、资金、技术、方法、环境、能源、信息等进行合理配 置和优化组合，实现质量、安全环保、工期、成本造价、合同履行、企业信誉及社会 形象的良好预期目标效果。二、工程概况本 项目系国省干线联六线龙浮宫至许林头段公路工程，起止桩号为：K14+060K20+430.587，线路全长 6.37 公里。主线设计为双向六车道一级公路 （兼城市主干路 ）， 设计速度 60km/h（ 辅道设计速度 30km/h） ，一般路段路基宽度为 60m。路基标准横断

4、面 60m=4.5m（人非共板）+1.5m（ 树池）+7.5m（ 辅道）+1.5m（绿化带）+12m（机动车道） +6.0m（绿化带）+ 12m（机动车道） +1.5m（绿化带） +7.5m（ 辅道） 1.5m（ 树池）+ 4.5m（人 非共板） 。分离式路基间隔宽度 L5.8m：（60+L m）=15m（预留绿化带 ）+12.0m（机动 车道） +（3.0m+Lm+3.0m）（绿化带） +12.0m （机动车道） +15m（预留绿化带） 。分离式 路基间隔宽度 L5.8m：（60+Lm）=15m（预留绿化带 ）+12.0m（机动车道） +3.0m（绿化带）+ Lm（分离式路基间隔宽度） +3

5、.0m（机动车道） +12.0m（机动车道） +15m（预 留绿化带） 。本工程主要路面工程数量如下表：表 1：沥青、粘层、封层、透层工程数量表：机动车道及辅道上面层下面层粘层封层透层AC-13C细粒改AC-20C中粒沥机械喷洒乳化1cm厚 ES3稀浆机械喷洒乳化性沥青混凝土青混凝土沥青 PC-3封层沥青 PC-222222mmmmm220913220913508338233486220233三、施工人员及主要机械配备1. 沥青路面施工管理人员组织机构：2. 沥青路面施工及管理人员配备如下：序号姓名职务职责职称1崔树国-项目经理试验路总负责教授级高工2陈仁开总工程师试验路技术负责高级工程师3刘

6、文志三分部负责人三分部负责人高级工程师4丁坤成三分部技术负责人分部技术负责工程师5魏基武工程部长协调各部门和班组助理工程师6丁度雄施工负责人对现场施工安排、负责/7陈基炎机械部负责人安排调配机械/8陈阿坤测量工程师外业测量、放样工程师9陈彬宾测量员负责测量工作助理工程师10林和明质检负责人现场质检工程师11王坚和资料员质检资料整理助理工程师12许鸿烨安全负责现场安全文明施工安全员3. 沥青路面施工主要机配置如下表：沥青路面工程机械设备设备名称型号功率、吨位、 容积单位数量进场时间沥青 摊铺机福格勒 S2100-23L台22017 年 5 月双钢轮压路机悍马 HD 13813T台22017 年

7、5 月轮胎压路机徐工 XP263K25T台22017 年 5 月小型压路机XG6033D3T台12017 年 5 月同步封层车达刚4200L辆12017 年 5 月乳化沥青洒步车福田3000L辆12017 年 5 月自卸运输车后8轮20-30m 3辆102017 年 5 月工具车长城风骏 51.75t辆22017 年 5 月四、路面结构设计参数根据公路沥青路面设计规范（ JTG D502006），本项目路面设计采用路面专用计算程序按设计弯沉和容许拉应力双指标控制进行路面结构计算，各结构层设计参数选定见下表：表 1：主路路面材料计算参数：层位结构层材料名称厚度 (cm)(20) 抗压 模量(MP

8、a)(15) 抗压 模量(MPa)劈裂强度（Mpa）1改性沥青砼 AC-13C4140020001.42沥青砼 AC-20C6120018001.0注：其中主路和辅路范围土基回弹模量为EO40Mpa，人行道及非机动车道范围土基回弹量为EO35Mpa。表 2：辅路路面材料计算参数层位结构层材料名称厚度(cm)(20) 抗压模量 (MPa)(15) 抗压模量 (MPa)劈裂强度（Mpa）1改性沥青砼 AC-13C4140020001.42沥青砼 AC-20C6120018001.0累计当量轴次、设计弯沉参数详见如下路面设计参数表。表 4：路面设计参数表项目主线累计当量轴次 （BZZ-100）2.3

9、34 107 ( 次/车道)设计弯沉 （mm/100）231、沥青根据工程所在地区的气候、自然区划及交通等级使用要求，上面层选择采用 SBS 聚合物作改性剂的改性沥青。制备改性沥青时，应采用适宜的生产条件和方法进行， 通过试验确定合理的改性剂剂量和适宜的加工温度。改性剂在基质中应分散均匀并达到一定的细度。 改性沥青各项指标要求见表 5、表 6。下面层采用重交通道路石油沥青70 号 A 级，其各项技术要求见表 6。表 5：沥青技术要求试验项目单位道路石油沥青聚合物改性沥青（ SBS）气候分区1-4I -D标号70 号 A 级70 号 A级针入度 (25 ,100g,5s)0.1mm6080406

10、0针入度指数 PI-1.5 +1.0不小于 0软化点( R&B)不小于466060动力粘度不小于(Pa.s)180运动粘度 135不大于(Pa.s)310延度不小于cm1515延度不小于cm100含蜡量 ( 蒸镏法)不大于2.2闪点不小于260230溶解度不小于99.599弹性恢复 25不小于75贮存稳定性离析， 48h 软化点差不大于2.5密度( 15)g/cm3实测记录TFOT(或 RTFOT后)质量变化不大于0.81.0残留针入度比 (25) 不小于6165残留延度 (10)不小于cm6残留延度 (15)不小于cm残留延度 (5 )不小于cm15表 6：层间粘结材料规格用量表名称材料用量

11、备注下封层ES3型稀浆封层石屑 1-8 (m2/1000m2)乳化沥青用量应通 过配合比设计确定粘层机械喷洒乳化沥青 PC-30,3 0,6 (L/m2)透层PC-2乳化沥青1.0 2.0 (L/m2)2、粗集料粗集料必须由具有生产许可证的采石场生产或施工单位自行加工，必须采用石质 坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质、近正方体、有棱角优质石料颗粒，必须严格限 制集料的针片状颗粒含量，并且具有足够的强度，足够的耐磨耗性和抗冲击性，粗集 料与沥青的粘附性不小于 5 级，沥青面层粗集料的规格和质量应符合公路沥青路面 施工技术规范( JTGF40-2004)4.8 条，其各项指标要求见表 1-21 。表

12、 7：沥青混合料用粗集料质量技术要求试验项目单位表面层其他层压碎值不大于2628洛杉矶磨耗损失不大于2830表观相对密度不小于2.62.5坚固性不大于1212吸水率不大于23软石含量不大于35针片状颗粒含量（混合料）不大于1518其中粒径大于 9.5mm不大于1215其中粒径小于 9.5mm不大于18203、细集料细集料应洁净干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，其规格和质量应符合公路沥青路面施工技术规范（ JTGF40-2004）4.9 条之规定，其各项指标要求见 表 8 。细集料的洁净程度，天然砂以小于 0.075mm含量的百分数表示，石屑和机制砂 以砂当量（适用于 04.75mm）或

13、亚甲蓝值（适用于 02.36mm或 00.15mm）表示。 表 8：沥青混合料用细集料质量要求试验项目单位指标表观相对密度不小于2.5坚固性（ 0.3mm部分）不小于12含泥量（小于 0.075mm的含量）不大于3砂当量不小于60亚甲蓝值不大于g/Kg25棱角性（流动时间）不小于s304、矿粉沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细 得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流 出，其规格和质量应符合公路沥青路面施工技术规范（ JTGF40-2004）4.10 条之 规定，其各项指标要求见表 9。表 9：沥青混合料用矿粉质量要求项目单

14、位高速公路、一级公路试验方法表观密度，不小于t/m32.50T 0352含水量，不大于%1T 0103 烘干法粒度范围 0.6mm 0.15mm 0.075mm%1009010075100T 0351外观无团粒结块亲水系数1T 0353塑性指数3.5流值（ 0.1mm）改性沥青无要 求改性沥青 无要求1.541.54矿料间隙率 WN（A ） 不小于1313131214粗集料骨架间隙率 VC（A ）大于 VCADRC沥青饱和度 VFA6575657565755570动稳定度不小于（次 /mm）280028002800100060，0.7MPa6、粘层沥青在沥青层之间应洒布粘层沥青， 粘层沥青采用

15、中凝液体石油沥青 AL（M）-3 粘层油， 其规格和质量应符合下表 12 的技术要求。表 12： 道路用液体石油沥青技术要求试验项目单位中凝试验方法AL(M)-3粘度C25.5ST 0621C60.5S16-25蒸馏体积225前%3T 0632315前%17360前%60T 0605浮漂度（ 5）ST 0631闪点（ TOC法）65T 0633含水量 不大于%0.2T 0612注：表中未尽事宜，严格按公路沥青路面施工技术规范 JTGF 40-2004 中有关材料质量要求执行。7、透层沥青在沥青层与基层之间应洒布透层，透层沥青采用喷洒型乳化沥青。其规格和质量 应符合下表 13 的技术要求。表 1

16、3： 道路用乳化沥青的技术要求试验项目单位透层油用试验方法PC-2破乳速度慢裂T 0658粒子电荷阳离子T 0653筛上残留物 (1.18mm筛) 不大于%0.1T 0652粘度恩格拉粘度计 E2516T 0622道路标准粘度计 C25.3s820T 0621蒸发残留物残留分含量 不小于50T 0651溶解度，不小于97.5T 0607针入度 (25)dmm50 300T 0604延度(15 ), 不小于cm40T 0605与粗集料的粘附性，裹附面积 不小于2/3T 0654常温贮存稳定性：%15T 0655注：表中未尽事宜，严格按公路沥青路面施工技术规范 JTGF 40-2004 中有关 材

17、料质量要求执行。五、施工准备工作1 、技术准备：我部组织全体施工人员学习路面施工组织指导，进行岗位技术培训，建立建全的 管理组织网络和质量管理保证体系，为路面各项施工工作做好充分的准备，采用经监 理试验室工程师见证批准合格的配合比、集料筛分及各主材检验证书。后场摊铺时必 须有项目技术员或监理工程师在场，控制各使用材料及配比。2 、机械准备：我们对所有施工机械进行全面的清洁、保养、调试、检验和维修，并配备了生产 施工过程中部分机械易损配件，保证各类机械运转处于良好状态。3 、材料准备：摊铺前 7d 对拌站现场备料数量进行核实确认， 原材料的采用需经过项目部自检及 监理工程师抽检合格后方可使用，材

18、料部人员把好材料源头。4 、现场准备：清除底基层表面的杂物，表面洒水保持湿润，为确保车道边缘部份压实度，做好 底基层测量工作，宽度放样、架设好钢丝蝇，摊铺点的摊铺系数按确定的数值进行控 制。六、沥青砼施工工艺及流程1、施工方法1）在进行沥青混凝土面层施工前应按规范的规定对基层进行中间交工，当基层的质量符合质量检验评定标准的要求后先进行中凝液体石油沥青AL（M）粘层油的施工。2）检查机械。检查沥青洒布车的油泵系统和喷油管道，油罐上的油量表及保温 设备、手喷灯和手喷枪等都属正常，装入石油沥青备用。3）在喷洒粘层油沥青之前应将基层上的松散材料、尘土及其他异物清扫干净。 表面上的泥土应边冲洗边清扫，对

19、道路两边的侧平石用薄膜覆盖，防止污染。洒油时 按两幅洒布透层油， 沥青的浇洒长度按 60100m控制，洒布用量按 1.01.2L/m2 洒布， 分两幅均匀喷洒，纵向搭接宽度为 1015cm。如如表面检查发现有空白、缺边现象， 应立即人工补洒；如有沥青积聚过多现象，在浇洒透层油后，封闭交通，严禁车辆和 行人通行，保证充分时间破乳并渗透到基层 0.51cm。4）在沥青面之间浇洒粘层沥青，粘层沥青用中凝液体石油沥青AL（M）-3 粘油层，用量为 1.01.2L/m2 。洒布的粘层沥青不应表面流淌或形式细膜，洒完后应封闭 交通。2、沥青混凝土施工方案1）施工准备 清扫工作面，清除杂物。 测量放样。 拌

20、和设备摊铺设备检查。2）集料的堆放及质量控制 集料的堆放 要按种类、规格的不同，分别堆放，各集料堆插立指标牌，写 明材料名称和规格。 集料进场质量控制 认真执行原材料进场前取样试验制度，对进场的集料、 沥青进行定期和不定期抽检试验，其频率按规范要求执行。做到不合格的材料不 采购，不进场，不使用。3）混合料配合比设计 必须进行沥青混合料的目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证，确 定矿料粒级各最佳沥青含量。在试铺工作开始前，将推荐的混合料配合比、集料级配 以及原材料和混合料的各种试验结果提交给监理工程师审批。当推荐的配合比批准后， 要立即选择试验段进行试拌试铺工作并确定生产配合比。4）路

21、面施工施工准备A测量由测量班对路面中心线及边线的位置和高程进行复测。沥青下面层铺筑需 每 10m 设一对钢丝支座，钢丝为扭绕式，直径 6 毫米，安装拉力要 大于 800N ，要 严格控制支架上钢丝顶点标高，以确保下面层的高程和平整 度；基准线架设完毕， 设专人复核无误后，方可允许摊铺使用。B交通疏导建立运输调度小组， 设专人指挥运输车辆按规定的行车路线上路行驶， 禁止与施工无关车辆通行。对抛锚与交通阻塞，及时采取措施，以保证运输无阻，满 足现场摊铺需要。混合料运输 沥青混合料运输，使用自卸运输汽车运输，车上有棉被覆盖设施以保持油温与防 冻或防雨，运输能力以使摊铺机连续作业为准。 沥青砼拌和机拌

22、和A、沥青拌和机采用沥青混合料拌和设备 1套 。该机都具有计算机控制的自动筛分、 电子 秤、自动喷沥青等功能。集料经过初步级配后，进入烘干筒烘干脱水（加热 温 度在 170-190），重新筛分进入集料储料仓分别储存，再按配合比输进主拌缸，拌和均匀，然后，把拌和好的混合料（混合料出料温度为 150-165 ，上面层改性为 175-190 ）输入热拌料储料仓。拌和场安装 240 吨混合料储料 仓两座，储料仓由双 层钢板制作，内充惰性气体，仓内设置蛇形管导热油加热装置。B、集料用装载机送入拌和机的集料斗。矿粉装入矿粉储存罐内，采用电脑自动控 制其加入量。C、抗剥离剂的掺配方法 当使用抗剥离剂时在连接

23、沥青泵的导管处安装一沥青流 量计，从沥青导管处接一支管，支管上设一流量计及调节阀，支管接上一个抗剥离剂 贮存箱（尺寸为1 米的立方体），按规定的抗剥剂掺配比例计算出支管流量计的流量 值， 调整调节阀使支管抗剥离剂流量合适， 在泵沥青过程中掺加抗剥离剂， 可保证抗剥离剂 掺配均匀。5）混合料摊铺采用两台摊铺机双机并排交错摊铺（结合路面宽度情况选择）。专人指挥运料汽车徐徐倒车；当其后轮距摊铺机 20-30 厘米时停车，让摊铺机 摊铺车前进，按指令缓缓起斗卸料。摊铺机熨平板进满混合料后， 推动汽车慢慢前进开始摊铺。 摊铺温度 不低于 135 度，起步摊铺 5-10m 后，测量员立即检测摊铺好的混合料

24、的厚 度、高程和横坡度如全部达标就继续前进。否则，按设计要求边调机，边整修已摊铺的混合料，在 20m 内整修 达标，再继续摊铺。6）碾压严格按初压、 复压和终压三阶段进行， 设1人专门量测摊铺完的混合料温度， 及时指挥压路机碾压，保证各阶段的碾压温度，防止低温碾压出现裂纹。同时，要把握 住合理的碾压长度，既不要过长，不能太短。压路机要合理组合，较低的均匀速度、碾 压足够的压实遍数以及及时的检测修整。压路机组合台数双钢轮压路机 12T双钢轮震动压路机 12T胶轮压路机25T小钢轮压路机 3T1台1台1台1台碾压速度碾压要匀速行驶，其初压、复压及终压时分机种的行驶速度规定如下：压路机类型压路机碾压

25、速度（ KM/H）初压复压终压钢筒式压路机1.5-22.5-3.52.5-3.5轮胎压路机3.5-4.54-6钢轮震动静压 1.5-2振动 4-5静压 2-3碾压程序A、初压用双驱双振压路机（关闭振动装置）和双钢轮压路机碾压，主动轮朝向摊铺机，紧跟其后作业。从路面横坡低处向高处碾压，原幅去原幅回，错轮碾 压每次重叠轮 1/3 ，压路机停机或错轮应在低于 60的路段上（路边插设红旗）。初压 2遍在混合料 不低于 130 以前完成。B、复压先用双驱双振压路机振压 2遍，可 1/2 错轮，接着用双钢轮压路机和胶轮压路机每 次重叠1/3 ，各碾压 2遍，混合料温度在 85-90完成复压，其程序同初压。

26、C、终压 紧接在复压后进行。用双钢轮压路机碾压 2遍，至清除表面轮迹。要在混合料不低 于80前完成。D、碾压过程中不得在碾压区段上转向、调头、左右移动位置、中途停留、变速或突然刹车E、碾压不到之处，用手扶振动压路机振压密实。F、在超高路段施工时，应先从低的一边开始碾压，逐步向高的一边碾压。7) 横缝处理各层接缝至少错开 5 米以上。当天摊铺混合料收工时用 3 米直尺在碾压好的端头处 检查平整度，选择合格的横断面，画上直线用切缝机切出立茬，多余的料弃掉，并清 扫干净。接缝处摊铺沥青混合料时，熨平板放到已压实好的路面上，在路面和熨平板 之间垫木板，其厚度为压实厚度与虚铺厚度之差。预热熨平板的温度同

27、混合料的温度， 第一车混合料的温度以摊铺温度上限为好。为了保证横向接缝处平顺，摊铺后即用三米直尺检查平整度，去高补低，之后用 双驱双振(不振动)压路机沿路横向碾压，碾压时压路机的滚筒大部分在先已铺好的 路面上，仅有 10-15 厘米的宽度压到新摊铺的混合料上，然后逐渐移动跨过横向接缝。8) 质量检验施工中的质量检验A、集料级配：按 2000m2一次，试验路段 2 次，并随时观察，发现有异常时增加 检验次数；B、集料含水量：开拌前检测，并调整配合比，施工过程中随时观察，发现有异 常时增加检验次数；C、压碎值：随时观察，发现有异常时增加检验次数；D、拌合均匀性：随时观察，混合料应色泽均匀，无离析现

28、象；E、松铺厚度、压实厚度、高程检测：每 40m检测一次，检测后的数据用于调整 后面施工的松铺厚度等控制指标。技术质量标准：A、主要实测项目应按公路工程质量检验评定标准检测。B、外观检测 a、表面平整密实、不应有泛油、松散、裂隙和明显离析等现象； b、搭接处应紧密、平顺、烫缝不应枯焦。沥青混凝土面层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路其它公路一级公路1压实度 (%)实验室标准密度的 96%(*98%);按附录 B检查,每处 200m测1 处最大理论密度的 92%(*94%);试验段密度的 98%(*99.5%)2平整度( )1.22.5平整度仪 : 全线每车道连续按每 1

29、00m计算 IRI 或 IRI(m/km)24.2最大间隙 h(mm)53m直尺：每 200m测 2处10 尺3弯沉值 (0.01 )符合设计要求按附录 1 检查4渗水系数SMA路面 200ml/min; 其他沥 青混凝土路面 300ml/min渗水试验仪 : 每 200m测 1 处5抗滑摩擦系数符合设计要求摆式仪 :每 200m测1 处横向力系数测定车 :全线连续 ,接 附录 K 评定构造深度铺砂法 :每 200m测1 处6厚度 ( )代表值总厚度 : 设计值的 -5% 上面层 : 设计值的 -10%8%H按附录 H检查, 双车道每处 200m 测1处合格值总厚度 : 设计值的 -10% 上

30、面层 : 设计值的 -20%15%H7中线平面偏位 ( )2030经纬仪 :每 200m测4 点8纵断高程 ( )5 20水准仪 : 每 200m测 4 断面9宽度 ( )有侧石20 30尺量:每 200m测 4断面无侧石不小于设计10横坡 (%)0.30.5水准仪 :每 200m测4 处沥青砼施工工艺流程框图七、安全保证措施1. 坚持“安全生产，预防为主” 的方针，确保提供一个安全保障可靠的施工环境， 确保安全生产。2. 加强本项目全体人员的教育，提高安全意识，制定具体可行的安全施工保护措 施。3. 建立安全生产岗位责任制，保证安全生产责任制到人、到位。安全生产责任落 实情况要定时检查，记录

31、要详细、真实、及时。4. 安全检查采用定期、 不定期的方式进行，全员参与， 进行全过程、 全方位检查， 确保安全生产顺利进行。5. 施工机械安全措施施工机具、 车辆和设备由专人管理和操作， 做到“三定”（定人、定机、定岗位）、 “三好”（管好、用好、维修好）、“四会”（会使用、会保养、会检查、会排除故 障）、“四懂”（懂管理、懂结构、懂性能、懂用途），车辆、设备按有关规定进行 保养，确保其性能处于完好状态，符合安全技术要求，满足施工需要。八、质量和工期的保证措施1 、确保工程质量的措施1.1 确保工程质量的管理措施1.1.1 加强质量教育施工队伍进场后，实行分项、分工序专项质量教育，有的放矢，

32、标准明确，使全 项目上下形成创优氛围。1.1.2 加强技术培训和技术指导工作（1）加强技术培训定期或不定期组织职工开展岗位技能培训， 学习有关规范、 技术标准及有关规定。（2）加强施工过程中的技术指导 认真做好设计图纸自审与会审，充分理解设计意图，逐级进行技术交底，严格按 设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。技术人员深入现场精心指导，质 检测试人员准确检测、严格把关。强化工序、工种、工艺的质量控制，在一些重点工 序建立质量管理体系，专人负责，对关键性的重点工艺开展 QC活动，组织技术攻关。1.1.3 积极开展 QC 小组活动采取自愿组织或行政组织等方式，做好质量小组的活动组织、资料管

33、理、成果推 广总结工作。结合本合同段的实际情况，成立提高工序质量和工程质量的QC 小组，真正解决路基、桥涵等施工中的关键质量问题，提高工程质量，降低物能消耗，提高 经济效益。1.1.4 健全完善各种工程质量检查验收签证制度 严格执行各项质量检验程序，通过全方位、全过程的质量控制，确保创优目标的 实现。1.1.5 开展目标管理 根据质量目标和创优规划提出的各项指标，从项目部到班组层层分解工作指标、 管理指标、各项保证指标和操作指标，层层抓落实，保证各项指标的实现，确保质量 总目标实现。1.1.6 积极开发科技新成果大力推广应用新技术、 新设备、新材料和新工艺， 以先进的技术确保产品的质量。1.1

34、.7 严格实行质量终身责任制认真贯彻质量管理相关法规，严格实行质量负责制和质量终身责任制，实行企业 法人代表、施工负责人、各级技术人员及工班负责人工程质量负责制，层层签订质量 责任书，做到责任落实到位，使各级管理人员在实施过程中始终坚持“质量第一”的 方针，确保工程质量。1.1.8 施工过程中实行三级管理体制 实行承包人自检、社会监理和政府监督的三级管理体制。政府机构或业主有权对 监理工程师已认可的分部或分项工程进行否定。1.1.9 建立健全并严格执行各种质量管理制度（1）认真执行工前技术交底制。 开工前向全体参建职工进行技术交底， 交设计意 图、交技术标准、交质量标准、交施工方法、交施工中的

35、注意事项。进行专项技术培 训，使全体施工人员质量目标明确，标准清楚，施工方法得当，工艺操作符合要求。（2）认真贯彻执行“三工三查”制，即工前交底、工中检查指导、工后 总结评比。坚持施工过程中的“五不施工”和“三不交接”的规定。 “五不施工” 即：未进行技术交底不施工，材料无合格证、试验不合格不施工，上道工序或成品、 半成品未经检查验收不施工，隐蔽工程未经监理工程师检查签证不施工，图纸和技术 要求不清不施工。“三不交接”是：无自检记录不交接，未经质检人员验收不交接， 施工记录不全不交接。（3）建立健全质量创优检查分析评比制度， 开展创优竞赛活动， 做到月有检查分 析，季有质量评比，年有总结奖惩。

36、（4）坚持施工过程三级质量检测制度。即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”， 通过施工过程三级质量检测达到及时发现问题，及时解决问题的目的，杜绝质量事故 的发生。（5）坚持原材料、成品、半成品现场验收制度。对原材料、成品及半成品由质检 工程师组织相关部门及施工队有关人员进行验收，确保各单项材料的性能符合技术要 求。（6）建立原材料采购制度。 原材料采购制定合理的采购计划， 根据施工合同规定 的质量规范标准及工程招标文件要求精心选择供应商，同时严格执行质量鉴定和检查 方法，并按规定进行复试检验，确认达标后方可接纳使用。杜绝料源渠道混杂导致材 质失控。（7）坚持检测仪器设备的计量检定制度。 各种检测仪

37、器、 仪表均按照计量法的规定进行定期或不定期的计量检定。工地设专人负责计量工作，设立帐卡档案进行监督和检查。检测仪器设备由工地试验室指定专人管理。（8）建立挂牌施工制。 每项工程开工时都必须挂牌， 明确创优目标和创优责任人， 把施工负责人、技术负责人、质量监控负责人都写在牌子上。（9）坚持测量资料换手复核制度。 测量资料需换手复核后交总工程师审核， 现场 有关测量标记须定期复核检测。（10）坚持隐蔽工程检查签证制度。凡属隐蔽工程项目，首先由班、队、项目部 逐级进行自检，自检合格后会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，并由 双方签字。（11）建立施工资料管理制度。施工原始资料的积累和保管

38、由专人负责，及时收 集整理，分类归档。（12）坚持岗前培训制。主要工序、工种均要培训、考核，合格者持证上岗，新 工人或职工调换工作岗位时，均按要求进行岗前培训。1.1.10 树立全优意识，实行样板先行 靠样板引路，确保施工中的第一段路基土石方、第一座涵管、第一个墩台、第一 段挡墙工程，达到全优，树立样板，从中选定最佳工艺参数，对技术性较强的操作还 要组织工前示范讲解，以点带面，实现全优。1.1.11 服从并主动求得监理工程师的监理和甲方的检查指导 严格执行监理工程师的决定和业主的指导检查意见，并为监理工程师的监理工作 创造良好的工作生活环境。1.2 工程质量控制1.2.1 工艺控制措施 单位工

39、程开工前，认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按照施工 组织设计施工。主要分部分项工程编制施工方案，科学地组织施工。在施工过程中， 经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。1.2.2 工程材料控制（1）保证工程材料按质、 按量、按时、安全的供应到工地是提高和保证质量的前 提。因此，对采购的原材料、构件、半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样 送检制度，杜绝不合格材料进入现场。（2）外购材料按规定进行检查， 合格后方可运到预制场或工地； 在运输时， 材料 堆放整齐，绑扎牢靠，并有防雨、防雷措施。（3）施工现场设专人收料，不合格的材料拒收。施工过程中有不合格的材料时，及时清理出现场1.2.3 施工操作控制措施工程质量好坏，单就工序质量来说，施工操作者是关键，是决定因素。施工操作 者必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性很强的工种，选择具有 相应工种岗位实践技能的操作者，做到考核合格，持证上岗。施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检，所有工序坚持样板制； 牢固树立上道工序为下道工序服务和下道工序是用户的思想，坚持做到不合格的