桥梁工程案例分析报告记录

1、桥梁工程案例分析报告记录作者: 日期:（华东）CHINA UNIVERSITY OF PETROLEUM储运与建筑工程学院桥梁工程案例分析简谈桥梁事故发生的原因与教训学生姓名：伍玮学 号：专业班级：土木13-2班分 数：2016年5月2日简谈桥梁事故发生的原因与教训摘 要:回顾近年来我国桥梁事故发生的典型案例，从设汁、施工、营运管理、水文地质和自 然灾害等方面分析事故发生的原因;归纳和总结了事故带来的教训:认识的错位是引发桥梁 事故的思想根源,法制的缺陷是造成桥梁事故的重要因素，科学规范的违背是酿成桥梁事故 的主要根源、历史的欠账是发生桥梁事故的先天隐患、腐败的黑洞是导致桥梁事故的罪魁祸 首。

2、从培训教育、严格科技规范、健全法规制度、保障资金投入、加强维护等方面提出预防 桥梁事故发生的对策，得岀一切桥梁事故都是可以预防的结论。关键词:桥梁事故：典型案例；原因分析；教训；对策桥梁安全,关系到人民生命财产安全和 社会稳左。近年来，我国桥梁建设飞速发展， 拯统计，至2006年末，我国现有各类现代桥 梁53. 3 6万座，其中公路桥34万多座，铁 路桥18万座。随着桥梁建设的增多和众多桥 梁的超期超载服役，不断发生跨桥、损桥事 故，造成许多人员伤亡和巨大财产损失，给 人们敲响了警钟。认真反思桥梁事故的发生, 可以把一次次灾难变成一本本教科书，变成 源源不断的精神财富，有助于避免类似灾难 重复

3、发生。回顾我国近几年桥梁坍塌事故的 发生槪况,总结苴发生的原因和教训，提岀 了预防桥梁事故发生的对策，无疑对今后的 桥梁建设管理是有好处的。1近年来我国桥梁事故概览1998年9月24日，招宝山大桥主梁断裂; 1999年1月4日，棊江彩虹桥垮塌，死亡40 人，轻重伤14人;20 0 0年5月2 7 H,海宁 在建新虹桥突然倒塌；2000年11月270,深 圳盐坝高架桥施工近完工时坍塌；2001年9月25B,京福髙速公路三明 连接线梅列桥（以下简称梅列桥）模板支架 在加载预压时垮塌，造成6人死亡、20人受 伤；2 0 0 1年1 1月7日，宜宾南门大桥吊 杆与桥梁联结部位突然断裂，导致两端桥而 塌

4、落，一辆公交大客车和一辆出租车掉入长 江，2人死亡2人受伤;2 00 1年11月24日F午，汕梅高速公路淸潭至畲江段兵营子大 桥在架设过程中桥梁突然失去平衡，长3 0 111重达6 5 t混凝上主桥梁随即砸向安全架 而一起倒塌，6人当场死亡,1人重伤；20 0 1年11月2 9日长沙市捞刀河镇发生一起 拆除铁路桥梁倒塌事故，1人死亡，3人受伤： 2 0 01年12月21 E1,隆叙铁路泸州大桥，工 人在位于长江中心的2号桥墩拥钢筋外膜时, 江面上突然吹起了大风，致使桥墩上的钢筋 受力发生倾斜坍塌，2人死亡12人受伤；20 0 4年6月10日，辽宁盘锦田庄台大 桥垮塌，一货车、一轿车和一辆4轮农

5、用车 一同落入河中：2 0 0 4年9月7日三渡水大 桥垮塌，大桥的新桥和旧桥的第三、四、五 跨桥面均已垮塌,掉进金马河;2004年1 2月 13日，广东增槎路施工的髙架桥支架坍塌， 造成2人死亡，7人受伤：20 0 5年2月20日 三峡移民复建工程焦家湾大桥施工的石拱 桥整体坍塌，2 0多人倒在血泊中，造成1 1 人死亡：2005年4月7日，江苏省吴江市梅堰镇一 座桥梁突然坍塌，桥而上的行人和农用拖拉 机均掉入河中：2005年8月13 H,强降雨导 致抚顺大桥坍塌，一台经行此桥的货车因此 落入水中；200 5年12月1 4日，正在施工 的贵州省贵阳市至开阳县髙等级公路小尖 山大桥发生垮塌事故

6、,5人死亡，15人受 伤;200 5年元月15日，广西北海市银滩中 路人口段桥梁发生了 10多根梁侧翻的事故；2 00 6年1 3日，内蒙古伊金霍洛旗乌 兰木伦镇境内发生一起桥梁施工塌方事故， 造成3人死亡：2 006年4月2 8日，湖南省涟 源市白马镇泉塘村溢洪大桥坍塌，1人死亡， 2人重伤；2006年5月16日上午10时，甘肃 省道306线岷县县城以北500 In处的北门 ：兆河大桥突然垮塌。两辆农用三轮车落水损 坏,4人受伤：2 0 06年5月24,巨屿镇发生 一起施工桥梁坍塌事故，1人死亡，3人受 伤;2006年8月3 0日厦门市同安大桥一跨正 在浇注的桥梁发生支架倒塌，1 7名施工人

7、 员受伤；20 0 6年9月2 4日，自贡富顺县 万寿镇桥头村8组发生一起石拱桥加固作业 时垮塌事故，2人死亡,5人受伤:2006年12 月9日顺义区减河河道上的一座悬索桥在做 静态承重试验时坍塌，3名参与测试的人员 受伤。2桥梁事故发生的原因2.1设计原因造成的桥梁毁坏爭故2. 1.1设计中支架整体稳定性不足桥梁事故中，桥梁支架倒塌导致桥梁 坍塌、人员伤亡事故占很大比例。桥梁支架 倒塌除施工因素外，设计的欠缺是一个主要 原因。深圳盐坝高速公路起点高架引桥发生 坍塌，其原因在设计上主要是：坍塌的第七 跨在支架设计中横向未设剪刀撑，纵向虽设 置了剪刀撑，但数量不够，造成支架主体稳 左性不足：支架

8、设计中对不利荷载因素及荷 载分布状况认识不足，使支架整体稳泄性存 在安全隐患。2.1. 2结构特性认识不深入，设计理论不 成熟四川宜宾市南门大桥，中承式拱结构， 主桥横跨度5 00余米。在建成10年后，两端 4对共8根短吊杆在与横梁联结部位突然发 生断裂，导致两端桥而坍落。据专家分析，该 动态式的悬吊式设计很可能有问题。作为中 承式拱桥,越靠近拱圈的吊杆就越短，相对 于其他位于桥中间、较长的吊杆，它的刚强 度较大，而应付变形的能力就越小，相应受 力就较大。相对而言，它最易断，从而引起 大桥坍塌。从南门大桥断裂的状况看，两边的断裂 处都是在主桥与引桥的结合点，恰恰也是吊 桥动态与静态的结合点。因

9、受力不均，一边 垮塌后，使桥而的支撑力发生波浪形摆动， 造成另一边也垮塌。2.1. 3设计中对结构在荷载作用下空间受力 特性和应力分布规律分析不够投资4. 2 3亿元兴建的宁波招宝山大 桥，跨度2 58 m混凝上斜拉桥，在经过3 年建设即将合龙之际，突然发生严重的梁体 断裂事故。据有关部门调查后认为,造成该 桥质量事故发生的主要原因是设计上存在 漏洞，主梁结构设计上欠厚、底板厚度过薄 等等。招宝山大桥主梁结构具有复杂的空间 受力特性，通过对斜拉桥双箱单室箱形主梁 在荷载作用下的空间应力分析，事故的主要 因素是底板上相当大的区域内其主压应力 值均超过了 50号混凝上的抗压设计强度值 甚至标准强度

10、值和在与横隔梁及底板相交 处的斜腹板区域主拉压应力均超过了 5 0号 混凝上的抗拉抗压设计强度值。2. 1. 4盲目创新，追求新颖，缺乏科学实 例证明1 98 7年施工的我国四川达县洲河大 桥，为跨度190 m+7 0 m的混凝上斜拉 桥，采用独塔构造，另一端拉索按空间布置 直接锚固于山体上，利用了桥头地形特点， 省去一个索塔，结构新颖。但是，正当跨中 合龙时，主梁混凝上突然破坏坠落，并造成 死亡1 6人的重大事故。2. 1.5无证设计，非法转包设计重庆棊江县彩虹桥，是座全长187 m, 宽1 0.5 m的中承式拱形桥，总投资为402 万元。然而这座设讣要求较髙的项目，竞是 两个刚出大学校门、

11、并不具备设计资质的人 设计的。桥梁构造设计不合理，致使连接拱 架与桥梁、桥面的钢绞线拉索、锚具、锚片 严重锈蚀，个别锚头松弛、脱落，压力灌浆也 不密实。1995年1 2月26日，上海市奉贤县南桥 镇贝港河上新建成尚未投入使用的贝港桥 突然坍塌。除了施工质量问题外，设计过错 也是一个重要的原因:设讣单位将部分设计 工作转包给了没有相应设讣资质的其他单 位，并出现设计错误。199 9年7月24日，甘肃省岷县北郊憩 乐岛公园的铁索桥突然坍塌，致使32人落 水，18人死亡。该桥由髙小文化程度的赵永 吉设计，河而跨度1 00多米，英拉力用6根 钢丝绳承担，为防止桥而木板没入水中，桥 中心竖起了几根木桩充

12、当桥墩。对外声称工 程造价5万余元，英实赵永吉只投资了 1.1 万元。2. 2施工技术不当和制造质量缺陷原因2. 2. 1施工技术差和钢管焊接存在严重缺 陷重庆荼江彩虹桥使用初期即发生两根 吊索松弛现象，未引起工程管理人员重视。 专家组认为桥梁垮塌原因如下：中承式拱形 桥的拱架钢管焊接存在严重缺陷，个别焊缝 岀现痕缝性裂痕;焊接质量不合格;混凝上 强度不足，普遍低于设计标号的30%；连接 桥梁、桥而与钢拱架的拉索、柳片、钏具都 有严重锈蚀。2. 22违规作业和脚手架支撑体系搭设 重大隐患深圳盐坝高速公路起点高架引桥突然发生坍塌，导致塌桥的主要原因之一是：施 工中立杆垂直高度误差偏大，部分扣件未

13、能 完全拧紧，同时水平杆件连接未采用搭接方 式，削弱了支架整体稳泄性。京福髙速公路 三明连接线梅列桥模板支架在加载预压时 垮塌，事故的直接原因是由于钢管立柱柱基 不坚实，产生了一左的竖向和水平位移，在 堆荷的外力作用下，支撑体系整体失稳破坏, 造成支架垮塌。广东增槎路高架桥支架坍塌, 施工工人认为，是因为脚手架搭建稀疏、各 个接口的螺丝没有上紧所致。2. 2. 3施工中偷工减料,工程质量低劣1 994年12月2 9 E t ,安徽玉河县 一桥两个桥墩突然下沉，原因是桥梁的两个 桥墩的钻孔灌注桩施工质虽低劣，桩身质量 差，长度不足,桩尖没有达到设计要求的持 力层，承载力严重不足。1 998年1

14、0月2 5日，沈哈髙速公路淸阳河大桥突然岀现一 处坍塌，2人死亡，5人受伤。查明断裂处 的混凝土层只有10 em,比设计要求薄5 e m,混凝土中有的水泥标号没有达到标准， 并且钢筋布设不合理。2. 2. 4施工方法不当，桥梁倒塌三峡移民复建工程焦家湾大桥施工的 石拱桥整体坍塌。事故原因：一是支撑大桥 的木拱架质量低劣,二是拱圈砌筑程序错 误。2001年2月10 H,对金华市区婺江大 桥进行封闭拆建改造，施工用的贝雷架突然 倾翻坠落,2入死亡，8人受伤。起重班人员 起吊桥拱，发现滑轮靠在贝雷钢架上不能动 弹了, 4个人便用撬棍撬开一点，就导致贝雷 架与桥拱倾翻坠落。2. 2. 5拆除施工措施不

15、妥，造成桥梁病害 和坍塌座改建的大桥剪彩前夕拆除帀堰不-*d, I 大 的水流落差形成集中的涡流，使引桥地基发 生摇动，而导致一侧桥台挡墙坍塌。长沙市 捞刀河镇金霞大道旁原京广线上的一座废 弃钢筋铁路桥，民工用氧焊切割方式进行拆 除，发生倒塌。原因是民工将桥梁上部的横 梁先行切断，致使桥梁受力结构被破坏而倒 塌。2006年3月1 1日，拆除扬州辖区江都 市老胜利桥，由于包工头违章指挥，农民工 盲目冒险作业、破坏了主拱圈实腹段的拱波，改变了桥梁原来的受力状 况，造成桥梁拱轴线发生严重变化,发生桥 体垮塌，造成9人落水。4人死亡。2. 3营运管理原因造成的桥梁病害事故2. 3. 1车辆超限超载常禁

16、不止致使桥梁 垮塌河北省1 3条高速公路中有9条因超载 大货车行驶发生桥梁病害，有317座桥梁 出现严重病害，其中8座成为危桥。辽宁省 盘锦市境内305国逍出庄台大桥因超载严重 出现明显裂缝，被省交通厅宦为危桥。进行 维修加固通车后，超载更加严重，2004年 6月10 13该桥垮塌。专家组认定，该桥在 超限车辆长期作用下，内部预应力严重受 损。事故直接原因是大连顺达运输公司一辆 自重3 0 t的大货挂车，载着8 0 t的水 泥，重载冲击力使大桥第九孔悬臂端预应力 结构瞬间脆性断裂，致使桥板坍塌。2006年 6月16 0, 一辆严重超载总重量竟达2 0 0 多吨的大型货车,违章闯入桥而病害区，导

17、 致新蔡县关津大桥桥梁板坍塌。2.3. 2桥梁上动态荷载与桥梁发生耦合20 04年6月28日，江苏省徐州市一一个桥梁有其自身结构的振动频率，该振动 结构的振动频率是随着桥梁结构的损伤程 度而变化的，一日桥梁结构的振动频率与桥 梁上动态荷载发生耦介振动，就可能导致桥 梁塌断。甘肃省道30 6线岷县县城北门滦河 大桥突然垮塌，在大桥垮塌现场的一冬目击 者称，看见一辆满载水泥的甘南大货车从桥 北岸驶过后，紧接着桥就开始倒塌。大桥突 然垮塌偶然原因是大货车与桥梁发生了耦 合振动。2. 3. 3桥梁结构耐久性不足及维修养护不 当重庆荼江彩虹桥投入使用前未经法泄 竣工验收；养护管理中两次发生重大桥梁损 坏

18、，也未及时进行有效维修。致使发生整体 垮塌事故。广州海印桥使用6年半后，边跨 两侧1 5号索突然断落,9号索松弛，英主要 原因是PE管内索上部普遍有水泥浆空缺段 和未凝固段，导致平行钢丝有不同程度的锈 蚀。2. 3. 4车船撞击造成桥梁损害200 5年9月19日17点，成灌髙速 K35+ 0 50处一座人行天桥，在建都汶高速施 工现场的一辆吊车在施工后通过人行天桥 时，没有收起吊臂，导致天桥桥梁断裂,6根 桥梁柱中的4根断裂，桥面移位50 cm左右。没能得到有效补充，在重力作用下,桥墩向 下塌陷，导致架拱变形破坏和桥而垮塌。-2.4. 2对水文地质变化估计不足伊金霍洛旗乌兰木伦镇境内阿一一大

19、线一级公路续建工程桥梁打桩基施工，当打 到11m深时，遭遇塌方，2名民工被压在流 沙里，另有一名民工试图施救，也不幸被压 在流沙里。施工地点属沙漠地带，多为流动 性很强的明沙，给抢救工作带来很大的困 难，造成3人死亡。厦门同安大桥一跨正在 浇注的桥梁发生支架倒塌事故，调查查明， 施工中对水位的变化估计不足，施工支架下 的砂地基受髙潮水位浸泡发生下沉，造成支 架失稳倒塌。2.4. 3洪水冲坏基础导致桥梁失事2005年8月1 2 13 ,辽宁省抚顺地区 出现大到眾雨，洪水将连接抚顺市至淸原满 族自治县的南杂木大桥冲毁，大桥3孔坍塌。 2006年8月1日，在强降雨形成的洪水冲击 下，黑（河）大（连）

20、公路（202国道）上的熊岳 大桥（营口市熊岳镇内）发生断裂，致使2座 桥墩被冲塌，2孔桥板塌落，2孔桥板下沉。3桥梁事故的教训2.4水文地质因素和自然灾害原因2.4. 1过度采砂导致桥墩向下塌陷成都市成温邛公路三渡水大桥巨大桥 墩倾斜,3,4, 5跨桥而相继垮塌。专家实地 勘察认为，桥面垮塌与过度采砂有明显关 系，由于三渡水大桥上游河段的过度采砂， 已使河床变窄，水流速度加剧。水流速度明 显加快，桥墩附近的泥沙在被冲刷淘空后，3.1认识的错位是引发桥梁事故的思想根 源地方领导在发展、政绩指导思想上的错 位是建设项目发生事故的内在隐患。地方领 导要的是政绩，大上快上项目是第一要务。 什么“安全措

21、施”、“科学论证”等都要为项 目开绿灯。“政绩”和地方经济发展成了第 一位的指标，“安全第一”的思想发生认识 上的错位。目前社会上崇尚的是投机取巧，八而玲 珑的“灵活”人，鄙视的是“认貞负责，脚踏 实地，默默工作”的“老实人”。“老实就是 无能” “认真就是死板” “投机就是能干”等 错误的指导思想价值观扭曲、缺乏责任心的 社会思潮，是一些整治活动走过场，一些项 目存在隐患，一些桥梁发生事故的内在深层 原因。3. 2法制的缺陷是造成桥梁事故的重要因素法治社会,法律约束人的行为，维护社 会稳左起着至关重要的作用。对安全生产， 没有一个完整的安全法律法规体系，就会助 长短期行为，产生恶性事故。我国

22、当前安全 法制的缺陷：一是有关安全生产的法律性文 件不全而、不完整、不系统，安全生产监督 管理工作甚至时常而临无法可依的尴尬状 态。二是执法不严，地方、部门和个人利益 作怪，监理检查好人主义，怕得罪人，对发 现和查岀的问题不说，不提，甚至掩盖和篡 改事实，落得个皆大欢喜；领导官僚主义， 整天坐在办公室，泡在会议中;制度形式主 义，写在纸上，贴在墙上，上级检查派上用 场。“三个主义”使违反安全生产规程、造 成安全责任事故的行为得不到应有的惩处， 很多隐患重复存在，为桥梁等工程事故埋下 了祸根。3. 3科学规范的违背是酿成桥梁事故的主要 根源科学规范是建设桥梁规律的认识，违 背科学规范就是违反建设

23、桥梁的规律，必然 遭受规律的报复,酿成桥梁事故。实践证明：1）凡是技术先进、制度严格的设计建 筑单位，所建的桥梁发生事故就少，桥梁耐用性就稳建：2）凡是技术落后、管理混乱的单位，所 建的桥梁发生事故就多，桥梁耐用性较差。 目前建筑企业水平参差不齐，大量小型企 业，技术水平低，缺乏严格的管理制度;吸 纳大屋农民工，临时工，也不进行培训；心 存侥幸心理，违反操作规程，盲目蛮干。上 述都是导致桥梁建筑事故不断发生的一个 主要因素。一些设汁单位吸纳刚毕业的学生, 没经过设计实践的磨练，匆忙进行项目设 计，加上项目设计任务多，时间紧，萝卜快 了不洗泥，项目设计审核把关不严,是一些 桥梁设汁出现问题导致桥

24、梁事故的一个原 因。一些地方行政领导大搞形象工程，违反 科学发展观，片面强调几个月修成一条大 路、建成一座大桥以及抢工献礼工程，从而 使公路、桥梁工程埋下质量隐患。3. 5腐败的黑洞是导致桥梁事故的罪魁祸首路桥建筑是资金密集工程，投资额髙，“油水多”，竞争激烈。一些人便采取各种 不正当手段承揽业务，包工头行贿承包商， 承包商行贿直接掌管业务的要员，层层行贿, 行贿的费用转化为“工程成本”；多次转包， 层层克扣，克扣的费用也转化为“工程成 本”，工程资金许多进入个人腰包，出现严重 的质量低劣问题也就不足为怪了。桥梁建筑 工程岀现质疑低劣问题，与英说是“工程贩 子”无孔不钻，有人认为，是权势者不要

25、党性 不要人格的腐败行为所致。例如：浙江省某 市有个包工头扬言：“某市7 0 %的桥梁是 我承建的，如果我把所有的情况都讲岀来， 起码有20 0人要倒下去”：石黄髙速公路一 座在建桥梁岀现严重责任事故，办案人员顺 藤摸瓜，查岀涉案官员10余名，主角是原 河北交通厅副厅长张全,收受贿赂高达170多万元。4预防桥梁事故发生的对策预防桥梁事故发生，要从其构成的 要素人手，即人为因素、科技因素、物质因 素、环境因素、管理因素等“五要素”，有 以下6项对策：1）抓好安全培训教冇，提高安全生 产意识，树立安全是桥梁建设管理的生命线 观念。安全生产五要素”当中，人的因素 是最重要的。发生桥梁事故的人为原因，

26、是 相关人员安全不作为或作为不良所导致的。以人为本”抓人的教冇，抓施工队伍人员 安全生产意识、质疑第一意识,提高英素质， 是抓根本。2）抓好科学发展观，严格按科学规范办 事。桥梁工程结构安全要求其设讣、施工、 运营、养护（甚至拆除）必须符合力学规律， 即符合结构强度与稳泄。任何技术设计不合 理、安全规范标准质量不到位，过度节约成 本都会导致桥梁事故。设il必须采用成熟技 术,不提倡为创新而冒险，严格按科学规范 办事。3 ）抓好物质资金投人,确保桥梁建设 质量。桥梁建设是由物质筑成的，没有足够 的质量合格的物质做保障，质量第一就是一 句空话。足够的质量合格的物质是靠足够的 资金投入保障。那种“多快好省”不切实际、 采用最低价中标的做法是不可取的。有的是 违背设计原则和科学规律的。足够的质量合 格的物质和足够的资金保障，落实的责任是 监理单位。监理不到位，发生了质量安全事 故，就让监理公司破产。4）抓好法制保障，通过立法、监察、监 督、检査等法规制度,健全桥梁事故防范保 障体系。严格追査发生桥梁事故单位或个人 的责任，加大处罚力度，改变安全违法成本 低于事故预防成本”，提高事故违法成本， 提髙事故赔偿标准，触犯刑罚的，要刑罚法 办。5）抓好现役桥梁的养护和管理。全而检 查现役桥梁安全状况，加大资金投入，搞好 维修。同时，