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文档简介
1、沙荷路市政工程( k11+780k12+760 ) 排水箱涵施工组织设计深圳市横定基建筑工程有限公司沙荷路市政工程( k11+780k12+760 )排水箱涵施工组织设计工程名称:沙荷路市政工程(k11+780k12+760)施工单位:深圳市横定基建筑工程有限公司编制单位:深圳市横定基建筑工程有限公司 技术负责人:编 制 人:审批单位:审 批 人:审批日期:200年月日目录第一章 工程概况.11 工程概述.12 施工条件 .23 施工特点 .24 工期、质量要求.3第二章 施工总体部署.31 场地布置.32 现场组织安排.33 水电供应.4第三章 主要工程项目施工方法.41 施工准备 .42
2、施工测量放线.63 箱涵工程施工.74 沟槽土方施工 . 115 箱涵沟槽地基处理 .136 箱涵模板、钢筋、砼施工.14第四章 施工顺序 .151 施工准备阶段 .152 施工阶段 .16第五章 设备人员动员周期计划.171 设备人员动员周期.172 设备、人员、材料运到施工现场.20第六章 确保工程质量、工期的措施.211 工程质量保证措施.212 工期保证措施.24第七章 雨季施工的工作安排.251、 抓好防洪抗迅的准备工作.252、 统筹好各单项工程的施工计划.263、 雨季施工中的技术措施.26第八章 安全生产、环境保护及文明施工措施.271 安全生产措施.272 环境保护措施.29
3、3 文明施工措施.30第九章 附图-各图表 .331 项目组织机构图.332 质量检查组织机构图.343 质量自检程序流程图.354 施工计划进度表.365 扩建段箱涵施工导流简图.376 2#箱涵施工导流简图.387 6#、7#箱涵施工导流简图 .39第一章工程概况一工程概述深圳市龙岗区沙荷路市政工程西起龙岗区布吉沙湾,东至宝龙工业城宝荷路,全长 17.08 公里,为双向六车道的城市 i 级干道。本工程现场施工图纸施工任务起止桩号为 k11+780 k12+760,全长为 980米。本工程路幅总宽 50 米,路幅为二板块型式,其中机动车道宽 122 米,两侧绿化带宽度为 62 米,人行道为
4、62 米,道路中央隔离带宽 2 米。工程内容由道路、雨水箱涵及各种管线工程组成。本施工技术方案仅对排水箱涵作专项施工方案(其他各分部分项工程项目详施工组织设计)。本施工技术方案包括的箱涵部分有:扩建段箱涵、 2#箱涵、6#箱涵、7#箱涵共四座。主要雨水箱涵尺寸:扩建段箱涵长约 202.47 米(三孔)及 84.55米(双孔),单孔内空尺寸为 4.5(b)4.68(h)米;2#箱涵(四孔)长约 130 米,单孔内空尺寸为 65.3 米,2#箱涵(单孔)长约100 米,单孔内空尺寸为 4.54.7 米;6#箱涵(二孔)长约 187.64米,单孔内空尺寸为 21.6 米;7#箱涵(单孔)长约 55
5、米,单孔内 空尺寸为 2.41.8 米。箱涵工程内容包括:沟槽土方开挖、基底软基换填、基底砼垫层、模板制安、钢筋制安、砼浇灌、伸缩缝塞缝和防水处理、沟槽回填土 方碾压。二 施工条件1深圳地区年内降水雨量变化较大,四至九月为雨季其雨量约占全年雨量的 80%,本工程施工受雨季影响较大,需考虑雨季施工措 施。2 施工材料均由合格厂家供给,就近选择,混凝土采用商品混 凝土。3 施工用地:在施工围墙内已有一空地,可用于搭建临时设施, 作为生活区、生产加工区及仓贮区。4 交通:施工现场所需的材料和机械设备及人员均可由现状道路运至施工现场,在施工范围内修建一条临时路,宽度为5 米,上铺10cm 石粉碴,如遇
6、土质差及雨季需铺片石厚 20cm,上铺 10cm 厚石粉碴,连接施工现场与现状道路,作为场内车辆和运送材料车辆通道。 三 施工特点1 本工程土方量较大,软基弃土外运达 10km.。2 本工程跨雨季施工,需考虑防雨施工措施,特别是箱涵底板施工要求认真做好施工期间河水导流和围堰加固工作。因施工期间(11 月至次年 3 月)p=20%大康河洪水流量达 92m3/s 而在 4、5 洪水流量更加大一倍。设计有效的河水导流沟断面尺寸显得十分重要。3本工程分项工程较多,工序复杂,需合理安排施工;由于施工场地较开阔,部分时间具备多个作业同时作业条件时,需采用多个 班组平行作业。24施工时,需协调好各方关系,注
7、意文明施工和环境保护,对旧有管线和附近建筑物采取加固处理措施尽量减少施工对附近居民 生活的影响。四 工期、质量要求1 本工程是一项内容多,涉及面广,综合性强的工程,本施工 组织设计按合同要求确定为 80 天。2 本工程要求按国家现行技术标准和施工验收及验收评定标准 等规范进行验收,并达到合格标准。第二章施工总体部署一场地布置本标段全长为 980 米,施工区较为狭窄,项目多且工期短。经过全盘考虑后,施工场地原则上分为生活区域及施工生产区域两大部分布置。由于本标段红线范围较窄,项目部办公室位于沙荷路 k11+800西侧,在该驻地搭设工人宿舍,占地 1500 m 。生活区均采用高 1.8米七合板进行
8、维护分隔,保证文明施工。钢筋、模板加工放置在绿化 带和人行道上。具体详见施工总平面布置图。二现场组织安排本公司为确保工程安全、优质、高效地完成,现场的人员组织、劳动力配备情况如下:1组建精干高效的现场项目经理部(见承包人工地组织机构图)。经理部下设工程部(含测量、试验)、质安部、核算部、财务部、材料机械部及办公室。从公司抽调经验丰富、技术业务精通、事业心和责任感强的技术人员充实各部门,使整个经理部管理人员精干、协调能力强、工作效率高。项目经理部的职责是:高度集中、统一指挥、 内外协调、全面负责。2调配专业水平高的作业队伍投入项目。根据工程规模及工程特点,组建三支排水箱涵施工队,分别承担各项目施
9、工,并配备相配套的机械设备。要求各作业队与项目部高度一致,从全局出发,相互 配合,搞好各工程的施工。三水电供应施工用水、电均从附近乡村或单位接至本工程范围内 50 100 米,施工用水采用 75 镀锌钢管从联接点接至施工区,生活区用水采用50 镀锌钢管接入,用电则在全线布设供电线路,采用三相五线制 布设。第三章主要工程项目施工方法一 施工准备施工准备工作是施工阶段的一个重要环节,它的根本任务是为正式施工创造良好的条件。(一)技术准备:1组织技术人员熟悉现场,勘察地形、地貌、水文、地下障碍物、地上构筑物、水电供应及交通运输等,研究并确定施工方案。2参加建设单位、监理公司组织的由设计单位做的技术交
10、底,提出图纸上和施工中有可能出现的问题,三方共同洽商,达成共识, 以确保工程能顺利开展。3 组织全体施工人员学习、熟悉设计单位交付的设计文件和图 纸会审资料,现时结合相关的规范、规程一同学习。4 指定专人编制工程预算,进行施工阶段有针对性的施工组织 设计,制定工程施工进度计划书,并进行统筹优化。5 开工前对所有参加施工的人员进行质量与安全的三级技术交底。交底工作必须细致、齐全,并结合具体操作关键部位的质量标准、操作要求及安全事项,必要时用图表说明或示范操作。同时,在施工 中要认真实施、监督执行。6积极推广应用新材料、新技术、新工法及新工艺,并提前试验,及时消化、吸收。对施工中所用的材料和半成品
11、提前进行试验。 (二)施工现场准备:1 对施工区域进行工程测量、放线定位、设置控制标志桩。报 业主进行现场复核、审批。2 根据平面布置图进行各种临时设施的搭设,接驳,完美施工 现场所需的水、电及通讯等“七通一平”工作。3 制作、布置“五牌一图”,根据文明施工及交通安排的要求, 完善各种宣传图画、标语及警告标记。4 组织材料、构件、半成品的仃货、生产、检验、进场及储备工作,根据施工机械进场计划进行施工机械设备的调配、保养并计划 进场。5 按双向选择的原则,组建项目管理的领导班子,聘任各级管 理人员,调配各工种的工长及工人,并按劳力计划进场。6 施工临时用电:现场施工用电安装应符合施工现场临时用电
12、安全技术规范要求;所有配电线路均采用三相五线制,一切用电 设备必须做好保护接零措施。7 我们将根据施工现场的实际情况,再编制详细的临时用电设 计,并在报业主审批同意后实施。8 施工临时用水:初步按经验估算,生活用水总引入管选用 dn50 管径,而施工用水总引入管则选用 dn75 的总引入管。二施工测量放线本工程分项工程多,施工中相互交叉且施工场地狭窄,测量放样工作量大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确,根据工 程特点,拟采取如下测量方案:1、 测量设备设置:设置测量组一组,配备水准仪 2 台,经纬仪 1 台,红外线全站仪 1 台。2、设置坐标控制网及水准点:核对永久水准点,建立临时水
13、准点。为保证施工测量的连续性和一致性,在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点,用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量,闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场浇灌砼保护,用钢筋桩面刻十字丝保存。每座箱涵设一水准点并作闭合导线测量,闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量,防止各点的沉降或碰动。对所有测量标 志,在施工中均要妥为保护,不得拆毁或碰撞。3、主要分项目工程测量工作要点:根据所设置坐标控制网,直接测放各工程构筑物的平面位置,但须同时用其它坐标控
14、制点进行交汇复核,根据所设置各水准点可以方 便进行施工高程测量。三箱涵工程施工(一)本标段排水箱涵分为五孔(扩建段部分原有局部二孔现加宽三孔并全线加长)、四孔、双孔、单孔箱涵。具体各箱涵尺寸如下:1扩建段箱涵涵体(五孔)总宽度为 25.32 米,其中加建三孔箱涵长 202.47 米,加建延长二孔箱涵长 84.55 米,每孔流水内宽 4.5米,净高 4.68 米,低板厚为 50cm,墙、顶板厚为 40cm,钢筋砼为c30 商品砼。每伸缩缝段长为 11.98 米,伸缩缝采用聚乙烯嵌缝板。该箱涵位于 k11+960k12+170 段道路中心线向西侧偏移,起、止涵口 与现状大康河顶接。22#箱涵(四孔
15、)涵体长 130 米,宽 27 米,每孔流水内宽 6 米,净高 5.3 米,底板厚 70cm,墙、顶板厚为 60cm;2#箱涵(单孔)长100 米,单孔流水内宽 4.5 米,净高 4.7 米,底板厚 50cm,墙、顶板厚 40cm,箱涵体钢筋砼均为 c30 砼。每伸缩缝段为 9.98 米,伸缩缝采用聚乙烯嵌缝板。2#箱涵(四孔)位于k12+400k12+510 段东西斜穿沙荷路与现状大康河道顺接(2#单孔箱涵斜穿康径路交叉口与现状 河道顺接,接至四孔箱涵)。36#箱涵为双孔箱涵宽 4.75 米,每孔流水内宽为 2 米,净高为1.6 米,底板、墙、顶板厚为 25cm,钢筋砼为 c30 砼。每伸缩
16、缝段长为 20 米,伸缩缝采用橡胶止水带。箱涵位于 k11+780k11+957 段道 路中心线,由 k11+927 段向西排入大康河。47#箱涵为单孔箱涵,每孔流水内宽为 2.4 米,净高为 1.8 米,底板、墙、顶板厚为 25cm,钢筋砼为 c30 砼。每伸缩缝段长为 1215米,伸缩缝采用橡胶止水带。箱涵位于 k12+635 段东、西横穿沙荷路, 并在西侧入口砌筑浆砌石明沟 50 米。(二)箱涵施工以 1020 米为一段(具体按设计伸缩缝间距而定),按照基槽开挖浇灌底板垫层砼扎底板和侧墙下部钢筋安装底板模板灌注底板砼安装侧墙内侧及顶板模板扎结顶板和侧墙钢筋安装侧墙外侧模板灌注侧墙和顶板砼
17、的流程组织流水 作业。(三)箱涵主体结构施工在基底经处理整平夯实并经检查验收签字后,进行 c10 基础垫层砼灌注,垫层砼厚 10cm,采用现场搅拌,人力车运输,要求捣固密 实,顶面抹平。箱体施工:箱涵箱体施工的程序是:测量放线扎底板和侧墙下部钢筋安装底板模板灌注底板砼安装侧墙内侧及顶板模板扎结顶板和侧墙钢筋安装侧墙外侧模板灌注侧墙和顶板砼。1扎结底板和侧板下部钢筋,灌注底板砼:待垫层砼凝固后用经纬仪交汇通道纵横中线,按设计放出箱体大样和钢筋大样,按钢筋大样扎结底板钢筋和侧墙下部钢筋。安装外模至底板砼高度。垫齐钢筋垫块并经验收合格后,灌注底板砼,要求捣固密实,表面按设计抹 平。2安装内侧墙及顶板
18、模板,内侧墙模板和顶板模板均采用进口烤漆板。待底板砼凝固后,放出中线按设计门架密度和高度在砼底板上搭设门架,安装侧膜和顶板模型。要求结构牢固,高度、宽度准确。3扎结顶板和侧墙钢筋:顶板钢筋放大样后进行扎结,顶板钢筋伸入侧墙内的钢筋同侧墙钢筋进行扎结,并垫齐钢筋垫块确保钢筋 保护层厚度。4安装外侧模板:安装外模前,对底板与侧墙接头处的砼进行凿毛冲洗清除浮碴,然后再进行外模安装,外模用 12 (长约为8501 000mm,每端伸出砼墙身 200mm,具体根据墙体厚确定)钢拉杆与内模联结, 间距为 600,保证砼不超厚,模板不走样。钢筋扎结完毕经验收合格并经监理检查签认后,灌注砼。(箱渠模板支架图详
19、 见附图)5箱涵箱体的砼灌注,采用商品砼,用砼输送泵车灵活进行灌注,两侧对称进行,先灌注侧墙然后灌注顶板,要求捣固密实,特别是两次浇注的接头要加强捣固以防有空隙和蜂窝麻面,并随时防止模板变形漏浆,确保砼表面光洁,线条流畅。两次浇注的接头,保持介面粗糙、干净、无堆落的砼、砂浆等物,介面在浇注二次时洒水湿润。砼的养护要及时,保持湿润有水,必要时加盖草袋,防止太阳的暴晒及干燥。派专人养护 14 天,以保证砼的固结,从而保证施工质 量。6拆模板:箱涵砼强度达到设计要求后拆模,侧墙模板拆模时间至少 24 小时后。顶板支架、模板拆模时间在 7 天以后,且达到设计强度的 70%。侧墙上的拉杆待模板拆除后用气
20、焊割除凸出墙身部分, 然后用膨胀水泥填抹钢筋端头以免钢筋生锈。7其它:变形缝缝宽为 20mm。拆模后及时将缝隙清理干净,采用设计材料填塞伸缩缝,要求伸缩缝端面竖直、平整,上下不得有交 错现象。墙背土方回填:侧墙背后填土在洞身混凝土设计强度达到 70%时对称分层夯填。回填时,采用人工回填,每层厚 20cm,回填密实度为 95%以上。底板与外墙身交接的施工缝处用宽 300mm 厚 1.5mm 的镀锌钢板做 止水带,确保外墙身不渗透。四 沟槽土方施工1本路段 k11+780k12+760 全长 980 米,路基土质依据地勘资料剖析,为软基段,设计图纸要求全路段采用软基处理,换填优质土1 米至 7.3
21、0 米深,施工前,我公司施工组对现场施工路段进行探索,与当地人了解实际情况,本路段在 k11+780k11+900 段原大康河斜穿,后经改道分流。对 k11+900k12+760 段经与当地人了解情况,结合地斟资料剖析,地质复杂,地下水较丰富。本路段中各段箱涵设计位置均接近现状大康河周围,土质劣,软基换填深。箱涵沟槽土方开挖过程,边坡每边加宽根据现场需要确定,放坡系数取用 1:1,为防止沟槽边坡坍塌,如出现边坡坍塌时计划采用尼龙编织袋沙包围堰,必要时加打木桩。为了避免槽底受水浸泡,须作合理降水,基槽边开挖排水沟、降水井,配备好 dn100mm 口径泥浆泵抽水机及时抽 水排除积水。根据箱涵施工计
22、划安排,扩建段箱涵与 2#箱涵计划由两个施工队各自实行分段流水作业施工。 6# 箱涵与 7#箱涵计划由第三个施工队同时实行流水作业施工。箱涵沟槽土方开挖采取外运弃卸指定弃土场(10km 范围内)。施工期间各施工流水段各分部分项工程项目应在相应时间内穿插施工。因四孔箱涵及五孔箱涵沟槽土方开挖面较阔,开挖深度较深,挖土机没能一次性挖至设计标高,采用挖土机二次倒挖,泥头自卸汽车外运弃至指定弃土场弃倒。箱涵沟槽土方开挖与箱涵施工尽量避开雨季,并做好必要的排水设施和防护措施,保证雨季期间排水畅通,地基及环境不受影响。26#箱涵与扩建段箱涵计划同时施工,箱涵均设计在现状大康河流周边,沟槽土方开挖前应在现状
23、大康河上游用尼龙编织袋进行砂包围堰,并修筑成河堤砂包坝,底宽 6 米,面宽 2 米,高 4 米筑成梯形临时围堰(迎水面坡度为 1:0.5,背水面坡度为 1:0.5),并在扩建段箱涵东侧将沟槽土方开挖线横断面加宽 6 米,用尼龙编织袋筑砂包堰与箱涵设计线路平行,连接至原有旧二孔箱涵入口处,并开挖临时导流排水渠(渠底宽 9 米,边坡 1:1,渠深 4 米,纵向坡度为 1/400,排水渠断面面积为 48m2,因为箱涵施工预计会地 4、5 月进行,此时河水流量加大了一倍多),必要时加打木桩。2#箱涵与 7#箱涵计划同时施工,箱涵均设计在现状大康河周边,沟槽土方开挖前应将现状河道改迁导流并埋设施工过河临
24、时排水砼管道(1650mm),因河道水流较大,在 2#箱涵处埋设砼排水管用 10 条平行并排埋设(各长 7.5m),7#箱涵处埋设砼排水管用 3 条平行并排埋设(各长 7.5m)。箱涵沟槽土方开挖过程,边坡每边加宽 1 米,放坡系数取用 1:1,为防止沟槽边坡大量坍塌,边坡计划采用尼龙编织袋砂包围堰,必要时加打木桩。3本路段在 k12+380k12+760 段现状地面高低较大,施工各分项工程前应在道路红线边缘设施工便道面宽6.5 米,面铺碎石厚30cm,作为施工期间车辆运输通道,具体位置与线路由业主、监理 单位、施工单位三方现场按实际情况洽商确定。4土方开挖前,应根据规划部门批准的用地图,实测
25、收购红线范围内各种供电和通讯线路,地下管线、树木、农田等;开工前必须作好各项拆迁准备工作。并对现状大康河道进行导流改迁,设置临时排水管道,根据现场实际情况,经业主、监理单位、施工单位三方现 场研究,确定方案,达成共识。5箱涵基槽土方开挖均属路基换填处理段,考虑到管道施工质量问题,计划路基换填土后才施工,关键在于避免路基碾压过程挤坏、挤移震伤结构。必须杜绝绕幸心理,不顾工程质量后果,出现盲目蛮 干现象。6箱涵施工前本施工单位依据现场地形实际情况,拟定在扩建段现状大康河上流用尼龙编织袋装土进行砂包堰垒砌围堰与改迁导流,而 2#箱涵进行埋设施工过河临时排水砼管1650mm,与现状大康河改迁导流,并在
26、 k12+400k12+600 段左侧道路红线修筑临时便 道,具体方案详附表简图。五 箱涵沟槽地基处理1 在挖槽中要严格控制槽底高程,做好排水工作,防止超挖造成基土松软。按照设计图的要求,箱涵底板必须落在硬质粘土层上,当地基遇土质较差时,要将其全部清除干净,直至硬质粘土层,对超挖部分换填中粗砂(内掺 30%碎石),分层洒水夯实,每层厚度控制 在 30cm 左右,密实度要大于 95%。2 由于施工超挖,槽底土壤扰动,并发现地基地质松软、地质不均等特殊情况,均需会同设计单位,研究确定地基处理措施并会签 变更设计洽商记录。3沟槽开挖完毕按规定对基底低洼处进行整平,清除沟底杂物,如遇不良地质情况或承载
27、力不符合要求应与设计单位及监理单位协商,根据实际情况采用相应的方法进行处理。地基土壤需要换土时,要砌底清除,经检验合格,方可回填。回填材料、操作方法及质量标 准,应与设计单位共同研究,根据具体情况确定。4 经检查符合设计及规范规定要求后即抓紧进行基础施工,以 免地基暴露过久。六 箱涵模板、钢筋、砼施工1 模板:模板工程是结构造型的排头军。对材料计划更显得重要,用材尺寸应认真考虑结构大小,审顺定料、定材类。因模板工程无设计加固图纸,仅参考施工手册,并依据实践经验进行施工。本工程因结构大面高,墙及顶板较厚,根据结构设计支撑采用 50 钢管作为水平肋杆。模板的支架安装要按经过结构安全计算后的要求来进
28、行,以确保在施工过程中结构和人机安全。根据过去的施工实践经验,支撑立杆拟采用 50,其纵横间距在 1 米之内。模板安装着重抓好平整度、直顺度、垂直度,砼捣筑时,要专人跟班,严格控制胀模及顶 架变形。2钢筋:钢筋采购选用质量较好的生产厂家,以确保工程质量。现场施工人员要深入领会现行规范,熟悉图纸细节,做好施工技术交底,各工序合理有序的安排,下料时认真掌握好各钢筋图形的图纸几何尺寸。现场取样做好材料试验,绑扎钢筋时有专人指挥安装,划定间距,绑扎定位正确和牢固。半成品钢筋运输,注意不沾污染,制作过程注意钢筋型号挂牌,认真做好钢筋保护层水泥砂浆垫层,以防露 筋。3砼浇捣:箱涵砼采用商品砼浇灌。箱涵设计
29、横断面为 2.927米,加上基槽外侧为换土,距离比较大,需搭设满堂脚手架来作为施工操作平台及施工通道。砼现场运输采用砼泵车输送。砼垫层振实采用平板震捣器。砼底板捣实采用插入式振捣器,砼壁板捣实采用60长 8m 插式振捣器。砼工程施工重点抓好密实度施工,捣实工序由专人负责,严格控制麻面、蜂窝,杜绝露筋,砼养护由专人负责,按规 定养护不少于 14 天。第四章施工顺序一 施工准备阶段时间从 2005 年 2 月 10 日至 2005 年 2 月 20 日,准备内容包括: 1、编制详细施工组织设计。2、 协助业主进一步做好征地拆迁工作。3、 解决施工现场的临时用地、用水、通讯、临时设施布置。4、 完成
30、全线施工控制导线点、水准点的测设。5、 完成主要原材料检验、试验工作,组织施工人员、机械设备进 场。二 施工阶段整个工程施工顺序按照先深后浅,先地下后地面,先主体后附 属的原则组织。施工工序的组织按下列安排顺序进行:1 依据箱涵各分部分项工程施工及本工程总体进度计划流程,本进度计划方案总体箱涵施工工期为 80 天。扩建段箱涵与 2#箱涵同时进行开工,计划开工日期为 2005 年 2 月 20 日,在开工前计划将箱涵材料定购并运进施工现场,经抽查送检合格后使用,并及时将现场施工便道、现状大康河临时改迁导流及砂包围堰、埋设过路排水管施 工完毕。2扩建段箱涵与 2#箱涵同时于 2 月 20 日施工开
31、工,施工时分别在两座箱涵进行沟槽开挖,根据设计图纸要求,每座箱涵都分设伸缩缝段,扩建段箱涵每段长为 11.98 m,2#箱涵每段长为 9.98m。3 沟槽开挖按每座箱涵的伸缩缝段,宜在两座箱涵同时开挖设 计要求相应长度的伸缩缝段。4 施工流程:沟槽开挖 2 天地基处理 1 天砼垫层 1 天底板模板制安及钢筋制安 2 天箱涵底砼浇捣 1 天内墙及顶板模板制安 2 天钢筋制安 2 天墙及顶板砼浇捣 1 天。按计划流程的安排可在 12 天施工每座箱涵四个缝段(每缝段各工种流水历时需 3 天),此四个施工缝段需间隔进行。对单孔箱涵及双孔箱涵按照每两段伸缩缝段同时进行施工。这样扩建段及 2#箱涵计划在
32、55 天内完成主体施工。6#箱涵每段(伸缩缝间)长 20m,7#箱涵每段长为 12 15m,根据上述施工流程计划两座箱涵在 40 天内完成,从 2005 年 02 月 20 日2005 年 05 月 10日可完成本标段各设计段箱涵的施工。在施工过程中其它分项工程项 目在相应时间内穿插施工。(见施工进度计划)第五章设备人员动员周期计划一设备人员动员周期设备人员动员周期的一致安排,详见主要施工机械设备进退场时间计划表和主要施工人员动员周期计划表,现将有关事项说明如下:1、设备、人员动员周期计划系根据本工程任务量大小,以及我们对该工程的施工总体进度计划和施工顺序安排等综合因素编制而 成的。2、本计划
33、的时间起点定为 2005 年 2 月 20 日,按总工期 80 天计算,终点时间为 2005 年 5 月 10 日,具体的进退场时间既考虑了工程 本身实际需要,又适当留有富余。3、 本计划表只列举部分主要的施工机械设备和主要的施工人员, 其它则未一一叙述。4、 实施过程中,如果监理工程师对设备人员的进退场安排存有 异议,我们将随时按照监理工程师的意见进行调整。5、 附机械设备进退场时间计划表和主要施工人员动员周期计划 表。箱涵工程施工现场劳动力一览表序 号工种人 数备注123456789101112合计管理人员机械工电工电焊工维修工钢筋工木工砼工普工瓦工883337060402552253序主
34、要施工机械设备进退场时间计划表单名称数量进场时间退场时间备注号位1挖掘机台22005.02.15 2005.07.151.0m32挖掘机台22005.02.15 2005.05.151.0m334推土机装载机台台212005.02.15 2005.07.152005.02.15 2005.07.15235kw2.3m /斗5压路机台22005.02.15 2005.07.15 20t、27t6789101112平地机自卸汽车自卸汽车货运大箱车平板拖车油罐车洒水车台辆辆辆辆辆02.15 2005.07.152005.02.15 2005.07.152005.02.15
35、2005.07.152005.02.15 2005.07.152005.02.15 2005.07.152005.02.15 2005.07.152005.02.15 2005.07.15py16015t13.5t5.5t 5t40t6000 18000 11314砼搅拌机石粉路拌机台台212005.02.15 2005.07.15 750l、400l 2005.02.15 2005.07.151516电焊机钢筋加工机械台套342005.02.15 2005.07.152005.02.15 2005.07.1530kw序单名称数量进场时间退场时间备注号位1718192021木工机械内燃发电机机
36、动翻斗抽水机履带式起重机套台台台台416512005.02.15 2005.07.152005.02.15 2005.07.152005.02.15 2005.07.152005.02.15 2005.07.152005.02.15 2005.07.15230kw17kw30t22砼运输车台10 2005.02.15 2005.07.156m32324砼输送泵车潜水泵台台152005.02.15 2005.07.152005.02.15 2005.07.1540m3/h3kw二 设备、人员、材料运到施工现场结合实际情况,我们对本工程施工所需的设备、人员、材料等运 送到施工现场的方法拟作如下考虑
37、:1、设备:根据机械设备进退场时间安排,对于可以上路行走的机械,在规定进场时间内指定专人驾驶到施工现场;其它机械设备,原则上考虑用汽车及平板车运输,除满足城市交通有关规定外,切实保证运输安全;由于市区交通较为繁忙,在条件许可的情况下,尽可 能安排在夜间运输。2、人员:用客车在要求时间内接送到施工现场,所需生活用品等用汽车配合运输。3、材料:钢筋、木材、水泥、以及砂、石等材料均在当地采购,其运输方式,均保证其质量不受损坏,集料用车厢构造紧密的车辆运送,防止运送途中漏失和分离,并在施工现场设置料库适量存放,随 时满足施工生产需要。第六章确保工程质量、工期的措施一工程质量保证措施(一)、工程质量目标
38、1、分项、分部、单位工程交验合格率 100%,优良率 95%以上, 创全优工程;2、3、工程质量隐患和问题整改率达 100%以上; 杜绝重大工程质量事故。(二)、工程质量保证措施1、健全质量保证体系,建立以项目经理为组长,项目技术人员负责人为副组长,项目部和业务部门负责人为组员的创优小组,主持和组织项目创优活动。形成技术负责人质量总负责、质量检验工程师专职监察的内部质量监督和业主的质量监理控制相统一的组织保证机构,实行各单项工程和施工工序、工艺负责人和技术负责人质量责任制,使创优落实到人头和各项具体工作中,做到上道工序不优,下道工序不开工,分兵把关,层层负责。实行质量否决制,确保工序质量优良。2、运用 tqc 方法,切实抓好施工全过程质量控制。开工前即组织技术人员、施工员等有关的管理人员熟悉设计标准和相关施工规范,并进行经常性的全员质量教育,提高员工整体质量意识。
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