交通局春运工作总结

1、交通局春运工作总结 篇一：20 xx年交通春运工作总结 20 xx年交通春运工作，按照交通部和省政府的具体要 求,在有关部门支持配合下，经过全省交通战线广大干部、职 工的共同努力，取得了较好的成绩，基本实现了 安全、优质、 畅通、有序”的目标。春运期间，全省日均投放客车台，累计 发车班次个，运输旅客X万人次，同比增加 囁口% 期间发 生X起交通事故，死亡X人，重伤X人，轻伤X人。 一、及早行动，准备充分 1、 提前安排部署。省交通厅在20XX年12月21日下 发的关于做好 20XX年元旦旅客运输工作的通知对春运 准备工作提出了明确要求。12月27日又下发了关于认真 做好20 xx年春节运输和假

2、日旅游运输工作的通知，明确了 各部门的责任，建立了奖罚机制和责任追究制。省运管局抽 调有关人员组成xxxx检查组，对各地春运准备工作进行了检 查。召开了全省春运工作双向电视动员会议，通报了春运准 备工作中存在的问题，进一步明确了春运工作要求和措施。 各市县交通主管部门也都提前召开了春运动员会议，制定了 春运工作方案。 2、搞好客流预测。全省运输管理部门对经济热线和干 线旅客流量、流向进行了调查预测，编制了春运期间重点 客运线路增加车辆、班次预案表，通过城市晚报、新 文化报等新闻媒体和省运管局网站向社会公告。 3、 运力准备充足。全省共组织运输车辆 X台,其中备 班车辆X台。省运管局组织了两次客

3、运线路经营权招投标 ， 共增加条线路，个班次，新增车辆台，在春运前投入营运，缓 解春运高峰期运力相对紧张的矛盾。 4、加强运输组织。各地提前制定了春运高峰期运输组 织应急预案，对客运量大、运距短的班线打破原有发车方式， 实行滚动发车；调度返程车、驻班车辆投入营运 ，减少了客车 超员。 二、领导重视，责任落实 1、 成立组织机构。省交通厅成立了由厅长为组长，省 高管局、省公路局、省运输管理局领导为成员的春运工作领 导小组，下设办公室在省运输管理局，具体负责春运工作的 组织领导。各地交通部门、运管机构、公路处、段以及客运 企业、客运站都成立由一把手挂帅的领导小组。 2、落实目标责任。实行省交通厅、

4、省公路管理局、省 运输管理局领导包地区，市、州交通局领导包县，县交通局领 导包企业、站、路段；运管部门领导包站、车、线，公路部门 领导包道班、重点路段、桥涵 ；客运站领导包站位、班组；公 司领导包车队、车辆、线路的包保责任制。省交通厅还制订 了各市、州交通部门春运工作责任分工表，将春运工作 层层分解细化，明确各部门春运工作的目标、任务、措施和 责任。省运管局与各市、州运管处，各运管处与所属运管所， 运管机构与客运经营者、客运站，客运经营者与承包者全部 签订了道路运输安全管理责任书。州交通局出台了春 运驻站运管员检查项目及标准，切实落实了责任。市交通 局制定了详细的考核标准，按考核结果打分排序，

5、进行相应 的奖惩。、等地还实行了抵押金制度，把春运工作与部门 负责人和运管员的经济利益挂钩。 3、 强化监督检查。省交通厅组成Ixxxx检查组，分别 由厅领导带队，采取明察暗访的方式对各地的春运工作情况 进行了检查。共检查了 xxxx市州、5xxxx县市区、6xxxx客 运站、抽查836台客车。并对检查情况下发了督查通报，总 结了好的做法，指出了存在的问题，对做好下步春运工作提 出了要求。1月30日至2月1日,X厅长亲自带领省运管局 领导和有关人员深入、及地区的部分县市，对高速公路、国 省干线及县乡公路上行驶的客运班车和部分县市的客运站 及车辆进行了明察暗访和便衣跟乘。 4、 变成政府行为。各

6、级交通部门能积极向政府汇报， 取得政府支持。副省长X到市客运中心站检查指导春运工作 ， 慰问春运一线交通运输广大职工。、及X、等 地政府主管领导都深入到当地客运站和运输企业检查指导 春运工作，并对搞好春运工作提出了具体要求。X市政府主管 交通的副市长亲自参加运管所组织的春运检查活动，严把对 非法营运车辆的处罚关，为做好春运工作奠定了良好的基 础。 三、加大措施，确保运输安全 1、 强化源头管理。春运期间，全省运管部门向二级以 上客运站派驻运管员60 xxxx,加强车辆组织调度，协助维护 站内秩序，督促客运站严格执行四不进站、两不发车制度, 在源头消灭各种不安全隐患。州实行交通、公安联合驻客运

7、站进行联合检查，把住车辆和司乘人员准入关。市运管处抽 调2xxxx人，进驻客运站加大源头管理力度。靖宇县实行运 管员、企业安全员在客运站联合检查制度，符合要求的允许 发车。松原市实行驻站运管员每班次签发安全行车单制, 保证车辆技术状况良好和车辆不超员。市实行运管员包站位 由运管员对客车逐台进行检查，保证各项安全要求落实到 位。 2、加强三品”检查。全省投资40 xxxx万元为xxxx市、 州的一级客运站安装了安全检测仪，在春运前全部投入使 用。各客运站都配备了专职 三品检查员，力口大了 三品 的查堵工作力度。同时，客运站加强防火、防冻工作，消除了 各种安全隐患。全省共检查出 三品1384xxx

8、x。 3、严把车辆技术关。各地运管部门对参加春运的客车 进行严格的检查，对安全无保障、未达到要求的车辆坚决不 准参加春运。实行春运合格证制度,合格证上记载签发人、 签发日期、车辆所属单位、有效期、车牌号 ，落实了车辆管 理责任和内容。春运前,全省共检查客车一万余台次，有187 台客车被取消春运资格。 4、严把司乘人员资质关。 省运管局举办了两期培训班， 对全省运管部门、运输企业12xxxx安全管理工作人员进行 了冬季运输车辆行车安全技术管理培训。各地运管部门对参 加春运的司乘人员进行了培训，重新审核了上岗证，对无上 岗证的司乘人员一律不准参加春运。为杜绝超速行车和疲劳 驾驶，对单程在400公里

9、以上（高速公路600公里以上）的客 运车辆均配备两名以上驾驶员。江源县运管所组织辖区内专 业企业和社会车辆的驾乘人员观香了血的教训，专题录像 片，做到警钟长鸣，还邀请消防员到客运站培训消防知识并 现场模拟火灾救援。 5、实行动态管理。各地运管部门在省政府批准的征费 稽查站，对过往的客车实行动态检查，有效地打击了非法营 运、超员、毛上岗证、售高价票等违章违法行为。对发现的 超员车辆采取就也分流措施 ，及时地消除安全隐患。四平运 管处组织稽查人员在各市县城镇内出口处，严格查处超员行 为，保证客车出城时不超 6、加强公铁平交道口管理。运管部门与通过道口的客 车车属生位和司乘人员签订安全责任书，将公铁

10、平交道口的 安全管理责f落实到领导和有关人员。运管部门加强公铁平 交道口的巡查，督促司乘人员严格执行一停二看三通过”和 乘务员下车引导客车通过制度。、等地对公铁平交道口，安 排运管人员和企业人员专人看管。、等地还将火车通过平交 道口的时间绘成图表，分发给经过平交道口的客车。 7、加大除雪防滑工作力度。全省各级公路养护部门在 陡路、险桥（路）等危险路段设立醒目危险标志 ，铺撒防滑用 料,并采取措施取缔了违章占道经营的马路市场，确保了道 路畅通。通化、靖宇印发除雪防滑反馈卡给驾乘人员，及时 向公路部门反映路面积雪积冰情况。市万里运输公司自行组 织除雪队伍，清除非专养路线积雪，为春运车辆保驾护航。

11、四、开展竞赛活动，提高运输服务质量 开展多种形式的客运优质服务竞赛活动，促进服务质 量提高。春运期间，各客运站增加站务人员，做好站务服务工 作。投入资金增设便民服务设施 ，美化候车环境。增加了售 票窗口、延长售票时间，开展了预售票、送票上门等服务。 客运站还设立专人负责引导特殊旅客候车、购票、上车，实 行一条龙服务。市公路客运总公司开展了春运安全竞赛活 动。临江市交通局联合市教育局、市交警大队、运管员、站 务员和派出所干警在客运站举办了多场春运联谊会,将春 运安全知识融于精彩的文艺节目之中，即活跃了旅客的旅途 生活,又宣传了春运安全知识。市为提高春运服务质量，在客 运班车使用标准化语音播报宣传

12、用语，公布客运监督电话及 沿线旅游景点和风土人情。 设立举报投诉电话，发挥社会的监督作用。各地运管部 门都设立了举报技诉电话，实行24小时值班，及时接听、记 录旅客投诉。并指定一名领导负责举报投诉案件的督办、查 处工作。春运期间全省共受理旅客投诉3xxxx,查办3xxxx, 基本做到了件件有结果 ，件件有回音，使投诉者得到满意答 复。 五、搞好宣传，营造良好春运氛围 1、利用新闻媒体进行宣传。省运管局编制了春运警示 语句,在电视台、电台、报纸等新闻媒体上连续进行宣传，提 醒广大旅客和司乘人员注意行车、乘车安全，搞好服务。邀 请日报、新文化报、电视台、广播电台等新闻记者 深入春运一线采访报道。春

13、运期间在省级以上新闻媒体报道 交通春运工作8xxxx次。各地交通部门充分利用当地新闻媒 体,对春运工作进行了广泛宣传。、市在当地报纸开辟春运 专栏,宣传报道春运工作。 2、 利用多种形式进行宣传。省运管局印发了xxxx册 春运工作安全手册和册省客运服务指南，向旅客和 运输车辆免费发放。开办春运情况快报，及时宣传各地 好经验、好做法。省运管局还通过局信息网站发布春运信息 ， 让社会各界了解春运工作的有关规定 ，监督我们的工作。各 地运管处、所也编印了春运简报或春运专刊 3、利用客运场所进行广泛宣传。各客运站充分利用站 内广播、板报、画廊、宣传标语等进行春运宣传。辽源向运 输经营者发放了春运宣传单

14、；四平向运输经营者发放了致广 大运输经营者的公开信，宣传春运安全知识和旅行常识。 今年的春运工作取得了较好的效果，但也存在一些问 题和薄弱环节。一是有的地方和单位安全生产责任制没有得 到有效落实。个别领导和运管人员安全管理意识淡薄，还存 在侥幸心理和麻痹大意思想，包保责任制只停留在书面上， 包保人员没有认真履行职责开展督促检查，工作落实不好。 二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘务员对中途上车 旅客的三品,查堵和宣传不够，有些驾乘人员安全意识不 强,不遵守安全行车规定，仍然超员、超载。三是运输服务质 量和服务水平有待提高。有的地方客运服务不规范，不使用 文明用语，语气、语调生硬，有的甚至不进

15、行七报二宣，收 钱不给票、不收钱给票的问题仍然存在。 对存在的问题，我们应该从现象分析其实质，结合今年 开展的整顿和规范道路运输市场活动 ，运用市场机制，采取 标本兼治的措施，重点加以解决。 篇二：将乐县交通局 20 xx年春运安全生产工作总结 今年春运，我局根据上级的部署和要求，在认真总结 以往交通系统春运安全生产工作经验的基础上，按照“以人 为本，安全第一，以客为主，优质便捷”的指导原则，积极 动员，全面部署，以交通快速、安全、稳定发展为目标，以 全面落实安全生产“一岗双责”为基本，继续加强交通行业 安全生产监督管理工作。现将有关工作情况总结如下： 一、强化组织领导 20 xx年春运从1月

16、8日起至2月16日结束，共40天 为了确保春运工作的顺利实施，局领导高度重视，将春运工 作做为年度阶段性头等大事来抓，成立了以局长为组长、副 局长为副组长、相关部门负责人为成员的春运领导小组，建 立了 24时值班制度。 二、强化宣传工作 通过各种媒体和宣传形式进行广泛宣传，在站内、各客 运企业、主要运营路段张贴标语，条幅20余幅，散发宣传 资料1000余份，接受咨询1000多人次，汽车站利用广播设 备进行连续广播。让每位旅客都能了解春运，配合春运，营 造了安全畅通，文明和谐的春运氛围。 三、强化统筹协调工作 为了保证春运期间每位旅客“走的了、走的好”，我局 根据本县的客流特点、以及运力现状，具

17、体做了以下工作。 一是认真提前调查我县旅客的流时、流量、流向，根据客流 变化制定了应急调配运力，完善了包车、加班车的工作预案， 确保运力充足，调配合理。二是加强监督管理力度，防止出 现无序竞争，禁止无证、无牌车辆参加春运，公布旅客投诉 电话，落实24小时内春运值班制度，有力打击了各种损害 旅客利益，扰乱市场秩序的行为。三是在汽车站的显著位置 公布客运票价监督举报电话，便于旅客投诉与监督，并明确 规定在春运期间，任何单位和个人不得擅自变更票价，不得 以任何理由和借口在班车出站后向旅客收取任何费用，此举 措深得旅客的满意，也规范了营运经营业户的行为。四是建 立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制

18、。 五、强化运输安全生产督查工作 （一）认真检查，促进落实。春运期间组织了三个春运 安全检查组，节前节后由局领导带队深入各企业开展春运检 查。检查的重点是国家、省市县春运工作会议的贯彻落实情 况、春运准备情况、安全生产隐患排查情况，着重检查春运 安全情况。 （二）加强源头管理。春运前，要求全县五家客运企业 对参运的车辆和驾驶人员进行一次严格技术检查和从业资 格排查，严把承运人责任险关，所有参加春运营运客车必须 按照省政府文件规定足额投保承运人责任险，每座保额不低 于30万元。并全面实现“五不发生”目标：一是科学安排 运力，不发生旅客滞留、积压和严重超载现象；二是确保安 全，不发生群死群伤的特大

19、恶性事件；三是优质服务，不发 生旅客投诉的重大服务质量事件；四是保持秩序，不发生照 无证经营和无秩序竞争现象；五是文明执法，不发生乱设卡、 乱罚款、乱收费现象。 （三）落实安全管理措施，确保旅客生命财产安全。一 是把好车站源头，做到“三不进站五不出站”，春运期间增 派运管人员进驻车辆站值班。二是发挥gps监控系统的作用， 要求企业对车辆营运当中的运行状态进行监督，出现超速违 章行为，及时纠正，保障运行安全。三是禁止驾驶员的疲劳 驾驶，要求各运输企业超长途客车采取建立中途临时客运驿 站的方法，为本企业驾驶员提供临时中途休息场所等，这样 保障驾驶员有一个好的精力状态来驾驶车辆，避免疲劳驾 驶。四是

20、严禁夜行班车（包括旅游客车、包车）在达不到夜 间（晚22时至早6时）行车安全通行要求的三级以下（含 三级）山区公路路段上运行；督促运输企业严格执行日行程 在400公里以上（高速公路 600公里以上）的客运汽车必须 配备两名以上驾驶员，教育客车驾驶员注意劳逸结合，谨慎 驾驶，严禁违章超速、违法超载、酒后开车、疲劳驾驶、遵 守连续驾驶时间不超过 4个小时，一天连续驾驶时间不得超 过8个小时等规定；加强对驾驶员的春运安全专题教育和专 项管理，对发生亡人同等以上责任事故以及一次超员50%以 上等严重违法行为的驾驶员，不得从事春运客运驾驶。高速 公路客运和800公里以上的客运线路的正班车和加班、包车 运

21、输，必须使用技术等级为一级车的客车。五是针对农村客 运、超长途客运和包车客运等春运安全管理的薄弱环节，要 求客运企业必须采取有效措施加强安全监管。 六、规范市场秩序，提高服务质量 春运期间，县运管部门加大市场监管力度，规范市场秩 序，打击各类违法违章行为，维护经营者和广大旅客的合法 权益。一是加大力度打击无证经营、超范围或超类别经营， 防止出现无序竞争及防止经营业户、驾驶员之间为争抢客源 进行恶性竞争。二是配合物价主管部门，加强对春运票价以 及涉及春运经营者的各种价格、收费的监督，督促各有关经 营者、收费主体严格执行价格、收费政策。三是设立春运投 诉电话，实行24小时值班制度。 总之，在今年春

22、运中，我局做到了全面动员、 全面部署、 全面完成，实现发车 10736班次、安全运送旅客 179520人 次。 篇三：县交通运输局春运工作总结 20 xx年春运从1月8日开始，至2月16日结束，为期 40天。为认真做好春节期间的客货运输及假日旅游运输工 作，确保旅客顺利流动，我局认真贯彻县委、县政府及上级 交通运输主管部门有关春运工作精神，贯彻执行“安全第一、 预防为主、综合治理”的方针，按照“以人为本、安全第一、 组织有序、优质便捷”指导原则和交通运输部提出的“安全 优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求，积极准备，认真 部署，做好春运组织及抗灾保畅工作，实现了安全运送旅客 约万人，行驶里程约

23、 76万余公里，总发车次 21168班，完 成了客运周转量万人/公里。圆满地完成了 20XX年春运工作。 现总结如下： 一、贯彻落实，认真部署 春运前夕，我局积极准备，认真部署并召开交通运输 系统春运工作动员大会，会上，主管春运工作的副局长詹建 宏同志传达了市交通运输局 20XX年“春运”会议精神，纪 检组长任文平传达了县政府关于20XX“春运”工作的有关通 知，并制定了交通运输系统“春运”工作实施方案，局长王 济华全面部署了华县交通运输系统春运安全及运力组织等 各项工作。 二、健全机构，加强领导 春运工作是交通部门每年的第一件大事，也是建设“平 安华县、平安交通”，构建和谐社会的重要工作内容

24、，为切 实加强春运工作的组织领导，我局成立20XX年春运工作领 导小组，即组成人员如下： 组长：王济华 （交通运输局局长） 副组长：万可红（交通运输局副局长、公路管路局局 长） 詹建宏（交通运输局副局长、运管所所长） 任文平（交通运输局纪检组长） 吴武刚 （第二运输公司经理） 张 凯（出租车管理处主任） 三、开展广泛宣传，营造春运安全氛围 一是通过运管所等职能部门对运输企业进行再动员、再 部署，督促企业落实安全岗位责任制，提高春运安全意识； 二是在县城醒目地段、各运输企业、渡口等地悬挂大幅宣传 标语、张贴20 xx年春运须知，发放宣传单 300份，提醒 过往行人及从业人员注意春运安全；三是利用

25、广播、电视等 宣传媒介进行宣传报道，大力营造春运氛围。 四、加强运输组织，保障春运平稳有序 据预测今年我县春运期间全县道路旅客运输量将达到 50余万人，但是今年春运开始时间较往年早，与各大、中专 院校的放假时间相近，大部分省内、省外学生须在春节前后 相对集中的时间回家，导致今年春运会出现 “学生流”、“探 亲流”、“返乡流”汇合的客流高峰。为做好今年的春运工 作，我局成立了春运工作领导小组及办公室，负责领导协调 全县交通系统春运和春运安全工作。交通系统各单位、各运 输企业也相应成立了春运领导机构，制定春运工作方案，并 针对春运特点建立工作预案，按照工作预案要求，建立24 小时值班制度和领导带班

26、制度，一把手深入运输第一线检查 春运工作措施的落实情况，及时发现并解决存在的困难和问 题，确保春运工作顺利进行。 县运管所在运力组织上，特派运政人员深入运输企业驻 站监督，并加大路面巡查力度，确保春运运力的需求。 二运司等其他客运企业在春运前期，动员全体职工对所 营运的车辆进行安全大检修，确保运输车辆在春运期间安全 运营，同时，加强对“三品”的检查力度，固定专职安全检 查员，每天对所参营车辆进行逐一排查，发现问题及时处置， 做到谁检查，谁负责的工作机制。 进入春运后，运管所驻站人员、二运司等其他运输企业 全体职工不休假，加班加点，确保全天候有人在岗，确保出 现问题有人处置，夯实责任、落实到人，

27、做到了事有人做， 责有人担。 五、加强安全监管，确保春运安全稳定 交通运输安全是春运工作的重中之重。随着“元旦、春 节”的相近，给春运工作增加了不确定因素。运管所、运输 企业以及地方海事处认真贯彻“安全第一、预防为主、综合 治理”的方针，将安全工作放在春运工作的首位，认真贯彻 落实有关安全管理规定，全面落实企业安全生产主体责任， 严格落实安全责任制，细化各项安全管理措施。 1、把好驾驶员从业资格关。各运输企业加强运输从业 人员特别是驾驶员的安全教育和培训，增强安全意识和责任 意识，严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆（船舶）。按 照国务院安委会关于进一步加强道路旅客运输企业安全生 产管理工作的通

28、知规定，实行更加严格的营运驾驶员安全 管理。一是严格审查驾驶员所持证件 （驾驶证、从业资格证） 是否合法、有效；（收集整理，请注明出处）道路客运企业认 真执行长途客车驾驶员配备和连续驾车时限的规定，落实运 行途中休息制度，避免疲劳驾驶；二是严格执行对途经的山 区公路、达不到夜间安全通行条件的路段，不得开行夜间客 运班车的规定；三是加强对驾驶员的教育和管理，对今年以 来发生亡人同等以上责任事故以及一次超员50 %以上等严 重违法驾驶员，不得从事客运驾驶；四是加强对高速公路行 车安全的专项教育，教育驾驶员在高速公路上行车要保持车 距，中速行驶，防止车速过快而造成的撞车、翻车事故；五 是重视结合春运

29、期间气候特点抓行车安全防范工作，切实抓 好雨、雾、雪和冰冻天气下的行车安全；六是采取积极有效 措施，启动应急预案，防止旅客因冰冻灾害而滞留，确保不 因冰冻灾害等恶劣气候而造成旅客运输事故。 2、把好车辆（船舶）安全技术状况关。各运输企业对 参加春运的客（车、船）提前进行一次加强性保养。包括预 备运力、旅游客车投入运营前都要进行全面性的车况技术检 验，防止机械事故的发生。 3、把好客运站安全检查关。春运期间，我县运管部门 增派运管人员进驻车站值勤，督促汽车客运站认真贯彻交通 运输部颁发的汽车客运站安全生产规范规定，加强安全 生产管理，按照规定配置危险品安全检测仪和检验、值班人 员。对进出汽车客运

30、站的人员、车辆进行严格检查，确保“三 不进站”和“五不出站”，即：危险品不进站、无关人员不 进站、无关车辆不进站；超载客车不出站、安全例检不合格 客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐 全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。 4、积极配合、加强联动。运管部门、各运输企业积极 配合地方交警、高速公路交警等有关部门，加强路面监控， 共同整治春运道路安全秩序。采取在高速公路主要出入口和 重点路口、重点路段设置“春运检查服务站”、“春运交通 安全监督服务岗”、“春运运力申报站”以及成立“春运交 通安全督查组”等行之有效的方式、方法，联合执法，加强 路面监督。 5、充分利用gps卫星

31、定位系统等科技手段加强动态监 控。春运期间加强监控值班，加强安全行车动态监管。道路 运输企业特别是二运司运用 gps卫星定位系统安全监控信息 监督驾驶员安全行车，及时纠正超速、超载、疲劳驾驶等危 及安全行车的行为。 6、加强农村客运班车和旅游客车的安全管理，落实各 项安全管理制度。防止农村客运在墟天、节假日和在边远短 途支线监管薄弱路段超载行驶，消除运输安全隐患。 7、县运管所以保安全、保畅通作为春运执法的工作目 标，加大力度打击无证经营、超范围或超类别经营，防止出 现无序竞争和防止经营业户、驾驶员之间为争抢客源进行恶 性竞争。严肃查处“甩、卖、倒、宰”及乱涨价等严重侵犯 旅客合法权益的行为。

32、 总之，在交通运输系统各单位的共同努力下，20 xx年春 运实现了安全生产既定目标，总之，在交通运输各单位、各 运输企业的共同努力下，春运期间未发生一起交通事故，未 发生一起旅客滞留现象，为全年交通系统安全生产各项工作 打下了良好的基础。但也存在着一些问题。我局将在认真总 结的基础上，吸取教训，继续认真地抓好安全生产管理，确 保全年安全生产工作的稳定。 篇四：县交通运输局二O xx年春运工作总结 根据中、省、市、县关于春运工作的一系列安排部署， 20 xx年，我局春运工作在县委、县政府和市交通运输局的领 导下，认真贯彻落实春运工作会议精神，牢固树立“安全第 一，预防为主”的思想，始终坚持“以人

33、为本，安全第一， 以客为主，方便快捷”的原则，以预防为主、加强监督、落 实责任为重点，着力推进春运工作高效、安全、绿色，把春 运工作作为一项中心工作来抓，周密谋划、精心组织，全面 落实各项措施，保障了春运期间旅客和全县人民生产生活物 资运输。今年春运，我县共投入客运车辆17148台次，其中 加班车辆956台次，调动其他县（区）的应急运输保障车辆 30台，投入客渡船舶721艘次，共计完成客运量42万人次， 实现了安全春运、和谐春运“安全、便利、快捷、优质、有 序”的总体目标，圆满地完成了今年的春运工作任务。现将 我局20XX年春运工作总结如下： 一、加强领导 做好春运工作是构建和谐社会的主要内容

34、，关系到广 大群众的根本利益和社会稳定，我局高度重视春运工作，以 深入贯彻落实科学发展观，讲政治顾大局，保稳定的高度出 发，充分认识做好春运安全工作的极端重要性和必要性。1 月8日，我局组织系统各单位负责人召开了20XX年春运工 作会，局长廖高同志参加会议并作了重要讲话，进一步明确 了春运工作要求和措施。会后，我局下发了关于切实做好 春运期间交通输安全工作的通知，成立了由局长廖高同志 为组长，纪检组长唐愚、副局长周晓艳、周家强、左致远任 副组长，各相关股室和局属各单位负责人为成员的春运工作 领导小组，领导小组办公室设在局安全监督股，负责综合协 调处理交通系统春运工作日常事务，督查交通系统春运和

35、安 全工作。局属各单位也制定了春运工作方案，成立了相应的 春运工作领导机构，并对春运前和春运期间安全生产大检查 作了详细分工、安排，确保春运工作有序开展。 二、加强宣传教育，营造春运安全氛围 为了确保春运工作万无一失，交通系统认真做好了春 运宣传发动和安全教育工作。春运期间，系统各单位和运输 企业召开了职工会议和车主、驾驶人员、水上从业人员安全 培训会议，并通过出动宣传车、播放安全宣传片、悬挂宣传 横幅、张贴宣传标语、向司乘人员发放宣传资料等多种形式， 进行各种宣传教育，使广大司乘人员增加了春运安全责任 感，营造出良好的春运工作氛围。春运期间，发放安全宣传 资料20XX多份，悬挂宣传横幅10余

36、条，张贴宣传标语 700 多条，宣传海报 30张，在客运站播放安全警示录观看人数 达20余万人次，免费发放驾驶员安全行车手册600余册。 三、科学调度，保证旅客有序运输 为保证道路运输安全，运管部门严格“三关一监督” 制度，春运前与各运输企业和车辆维修行业签订了20 xx年 春运安全生产责任书，提前组织召开了全县客运企业、车辆 维修行业以及从业人员的春运安全工作会，严格道路运输企 业、运输车辆、从业人员的准入管理，做好汽车客运站、维 修、驾培市场的安全监管，严格要 求企业加强内部安全生产管理，建立安全生产责任制， 健全组织领导机构，完善安全生产应急预案，保证安全生产 的必要投入。客运企业严格落

37、实车辆强制维护、技术等级评 定管理和日趟检制度，加强了对超长客运车辆和夜班客运的 管理以及车辆的动态监控，杜绝安全技术状况不达标的车辆 参加营运，并通过充分的调查摸底，对旅客流量、流向、流 时作出具体的预测，完善了春运工作预案，统筹安排好运力、 人力，确保了春运期间旅客和重点物资的及时疏运。为保证 全县客渡船舶安全航行，杜绝春运期间发生水上交通事故， 海事部门在春运前对参营的船舶进行了摸底排查，重点检查 了船舶适航状况，救生、消防等设施配备，严把春运客渡船 舶适航关，对船舶适航并达到要求的24艘客渡船舶发放了 20XX年客渡船舶春运准运证。 四、突出重点，落实安全保障措施 我局春运安全管理的重

38、点是客运车辆和客渡船舶，管 理的重点位置是车站、渡口、码头、危险路段。春运前和春 运期间，由局长及各分管领导带队， 组织运管、海事、路政、 养路等相关部门分成六个检查组，分别对全县道路运输、水 上交通、公路建设（拆迁）、公路通畅及机关内部等方面的 安全生产工作进行全面检查，对检查出的安全隐患及时通知 相关部门进行了整改消除。同时，认真开展春运安全工作督 查，督查内容包括各单位在春运期间组织领导、宣传教育、 安全巡查、值班情况等四个方面，确保了春运各项措施落实 到位，保障了春运期间我县交通运输安全。 局属各单位也在春运期间加强了安全监督检查，查处 违章行为，消除事故隐患，严厉打击非法运输和各种不

39、正当 竞争行为，维护正常的运输秩序。 （一）运管部门增加驻站运管员，抓好现场监督，采 取坚决措施，坚持做好客运源头管理工作；同时，在加大对 运输市场经常性的检查监督外，与公安交警部门密切配合开 展春运检查，严肃查处非法营运和站外带客等违章违规行 为，维护春运秩序。开展了针对超长客运、城市公交车、出 租车、农村短途客运安全为重点的专项活动。春运期间，共 出动运政执法人员400余人次，稽查车辆150台次，打击非 法营运“黑车” 22台。春运期间共接到旅客有效投诉8起， 处理8起，并及时向旅客进行回复。 （二）海事部门认真落实派员分片包干责任制，加强 了水上巡查力度，特别是重点水域、渡口、码头、旅游

40、风景 区的现场监控，严厉打击违章和非法载客行为。春运期间， 共出动检查及现场监督人员68人次，出动执法检查车辆 36 台次，海事巡逻艇 3艘次，检查客渡船舶130艘次，现场纠 正违章行为2起，查处隐患1起，落实整改1起，深入到各 渡口、码头、船舶召开船员、经营者安全会议8次，并分片 区组织27名客渡船员进行了法规知识的宣传教育，对船舶 适航并符合要求的 24艘客渡船舶核发了春运准运证。 对运动不足的区域提前作好船舶调度，严格执行“救生衣 行”，保证了旅客安全快捷出行。 （三）路政部门加强对公路的巡查，确保安全畅通。 春运期间，上路检查的执法人员160余人次，出动巡查车辆 70台次，及时发现并排

41、除安全隐患20余次，处理交通事故 2次，清理路面堆积物 40余次，对全县过境公路以路为市、 摆摊设点、占道经营等影响公路安全畅通的违法行为进行了 专项整治。加强了对超载超限运输车辆的管理，春运期间共 投入检测人员320人次，共检测车辆 2040台次，查处超限 车辆400台次，责令车主或驾驶员御货 380吨，强行御货100 余吨。 （四）公路养路部门对所管养的重点公路、桥涵、汽 渡码头进行了一次全面的检查养护，加大了对危险路桥的治 理力度，不能及时整治的，增设了醒目的警示标志，开展了 “防船舶碰撞、防掺漏”专项整治活动，加强了对驳船、牵 引船、码头的日常巡查和维护，建立巡查工作协调与信息互 通，

42、干线公路和重要旅游公路坚持每天巡查，重要县道坚持 每周至少巡查一次，建立巡查日志，保障了道路畅通和车辆 渡运安全。 （五）客运站坚持“五不出站”、“三不进站”和“三 品检查”规定，强化源头安全管理，重新规划设置“三品” 检查仪，严格按规定对旅客携带的行李进行检查，严禁“三 品”进站。充分利用已建立的GPS GPRS监控平台，进行实 时监控。春运期间，县客运站共例检车辆17148台次，查出 故障车70台次，整改70台次，“五不出站”签单检查17148 台次，纠正违章18台次，“三品”检查旅客 193670人次， 查处旅客携带违禁物品 6人次，确保了春运期间无任何车辆 安全事故发生，保证让旅客走得

43、舒心、 走得顺心、走得安心、 走得放心。 五、有力组织，确保运输服务优质有序 今年春运，我局牢固树立和落实以人为本的服务理念， 采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。运管、 海事部门着重加强了市场的监管，加大了对非法经营和违规 经营行为的打击力度，严厉打击无证经营、“甩”客、“卖” 客、“倒”客、“宰”客、兜揽旅客等各种违法违章行为， 为经营者创造良好的经营环境。运输企业、车站加强了对站 务人员、司乘人员的教育与管理，以旅客利益为重，推行规 范化服务，方便旅客售票乘车，保持站容站貌、车容车貌整 洁卫生，保证车船的正班正点，秩序良好，确保旅客顺利出 行。 六、严格春运值班和信息报送制度

44、春运期间，局机关及下属各单位严格实行领导带班制 度，落实值班人员 24小时值班，负责春运期间的联络和水 陆运输动态的掌握，设立了监督举报电话，按规定及时上报 相关信息和处理旅客投诉，做到信息畅通。春运期间全县无 一起道路运输源头安全责任事故，无一起水上安全事故，无 旅客滞港和服务质量投诉案件发生，全面实现了我县交通春 运安全、有序、和谐的工作目标。 篇五：涪城区交通运输局公路运输管理所20 xx年春运 工作总结 根据厅运管局关于认真做好20 xx年道路春运工作的 通知（川运函20 xx339 号）和市运管处关于认真做好 20 xx年道路春运工作的通知（绵交运函20 xx149号）精 神，以及上

45、级部门对20XX年春运工作的总体安排，经过我 所上下齐心协力、夜以继日的辛勤工作，为期40天（1月8 日一2月16日）的20 xx年道路春运工作顺利圆满结束。涪 城辖区日均投入客运车辆460辆，总开行班次70453班（其 中加班1122班，普通包车84班，旅游车299班），总客运 量398580人次（其中旅游客运量 4197人次，农民工客运量 90232人次），未发生安全源头责任管理事故。 一、加强组织领导，确保春运工作顺利进行 为了确保春运期间广大旅客“走得及时、走得安全、走 得放心”，圆满完成 20 xx年春运工作任务，我所特成立了 以袁从礼所长任组长，王英樱、吴妍、李科田为副组长，房 亚

46、光、周昌伟、何斌、徐平、殷勇、蒋鹏、强焕琼、肖勇为 成员的春运工作领导小组，负责全区春运工作的统一指挥和 协调。继续执行春运 24小时值班制度和领导带班制度，春 运领导小组办公室设在所运政股，联系人：房亚光、周昌伟， 联系电话：工作日（0816）2690512，夜间和公休日61656、 61966。 在春运前，督促辖区各客运站、客运企业、危险品运输 企业成立了春运工作领导小组，召开专项工作会议，落实了 安全责任，层层签订了 “春运安全责任书”。我所与3个客 运站、5个客运企业和3个危险品运输企业 7个驾培学校 家 维修企业签订了 “20 xx年安全管理责任书”，从机构、人员、 责任等方面加强了

47、春运工作的组织领导。 二、开展节前运输安全大检查，排查安全隐患。 抓好节前安全检查是保障春运安全的重要步骤和方 法。为了把省、市、区领导有关春运安全工作的指示落实到 实处，我所专门在节前由所领导带队对辖区的客运站、客运 企业和危险品运输企业进行了安全生产大检查。通过深入企 业查组织、查制度、查责任、查设施、查措施等环节的检查 和与企业管理人员进行座谈、交换安全管理意见，使客运站 及客运企业的各项工作得到了进一步的落实。同时结合“百 日安全活动”的开展要求各企业认真开展惠民活动，让旅客 群众感到千里返乡安全便捷，回家过年温暖祥和。春运期间 辖区各客运企业、客运站都按要求开展了驾乘人员和管理人 员

48、春运安全教育培训14次次，对参营车辆的安全设施配备 进行了清理检查。 三、精心组织，认真落实，确保春运安全。 为了将20 xx年的春运工作抓好、抓实，我所采取了一 系列行之有效的措施和方法，确保春运安全和旅客疏运。 1、20 xx年12月31日，召开了辖区客运企业、危货企 业、客运站、维修企业和驾驶员培训学校领导参加的“涪城 区20 xx年道路运输春运安全工作会议，对春运安全工作组 织领导、责任落实、方法措施，运价执行、服务质量、宣传 培训、应急措施和监督检查等，作了详细的安排布置。运政 股和维修股对春运期间相关证牌办理、信息统计、汽车维修 保养规定的执行和维修质量的保障等提出了要求。特别对办

49、 理包车应该具备的手续和程序通报给各个企业，并要求企业 要加强对具体经办人员的培训，熟悉办理程序，严格遵守规 定。针对今年的实际情况，我所还专门对全所职工进行了一 次春节值班培训，从驻站管理到办理加班、包车线路牌的发 放以及在旅客骤然增多如何应急等都进行了全面的培训，提 高了职工的业务能力，为企业提供了及时、便捷的运政服务。 2、针对今年春运安全工作，我所继续完善了 20 xx年 春运安全保障工作要求，对春运期间驾驶员的培训、休息 制度的落实、外借运力的管理、包车和加班线路牌的发放和 管理等都作了详细的规定，特别针对市客运总站灾后重建候 车大厅还未投入使用，“绵安北”临时发班点场地受限的情 况，要求客运企业要精心安排，增添措施，千方百计确保安 全，为旅客群众提供良好服务。在春运保障方案中明确 了客运公司该做什么，客运站该做什么，运管所该做什么， 划清了责任，各司其职、各尽其责，理顺了三者之间的关系， 坚决禁止推委扯皮现象的发生。 3、实行所领导分片包干管理制度。辖区3个一级汽车 客运站是绵阳汽车客运的重要源头，也一直为上级领导和我 所特别重视。为此，我所专门安排 3位所领导牵