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文档简介
1、机动车检测服务中心规划发展方案此文档为 word 格式,下载后你可任意修改编辑)目录第一章 总 论 . 11.1项目概述 . 11.1.1项目名称 . 11.1.2承办单位 . 11.1.3承办单位概况 . 11.2项目概况 . 21.2.1建设场址 . 21.2.2建设规模和工程方案 . 21.2.3项目投入总资金及效益情况 . 21.3可行性研究的依据 . 2第二章 项目提出的背景和必要性 . 32.1项目提出的背景 . 32.2项目建设的必要性 . 42.2.1符合国家经济社会发展规划和行业规划,有利于促进我国服务业的发展.42.2.2符合四川省和攀枝花市“十二五”规划,有利于优化技术结
2、构和产品结构52.2.3有利于促进企业的自我发展 . 5第三章 市场分析 . 63.1国际环境变化利于中国机动车业发展 . 63.2国内市场概况及发展趋势 . 73.2.1国内机动车加工业概况 . 73.2.2国内机动车加工行业发展趋势 . 73.3营销策略 . 7第四章 建设规模 . 104.1建设规模的合理性分析 . 104.1.1产业政策和行业特点 . 104.1.2社会效益和经济效益的合理性 . 104.1.3资源利用的合理性 . 104.1.4其他因素 . 114.2建设规模 . 114.3建设方案 . 11第五章 场址选择 . 115.1场址所在位置现状 . 115.2场址建设条件
3、 . 125.2.1气候条件 . 125.2.2交通运输条件 . 125.2.3市政基础配套设施 . 125.3建筑方案 . 13第六章 技术方案、设备方案和原材料方案 . 146.1技术方案 . 156.1.1检测流程 . 156.1.2工艺技术来源 . 156.2主要设备方案 . 156.3主要能源消耗 . 16第七章 总图运输与公用辅助工程 . 167.1总图布置 . 167.1.1总平面布置 . 167.1.2区内交通组织 . 177.1.3场区绿化 . 177.2场内外运输工程 . 177.2.1场外运输 . 177.2.2场内运输 . 177.3公用辅助工程 . 17第八章 节能、
4、节水 . 188.1用能标准和节能规范 . 188.2能耗状况和能耗指标分析 . 198.3节能措施 . 198.3.1建筑节能措施 . 198.3.2运营节能措施 . 238.4节水措施 . 24第九章 环境影响评价 . 259.1环境保护依据 . 259.2场址环境条件现状 . 259.3项目建设和生产对环境的影响 . 269.3.1项目建设对环境的影响 . 269.3.2项目生产过程中产生的污染物对环境的影响 . 269.4环境保护措施方案 . 269.4.1营运期环境保护措施 . 269.5环境影响评价 . 27第十章 劳动安全卫生与消防 . 2810.1经营期防护和监控措施 . 28
5、10.2消防 . 2910.2.1设计依据 . 2910.2.2设计方案 . 3010.2.3建立健全安全生产责任员制度 . 31第十一章 组织机构与人力资源配置 . 3211.1组织机构 . 3211.2人力资源配置 . 3211.2.1劳动定员 . 3211.2.2职工工资及福利 . 3311.2.3员工来源及招聘方案 . 33第十二章 项目实施进度 . 33第十三章 投资估算及融资方案 . 3513.1投资估算依据 . 3513.2投资估算说明 . 3513.3融资方案 . 3513.3.1资金筹措 . 3513.3.2资金使用计划 . 35第十四章 财务评价 . 3614.1财务基础数
6、据 . 3614.1.1项目计算期 . 3614.1.2生产负荷 . 3614.1.3销售收入 . 3614.1.4成本和费用计算 . 3614.2财务评价 . 3714.2.1盈利能力分析 . 3714.2.2不确定性分析 . 3814.3 财务评价结论 . 39第十五章 社会效益评价 . 39第十六章 结论与建议 . 4016.1结论 . 4016.2建议 . 401第一章 总 论1.1项目概述1.1.1项目名称机动车检测服务中心建设项目1.1.2承办单位1.1.3承办单位概况某某机动车检测有限公司现有在职员工 40 余人,公司占地面积约58 亩。公司生产经营范围包括各种机动车辆安全检测、
7、维修服务,尾 气治理等。某某机动车检测有限公司将始终坚持“诚信 .精深. 共赢”理念, 立足攀枝花市西区,以雄厚的技术实力,不断提升产品质量和服务水 平,打响机动车检测服务品牌。独特的人才机制,广泛的科技合作,是某某机动车检测有限公司 在市场经济中立身不败的根本,健全的质量保证体系更使某某机动车 检测有限公司如虎添翼,振翅高飞。多年如一日,从经理到员工都时 刻关注服务的质量,为使机动车检测服务成为更可靠的品牌打下坚实 的基础。展望未来,公司将坚持技术创新,充分利用当地充足的劳动生产 力及地区资源,坚持可持续性发展,争取将某某机动车检测有限公司 建设成为管理一流、规模一流、质量一流、效益一流、形
8、象一流的企 业。1.2项目概况1.2.1建设场址拟建项目位于某某机动车检测有限公司场地内外,西区清香坪格 萨拉大道北侧。1.2.2建设规模和工程方案2本项目建设规模确定为年 10 万辆车辆安全检测及环保检测,正 常年的年收入为 2000 万元。项目总用地 58700平方米(约 88 亩),总建筑面积 19700平方米, 包括综合办公楼建筑面积 6000 平方米,安全检测车间建筑面积 4000 平方米,环保检测车间建筑面积 3200 平方米,检测服务大厅建筑面积 4500 平方米,机动车登记服务站建筑面积 2000 平方米,停车场面积 20000 平方米,绿地面积 20000 平方米,道路面积
9、15000平方米。1.2.3项目投入总资金及效益情况初步估算,项目总投资 7000万元,其中固定资产投资 6000 万元, 生产设备投资 600万元,其他费用 400 万元。本项目实施后,年销售收入 2000 万元,正常年税后利润约 1014 万元,总投资收益率 15%,税后投资回收期约为 7 年(税后,含建设 期)。项目的经济效益良好, 具有一定的盈利能力, 能较快的收回投资, 在财务上是可行的。1.3可行性研究的依据1、投资项目可行性研究指南 (试用版)2、中华人民共和国环境保护法3、中华人民共和国节约能源法4、建设项目经济评价方法与参数 (第三版) 5、中华人民共和国国民经济和社会发展第
10、十二个五年规划纲要6、四川省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要7、汽车综合性能检测站通用技术条件38、攀枝花市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要第二章 项目提出的背景和必要性2.1项目提出的背景 随着汽车制造业和交通运输业的迅速发展,汽车已成为现今社会 不可缺少的交通运输工具,其保有量越来越大 。如何用现代、科学、 快速、定量和准确的手段,检测并诊断汽车的技术状况,使汽车更好 地发挥其动力性、经济性、排气净化性、安全性、可靠性和舒适性等 使用性能,是人类一直追求的目标。汽车检测中心在这种情况下应运 而生,并逐渐发展、壮大、成熟。它不仅可代表政府车管机关或行业 对汽车的技术状况进行检测和
11、监督,而且已成为汽车制造企业、汽车 运输企业、汽车维修企业中不可缺少的重要组成部分。汽车检测是利用现代技术,使用不解体的方法,让车辆快速通过 检测设备仪器完成检测、诊断工作,车辆检测过程是一个快速运转的 流水线作业过程。随着我国汽车保有量的快速增加,市场对汽车综合 性能检测与维修服务的需求也急剧扩大,此项目的实施有着广阔的市场前景。2.2项目建设的必要性2.2.1符合国家经济社会发展规划和行业规划,有利于促进我国服 务业的发展中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要 提出:“着力打造自主品牌,提高质量,增加品种,满足多样化需求, 4扩大高端市场份额,巩固和提高服务业竞争力,提高技术
12、含量。 ” “十二五”发展纲要指出: “十二五”期间,服务业总产值、 工产业增加值、主营业务收入年均增长速度保持在12%左右,总资产贡献率达到 15%左右,全员劳动生产率(按产业增加值计)达到 25 万 元 / 人年左右。主营业务收入利润率由目前的 7.16%提高到 7.5%左右, 产业增加值率由目前的25%-26%提高到28%左右。总体技术水平与工业发达国家的差距缩短到 5-10 年,重点技术研 发能力接近国际先进水平 , 形成一批自主知识产权、 技术含量较高、 具 有较强竞争力的骨干产品 ; 形成特色产品优势突出、 配套较为完善的服 务体系 ;骨干企业的技术装备达到当代国际先进水平, 50
13、%以上的大中 型企业基本实现企业信息化,高新技术产品产值占服务行业产值的比 重达到 30%;服务行业劳动生产率有较大提高,经济效益居全国同行 业前列;清洁生产、环境保护和资源综合利用效率处于全国同行业领 先水平。该项目为机动车检测服务中心建设项目,项目引进先进检测线, 达到年 10万辆机动车安全、 环保检测服务的能力, 因此,该项目的建 设符合国家经济社会发展规划和行业规划,有利于促进我国服务业的 发展,有利于国民经济的发展。2.2.2符合四川省和攀枝花市“十二五”规划,有利于优化技术结 构和产品结构本项目引进先进检测线,有利于提高检测的质量,推动机动车检 测业向高科技、绿色环保方向发展。因此
14、,项目的建设符合四川省和 攀枝花“十二五”规划,有利于优化攀枝花市服务业的技术结构,有 利于促进当地国民经济的发展。52.2.3有利于促进企业的自我发展机动车检测服务业目前面临着激烈的竞争,企业要想真正强大起 来,就必须及时调整经营策略、创造自己的品牌,借助品牌在激烈的 市场竞争中占有一席之地。 某某机动车检测有限公司为拓宽发展空间, 在竞争日益激烈的经济大潮中立于不败之地,决定建设“攀枝花市西 城机动车检测服务中心“项目,建成后将构筑检测体系完整、技术装 备先进、人才结构合理、创新能力较强、管理科学规范的现代企业, 这不仅是适应市场需求,同时也是公司寻求现代商业经营模式的重要 举措。通过该项
15、目的建设,可以提高企业的知名度和市场竞争力,增强 企业发展后劲,对于促进企业自身发展,妥善安置人员,维护一方稳 定,提高企业整体素质和市场竞争力,实现长远发展具有重要意义。综上所述,该项目不仅符合国家及地方的发展规划,也符合行业 的发展规划,有利于促进当地经济的繁荣,缓解就业压力,并促进企业自身的发展。 因此,项目的建设将产生较大的经济效益和社会效益, 是必要且可行的。第三章 市场分析3.1国际环境变化利于中国机动车业发展如今美国机动车企业正遭遇成本危机,导致未来从中国进口的机 动车数量将会大幅增加。 因为现在美国资金方与工会的矛盾日益加剧, 劳动力成本在短期内不可能大幅度下降。中国是全世界发
16、展最快的机 动车消费市场之一,还有相对便宜的劳动力,所以在未来的一段时间 6里,美国机动车产业巨大的生产能力可能转移到包括中国在内的生产 成本比较低的地区。 2005年 6 月,中国超过德国成为在美国第四大机 动车进口国。通用公司已经宣布,未来将增加中国制造机动车的采购 数量。其他一些机动车供应商也已经开始向中国采购,或者在中国建 立生产基地,以供出口。进口机动车数量之所以激增,主要是因为美 国机动车的价格过高、缺乏竞争力造成的。美国机动车产业甚至美国 机动车产业当前都面临着高昂的人工成本和养老金问题,这些问题让 企业面临着成本危机。价格因素将使美国机动车产业重新洗牌,中国 将从中获益。3.2
17、国内市场概况及发展趋势3.2.1国内机动车加工业概况入世以来,中国机动车行业虽然不像整车那样引人注目,但实际 上,中国机动车行业的发展不逊于美国市场。中国巨大的市场潜力及 低廉的制造成本正吸引着跨国巨头进驻中国,从全球范围来看,机动 车行业整车与机动车规模比例为 1:1.7 。未来 5-10 年,中国将不仅 为国内机动车企业提供配套,而且还将全球机动车企业输送机动车, 中国将成为跨国公司的机动车加工地。 目前,70%以上的跨国机动车巨 头都已进军中国,本土机动车企业在夹缝中寻求发展壮大的途径。在全国 5000 多家机动车企业中,目前已有 1200多家是外商投资 企业,超过 1/5 ,销售收入占
18、到 42%,在轿车机动车市场份额已经占 80%以上,在机动车电子和关键机动车等高科技领域,外资甚至占了 90%的市场份额。前 100家企业中,中外合资企业占 40 家,收入总计 599 亿元,占 100家的 730%;私营及集体企业 13家,收入总计 301 亿 元,占 100家的 15%。最大的机动车企业万向集团实现销售入 208亿, 进入 100 家最后一名企业的销售收入是 5.14 亿元,规模相差悬殊。3.2.2国内机动车加工行业发展趋势2010 年,世界机动车产品贸易总额已超过 1.2 万亿美元,其中约 70%都在中国采购。由此可以看出机动车将是未来我国出口的主要组成 部分,机动车开始
19、净出口,外资是主导,中国将成为全球机动车基地3.3营销策略企业在营销工作上有以下几个方面需要加强:1、搞好市场营销计划市场营销计划是关于一项业务、产品或品牌所有营销方面的具体 安排和规划。市场营销计划包括长期计划和短期计划。长期计划应当 要描述五年内影响该产品市场的重要因素和力量,五年的目标以及达 到预期市场占有率、利润率的主要策略和所需投资。短期计划应包括 对当前市场营销形式的分析,来自市场的威胁和机会,品牌或产品预 算和控制手段等。搞好企业营销计划工作应从以下几个方面着手:(1)市场准确定位 众所周知,市场是非常复杂和庞大的,随着商品生产的发展,向 市场提供商品的企业越来越多,竞争也日趋激
20、烈。同时消费者的需求 又是千变万化的,任何一个企业也不可能满足所有的消费者的全部需 求。企业在市场营销活动中就面临着这样一个问题,这是企业制定营 销计划的前提。这取决于企业的生产能力(设备能力、技术水平) 、销 售网络的建立程度及销售人员的素质。 只有产品在市场中准确的定位, 8企业的营销工作才能有一个突破,企业才能在广阔的市场寻找属于自 己的一片空间。(2)市场准确预测 市场预测就是根据市场调查所获得的信息资料用科学的理论进行 分析研究,从而对未来市场供求关系的发展趋势及其他相关因素所做 出的具有根据的判断。这种判断也将体现在企业的营销计划去指导企 业的营销实践。作为企业来讲,必须及时地掌握
21、国际国内原材料等价 格,而原材料的价格取决于国际国内的生产量与需求量。其次要及时掌握国家有关方面的政策; 有关顾客的信息; 有关竞争对手、 供应商、零售商以及一般公众的信息。只有掌握了有关方面的信息加以分析, 才能做出相应的判断与决策。(3)选择目标市场目标市场是在市场细分化的基础上选择的。市场的细分化是未来 市场发展总的趋势。通过市场细分化,企业可将整体市场按照一定的 标准细分为若干个细分市场,在此基础上、企业应根据自身的条件和 外部环境因素,从中选择对自己有利的目标市场。(4)追求服务的创新企业营销计划的制定必须使企业能够不断的发展,追求技术的进 步,满足人们的生活水平日益提高的需要。追求
22、技术进步的目的是创 新产品,创新产品是提高企业竞争能力的重要手段。在竞争中,任何 企业都要不断的用新产品来取代处于衰退期的老产品,这种取代十分 重要,他可以补偿甚至增加企业的销售额及盈利水平,能够在顾客心 目中有效地维护企业的声誉和形象。2、灵活运用营销组合策略9市场营销组合策略是指企业针对选定的目标市场,综合运用各种 可能的营销策略和手段,以达到企业的经营目标并取得最佳的效果的 策略组合。 营销组合策略的运用比较广泛, 给企业带来的较好的效果。 营销组合策略可从以下几方面进行:服务策略:新产品要适应人们的需要,要具备以下条件:采用新 设备、新工艺;符合当地消费者习惯;提供质量保证。第四章 建
23、设规模4.1建设规模的合理性分析4.1.1产业政策和行业特点为了使国民经济有序发展,节约有限的资源,国家和行业制定了 某些重要产品的经济规模标准,也制定了鼓励发展、限制发展和禁止 发展产业(含规模)目录。该项目为攀枝花市西区机动车检测服务中 心建设项目,属机械加工产品服务类,其建设符合国家和行业的产业 政策,能够推动攀枝花市西区服务业的发展,从而带动经济的发展。4.1.2社会效益和经济效益的合理性建设规模的变动会引起收益的变动,而适当的经营规模可节约费 用,提高竞争力和经济效益。不同产业规模的经济性可能不同。本项 目通过具体论证,目前所选规模方案能够实现社会效益和经济效益的 合理结合。4.1.
24、3资源利用的合理性投资项目的建设和运营,要以资源的耗费为基础。建设规模合理 性分析要考虑资源利用的合理性。从资源利用的合理性角度考察建设 规模的合理性,主要应考虑资源利用的可靠性、有效性和经济性。这 10里的资源是广义的,包括物质资源、人力资源和资金。本项目通过统 一规划建设配套设施,以及场区合理的设计规划,将达到节约土地和 其它资源、降低成本、提高效益、更加有效地利用资源的目的。4.1.4其他因素项目建设规模还会受到外部条件的制约,因此分析建设规模的合 理性必须考虑外部条件的适应性与匹配性。这里的外部条件泛指项目 之外的所有方面,包括市场、原料供应和其他外部建设条件(包括物 资条件、交通条件
25、、 自然环境和社会人文环境等) 。本项目符合市场需 求,投入物(包括自然环境、原材料、能源、土地、资金等)供应稳 定,所处位置交通方便,项目建成后将极大的改善周边的社会人文环 境。4.2建设规模本项目建设规模确定为年 10 万辆机动车检测服务中心建设,正 常年的年销售收入约为 2000 万元。4.3建设方案项目总用地 58700平方米(约 88 亩),总建筑面积 19700平方米, 包括综合楼办公楼建筑面积 6000 平方米,安全检测车间建筑面积 4000 平方米,环保检测车间建筑面积 3200 平方米,检测服务大厅建筑面积 4500 平方米,机动车登记服务站 2000平方米,停车场面积 20
26、000 平 方米,绿地面积 20000 平方米,道路面积 15000平方米。第五章 场址选择5.1场址所在位置现状11攀枝花市西城机动车检测服务中心位于清香坪格萨拉大道北侧, 地理位置优越,交通运输方便,区位优势明显。5.2场址建设条件5.2.1气候条件(1)气温年平均气温:25 C最高年平均气温:26 C最低年气温:18.9 C七月平均气温:28 C一月平均气温:11C绝对最高气温:43.8 C绝对最低气温:0C(2)降雨量年平均降雨量:669.5mm年最大降雨量:701mm年最小降雨量:441mm日最大降雨量:109.3mm5.2.2交通运输条件本项目距炳草岗城区 5 公里,地理位置优越,
27、交通便利,苏铁中 路、格萨拉大道贯穿全境。综合运输网络配套,水、电、通讯设施完 善,投资软环境优良,具备一流的开发和建设环境。5.2.3市政基础配套设施场址附近供电、排水、通讯等各项市政基础配套设施完善,能够 满足项目建设需要。1、给水项目用水可由市政供水管网提供。2、排水厂址附近有生活污水集水池和排水沟,可供项目使用。123、供电由西城区供电局负责提供,配套建设变配电设施后,能够满足项 目需求。4、通讯拟建项目附近通讯属西区电信局管理,项目建成后可向该局申请 办理通讯扩容业务。5.3建筑方案1、建筑结构主要建筑物结构形式如下表:表5-1序号建构筑物名称耐火等级结构形式1综合办公楼III砖混2
28、检测服务大厅III砖混3安全检测车间III钢架4环保检测车间III钢架5机动车登记服务站III砖混2、主要技术指标本项目用地平衡表、建筑物技术指标表见下5-2、5-3表。建筑物技术指标表表5-2序号工程名称单位建筑面积备注1综合公用楼M6000132检测服务大厅M4500143安全检测车间M40004环保检测车间M32005机动车登记服务站M2000合计M19700用地平衡表表5-3序号工程名称单位数值备注1总用地M58700约88亩2建筑物占地面积M104002.1综合公用楼M10002.2检测服务大厅M15002.3安全检测车间M40002.4环保检测车间M32002.5机动车登记服务站M
29、7003绿化占地M200004道路占地M150005容积率%0.346建筑密度%187绿化率%34第六章 技术方案、设备方案和原材料方案156.1技术方案6.1.1检测流程6.1.2工艺技术来源该公司发起人长期从事机动车安全检测,与科研及同类单位建立 了良好的合作关系。本项目检测工艺采用经测试后的成熟工艺技术, 检测质量稳定。6.2主要设备方案本项目生产所需设备由生产厂家直接购进,并由设备制造厂家负 责安装调试和技术培训。主要设备如下:主要设备表表6-1单位:台/套序号设备名称数量161底盘测功机122制动仪123灯光仪124侧滑台125汽油尾气分析仪86柴油尾气分析仪87微机控制系统88尾气
30、测试仪86.3主要能源消耗项目建成投入运营后,年用电约为8.5万KWH生产用水量为18000吨。第七章 总图运输与公用辅助工程7.1总图布置7.1.1总平面布置根据项目功能要求和场地地形,沿场区南侧东段、西段设置整个 场区共2个主出入口,东段主出入口西侧布置停车场及检测服务大厅 等。西侧出入口布置停车场及机动车登记服务站等。房前屋后设置绿 化带,增加对场区的识别和美感。将检测区域与服务区分开,使检测 的车辆有序行驶,检测流程清爽明朗。场区内规划好各种车辆行驶路 17线,实现人流物流有效分离。7.1.2区内交通组织场区内交通道路分为主要道路和次要道路。与出入口相连接的道 路为主要道路,各建筑物通
31、过主要道路相连接;各建筑物周围设次要 道路,以满足局部交通和消防的需要。7.1.3场区绿化1、为营造良好的生产、 办公环境, 场区与临近道路之间布置分隔 绿化带,场区建筑物前,以及道路两侧种植部分绿地及树木。2、场区内绿化体系按照集中与分散相结合,点、线、面相结合布 置,形成疏密有致、 层次分明、 动静结合、布局合理的绿色空间体系。 突出绿化设施,强调建筑与绿化互相渗透。7.2场内外运输工程7.2.1场外运输该项目选址于清香坪格萨拉大道北侧,交通运输方便。7.2.2场内运输场区内道路布置主、 次要道路。主道路路宽设计为 16 米,各建筑物通过主要道路相连接;各功能建筑物周围设环形次要道路,路宽
32、设计为 8 米,以满足局部交通和消防的需要。7.3公用辅助工程1、给水工程18项目用水主要是生产用水,年用水量约 18000 吨,可从市政供水 管网接入。场区内管网沿道路敷设,接各用水单元。2、排水工程 项目排水采用有组织排放,设雨水和污水两套管网。场内雨水经 汇集后, 由雨水管排出, 生活污水经化粪池处理后排入城市排污管网。3、供电工程 厂区用电由变电站及供变电专线接入,系统装置用电最大负荷为120KV,新建装置设备用电电压为380V和220V,电缆装置外部从架空 管线支架引进,经厂区变电后采用单母线分段制。为了美化环境,本 系统装置的供电采用低压配电屏放射式供电。4、通讯 项目外部通讯设置
33、直拨电话,可向电信部门申请接入。第八章 节能、节水8.1用能标准和节能规范 我国人口众多,能源资源相对不足,人均能源拥有量远低于世界 平均水平。能源问题已经成为制约经济和社会发展的重要因素,要从 战略和全局的高度,充分认识做好能源工作的重要性,高度重视能源 安全,实现能源的可持续发展。解决我国能源问题,根本出路是坚持 开发与节约并举、节约优先的方针,推进节能降耗,提高利用效率。本项目能源消耗的设计依据:1 、中华人民共和国节约能源法2、国家标准综合能耗计算通则193、国务院关于加强节能工作的决定(国发200628号)4、用能单位能源计量器具配备和管理通则5、工业企业照明设计标准6、工业企业采光
34、设计标准以上用能标准和节能规范充分考虑到本行业及项目所在地区的特 殊要求,是比较全面并且适合实际需要。8.2能耗状况和能耗指标分析1、能耗状况本项目属于机动车登记、检测服务行业,能源消耗种类主要是电 消耗,主要耗电设备为检测设备、办公设备和照明等设备。2、能耗分析1、生产能耗核算序号名称单位年耗量折算系数年折算 能耗(tee)占总能耗比例(%1水吨180000.0857kgce/t1.5426.42电万度8.50.1229kgce/kwh4.3073.6合计tee5.84100本项目年综合能耗约为9.84吨标煤8.3节能措施8.3.1建筑节能措施建筑节能可分为二部分:一、建筑物自身的节能,二、
35、空调系统 的节能。建筑物自身的节能主要是从建筑设计规划、维护结构、遮阳 20设施等方面考虑。空调系统的节能是从减少冷热源能耗、输送系统的 能耗及系统的运行管理等方面进行考虑的。本项目拟采用以下节能措施:1、节能建筑规划设计根据建筑功能要求和东营的气候参数, 在总体规划和单体设计中, 科学合理地确定建筑朝向、平面形状、空间布局、外观体型、间距、 层高、选用节能型建筑材料、保证建筑外维护结构的保温隔热等热工 特性及对建筑周围环境进行绿化设计,设计要有利于施工和维护,全 面应用节能技术措施,最大限度减少建筑物能耗量,获得理想的节能 效果。2、建筑朝向及平面形状(1)同样形状的建筑物 , 南北朝向比东
36、西朝向的冷负荷小,因此物流建筑应尽量采用东西向。如对一个长宽比为4:1的建筑物,经测 试表明:东西向比南北向的冷负荷约增加 70%。在物流建筑内布置空 调房间时,尽量避免布置在南北朝向的房间及南北墙上有窗户的房间 以及平屋顶的顶层房间。(2)办公用房建筑属于设有空调系统的建筑, 其空间布局应十分 紧凑,尽量减少建筑物外表面积和窗洞面积, 这样可以减少空调负荷。体形系数的定义是建筑物外表面积 F与其所包围的体积V之比值。 对于相同体积的建筑物 , 其体形系数越大 , 说明单位建筑空间的热散失 面积越高,研究表明,体形系数每增大 0.01 ,能耗指标约增加 2.5%。 因此,出于节能的考虑 , 物
37、流建筑在建筑设计时应尽量控制建筑物的体 形系数。但如果出于造型和美观的要求需要采用较大的体形系数时 , 21应尽量增加围护结构的热阻。(3)绿化对居住区气候条件起着十分重要的作用, 它能调节改善 气温,调节碳氧平衡,减弱温室效应,减轻城市的大气污染,减低噪 声,遮阳隔热,是改善办公区域微小气候,改善建筑室内环境,节约 建筑能耗的有效措施。3、增强建筑维护结构的保温隔热性能 改善建筑的保温隔热性能可以直接有效地减少建筑物的冷热负荷。据有关资料介绍,围护结构的传热系数每增大1W/M K在其他工 况不变条件下 , 空调系统设计计算负荷增加近 30%。所以改善建筑外围 护结构的保温性能是建筑设计上的首
38、要节能措施,我国采暖通风和 空气调节设计规范(GBJ42对空调建筑外维护的传热系数作了规定, 对舒适性空调的最大传热系数规定为 0.9 1.3,可采用玻璃棉、聚苯 乙烯板、加气混凝土等保温材料,也可采用双玻璃、顶层架空隔热层 等空气间层起隔热作用。(1)使用环保、 节能型建筑材料, 可有效减少通过围护结构的传 热,从而减少各主要设备的容量,达到显著的节能效果。采用新型墙 体材料与复合墙体围护结构。在进行经济性、可行性分析的前提下 , 在墙体内外侧敷设保温隔热的新材料。(2)对垂直墙面可采用外廓、 阳台、 挑檐阳等遮阳设施和浅色墙面、反射幕墙、植物覆盖绿化等。(3)门窗是建筑能耗散失的最薄弱部位
39、, 面积约占建筑外维护结 构面积的 30%,其能耗约占建筑总能耗的 2/3 ,其中传热损失为 1/3 。 22所以门窗是外维护结构节能的重点。所以在保证日照、采光、通风、 观景条件下,尽量减少外门窗洞口的面积。(4)设置遮阳设施, 考虑空调设备的位置。 减少阳光直接辐射屋 顶、墙、窗及透过窗户进入室内,可采用外廊、阳台、挑檐、遮阳板、 热反射窗帘等遮阳措施。 门窗的遮阳设施可选用特种玻璃、 双层玻璃、 窗帘或遮阳板等。(5)采用热阻大、能耗低的节能材料制造的新型保温节能门窗 (塑 钢门窗)可大大提高热工性能。同时还要特别注意玻璃的选材。玻璃 窗的主要用途是采光,但由于玻璃窗的耗冷量占制冷机最大
40、负荷的 20%-30%冬季单层玻璃窗的耗热量占锅炉负荷的10%-20%因而控制窗墙比在30%-50%范围内时,窗玻璃尽量选特性玻璃,如吸热玻璃, 反射玻璃,隔热遮光薄膜。4、空调系统节能技术措施 空调系统消耗的大部分能量是在冷热源系统中消耗的。所以合理 选择冷热源系统对空调系统节能至关重要。建议夏季用水冷冷水机组 制冷。水冷冷水机组制冷消耗电能。设计工况下的能效比 (制冷量/耗 电量)比较高, 一般为 3.7-5 左右,一般空调制冷量在 300RT(1RT=3.517KW以上选用离心式压缩机,空调制冷量在150300RT 的制冷量范围内选用螺杆式压缩机比较合适 , 当空调制冷量小于 150RT
41、时选用活塞式压缩机较为合适。5、管路系统的检漏、检垢管路系统中的水或空气都是携带冷量或热量的介质。它们从系统 23中泄露就直接造成了能量的损失。所以,经常对管道设备进行检查并 采取相应的措施是很有必要的。在一些保温管道表面,如果泄露的水 打湿了保温材料,就会大大生气保温性能,造成能量损失。换热设备 的结垢会造成设备性能的下降,所以,需要对水进行必要的处理和对 水系统进行合理的清洗。当风系统中过滤器上截留的杂物过多时,阻 力升高,导致风机压力上升、能耗增加,并且增加了漏风的可能性, 应时常对其进行清洗或更换。对于风冷热泵冷热水机组,还要注意保 证空气流动的畅通、换热器表面的清洁和不受腐蚀。6、合
42、理设定设备的启动和停止的时间在系统间歇运行时,应根据维护结构、室内物品的热工特性、气 候的变化及房间使用功能等确定预热预冷的时间和提前停机时间。8.3.2运营节能措施为降低运营成本, 提高企业的经济效益, 节约能源, 在工艺技术、 设备选型等方面应采取以下措施:1、采用先进的工艺技术,降低工艺流程中的能源消耗。2、设备选型时选用能耗低、性能优良、 便于操作的设备。 所有设 备一律选用符合国家有关规定的节能型产品,绝不允许使用国家已公 布淘汰的机电产品。电气设备选用新型高效节能型产品,减少电能损 耗。3、室内各房间均配备专用动力线, 供较大负荷的电器使用, 以降 低线耗,提高供电质量。变压器选用
43、新型高效节能型,并加装功率因 数自动补偿装置,减少无功损耗。4、推广应用节能、 高效、合适、安全、有益环境的绿色照明灯具, 24提高用电效率。室外照明采用光控线路,部分场所采用声控开关以节 约电能。办公用房及热处理车间等场所具有间断使用照明灯的特点, 应做到人走灯灭。5、加强管理,制定能源管理制度, 定期检查节能指标的落实情况, 采取相应的奖惩措施。6、搞好余热、余压、可燃气体的回收利用。8.4节水措施项目用水主要是生产用水和绿化用水。为控制用水,达到节约用 水的目的,拟采取以下措施:1、制定用水计划, 做到合理用水。节约用水最有效、最直接的手 段是减少新水量的摄取。2、采用能够节省用水的生产
44、方法及设备, 定期检查隐蔽水管, 检 查内部供水系统,及时修理有毛病的水箱、水龙头及其他供水设施, 降低输水管网、用水管网、用水设备(器具)的漏损率。3、积极稳妥地推行污水再生利用, 提高生活污水的回收率和重复 利用率。4、卫生间和洗刷间均采取节水器具。 卫生间采用节水型卫生洁具, 不得使用螺旋升降式水龙头、不得使用一次性冲水量超过 9 升的便器 水箱。5、采用瓷芯水阀和铝塑复合管材。6、保持树木与草坪合理比例, 控制绿化用水。 路面设计有利于地 表水流入绿地,使用滴灌、微喷等先进的节水灌溉方式。根据土壤旱 情合理确定用水量,浇水时间不宜选择在中午等温度较高时间进行, 避免水分较快蒸发。7、重
45、点用水系统和设备应配置计量水表和控制仪表。 完善和修订 25有关的各类设计规范。重点用水系统和设备应逐步完善计算机和自动 监控系统。8、加强项目区内精神文明建设, 使职工养成良好的道德素养, 减 少不必要的浪费,自觉节约用水。除上述措施外,管理机构应加强管理,完善各种规章制度,按期 对各类设备、管道、器具等进行检修,减少跑、冒、滴、漏现象。第九章 环境影响评价9.1环境保护依据1、中华人民共和国环境保护法2、城市区域环境噪声标准3、工业企业厂界噪声标准4、污水综合排放标准9.2场址环境条件现状该项目所在地位于清香坪格萨拉大道北侧。目前,场区内环境空气质量能够满足 环境空气质量标准 ,声环境满足
46、 城市区域环境噪声质量标准中H类区标准。9.3项目建设和生产对环境的影响9.3.1项目建设对环境的影响项目在建设过程中,从施工内容、现场和施工范围来分析,对环 境的影响因素主要有少量的施工扬尘、建筑垃圾、轻微噪声等,不会 26对外部环境造成影响。项目投产后对环境的影响因素主要有生产污水 和固体废弃物, 由于产生量很少, 且浓度较低, 对周围环境影响较小, 故无总量控制指标。9.3.2项目生产过程中产生的污染物对环境的影响本项目为机动车安全、环保检测服务中心建设工程项目,本项目 完工后,主要进行机动车的技术性能、尾气排放检测,基本无污染产 生。该企业重视环境保护工作, 污染治理工作将贯彻企业经营
47、的始终, 公司将采取一定的保护措施,预防和控制污染的产生,确保本项目运 营后对环境不会造成负面影响。因此该项目的运营对周围环境的影响 很小,不会造成负面影响。9.4环境保护措施方案9.4.1营运期环境保护措施营运期环境保护将由该企业来实施,提出建议如下:1、空气环境保护措施 场址周围目前空气环境受污染较轻,质量较好,环境容量较大, 新建工程投产后无生产废气产生。本项目对周围空气影响较小,环境 空气质量仍将维持现状。2、废水环境保护措施 本工程投产后,全厂外排废水只有少量清洗污水和生活污水,排 放废水水量很小。废水经化粪池处理,CO玄150mg/L, COD产生量为0.18t/a 满足污水综合排
48、放标准 ( GB8978 1 996)中二级标准。由 于污水排放量较小,COD浓度较低,对地表水环境影响较小,且全部 27达标排放。因此,本工程投产后所排废水对周围环境影响很小。3、 噪声环境保护措施 该项目高噪声源设备主要来自于传动系统、吸风系统等。对污染源设备采用吸声降噪处理后,一般能降低噪声15-20dB( A),可采用的方法包括设置隔声装置并加减震垫、消音器等,并用吊顶、空间吸 声体等。项目运行后,在高噪声设备源强的降噪措施正常运转情况下,各 厂界监测点噪声昼间小于 65dB(A),夜间小于55 dB (A),均符合工 业企业厂界噪声标准(GB12348-90中III类标准。4、 固体
49、废弃物环境保护措施 本工程产生的固体废弃物主要是包装废弃物和员工的生活固体废弃物。边角料统一收集,并交由有处理工业固体废物资质的单位统一 处理,包装废弃物和员工的生活固体废弃物可以进行分类回收、 处理。9.5环境影响评价本项目建设期间不会对外部环境造成任何影响。项目建成后,主 要从事机动车辆安全、环保性能检测, 基本无废气、废水、 废渣排出, 对周围环境不会造成明显的不利影响,并能通过绿化美化环境,改善 该区域的自然环境。综合分析,项目建设不会对当地的环境产生不利影响。从环保角 度上,该项目的选址与建设是可行的。28第十章 劳动安全卫生与消防10.1经营期防护和监控措施1、凡易造成伤害事故的运
50、动部件均应封闭或屏蔽, 或采取其他避 免操作人员接触的防护措施。2、以操作人员所站立平面为基准,凡高度在 2m以内的各种传动 装置必须设置防护装置。3、为避免挤压伤害, 直线运动部件之间或直线运动部件与静止部 件之间的距离必须符合 GB 12265的 4.2 条的规定。4、设备必须对可能因超负荷发生损坏的部件设置超负荷保险装 置。5、高速旋转的运动部件应进行必要的静平衡或动平衡试验。6、 有惯性冲撞的运动部件必须采取可靠的缓冲措施,防止因惯性 而造成伤害事故。7、设备的工作位置应安全可靠, 并应保证操作人员的头、 手、臂、 腿、脚有合乎心理和生理要求的足够的活动空间。8、设备的工作面高度应符合
51、人机工程学的要求。a.坐姿工作面高度应在700-850mm之间;b.立姿或立-坐姿的工作面高度应在 2150-1000mm之间。9、 设备的工作位置应保证操作人员的安全, 平台和通道必须防滑, 必要时设置踏板和栏杆,平台和栏杆必须符合 GB 4053.4、GB 4053.3 的规定。10、 设备应设有安全电压的局部照明装置。2911 、设备如存在下列情况,必须配置紧急停车装置。a.当发生危险时,不能迅速通过控制开关来停止设备运行终 止危险的;b.不能通过一个总开关, 迅速中断若干个能造成危险的运动单 元;c.由于切断某个单元可能出现其他危险;d.在控制台不能看到所控制的全部。12、对于重心偏移
52、的设备和大型部件应标志重心位置或吊装位置, 保证设备安装的安全。1 3、设备的加油和日常检查不得进入危险区内。若需要在危险区内进行的,必须采取可靠的防护措施。需要进入检修的部位应有适合 人体测量尺寸要求的开口。10.2消防10.2.1设计依据1 、机械加工生产企业设计防火规范2、建筑灭火器配置设计规范3、关于印发v建筑防火设计专篇要点的通知4 、 关于在工程建设中进一步加强消防工作的通知10.2.2设计方案1、 建筑防火本工程火灾危险类别为乙类,建筑物耐火等级按一级进行设计。 建筑物之间按规定要求设置防火通道及防火间距,并充分考虑防火急 速措施,按规定要求布置安全疏散通道等。根据建筑物具体方位
53、,应 30形成环形、便利的消防通道。以保证消防车畅通无阻。2、 室外消防系统厂区设消防水池, 按规定设消防给水管。 室外消防栓沿道路铺设, 每个消防栓用水量按 15升/ 秒计算。室外消防给水管网沿车间作环形 布置,与厂区消防给水管连接。 室外消防栓不超过 50 米。保护半径不 大于 150 米。3、 室内消防系统(1) 保证同层有两支水枪的充实水柱(即水枪射流中密实的、 有足够力量扑灭火灾的那段水柱)同时到达室内任何部位。水枪的充 实水柱长度不小于 7m。(2)消火栓立管应独立设置,不能与生活给水立管合用。(3)消火栓给水立管直径不小于 50mm。(4)消火栓应设在明显的、易于取用的位置,枪口
54、距安装地面处的高度为1.1m,消火栓开口应朝下或与墙面垂直。在建筑、 电气、工艺、供水等方面都按消防规范的要求进行设计,并对职工进行培训,预防为主,健全制度。4、防雷及电气安全 配电系统设计及电器设备选型严格执行工厂电力设计技术规 定和其他有关规定。工作接地、保护接地、防雷接地、及防静电接 地装置,其他接地电阻值应符合工业与民用电力装置的接地设计规 范的要求。为保护人身安全,所有电器设备正常不带电的金属外壳均需可靠 接零。5、设备安全防护所有生产及辅助设备,凡外露的转动部分,均 设置牢靠的安全防护网罩及明显的安全标志。10.2.3建立健全安全生产责任员制度311、贯彻执行国家及公司安全生产的方
55、针、法律、法规、政策和 制度,由公司分管安全领导负责企业的安全管理、监督工作。2、监督安全教育和培训的组织落实情况。3、监督检查公司职业安全卫生管理制度和安全技术规程、安全 技术措施计划的执行情况。4、组织安全大检查。对查出的隐患制定防范措施,检查监督隐 患整改工作的完成情况。5、参加新建、扩建、改建及大修、技措工程的“三同时”监督 验收。6、搞好企业职业安全卫生和劳动保护工作,不断改善劳动条件。 指导基层安全工作,加强安全基础建设,定期召开安全工作会议。32人力资源部审核检验部检测部财务控制部办证大厅第十一章组织机构与人力资源配置11.1组织机构根据国家的有关规定,本项目实行法人责任制,组成
56、专门的筹建 机构负责对资金筹措、建设工期、工程质量等进行全过程管理。公司 经理为本项目建设和生产经营的负责人。组织机构图为:总经理项目经理 水平和职业素质,以满足检测服务需要,并积极创造条件为设计、科 研及管理人员提供各种训练的机会, 以提高职工技术水平和职业素质, 满足检测服务需要,增强公司的市场开拓竞争能力。3311.2人力资源配置11.2.1劳动定员本项目所需定员40人,其中管理人员和技术人员为 6人,财务 人员2人,现场操作人员32人。项目投产之前,应根据岗位要求对职工进行培训并持证上岗。组 织职工进行岗前学习,熟练掌握生产工艺和操作规程,提高职工技术11.2.2职工工资及福利根据攀枝
57、花市劳动部门关于工资及福利有关规定,并参照企业实 际情况执行,按人均月工资 3000 元计算。11.2.3员工来源及招聘方案通过当地劳动部门、人才市场招聘,下岗职工优先考虑。并根据 不同岗位职责,对上岗人员进行岗前培训,经考核合格后持证上岗, 培训后对员工基本要求是:1、工程技术管理人员要达到:(1)了解设备的性能和使用方法,熟练掌握检测工艺技术原理, 处理和解决检测过程中各种参数的变化, 解决检测工作中出现的问题。(2)掌握产品质量标准及检验方法。(3)了解有关市场、技术设备管理、安全等方面的业务知识。2、检测工人经培训后要达到: 明确其职能,能够掌握劳动技能,独立操作,了解上下道工序的 3
58、4联系;掌握分管设备的维修保养和故障排除,了解生产技术条件,质 量要求和一般质量问题的解决办法;熟练操作规程和安全生产制度。第十二章 项目实施进度35该项目计划2014年11月底前完成项目立项、规划定点设备采购 等前期工作,2015年7月投产,具体实施进度详见下表。项目进度表2014 年2015 年序号阶段1011123456781立项,规 划定点3完成施 工图设 计4设备采 购与制 作5土建与 设备安 装6联动试 车7投产36第十三章 投资估算及融资方案13.1投资估算依据1、建设项目经济评价方法与参数 (第三版)2、投资项目可行性研究指南 (试用版)3、四川省建筑工程综合定额4、四川省建筑
59、工程费用定额5、类似工程的建设投资指标13.2投资估算说明1、基本预备费按建筑工程费、设备购置及安装费及其他费用的 5%计算。2、建设单位管理费,按建安费用的 2%估算;3、勘察设计费,按建安费用的 1.2%估算。4、工程监理费,按建安费用的 1.0%估算。5、劳保统筹费,按建安费用的 2.6%估算。6、人员培训费,按建安费用的 0.3%估算。7、工程保险费,按建安费用的 0.3%估算。13.3融资方案13.3.1资金筹措项目建设所需资金 7000万元,全部由企业自筹解决。13.3.2资金使用计划37建设单位在项目建设期间的资金投入直接影响着投资效益甚至竣工投产后的盈利水平,项目资金的不断投入
60、过程即是工程项目价值的逐步归集过程。工程项目的计价与控制工作贯穿于项目建设全过程,并与各阶段的众多因素密切相关,而切实先进的建设工作计划是加快项目建设、节约项目投资的重要保证。工程施工阶段是资金投入最直 接、最集中、效果最明显的投资阶段。第十四章 财务评价14.1财务基础数据14.1.1项目计算期项目计算期确定为 11年,其中建设工期 1 年,经营期为 10年。14.1.2生产负荷项目投产后第一年达到设计生产能力的 50%,第二年即可达产。14.1.3销售收入本项目正常年的年销售收入约为 2000 万元。14.1.4成本和费用计算1、原材料及包装材料 原材料及包装材料成本按企业消耗指标和生产规
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