水泥路面结构计算手册

1、水泥路面结构计算手册Document serial number KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108*新建水泥混凝土路面厚度计算书1、原始资料水泥混凝土路面设计设计内容:新建单层水泥混凝土路面设计道路等级:停车场-按城市支路设汁变异水平的等级：中级可靠度系数：1. 13面层类型:普通混凝土面层序路而行驶做轴的轮轴栽做轴双轮轴载双轴双轮轴载三轴双轮轴载交通虽号午辆名称组的个数总重组的个数总重组的个数总重组的个数总重(kN) (kN) (kN) (kN)1双后轴货午2 单后轴客午 117126. 500001000行驶方向分配系数1车道分配系数1轮迹横向分布系数.39交

2、通量年平均增长率5%混凝土弯拉强度4. 5MPa混凝土弯拉模量29000MPa混凝土面层板长度5m地区公路自然区划IV面层最大温度梯度88 C/m接缝应力折减系数.872. 交通分析路而的设计基准期：20年Ml(1 + g) - 1 x 365gr=51776设计基准期内设计车道标准荷载累计作用次数为51776,为中等交通。根据规范表水泥混凝土弯拉强度不得低于4. 5MPa03、初拟路面结构初拟水泥混凝土路面厚度为：0.2m,基层选用5%半刚性材料水泥稳定碎石，厚度为0. 20m,水泥混凝土而板长度为：5m,宽度为4m。纵缝为设拉杆平缝。4、路面材料参数确定按公路水泥混凝土路面设计规范(JTG

3、D40-2011)混凝土弯拉强度标准值可确定 混凝土弯拉强度标准值为：4.5MPa。根据公路水泥混凝土路面设计规范(JTGD40- 2011)水泥混凝土弯拉弹性模量经验参考值可确定弯拉弹性模量为29000MPao路基回弹模量选用：20MPao基层回弹模量选用ISOOMpao按公路水泥混凝土路面设计规范(JTGD40-2011)计算基层顶而当量回弹模量如下：Ex二(hl Xhl XEl+h2Xh2XE2)/(hlXhl+h2Xh2) =1500 (MPa)Dx= (ElXhl3+E2Xh23) 12+(hl+h2厂2F4X IF (ElXhl)+1 宁(E2Xh2)厂(-1)=4(MX-m)hx

4、=(12XDx/Ex厂(1/3) = (12X4/1500厂(1/3)=0. 317(m)a=6. 22 X 1-1. 51X (Ex/EO厂(-0. 45) =6. 22 X 1-1. 51X (1500/20厂(-0.45) =4. 874b=l-l. 44X (Ex/EO厂(-0. 58) =1-1. 44 X (1500/20厂(-0. 58)=0. 866Et=aXhxbXEOX (Ex/EO厂(1/3) =4. 874X0. 3170. 866X20X (1500/20厂(1/3)=152.03 (MPa)基层顶而当量回弹模暈：152MPa5、荷载疲劳应力计算混凝土面板的相对刚度半

5、径r：r=0. 537XhX (Ec/Et厂(1/3) =0. 618m标准轴载载临界处产生的荷载应力：o p=0. 077XTO. 6h (-2)=0. 077X0. 6180. 6X0. 2 (-2)=1. 442(MPa)由于纵缝形式为设拉杆平缝故接缝传荷能力的应力折减系数为Kr=. 87路面普通混凝土，可取v=0. 057设计基准年内荷载应力的累计疲劳作用的疲劳应力系数计算为： kf=Ne、二51776P. 057=1. 86按公路水泥混凝土路面设计规范综合系数Kc确定偏载和动载等因素对路面疲劳影响的综合系数为kc二1.2,计算荷载的疲劳应力。Pr=krkfke o ps=0. 87X

6、1. 86X1.2X1. 442=2. 795 (MPa)6、温度疲劳应力计算混凝土膨胀系数ac=O. 00001, Ec二29000,最大温度梯度为Tg二88C/m。据1/5宁0. 618=8. 09及板厚h二0. 2m,由公路水泥混凝土路面设计规范可确定温度应 力系数Bx二0. 63oacXEcXhXTgXBxF2=lXl(T (-5) X29000X0. 2X88X0. 63 4-2=1.608 (MPa)根据公路水泥混凝土路面设计规范，回归系数取值沪0.841, b二0.058, c1. 323,计算温度疲劳应力系数为：kt=fr4- o taX aX ( o ttt4-fr) c-b=4. 54-1. 608 X 0. 841X (1. 6084-4. 5厂 1. 323-0. 058 =0. 441由公路水泥混凝土路面设计规范，可计算温度疲劳应力为：o tr=ktX o t=0. 441X1. 608=0. 709MPa本项目道路变异水平的等级：中级，可靠度系数：1.137、综合应力计算计算综合应力