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文档简介
1、ZJ70LDB钻机操作保养规程中国石油集团公司渤海钻探工程有限公司塔里木钻井公司二0四年1适用范围1风险提示操作内容3.1启动前准备3.1.1 钻机的搬迁3.1.2 钻机的安装3.1.3 钻机的调试3.2启动 /运行操作3.2.1绞车系统3.33.2.23.2.33.2.43.2.53.2.63.2.73.2.8天车游车大钩水龙头转盘转盘独立驱动装置钻机传动系统3.2.9 钻井泵3.2.10 柴油机3.2.11 倒绳机停用 /拆卸操作目录17172223232425272829324041I3.3.1 井架的下放41423.3.2 钻机的拆卸424 保养检查内容4.1绞车424.24.34.4
2、4.1.14.1.24.1.34.1.44.1.5天车存放42日常检查及维护保养每季度检查其他检查项目盘式刹车系统4.2.1 每班保养4.2.2 每 150h 保养项目4.2.3 每 500h 保养内容游车4.3.1 每班保养4.3.2 每 150h 保养项目4.3.3 每 500h 保养内容大钩42434444474747474747484848III484.4.1 每班保养484.4.2 定期保养4.5水龙头48484.5.1 每班保养4.5.2 每 150h 保养4954.64.74.84.94.5.3 每 500h 保养转盘4.6.1 每班检查4.6.2 每 150h 保养项目4.6.
3、3 每 500h 保养内容转盘独立驱动装置4.7.1 每班检查4.7.2 每季度保养项目4.7.3 每年保养内容钻机传动系统4.8.14.8.24.8.34.8.44.8.5钻井泵4.9.14.9.24.9.34.9.44.9.5存放每班保养每 150h 保养每 720h 保养每 3000h 保养每天维护保养每周的维护保养每月的维护保养每年的维护保养在维护保养中应注意的其他事项4949494950505050515151525252525353545454554.9.6 闲置期间的保养55#4.10 柴油机564.10.1每班的检查保养564.10.2每 500h 保养内容564.10.3每
4、1000h 保养内容574.10.4新机和大修机的试运转及保养574.10.5换季保养584.10.6长期停用 (1 个月以上 )及闲置时间保养594.11 倒绳机605 应急措施601966ZJ70LDB钻机操作保养规程1 适用范围本规程规定了 ZJ70LDB 钻机设备的操作、维护保养等内容和要求。本规程适用于四川广汉宏华石油设备有限公司生产的ZJ70LDB 钻机。2 风险提示在对钻机设备进行安装、拆卸、使用、操作和保养过程中要注意避免 以下风险。合理的对钻机设备进行安装、拆卸、使用、操作和保养,可以 避免以下风险。1. 设备或部件的状态改变时对人身造成的伤害。2. 固体、气体、液体、电对人
5、身造成的伤害。3. 物体或人高空坠落造成的人身伤害。4. 人员在设备表面移动或对设备进行安装、拆卸、使用、操作和保养 过程中滑跌造成的人身伤害。5. 因操作设备不当、或未及时发现设备非正常状态造成的设备损坏和 对生产造成的破坏。6. 因季节、设备运行环境发生改变对设备造成的损坏和对人身造成的 伤害。7. 详细风险参阅钻井队岗位“属地管理卡” 3 操作内容3.1 启动前准备3.1.1 钻机的搬迁3.1.1.1 钻前施工具体参照渤海钻探QHSE体系BZ. 1.1井场勘察管理办法和BZ. 1.2 钻前工程管理办法要求执行。3.1.1.2 搬迁具体参照渤海钻探QHSE体系BZ. 1.34钻井作业规程中
6、“第2章钻机搬迁作业”要求执行,执行过程中严格遵守渤海钻探工程有限公司吊 装作业保命条款的要求。3.1.2 钻机的安装3.1.2.1 安全要求参考渤海钻探QHSE体系BZ. 1.34钻井作业规程“第3章钻机安装作业” 的要求。3.1.2.2设备安装顺序前左右基座7后左右基座7起放底座人字架7绞车前、后梁7转盘梁7绞车7绞车动力机组7转盘驱动箱7转盘及万向轴7钻台铺板7井口机械化工具T司钻偏房T起放井架人字梁T井架T天车T钻井泵T循环罐T 高压管汇7柴油发电机组7 VRF(MCC) 房7油罐7爬犁7材料房7值班房7野营房3.1.2.3 安装步骤一、底座的安装一)安装前准备1. 地基:底座下面应有
7、坚实的混凝土基础,基础上平面的平面度允许 误差士 5mm,底座主要受力的立柱下面必须和基础贴实。2. 基准:以井眼中心为基准,在安装底座的基础范围内划出纵向及横 向井眼中心线。以纵向和横向井眼中心线为基准找正左右基座,然后依次 拼装各部件,拼装时必须保证两个井架支座中心线9110mm,允差3mm。方法是:先将左右基座的井眼中心指示牌简明头与基础横向井眼中心线对 正,再划出左右基座靠井眼侧底梁的井眼侧边线,这两条线平行且对称纵向井眼侧底梁的中心线(间距为 6440mm)使左、(二)安装1. 将左、右后基座按总图所示尺雨安放在事先划好线的基础上,右且基座的靠井眼侧底梁的靠井眼一边与所划的两条边线对
8、齐,前后方向保证左、右基座上安装指示牌与井眼中心线对齐。2. 安装底拉梁和横拉杆。3. 安装水箱(柜)。4. 安装左、右前基座。5. 水平安装前立柱,左、右后立柱。6. 低位安装立根盒、立根盒右飘台、立根盒左飘台。7. 将斜撑上端与立根盒相连。8. 安装左、右支架。9. 将梯子临时安装在左支架上, 待井架起升到位后, 再安装到左偏房上。10. 安装猫头梁支架。11. 安装左、右起升三角架,使之处于井架起升位置。12. 安装左、右铺台。13. 井架安装好第一段后,安装连杆,使井架左、右下段与立根盒左、 右飘台相连接。14. 前台安装到此,即可安装后台部分。15. 后台安装完后,即可吊装主绞车及传
9、动装置,将其找正并安装好。 此时可准备起升井架。起升井架前必须检查所有已安装的销子、别针是否 穿好;螺栓是否上紧;起升三角架上的滑轮及快绳滑轮是否加了润滑油脂 且转动灵活;井架缓冲油缸是否处于全部伸出位置。16. 井架起升到位后 (立根盒等随井架一起起升到位) ,先将斜撑与左、 右后立柱连接好, 然后将左、 右起升三角架向后翻转 180到钻台工作位置, 穿好与左、右支架连接的销子、别针,装上铺板。17. 安装转盘梁,安装转盘电驱动装置的 600klW 电机,安装转盘及万 向轴,转盘万向轴允许倾角应在 312 范围内。18. 安装钻工房支架、 钻工房及前、后台之间的梯子, 安装钻台人行道、 栏杆
10、及钻杆坡道、逃生坡道等。19. 安装前、后台所有铺板、梯子、栏杆等附件。到此,整个底座基本 安装就序。20. 下放井架时,应先将底座上的序号 18 顶丝调整到与井架相接触的 位置,并将斜撑下端的销轴取下。21. DZ450/9-KS 底座应注意大件之间连接耳板销孔面及销子的润滑在 每次安装时,应视具体情况涂抹黄油,以保证安装使用顺利。22. 每次起放井架前,应给起升三 角架(左、右)上的滑轮的轴承注 满 7011 低温极压润滑脂。二、绞车系统的安装1. 绞车安装在钻机的水柜上,按照水柜上的定位块以及螺栓连接孔对 准找正,找正时可用千斤顶移动绞车,绞车就位后,将联接螺栓把紧,如 果绞车底座与水柜
11、底座之间有间隙,须用垫片调平后,方可固紧。垫片要 选用合适的厚度,不推荐采用多层垫片,必要时将垫片焊在水柜底座上。2. 把(8排1-3/4)链条挂在绞车输入轴的对应链轮上,从爬坡链条箱 上部的窗口引入一股细钢丝绳,穿过对接链条箱,将链条从绞车箱体内拉 入并车传动箱中,挂到并车传动箱的配对链轮上,用紧链器把链条收紧直 至装上链板穿上链销,最后用开口销把链节锁固。3. 清洗绞车上橡胶密封垫并注意给密封垫的两面涂上密封脂。绞车与 并车传动箱通过螺栓连接,紧固螺栓时要对称交叉进行,拧紧力要均匀, 以保证密封平面的密封效果。4. 按气路接口处标牌上的文字标号或说明连接各气路管线,气路管线 不得出现死弯,
12、安装前应用压缩空气逐个吹净,保证管线内畅通无异物。(一)盘刹系统液压盘式刹车装置主要包括制动执行机构、液压站和操作台。其中制动执行机构随绞车同步安装,液压站按设计位置吊装摆放,操 作台随司钻控制室同步摆放。二)电磁刹车系统0.38mm。1. 电磁刹车通过齿式离合器与滚筒轴连接并在厂内进行组装和找正, 通常辅助刹车与滚筒轴的径跳和端跳不大于2. 绞车固定好后,以滚筒轴为基准进行检查,如果径跳和端跳均大于0.38mm,贝卩必须重新找正,方法如下:( 1)将内齿套向辅助刹车端移动,使之全部脱离滚筒轴。(2)用两只千分表,一只表的触头与滚筒轴高速离合器的轮毂端面接 触,另一只表的触头与轮毂外贺面接触,
13、旋转刹车轴,仔细观察读数。如 果不正,可在电磁涡滚刹车底座和绞车架底座之间加调整垫片直到表的读 数小于 0.38mm 为止,然后把紧螺栓。 (若重新找正,须将定位块割去,找 正好后再焊好)。(三)司钻控制室1. 将司钻控制室运输至钻机后台左侧, 穿好卸扣和钢丝绳, 准备起吊;2. 起放井架前将司钻控制室轻放于水柜左侧;3. 拆下卸扣和钢丝绳,保存备用;4. 按照接口板上标识牌指示连接好所有的动力电缆、信号电缆、气管 线、盘刹管线等;注意事项:1. 吊装前对司钻控制室内未固定物体 (如座椅等 ) 应移去或加以固定, 并锁好所有门;2. 吊装时司钻控制室倾斜不能超过 15,不能碰撞玻璃、 空调及管
14、线;3. 吊装时应轻提轻放。4. 管线安装前应用压缩空气清扫管道。三、转盘的安装一)清除转盘梁上的油污,检查转盘下端盖是否紧固。二)转盘用 8 个丝杠定位、调整。将转盘吊放在转盘梁上后用调节丝杠顶紧转盘。四、转盘传动装置的安装(一) 将主电机放置于安装底座上, 与被驱动设备找正。 万向轴传动, 找正误差3;齿式联轴器传动,轴向、径向摆差均 0.25 mm;皮带轮传 动,两皮带轮不共面2 m。找正后,在电机座四角呈直角状各焊两块定位 块。用螺栓固定牢靠。(二)在主电机上安装防爆冷却风机,沙漠地区安装防沙装置。冷却 风机出风口与主电机冷却道入口必须对正,中间加密封垫,用螺栓联接, 固定牢靠。(三)
15、连接转盘传动装置与转盘之间的万向轴,安装时应保证万向轴两法兰端面平行,误差 1mm万向轴倾斜角度35。(四)按标记分别对主电机、冷却风机电机接线,接线要接实,接线 必须通过入口,接线后上好盖子。五、井架的安装(一) 井架安装前后的检查1. 井架安装前应检查地基高度差不大于 3mm。井架大腿支座在同一水 平面上,左、右销孔应同轴。2. 安装前需对井架构件进行外观检查,有损坏的应修复或更换,各导 绳滑轮用手转动,应灵活无卡阻和异常响声。3. 检查起升大绳及销子、耳板完好无损。4. 清点各零部件,缺件要补齐。(二)井架的安装1. 井架体安装遵循先下后上,先主体后附件的顺序。摆好井架安装低 支架,将井
16、架左右 I 段装在底座上并联接好后用小支架支承好, 然后依次按 顺序安装其它各段。2. 依次低位安装天车、梯子、立管操作台、二层台安全逃生装置、起 升大绳等部件。3. 将井架从天车一端吊起,将高支架放在规定的位置,然后安装二层 台及附件。4. 将游车、大钩及平衡三角架放在合适的平台上,然后将起升大绳穿 好,并安装在平衡三角架上,把平衡三角架挂牢在大钩上,特别要安装好 安全销及别针。5. 井架装好后在二层台及井架右前大腿上装上死绳固定器。注意:务必将连接件的保险销、保险链等安全设施连接好六、天车的安装1. 天车和井架的连接靠两个 30mm定位销,连接后用12个螺栓固定在井架上。2. 天车滑轮起重
17、架在地面完成装配,用销子连接在天车上。3. 安装天车下的防碰木,固定牢靠。4. 安装辅助滑轮,固定牢靠。5. 天车钢丝绳采用顺穿法。七、游车的安装1. 游车钢丝绳采用顺穿法。2. 装卸大钩时,拆掉提梁上一个提环销,挂上大钩提环,再装上提环 销用螺母上紧,穿上保险销。3. 使用前, 滑轮轴承应注满润滑脂, 检查轴承的转动应正常,无噪声。八、大钩安装前的检查1. 吊环销两端的开口销是否牢靠。2. 副钩上螺钉是否拧紧。3. 制动装置,安全销体的掣子是否灵活、可靠。4. 定位盘、销轴、顶杆,掣子的润滑情况。5. 检查筒体内液压油量是否符合要求。6. 大钩在水平及垂直放置时,各密封处有无润滑油渗漏。九、
18、钻机传动系统的安装1. 以水柜为基准,安装整体传动箱。2. 4 台柴油机以传动机组为基准安装就位, 万向轴安装偏差 (查找数据: 端面的平行度、同轴度、万向轴使用长度 870mm)。3. 安装油、气、水管线及相应电路,安装各设备护罩。十、钻井泵的安装一)安装前的准备1. 泥浆泵水泥基础应使泵尽量保持水平,水平偏差不得超过3mm,以利于运转时动力端润滑油的正确分布。2. 基础施工时只准挖方,需填方时应采取技术措施。3. 大雨或连阴雨后,对基础要进行检查,如有基础下沉或塌陷情况, 要及时修补和加强。二)钻井泵的安装1. 将机泵组按井场平面布置就位,连接泵组与泥浆罐之间的管线。2. 将传动装置就位,
19、装好万向轴,安装好向轴护罩。3. 检查万向轴是否按规定加注了足量的润滑油品。十一、 190(2000系列)柴油机的安装1 )将柴油机及液力偶合器正用吊车放在底座上找正、 连接、固定牢固。 液力偶合器输入端与柴油机输出法兰用万向轴联接,液力偶合器输出端法 兰用万向轴与并车箱输入法兰联接。找正角度误差不超过 32)与柴油机共冷的换柴油机冷却泵(专用泵) 。液力偶合器冷却水进 口用管线连柴油机冷水管线,排出口用管线连柴油机中冷器。3)自冷却的上好冷却油箱。连接进出口油路管线,上好冷却箱风扇传 动皮带。十、倒绳机的安装将倒绳机平稳放在钻台的侧面。3.1.2.4 安装后的检查1. 柴油机组就位后应形成一
20、个整体机房,机房之间搭接严密、整齐。2. 供油、供气、供水管线及液压管线应连接正确、走向合理、排列整 齐、固定牢靠。3. 电气系统全部安装就位后,对线路应进行全面检查,所有线路连接 和铺设应安全、整齐、美观,电缆、接头、开关和灯具应固定牢靠。4. 井架、底座销子的抗剪销和别针应齐全,栏杆与插座应安装可靠。5. 检查设备安装质量,检查各旋转轴转动是否灵活,护罩固定牢靠且 不得与旋转件接触、干涉。6. 所有要运转的机械 (包括柴油机、压风机、电机、绞车、转盘、钻井 泵、提升系统各部件 )均按各自说明书要求进行清洗,各润滑点按规定加注 足够的润滑油脂。各设备按规定加注润滑油、燃油、液压油及冷却水。7
21、. 清理设备附近的杂物,检查电缆、管线的连接和密封是否正确可靠。8. 各部件的固定螺栓,连接螺栓必须拧紧,不许歪斜,压板必须放平。9. 检查所有气阀和电器开关均放在断开位置。10. 按各设备使用说明书要求进行运转前的其它检查。3.1.3 钻机的调试3.1.3.1 调试电气系统 试验各电控元件,确保其功能和指配关系(信号)无误,各旋转机械 旋向正确无误。检查电器设备绝缘,接地,均满足安装要求。3.1.3.2 调试气源系统设备 通过配电房,启动螺杆空气压缩机,按其说明书要求调试到工作状态, 使储气罐压力达到 0.85MPa。启动冷冻式干燥机,检查除油器、冷却器、压缩空气过滤器工作情况, 确保不漏气
22、、不漏油。检查各离合器,确保进、排气畅通。启动自动压风机,当储气罐内压力达到锁定值时,用手打开安全阀, 检查安全阀是否灵敏。给气源系统各放水阀放水。3.1.3.3 液压系统的调试一、主要检查机具液压站各操作控制机构是否灵活有效,各执行机构 是否安装连接正确,并调试到相应工作状态。二、盘刹装置的调试一)调试前的准备工作:1. 检查管汇的连接,确保无误,特别是安全钳管线的连接 风险提示:若连错安全钳管线,有可能会发生顿钻事故。2. 检查油箱液面高度,必须保证液压油面在最低液面高度以上。4MPa。3. 检测蓄能器充氮压力,确保充氮压力为4. 打开柱塞泵吸油口截止阀、柱塞泵泄油口截止阀;关闭蓄能器组截
23、 止阀。根据使用场合不同当液压站油温达到 40C左右时必须使冷却器工作, 否则将冷却器冷却水接通。5. 点动电机,检查旋转方向是否正确(电机叶片旋向为顺时针,即按 电机上红色箭头方向) 。二)调试1. 启动电机,仔细检查有无异常声响。2. 观察液压站系统压力在 8MPa。3. 拉下工作钳刹把, 观察工作钳压力表压力变化是否与刹车手柄同步, 手柄拉到最大位置时,司钻房内盘刹工作钳压力表值应显示系统额定压力 值,手柄完全复位时,司钻房内盘刹工作钳压力表应为零。4. 拔出紧急制动按钮,将驻车阀手柄拉到“驻车”位置,安全钳应迅速刹车,将驻车阀手柄推到“释放”位置,安全钳应迅速打开。5. 拍下紧急制动按
24、钮后,工作钳、安全钳同时参与刹车,拔出紧急制 动按钮后,工作钳、安全钳同时解除刹车。6. 排气:操作刹车阀手柄,使工作钳压力达到 0.5 MPa 时,稍微拧松工 作钳油缸上的放气螺塞 ,等排出的油液不含泡沫为止,逐个给工作钳排气。 在安全油缸有压时,通过快速接头为管路排气。7. 贴磨工作钳新刹车块 绞车低速运行,缓缓拉动刹把使刹车块与刹车盘接触,反复多次直到 新刹车块与刹车盘贴磨到接触面积达 75%以上。贴磨时应注意控制刹车钳 油压,一般在 2MPa 左右下磨合。8. 贴磨安全钳新刹车块在安全钳油缸给压的情况下,松开锁紧螺母 ,旋转安全钳调节螺母,将 安全钳刹车块与刹车盘缓缓接触, 然后旋转刹
25、车盘, 反复多次 , 新刹车块须 贴磨到接触面积达 75%以上才能使用。9. 调节工作钳调整靠拉簧两端的调节螺母调节。顺时针调紧,逆时针调松,要始终 保持拉簧具有一定的拉力,从而保证工作钳的回油。10. 调节安全钳刹车间隙 在液压站工作时,拉住刹车手柄,使工作钳锁死,调整间隙期间不得 松开手柄。 在安全钳油缸给压的情况下, 用专用工具松开安全钳锁紧螺母, 调节调整螺母使安全钳刹车块与刹车盘完全贴合,然后反向旋转调整螺母 约 2 3 个调整孔的位置(此时刹车盘与刹车块单边有不大于 0.5mm 的间 隙),最后拧紧锁紧螺母。刹车块与刹车盘间隙在调整时应尽可能的小。间 隙越小,进入贴合的响应时间越短
26、。11. 现场安装完成后,正常使用前,必须使油泵运行10 30分钟,并反复操作“刹把”几次。在此检查液位、油路等系统各处是否正常,特别 是油箱液位,应保持在最高和最低液面标志之间。三、试验井架起放液压系统,保证液压元件功能正常,系统保持压力 为3-4MPa,不漏油不卸压。3.1.3.4 调试绞车1. 由低速档开始,依次换档直至最高档。注意检查换挡是否灵活,锁 档是否可靠。各档运转时间不少于 10 分钟,检查设备运转情况和润滑情况。 离合器进、放气情况及换档机构是否灵活、可靠。2. 检查电磁涡流刹车电源系统工作是否正常,冷却系统、报警系统、 操作系统是否工作正常。3. 将快绳头固定在绞车滚筒上,
27、排绳,预留大绳(一般预留一层另 30 圈),必须保证井架起升后,将游车大钩放至钻台面(大钩底部与钻台面接 触)时绞车滚筒一层缠绳量。4. 转盘惯性刹车及各离合器的进、排气情况 。3.1.3.5 起升井架一、起、放井架的自然条件(1)起、放井架必须在白天进行。(2)当最大风速超过30km/h (相当于56级风)时严禁起、放井架, 当气温低于 4C 时,应按低温作业的推荐作法进行操作。二、井架起升前的准备( 1)井架安装完毕后,检查所有销子连接,安装好应有的抗剪销及别 针,使连接螺栓处于拧紧状态,同时保证所有连接的正确性。( 2)检查与井架起升有关的滑轮、轴应保证处于良好润滑状态,并能 自由运转,
28、如起、放间隔时间过长 (超过 2 个月 ),应增加保养注油次数。( 3)检查起放井架专用钢丝绳。井架起放专用钢丝绳允许起、放井架次数 10 次或连续使用超过 2 年强制报废。钻井队每次起、放井架前须对大 绳做仔细检查,具体参照渤海钻探 QHSE 体系 BT.14.11 吊索具安全管理 办法中检查钢丝绳索具的要求执行。(4)检查死绳固定器与井架的连接,死绳应正确牢固地固定在死绳固 定器上,检查死绳的缠绕及压板压紧情况,上齐绳槽挡杆组件。检查指重 表安装及连接是否正常;检查指重表、传感器油量;校正指重表零位。在起升井架过程中, 起升井架吨位范围值 130T 左右,超过要进行检查、 整改。(5)检查
29、绞车各部位正常后,挂合总离合器,使绞车传动轴运转,待 油压以及润滑、密封均正常后,挂合低速离合器,使绞车滚筒轴低速运转, 确保绞车处于正常工作状态。(6)底座水箱应充满水,前后台连接和固定要牢靠。(7)检查气路密封无泄漏、畅通无堵塞,检查各气控阀、各气动执行 元件动作是否正常。保证螺杆压缩机正常工作,储气罐内气压不低于0.8 MPa,气路畅通。检查液压缓冲液缸及管路的畅通,各种阀体的正确工作位置、工作压力设定及液压源的正常工作。(8)确保两台柴油机及传动系统处于正常工作状态。(9)确保发电机、电磁涡流刹车、液压盘刹处于正常工作状态。(10)井架起升前,液压缓冲液缸应伸至最大工作行程位置。起升前
30、 井架必须支在高支架的最高位置上。(11)井架的起升、下放工作应在专人的统一指挥下进行,操作人员 应熟悉钻机的性能和操作方法。指挥员要组织好起升、下放井架前的检查 与准备会,明确人员分工和安全操作注意事项,清理井架上一切与起升、 下放无关的物体,以免起升、下放时掉下来砸伤操作人员。指挥员的站位 必须在刹把操作人员能直接看到且安全的地方。试起升完毕后,除机房留 守人员、钻台操作人员、关键部位观察人员、现场指挥员外,其他人员和 所有施工车辆必须撤到安全区(正前方距井口不少于70m,两边距井架两侧 20m 以外为安全区 )。(12)井架工全面检查井架所有构件之间的连接销和别针及各种绳索 的安装是否正
31、确,检查底座起升三角架的连接销、耳板、别针等。检查井 架照明设施及线路是否正常。(13)井架起升时,二层台舌台应翻起,并固定牢靠。( 1 4)起升井架,钻台刹把操作人员必要时可安排 3 人,以满足刹把、 缓冲液缸以及协助刹车的操作。(15)将起放井架的平衡三角架及大绳挂在大钩上,用应急电机慢慢 将起放井架大绳及死绳拉直,上好死绳护绳器。(16)全面检查井架的试起: 绞车用 I 挡间歇挂合低速离合器, 逐渐拉 紧钻井大绳,使游车离开支撑面 100200mm 后刹住;检查钻井用索具、钻 井大绳的死绳、水龙带等有无挂拉、缠绕现象;检查绞车的刹车情况。经 检查无误后,继续起升,当井架离开支架 2003
32、00mm 时,将绞车刹住,停 留时间10min,对起升钢丝绳绳端固定、钻井大绳死绳固定、刹车系统、钻 机配重、前后台底座、井架的应力部位焊缝、连接销子、起升三角架等关 键部位进行承载检查,检查正常后 ,将井架放回高支架。若发现问题,应缓慢放下井架到高支架上,并将游车放松到离支撑面, 对有问题的部位进行整改。整改后重复上述起升过程。三、井架起升(1)全部准备完备后,绞车一次挂合低速离合器,以最低绳速将井架 匀速拉起,中途无特殊情况不得刹车。当井架起升到即将与缓冲液缸伸缩 杆接触时,司钻要适度操作,配合缓冲液缸收缩,使井架缓慢平稳就位。(2)当井架快到垂直时,司钻要放慢速度,并摘掉绞车低速离合器,
33、 缓慢收回液缸,使井架与液缸活塞杆缓慢地接触,直至井架平稳就位,上 紧人字架与井架间的联接固定装置。将起升大绳从平衡三角架上取下,悬 挂于起升大绳悬挂器上,并固定。(3)井架调试找正: 调整井架的正面和侧面,应保持天车中心对转盘中心偏移小于 20mm。 在底座就位后,井架起升前先找平大腿支座且支座中心调至最高位,当需调整井架左、右方向的不平度时,可先将与井架左、右大腿下座相连 接的支座螺栓和后腿球铰螺栓放松,然后调节大腿支座上的调节螺栓使滑 块下落至合适的位置,同时调节同侧井架后腿上的调节丝杆的长度至适当 的位置,调整好后再将螺栓紧固。 井架前后方向调整的原理和左右方向相同,应注意后腿调节机构
34、丝 杆的调节范围。(4)调整井架,使游动系统中心与井眼中心对正后,将井架固定。四、井架起升后应安装的部分( 1)安装好钻台飘台、内外铺板、安装司钻房、钻台偏房支架,并与 偏房定位固定牢靠,钻台偏房支撑架及连接固定销子连接牢固。(2)装齐钻台栏杆、梯子、安全滑道及大门坡道;把高压立管与高压 平管连通并固定牢靠。(3)安装气动绞车并固定牢靠, 吊绳用直径 15.9mm 整根压制钢丝绳, 钢丝绳长短合适, 死绳端固定牢固。 气动绞车吊钩使用 50kN 以上并带有保 险装置,吊钩固定牢靠,刹车可靠。(4)装好绞车护罩、大绳排绳器等。(5)安装B型吊钳。吊钳绳整根压制钢丝绳,用平衡砣将B型钳高度 调节合
35、适,钳尾绳用钢丝绳固定牢靠。(6)安装液气大钳。吊钳绳用整根压制钢丝绳将液气大钳吊起,用液 压伸缩缸调节液气大钳高度,钳尾桩固定牢靠。安装好气控与液压系统。( 7)安装钻井液高架槽,两头连接固定牢靠,密封良好,坡度不小于 3,梯子、走道、栏杆、照明附件齐全完好,符合安全要求。( 8)安装参数仪,固定牢靠、防水、防震,传感器与仪表管线、信号线、电源线连接紧密、绝缘。(9)安装水龙头、水龙带,固定牢靠。 注意:井架起升到位后,将快绳支架取下妥善保管,待下放井架时使用。3.1.3.6 调试钻机防碰系统 检查钻机防碰系统,包括滚筒过卷防碰装置、天车防碰装置和数显防 碰装置,保证游车顶部离天车底部 6
36、米处可靠动作。3.1.3.7 钻井泵调试1. 第一次开动钻井泵前,先打开泵上的检查盖,将润滑油加入到大、 小齿轮的上部油槽和十字头油池,并盘泵数圈,确保润滑油到达各润滑点。2. 对钻井泵排出空气包按使用说明书要求充气。 钻井泵装置试运转和管线试压,先打开泥浆枪或小循环管路运转一段 时间,以排除泵和管内的空气,增加泵速要平稳、缓慢,以免产生气穴作 用。注意:钻井泵必须根据压力和排量参数安装适当直径的缸套,不允许 超压和超功率使用。3.1.3.8 调试其它设备设施1. 在确保固控设备供电正常的前提下,对各固控设备进行试运转,检 查电机转向,检查设备运转是否有异响。2. 对钻台各机具进行调试。3.
37、检查各压力传感器、液位传感器安装是否合适,电缆、管线连接是 否正确。4. 按各使用说明书要求和规定对各流量计、传感器、指示仪表进行校 准。5. 检查视讯系统各摄像头安装是否合适,图像传输及显示是否正常。3.2 启动 /运行操作3.2.1 绞车系统3.2.1.1 运转前的检查(1)各零部件的连接螺栓(或其他紧固件)应齐全且充分紧固。(2)油、气管线连接后其两端标记一致,若有误应立即改正。(3)检查各处(特别是腔体内)有无异物,特别注意是否有工具遗留 在绞车的某一处。4)检查润滑油的加注情况,必要时予以补充。5)打开气源阀门使压缩空气进入系统,检查各工作点压力。6)检查各控制阀及相应执行机构:A
38、操作气控换挡开关,应确保各挡位操作正确,并且灵敏可靠。B 将滚筒高低速离合器手柄搬到任一位置(高速 /低速)上,停留 3 5 秒,所控制的离合器充气;然后搬向相反的位置,停留 35 秒,此时先前 充气的离合器应迅速放气,间隔一段时间后继而另一离合器充气,二者的 转换有一个“时间滞后” 。C 检查盘式刹车系统工作正常。D 用手搬动防碰天车过卷阀(在绞车主滚筒的正上方)此时盘刹的所 有制动钳参与工作将刹车盘抱死。E 把防碰过卷阀搬正,按一下防碰释放按钮使系统恢复常态。F 检查重锤防碰是否有效。 做完上述检查,如果各气阀所控制的执行件按规定完成动作,说明气 路连接正常,阀件及执行件工作正常。当确认一
39、切正常后把换档开关搬到空挡并锁定然后再按下述步骤操 作。3.2.1.2 空车运转(1)在进行此项工作前,动力系统(柴油机、电控系统等)已按各自 的操作规程进行了检查,确认一切正常后开机并为绞车运转创造条件;注意:绞车运转后润滑油流入各润滑点并不能立即返回,因此油面下 降,如果油面下降低于油标下线,须添加适量润滑油,勿使油面过低。( 2)确定高低速离合器手柄处于空挡位置,把滚筒的高低速离合器手 柄搬至低速位置(无论原先搬动至什么位置,均应再向低速方向搬动一次, 此操作不可省略) 。( 3)首先要将锁档开关搬到解锁位置,释放被锁定的锁档机构,将换 档手柄搬至 I 档,换档后再将锁档开关搬到锁档位置
40、锁定锁档机构。( 4)绞车在最低速下运转 1020 分钟再作如下检查:A 绞车运转无磨、碰、蹭干涉等现象。B 润滑油压力应稳定,润滑应良好。C 分别挂合滚筒高、低速离合器,检查运转及刹车情况。(5) 档位为n档,重复上述操作;( 6 )绞车调整要求A 各操作准确、灵活。B 各部位密封良好,不得有渗、漏油现象。C 润滑油压稳定,润滑点油量适宜。D 运转平稳,无异常振动和响声。E 各部轴承温升正常。( 7)如果上述实验一切正常, 可进行安装快绳绳卡, 缠卷快绳等工作, 为起升井架创造条件。若在空车运转过程中发生异常情况应找出原因,排除故障后经过复查 并重复空车运转合格后再投入使用。3.2.1.3
41、操作( 1) JC70 绞车起升钻具时,或钻进时,应首先进行气控换挡,再进行滚筒高低速离合,组合出需要的档位。机械换挡时,应摘掉总离合器控制 开关,待输入轴停止后再进行换档操作。(2) 在钻具提升过程中, 需要刹车时, 必须先摘开低速或高速离合器, 然后迅速将刹车刹住。(3) 钻具下放过程中,特别是高速重载时,严禁长期半刹车(似刹非 刹)的状态下控制下放速度,以避免刹块与刹车盘的先期损坏。(4) 下放钻具超过 700m 时,必须使用辅助刹车。( 5)严禁油类或硬物进入刹车盘与刹车块之间,以免打滑或损坏刹车盘。(6) 注意保持压缩空气系统的压力为 0.7-0.9MPa,过高时易引起冲击, 过低时
42、易打滑,气压过高或过低对气胎离合器的正常使用均不利。( 7)每班必须仔细检查油路和链条, 确保润滑油路畅通, 各传动链条、轴承、角传动箱润滑良好。润滑油压应在 0.250.35 MPa之间。(8) 绞车在运转过程中,护罩必须紧固,盖板装牢,严禁在运转过程 中加注润滑油,以免发生人身事故。其它注意事项参考渤海钻探 QHSE体系BZ. 1.34钻井作业规程中相 关内容。3.2.1.4 盘式刹车系统一、开机前的准备1. 检查各管路连接是否正确;2. 开启吸油口阀门、柱塞泵泄油口阀门;3. 关闭蓄能器组截止阀;4. 接通外部电源;5. 开启气源。6. 调整刹车钳间隙a. 安全钳单边间隙值最大不能超过
43、0.5mm。b. 在调整刹车钳间隙的时司钻房里必须有人监控。警告:开机前,必须确保柱塞泵吸油口和泄油口的截止阀都已经打开,否则 将造成柱塞泵的严重损坏。二、正常操作1. 将刹把、紧急刹车按钮、驻车制动手柄复位 即:刹把处于“松” 位,紧急刹车按钮处于“刹”位,驻车制动手柄处于“刹”位;2. 启动电机 此时系统处于紧急制动状态。3. 解锁 先拉动刹把,使其刹住载荷,然后推动驻车制动手柄,拔出 紧急刹车按钮,使其均处于“松”位。4. 工作制动 拉动“刹把”即可进行工作制动,其操作角度为060 拉动角度越大,制动力越大。注意:下放钻具,特别在下放较重的钻具时,需要辅助刹车配合使用。即: 必须利用盘式
44、刹车和辅助刹车的组合能力来安全下放钻柱和套管,任何时 候都不允许将钻具自由下降,必须连续减速,以保证操作的安全性,减少 制动负荷,提高刹车系统和整个钻机设备的使用可靠性和使用寿命。下钻前,刹车手柄轻拉一些,使刹车块轻触刹车盘,这样制动响应速 度块,避免溜钻现象。警告:不利用辅助刹车控制负载下降,可能会引起控制失灵,造成财产损坏、 人身伤害甚至死亡!起下钻时,要自始至终保持辅助刹车与绞车相连。5. 驻车制动 拉动驻车制动手柄至“刹”位,实现驻车制动。转换到 工作制动时,必须先解除驻车制动,即:先拉动刹把,使其处于“刹”位 以刹住载荷,再推动驻车制动手柄至“松”位;然后进行工作制动。注意:驻车制动
45、只有安全钳参与制动。为了确保安全钳油缸内大刚度碟簧有 足够的弹力,每12个月必须更换一次碟簧组。碟簧必须成组更换。6. 紧急制动 按下紧急制动按钮,实现紧急制动。转换到工作制动时, 必须先解除紧急制动,即:先拉动刹把实现工作制动,再拔出紧急制动按 钮,紧急制动解除。注意:司钻离开司钻位置时应驻车,须用吊卡悬持重负载,严禁运用盘式刹 车长时间悬持重负载。正常工况下严禁使用紧急制动。三、其它注意事项1. 正常工作时,截止阀必须关严。2. 油箱加油时,必须通过加油泵组完成,以保证系统油液的清洁度。3. 管路连接(1)严禁在刹车工作状态下进行刹车系统的调试、检修工作。(2)液压站油路块以及操作台油路块
46、安全钳与工作钳的输出口的接头 必须一正一反杜绝相互插拔,安全钳管线采用红色管线(或作红色标记,或作安全钳标识)与工作钳管线区分开。I嘛霓(如下图所示)1A1劇执行肌腐r管路连接图(3)液压站与司钻房内操作台连接液压管路时,应对应标记连接。(4)连接管线、接头时,必须把“ 0”型密封圈、组合垫圈安装好。(5)刹车块的更换尽量安排在开钻前进行。如正常作业时必须更换, 只能更换单侧刹车块。在磨合刹车块的过程中,应采用低速、低刹车力磨合,防止刹车盘温 度过高。刹车盘温度不得超过240C,刹车块与刹车盘须贴磨到接触面积达 75%以上才能使用。( 6)在维修液压站或管线之前, 一定要先停泵, 并卸掉蓄能器
47、的压力, 否则,可能会造成人身伤害!(7)检查蓄能器压力(8)泵启动前必须给泵的壳体充满油,把吸油、回油管路上的截止阀 打开。(9)两台液压泵互为备用,备用泵必须始终处于完好状态。3.2.1.5 电磁涡流刹车1. 每根立柱开始下放时,可由其自由下落,当行程近一半时,将电磁 涡流刹车司钻阀手柄移动到中间位置,然后,随钻柱下放逐渐移动手柄位 置,当吊卡离转盘约 23 米时手柄应达到最大位置,此时钻柱的下放速 度很慢,最后,司钻使用刹把轻轻一压即可使吊卡平稳地放置在转盘上, 然后,松开司钻阀手柄。2. 当需要钻柱一开始即缓慢下降,那么在钻柱下放前即移动司钻阀手 柄(根据速度需要选择适当位置) ,之后
48、,根据下放速度快慢的需要,随时 调节位置。3.2.2 天车3.2.2.1 工作前及工作期间的检查项目(1)检查各滑轮是否灵活,有无阻滞现象。(2)检查各螺母有无松动,若有松动现象及时拧紧。(3)检查栏杆相互间连接是否可靠,管座上的焊缝有无碰裂现象,若 有破损及时修补。(4) 检查滑轮挡杆是否变形,是否影响滑轮转动。(5) 检查各滑轮轴承间隙、温度是否正常,是否定期保养,是否运转 正常,各滑轮轴承的温升不得大于45 C。(6) 检查各滑轮轴承旷量。(7) 检查滑轮槽偏磨情况。3.2.2.2常见故障及排除方法表1故障现象可能原因排除方法滑轮轴承温升45C以上(1) 油道堵塞,缺油:润滑脂不 清洁(
49、2) 轴承跑内、外圈(1) 疏通油道,注油、清洁换油(2) 调整换轴承运转中轴承有杂音(1) 轴承磨损严重(2) 轴承保持架坏换轴承滑轮严重阻卡或卡 死有杂物或轴承己磨损坏清洗,换轴承滑轮摆动过大滑轮变形,轴承游隙过大更换滑轮、更换轴承辅助滑轮不转没有润滑脂清洗,加润滑脂323游车323.1操作(1) 护罩变形影响滑轮的正常转动时,应按要求校正护罩形状。(2) 滑轮边缘破损,及时更换滑轮。注意: 每口井调换游车滑轮使用方向。3.2.4大钩3.2.4.1大钩的使用(1) 大钩使用前检查大钩开口舌头,应灵活可靠。(2) 钻井时,用操作杆将转动锁紧装置“止”端的手把向下拉,使钩 身锁住,以防水龙头回
50、转。(3) 起下钻时,用操作杆将转动锁紧装置“开”端的手把向下拉,使 钩身能够转动,以防钢丝绳打扭。(4) 挂水龙头时,用操作杆将安全销体上部的挚子向下拉,把安全销体打开。当水龙头提环挂入后,应检查挚子是否闭锁好,以防水龙头提环 脱落。(5)大钩在工作中力求受力平稳,转动灵活,无杂音,严禁冲击受力。(6)提升系统在提升和下放时,应避免大幅度左右前后摆动。(7)不得用与大钩钩口圆弧不符的水龙头提环工作。(8)行提钻时,水龙头提环进入大钩后,大钩安全锁销必须锁住,在处理事故强 要用钢丝绳系牢。使用中注意检查大钩缓冲弹簧是否正常。(9)(10)钩身、提环、提环座、筒体严禁气割、焊接。(11)使用中注
51、意检查提环、提环座、钩身各受力区域,发现裂纹应 立即停止使用。3.242常见故障及排除方法表2故障现象可能原因排除方法大钩弹簧行程缩短或回不去(1)弹簧疲劳松弛(2)弹簧折断(1)换弹簧(2)换弹簧钩口安全锁紧装置失灵(1)滑块或拨块变形(2)弹簧坏(1)换滑块或拨块(2)换弹簧钩体制动装置失灵(1)制动销变形(2)弹簧坏(1 )换制动销(2)换弹簧钩体摆动受阻(1)缺油(2)油脏(1)注油(2)清洗3.2.5水龙头3.2.5.1使用前检查(1)拧下油尺,检查壳体内油质、油量是否符合要求。(2)检查各油脂润滑点。(3)检查中心管,由一人施力于1m长的链钳手柄上时,能均匀地转动。检查上、下油封是
52、否漏油。检查气路连接是否正确,畅通,继气器工作是否正常。(6)空气过滤器必须垂直安装。(7)检查气控台,操作必须灵活,正反转符合要求。325.2操作将气源截止阀打开。根据旋扣需要操作正反转旋钮。运转过程中,观察运转是否平稳,有无异响,温度是否合适。检查冲管是否刺漏。3.2.5.3常见故障及排除方法表3故障现象故障原因排除方法水龙头壳体温升超过30 C(1)油过多(2)油脏,钻井液太多(3)负荷过大,防跳轴承间隙过大或 过小(4)轴承损坏(1)把多的油放出,加到最高 刻线为止(2)清洗油池,更换新油(3)调整负荷、防跳轴承间隙(4)更换轴承中心管转动不灵活或 不转动(1)主轴承,防跳轴承损坏(2
53、)上、下机油油封过紧(1)更换损坏轴承(2)更换油封冲管处漏钻井液(1)冲管磨损(2)冲管密封圈未上紧或损坏(1)更换冲管(2)上紧或更换密封圈中心管保护接头处漏 钻井液(1)保护接头未上紧(2)螺纹磨损严重(1)上紧接头(2)更换中心管和接头油池内有钻井液(1)上机油油封损坏(2)钻井液伞损坏(3)衬套磨损严重(1)更换上机机油油封(2)更换钻井液伞(3)更换衬套齿轮油油封漏油(1)密封磨损(2)衬套磨损严重更换油封壳体漏油(1)壳体有裂纹(2)提环销连接内端焊缝处有裂纹更换水龙头中心管径向跳动大(1)上、下扶正轴承磨损严重(2)方钻杆弯曲(1)更换上、下扶正轴承(2)更换方钻杆提环转动不灵活(1)提环销油道堵塞或缺油(2)槽口内钻井液污物太多使槽堵塞(1)疏通油道,注入新油(2)清除污物或泥沙3.2.6转盘3.2.6.1转盘使用前的检查(1)检查锁紧装置上的操纵杆位置,在转盘开动前应在不锁紧位置。检查固定转盘和补心的方瓦所用的制动块和销子,应转动灵活。检查底座油池中的油质、油量。检查输入轴上弹簧密封圈是否可靠地密封。检查转盘传动装置的万向轴、角传动箱、挂档机构、链条、惯性刹车、离合器的润滑、固定情况。(6)转盘油池的标尺在每次检查油量后,应扣紧,避免污水、泥浆进入
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