涉外运输合同承运人的合同义务

1、涉外运输合同承运人的合同义务核心内容：涉外作为一种较为特殊的，它的合同 承运人在合同履行中负有哪些呢 嘀您和编辑一起来看看吧。一、承运人的义务1、谨慎处理，使在开航之前和开航当时适航、 适货而且配以合 格、供应品和燃料，使货舱、冷藏舱和该船其他它运载货物的部 适 宜并能安全地收受、运送和保管货物。所 适航性，首先是指船舶必须在设计、结构、条件和设备等方 面经受起航程中的一般风险，其次还要配备合格、健康的船长和合格 足够的船员，船舶航行所用的各种设备必须齐全、燃料、淡水、食品 等供应品必须充足，使船舶能完全地把货物运往目的地。船舶的适航性还包括适宜载货，即适宜于接受、保管和运输货 物。例如，在装

2、货前，货舱必须适当清扫，如有必要应按检疫机关的 规定进行熏舱消毒；如果装载冷藏货，应保证冷藏机的温度适合货物 的要求。如果承运人 有尽到应尽的责任，以致货物遭受损失，承运 人应负责赔偿。承运人需要在什 时内保证船舶适航的问题，各国的海商法是 开航以前和开航当时，这样，开航以后的不适航，已不包括在这一 含义中。规定开航以前和开航当时要适航， 是因为货物从装船时就有 遭受海上 险的可能性，所以对停泊中通常产生的海上 险应具备能克 服的适航性，即在装货当时就必须具备装载货物所必需的各种设备和 人员。如果在货物装船时，因不适航而产生的损失，仍属 Υ 反保证适航的义务。而所 开航当时，则

3、是指船舶在装货港开航的当 时，具备能够克服该航次通常所能预见的海上险的条件就可以了。按照海牙规则的规定，承运人对船舶适航性的责任，并不是要求承运 人保证船舶绝对适航，而只要求他谨慎处理使船舶适航。 如果承运人 能够证明船舶不适航是由于某种虽然经过谨慎处理但仍然不能发现 的潜在缺陷所造成的，承运人就可以除险责任。2、承运人应适当和谨慎地装载、搬运、积载、运送、保管、照 料和卸下所承运的货物。承运人对货物的责任包括装载、搬运、积载、运送、保管、照 料和卸载七个方面，在上述各个环节中承运人都要适当地、 谨慎地行 事。谨慎地 指小心行事，着重行为人的态度和工作责任心，适当地 则带有技术上的含义，即管理

4、货物中要体现出一定的技艺，这种 技艺包括操作水平和操作设备。具体而言：适当和谨慎地装载。承运人应适当和谨慎地把货物装到船上。 如果承运人雇用装卸工操作，他应对装卸工的疏忽或过失所造成的货 损负责。装货过程中从何时开始，海牙规则有明确的规定，按照海运业务惯例，一般适用 钩至钩 原则。具体来说，如果使用船上吊杆， 装货过程从吊钩钩住货物时开始，海牙规则亦于此时开始适用；如果使用岸上吊杆装船，则从货物起吊越过船舷时止，开始适用海牙规则。 如果托运人自行装船损及自己的货物，承运人有责任，但如果因此而损及他人的货物，承运人仍须负责。止匕外，经给定或事先 征得托运人同意，承运人不得将货物装在舱面甲板上， 除非航运方面有这种 习惯。除此之外，承运人有责任不托运 险品。装运任何有可能 及安 全或延误船期的货物均属Υ背合同。船长有权将加标记或 作假标记的 险品抛出船外，或予以 收。适当和谨慎地搬运。货物装入船舱后，承运人应视货物具体 情况进行适当处理，以免货物在运途中碰损或变坏，如果由于承运人 操作管理不当而造成货损，承运人应负赔偿责任。适当和谨慎地积载。货物装上船后，承运人必须按照货物的 品种、性质和包装等特点，妥善地进行堆放。如果承租人在装货时间 内装完货物，除有支付滞期费的义务外，在法律上可能会出