2003款奥迪A4轿车18L发动机故障代码及含义

1、2003 款奥迪 A4轿车 1.8L 发动机故障代码及含义故障代码故障内容检修提示SAEVAGP010116485空气流量传感器 G70 信号不可信检查空气流量传感器 G70 及其线路P010216486空气流量传感器 G70 信号电压太低P010316487空气流量传感器 G70 信号电压太高P011216496进气温度传感器 G42 信号电压太低检查进气温度传感器 G42 及其线路P011316497进气温度传感器 G42 信号电压太高P011616500冷却液温度传感器 G62 信号不可信检查冷却液温度传感器 G62 及其 线路检查冷却液温度自动调节装置P011716501冷却液温度传感

2、器 G62 信号电压太 低P011816502冷却液温度传感器 G62 信号电压太 高P013016514三效催化转化器上游氧传感器线路故障检查三效催化转化器下游氧传感器 及其线路和空燃比控制系统P013316517三效催化转化器上游氧传感器信号变化太慢P013616520三效催化转化器下游氧传感器线路故障检查三效催化转化器下游氧传感器 及其线路和空燃比控制系统P013716521三效催化转化器下游氧传感器信号电压太低P013816522三效催化转化器下游氧传感器信号电压太高P013916523三效催化转化器下游氧传感器信号变化太慢P014016524三效催化转化器下游氧传感器不工作P0300

3、16684检测到发动机失火检查燃油压力检查喷油器检查火花塞和点火电路的连接状 况检查点火线圈输出级进行失火检测更换燃油P030116685检测到发动机第 1 缸失火P030216686检测到发动机第 2 缸失火P030316687检测到发动机第 3 缸失火P030416688检测到发动机第 4 缸失火P032116705发动机转速传感器 G28 信号不可信检查发动机转速传感器 G28 及其线 路P032216706发动机转速传感器 G28 无信号P032716711爆震传感器 1（ G61）信号电压太小检查爆震传感器 1（ G61）及其线路P032816712爆震传感器 1（ G61）信号电压

4、太大P033216716爆震传感器 2（ G66）信号电压太小检查爆震传感器 2（ G66）及其线路P033316717爆震传感器 2（ G66）信号电压太大故障代码故障内容检修提示SAEVAGP034116725凸轮轴位置传感器信号不可信检查霍尔传感器 G40 及其线路P034216726凸轮轴位置传感器信号电压太小P034316727凸轮轴位置传感器信号电压太大P041116795二次空气喷射系统的流量错误检查二次空气喷射阀的软管连接是否良好检查进气系统是否泄漏P044116825燃油蒸发控制系统流量错误检查活性炭罐电磁阀 1 及其线路P050116885车速信号不可信检查 CAN-BUS

5、P050616890发动机怠速转速低于规定值检查节气门阀控制单元 检查二次空气喷射系统的软管连 接是否良好检查进气系统是否泄漏P050716891发动机怠速转速高于规定值P056016944电源电压不可信检查供给发动机控制单元的电源电压P056216946电源电压太低P056316947电源电压太高P057116955制动灯开关 F 信号不可信检查制动灯开关 F 和制动踏板开关F47 及其线路P060116985发动机控制单元有故障更换发动机控制单元P060416988发动机控制单元有故障更换发动机控制单元P060516989发动机控制单元有故障更换发动机控制单元P068517069主继电器

6、J271 线路开路检查主继电器 J271 及其线路P068617070主继电器 J271 线路与搭铁短路P068717071主继电器 J271 线路与正极短路P068817072主继电器 J271 加载线路开路P110217510三效催化转化器上游氧传感器加热线路与正极短路检查三效催化转化器上游氧传感器加热线路P110517513三效催化转化器下游氧传感器加热线路与正极短路检查三效催化转化器下游氧传感器加热线路P111117519三效催化转化器上游氧传感器显示混合气太稀检查三效催化转化器上游氧传感器及其线路P111217520三效催化转化器上游氧传感器显示混合气太浓P111417522三效催化

7、转化器下游氧传感器内阻太高首先检查三效催化转化器下游氧传 感器信号线的接触电阻。如果接触电 阻正常，则更换三效催化转化器下游 氧传感器P111517523三效催化转化器上游氧传感器加热线路与搭铁短路检查三效催化转化器上游氧传感器加热线路P111617524三效催化转化器上游氧传感器加热线路开路故障代码故障内容检修提示SAEVAGP111717525三效催化转化器下游氧传感器加热线路与搭铁短路检查三效催化转化器下游氧传感器加热线路P111817526三效催化转化器下游氧传感器加热线路开路P112717535混合气自适应故障（ mult. ）过 浓说明： mult. 表示该故障在任何转速 和负荷范

8、围内都有可能发生，下同进行路试（机油中有燃油） 检查燃油压力 检查空气流量传感器及其线路 检查进气系统泄漏 测试三效催化转化器上游氧传感 器测试三效催化转化器下游氧传感 器检查喷油器及其线路P112817536混合气自适应故障（ mult. ）过 稀P113617544混合气自适应故障（ add.）过 稀说明： add. 表示该故障只在怠速时 发生，下同进行路试（机油中有燃油） 检查燃油压力 检查空气流量传感器及其线路 检查进气系统泄漏 测试三效催化转化器下游氧传感 器检查活性炭罐电磁阀 1 及其线路P113717545混合气自适应故障（ add.）过 浓P114917557三效催化转化器上游

9、氧传感器控制值不可信检查三效催化转化器上游氧传感 器学习值和混合气控制系统 检查燃油压力检查进气系统泄漏P117117579节气门阀执行器的角度传感器 2（G188）信号不可靠检查节气门阀执行器的角度传感器 2 （ G188 ）及其线路P117217580节气门阀执行器的角度传感器 2（G188）信号电压太低P117317581节气门阀执行器的角度传感器 2（G188）信号电压太高P117617584三效催化转化器下游氧传感器燃油修正到极限检查三效催化转化器上游氧传感 器及其线路检查三效催化转化器下游氧传感器及其线路P120117609第 1 缸喷油器 N30 线路电气故障检查第 1缸喷油器

10、N30 及其线路P120217610第 2 缸喷油器 N31 线路电气故障检查第 2缸喷油器 N31 及其线路P120317611第 3 缸喷油器 N32 线路电气故障检查第 3缸喷油器 N32 及其线路P120417612第 4 缸喷油器 N33 线路电气故障检查第 4缸喷油器 N33 及其线路P121317621第 1 缸喷油器 N30 线路与正极短路检查第 1缸喷油器 N30 及其线路P121417622第 2 缸喷油器 N31 线路与正极短路检查第 2缸喷油器 N31 及其线路P121517623第 3 缸喷油器 N32 线路与正极短路检查第 3缸喷油器 N32 及其线路P121617

11、624第 4 缸喷油器 N33 线路与正极短路检查第 4缸喷油器 N33 及其线路故障代码故障内容检修提示SAEVAGP122517633第 1 缸喷油器 N30 线路与搭铁短路检查第 1缸喷油器 N30 及其线路P122617634第 2 缸喷油器 N31 线路与搭铁短路检查第 2缸喷油器 N31 及其线路P122717635第 3 缸喷油器 N32 线路与搭铁短路检查第 3缸喷油器 N32 及其线路P122817636第 4 缸喷油器 N33 线路与搭铁短路检查第 4缸喷油器 N33 及其线路P123717645第 1 缸喷油器 N30 线路开路检查第 1缸喷油器 N30 及其线路P123

12、817646第 2 缸喷油器 N31 线路开路检查第 2缸喷油器 N31 及其线路P123917647第 3 缸喷油器 N32 线路开路检查第 3缸喷油器 N32 及其线路P124017648第 4 缸喷油器 N33 线路开路检查第 4缸喷油器 N33 及其线路P125017658燃油平面太低。说明：如果燃油箱 中的燃油太少，该故障仅同失火故 障和与空燃比控制有关的故障同时 发生；如果车辆在平均时间内再次 加过燃油，该故障作为静态故障而 不是作为动态故障存在发动机控制 单元中。该故障属于改进型故障，给车辆添 加燃油后，清楚故障记忆 查询仪表板系统的故障记忆P129017698冷却液温度传感器（

13、散热器出口）G83 信号电压太大检查冷却液温度传感器（散热器出口） G83 及其线路P129117699冷却液温度传感器（散热器出口）G83 信号电压太小P129217700脉谱图控制型发动机冷却系统的冷 却液温度自动调节装置 F265 线路 开路检查脉谱图控制型发动机冷却系统 的冷却液温度自动调节装置 F265 线 路及其线路P129317701脉谱图控制型发动机冷却系统的冷 却液温度自动调节装置 F265 线路 与正极短路P129417702脉谱图控制型发动机冷却系统的冷 却液温度自动调节装置 F265 线路 与搭铁短路P129817706冷却液温度传感器（散热器出口）G83 信号不可信检

14、查发动机冷却系统机械故障P132517733第 1 缸爆震控制达到极限检查爆震控制系统P132617734第 2 缸爆震控制达到极限P132717735第 3 缸爆震控制达到极限P132817736第 4 缸爆震控制达到极限P133517743发动机转矩监测 2 超出控制极限严重泄漏，检查进气系统泄漏检查进气温度传感器及其线路检查空气流量传感器及其线路 检查冷却液温度传感器及其线路P133617744发动机转矩监测超出控制极限P134017748凸轮轴 /曲轴位置传感器装配错误霍尔传感器没有拧紧检查信号盘在凸轮轴上的安装是 否正确（如果安装不正确，在紧固螺故障代码故障内容检修提示SAEVAG栓

15、拧紧后，止动块凸片会被压平） 附加检查发动机配气相位和点火 正时P135517763第 1 缸点火执行器线路开路检查第 1 缸点火线圈输出级P135617764第 1 缸点火执行器线路与正极短路P135717765第 1 缸点火执行器线路与搭铁短路P135817766第 2 缸点火执行器线路开路检查第 2 缸点火线圈输出级P135917767第 2 缸点火执行器线路与正极短路P136017768第 2 缸点火执行器线路与搭铁短路P136117769第 3 缸点火执行器线路开路检查第 3 缸点火线圈输出级P136217770第 3 缸点火执行器线路与正极短路P136317771第 3 缸点火执行

16、器线路与搭铁短路P136417772第 4 缸点火执行器线路开路检查第 4 缸点火线圈输出级P136517773第 4 缸点火执行器线路与正极短路P136617774第 4 缸点火执行器线路与搭铁短路P138617794发动机控制单元有故障更换发动机控制单元P138717795发动机控制单元有故障更换发动机控制单元P148817796发动机控制单元有故障更换发动机控制单元P141017818燃油箱通风阀 N80 线路与正极短路检查活性炭罐电磁阀 1 及其线路P142117829二次空气喷射阀 N112 线路与搭铁 短路检查二次空气喷射阀 N112 及其线路P142217830二次空气喷射阀 N

17、112 线路与正极 短路P142417832二次空气喷射系统存在泄漏检查二次空气喷射系统是否泄漏P142517833燃油箱通风阀 N80 线路与搭铁短路检查活性炭罐电磁阀 1 及其线路P142617834燃油箱通风阀 N80 线路开路P142717835制动真控泵电动机线路与正极短路检查制动真控泵电动机及其线路P142817836制动真控泵电动机线路与搭铁短路P142917837制动真控泵电动机线路开路P143217840二次空气喷射阀 N112 线路开路检查二次空气喷射阀 N112 及其线路P143317841二次空气喷射泵继电器 J229 线路开 路检查二次空气喷射泵继电器及其线路P143

18、417842二次空气喷射泵继电器 J229 线路与 正极短路P143517843二次空气喷射泵继电器 J229 线路与 搭铁短路P147917887制动真空系统机械故障检查制动真空系统P150017908燃油泵继电器 J17 线路电气故障检查燃油泵继电器 J17 及其线路P150117909燃油泵继电器 J17 线路与搭铁短路检查燃油泵继电器 J17 及其线路P150217910燃油泵继电器 J17 线路与正极短路检查燃油泵继电器 J17 及其线路故障代码故障内容检修提示SAEVAGP151217920进气歧管转化阀 N156 线路与正极 短路检查进气歧管转化阀 N156 及其线路P15151

19、7923进气歧管转化阀 N156 线路与搭铁 短路P151617924进气歧管转化阀 N156 线路电气故 障P151917927可变气门正时系统故障检查可变气门正时系统P152317931来自安全气囊控制单元的碰撞信号 不可信。说明：该故障是根据来自 安全气囊控制单元的相关信号储存 的查询安全气囊控制单元的故障记 忆检查 CAN-BUS数据总线P152917937凸轮轴正时控制（凸轮轴正时调整阀）线路与正极短路检查凸轮轴正时控制（凸轮轴正时调整阀）及其线路P153017938凸轮轴正时控制（凸轮轴正时调整阀）线路与搭铁短路P153117939凸轮轴正时控制（凸轮轴正时调整阀）线路开路P153

20、917947离合器踏板开关 F36 信号不可信检查离合器踏板开关 F36 及其线路P154117908燃油泵继电器 J17 线路开路检查燃油泵继电器 J17 及其线路P154217950节气门阀执行器的角度传感器（G187）信号不可靠检查节气门阀执行器的角度传感器（ G187 ）及其线路P154317951节气门阀执行器的角度传感器（G187）信号电压太小P154417952节气门阀执行器的角度传感器（G187）信号电压太大P154517953节气门阀控制失灵检查节气门阀控制单元P155817966节气门阀执行器 G186 线路电气故 障检查节气门阀控制单元 J338P155917967节气门

21、阀控制单元 J338 基本设定错 误进行自适应调整P156017968超出发动机最大转速修正机械损坏P156417972进行节气门阀控制单元 J338 基本设 定时电压不足给蓄电池充电，重新进行基本设定P156517973节气门阀控制单元 J338 无法达到下 限位置检查节气门阀控制单元 J338P156817976节气门阀控制单元 J338 机械故障P156917977巡航控制（ CCS）开关 E45 信号不 可信检查巡航控制系统P157017978发动机控制单元被锁止进行防盗器与发动机控制单元的自适应P157917987节气门阀控制单元 J338 自适应未启按照要求进行节气门阀控制单元故障

22、代码故障内容检修提示SAEVAG动J338 的自适应调整P16021801030 号供电线电压太低检查发动机控制单元的供电电压P160318011发动机控制单元损坏更换发动机控制单元P160418012发动机控制单元损坏P160618014来自 ABS 控制单元的不平整道路 检测 / 发动机规定转矩信号线路电 气故障检查 CAN-BUS 数据总线P160918017出现碰撞关断（发生碰撞） 。说明： 该故障是根据来自安全气囊控制单 元的相关信号存储的，因此发生该 故障后首先应该检查安全气囊系 统。执行安全气囊系统故障自诊断 排除安全气囊系统故障后清除发 动机控制单元中的故障信息P1610180

23、18发动机控制单元损坏更换发动机控制单元P161218020发动机控制单元编码不正确进行发动机控制单元编码P162018028发动机冷却液温度传感器线路开路或与正极短路检查发动机冷却液温度传感器及其线路P162118029发动机冷却液温度传感器线路与搭铁短路P162218030发动机冷却液温度传感器信号不可信P162418032故障指示灯 K83 被请求点亮。 说明： 变速器控制单元记忆了一个导致发 动机排放恶化的故障，该故障表明 变速器控制单元送给发动机控制单 元的一个请求点亮故障指示灯 K83 的信息。该故障不会导致发动机出 现故障，但是会导致自动变速器出 现故障。变速器控制单元的与排放相关的 故障读出变速器控制单元的故障记忆P162618034CAN-BUS 数据总线没有来自变速 器控制单元的信息检查 CAN-BUS 数据总线P162818036CAN-BUS 数据总线没有来转向角 度传感器的信息P163018038加速踏板位置传感器 G79 信号电压 太低检查加速踏板位置传感器 G79 及其 线路P163118039加速踏板位置传感器 G79 信号电压 太高P163318041加速踏板位置传感器 2（ G18