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文档简介
1、桩基础、承台施工方案一、编制依据1、巴中市巴州区南柳路老土地至柳岗场镇段环线公路水毁恢复工程施工图设计文件。2、现场踏勘、施工调查所获得的资料和信息。3、拟投入本工程的施工技术力量和施工机械设备。4、我公司多年积累的类似工程施工经验。5、本工程涉及的施工技术、安全、文明、质量验收方面标准和交通部颁发的规范、规程及法规文件等。6、公路桥梁施工技术规范JGT 041-20007、公路工程技术标准JTG B01-20038、公路工程基桩动测技术规程JTJ/T F81-01-20049、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-200410、公路工程水泥混凝土试验规程JTG E30-200511、公
2、路工程石料试验规程JTG E41-200512、公路工程集料试验规程JTG E42-200513、公路工程水质分析操作规程JTJ056-8414、道路工程术语标准GBJ124-8815、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB/T175-199916、混凝土外加剂GB/T8076-9717、混凝土外加剂应用技术条件GBJ119-88二、编制原则1、在充分理解设计文件的基础上,以设计图纸为依据,采用先进、合理、经济、可行的施工方案。2、整个工程全过程对环境破坏最小、占用场地最少,采取对周围环境保护措施,避免周围环境的破坏。3、充分应用先进的科学技术和施工设备,做到机械化作业、标准化作业、流水作业,坚持技术
3、先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。4、强化质量管理,树立优良工程观念,创一流施工水平,创精品工程。5、实施项目法管理,通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置,实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。三、桩基础的施工组织机构及职责本着安全、优质、高效完成钻孔桩的施工,项目经理部按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则,成立钻孔桩工程施工作业领导小组。1、工程技术部:负责钻孔灌注桩工程技术交底工作,施工现场技术、质量的管理工作。2、工地试验室:负责拌合站、钢筋加工场、原材料的检验与审报,混凝土生产配合比的调试,混凝土生产质量控制,施工现
4、场钻孔灌注桩泥浆比重的检测。3、安全质量部:负责施工现场各类的安全及文明工作,负责施工过程各环节质量控制。4、机械物资部:负责原材料采购。施工现场场地平整,泥浆池开挖、泥浆清理,钻机就位,钢筋笼运送、安装,混凝土灌注。5、混凝土拌合站:负责按照配合比拌合混凝土。6、钢筋加工场:负责钻孔灌注桩钢筋笼加工及运送。7、钻孔灌注桩施工队:负责全线所有抗滑桩基的钻孔、成孔、钢筋笼安装及混凝土灌注。四、桩基础施工工艺1、桩身开挖的准备工作(1)现场核对设计 , 按设计测定桩位 , 进行施工放样。放样时要根据工地具体情况和施工可能发生的误差,每边较设计尺寸略大一些。然后整平孔口场地。(2)在井口上竖井架或摇
5、头扒杆出碴、进料、起吊高度应高出井口3m以上,搭设临时风雨棚,做好井口排水沟。为了施工人身安全,井口设栏杆(薄壳支护高出地面者可不设)及供起吊人员装卸料用的脚踏板和井口开关门。(3)备置起吊用萝筐或特制的活底箱、桶及 0.5t卷杨机,卷扬机必须设置卡紧装置。当桩间距离较短 , 要考虑开挖与护壁砼灌注有工序间隙时间。(4)当井内有地下水时 , 还应配备潜水泵或其他类型的高扬抽水机。(5)对业主提供的坐标和水准点进行复核,做好轴线控制桩位和半永久性水准点,作出放线测量报告并及时与建设方会签。(6)确定设备设置位置,按顺序组织设备就位安装。2、施工测量(1)该工程拟投入的仪器主要有全站仪和自动安平水
6、准仪。(2)在拟建建筑物四周布设水准点,作为建筑物沉降观测的依据。水准点闭合差应小于 12 H 。场地整理及土方开挖时应保护好水准点。开挖前应根据场区二级控制点,定出单体轴线控制点,作为轴线控制和放样的依据。用全站仪测出各控制线及轴线,用钢卷尺丈量各桩心位置,为了便于轴线、桩中心和垂直度复核,书面报请监理复核。(3)桩位经施工人员、监理单位测量人员、建设单位在开挖前检验合格,钉上木桩,并以桩上的铁钉作标记,用砼固定木桩,放样完毕即可进行下一道工序。3、人工挖孔桩成孔施工(1)施工流程场地平整清孔壁、校核垂直度和桩径混凝土护壁下挖。( 2)桩基础人工成孔施工1)成孔施工方法采用短把的镐、锹等简易
7、工具进行人工挖土,遇到比较硬的岩层时,可用风镐或人工凿除施工。垂直运土,用人工进行垂直运土;轴线经复核无误后开始第一节开挖,每进尺 1 米做混凝土护壁一次,即以 1 米为一个施工段;当桩孔深度超过 10 米时用鼓风机和输风管向桩孔中送入新鲜空气,提土桶上下保证联系通畅。成孔开挖以二人为一个小组配合,每小组一天安排2 3 根桩进行流水作业,保证每根桩每天进尺一至两模,施工时共成立5 个小组交叉施工。开挖过程中遇到孤石或其它障碍物时,采用人工及空压机和风镐配合施工。4、清底验收当桩孔挖至设计标高时,则停止掘进,通知建设方 ( 或监理单位 ) 会同设计、勘察、质监等单位共同鉴定,满足要求后迅速扩大桩
8、头,清理孔底及时验收。成孔质量要求标准:( 1)深度和持力层达到要求;( 2)垂直度 0.4%,桩平面偏差 5cm;( 3)井底沉渣厚度为零。5、钢筋的制作、安装:钢筋的品种和质量, 焊条、焊剂的牌号, 必须符合设计要求的有关标准的规定。 冷拉、冷拔钢筋的机械性能必须符合设计要求和施工规范的规定。钢筋的表面应保持清洁。带有颗粒状或片状老锈经除锈后仍有麻点的钢筋严禁按原规格使用。( 1)施工注意事项1)避免质量通病。2)钢筋开料切断尺寸不准,根据结构钢筋的所在部位和钢筋切断后的误差情况,确定调整或返工。3)钢筋成型尺寸不准确,箍筋歪斜,外形误差超过质量标准允许值,对于I 级钢筋只能进行一次重新调
9、直和弯曲,其他级别钢筋不宜重新调直和反复弯曲。4)箍筋的接头应交错排列垂直放置;箍筋转角与竖向钢筋交叉点均应扎牢。绑扎箍筋时,铁线扣要相互成八字形绑扎。5)下层柱的竖向钢筋露出楼面部分,宜用工具或柱箍将其收进一个柱筋直径,以利上层柱的钢筋搭接,当上下层柱截面有变化时,其下层柱钢筋的露出部分,必须在绑扎梁钢筋之前,先行收分准确。6)钢筋笼的主筋、箍筋和加劲箍筋应按品种、规格、长度编号堆放,以免造成弯曲和错用。7)钢筋笼放入桩孔时必须有保护层垫块。( 2)主要安全技术措施1)机械必须设置防护装置,注意每台机械必须一机一闸并设漏电保护开头。2)工作场所保持道路畅通,危险部位必须设置明显标志。3) 操
10、作人员必须持证上岗。熟识机械性能和操作规程。( 3)钢筋的绑扎接头应符合规定:1)搭接长度的末端距钢筋弯折处,不得小于钢筋直径的10 倍,接头不宜位于构件最大弯矩处;2)受拉区域内, I 级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩,、级钢筋可不做弯钩;3)直径不大于 12mm的受压 I 级钢筋的末端以及轴心受压构件中任意直径的受力钢筋的末端,可不做弯钩,但搭接长度不应小于钢筋直径的35 倍;4)受力钢筋的混凝土保护层厚度,应符合设计要求。B、钢筋笼制作、安装以及钢筋连接接头检验标准钢筋笼制作、安装以及钢筋连接接头检验标准见表1表 1钢筋笼制作、安装检验评定标准表编号检验项目允许偏差编号检验项目允许偏差(mm
11、)(mm)1主筋间距205骨架保护层厚度 102箍筋间距106骨架中心平面位20置3骨架外径 57骨架顶端高程 204骨架倾斜度1/2008骨架底端高程 50五、承台施工施工工艺1、放样及高程测量承台开挖完成后,在承台基坑壁侧准确放出承台十字轴线桩,在桩基上用水准仪测量高程,用于控制垫层施工范围和标高、桩头凿除标高。垫层施工完毕后,用全站仪准确放出承台轴线和承台边线,并用墨斗弹出承台轮廓,用于控制模板安装及钢筋绑扎。2、桩头凿除桩头采用风镐凿除,桩头伸入承台100cm,即桩顶标高比承台底标高高100cm。靠近桩头处小心慢速凿除,保证桩头顶平整,标高满足要求。桩头顶用混凝土砂轮打磨机打磨出直径
12、15cm的四个圆点,桩中心一个,中心与外侧中间360 度范围内 3 个点。3 、承台底处理基底人工清理整平至承台底标高下 3cm,施做 3cm 厚砂浆垫层,垫层比承台平面尺寸每边大 5cm,有水承台基坑在砂浆垫层外侧 10cm挖沟进行排水,并在基坑一角挖积水坑,用水泵抽出基坑外。在基底垫层上放出承台边线,并画出钢筋绑扎的间距,用于控制钢筋绑扎和检查。4 、钢筋加工、绑扎(1)钢材进场检查钢筋的性能必须符合现行国家技术标准,具有出厂质量证明书和试验报告单。进场后进行进场检验,检验合格后待用。(2)钢筋的除锈钢筋加工时, 保证钢筋表面洁净, 使用前应先将表面的油渍、 漆皮、锈斑等清除干净。钢筋均应
13、清除油污和捶打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈,可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成;少量的钢筋除锈,可采用电动除锈机或喷砂方法除锈,钢筋局部除锈采取人工用钢丝刷或砂轮方法进行。(3)钢筋的调直对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直使用调直机调直。(4)钢筋的切割钢筋弯曲成型前,应根据配料表要求长度分别截断,通常宜用钢筋切断机进行。(5)钢筋的弯曲成型钢筋的弯曲成型用弯曲机进行。(6)钢筋的焊接钢筋在加工场集中下料、加工,钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。钢筋制作过程中要预留好钢筋接头位置。接头焊缝的长度单面搭接不应小于10d(d 为钢筋直径),双面搭接不应小
14、于 5d(d 为钢筋直径)。焊接保证钢筋接头在同一断面内(相邻焊接接头间距不小于 35d)的数量不能超过钢筋总量的 50%。搭接焊应先将钢筋预弯,使两钢筋的轴线位于同一直线上,用两点定位焊固定,双面焊缝长度不应小于 5d,单面焊缝长度不应小于10d,焊缝宽度应大于等于0.7d ,焊缝高度不得小于 4mm。焊接时在钢筋一端引弧,并在搭接钢筋端头上收弧,弧坑应填满。(7)钢筋现场绑扎能在钢筋场焊接的钢筋必须在钢筋场加工完毕,现场只进行绑扎。从钢筋加工场用钢筋运输车运至工地,并堆放在方木上,然后进行现场绑扎。夜间或大雾等交通条件差的情况下,严禁钢筋笼运输。现场绑扎必须严格按照施工图纸和技术交底进行。
15、5 、模板安装模板选用大块钢模,现场用吊车进行安装,在内侧设置拉杆,模板外侧用钢管做纵横肋,用方木在坑壁与模板间支承。6 、混凝土浇筑混凝土采用罐车运往工地,在运输过程中同时对混凝土搅拌,防止离析。承台边缘搭设溜槽,混凝土罐车直接对准溜槽放混凝土。溜槽底距混凝土浇筑面高差不允许大于 2m。当混凝土自由倾落高度超过2m时, 采用串筒降低混凝土的降落速度,限制混凝土倾落范围,防止混凝土的离析。混凝土进行分层浇筑,每层厚度不超过 30cm。为避免形成接缝,浇筑上层时插入式振捣器伸入到下层 10cm,插入式振捣棒的移动间距不得大于振捣棒的作用直径。振捣棒与侧模保持 5 10cm的距离,防止侧模受振动器
16、影响而发生变形或碰撞模板、钢筋、预埋件等。振捣时采取快插慢拔的方式,插入和拔出必须保持振捣棒的垂直。振捣时间以混凝土表面泛浆为好。7 、混凝土的拆模和养护混凝土浇筑完毕 3 天后拆除模板,模板拆除后用吊车吊出基坑外存放。养护必须在混凝土凝固后及时用土工布覆盖其表面,洒水养护。养护期间必须保证混凝土表面不干燥,养护时间不少于 7 天。六、施工总体目标1、质量目标全部桩基工程争取为类桩2、安全目标实现“四无”:即无重大人身伤亡事故、无交通行车事故、无重大炎灾爆炸事故、无压力容器爆炸事故,确保施工安全。3、环境保护及文明施工目标实现“三无”:即无施工污染,无当地村民投诉、无当地有关部门警告。4、职业
17、健康安全目标(1)定期对从事有害作业人员进行健康检查,员工职业病发生率小于0.5%。(2)无重大设备和人身伤亡责任事故。(3)因工死亡率控制在0.17 ,重伤率 0.5 以内。(4)争创市地级以上安全文明工地。七、质量保证措施1、质量保证(1)质量保证组织机构严格按照 ISO9001-2000 质量保证模式运行科学管理,精心施工,追求卓越,顾客满意。建立“谁管理谁负责,谁操作谁保证”的质量管理原则。将质量管理职能分解到每一个部门、每一个岗位。项目经理部执行总的质量方针,满足业主提出的质量目标要求,建成以项目为第一责任人的管理职责及职权体系,形成一个完整的质量体系。并由总工程师作为管理者代表对质
18、量体系运行负责。二名经验丰富的质量工程师负责质量体系的日常工作,确保体系正常运行。质量保证组织机构见图组长副组长副组长技现物安机术场资全械处协采保设理调购障备组组组组组图 1质量保证组织机构(2)管理措施建立以项目经理为领导的施工、技术、安全和质量管理小组,加强质量意识,使每一个职工都树立良好的质量意识。严格岗位责任制, 质检员对各个工序、 各工种实行检查监督管理, 形式质量否决权。对名工序设置管理点,每道工序严格把关,保证施工质量。实行三级管理制度: 每道工序技术员 100%自检,质检员 100%互验,监理工程师抽查验收。认真填写施工日志及各工序施工原始记录。八、安全、环境保证措施1、安全(
19、1)组织机构项目部成立安全监督部,设 2 名专职安全员负责日常安全管理工作,各班组兼职安全员。项目经理是安全生产的第一责任人。专职安全员持证上岗,在现场均需配戴好工作标志。建立完善的安全管理网络,项目经理部明确生产副经理主管安全生产工作,成立有关负责人参加的领导小组。负责研究与决策有关安全方的重大问题。下设专职安全员,负责针对工程实际编制切实可行的安全措施计划,并限期实施。完善并执行安全规章制度,其中包括:机械安全操作规程,安全用电制度,防火安全制度,水上作业安全制度,起重作业安全制度, 特殊工种安全制度, 事故报告制度, 做好各项安全预控。 实行安全目标管理,层层分解落实安全指标,严格执行与经济挂钩奖惩制度,坚决实施安全否决权制度。成立一支随时听从专职安全员指挥的紧急救援队。(2)施工现场安全严格执行安全规定
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