ETC和MTC组合式联网收费系统方案

1、基于基于etc和和mtc高速公路高速公路组合式联网收费系统设计组合式联网收费系统设计组员：组员： 张芸轩张芸轩 徐婵徐婵 (资料汇总整理设计）资料汇总整理设计） 俞超男俞超男 刘甜（资料搜集）刘甜（资料搜集）概述n在我国高速公路已经基本实现了联网收费的背景下，随着高速公路大力发展建设，人工收费（mtc）存在的诸多问题越来越突出，解决这些问题的需求更加紧迫，大力推行etc电子不停车收费系统迫在眉睫。虽然etc不停车收费系统可以解决人工收费存在的诸多问题，但etc不停车收费系统的推广不可能一蹴而就，完全取缔人工收费需要一个相对长期的过程，因此，在etc不停车收费系统建设中必须考虑与已建的mtc系统

2、之间的有机结合，这就是组合式etc 和mtc 的收费技术方案。基于基于etc和和mtc高速公路组合式联网高速公路组合式联网收费系统总体结构设计收费系统总体结构设计 xx高速公路采用封闭式收费制式，其所辖某一收费站z为双向六车道，由于交通流量较大，我们按需要设置了2条电子不停车收费车道（etc车道）与4条人工半自动收费车道（mtc车道） 系统总体结构图etc系统n基于无线专用短程通讯技术的电子不停车收费（简称etc），具有国际先进水平，采用微波频段的专用短距离通信（dsrc）技术，该系统车载单元采用两片式电子标签和双界面cpu卡相结合，成功地实现了以高安全性电子钱包为支付手段的不停车收费。系统结

3、构图：电子不停车收费（etc）车道包含以下设备：n工业控制计算机（工控机） n车道控制器（nslc-0105） n电子标签读写天线 n车辆检测器（抓拍线圈以及落杆线圈） n抓拍摄象机 n费额显示器/通行信号灯/声光报警器 n自动栏杆 n字符叠加器 处理流程：n车辆进入通讯范围 n读写天线与电子标签和cpu卡进行通讯，判别车辆是否有效，如有效则进行交易；无效则报警并封闭车道，直到车辆离开检测线圈。 n如交易完成，系统控制栏杆抬升，通行信号灯变绿，费额显示牌上显示交易金额 n车辆通过自动栏杆下的落杆线圈后，栏杆自动回落，通行信号灯变红，系统等待下一辆车进入。 mtc系统：系统：n该系统包括车道收费

4、软件、ic卡管理模块、数据处理和报表管理模块、mtc站管理模块，能兼容电子不停车收费，支持电子支付方式，具有安全、高效的特点，可广泛应用在采用开放式收费的国道和大型桥隧收费站。系统结构图：n系统主要设备：n车道工控机、车道控制器、ic卡读写器、费额显示器、票据打印机、自动栏杆机、车道摄像机。 n系统功能模块：n车道收费软件、ic卡管理模块、报表管理模块、mtc站服务程序。etc和和mtc组合式联网收费系统具体组合式联网收费系统具体操作模式操作模式：uetc收费专用车道同时设置etc 车道天线控制器和车道ic卡专用收费非接触机具，由一台车道工控机进行控制，实现对正常etc车辆、误入普通车辆通行费

5、收取，以及车道通行控制功能。u当交通量大、出现大量车辆滞留收费站时，我们按需设置的2条etc收费专用车道，允许司机将双界面ic卡插入双片式etc电子标签，免停车通过收费站，通行费被自动扣取，并大幅度提高收费口通行能力；当装载有电子标签车辆误入mtc收费车道时，也可以允许司机从双片式etc电子标签中拨出双界面ic卡以非接触操作的方式刷卡扣款，短暂停车后通过收费站。系统特点系统特点n1etc系统采用双片式电子标签（车载机系统采用双片式电子标签（车载机+双界面双界面cpu卡）卡）n2mtc系统的非接触式系统的非接触式ic卡设备具有读写双界面卡设备具有读写双界面cpu卡卡的功能。的功能。n3.该方案集中了该方案集中了ic卡收费系统和卡收费系统和etc收费系统的优点，两收费系统的优点，两者互为补充，提高道路使用效率，具有支付手段丰富、交者互为补充，提高道路使用效率，具有支付手段丰富、交费快捷、通行能力强等特点。费快捷、通行能力强等特点。n4.ic卡系统作为卡系统作为etc系统的备份支付系统，使得系统可靠系统的备份支付系统，使得系统可靠性大大提高，不必再准备手持式性大大提高，不必再准备手持式etc读写器进行应急操作。读写器进行应急操作。 n 5.由于采用高安全性的由于采用高安全性的cpu卡作为存储介质并