焦化厂生产工艺流程及说明

1、焦化生产工艺及部分焦化专用阀门焦化厂主要生产车间：备煤车间、炼焦车间、煤气净化车间及其公辅设施等，各车间主要生产设施如下表所示：序号系统名称主要生产设施1备煤车间煤仓、配煤室、粉碎机室、皮带机运输系统、煤制样室2炼焦车间煤塔、焦炉、装煤设施、推焦设施、拦焦设施、熄焦塔、筛运焦工段（包 括焦台、筛焦楼）3煤气净化车间冷鼓工段（包括风机房、初冷器、电捕焦油器等设施）；脱氨工段（包括洗氨塔、蒸氨塔、氨分解炉等设施 ）；粗苯工段（包括终冷器、洗苯塔、脱苯塔等设施）4公辅设施废水处理站、供配电系统、给排水系统、综合水泵房、备煤除尘系统、筛运焦除尘系统、化验室等设施、制冷站等3、炼焦的重要意义由高温炼焦得

2、到的焦炭可供高炉冶炼、铸造、气化和化工等工业部门作为燃料和原料；炼焦过程中得到的干馏煤气经回收、精制可得到各种芳香烃和杂环混合物，供合成纤维、医药、染料、涂料和国防等工业做原料；经净化后的焦炉煤气既是高热值燃料，也是合成氨、合成燃料和一系列有机合成工业的原料。因此，高温炼焦不仅是煤综合利用的重要途径，也是冶金工业的重要组成成分。政策性风险煤炭是我国最重要的能源之一，在国民经济运行中处于举足轻重的地位 ，焦化行业属于国家重点扶持的行业。为建立大型钢铁循环结构，在钢铁的重要生产基地和炼焦煤生产基地建设并经营现代 化大型焦化厂符合我国产业政策和经济结构调整方向，也是焦化工业发展的一个前景。五、原料煤

3、的准备备煤车间的生产任务是给炼焦车间提供数量充足、质量合乎要求的配合煤。其工艺流程为：原料煤T受煤坑T煤场T斗槽T配煤盘T粉碎机T煤塔。1煤的接收与储存原料煤一般以汽车火车的方式从各地运输过来，邯钢焦化厂的原料煤主要来自邢台的康庄、官庄， 峰峰和山西等地。当汽车、火车到达后，与受煤坑定位后，用螺旋卸煤机把煤卸到料仓里，当送料小车开 启料仓开口后，用皮带把煤料运到规定位置。注意：每个料仓一次只能盛放同一种类别的煤。为了保证焦炉的连续生产和稳定焦炉煤的质量，应根据煤质的类别用堆取料机把运来的煤卸放在煤 场的各规定位置。邯钢焦化厂的备煤车间用的气煤、肥煤、焦煤和瘦煤四种，按规定分别堆放在煤场的五 个

4、区。2、煤原料的特性及配煤原则 气煤 气煤的煤化程度比长焰煤高，煤的分子结构中侧链多且长，含氧量高。在热解过程中，不 仅侧链从缩合芳环上断裂，而且侧链本身又在氧键处断裂，所以生成了较多的胶质体，但黏度小，流动性 大，其热稳定性差，容易分解。在生成半焦时，分解出大量的挥发性气体，能够固化的部分较少。当半焦 转化成焦炭时，收缩性大，产生了很多裂纹，大部分为纵裂纹，所以焦炭细长易碎。在配煤中，气煤含量多，将使焦炭块度降低，强度低。但配以适当的气煤，可以增加焦炭的收缩性， 便于推焦，又保护了炉体，同时可以得到较多的化学产品。由于中国气煤储存量大，为了合理的利用炼焦 煤的资源，在炼焦时应尽量多配气煤。

5、肥煤 肥煤的煤化程度比气煤高，属于中等变质程度的煤。从分子结构看，肥煤所含的侧链较 多，但含氧量少，隔绝空气加热时能产生大量的相对分子质量较大的液态产物，因此，肥煤产生的胶质体 数量最多，其最大胶质体厚度可达25mm以上，并具有良好的流动性，且热稳定性也好。肥煤胶质体生成温度为320C，固化温度为460C，处于胶质体状态的温度间隔为140C。如果升温速度为 3C/min，胶质体的存在时间可达50min，因此决定了肥煤黏结性最强，是中国炼焦煤的基础煤种之一。由于挥发性高，半 焦的热分解和热缩聚都比较剧烈，最终收缩量很大，所以生成焦炭的类问较多，又深又宽，且多以横裂纹 出现，故易碎成小块，耐磨性差

6、，高挥发性的肥煤炼出的焦炭的耐磨强度更差一些。肥煤单独炼焦时，由 于胶质体数量多，又有一定的黏结性，膨胀性较大，导致推焦困难。在配煤中，加入肥煤后，可起到提高黏结性的作用，所以肥煤是炼焦配煤中的重要组分，并为多配 入黏结性较差的煤提供了条件。 焦煤 焦煤的变质程度比肥煤稍高，挥发性比肥煤低，分子结构中大分子侧链比肥煤少，含 氧量较低。热分解时产生的液态产物比肥煤少，但热稳定性更高，胶质体数量多，黏性大，固化温度较高， 半焦收缩量和收缩速度均较小，所以炼焦出的焦炭不仅耐磨强度高、焦块大、裂纹少，而且抗碎强度也好。 就结焦性而言，焦煤是最好的能炼制出高质量焦炭的煤。配煤时，焦煤的配入量可在较宽的范

7、围内波动，且能获得强度较高的焦炭。所以配入焦煤的目的是 增加焦炭的强度。 瘦煤 瘦煤的煤化程度较高，是低挥发性的中等变质程度的黏结性煤，加热时生成的胶质体 少，黏度大。单独炼焦时，能得到块度大、裂纹少、抗碎强度高的焦炭，但焦炭的熔融性很差，焦炭的耐 磨性也差。在配煤时配入瘦煤可以提高焦炭的块度，作为炼焦配煤效果较好。为了保证焦炭的质量，利于生产操作，配煤应遵循以下原则： 配合煤的性质与本厂的煤料预处理工艺以及炼焦条件相适应，保证炼出的焦炭质量符合规定的技 术质量指标，满足用户的需求。 焦炉生产中，注意不要产生过大的膨胀压力，在结焦末期要有足够的收缩度，避免推焦困难和损 坏炉体。 充分利用本地区

8、的资源，做到运输合理，尽量缩短煤源的平均距离，便于车辆的调配，降低生产成本。 在尽可能的情况下，适当多配一些高挥发性的煤，以增加化学产品的产率。 在保证煤炭质量的前提下，应多配气煤等弱黏结性煤，尽量少用优质焦煤，努力做到合理利用中 国的煤炭资源。3、配煤过程当需要哪种煤时，用堆取料机通过皮带把煤输送到斗槽里，斗槽里的煤再次通过皮带送向配煤盘按 要求进行配煤。邯钢焦化厂配煤比一般为：气煤28%，焦煤 45%，肥煤 18%，瘦煤 9%。在进行配煤时，邯钢焦化厂采用的是利用核子秤进行衰减， 通过信号的转换传到电脑上进行控制的。信号控制流程为：Cs-137-煤料T （衰减）电离室T （惰性气体）电流T

9、放大器、变送单元T称重频率信号、变速信号T电脑系统。4、煤的粉碎邯钢焦化厂备煤车间的原料煤的精细度为70%- 80%含义为v 3mm勺煤料占总重量的百分数。在进入粉碎机之前，一部分达到原料煤细度的煤直接由皮带运往煤塔，另一部分未达标的由配煤工段运来的配 合煤则先经除铁装置将煤料中的铁件吸净后进入粉碎机，再由皮带运往煤塔。在邯钢焦化厂的配煤车间用 的是可逆锤式粉碎机，在粉碎机旁还设有除尘装置。5、备煤车间设备简介螺旋卸煤机：旋转机构、提升机构、走行机构、机架。堆取料机：取料机构、回转机构、变幅机构、悬臂皮带机、尾车、走行机构。斗槽；南斗槽供 1#-4#焦炉 有 8个仓库 每个仓库 500吨；北斗

10、槽供 5#-6#焦炉，有 8个仓库 每个 仓库 500 吨。配煤盘：圆盘、刮料机、加减套筒、减速机、电机。粉碎机：转子、锤头。六、炼焦所谓高温炼焦，就是煤在隔绝空气加热到950-1050C，经过干燥、热解、熔融、黏结、固化、收缩等过程最终得到焦炭。1 、炼焦生产工艺流程由备煤车间送来的配合煤装入煤塔，装煤车按作业计划从煤塔取煤，经计量后装入炭化室内。煤料 在炭化室内经过一个结焦周期的高温干馏制成焦炭并产生荒煤气。炭化室内的焦炭成熟后，用推焦车推出，经拦焦车导入熄焦车内，并由电机车牵引熄焦车到熄焦塔 内进行喷水熄焦。熄焦后的焦炭卸至凉焦台上，冷却一定时间后送往筛焦工段，经筛分按级别贮存待运。煤在

11、炭化室干馏过程中产生的荒煤气汇集到炭化室顶部空间，经过上升管、桥管进入集气管。约700C左右的荒煤气在桥管内被氨水喷洒冷却至90C左右。荒煤气中的焦油等同时被冷凝下来。煤气和冷凝下来的焦油等同氨水一起经过吸煤气管送入煤气净化车间。焦炉加热用的焦炉煤气，由外部管道架空引入。焦炉煤气经预热后送到焦炉地下室，通过下喷管把 煤气送入燃烧室立火道底部与由废气交换开闭器进入的空气汇合燃烧。燃烧后的废气经过立火道顶部跨越 孔进入下降气流的立火道，再经蓄热室，又格子赚把废气的部分显热回收后，经过小烟道、废气交换开闭 器、分烟道、总烟道、烟囱排入大气。2、焦炉结构分析焦炉结构的变化与发展主要是为了更好的解决焦饼

12、高向与长向的加热均匀性，节能降耗、降低投资 成本，提高经济效益。为了保证焦炭、煤气的质量和产量，不仅需要有合适的配煤比，而且要有良好的外 部条件，而合理的焦炉结构就是用来保证外部条件的手段。为此，需从焦炉结构的各个部位加以分析。邯 钢焦化厂采用的是 JN43-58- H型焦炉和JN43-80型焦炉。现代焦炉炉体最上部是炉顶，炉顶之下为相间配置的燃烧室和炭化室，炉体下部有蓄热室和连接蓄 热室和燃烧室的斜道区，每个蓄热室下部的小烟道通过交换开闭器与烟道连接。烟道设在焦炉基础内或基 础两侧，烟道末端通向烟囱。因此焦炉由三室两区组成，即炭化室、燃烧室、蓄热室、斜道区、炉顶区和 基础部分。因为JN43-

13、80型焦炉是在JN43-58- H型焦炉的基础上，通过多年的生产实践，进一步完善改进 而来的，所以下面以JN43-58- H型焦炉为例将焦炉的以上部分做下分析。1）炭化室炭化室是接受煤料并对装炉煤料隔绝空气进行干馏焦碳的炉室，一般由硅质耐火材料砌筑而成。炭化室位于两侧燃烧室之间，顶部由 3-4 个加煤孔，并有 1-2 个导出干馏煤气的上升管，它的两端为内衬耐 火材料的铸铁炉门。JN43-58- U型焦炉的炭化室尺寸分为两种宽度，即平均宽为407mm和450mniW种形式，炭化室全高为4300mm全长为14080mm有效长为13350mm炭化室的有效面积为 21.7m3,加热水平高度为 800m

14、m。2）燃烧室燃烧室位于炭化室两侧，是煤气燃烧的地方，煤气与空气在其中混合燃烧，产生的热量传给炉墙，间接加热炭化室中煤料，对其进行高温干馏。燃烧室一般用硅砖砌筑。JN43-58- H型焦炉燃烧室宽度为 736mm 和693mm（包括炉墙），炉墙为厚度为100mm的带舌槽的硅砖砌筑。燃烧室属于双联火道带废气循环式结构，它有28个立火道组成，相邻火道的中心距为480mm立火道隔墙厚度为130 mm其中成对的隔墙上部有跨越孔，下部取消了边火道的循环孔，防止了短路。立火道底部的两个斜道区出口设置在燃烧室中心线 的两侧，在JN43-58- H型焦炉基础上加大边斜道口的断面积，保证了两端炉头的供气量。3）

15、蓄热室蓄热室作用就是利用蓄积废气的热量来预热燃烧所需的空气和贫煤气。JN43-58- H型焦炉每个炭化室底部有两个蓄热室， 一个为煤气蓄热室， 另一个为空气蓄热室。 它们同时和其侧上放的两个燃烧室相连。 燃烧室正下方为主墙，主墙内有垂直砖煤气道，焦炉煤气由地下室煤气与主管经此道送入立火道底部与空 气混合燃烧。由于主墙两侧气流导向，中间又有砖煤气道，压差大容易串漏。故砖煤气道系用内径为50mm的管砖，管砖外用带舌槽的异型砖交错砌成厚为270mm的主墙。蓄热室洞宽为 321.5mm内放17层九孔薄壁式格子砖。为使蓄热室长向气流均匀分布，采用扩散式箅子砖，配置不同孔径的扩散或收缩孔型，蓄热 室隔墙均

16、用硅砖砌筑，且其内表面衬有黏土砖。4）斜道区连接蓄热室和燃烧室的通道为斜道区，它位于蓄热室顶部和燃烧室底部之间，用于导入空气和煤气， 并将其分配到每个立火道中，同时排除废气。燃烧室的每个立火道与其相应的斜道相连，当用焦炉煤气加 热时，由两个斜道送入空气和导出废气，而焦炉煤气由垂直砖煤气道进入。当用贫煤气加热时，一个斜道 送入煤气，另一个斜道送入空气，换向后两个斜道均导出废气。斜道口布置调节砖，在确定斜道断面尺寸 时，一般应使斜道口阻力占上升气流斜道总阻力的2/3-3/4 ；为了保持炉头温度，应使炉头斜道出口断面比中部大 50%-60%；斜道口的倾斜角一般不应低于30，斜道断面逐渐缩小的夹角一般

17、小于 7等等。5）基础平台基础平台位于炉体底部， 它支撑整个炉体，炉体设施和机械的质量，并把它传到地基上。JN43-58- II型焦炉基础为下喷式，又底板、顶板和支柱组成，用钢筋混凝土浇铸而成。为了减轻温度对基础的影响， 焦炉砌体的下部与基础平台之间有 4-6 层红砖6）炉顶区JN43-58- H型焦炉炉顶区砌有装煤孔、上升管孔、看火孔、洪炉孔和拉条钩等。炉顶的实心部分由砌炉过程中的废耐火砖砌筑，炉顶表面用耐磨性好、能抵抗雨水侵蚀的缸砖砌筑。总之，JN43-58- H型焦炉的结构特点是：双联火道带废气循环，焦炉煤气下喷，两格蓄热室的复热式焦炉，具有结构严密、炉头不易开裂、高向加热均匀、热工效率

18、高、砖型少、挥发性低等优点。3、护炉机械设备焦炉四大车有：装煤车、推焦车、拦焦车和熄焦车。其中装煤车是在焦炉炉顶上由煤塔取煤并往炭化室装煤的焦炉机械，推焦车的作用是完成启闭机械炉门、推焦、平煤等操作，拦焦车的作用是启闭焦侧 炉门将炭化室推出的炉饼通过导焦槽导入熄焦车中以完成出焦操作，熄焦车的作用是用以接受炭化室推出 的弘叫，并送往熄焦塔通过水喷洒而将其熄灭，然后再把焦炭卸至凉焦台上。护炉设备是包括炉柱、保护板、纵横拉条、弹簧、炉门框、抵抗墙及机侧、焦侧操作台等。主要作 用是利用可调节的弹簧的势能连续不断的向砌体施加足够的、分布均匀合理的保护性压力，使砌体在自身 膨胀和外力作用下仍能保持完整性和

19、严密性，并有足够的强度从而保证焦炉的正常生产。加热煤气供入设备，大型焦炉一般为复热式，可用两种煤气加热，作用是向焦炉输送和调节加压煤气。荒煤气导出设备包括：上升管、桥管、水封阀、集气管、吸气管、焦油盒以及相应的喷洒氨水系统。 其作用为：一是将出炉荒煤气顺利导出，不致因炉门刀边附近煤气压力过高而引起冒烟冒火，但又要保持 和控制炭化室在整个结焦过程中为正压；二是将出炉荒煤气适度冷却，不致因温度过高而引起设备变形， 阻力声高和鼓风、冷凝的负荷增大，但又要保持焦油和氨水良好的流动性。4、熄焦、筛焦过程和设备邯钢焦化厂采用的是湿法熄焦，其熄焦系统包括熄焦塔、喷洒装置、水泵、粉焦沉淀池及粉焦抓钩 等。熄焦

20、过程为：熄焦车开进熄焦塔时，利用红外线感受器，接收红焦本身社出的红外线而发出讯号电流， 经电流放大触发电路启动熄焦水泵，并借助电子定时装置控制熄焦时间。熄焦时大约有20%的水蒸发，未 蒸发的水流入粉焦沉淀池， 澄清后的水流入清水池循环利用。 熄焦后的焦炭卸至凉焦台上， 停放 30-40min, 使其水分蒸发和冷却，个别尚未全部熄灭的红焦，再人工用水补充熄灭。筛焦按粒度大小将焦炭分为 60-80mm 40-60mm 25-40mm 10-25mm1800 时），来保证阀门快速动作时的气体供给。5 、气缸采用缓冲设计，防止阀门快速启闭时的强力冲击而缩短阀门的使用寿命。6 、气缸上装有消声器，以减小

21、噪音对环境的污染。扇形盲板阀系列一、用途本系列手动、气动、液动、电动、电动推杆扇形盲板阀适用于高炉除尘及冷却系统煤气进、出口管线上，作为煤气介质的可靠隔断装置，也可用于焦化厂 煤气管线煤气加压站等其它管线上。二、执行标准GB6222工业企业煤气安全规程GB9115 钢制管法兰GB/T13927 通风阀门压力试验三、结构特点1、采用扇形结构，阀门启闭作V 90。的回转，启闭迅速自操作灵活方便。2 、丝杆增力夹紧结构，自锁性好，密封副不会动松开造成介质外漏。3、增加了水冷机构的阀门，最高耐温w 450C，尤其适用干法除尘及冷却系统。4、配有多种驱动方式可供选择，气动、液动、电动可实现计算机程序控制

22、。5 、泄漏率：符合 GB/T13927。气动三通煤气切换阀一、用途本产品是煤气回收中理想设备，结构合理轻匚密封可靠，操作方便，耐结尘性好，寿命长，采用气压传动，装有阀位信号输出元件，可远程集中控制。应用场合，转炉煤气回收装置中，控制煤气的回收与散放。、结构简图三、主要性能参数公称压力MPa密封试验压力MPa壳体试验压力MPa适用温度C适用介质气源压力MPa启闭切换时间0.050.060.08W8O、W 120煤气等0.4-0.6W15S四、结构特点1、本体部分：主要由三通体和结构与性能完全相同的两只蝶阀组成，蝶阀主要由阀体、阀板、阀杆、密封圈等组成。2、执行机构：主要由气缸摇臂、连杆、气动控

23、制箱及限位行程开关等组成。3、机械联系：动力气缸和连杆机构保证了两只蝶阀运动切换的准确同步动作，当蝶阀的蝶板一只全开时，另一只恰好全关，这种机械联锁，在煤气回收中具有特殊的重量性。L 为（L-LO），尺寸 L1 为（L1+L0）4、本三通阀门可根据用户要求调整两个蝶阀位置，此时尺寸五、主要零件材料零件名称阀体、蝶板、三通体阀轴阀座、喷水导板密封圈材料碳素钢不锈钢不锈钢橡胶Y型焦化装置专用阀一、概述Y型焦化装置专用阀是集闸阀、金属密封球阀的长处于一身的焦化装置专用阀门。该阀门优 点为流阻小、密封面间的摩擦力小、耐腐蚀性强、不易结焦；并且他只有一个密封面、加工 工艺性好，特别是阀门开启时，是沿45

24、角方向静摩擦离开阀座（即阀杆中心线与介质流动方向成45夹角），阀座与阀瓣密封成线性、挤压、接触密封而成，阀门的启闭全过程阀 座与阀瓣密封没有摩擦；阀杆密封采用蒸汽保护，阀门启闭灵活、扭矩轻、不卡死；为减少 流阻，阀门的整体结构采用 Y型连接方式为法兰连接， 支架为光杆或者加重型铸造支架，密封面堆焊硬质合金或者碳化钨，阀体采用两开式，中间更有可更换的阀座，为防止介质对体腔的冲刷，在阀体内镶有耐磨材料的弹簧钢护圈。阀瓣便于维修、安装及更换易损件。二、结构设计1、阀体结构Y型焦化装置专用阀采用对开式阀体，即阀体由左阀体和右阀体组成，中间夹阀座，对夹组 合而成。加工工艺性好，最主要的优点是便于维修，如

25、果体腔内结焦严重，可以将连接左、 右阀体的螺栓拆开， 将体腔内结焦严重的内件进行清理或者维修，如果有损坏的零件， 也可以及时更换，这就避免了由于结疤严重而使整台阀门所造成的一系列不必要的浪费。Y型焦化装置专用阀为了减少体腔的结疤现象，阀体内部的连接一律采用流线型设计，避免产生死角，就阀门整体来看，介质的流线从入口端到出口端几乎成一条直线， 这不仅减少了 流体阻力，而且也防止了颗粒的沉积，减少了结疤。即使在阀门的左右部位（阀瓣顶部的进料端）堆满了结焦物，阀门也能自如的打开。2、密封面形式Y型焦化专用阀的密封面形式采用一个密封面，阀座与阀瓣两密封之间呈一定角度差的锥形密封面，阀瓣与阀座整合时形成一

26、种类似线密封的密封形式，其密封效果较佳。此外， 这种密封形式还有一个优点，如果密封面上结疤，可以利用阀门关闭时的关闭力将结疤碾碎， 从而保证阀门的密封性能， 要碾碎结疤，密封面就必须具有很高的硬度，而且还要有较好的耐介质冲刷的性能，密封面选材必须具有以下特点：耐冲蚀、耐腐蚀、耐摩擦，而且还需要 有较高的硬度，使其足以碾碎结疤。 实验证明：堆焊钴基硬质合金密封面，或用喷焊镍基纳米粉的密封面，既耐腐蚀又耐磨、耐冲刷效果良好。3、阀杆保护高温时填料的密封性能是衡量阀门外漏的关键指标之一，虽然Y型焦化专用阀在全开状态下，其上密封起作用，可以保护填料。但是在开启或关闭过程中，由于介质的特殊性， 阀杆表面

27、及易结焦结疤，导致阀杆密封泄露、启闭不灵活、扭矩加大、卡死现象。因此，在 设计时应采用如下方法彻底解决高温阀杆填料密封问题：a. 阀杆填料密封设计蒸汽保护，采用蒸汽对阀杆就行吹扫保护，以防止阀杆的结焦结疤现象，确保填料密封的可靠性。b. 阀杆填料采用整体刚架与柔性石墨组合密封， 填料箱的底部设有填料垫， 并加有 二硫化钼粉末，填料垫上放置浸渍二硫化钼的柔性石墨填料和柔性石墨编织材 料，两种填料错开安装。c. 填料中设有二次密封装置，填料箱外部设有注脂阀，一旦高温时填料密封失效，可注入高温密封脂（最高使用温度可以达到530 C）辅助密封。4、辅助设计Y 型焦化专用阀的导向装置在体腔外部不与介质接触，这就防止了出现类似闸阀的导 向部位被卡死的现象，因此，优于闸阀。 另外阀门在刚刚开启或关闭时，体腔及密封面受介 质的冲刷较严重， Y 型焦化专用阀在体腔内受介质的冲刷较严重的部位镶嵌了耐冲刷材料的 钢圈， 提高了阀体的耐冲刷、耐磨损性能，从而大大的提高了阀门的使用寿命，这些结构应 是闸阀、截止阀、张开式金属密封球阀所不能比拟的。5、轴承设计轴承的选用是 Y 型焦化专用阀的一个关键部位，经过多次实验及验算证明，推力滚针 轴承的选用有效的提高传动效率及阀门启闭的稳定性。6、材料的选用根据