桥面防水粘结层施工技术方案

1、桥面防水粘结层施工组织设计及施工技术方案一、施工组织编制依据1 、公路沥青路面施工技术规范 JTG F40-20042、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-20043、两阶段施工图设计4、施工组织设计5、浙江省高速公路沥青路面规范化施工与质量管理指导意见（ 2007年修订版）6、相关桥面防水粘结层施工资料二、施工准备1、机械设备、试验仪器、其他工具1）投入的主要机械设备有： 智能沥青洒布车1辆，洒布宽度06 m 同步碎石洒布车 1台，撒布宽度04.2m 压路机 16t轮胎压路机 1 台 强力森林灭火器 3 4 台 小型铣刨机 2 台2）检测仪器 沥青针入度仪 沥青延度仪 沥青软化点仪

2、 电子天平及托盘 拉拔仪 剪切仪(3)其他设备 石料筛分机1台 30吨沥青储备罐(带加热装置) 工具车2台 交通车1台2、材料准备、桥面粘结材料 在桥面水泥混凝土与同步热沥青碎石之间， 要预先洒布少量的粘层油，采用的材料为河南高远公路养护技术有限 公司研制的QNk 100型粘结料，其性能指标见表1。QNk 100型粘结材料性能要求表1检测项目技术指标道路标准粘度计C25 , 3(s)820蒸发残留物性质残留分含量，不小于 (%50针入度(100g, 25C, 5s) (0.1 mm)60 160残留延度比(25C)不小于 (%80干燥时间不大于(h)12、SBS改性沥青，其性能指标见表2SBS

3、改性沥青性能要求表2检测项目技术指标针入度 25C ,100g,5s (0.1 m)40-60延度 5C, 5 cm/min (cm)最小30软化点TR&bC)最小75动力粘度135C( Pa - s)最大3闪点C)最小230溶解度(%最小99弹性恢复25C( %最小80RTFOT后残留物质量损失(最大0.6针入度比25C( %最小70延度5C(cm)最小20耐热性耐热2h无流淌、碎石 碎石采用洁净、无风化的辉绿岩，粒径为4.75-9.5mm,经筛分机筛分剔除粒径小于4.75 mm部分，碎石撒布覆盖率达到70% 左右，严格控制碎石的粉尘含量。3、现场准备喷洒区附近的桥梁护栏、路缘石和树

4、木表面应加以保护，以免溅 上沥青受到污染。三、施工工艺1、桥面验收桥面防水前，路面施工单位、路基路面监理单位、桥梁施工单位 及指挥部代表共同参与桥面验收。桥面验收重点检查平整度、高程、 砼强度。对平整度欠佳、砼强度不足，必须待桥梁施工单位整改之后 方可接受。2、桥面清理为了保证桥面和防水层较好粘结，必须对水泥砼桥面进行清理。首先，采用抛丸机对桥面进行抛丸处理，打掉桥面砼浮浆，露出部分 砼骨料；桥面防水层施工前，对桥面进行全面清刷，用斧头等工具除 掉边角死角抛丸不到的砼浮浆， 吹风机吹去桥面浮尘。 为了使桥面与 粘结层更好的结合， 对于桥面光滑的部分要用手扶式铣刨机进行打毛 和清除浮浆处理。3、

5、喷洒粘结材料喷洒QN-100型粘结材料是为了提高防水层与桥面的粘结（其自 身也有一定的防水功能） 。洒布量为纯沥青用量 0.2 0.4kg/m 2。该粘 结层兼有透层的作用，同时 QN-100型材料内部相互交连，不粘轮， 不影响后序施工。粘结材料待养生 2-3 小时成型后进行后序工序施 工。4、喷洒改性热沥青和撒布碎石 采用先进同步碎石撒布车洒布改性热沥青和碎石。 改性沥青在同步碎石洒布车内加热到185C，才可洒布，洒布量为1.2kg/m2,碎石 紧跟沥青洒布之后撒布，撒布用量 7-9T/1000m2,以行车时不粘轮为 标准，其覆盖率常温通常在 50-60，高温时通常在 60- 70，粒径 4

6、.75-9.5mm。5、碾压沥青及碎石洒布完成后，待改性沥青温度降到70C左右时，采用 16 吨胶轮压路机进行碾压，使碎石充分嵌入改性沥青油膜之内， 避免碎石表面上浮。六、桥面防水粘结层施工质量检查桥面防水粘结层施工后，检查外观无质量缺陷后，即可进行沥 青桥面中面层施工。中面层施工完毕后，进行桥面防水粘结层粘结强 度、抗剪强度试验，质量检查方法及检验标准见表 3.桥面防水粘结层质量检查项目及质量标准表3项目检查频率质量要求或允许误差试验仪器粘结强度（MPa25000-10000 m 一次> 0.3常温，0.2 （气温35度）拉拔仪抗剪强度（MPa5000-10000 m 一次> 0

7、.4常温，0.3 （气温35度）剪切仪外观检查随时全面外观均匀一致，无漏洒、无化白。七、质量保证措施根据我公司施工高等级路面经验，我们建立了质量管理体系，以确保桥面防水粘结层的施工质量。、成立了组织机构严密，分工细致明确的质量保证体系。明 确项目经理是工程质量第一责任人，建立以总工程师指导下的试验、 测量、质检三位一体的技术质量保证体系。、积极宣传贯彻IS09001系列标准，逐步健全完善质量保证体 系，提高全员的质量意识。、确定创优目标，制定工程创优计划，落实有关措施。、实行全过程质量监控，实行质量一票否决制。、严格执行技术规范，技术标准和招标技术规范，遵规操作，制订较合理，先进的施工方案和施

8、工工艺。、作好技术交底工作是施工顺利进行和保证工程质量的重要环节，为了使桥面防水粘结层达到预定的目的， 对上岗工人进行岗位培 训，对岗位职责、操作规程均提出明确要求，使全体人员做到五个“明 确”即“明确岗位、明确职责、明确施工程序、明确操作规程、明确 质量标准”，使施工方案和施工工艺得到落实。、认真做好原始记录，做到资料完整，数据准确，内容 齐全，为总结和评定桥面防水粘结层提供确切资料。九、环境保护1 、环保工作按国家和当地有关部门的要求进行；2 、对经过路段的路缘石、结构物、树木等用塑料薄膜加以覆盖， 以防沥青污染；3、不在施工沿线随意废弃混合料、燃油等对环境外貌及土壤会 产生污染的物质，禁

9、止职工在工作期间和工作之余砍、折植被；4、桥面防水粘结层施工车辆限速行驶、避免扬尘。十、安全施工1、运输车辆必须遵守交通法规，不得超载、偏载、超高，不得 人货混装，驾驶室内不得超员；2、压路机启动时，要特别注意前后左右的情况，确认没有人员 和障碍物；3、特别注意压路机不能上陡坡，上坡时变速应在制动后进行； 下坡时严禁脱档滑行；4、桥面清理时严禁将杂物随手抛到桥下， 防止砸伤行人及车辆；5、沥青洒布车配置灭火器，防止意外火灾。十一、进度计划2007 年 8 月 21日开始施工，计划于 9 月 30 日完成所有桥面防 水粘结层的施工。十二、现场施工各岗位具体责任人：施工现场负责人：刘玉星 质检工程

10、师：王宝民 安全员：王新才 原材料检测：江蛟机械调度：李泰十三、施工中应特别注意的问题1、桥面浮灰一定要清除干净，清理困难时用强力清扫车或钢丝 刷清理直至桥面砼外露；2、沥青、碎石等材料必须符合规定要求；3、改性沥青应做到喷洒均匀，起步、终止应采取措施，避免喷 量过多； 纵向和横向搭接处做到改性沥青既不喷量过多也不漏洒。 对 于局部喷量过多的改性沥青要及时刮除， 对于漏喷的地方应用手工补 洒；4、沥青洒布设备应配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴， 在洒布机洒不到的地方，可采用手工洒布；5、同步碎石施工结束后，即可进行碾压。宜用胶轮压路机碾压， 如果用钢轮压路机，宜选用轻型，不可将集料压碎。局部露黑处发生 粘轮时，应再补撒少量集料；7、碾压完毕后应封闭交通，养生 2 小时后，可允许施工车辆通 行以均匀