江苏城道路改造工程交通疏导施工方案

1、xx道路改造出新工程通疏导方案xx润盛建设集团有限公司2012-10-15交通疏导方案目录第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 第六节工程概述交通疏导设想交通疏导原则 交通疏导阶段划分交通疏导措施交通疏解工程平面布置图（见下页）第一节工程概述本次施工的XX西起龙蟠路，东至XX ,道路起止桩号为 KO+26.628K1+653.492，全长约 1640m。道路由东向西依次与 xx、xx、xx、xx、 XX、xx、xx及xx相交，其中xx为下穿铁路箱涵。第二节交通疏导总体设想现状道路两侧积聚很多商铺、小区等，交通繁忙。平交路口较多，较大的干 道平交有XX、XX等。从XX路口设置施工提示牌，尽量让

2、车子避开施工路段。由东向西进入XX的引导其从XX拐出。从XX到XX之间围城圈状，使车辆及时分流进 XX和XX， 以缓解XX（XX-XX ）段较窄路段的交通压力。中间路段小区内车辆引导其停在路 段范围外，尽量较少车辆进入。张贴安民告示，争取取得周边居民的理解。争取 通过交警部门的协调，在路段外设置几处临时停放点，以便路段内车辆停放。对 发生小碰撞的交通事故，及时引导其撤出。针对本工程工期紧，干扰多的特点。我公司特组织了相关人员，对该路段 的交通流量和时段进行了观测。并考虑了早晚高峰期对该施工路段的交通压力。 综合考虑后，制定出初步交通疏导方案。待于交管部门、建设单位、监理单位等 相关单位进行会议

3、后，再进一步细化和改进。确保将施工围挡影响降到最低。计划将该工程，大体划为A段（XX-XX）该路段主要为雨水支管和路面出新。 本段元旦前全线恢复全断面道路。B段（xx-xx ）、C段（xx-xx ）三个段落。其中 围挡第一阶段：对污水管线工作井和接收井进行封闭式围挡，根据顶管施工需用， 制定工作井围挡顺序。第二阶段围挡龙蟠路-XX中间（用于增加中分带）。第三阶 段：XX-XX段侧分带施工围挡。其它路段均采用分点突击的施工方案施工。第三节交通疏导原则为顾及社会影响，交通疏导方案按照“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通”的 总方针组织。为减少施工与交通间的干扰，施工区域实行局部封闭作业，实行施 工区与交

4、通车道分开，即在施工作业范围设置施工围护， 力求做到互不干涉。当 施工与正常交通有冲突时，要先服从交通后安排施工。第四节交通疏导阶段划分施工期间应保持旧路、地方道路的畅通，通过布设必要的临时性排水、 支挡 警告设施及施工标志、行车标志组织引导交通。落实好施工期间的交通秩序维持 工作，安排专人管理负责，设必要的交通指挥岗。施工路段在施工方案批复后方 可开工。一旦发现问题要及时组织处理，出现抢道堵车现象应立即有专人指挥， 不可由司机自由行驶。同时应加强施工车辆、施工人员与交通车辆之间的交通安 全管理。第五节交通疏导措施一、在已经正常使用的管线未迁移之前见缝插针组织施工，在管线与光缆迁移 完毕后，几

5、个施工区同时全面展开施工，管理上做到“分区施工、分区管理、总体协调、统一指挥”。全面平衡人工、机械、材料的需要量，力求实现均衡施 工。二、交通疏导措施1、采用局部点封闭施工通车的施工组织方案。在前期施工沉井期间，采用封闭 式围挡井位位置。2、对分隔带施工段，先围蔽后施工，保证施工期间的施工安全、交通安全、交 通顺畅。3、商铺、小区等重要出入口横向设置封闭围挡，确保行人与施工区域尽量隔离。4、施工的路段不宜过长，以不超过 300500m为宜。5、为确保工程质量和工期要求，项目部将投入足够施工机具和人力同时在几个 施工区进行施工。根据施工图纸显示，各施工区基本沿线性分布，可分别进行独 立施工。6、

6、在须留置必要路段的施工区域实行分阶段施工，通过合理的施工安排调度， 每一阶段施工只对局部围蔽，留置其余道路保持通行，完成后及时拆除围挡。 通过上述的施工安排，有效地减少同一路段道路两侧同时施工造成道路通行瓶 颈阻塞，减少了交叉作业而带来的影响，也能保证工期的要求，从而确保整个 工程的顺利进行。每个施工段各自组织流水作业，保持施工作业的连续性，有 效地组织资源调配保证施工质量。7、路面施工过程中，在留置通行的各分支路口处，先进行半边施工，完成后再 进行另外半边的开挖施工，保持车辆人流的进出需要。&部分施工管道必须横跨截断原道路时，先进行半幅开挖施工，回填后再进行另外半幅的开挖施工，场地许

7、可时，可在该路段前后修筑一定宽度的临时通道 绕道通行。9、在不留的通道口的施工区域采用围墙封闭施工， 需留通道口区域的围蔽板采 用XX市新款亮化围挡，围蔽严格执行XX市建委的要求。10、因施工的需要须临时改道的道路，改道的修建要满足行车荷载、车道宽度、 及道路临时排水等要求，在路口设安全指挥岗。11、施工期间在行车道上设置交通标志牌、指示牌、人员、反光衣、夜间警示 灯、指示灯，并必须符合公安交通管理的有关规定，以保证行车安全。12、经批准可以临时封闭的路口，按照公安交警的要求，做好路口封闭和车辆 导向、路口交通值班指挥交通工作，设置施工期间的交通导向、警示标志牌， 防止社会车辆误入造成交通意外

8、。在车辆绕道处设置大型醒目的绕道行驶标识 牌，让过往车辆能顺利绕道行驶，达到目的地。13、设专职维持交通人员8名成立交通管理小组，24小时值班，在施工期内， 协助交警做好交通疏导工作，协调与交通组织有关的单位、人员之间的关系， 处理有关问题，在路口交汇处指挥车辆通行，保证道路交通顺畅。14、为确保临时便道的行车质量，我司将专门成立一个 38人的养路班组，负 责日常的道路平整修补，同时，确保周边的环保，将安排两台洒水车每日定时 进行施工场内及周边道路的洒水降尘。15、加强对施工车辆的管理，遵守交通规则。不堵塞道路交通，不抛洒弃土、 弃浆，及时办理道路占用、开挖手续，完成后按规定进行修复。施工机动

9、车辆 在公路上行驶，遵守道路管理部门的管理规定，遵守中华人民共和国道路交 通安全法，自觉维护交通秩序，文明驾驶，礼让三先，保证运输畅通。16、施工所用机械设备、材料存放避免侵入施工限界，且不影响交通。如需占 用其它范围，事先与交通管理部门取得联系，征得同意、办好有关手续后再占 用，占用路面地点前后按规定设置警示牌及夜间警示灯。17、交通疏解小组每天由组长根据项目总工程师的进度安排布置交通组织方案, 副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻碍交通的障 碍物或道路损坏时，及时进行清理，维修。处理不了的问题，及时反馈到项目 经理部，并与有关部门沟通。18、加强与其它有关单位的沟通、联系，听取他们的意见及建议，取得他们的 支持。与沿线单位、街道