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文档简介
1、、工程概况合肥市徽州大道 原美丹路 是合肥市城市道路网的重要交通动脉, 是一条 连接主 城区与规划滨湖新城的城市主干道。 该路为南北走向, 起点为东流路 二 环南路,终 点为规划滨湖新城中的环巢湖公路,全长 12.4 公里,道路红线宽 80 米。本次我单位上海浦东路桥建设股份中标的 B 标段桩号范围为 K5+000 至 K8+400, 与习友路、紫云路相交。全长 3400 米,沥青路面摊铺总宽度 为 60 米,分别为: 中央 BRT 车道 10 米,快车道 2X 15 米=30 米,辅道 2X 7 米 =14 米,慢车道 2X 3 米=6 米。二、 冬季施工的重点温度控制 冬季施工与在正常条件
2、下施工沥青砼路面的最主要的区别之处就在于环境 温度的不同。 而沥青砼本身又是对温度的要求比拟苛刻的, 温度控制的好坏将直 接影响到 混合料的性能以及摊铺后碾压的效果。那么如何有效的控制好沥青砼从生产、 运输、摊铺直到碾压成型过程的温度, 可以说 就是冬季施工沥青砼的重点和难点。三、 应对措施 我们按照沥青砼的施工工序对施工的全过程提出各阶段的控制措施: 1 、施工准备期1.1 、 确保设备的良好针对徽州大道的施工,公司于 11 月下旬新调一台 QLB 3000 型沥青砼拌和 设备进 合肥政务区拌和场安装, 预计将于 1 2 月 20 日左右完成设备的安装和调试 工作,并作好 计量标定。这样,加
3、上原有的一台 M 3000 型沥青砼拌和机,我们 每小时总计供给的沥 青混合料将到达:中、底层沥青砼 360 吨 / 小时;上面层沥 青砼 300 吨/ 小时。12月初新购置一台油缸伸缩型 ABGAt铺机和两台英格索兰压路机,将工程部原有的 故障率略高的设备替换掉, 以确保在施工的过程中出现因设备故障导致 的摊铺、碾压温度的损失。1.2 、 确保管理人员的工作高效率由于冬季施工对温度的控制非常重要, 因此在工地现场出现任何突发状况时 就必须要 作出最快速的应对措施和处理方案。 否那么因现场决策延误将会产生更大 的质量和经济损失。对此我们将派出参加过合肥市南二环沥青路面工程和合经区 1 8 公里
4、白加黑 改造工程 的施工经验丰富的管理人员进徽州大道工程进行现场管理。 对于该废弃 的材料给予坚决的 处理, 并及时的与监理单位进行现场交流, 确保摊铺过程处理 问题的快速、有效。对下封层、拌和、运输、摊铺各安排好唯一的直接负责人,确保上传下达指 令以及点 与点之间沟通的迅速。1.3 、对天气的预先了解密切关注天气的变化, 温度预报的变化。 对后三天的施工方案根据天气形势 随时进 行调整,在保证施工质量的前提下适当的延长施工的时间段。1.4 、 对环境温度的掌握我们将在拌和场地磅外和工地现场工程专用车上挂温度计,对拌和场和施工 现场的环境温度随时掌握。 这样通过温度的变化来进行摊铺时间的掌握。
5、并由专 人作好温度检测的记录。2、进场前期2.1 、基层段面的验收交接工作待基层段面具备条件且路侧石等铺排到位后, 我们建议尽快的进行交接复验 工作。对 于局部存在隐患的部位进行及时的整改, 以防止沥青施工过程中出现问 题造成更大的影响。 假设局部段面的基层顶面高度过高, 无法满足沥青砼层的摊铺厚度时,那么要求对其进行整改,以确保满足沥青砼层的施工厚度不同层位、厚度的沥青路面施工环境温度控制见下表:压实层厚度mm外表层°C中、下面层C<38>5无38 63.5>5>3>63.5无>02.2、清扫洒布透层的工作首先,应将施工段面进行完全封闭,假设无法
6、将待摊铺段面进行有效的保护,一旦造成基层污染,那么需要进行冲洗,而在冬季施工的情况下冲洗后的段面因干得很慢将影响下布施工的开展;其次,建议透层洒布之后适当的多洒一些石屑。在正常温度施工的情况下适 量洒布石屑起到防粘轮的效果。在冬季施工中那么还起到保护作用,只是在沥青摊铺的当天需要将洒布多余的石屑扫除,以防出现碾压的推移。第三,在当天摊铺结束后将第二天方案施工的段面用彩条布进行全面的覆盖,到达对地面保温、防潮的效果,为第二天的摊铺提供枯燥、无冻结的段面。3、沥青砼的生产为保证冬季施工的混合料温度,我们将在标准允许范围内对沥青混合料的出料温度进行提升。在开机拌和阶段作好严格的检测,对温度不够的材料
7、直接废弃,最终确保出料温度最低比标准要求最低温度高出 5C以上。即普通沥青砼混合料 要求高于155C,低于185C; 170C改性沥青砼混合料高于170C,低于195C 含SMA。力争将混合料出料的平均温度 控制在:普通混合料160C 170C ;改性混合料175C 185C。4、沥青砼的运输4.1、运输力量针对本次施工, 我们将运输队伍的力量进行了增强。方案安排的正常运输车辆为25辆自卸车每辆的运输吨位为 20 25 吨,此外安排 10 辆备用的运输车 辆根据实际需 要随时增补。4.2 、运输路线方案的运输路线为: 1、东流路、圣泉路口出发; 2、沿圣泉路往南至合经区 芙蓉路 交口; 3、在
8、芙蓉路交口向东拐; 4、沿芙蓉路向东接通飞龙路; 5、飞龙 路上徽州大道 施工通道进入摊铺现场。预计材料从出厂到送达工地的时间为 30 40 分钟。4.3 、运输车保温措施为确保材料在运输过程中最大限度的保住温度, 我们已缝制特制的大号军用 棉被,在 料车顶部全覆盖油布后再全覆盖一层棉被。5、沥青砼摊铺5.1 、摊铺机预热摊铺机至少提前一个小时进行预热工作, 确保熨平板温度到达要求。 摊铺机 的搅笼 上覆盖油布进行保温;5.2 、料车上机料车到场后不得随意的掀开覆盖, 应在前一辆车已经开始卸料后才准许揭开 覆盖的棉 被,作好随时上机卸料的准备;5.3 、摊铺施工时整幅段面一次性摊铺成型, 尽量
9、减少冷接缝。 摊铺速度控制在 2.5 米 / 分钟 左右,假设现场材料车数量富足也可将摊铺速度上调至 3.5 米 / 分钟,确保连 续摊铺,同时 也防止料车在现场等候时间过长而引起温度过多的损失。 防止出现 中断停机,假设出现这种 情况那么应果断的将摊铺机里的材料摊完并碾压完成后做接 缝处理6、沥青砼碾压6.1 碾压温度沥青混合料的碾压温度:普通沥青砼材料不低于 150C ;改性沥青砼材料不 低于 160 C。终压温度不低于 90 C。6.2 、碾压方式压路机紧跟摊铺机进行碾压, 且尽量减少喷水量。 碾压段面不拘泥于 30 米或 50 米, 做到紧追摊铺,随摊随压。对路边缘等局部地区采用小型振
10、动压路机或平 板振动机进行补充 压实。7、平安保障 对所有人员进行冬季施工的专项平安交底,工作人员发放保暖军大衣防冻 伤。 对正在施工的路段进行全段的封闭,设置平安标识。四、特殊情况的处理1 、原材料供给量缺乏假设冬季施工阶段出现原材料供给缺乏时, 我们将立即调用已通过考察认可的 备用矿料 进行补充供给,确保成品料能到达质量标准。2、拌和时拌机出现故障假设两台拌机同时出现故障, 那么立即联系前场负责人, 计算好已出厂未摊铺的 料车数 量, 全部摊铺结束并做接头处理。 待拌和机修好后, 再根据时间和环境温 度确定是否开 始继续摊铺。此外,假设只有一台拌和设备恢复生产也暂不施工。3、运输车出现故障当运输车在途中抛锚, 立即与运输负责人取得联系。 假设维修好后材料温度降 至废弃 温度以下将
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