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文档简介

1、物流行业的波特五力竞争模型分析货运物流现在已经成为我国一大产业,已经形成了一个庞大的产 业 链,是时代的一个标志,该行业环境包括这样一组因素;新进入者 的威 胁、供给商、购置商、替代品产业和效劳的威胁及当前竞争对手 之间竞 争的剧烈程度。它们直接影响到物流产行业和它的竞争行为。 总的来说,宅搐者之闾的竟争来 自企业爭夺有利雨场 地位和竞争优势潜在的新进入者替代品的苴池企业这五个因素之间的互动关系决定了这个行业的利润能力一、新进入者的威胁(-)规模经济规模经济意味着必须到达一定的生产规模,才能取得产品的单位本钱上的优势。一般新进入者常常面临以较小的规模进入这个行业处于本钱上的劣势,也很难与现有企

2、业竞争。女口:国内陆运物流市场竞争十分剧烈,德邦、佳吉、嘉里都是竞争行业老大,同时接受者来自国际的物流的威胁,显然,现在进 去物流行业,经济规模小是一个必须克服的阻力(二) 品牌的偏好和客户的忠诚产品的购置者往往忠于一定的既有品牌。如果说客户满意是客户对需求被满足后的愉悦感,是一种心理活动,那么客户忠诚表现出来的那么是一种购置行为。忠诚的客户往往具有以下一些根本特征:1. 周期性重复购置2. 同时使用多个产品和效劳3. 向其他人推荐企业的产品4. 对于竞争对手的吸引视而不见5. 对企业有着良好的信任,能够在效劳中容忍企业的一些偶尔失误英国学者奈杰尔?希尔(Nigel Hill)和吉姆?亚历山大

3、(JimAlexander)将客户分成6个不同的级别,用金字塔方式(图2)来表示。 客户从“跟随者开始进入忠诚客户的级别。建立客户对一个品牌的认知和忠诚可能是一个缓慢而又代价昂贵的规程。随着国家?邮政法?的出台和快递市场效劳标准的实施,快递行业的进入门槛较髙,当前的威胁主要来自外资企业。三资本要求进入一个新行业所需的巨额资金会造成某种进入的障碍。进入某一行业所需的总资本越大,符合条件的新新进入者就越少、越有限。四销售渠道一个行业的正常销售渠道,已经为原有的企业效劳,与原有企业建立 了 良好的关系。新进入者要翻开销售渠道,往往需要提供更优惠的批 发价 或者加强广告宣传,以说服这些企业,这些都会降

4、低新进入者的 盈利能 力。五与规模经济无关的本钱优势原有企业会有着新参加者不可企及的本钱优势,而这些优势往往是可以使其获得更多的盈利,相对而言,新参加者在这点就很薄弱。六政府政策当前,经济全球化趋势深入开展,物流业开展面临的机遇与挑战并存,政府密集出台补贴政策有助于物流企业的快速、良性开展,帮 助物 流企业实现产业的转型升级,对我国物流行业的现代化建设起到良好的促进作用。但是,新参加者往往无法受到政府政策的扶持, 在这一方面, 新参加者也是比拟薄弱的。二、物流供给商物流快递企业的供给商主要是运输类、软件技术类和人力资源。 运输是物流最根本的内容。快递业需要与铁道部门和航空部分 密切的合作。而这

5、些企业有垄断性质,议价能力非常髙。如果公司 自己 购置飞机等设备,本钱相当髙,对小的企业来说是不现实。 软件技术提供对整个物流数据的录入,跟踪,查找和处理, 通 过必要的硬件技术和软件平台,实现对物流信息的集成式共享,优 化物 流配送以及质量评价。软件的开发本钱非常高,可能给快递公司 造成沉 重的财政负担。 随着中国经济的开展,人民生活水平的提高,员工的工资水 平 也越来越高,这就增加了快递公司的本钱。快递行业与供给商之前的议价能力,主要是在运输方面,但是由 于 油价的本钱上涨与局部供给商处于垄断行业,所以议价能力高,反 而快 递行业的议价能力就相对较差,处于不利的地位。三、购置商购置者的因素

6、与行业新参加者的因素有着异曲同工的功能,购置 者 在价钱、质量、效劳等方面提出有利于购置者利益的条件,从而 迫使行 业中的企业以互相竞争的方式降低企业的获利能力。民营快递的价格在市场竞争剧烈的情况下调整很快。对于散户来说,其议价能力不高。但是对于大的公司客户,比方淘宝之类的,其议价能力相当 髙,使公司的 利润率降低。对于大多数消费者来说,单票或者多票快 件为其主要消费, 所以此类的消费者议价能力差。四、替代品的威胁一个行业中所有的企业都面临着别的企业的竞争,尤其是大企业不能像小企业那样提供一个细分的市场。快递业正处于开展阶段,其 替代品较少。但是,由于我国的快递行业还在开展之中,快递的替代 品也相 对较少,同时,因为消费者与商品之间的区位差,所以快递的 替代品几 乎威胁五、同业竞争者的竞争 快递同行业的的主要竞争者有邮政的 EMS. 外资物流企业。EMS 在国内有完整的网络,能到达全国的绝大多数地方,这是国 内 民营快递公司所无法到达的。但是 EMS 得价格过高,这是其劣势。 外资物流企业实力雄厚,有充足的资金和先进的技术,是国内 民 营快递公司的有力竞争对手。虽然其在中国的网络还不够完善,但 是已 经在逐步提髙当中。通过对快递行业的五力模型分析,总体来看,竞争力量越强,行 业 中的投资者能够获得的回报就会越低。相反,有吸引力的行业通常 具有 高的进入障碍,供给

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