汽车用制动器衬片技术条doc

1、汽车用制动器衬片技术条件 技术标准发布发放专用章分 发 有 效分发日期：2002年08月15日本标准是在相关国家标准gb 57631998汽车用制动器衬片和行业标准的基础上，结合本公司产品的实际而制定的。本标准规定了汽车用制动器衬片的分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存和质量保证等内容。本标准所规定的检验规则是一项基本要求，各类检验具体实施时允许与本标准的相关规定有所不同，但其抽样方法、判定原则、检验项目至少不能低于本标准检验规则的相应规定。供方每次送货时应提供本批产品的出厂检验报告及本公司暂时不具备检测能力的进货检验项目的检测报告。本标准自2002年9月1日开始实施。已

2、正常供货的制动器衬片（随总成供货）进货检验过渡4个月，自2003年1月1日起实施。本标准由北汽福田汽车股份有限公司技术标准化委员会提出并归口。本标准起草单位：北汽福田汽车股份有限公司技术研究院汽车一所、北京福田环保动力股份有限公司车辆研究所、北汽福田汽车股份有限公司技术研究院产品管理部标准法规科。本标准主要起草人：王万顺、许国兴、张碧蓉。本标准于2002年8月首次发布。 本标准由北汽福田汽车股份有限公司技术研究院汽车一所、北京福田环保动力股份有限公司车辆研究所负责解释。1 范围本标准规定了汽车用制动器衬片的分类、技术要求，试验方法，检验规则、标志、包装、运输及贮存。本标准适用于本公司设计开发、

3、生产制造的各类汽车产品所装用的制动器衬片（以下简称衬片）。2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 gb 57631998 汽车用制动器衬片 gb/t 57661996 摩擦材料洛氏硬度试验方法 qc/t 421992 汽车盘式制动器摩擦块试验后表面和材料缺陷的评价 qc/t 4721999 汽车制动器衬片耐水、盐水、油和制动液性能试验方法 qc/t 4731999 汽车制动器衬片材料内抗剪强度试验方法 qc/t 5831999 汽车制动器衬片显孔率试验方法

4、3 分类衬片按用途分为四类，见表1。表1 衬片分类类 别用 途类 别用 途1类驻车制动器用3类中、重型车鼓式制动器用2类微、轻型车鼓式制动器用4类盘式制动器用4 技术要求4.1 一般要求4.1.1 衬片应按经规定程序批准的图样和技术文件制造，并符合本标准的要求。4.1.2 衬片表面加工与否由供需双方商定。表面不允许有龟裂、起泡、分层、凹凸不平、翘曲、扭曲等影响使用的缺陷。4.1.3 衬片的颜色应均匀，每批衬片的颜色应基本一致。粘接衬片的粘接剂不应污染工作面，影响使用。4.1.4 衬片缺陷应满足以下要求： a）工作表面允许有不损伤制动鼓（盘）的杂质存在，其面积不超过总面积的的0.5%，每处面积不

5、得超过20 mm2，非工作表面上的杂质允许不超过总面积的1%； b） 允许在边宽2 mm的范围内，存在长度不超过所在边长3%的缺边，其缺角的三维坐标长度之和不得超过12 mm，其最长边不大于6 mm一处；c）内圆弧间隙加热200 时其平均膨胀率不大于1.5%，允许一处起泡面积不超过10%，常温间隙不大于0.25 mm，加热200 后冷却到室温间隙保证不大于0.4 mm。4.1.5 衬片的材料中应不含石棉，衬片硬度应符合设计图样或文件的规定。4.1.6 衬片的耐水、耐盐水、耐油、衬片材料内抗剪强度、显气孔率以及液压轮边制动器衬片的耐制动液性能均应符合设计要求。4.2 衬片基本尺寸及公差衬片的基本

6、尺寸及公差应符合产品图样及设计文件的规定，未规定时，应符合下列规定： a）衬片的尺寸公差应符合表2的规定；表 2 衬片的基本尺寸及其公差 mm衬片基本尺寸公 差衬片基本尺寸公 差1类2类3类宽度300.44类厚度100.230600.8601001.210200.51001.5厚度6.50.220300.86.5100.3100.5301.0注：设计有特珠要求时，可不采用此公差，由供需双方商定。 b）形位公差：盘式衬片摩擦表面的平面度公差应小于0.05 mm，当衬片与衬片底板粘合后，其摩擦表面与衬片底板表面的平行度公差应小于0.05 mm。4.3 摩擦性能4.3.1 1类、2类、3类、4类衬片

7、摩擦系数及其允许偏差和磨损率，应符合表3表6的规定。表3 1类衬片的摩擦性能项 目试 验 温 度1）100 150 200 摩擦系数2）0.350.700.350.700.350.70指定摩擦系数3）的允许偏差（）±0.08±0.10±0.10磨损率（v），10-7cm3/(n·m)0.61.21.50注1) 试验温度指试验机圆盘摩擦面温度。 2) 摩擦系数范围包括允许偏差在内。 3) 指定摩擦系数由供需双方确定。表4 2类衬片的摩擦性能项 目试 验 温 度1）100 150 200 250 摩擦系数2）0.350.650.350.700.350.700

8、.350.70指定摩擦系数3）的允许偏差（）±0.05±0.06±0.07±0.08磨损率（v），10-7cm3/(n·m)0.200.500.701.50注1) 试验温度指试验机圆盘摩擦面温度。 2) 摩擦系数范围包括允许偏差在内。 3) 指定摩擦系数由供需双方确定。表5 3类衬片的摩擦性能项 目试 验 温 度1）100 150 200 250 300 摩擦系数2）0.350.650.350.700.350.700.350.700.350.70指定摩擦系数3）的允许偏差（）±0.05±0.06±0.07±

9、;0.08±0.09磨损率（v），10-7cm3/(n·m)0.200.500.701.002.00注1) 试验温度指试验机圆盘摩擦面温度。 2) 摩擦系数范围包括允许偏差在内。 3) 指定摩擦系数由供需双方确定。表6 4类衬片的摩擦性能项 目试 验 温 度1）100 150 200 250 300 350 摩擦系数2）0.350.650.350.700.350.700.350.700.350.700.350.70指定摩擦系数3）的允许偏差（）±0.05±0.06±0.07±0.08±0.08±0.10磨损率（v）

10、，10-7cm3/(n·m)0.200.500.701.001.502.00注1) 试验温度指试验机圆盘摩擦面温度。 2) 摩擦系数范围包括允许偏差在内。 3) 指定摩擦系数由供需双方确定。4.3.2 试验后衬片不得出现裂纹、凸起等影响使用的缺陷，衬片对圆盘摩擦面不得有明显的划伤。5 试验方法5.1 外观质量用目测检查。5.2 衬片的缺陷的评价按qc/t 42的规定。5.3 衬片硬度试验按gb/t 5766的规定。5.4 衬片的耐水、耐盐水、耐油和制动液性能试验按qc/t 472的规定；衬片材料内抗剪强度试验按qc/t 473的规定；衬片显气孔率试验按qc/t 583的规定。5.5

11、宽度和厚度尺寸及公差用精度0.02 mm游标卡尺测量，形位公差用精度为0.01 mm百分表测量。5.6 衬片摩擦性能试验按gb 57631998中5.3的规定。6 检验规则 衬片的检验分为供方出厂检验、定期检验、型式检验和本公司进货检验。检验时按制动器总成供货状态检验。其中供方的出厂检验、定期检验和型式检验可按供方企业标准规定进行，但不应低于本标准的要求。6.1 出厂检验6.1.1 每个制动器总成所使用的衬片，均应经制动器总成供方质量检验部门按本标准的要求检验合格，并出具合格证后，方可装配使用。6.1.2 出厂检验项目为4.1.14.1.3、4.1.5。6.2 定期检验6.2.1 供方质检部门

12、每6个月，应对其可以装配使用的制动器总成所装用的衬片进行一次定期检验。6.2.2 定期检验应从出厂检验合格的制动器总成中抽取，以100件为抽样基数，随机抽取5件。6.2.3 定期检验项目为4.1.4、4.1.6、4.2、4.3。6.2.4 判定 a）若一件制动器总成所装用的衬片一项不合格，允许对该项加倍抽验，若仍有一项不合格，则该定期检验判定该批制动器总成所用的衬片为不合格。 b）若同时有两项不合格（二件一项不合格为两项），则该定期检验判定该批制动器总成所装用的衬片为不合格。6.2.5 定期检验应出具质量检验报告，定期检验不合格应停产整顿，直至检验合格后方可恢复生产。6.3 型式检验6.3.1

13、 型式检验每两年进行一次，相邻两次间隔时间一般为（2226）个月。6.3.2 型式检验项目为第4章全部项目。6.3.3 型式检验的样品从装配线端已装衬片的制动器总成中随机抽取，抽检的数量不少于5件，抽样基数不小于抽取数的20倍。6.3.4 判定 a）若有一件制动器总成所装用的衬片一项不合格，允许对该项加倍抽检，若该项仍有不合格，则判定该型式检验不合格；b）若有二件制动器总成所用的衬片各一项不合格或一件二项不合格，则判定该型式检验不合格；6.3.5 型式检验不合格，应停产整改、停止供货，直至合格方可恢复生产和恢复供货。6.3.6 供方应及时向本公司提供其有效的型式检验报告。6.3.7 型式检验一

14、般应在公认的第三方国家级检测机构进行，或在本公司认定的具有检验能力和手段的机构进行，但必须有本公司人员参加监督。6.3.8 有下列情况之一时，供方应进行型式试验 a) 新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定；b）正式生产后,如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时；c）产品长期停产后，恢复生产时；d）出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时；e）出现重大质量问题时；f）国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时。6.3.9 当出现6.3.8 e）的情况时，型式试验应有本公司主管部门派人参加。6.4 进货检验6.4.1 供方供制动器总成时，第一、三季度的第一次供货时必须提供其上一周期的有效的制

15、动器总成所装用的衬片的定期检验报告。6.4.2 进货检验应以100件制动器总成为一批，随机抽取5件，按4.1.14.1.5、4.2进行制动器总成所装用的衬片检验。6.4.3 判定a） 若有一件制动器总成所装用的衬片一项不合格，允许对该项加倍抽检，如仍有不合格，则该制动器总成所装用的衬片进货检验判为不合格。b） 若有一件二项不合格或二件各一项不合格，则该不合格，允许对该项加倍抽检，如仍有不合格，则该制动器总成所装用的衬片进货检验判为不合格。6.6.4 进货检验不合格，允许逐件进行进货检验，合格的允许入库，不合格的不允许入库、装车、使用。6.6.5 对于通过国家认可机构产品认证的制动器总成（衬片随总成供货），可以适当减少进货检验项目。7 标志、 包装、运输及贮存7.1 标志 制动器总成（衬片随总成供货）上应有符合q/ft b102规定的零部件标识。7.2 包装、运输7.2.1 制动器总成（衬片随总成供货）供货应采用包装箱（盒）进行包装，包装箱（盒）外应注明： a）制造厂厂名和厂标；b）名称、数量；c）收货单位及地址；d）出厂年月日。7.2