汽车维修技术培训---制动系统ppt课件

1、制动系统内容制动系统内容 了解了解20052005年款年款NavigatorNavigator的根本制动系统特点的根本制动系统特点 了解了解20052005年款年款Navigator Navigator 制动踏板调理制动踏板调理 了解了解20052005年款年款Navigator Navigator 驻车制动的特点驻车制动的特点 识别识别20052005年款年款Navigator Navigator 集成防侧翻的高级稳集成防侧翻的高级稳定性控制系统元件定性控制系统元件 识别识别20052005年款年款Navigator Navigator 高级稳定性控制模块高级稳定性控制模块配置与标定配置与标

2、定 了解了解20052005年款年款NavigatorNavigator诊断与维修特点诊断与维修特点根本制动系统特点根本制动系统特点制动管路采用前后分布的方式制动管路采用前后分布的方式 双膜片式真空助力器双膜片式真空助力器可调理可调理/记忆制动踏板记忆制动踏板调理/记忆踏板的操作 带记忆功能的可调踏板的操作带记忆功能的可调踏板的操作可调式踏板位置编程可调式踏板位置编程 恢复存储的可调式踏板位置恢复存储的可调式踏板位置 制动踏板支架与加速踏板制动踏板支架与加速踏板留意：安装新拉索或新踏板时，留意：安装新拉索或新踏板时，制动踏板与加速踏板须处于同制动踏板与加速踏板须处于同一位置。踏板必需处在最前位

3、一位置。踏板必需处在最前位置或最后位置。置或最后位置。留意：助力器推杆安装时须有留意：助力器推杆安装时须有偏置，如有偏置，应朝下。偏置，如有偏置，应朝下。 驻车制动组成元件驻车制动组成元件驻车制动释放 采用电控电磁线圈释放驻车采用电控电磁线圈释放驻车制动制动 踩下制动踏板并将选档杆移踩下制动踏板并将选档杆移出驻车档时，电磁线圈会将衔出驻车档时，电磁线圈会将衔铁吸回松开驻车制动。铁吸回松开驻车制动。 电子组合仪表的输出控制继电子组合仪表的输出控制继电器触点的断开与闭合电器触点的断开与闭合 车辆高级稳定性控制系统车辆高级稳定性控制系统 4-4-通道控制通道控制ABSABS EBDEBD制动控制系统

4、制动控制系统 紧急辅助制动紧急辅助制动 牵引力控制牵引力控制 高级牵引力控制高级牵引力控制 防侧翻控制功能防侧翻控制功能紧急辅助制动紧急辅助制动EBA 紧急辅助制动功能利用一种专门开发的压力紧急辅助制动功能利用一种专门开发的压力/ /踏板挪动机构在紧踏板挪动机构在紧急制动时提供最大制动力。急制动时提供最大制动力。 假设制动踏板的挪动速度比正常速假设制动踏板的挪动速度比正常速度快，详细与车速有关，制动助力器会自动提供最大制动助力。度快，详细与车速有关，制动助力器会自动提供最大制动助力。司机松开制动踏板时，紧急辅助功能停顿作用。司机松开制动踏板时，紧急辅助功能停顿作用。 当高级稳定性控制模当高级稳

5、定性控制模块经过位于制动总泵上块经过位于制动总泵上的制动压力传感器信号的制动压力传感器信号确认车辆为紧急制开工确认车辆为紧急制开工况时，制动辅助系统迅况时，制动辅助系统迅速将制动压力提高至速将制动压力提高至ABS任务形状，以使车任务形状，以使车辆尽快减速。辆尽快减速。 紧急制开工况确认紧急制开工况确认 制动灯开场点亮制动灯开场点亮 总泵里的制动压力超出阈值总泵里的制动压力超出阈值 制动压力添加速度超出阈值制动压力添加速度超出阈值 车速高于车速高于 5kmh 压力自测完成无缺点码压力自测完成无缺点码 车辆处于前进档车辆处于前进档 ABS没有处于启开工况没有处于启开工况确认紧急制动形状与制动压力建

6、立确认紧急制动形状与制动压力建立系统解除任务形状系统解除任务形状 释放制动踏板释放制动踏板 制动压力下降到阈值以下制动压力下降到阈值以下 车速低于车速低于5kmh稳稳定定性性控控制制高级稳定性控制程序操作工况高级稳定性控制程序操作工况高级稳定性控制程序操作工况高级稳定性控制程序操作工况 高级稳定性控制程序操作工况高级稳定性控制程序操作工况高级稳定性控制程序高级稳定性控制程序 AdvanceTrac系统处理问题系统处理问题 RSC引见 RSC是福特汽车公司独有的一项创新技术。是福特汽车公司独有的一项创新技术。 首先在首先在Volvo XC90上装用。上装用。2005款的款的Navigator、A

7、viator与水星与水星Mountaineer也标配也标配了该系统，构成了一种超越其它厂家的宏大的了该系统，构成了一种超越其它厂家的宏大的竞争优势。竞争优势。 旨在处于极端条件下出现不太能够出现的事故旨在处于极端条件下出现不太能够出现的事故时提供协助。时提供协助。 视野开阔的高位座椅、大载荷才干与大离地间视野开阔的高位座椅、大载荷才干与大离地间隙等设计特点使隙等设计特点使SUV备受人们的欢迎。备受人们的欢迎。 不过，任何汽车在进展极端操作时，尤其是在不过，任何汽车在进展极端操作时，尤其是在不利的负荷条件下，都有倾翻的能够。不利的负荷条件下，都有倾翻的能够。 带侧倾稳定性控制的带侧倾稳定性控制的

8、AdvanceTrac系统可以协系统可以协助改善这类汽车的平安性，同时并未牺牲助改善这类汽车的平安性，同时并未牺牲SUV深受人们欢迎的那些特点。深受人们欢迎的那些特点。 RSC是林肯水星努力于前沿技术，在平安性方是林肯水星努力于前沿技术，在平安性方面继续坚持指点位置的又一个范例。面继续坚持指点位置的又一个范例。 RSC使司机在紧急情况下有了更大的自信。知使司机在紧急情况下有了更大的自信。知道道RSC系统将协助减小倾翻的能够性，因此可系统将协助减小倾翻的能够性，因此可以从容地采取躲避动作。以从容地采取躲避动作。 防翻腾稳定控制防翻腾稳定控制(RSC)系统监测侧倾率传感器和系统监测侧倾率传感器和稳

9、定性辅助传感器并进展计算，确定汽车能否要稳定性辅助传感器并进展计算，确定汽车能否要有倾翻的能够。有倾翻的能够。 假设出现能够导致车辆发生翻腾的形状，假设出现能够导致车辆发生翻腾的形状，RSC系系统会抢先施加作用。统会抢先施加作用。 RSC系统激活后，系统会根据丈量的车辆的侧倾系统激活后，系统会根据丈量的车辆的侧倾运动来调理特定车轮的制动力矩。经过调理制动运动来调理特定车轮的制动力矩。经过调理制动力矩，系统能减小车辆的转弯方向应力，从而使力矩，系统能减小车辆的转弯方向应力，从而使车辆上的总的侧倾运动作用力降低。车辆上的总的侧倾运动作用力降低。 带有带有RSC功能的系统在传感器组中配有附加的侧功能

10、的系统在传感器组中配有附加的侧倾率传感器，在倾率传感器，在RSC模块中配有附加的程序模块中配有附加的程序 从侧倾率传感器中传来的信息被发送到从侧倾率传感器中传来的信息被发送到RSC模块中。模块中。 控制模块运用来自控制模块运用来自ABS轮速传感器，节气门轮速传感器，节气门位置传感器，方向盘转角传感器，方向盘变位置传感器，方向盘转角传感器，方向盘变化率和横摆传感器的信息来丈量车辆行驶方化率和横摆传感器的信息来丈量车辆行驶方向的变化。向的变化。 假设计算机根据一切传感器输入的信息断定假设计算机根据一切传感器输入的信息断定车辆有发生翻腾的危险，系统会接合车辆有发生翻腾的危险，系统会接合1个或多个或多

11、个制动器，并减小发动机转矩使车辆更加稳个制动器，并减小发动机转矩使车辆更加稳定。定。RSC控制系统控制系统RSC控制控制当系统测知有能够出现倾翻事故时，当系统测知有能够出现倾翻事故时，RSC控制模块即控制模块即会经过节气门控制及向相应车轮施加制动进展自动回会经过节气门控制及向相应车轮施加制动进展自动回应。从而减小路面产生的横向力，协助防止汽车倾翻。应。从而减小路面产生的横向力，协助防止汽车倾翻。RSC模块与动力控制模块模块与动力控制模块(PCM)进展通讯来对牵引力进展通讯来对牵引力控制进展辅助。车速低于控制进展辅助。车速低于100 km/h (62 mph)的情况下，的情况下，当驱动轮失去附着

12、力开场滑转时，当驱动轮失去附着力开场滑转时，RSC模块会要求模块会要求PCM减少发动机转矩并同时施加或释放相应的制动钳减少发动机转矩并同时施加或释放相应的制动钳来使车辆坚持牵引力。来使车辆坚持牵引力。PCM随即经过节气门，减小点随即经过节气门，减小点火提早角和降低喷油器的喷油脉宽来减少发动机转矩，火提早角和降低喷油器的喷油脉宽来减少发动机转矩，直至直至RSC停顿恳求。当被驱动车轮的转速恢复到符合停顿恳求。当被驱动车轮的转速恢复到符合要求的转速时，要求的转速时，RSC会停顿恳求。会停顿恳求。 当车速超越当车速超越100 km/h (62 mph)时，只能经过时，只能经过PCM转矩控制来对牵引转矩

13、控制来对牵引力实行控制。力实行控制。组合传感器组合传感器YAW加速度传感器加速度传感器传感器初始化传感器初始化方向盘转角传感器方向盘转角传感器 进展以下操作后，必需进展标定：改换转向角度传感器改换RSC控制单元调整转向角几何构造任何对转向或前悬架的作业自动制动助力器自动制动助力器 坚持车辆稳定性的足够的制动压力坚持车辆稳定性的足够的制动压力 随着电磁线圈电流添加，气阀开启，产生输出力随着电磁线圈电流添加，气阀开启，产生输出力 随着电磁线圈电流减少，气阀封锁，真空阀翻开，随着电磁线圈电流减少，气阀封锁，真空阀翻开，减小输出力减小输出力 自动制动助力器自动制动助力器压力传感器压力传感器 改换压力传感器也需求进展初始化改换压力传感器也需求进展初始化轮速传感器轮速传感器轮速传感器轮速传感器2磁场磁场3感应元件感应元件4计算单元计算单元5传感器支架传感器支架9传感器壳体传感器壳体10 感应区域感应区域轮速传感器轮速传感器液压控制液压控制RSC 液液压压控控制制操操作作液压单元液压单元 液压单元是一个铝阀块，其中包括有液压单元是一个铝阀块，其中包括有12个电磁阀、个电磁阀、2个蓄压器和一个回油泵。个蓄压器和一个回油泵。 4个进油电磁阀个进油电磁阀( 常开常开) 2个隔离电磁阀个隔离电磁阀(常开常开) 4个出口电磁阀个出口电磁阀(常闭常闭) 2个开关电磁阀