国际结算重点总结

1、国际结算 一名词解释1 SWIFT ：即环球同业银行金融电讯协会， 是一个国际银行同业间非营利性的合作组织， 负 责设计、建立和管理 SWIFT 国际网络，总部设在比利时的布鲁塞尔，成立于1973 年 5 月，董事会为最高权力机构。特点是安全可靠，高速度，低费用，自动加核密押。2 CHIPS ：是“纽约清算所银行同业支付系统”的简称,即纽约银行间的清算系统，作为“世界央行” 的机构， 为全世界从事美元外汇业务的银行进行转账。 功能是经办国际银行间的资 金交易和电子资金划转及清算，由 NYCHA 负责其运行。3 TARGET ：即欧元实时综合自动清算系统，是各欧盟成员中央银行的实时总额清算系统，

2、 连接各国境内的实时总额清算系统，采取逐笔清算方式。4 T/T ： 即电汇汇款，是汇款人委托银行以电报，电传环球银行间金融电讯网络方式，指示 出口地某银行作为汇入行，解付一定金额给收款人的汇款方式。5 D/P ：即凭付款交单，指代收行必须在进口商付清票款后，才将商业单据包括提单交给进 口商的一种交单方式。 按出口商开立汇票付款期限的不同， 凭付款交单可分为凭即期付款交 单和凭远期付款交单。6. FOB :FREE ON BOARD, 即装运港船上交货，指当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即 完成交货。是指买方必须自该交货点起负担一切费用和货物灭失或损坏的风险。7. CFR :COST AND

3、FREIGHT, 即成本加运费，指当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完 成交货。 卖方必须支付将货物运至指定目的港所必需的费用和运费， 但交货后货物灭失或损 坏的风险以及由于发生事件而引起的任何额外费用，自卖方转移至买方。8. CIF :COST INSURANCE AND FREIGHT, 即成本加保险费、运费，指当货物在指定装运港 越过船舷时，卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定目的港所必需的费用和运费， 但交货后货物灭失或损坏的买方风险取得海上保险，订立保险合同，并支付保险费。9 UCP600 ：，即跟单信用证统一惯例 ，是国际商会在 1930 年拟定的，为了调和信用证各 有关当

4、事人之间经常发生的争议，经过多次修订，于 20XX 年 11 月颁布了国际商会第 600 号出版物，并定于 20XX 年 7 月 1 日起实施。10.LC ：LETTER OF CREDIT, 是银行应买方要求和指示向卖方开立的，在一定期限内凭规 定的单据符合信用证条款，即或在一个可以确定的将来日期，兑付一定金额的书面承诺。简答1.信用证的主要当事人是哪几个？(1) 开证申请人：是国际贸易中得进口商或买方，进口商根据贸易合同的规定到其有业务 往来的银行申请开立信用证。责任：付款赎单，凭单取货。(2) 开证行：是接受开证申请人委托开立信用证的银行或者以其自身名义开立信用证的银 行。责任：验单付款

5、权利： 独立处理信用证业务， 不受其他当事人的干涉。 开证行在验单付款之后无权向受益人 或其他前手追索。(3) 受益人：指有权依照信用证条款和条件提交汇票或单据要求兑取信用证款项的人，也 是有权享受信用证利益的人。同时也是信用证汇票的出票人，货物运输单据的托运人。 责任：收取货款(4) 通知行：是开证行在出口国的代理人。责任： 及时通知或转递信用证， 证明信用证的真实性并及时澄清疑点。 通知行对信用证内容 的真实性不承担责任。2.基本贸易单据有哪些？装箱单：( Packing List/Packing Slip ) 重点说明上名每件商品包装的详细情况，表明货物 名称，规格，数量，唛头，箱号，件

6、数和重量，以及包装情况，尤其对不定量包装的商品要 逐件列出每件包装的详细情况。重量单：(Weight List/weight Note )是主要包装单据的一种，按照装货重量交的货物，在装 运时出口商必须向进口商提供的一种证明文件， 它证明所装货物的重量与合同规定相符， 货 到目的港有缺重量时出口商不负责任。尺码单： (Measurement List) 是一种偏重于说明货物每件的尺码和总尺码的包装单据，它是 在装箱单的基础上再重点说明每件、 每种规格项目的尺码和总尺码， 如果包装内不是统一尺 码的货物则应逐一加以说明。发票：( commercial invoice )发票是指一切单位和个人在购

7、销商品、提供劳务或接受劳务、 服务以及从事其他经营活动，所提供给对方的收付款的书面证明，是财务收支的法定凭证， 是会计核算的原始依据，也是审计机关、税务机关执法检查的重要依据。检验单：( inspection certificate of certificate of origion ) 提单：(bill of lading )是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船， 以及承运人保证据以交付货物的单证。保险单：( insurance policy/certificate )是保险人与被保险人订立保险合同的正式书面证明。 保险单必须完整地记载保险合同双方当事人的权利义务及责任

8、。装船电报：( shipment advice ) 汇票：（bill of exchange ）是由出票人签发的，要求付款人在见票时或在一定期限内，向收款 人或持票人无条件支付一定款项的票据。汇票是国际结算中使用最广泛的一种信用工具。3 托收 / 信用证是否是最好的结算方式托收（ collection ）是指根据购销合同由收款人发货后，委托银行自异地付款人收取款项，由 付款人向银行承诺付款的结算方式。托收的方案通过对海运提单特性的利用， 巧妙的设计了结算程序即： 以将提单的提货方 congsignee 空出的方式，在买方付款之前，把物权始终把握在卖方及受托行手中。 托收可以保证卖方的物权。托收

9、不能保证卖方的推定收益，鲜活商品贸易尤其如此。信用证指由开证行根据开证申请人的要求和指示向受益人开立一定金额的， 并在一定期限内 凭规定的单据承诺付款的凭证。信用证结算是银行向卖方作出付款保证的支付方式， 付款基础是银行之间的信誉， 克服了托 收方式的商业信用的巨大风险， 同时银行为了自己的礼仪而参与严格的审单， 审证及进出口 商资信的调查， 使买卖双方的货款得到进一步保障。 对于买卖双方责任和义务比较均衡的国 际结算方式就是信用证。4.最迟装船期与信用证的失效日和失效地有什么关系？ 最迟装船期，指卖方将全部货物装上运输工具或交付给承运人的期限或最迟日期。 信用证的失效日等于最迟装船期加上 3

10、 个月左右。信用证的失效地市卖方所在地。5.进口 /出口合同中货款的支付方式有哪些？（1）预付款： 5%30%若为进口合同，预付款为 5%时，对买方最为有利，为 30%是最不利。比例过大，汇出款项 没有保障，应要求对方提供一个预付金还款保函。若为出口合同，预付款为 30%时，对卖方最有利，为 5% 时最不利。 （2）见单付款（装船付款） ：60%（ 3）质量保证金（服务保证金） ： 5%30%若为进口合同，质保金为 30%时，对买方最有利，为 5% 时，最不利。若为出口合同，质保金为 5%是，对卖方最有利，为 30% 时，最不利。1.替卖方写汇票NO: 出票时间、地点EXCHANGE FOR USD1,000,000.00AT XXX Sight of this FIRST OF EXCHANGE（second of the same tenor and date unpaid）pay to the order of 持票人（卖方的开户行） the sum of （大写金额） United States Dollar on