桥梁地质的报告

1、工程地质勘察报告建筑目录文字部分一、前言 1二、场地工程地质条件 1（一）地形地貌1（二）岩土层划分及其工程力学性质 2三、水文地质概况 4四、结论与建议 5（一）场地稳定性 5（二）基础持力层评价 5（三）基础类型的选择 5附图表1、钻孔数据一览表1张2、标准贯入试验统计表 1张3、图例1张4、勘探钻孔平面布置图 1张5、工程地质剖面图 1张6、钻孔柱状图10张7、岩芯照片2建筑一、前言受业主的委托，广东梅州地质工程勘察院院承担省道s221线大埔县湖寮至枫朗段改建工程百侯大桥的工程工程勘察工作。省道s221线大埔县湖寮至枫朗段改建工程百侯大桥位于大埔县百 侯镇，拟按照一级公路标准改建，共 9

2、跨，每跨25m,总长约255.6m, 桥宽17+11.5m,本次勘察根据规范要求，共布置钻孔 10个，钻孔编号 zk1zk10。此次勘察的主要目的和要求是：查明场地内的岩土层结构 及影响工程稳定性的不良地质现象，提供场地内各岩土层的物理力学性 质、承载力并提供基础选择的建议，查明场地地下水的类型、含水层的 分布、地下水位埋深及变化幅度，判定地下水对基础材料的腐蚀性；为 基础设计及施工提供工程地质依据。我院于2017年8月12日8月23日派出1台100型钻机进行了 外业勘察工作。本次勘察工作共完成钻孔10个，钻探总进尺369.50m , 做标准贯入试验39次,河水样1件。水样测试由广东省地质局第

3、八地质大队实验室完成。本次勘察的野外编录及报告编写，主要参考岩土工程勘察规范国标gb 50021-2001 (2009年版)、建筑地基基础设计规范(国 标gb50007-2011和省标dbj15-31-2016 )、公路桥涵地基与基础设 计规范(jtg d63-2007 )、公路桥位勘测设计规范(jtj062-2002 ) 中的有关规范要求执行。报告可作为拟建桥梁基础设计的工程地质依 据。二、场地工程地质条件（一）地形地貌拟建桥梁的桥位区为河谷地貌，大桥横跨梅潭河，地形起伏较大， 根据设计单位提供的地形测量图，钻孔孔口高程为76.3084.30 m。（二）岩土层划分及其工程力学性质根据勘察钻孔

4、揭示的地质资料，经地层对比整理，场地内钻孔揭露深度内的地基岩土层按成因类型可划分为：第四系人工填土层（q4ml）、2（3）第四系冲洪积层（q4al+pl）和燕山第三期地层（5 ）基岩。现将各层特征自上而下分述如下：1、第四系人工填土层q4ml素填土：为河堤填筑土，其中zk2和zk3填土呈灰黄色，湿，稍压实，主要由卵石、石英砂粒及粘性土组成，钻进较困难； zk9填土 呈灰黄、黄褐色，湿，稍压实，主要由粘性土组成，局部含较多量卵石。本层钻孔zk2、zk3和zk9共3个孔有揭露，层顶高程77.3084.30 m , 揭露厚度0.605.40m ,平均厚度3.43m。本层工程力学性质差，不考虑其地基承

5、载力。2、第四系冲洪积层（q4al+pl）粉土：灰黄色，湿，松散-稍密，主要由石英细砂粒及粉粘粒组成，韧性差，摇振反应明显，间夹粉砂薄层。本层仅钻孔 zk1、zk2、zk9 和zk10共4个孔有揭露，层顶高程 78.9081.60m,层顶深度0 5.40m ,揭露厚度0.904.30m ,平均厚度2.95m。本层共进行标贯试验3次，实测击数n' £7击，校正击数n = 5.36.9击，平均值6.3击。建议该层地基承载力基本容许值fao =130kpa ,桩侧摩阻力标准值8qik=26kpa,建议地基土的比例系数 m取值4000kn/m 4。圆砾：灰、灰黄色，饱和，稍密-中密，

6、由卵石混石英砂粒组成， 卵石成份杂乱，质地坚硬，含量约 40-60%,最大粒径大于8cm,钻进 较困难。本层全部钻孔共10个孔有揭露，层顶高程74.3079.0m ,层顶 深度08.20m,揭露厚度2.907.80m,平均厚度5.06m。建议该层地基承载力基本容许值fao =300kpa ,桩侧摩阻力标准值 qik=80kpa,建议地基土的比例系数 m取值40000kn/m 4。23、燕山第三期地层（5 ）-花岗岩钻探深度内按岩石的风化程度可分为全风化岩（30680击）和 强风化岩（n' 50击）二个岩带，分述如下：全风化花岗岩：黄褐、灰白色，稍湿，呈坚硬土状，原岩结构基 本破坏，尚可

7、辨认，长石和云母已风化成粘土类矿物，有残余结构强度， 本层属极软岩。本层全部钻孔共10个孔有揭露，层顶高程68.70 74.40 m,层顶深度4.5013.0m ,层厚1.503.60m,平均厚度2.40m。 本层共进行标贯试验10次，实测击数n' 4147击，校正击数n = 32.340.9击，平均值37.0击，标准值35.2击。建议该层地基承载力基本容许值fao =350kpa ,桩侧摩阻力标准值 qik=70kpa ,建议地基土的比例系数 m取值20000kn/m 4。强风化花岗岩：黄褐、灰褐、灰白色，原岩结构尚清晰，长石和 云母蚀变严重，风化裂隙极发育，岩体极破碎，岩芯呈砂土状

8、，下部局 部岩芯呈碎块或碎屑状，本层属软岩。本层全部钻孔共10个孔有揭露，未揭穿，层顶高程 67.5069.40 m,层顶深度9.8016.50m,层厚12.9025.20m,平均厚度16.88m。本层共进行标贯试验26次，实测 击数n' 165击，校正击数n = 37.746.4击，平均值42.2击，标准 值41.5击。建议该层地基承载力基本容许值fao =600kpa ,桩侧摩阻力标准值 qik=90kpa。上述岩土层的详细情况及空间分布见钻孔柱状图和工程地质剖面 图。三、水文地质概况勘察区地下水主要为孔隙水和基岩裂隙水，地下水赋存于覆盖土层 孔隙和基岩裂隙中，地下水受河水及大气降

9、水的补给，地下水位的季节 变化幅度较大。勘察施工期间，测得钻孔稳定水位标高在76.3076.95m 之间。初步勘察期间取河水水样1件进行水质分析。根据水质分析报告（详 见水质分析报告书），按岩土工程勘察规范gb50021-2001（2009 版）附录g表g0.1,该场地环境类型为ii类，水中腐蚀性介质含量见下 表：表1样号ph值mg2+ca2+cl-含量so42-hco3-侵蚀性co2cl" +单位河水26.71.089.446.815.001.168mm0l/l1.1611.81mg/l根据岩土工程勘察规范国标gb 50021-2001 （2009年版）表12.2.1、表12.2.

10、2、表12.2.4、表12.2.5-1的规定，水的腐蚀性综合评定如下：1、按照环境类型、腐蚀介质 $。42-和mg2+的含量分析，本场地地 下水对硅结构具微腐蚀性。2、按地层渗透性，本场地地下水对硅结构具微腐蚀性。3、按地下水中cl-的含量分析，本场地地下水对钢筋硅结构中的钢 筋具微腐蚀性。四、结论与建议(一)、场地稳定性根据中国地震动参数区划图(gb18306-2015 )»资料及梅州市地 震局的鉴定，场地地震基本烈度为卯度。据建筑抗震设计规范(gb50011-2010 )附录a,本区抗震设防烈度为7度，地震动峰值加 速度系数为0.10g,场地划分为对建筑抗震不利地段。据区域地质资

11、料，场地无区域性构造通过。据钻探揭露，场地孔深 范围内未发现断层形迹。桥台区位于河漫滩地，地形较平坦，未发现崩 塌、滑坡和泥石流等不良地质现象，场地稳定性较好，地层由洪冲积层 和风化岩组成，桥台建议进行桩基处理。(二)、基础持力层评价根据拟建桥基础的设计荷载和沉降要求，场地内岩土层评价如下：1、第四系填土层、第四系冲洪积粉土和圆砾层和全风化 花岗岩：层位分布或力学性质不稳定，承载力低，难以满足桥梁对地基 土强度和变形的要求，不能作为拟建桥梁基础持力层。2、强风化花岗岩：埋藏较深，厚度和岩质不均匀，承载力高， 可考虑作为拟建桥梁摩擦型桩基础持力层。以上岩土层的力学指标参数建议采用表 2之数值。(

12、三)、基础类型的选择勘探查明，可作为桩基础持力层的强风化花岗岩岩面起伏大， 厚度不均匀，风化程度和岩石强度差异大、对桩基础的设计和施工有较 大的影响。根据场地工程地质条件，拟建大桥建议采用桩基础，基础类 型选用冲孔灌注桩，桩型采用端承摩擦桩，桩尖持力层选用强风化花 岗岩。各岩土层的qik值和岩石的fr值见表3。在钻(冲)孔施工过程中，应结合岩屑鉴定入岩深度，当钻至设计 深度时，应根据钻探时效来控制入岩深度。成桩过程要注意造孔的垂直 度和桩身成型质量，沉渣应符合规定要求，以确保工程质量要求。岩土层力学参数建议值表表2层序号岩土层 名称地基承载力基本 容许容fao(kpa)建议地基土的比例系数 m (kn/m4)建议岩石地基 系数c0 (kn/m4)素填+/1304000/圆砾30040000/全风化花岗岩35020000/强风化