车主换胎手册和加油秘籍

1、车主换胎手册及加油秘籍米其林在 1898 年里昂的第一次展览会上，米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。 不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型，于是，米其林轮胎人“必比登( Bibendum )”诞生了。由可拆换轮胎发展至最新的“胎唇垂直锚泊”轮胎( PAX 系统) ，米其林的产品已经遍及许多领域， 无论是汽车， 或是工程、 农业机械、 悬挂系统， 甚至是航天领域，米其林的技术无所不在。全球每一个国度的汽车，包括古董车、轻型客车、豪华轿车、四轮驱动越野车、各种级别的卡车都装备了其全天候轮胎或是雪地轮胎，米其林的足迹遍及全球。在国内你可以买

2、到以下系列：偏向于经济型与操控型： EnergyXM1+ 、 EnergyXM1偏向舒适型与操控型： EnergyMXV8 、 CERTIS舒适型： VIV ACY运 动 型 + 操 控 型 ： PilotPrecedaPP2 、 PilotSportCup 、 PilotSportPS2 、 PilotSportPS2 、 PilotPrecedaPP1、 PilotPrimacy普利司通1931 年 3 月，普利斯通在日本福冈县久留米市诞生，公司创始人是石桥正二郎 (1889-1976) 。 石桥正二郎认为， 公司的产品出口使用英文名称较为便利， 因此把他的姓“石桥”译成英文的 STONE

3、BRIDGE 。但是，由于念起来不顺口，所以他决定颠倒过来，改为 BRIDGESTONE ，普利斯通(BRIDGESTONE) 因此得名。所以，我们以前也把该公司生产的轮胎称做“石桥轮胎” 。2000 年 1 月，普利斯通收购韩国锦湖集团天津锦湖轮胎有限公司韩方投资的全部股份。 2000 年 9 月， 天津锦湖轮胎有限公司正式更名为 “普利斯通(天津 )轮胎有限公司” 。 2000 年 9 月，第一条普利斯通品牌轮胎在天津工厂诞生。 2002 年 11 月，普利斯通天津工厂二期扩建工程竣工。目前，天津工厂日产量为 13， 000 条轮胎。至2003 年，普利斯通在天津、沈阳和无锡拥有三家轮胎工

4、厂， 在常州设有一家汽车配件厂。 目前， 中国生产 的普利斯通轮胎已经成功地为多种品牌和型号的汽车进行配套。在国内你可以买到以下系列：舒适型：TURANZAER-60 、 TURANZAGR-80 、 TURANZAER300经济型 +舒适型： B250经济型：SF-350、 R600运动型：MY-01 、 POTENZARE050 、 AdienalinPOTENZARE001邓禄普英国人J.B.邓禄普1888年首创充气轮胎，建立了邓禄普品牌。大约 100年后，邓禄普品牌归入日本住友橡胶工业集团旗下。上个世纪90 年代初期，住友将邓禄普轮胎推向中国市场。 2002 年 6 月，住友在江苏常熟

5、建立了独资的住友橡胶(常熟)有限公司。邓禄普在中国制造的轮胎为中高档轮胎，全部采用其独有的“数码配方”技术， 被称之为 “数码轮胎”。 “数码配方”技术是利用超级计算机将轮胎转动中发生的各种现象的模拟试验变为可能的数字旋转技术与由此产生的固有技术的总称。在国内你可以买到以下系列：操控型 +经济型： DIREZZADZ101 、 SP60e舒适型+经济型：SPSPORTLM703操控型+舒适型：VEUROVE301 、 SPSPORTMAXX倍耐力1872年，24岁的工程师、企业家佐瓦尼倍耐力先生在意大利米兰市创 立了倍耐力公司。二战以后，倍耐力在 1948 年发明“ Cinturato ”子午

6、线轮胎。 70 年代初，倍耐力率先为高性能轿车专门设计， 生产出“低扁平”轿车轮胎， 这是继子午线轮胎发明以来革命性的技术革新。 80 年代初，作为环保运动的积极倡导者和响应者，倍耐力又推出减少耗能、节约能源的低滚动阻力轮胎。 1995 年，倍耐力采用最新的硅土复合物以及其他的先进科技成果，研制成功“主动安全应变系统”轮胎。倍耐力轮胎公司在意大利、 法国、德国、英国、美国和巴西设有6 个先进的科技研发中心， 拥有 1000 多名专业研究人员和工程师， 并将其总销售额的高达3.5%的资金投入科研开发。在国内你可以买到以下系列：操控型 +运动型：PZero、 PZeroRosso、PZeroNer

7、o 、 P7舒适型： P6操控型 +经济型：DRAGON韩泰(Hankook )韩国轮胎工业有限公司成立于 1941 年， 于 1996 年进入中国， 在江苏淮安、浙江嘉兴建起两大生产基地。韩泰轮胎非常重视产品研发和本地化产品开发，目前每年将销售额的约5投入研发。1998 年，中国研究中心正式建立， 2006 年 5 月， 韩泰轮胎在嘉兴工厂附近新建的占地面积43,000 平方米的中国研究中心正式投入使用。韩泰轮胎通过中国研究中心，开发符合中国当地市场的最佳产品， 对进入中国市场的世界汽车公司提供原配胎。 研究所目前共有 100 多名研究人员，引进了轮胎走行设备、质量分析设备、粘弹性实验设备等

8、70 多种最新测试设备。在国内你可以买到以下系列：运 动 型 ： VENTUSV12evoK110 、 VENTUSS1evoK107 、VENTUSPRIME(K105)舒适型 +操控型： RADIAL(K407) 、 RADIAL(866) 、 OPTIMO(K415) 、OPTIMO(K406) 、 OPTIMO(H426) 、 CENTUM(K702)经济型： RADIAL(RA08) 、 MileagePlus(H725)固特异(Goodyear)美国固特异轮胎橡胶公司始建于 1898 年，至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，

9、公司主要在28 个国家 90 多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。如今固特异在全世界的员工达到 80， 000 多人。1994 年作为第一个来华投资建厂的国外知名轮胎品牌，固特异在中国开展业务迄今已满11 年，成为中国轮胎生产、销售、研发、以及服务领域的领军厂商。固特异在中国制造符合固特异全球统一标准的子午线轿车、轻卡车轮胎，自成立以来不断引进创新的轮胎服务理念，迄今在全国已设立了近100 家经销商、 1600 多 个固特异签约零售店，自 2005 年开始固特异在全国推广新形象的授权服务中心网络，为顾客提供更完善的一站式汽车养护服务。在国内你可以买到以下系列：舒适型： Excellen

10、ce 三能、 EAGLENCT5 、 EAGLEVector2+ 、 DucaroGA 静 音专家操控型： EAGLEF1 极品飞靴、安殊轮轮胎马牌（ Continental ）马牌轮胎 1871 年创建于德国汉诺威， 1882 年确立烈马商标， 1892 年生产了德国第一条充气自行车轮胎。 1955 年德国首家生产无内胎轮胎， 1960 年开始大规模生产子午线轮胎， 1987 年购并美国 GENERAL 将军轮胎及UNIROYAL 优利来轮胎（后与米其林共有 ）， 1991 年制造节油高里程环保轮胎供应几乎所有欧洲车。如今德国马牌为世界汽车工业提供轮胎和制动系统，车辆动态控制技术，电子和传感

11、系统方面的技术和产品，保证个人驾驶的安全性和更卓越的舒适性是德国马牌130 多年来不懈努力的目标。德国马牌目前在全世界拥有81,000 名雇员分布在 100 多个制造，研发和试验中心。在国内你可以买到以下系列：操控型+ 运动型：ContiSportContact Vmax 、 ContiSportContact 3操控型：ContiSportContact 2 、 SportContact-1 、 ContiPremiumContact2 、 ContiPremiumContact经济型：ContiEcoContact 3锦湖（ Kumho ）1960 年 9 月 5 日锦湖轮胎株式会社在韩国

12、首尔成立， 1997 年南京轮胎厂与韩国锦湖集团合资兴建的大型专业轮胎厂竣工投产， 经过十余年的发展， 锦湖轮胎已经成 长为中国最大的轮胎制造企业之一。锦湖轮胎目前已建成了多工厂体系，国内四大工厂（南京 /南京TBR/ 长春 /天津 ）、韩国三大工厂（光州 /谷城/ 平泽 ）、加上越南工厂，锦湖轮胎将具备6000 万条的年生产能力，势必成为全球轮胎的主力生产厂家之一。在国内你可以买到以下系列：操控型 +舒适型： KU19 、 DXKU33 、 DXAromaKU33 、 SOLUSKH17 、PRIMAKH15 、 769、 758经济型+操控型：SPTKU31 、 SPTXRPKU31 、

13、KH18经济型： TOURINGplusKR19 、 TOURINGgoldKR29 、 TOURINGCTKR88经济型+舒适型：SOLUSKR21舒适型： KH11 、 HMKH31 、 SOLUSKH25 、 PRIMAKR11运动型： XTKU37 、 XTKU37横滨（Yokohama）1917 年，全球轮胎行业排名第七。横滨橡胶株式会社于2002 年 1 月在杭州市成立合资公司“杭州横滨轮胎有限公司” 。资本金为1200万美元，日方出资45%， 2002 年 4 月 1 日日方将出资比例由 45%提高到 80%。 2006年初在中国上海成立横滨轮胎销售(上海)有限公司，他们的发展计

14、划是：第一，在中国树YOKOHAMA 品牌形象。第二，中国的销售业务发展要在横滨的全球业务中，占有十分重 要的地位。在国内你可以买到以下系列：操控型+舒适型：AC01 、 A349、 A380、 V550A 、 ES100、 E70B经济型：A280LH飞德勒(Federal)泰丰轮胎股份有限公司成立于 1954 年，是中国台湾第一家生产辐射层轿车胎的制造商。旗下飞德勒轮胎现在更擢升为日本市场最受欢迎进口品牌之一。自19601979 年 与 日 本 石 桥 (BRIDGESTONE) 株 式 会 社 及 1981-2000 年 与 日 本 住 友 (SUMITOMO/DUNLOP) 橡胶株式会

15、社，两大轮胎厂之技术合作，使泰丰储备了充足的研发 技术能力， 创立今日自我品牌泰丰轮胎。现今， 泰丰已建立坚固的海外销售网， 行销全球 70 多国，高达 100 多个区域代理。 飞德勒高品质全时用胎针对现今主流轿车及轿跑车而设计，提供低噪音、舒适性及绝佳操控性。 轿车胎主要可满足小至中等马力轿车需求， 在设计时会特别强调这些 轮胎的操控性、安全性、舒适性、里程数与低滚动阻力。飞德勒竞速用胎可分两大系列 595 竞技系列街道用胎与限量生产之 FZ格斗系列专业赛道胎。不论是为了追求性能，改装座车或纯粹为了外观， UHP 都越来越获广泛使用已不再是名车的专利。 加大的胎面宽与轮网直径、 更高速率与更

16、低偏平比， 都大大 改善行驶操控性、灵敏度及刹停距离。高性能胎集性能、操控性、湿面抓地力、低噪音、里程数等特性于一身，物超所值，也因此能在OE 市场上占有一席之地。在舒适、超值、安全为前提下，还能保有高速性能，不论在性能或是外观上，高性能胎对于轻改装族来说都是绝佳的选择。在国内你可以买到以下系列：运 动 型 ： FZ-101 、 595RS-R 、 595RPM25/30/35/40/45 、 595EVO 、 59530/35/40/45/50/55/60 、 SS53550/55/60/65舒适型：SS62160/65、 SS65760/65/70/80、 SS72970/80、 SS73

17、170、 SS79170、FORMOZAFD145/50/55/60/65 、 FORMOZAFD240/45/50/55/60/65 、 XtramileXR0155/60/65/70一、固定加油，少凑热闹俗话说， “笨人自有笨办法”，笨办法往往也是最实用的办法。给爱车加油时，最笨也最实用的方法就是选择中石化和中石油的星级固定加油站， 这样油品质量有保证。 但是相同的星级加油站， 市区整天都忙得要命的加油站的剂量误差肯定大于市郊整天闲得要命的加油站。 此外，在人多的时候加油，就算你前面只有两三辆车在等待加油，加油站只是一个人开一台机器加油的话也不要紧， 如果开 2 台机器或者 2 把油枪同时

18、加油的话， 很容易泛起油罐底部的杂质， 所以最好别去凑热闹。需要注意的是，无论在哪加油， 加油后记得开发票以作凭证，万一油品质量出了问题，也好有凭有据地讨个说法。二、汽油标号，不可随便俗话说， “适合的才是最好的” ，不管买什么东西， 贵的不一定就是最好的， 只 有最适合自己的才是最称心的。给爱车加油时，该用什么标号的汽油就用什么标号的汽油，不要盲目崇拜高标号，这样就可以给爱车省下不少的“饲料钱” 。当然，也不要只图省钱就擅自更改汽油标号。 所有的专家们都一本正经地认为， 通过降低汽油标号来节省开支只会得不偿失。既为专家之言，必有可信之处。三、加油时间，选择早晚俗话说， “只有错买的， 没有错

19、卖的” ， 所以消费者在购买任何东西的时候都要擦亮眼睛，多个心眼。买汽油不同买菜，买菜凭重量计费，买汽油凭体积计费。根据热胀冷缩的原理，汽油在温度较低的夜间和凌晨的体积比较小，因此花同样的钱可以多加一些油。一般情况下，加油站地下储油罐只有在每天凌晨58点（夏季）、59点半（春、秋、冬季）温度最低，此时是最恰当的加油时间。四、加油过满，害处多多俗话说， “水满则溢，月满则亏” ， 凡事不必过于追求圆满。 有的车主给爱车加油时，总是会加得满满当当，好像“过了这个村没有这个店”似的。其实根本没必要这样，因为加满油时容易挥发至大气中造成空气污染，不但造成浪费，而且对空气环境造成危害，同时还加重引擎的负

20、荷， 甚至可能损坏发动机或催化转换器， 害处真是多多。当然，跑长途是个例外，可以加满，但也绝不要超过油箱的上限。五、跑长途前，油箱加满俗话说， “兵马未动，粮草先行” ， 可见行动前须作好准备工作。 跑长途前新鲜油越多， 高速行驶时加速力越足， 所以出发上高速前应该加满油再走， 但不要超过油箱的上限。使用高标号油的车还要额外准备一些汽油添加剂，添加剂可以把油的标号提高12号。万一沿途加油站的油标号不够，可以适当弥补，以免路上找不到合适机油而耽误旅程。六、以升加油，不以钱加俗话说， “买的没有卖的精” ， 如今很多商家为了沾点消费者的小便宜， 常常一相情愿地以 “四舍五入” 没零头来侵害了消费者

21、的权益。 对于这样的尚家， 消费者还是应该“以牙还牙” ，不给他们“四舍五入”的机会。加油时尽量以多少升的方式加油，而不是以多少钱的方式加油。如果以升来加油，最好以10 升为单位的加法，比如 10 升、 20 升、 30 升依次类推，并且在加油之前向加油站工作人员说清加多少，这样就避免了分币的出现。七、一般加油，三分之二俗话说， “饭吃七成饱， 到老肠胃好” ， 医学专家分析发现， 饭吃六七成饱的人几乎不生胃病。给爱车加油也是一样，一般情况下加个六七成，也就是2/3 即可。如果只跑市区或天气较热时，最好加至油箱的一半或2/3 ，这需视地点增减。因为市区行车常常走走停停， 若你加满油箱则会加重发动机的负荷， 起步没力又使车辆耗油， 况且市区到处都是加油站， 不怕到时候找不到加油的地方。在天热时， 如果把汽油加得太满，不仅容易挥发散出一股较浓的气味， 而且会造成油箱出气口浸在汽油里， 出气管就会往碳罐流油。 如果你的爱车很少开，那就保持油量在低液面，因为汽油放久了会变质。八、自己动手，心中