机车调度员全部试题练习.docx

1、一、单选题，以下各题有多个选项，其中只有一个选项是正确的，请选择正确答案( 本大题满分1.调车作业推送车辆时，要先() 。 技规 291A.鸣笛B.呼唤C.制动D.试拉130 分 , 每小题1 分 )2. （）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。（技规 257条）A. 15B. 103. 车轮踏面擦伤深度不超过 ()mm。技规 170 A. 0.3B. 0.7 C. 0.54.站台上堆放货物，距站台边缘不得少于()，不足上述规定距离时，不得进行调车作业。技规297A. 2.5mB. 3mC. 1mD. 2m5. 救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列()km 时，要严格控制速度。技

2、规 374A. 1B. 3C. 4D. 26. 调车作业推进运行时，速度不准超过()km/h 。技规 293A. 50B. 10C. 20D. 307.接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于 300mm，距机车车辆或装载货物的距离，不小于（）。（技规 203条）8.进站、通过、接近、遮断信号机，不得小于( )m 。技规 69A. 2000B. 1000C. 500D. 15009. 直线轨距标准为 ()mm。技规 42 A. 1345B. 1545 C. 1405 D. 143510.电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（）的安全距离。A. 30mB.

3、 20mC. 10mD. 5m11.引导接车时，列车以不超过() km/h速度进站，并做好随时停车的准备。技规359A. 30B. 40C. 10D. 2012.列车退行的限制速度为（）。（技规 347条）A. 10km/hB. 5km/hC. 20km/hD. 15km/h13.列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时,应进行制动机 () 试验。技规 274A. 保压B. 漏泄C. 简略14.行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持()m 以上的距离。电气化铁路有关人员电气安全规则A. 2.5B. 1C. 2D. 1.515. 日计划是

4、由当日 18：00至次日 () 一日内的日间运输工作计划。调规31条16. " 短期备用 " 指备用不少于 () ，不超过 1个月的机车。运规 69 A. 24 小时17. 关门车在列车中连续连挂不得超过() 辆。技规 262A. 1 B. 2C. 3D. 418.在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。（技规 305条）A.8 B. 2.5 C.6 D.1219. LKJ在通常工作状态，列车运行途中，速度大于（）时， LKJ启动周期警惕功能。 （LKJ2000型监控装置乘务员操作手册）A. 20 km/hB. 10 km/hC. 3 km/hD. 5 km/h20

5、.普通货物列车最高速度为90 km/h 时，每百吨列车重量按A. 100B. 50C. 200D. 15021.当道口纳入 LKJ基础数据中时，LKJ装置在距离该道口（H高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于）处，语音提示" 前方道口、注意鸣笛() kN 。技规表 21" 。（LKJ2000型监控装置乘务员操作手册）A. 500mB. 1000mC. 300mD. 200m22. 发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索，塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处

6、所 ()m 以外。电气化铁路有关人员电气安全规则12条A. 5B. 10C. 20D. 1523.在进路信号机外制动距离内进站方向为超过()下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向未端设置安全线。技规第 55条A. 12B. 6C. 10D.8 24.加入长期备用的机车，自接到批准的调度命令时起，机务段应在() 天内完成整备、防腐、防冻工作。运规71A. 6B. 5C. 4D. 325.机车周转图分为基本机车周转图、分号机车周转图、旬间记名式机车周转图、() 机车周转图。运规 15条A. 日计划B. 月计划C. 年计划D. 周计划26. 长期备有机车的加入、解除由 () 批准。运规 70条A.

7、 国家铁路局B. 机务段C. 铁路局D. 铁路总公司27. 关门车不得挂于机车后部 () 辆车之内。技规 262A. 2 B. 1 C. 3 D. 428.双线区间正方向越出站界调车时，必须区间空闲，经() 口头准许并通知司机后，方可出站调车。技规302A. 列车调度员B. 调车长C. 调车指挥人D. 车站值班员29.编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意，在中间站应得到司机的同意，并均须经()准许。技规 247A. 机车调度员B. 列车调度员C. 调车人员D. 车站值班员30. 列车机车与第一辆车的连挂，由 () 负责。技规 266A. 列车调度员B. 机车乘务员C. 车辆人员

8、D. 调车人员31. 更换机车或更换机车乘务组时 ,应进行制动机 () 试验。技规 274 A. 全部B. 漏泄C. 简略32.使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的() 进入区间。技规317A. 进行的信号B. 允许的信号C. 允许运行的信号D. 运行的信号33. 推送车辆时，要先（）（技规 291条）A. 撒砂B. 试拉C. 压钩34.向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以() ，作为进入封锁区间的许可。技规374A. 列车调度员的命令B. 绿色许可证C. 路票D. 红色许可证35.有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时应发布() ，司机

9、按此执行。A. 运行揭示调度命令B. 停车命令C. 继续运行的命令D. 施工命令36. 回送机车受阻时，在一地滞留时间超过() 小时以上时，回送机车乘务员凭回送电报及工作证电告有关部门，有关部门接到电报后，要及时安排回送。运规54条A. 36B. 12C. 48D. 2437.遮断信号机距防护地点不得小于（）。（技规 75条）A. 50mB. 30mC. 100mD. 70m38. 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有 () 个闭塞分区空闲。技规 435A. 三B. 二C. 五D. 一39.双线区间正方向越出站界调

10、车时，必须区间空闲，经() 口头准许并通知司机后，方可出站调车。技规302A. 车站值班员B. 调车人员C. 列车调度员D. 机车调度员40.旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由() 人员负责。技规266A. 车务人员B. 车站值班员C. 机务人员D. 调车作业41.机务本段运转日志由机务段机车调度员负责填写和计算，每日机报 -14 的重要依据。统规65条()点交统计科（室）据以编制机报-1 、机报-1-6和42. () 以上的高坡区段，禁止办理机车专列回送。运规61条43.股道号码信号六道昼间为左臂向左下方，右臂向又下方各（）角。（技规 442条）A. 斜伸 60°角

11、B. 斜伸 45°角C. 平伸 90°角D. 斜伸 30°角44.货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后,应进行制动机 () 试验。技规 274A. 简略B. 漏泄C. 全部45.依据铁路交通事故调查处理规则规定，事故分为() 等级。事规 7条A. 4B. 3C. 2D. 146. 半自动闭塞区段运行的货物列车须挂列尾装置， () 运行的货物列车可不挂列尾装置，其他区段运行的货物列车宜挂列尾装置。行规 17条A. 陇海线宝鸡以北B. 陇海线宝鸡以南C. 陇海线宝鸡以东D. 陇海线宝鸡以西47.列车自动制动机进行试验时，在制动保压状态下列车制动主管的压力1 mi

12、n 内漏泄不得超过() kPa ，确认列尾装置作用良好。技规335A. 30B. 10C. 20D. 5048.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号时，列车必须在该信号机前停车，停车等候()min ，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20 km/h，运行到次一通过信号机，按其显示的要求运行。技规 316A. 3B. 4C. 2D. 149.在外段驻班休息时间不得少于() 小时。运规 100条A. 10B. 9C. 7D. 850. ( ) 由各铁路局调度所施工调度室经调度命令系统发送至机务段机车调度室，运行揭示台调度员接收到运行揭示调度命令后，须与

13、施工日计划核对（一人朗读、一人复诵）。安规 34条A. 非正常行车B. 运行揭示调度命令C. 停电命令D. 施工命令51. 装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭（）出发。（技规 365条）A. 路票B. 出站信号机的显示C. 调度命令D. 绿色许可证52.机车乘务员待乘卧床休息不少于() 小时。安规第3章第 16条A. 7B. 4C. 6D. 553. 列车停留超过 20 min 时 ,应进行制动机 () 试验。技规 274 A. 漏泄B. 简略C. 保压54. 日计划分为两个班计划：当日 18： 00至次日 () 为第一班计划，次日

14、 () 至 18： 00为第二班计划。调规 31条A. 8 ：00、 8： 00B. 12 ： 00、 12： 00C. 7 ：00、 7： 00D. 6 ：00、 6： 0055.采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（）。（技规 271条）A. 80 km/hB. 140 km/hC. 120 km/hD. 160 km/h56.实行轮乘制的机车乘务员每月应有() 次大休班时间。 运规A. 1 至 2B. 1 至 3C. 2 至 4D. 2 至357.列车制动机简略试验时，制动主管达到规定压力后，自阀减压100kPa并保压 1min，司机检查制动主

15、管漏泄量，每分钟不得超过 ()kPa 。操规 15条A. 30B. 10C. 20D. 4058.向施工封锁区间开行路用列车的行车凭证？技规382A.调度命令B.路票C.绿色许可证D.红色许可证59.距牵引供电设备带电部分不足()m 的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。电气化铁路有关人员电气安全规则A. 2B. 4C. 1D. 360. () 一个阶段的运输生产活动，从中找出存在的问题和规律性，借以改进和提高工作。A. 实时分析总结B. 旬报分析C. 周报分析D. 定期分析总结61. 调车人员不足 () 人，不准进行调车作业。技规 291A. 2 B. 4 C. 1 D.

16、362.动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过() mm 。技规 264A. 45B. 65C. 75D. 8563.机车要求出入段时，应鸣示（）信号。（技规 461条）A. 一长声B. 两长一短声C. 股道号码D. 两短一长声64.指挥列车运行的命令由谁发布？技规231A. 司机B. 车站值班员C. 列车调度员D. 机车调度员65. 编入列车的关门车数超过现车总辆数超过6%时，填发 () 交与司机。技规 262条A. 注意事项通知书B. 列车编组说明书C. 制动效能证明书D. 调度命令66.单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经() 口头准许并

17、通知司机后，方可出站调车。技规 302A. 车站值班员B. 调车长C. 调车指挥人D. 列车调度员67. 调车色灯信号机显示一个 () 灯光，不准越过该信号机调车。技规426A. 绿色B. 蓝色C. 红色D. 黄色68. 跟踪出站调车，只准许在 () 、双线正方向线路上办理。技规 303 A. 侧线区间B. 多线区间C. 双线区间D. 单线区间69.机车临修登记票（机统6）第 1、2、 4栏由司机填写交() 签字后送检修车间施修。统规69条A. 整备值班员B. 检修车间C. 机车调度员D. 运用车间70. 铁路机车回送方式有 () 种。运规 47条A. 4B. 1C. 3D. 271.技规中规

18、定" 断 " 电标距接触网电分相（）。（技规 454条）A. 50mB. 30mC. 45mD. 40m72.取消信号夜间为（）灯光作圆形转动后，上下摇动。（技规 442条）A. 黄色B. 白色C. 绿色D. 红色73. 听觉信号，长声为 ()s ，短声为 1 s ，音响间隔为 1 s 。技规 460A. 1 B. 2 C. 4D. 374.昼间指挥机车向显示人方向稍行移动的信号显示方式为：拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗()小动。技规 441A. 平举B. 高举头顶C. 上下D. 左右75.在尽头线上调车时，距线路终端应有() m 的安全距离。技规293A.

19、 20B. 10C. 40D. 3076.有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理运规 57条A. 资料交接B. 机车交接C. 出、退勤D. IC 卡写卡77.股道编号，双线区段内的车站，从（）起顺序编号，上行为双号，下行为单号。( )手续，报告机车状态。A. 货物线B. 正线C. 站舍侧D. 侧线78.调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过()km/h 。技规 293A. 15B. 30C. 10D. 2079.在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由() 负责。技规 292A. 车站值班员B. 机车调度员C.

20、列车调度员D. 司机80. 机车乘务制度分为 () 种。技规 169A. 3 B. 4C. 2D. 181. 半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）。（技规 320条）A. 路票B. 半自动闭塞发车进路通知书C. 调度命令D. 红色许可证82. 途中升弓信号鸣示方式为：一短 () 长声。技规表 34A. 四B. 三C. 二D. 一83.机车长交路轮乘在站换班登记薄（机统8）由地勤值班员填写，每班及时书面传送到相关机务段调度室，调度室每() 底装订成册送交统计科（室）核对并保存。统规72条A. 季B. 周C. 日D. 月

21、84. 跟踪出站调车，须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机() 。技规 303A. 站场示意图B. 出站调车通知书C. 调度命令D. 跟踪调车通知书85.机车乘务员在本段退勤时，派班室应回收交付揭示，存档保存不少于() 天。安规 42条A. 20B. 5C. 10D. 1586.使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的() 进入区间。技规317A. 运行的信号B. 允许运行的信号C. 进行的信号D. 允许的信号87.列车运行线表示方法中，红单线加红双杠表示() 。列车运行图编制管理规则第8条A. 行邮列车B. 旅客列车C. 动车组检测车D.

22、 临时旅客列车88. 轮乘制外段换班继乘休息时间不得少于() 小时。运规 100条A. 7B. 6C. 4D. 589. ()是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。技规32A. 单线B. 双线C. 侧线D. 正线90.旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由() 部门负责。技规254A. 车务B. 车辆C. 车站D. 机车91. 列车操纵示意图不包括 ( ) 。操规A. 开、关汽地点B. 线路纵断面和信号机位置C. 列车速度曲线D. 区间限制速度及区段内各站道岔的限制速度92. 货车列检对解体列车到达后施行一次到达 () 试验。技规 274 A. 简略B. 保压C.

23、全部93. 在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（）。（技规 69条）A. 100mB. 300mC. 200mD. 400m94. 货物列车机车牵引定数波动尾数为() 。运规 13条A. 98吨以内B. 81吨以内C. 81吨D. 98吨95.使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为() 。技规 321A. 红色许可证B. 调度命令C. 路票D. 绿色许可证96.单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在( ) 时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置（具备移动条件时司机须

24、先将机车移动不少于15 m），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。技规335A.无电区B.上坡道C.调谐区D.禁停区97.列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（）的附加制动距离确定。 （技规 247条）A. 20mB. 50mC. 30mD. 40m98. 机车调度员 -单选题 -1001. 为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持 ()m 以上的距离。电气化铁路有关人员电气安全规则6条A. 2B. 4C. 1D. 399.自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按() 行

25、车。技规 311A. 半自动闭塞法B. 自动闭塞法C. 电话闭塞法D. 自动站间闭塞法100.无列检作业的始发列车发车前，应进行列车自动制动机() 试验。技规 274A. 简略B. 缓解C. 制动D. 全面101.在接到大雨及以上天气预报后，及时向出勤机车乘务员传达，对雨中及雨后3天的（）列车安排添乘指导。A. 货物B. 所有C. 客运D. 重点102. 旅客列车瞭望距离 50米时，运行速度参考值为（） km/h。A. 50B. 30C. 40D. 20103. 各级防洪办要落实干部昼夜值班制度，明确值班人员和电话，同时要加强与当地防汛、气象、水利部门的联系，（ ）沿线雨情、水情、库情和灾情。

26、E. 了解F. 咨询G. 掌握H. 动态掌握104.机车乘务员在运行中要（）和守机（车机）联控，严格按规定速度运行。A. 加强与防洪办联系B. 加强鸣笛C. 加强瞭望105. 局防洪指挥部办公室设在（） 。A. 局应急办B. 安监室C. 工务处D. 局办公室106.认真确认信号，严格按照信号显示要求运行，遇信号机显示距离不足（）时，司机须立即报告列车调度员或车站值班员。A. 300 米B. 400 米C. 200 米D. 100 米107.级防洪地点呼叫标处，连续（）次呼叫无应答时，旅客列车立即停车。A. 四B. 一C. 二D. 三108.机车乘务员要严格执行汛期暴风雨行车办法，加强瞭望， 严

27、格执行车机 （守机） 联控，遇危及行车安全的情况时，果断采取（）措施，严禁臆测行车。A. 减速或停车B. 停车C. 减速109.降雨橙色预警信息各相关单位负责人必须在（）分钟内到岗A. 15B. 10C. 20D. 30110.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足( )m 时，应使用夜间信号。A. 400B. 800C. 1000D. 200111.当预报有大雨及以上天气时，各单位要立即安排有关领导到各临时值班点进行防洪值班；降雨结束（）小时后方可解除防洪临时值班。A. 12B. 36C. 48D. 24112.各（）要制定水害紧急救援方案，加强救援设备的维修

28、、保养，组织练兵活动，提高救援水平。A. 机务段安全科B. 救援列车C. 车间D. 班组113.机务段应组织机车乘务员进行防洪考试，编制（），发至所有机车乘务员，出勤携带。A. 一次作业标准B. 防洪区段操纵提示卡C. 操纵示意图D. 安全提示卡114.各单位应于汛前组织职工进行防洪专业知识的学习和培训，促使相关人员熟知防洪规章制度，明晰（），掌握应急操作程序。A. 一次作业标准B. 岗位防洪关键C. 岗位职责D. 安全卡控措施115.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，应立即采取应急性安全措施，并立刻通知（）、邻线列车及邻近车站。A. 追踪列车B. 列车长C. 运转车长D.

29、 车辆乘务员116. 当洪水漫到路肩时，列车应按规定限速运行；遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车，排除障碍并（）后，方可继续运行。A. 通知车辆乘务员B. 确认安全无误C. 恢复双人值乘D. 汇报列车调度员117.管内线路（）小时内降雨量类区段将达50mm以上（暴雨）为降雨黄色预警信息。A. 4B. 6C. 3D. 5118. 当降雨量达到封锁警戒值、或桥梁洪水位超过标准、或区间线路情况不明时，车站值班员应通过无线列调通知区间行驶的列车减速至（）运行并加强瞭望，到达本站或邻站后再封锁区间。A. 可以随时停车的速度B. 瞭望距离规定速度C. 每小时 20km以下D. 每小时 4

30、5km以下119. （）防洪地点应写入机车 IC 卡进行运行安全提示。B. 级C. 全部D. 级120. 降雨红色预警信息各相关单位负责人必须在（）分钟内到岗。A. 15B. 10C. 30D. 20121.当预报有大雨及以上天气时，各单位要立即安排有关领导到各临时值班点进行防洪值班；降雨结束（）小时后方可解除防洪临时值班。A. 6B. 12C. 48D. 24122. 2015 年路局防洪工作目标：杜绝因水害造成的旅客死亡事故，杜绝客车脱轨、货物列车颠覆的责任水害事故，实现建局以来连续第（）个防洪安全年。A. 十三B. 十一C. 十D. 十二123. 在列车运行中，要密切注视线路、周边环境变

31、化及（）等部门巡查人员的信号，规范操作，不间断瞭望，严禁臆测行车。A. 电务B. 供电C. 车站D. 工务124. 各有关单位要根据管内地质灾害的特点，有针对性地组织开展实战演练。机务段每年至少要组织开展（）。A. 2次B. 3次C.1 次125. 降雨预警信息根据灾害性天气的（）和设备即将面临的风险状态由低到高分为"黄色"、"橙色"和"红色"三个等级。A. 炎热程度B. 严重程度C. 温度D. 云图126. 当运行区间长度大于等于（）公里的隧道，且隧道无掉块、涌水（沙）以及其他可能对行车构成威胁的病害时，隧道以内距进、出口里程 20

32、0 米之间的线路可不执行降雨限速规定。A. 4B. 2C. 3D. 5127. 为使防洪地点看守人员对灾害能够看得见、听得到，原则上、级防洪地点的长度不宜超过（）米。A. 200B. 400C. 100D. 300128.已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于() 处防护。A. 800mB. 线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离C. 300 mD. 1200m129.列车遇到线路塌方、道床冲空等危机行车安全的突发情况时，司机应立即（）。A. 紧急停车B. 常用制动停车C. 加速运行，通过危险地段D. 采取应急性安全措施130. 机务防洪题库 -单选题1.

33、当洪水漫到路肩时，列车应（）。A. 应按有关规定限速运行B. 适当降速运行C. 常用制动停车D. 立即停车二、多选题，以下各题有多个选项，其中有二个或多个选项是正确的，请选择正确答案( 本大题满分70 分 , 每小题 1分 )1. LKJ 启动周期警惕控制功能后，检测到（）信息之一时重新开始计时。A. 机车工况（零位/ 非零位）状态变化B. 速度变化超过 20km/hC. 制动缸压力大于等于50kPaD. 列车管减压 50kPa及以上2.下列情形中须向司机发布调度命令的是（）。（技规 231条）（ LKJ2000型监控装置乘务员操作手册）A. 临时利用本务机车调车作业B. 临时变更或恢复原行车

34、闭塞法C. 超长列车或列车挂有装载超限货物的车辆D. 运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时3. 填写司机报单要求 () 。统规 63条A. 字迹清除B. 数字准确C. 如有更改数字时，更改人应盖章证明D. 内容完成4.下列哪几种情况应对列车自动制动机进行简略试验() 。技规 274A. 列车终到后B. 列车停留超 20 min 时C. 单机附挂车辆时D. 机车改变司机室操纵时5.（）信号机的正常显示距离，不得小于400m。（技规 69条）A. 驼峰B. 驼峰辅助C. 预告D. 复式6. 遇 () 情况时，禁止分部运行。技规 369 A遗留车辆停留在超过 6坡度的线路上B对遗留车辆未

35、采取防护、防溜措施C遗留车辆无人看守D司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时7.派班室机车调度员如何接收运行揭示、LKJ临时数据文件？（）安规 40条A.逐一确认接收区段B.逐一确认接收条数C.逐一确认接收调度命令号D. 与机车调度室核对内容并签认回执8.机车乘务员接受出勤指导有何规定？（）西安铁路局机车乘务员一次作业标准A. 认真阅读核对运行揭示B. 将司机手册交机车调度员审核并签认C. 做好安全预想并记录于司机手册D. 认真听取出勤指导9.有关调车作业速度要求，叙述正确的是（）。（技规 293条）A. 调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过15 km/hB.

36、 推进运行时，不准超过 30 km/hC.接近被连挂的车辆时，不准超过5 km/hD.在空线上牵引运行时，不准超过40 km/h10. 当LKJ与无线调车灯显设备配合使用，在调车灯显控制模式下，下列有关十、五、三车距离信号控制表述正确的是（）。（ LKJ2000型监控装置乘务员操作手册）A.十车距离信号，车列走行50m后，速度 15 km/h 时输出紧急制动指令B.五车距离信号，车列走行20m后，速度 8km/h 时输出语音提示指令C.三车距离信号，车列走行20m后，速度 4km/h 时输出语音提示指令D.十车距离信号，车列走行50m后，速度 13 km/h 时输出语音提示指令11.有动力附挂

37、回送机车，除受桥梁限制必须实行隔离的区段外，在列车中应连挂于() 。运规 61条A. 应于本务机车进行隔离B. 每列不得超过 3台C. 每列不得超过 2台D. 本务机车的次位12.铁路机车回送方式有（）。（铁路机车运用管理规程47条）A. 附挂B. 单机C. 托运D. 专列13.半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时的行车凭证及条件() 。技规 320A. 出站信号机显示的允许运行的信号B. 发给司机调度命令C. 出站信号机显示的运行的信号D. 发给司机车站值班员命令14.机车乘务员如何办理退勤手续？（）安规 28条A. 对运行中发生的非正常情况按规定填写

38、" 机调 -10"B. 对 LKJ检索分析的问题及超劳、运缓等情况做出说明，交还列车时刻表、司机报单、司机手册、添乘指导簿后，办理退勤手续C. 进行酒精测试D. 向退勤调度员汇报本次列车安全及运行情况15.救援列车进入封锁区间后，应遵守那些规定() 。技规 374A. 在接近被救援列车或车列 2 km时，要严格控制速度C. 使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系D. 在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业16.开行路用列车命令中应包括() 等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。技规382A. 列车车次B. 到达车站的时刻C. 列车编组D.

39、 停车地点17. （）和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。技规413A. 进路B. 出站C. 出路D. 进站18. 回送机车乘务员有权使用 () 的电话设备，向有关部门反映问题，请示、汇报机车回送情况。运规53条A. 站调B. 机务（折返）段调度室C. 车站运转室D. 办公室19. 派班室运行揭示栏应符合哪些要求（） 。安规 43条A. 不得存放、公布与运行揭示无关的内容B. 出示的运行揭示应按上下行、站序、公里数顺序排列C. 保证橱窗光照充足，玻璃明亮D. 按区段分设运行揭示栏20.一切电话中断时，禁止发出列车的规定有() 。技规 328A. 列车无线调度通信设备

40、故障的列车B. 须由区间内返回的列车C. 挂有须由区间内返回后部补机的列车D. 开往区间岔线的列车21. 铁路事故报告的主要内容应包括 () 等内容。事规 23条A. 事故发生的时间、地点、区间B. 发生事故的列车种类、车次、机车型号、部位、牵引辆数、吨数、计长及运行速度C. 旅客人数，伤亡人数、性别、年龄以及救助情况，是否涉及境外人员伤亡D. 事故发生的地点、区间22. 列车运行中解除揭示， LKJ下按 () 输入命令号，按 【确认】键。 LKJ2000型监控装置乘务员操作手册A. 【转储】B. 【】C. 【序号】D. 【全部揭示】23. 全周转时间包括 () 。统规 21条A. 中间站停留

41、时机B. 机车整备时间C. 纯运行时间D. 机车在自外段、站停留时间24. 长大下坡道的规定都有 () 。技规 274 A. 线路坡度超过 18，长度为 6km及以上B. 线路坡度超过 12，长度为 5 km及以上C. 线路坡度超过 20，长度为 2 km及以上D. 线路坡度超过 6，长度为 8 km 及以上25. 填写机务本段运转日志的主要依据是 () 机车段修竣工交验单、机车长交路轮乘在站换班登记薄、机务段内停留及整备情况记录等。统规 65条A. 机车周转图B. 机车调度命令或通知C. 站段分界点日志D. 各种检修登记薄26. 机车运用定期分析分为： () 分析。运规 18条A. 旬B.

42、年C. 月D. 季27.自动闭塞区间通过信号机显示() 时，列车必须在该信号机前停车。技规316A. 蓝色灯光信号B. 显示不明C. 灯光熄灭D. 停车信号28. 列车中编入关门车位置的规定 () 。技规 262A. 在列车中连续连挂不得超过两辆B. 关门车不得挂于机车后部三辆车之内C. 列车最后第二、三辆不得连续关门D. 列车最后一辆不得为关门车29.派班室机车调度员如何办理交接（）。安规 47条A. 在对口交接记录簿上予以注明和签认B. 交班机车调度员将运行揭示出示和撤除情况向接班机车调度员逐条说明C. 实行对口交接制度D. 接班机车调度员应逐条核对30.编组超重列车时， （）应商得机务段

43、调度员同意。技规247A. 中间站B. 区段站C. 始发站D. 编组站31. 沿线走行公里为 () 走行公里之和。统规 37条A. 重联B. 补机C. 本务D. 单机（含有动力附挂）32.列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，下列说法正确的是（）。（技规 363条）A. 司机主动停车时，自行起动列车B. 其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由车辆乘务员（随车机械师）通知司机开车C. 上述 A、 B、 D项所述情形，司机均无需向车站值班员报告停车原因D. 车站接发车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车E. 其他原因的临时停车，车站值班员应组织司机、车辆乘务员（

44、随车机械师）等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由车站按规定发车33.没有终止期限的运行揭示应如何处理？（）安规 46条A. 好核对记录B. 重新公布C. 按月核对D. 到期的运行揭示须及时撤除34. 当LKJ与无线调车灯显设备配合使用，LKJ在调车灯显控制模式下，下列叙述正确的是（）。（ LKJ2000型监控装置乘务员操作手册）A. 空线推进运行时，速度31km/h时输出解除牵引力指令B. 空线牵引运行时，速度43km/h时输出常用制动指令C. 空线推进运行时，速度35km/h时输出紧急制动指令D. 空线牵引运行时，速度40km/h时输出语音提示指令35. 单线半自动闭塞区间和双线反方向出

45、站调车时，须具备下列哪些条件方可出站调车() 。技规 302A. 基本闭塞法的调度命令B. 发给司机出站调车通知书（附件 5）C. 车站值班员同意D. 发给站场示意图36. 遇下列哪种情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车() 。技规 311A. 基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时B. 发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时C. 无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时D. 自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时37.

46、机车调度员 -多选题 -501. 机车乘务员出勤时，认真阅读核对运行揭示及有关安全注意事项，结合() 等情况，做好安全预想，并记录于司机手册。西安铁路局机车乘务员一次作业标准A. 担当列车种类B. 机车质量C. 天气D. 身体状态38. 列车运行 " 十六字令 " 是（）。操规 21条A. 确认信号B. 手比眼看C. 彻底瞭望D. 准确呼唤39. 机车交路如何划分？（） 。运规 9条A. 按机车运转制分为循环运转制、半循环运转制、肩回式、环形小运转制交路B. 按用途分为客运机车交路和货运机车交路C. 按性质分为直货、解货。D. 按区段长度不同分为一般机车交路、短交路、长交路、长大交路40.